안녕하세요. 저도 지금의 바버 트웬티 살때 스마 엄청 고민했는데요. 두바이크 다 리터급이라 텐덤하기에 배기량은 충분하지만 텐덤을 고려한 바이크는 아니라 텐덤자가 불편할 수 있습니다. 텐덤이 가능하다와 편하다는 다른 의미니까요. 실생활 영역에서 타시기에 효율성이 좋은건 스마라고 생각됩니다.
느닷없이 요즘 r18에 관심이 생겨서 고민됩니다. 지금은 인디언 스카우트 운행중입니다. 20킬로 정도 시골길 출퇴근 가끔하고 시골길 바람 쐬는게 전부인데 그저 심심해서 바이크를 구입했는데 자꾸 뽐뿌가 오네요. 엇그제 bmw 가서 차량 착석만 해봤는데 차체가 주는 중압감이 압도적이더라구요. 스카우트 살때 기변 없이 타다가 접으려고 했는데 고민됩니다. 더군다나 21년식 신차 가격이 2500만원까지 떨어져서 더 끌립니다. 어찌해야 할까요??? ㅎㅎㅎ
BMW의 아메리칸 감성이 호불호가 있지만 저라면 가격거품 빠졌을때 기변합니다. 디자인도 클래식이라 시간이 흘러도 소장가치 있고요. 전자장비도 좋고, 유지비도 크게 안들어갑니다. 착석만 하셔서 그렇지 시동걸고 시승해보시면 스카우트와는 다른 레벨입니다. 저도 스카우트바버트웬티를 타봤기에 말씀드릴 수 있어요.
![[시승기] BMW R18 클래식 | 과연 바린이에게 박서 엔진은 무리일까? | 유럽이 추구하는 크루저란? | 하지만 크나큰 단점이 있었으니..](http://i.ytimg.com/vi/nnO9FQc4-tI/mqdefault.jpg)
![[시승기] BMW R18 클래식 | 과연 바린이에게 박서 엔진은 무리일까? | 유럽이 추구하는 크루저란? | 하지만 크나큰 단점이 있었으니..](/img/tr.png)
![[모토톡]BMW R 18 시승기_여자도 탈 수 있는 바바리안 크루저 바이크](http://i.ytimg.com/vi/m0l-77AH5cY/mqdefault.jpg)
![BMW R18 에 대해 당신이 알아야 할 다섯가지 이야기 [더스티노]](/img/n.gif)
R18 궁금했는데 디테일한 시승기 잘보고 갑니다. 감사합니다.
감사합니다. 더 노력하겠습니다.
오늘 만나뵙게 되어 아무튼 정말 반가웠습니다~~^^ 먼길 오시느라 수고 많으셨습니다~~
좋은 바이크 잘 보았습니다^^ 안라하세요!!
@@motorbnb 감사합니다~~
마지막에, 오늘도 열심히 삽시다~
그멘트 좋네요
고정멘트로 고려해보겠습니다. 감사합니다!!
차분하고 좋은후기 감사합니다^^
R18과 트엄 스피드마스터 중 기추고민하고있습니다 유유자적 텐덤위주로 스타일리쉬하게 타려합니다 . 스마는 시승해봤습니다
병렬이라 심심할줄알았는데 사운드도 괜찬고 무게도 적당하니 부담없더군요
의견듣고 싶습니다 ^^ 천만원 더비싼 r18
소유할 가치가 있을까요? 둘다 디자인은 제스탈입니다 r엔진 경험이없어 한대쯤은소장하고 싶고 근데 스마는 가격도 좋고 실영역에서 어쩌면 이녀석이 더 재미질것 같습니다
중량차이가 있으니 부담없고
경험 많으시니 의견 듣고싶습니다^^
안녕하세요. 저도 지금의 바버 트웬티 살때 스마 엄청 고민했는데요. 두바이크 다 리터급이라 텐덤하기에 배기량은 충분하지만 텐덤을 고려한 바이크는 아니라 텐덤자가 불편할 수 있습니다. 텐덤이 가능하다와 편하다는 다른 의미니까요. 실생활 영역에서 타시기에 효율성이 좋은건 스마라고 생각됩니다.
실례지만 메인 바이크를 여쭈어봐도 될까요? 그럼 판단이 더 쉬울듯 합니다
@@motorbnb 몬스터1200s와 비트필렌401 입니다 텐덤은 속초정도 거리
다닐예정입니다
@@user-xy5je7su4u 아~ 그러면 이번엔 좀 큰 R18이 좋겠습니다^^ 지금 가지고 계신 기종이 혼자 신나게 타시는 바이크네요~~ 요리조리 가지고 놀기 좋구요
결론은 멋으로 타는 바이크라는 소리네요. 하긴 할리보다는 전자장치가 많긴 하네요. 디자인이 멋지네요.
멋으로 타는것도 요즘은 추세니까요. 박서엔진 좋아하시는 분들도 많이 계십니다.
4000km 좀 안돼게 탓는데.
장점 : 일단 생각보다 열이없음 달리는데 신형 s1000rr 보다 열이 엄청 없구 뜨거울꺼라 예상되는 엔진 아래쪽 하고 할리에서 느꼇던 허벅지쪽 장단지쪽 열이없음.
락모드는 엄청 빠따 쌔던데..?? 대가리 뒤로 날라다니느라 죽겠던데..;
단점: 개많음.. 로타리 돌다가 스탭긁고 , 사이드박스 정말... 하.. , 그리고 윈드스크린쪽에 볼트 풀려대서 감아줘야하고. 잔여 주유랑 안나옴..
시트 앉으면 엉덩이 꼬리뼈쪽에 bmw로고 박혀있는데 이거 응근히 아픔.. 진짜 진심..
오래 가지고 계셔서 더 정확하시네요^^ 차주분도 현우님께서 하신말씀 그대로 얘기해주셨습니다. 거의 락모드로 타시고, 사이드박스는 수납 및 사용이 좀 불편하다십니다. 아래로 깔린 박서답게 엔진열은 생각보다 적구요^^ 그래도 멋스러움은 굿!!
삼천넘는 바이크가 연료잔량 안나오는건 좀 이해하기 어려웠습니다 ㅜㅜ
헐... 연료게이지가 없구나...
네 ㅜㅜ
느닷없이 요즘 r18에 관심이 생겨서 고민됩니다.
지금은 인디언 스카우트 운행중입니다.
20킬로 정도 시골길 출퇴근 가끔하고 시골길 바람 쐬는게 전부인데 그저 심심해서 바이크를 구입했는데 자꾸 뽐뿌가 오네요.
엇그제 bmw 가서 차량 착석만 해봤는데 차체가 주는 중압감이 압도적이더라구요.
스카우트 살때 기변 없이 타다가 접으려고 했는데 고민됩니다.
더군다나 21년식 신차 가격이 2500만원까지 떨어져서 더 끌립니다.
어찌해야 할까요??? ㅎㅎㅎ
BMW의 아메리칸 감성이 호불호가 있지만 저라면 가격거품 빠졌을때 기변합니다. 디자인도 클래식이라 시간이 흘러도 소장가치 있고요. 전자장비도 좋고, 유지비도 크게 안들어갑니다. 착석만 하셔서 그렇지 시동걸고 시승해보시면 스카우트와는 다른 레벨입니다. 저도 스카우트바버트웬티를 타봤기에 말씀드릴 수 있어요.
인디언 스카우트 로그 7월에 계약하고 기다리다 지쳐 취소하고 R18 질렀네요 저도 평택입니다
진짜 잘 선택하셨습니다.
지금 R18 구매하는건 어떻게 생각하시나요 / 할리랑 고민중입니다
어려운 선택입니다만 저라면 할리로 하겠습니다. R18은 할리의 브이트윈 엔진같은 고동감은 없거든요. 배기량이 크기는 하지만 수평대향이라서 임팩트가 좀 부족합니다. 반면 주행시 편안함은 있습니다. 커스텀과 화려한거 좋아하신다면 할리로, 깔끔한거 좋아하시면 R18로 ^^
영상 재밌게 보고 있습니다 ^^
감사합니다 ^^
엔진열은 어떤가요? 정강이 와 발쪽이 뜨겁지안나요?
영상 잘봤습니다 ~~ 로켓3랑 고민중인데 조언해주실수 있으실까요!?ㅎ
로켓3 과는 성향이 완전 다른데요. 로켓은 토크 좋은 스포츠 네이키드 입니다. R18은 디자인에서 보시듯 클래식이구요^^ 평소 주행스타일이 어떠신지도 고려해보세요. 로켓은 고성능 고출력입니다^^
엔진가드 등 차체 보호용 가드는 아예 장착할수 없는건가요
전도시 완전 무방비 같아 보여서요
순정이 아닌 애프터 파츠가 나올법한데요. 아직까지는 가드류 장착한 모델은 보지를 못했습니다.
Wow
오늘 R18 클래식 퍼스트에디션 질렀습니다. 추석끝나고 13일 광주모토라드에 박스 까러 갑니다. 검수하고 평택으로 탁송시켜 데려오려구요.
축하드립니다. 공랭박서는 소장하셔도 가치있는 엔진입니다.
R18 모델 장거리 투어시 연비는 얼마나 나오나요~?
롱텀리뷰가 아니어서 정확한 답변을 드리지 못하네요. 송구합니다 ㅜㅜ
@@motorbnb 답글 감사합니다!
평소 관심이 많은바이크라 궁금했었네요~!!
베엠베 에어앜젠
너무 비싸서 저는 엄두가 안나는
요런 공랭바이크들은 시간이 지나서 타는 것도 나쁘지 않아요. 신차거품 빠지면요^^