Евгений подходит к ремонту совершенно правильно. Не надо тупо менять все детали узла, надо менять только то, что, по результатам дефектовки отбраковано.
Со снятой кробкой можно снять заднюю крышку головки. С завода всегда там течь. Также опытные механики корзину сцепления на некоторое время опускают в отработку, чтоб хорошо смазалась. А ещё сальник первичного вала кпп сразу можно поменять. Он кстати того же размера, как и сальник вторичного вала кпп Урал: 35×48×7. Ещё и направление вращения совпадает.
Добрый день, Евгений! Полезное видео, но есть замечания. Возможно не только Вам они будут полезны. Во-первых, выжимной не должен постоянно скользить и для этого там конструктивно есть все, кроме одной маленькой детали - пружинки. Если заметите то на конце вилки сцепления есть маленькое отверстие. Вот именно туда надо ставить пружинку, чтобы после нажатия на педаль и отпускании возвращалась жидкость обратно, а сама вилка с выжимным отходила от самих лепестков корзины. Во-вторых, сам упорный болт в корпусе кожуха надо менять, а не подставлять шайбочки. Выработка на нем не дает нормально отрегулировать зазор. Спасибо всем кто читает коментарий, надеюсь информация будет полезной. Всем хороших дорог и ни гвоздя ни жезла)
Подскажите пожалуйста,тоже заметил это отверстие и так и подумал что там должна быть пружина для дополнительного возврата,а куда она должна крепиться вторым концом?
Евгений вечер добрый. Молодца за ремонт и обслуживание. За рабочий цилиндр сцепления- Я сделал немного не так , поставил в кожухе шпильки и проблеме конец . А так в самом деле у многих резьба срывается , стенка тонкая да и металл мягкий. Всего доброго тебе , редко кто Волгу уважает к стати зря . С 90 года у меня только Газ. Сначала 2411 а с 2004 105 Волга.
Привет Евгений.Пишу коммент ещё только открыв видос.Была у меня Волга 3110,с двиглом 106,и тоже приходилось сцепление менять.Процедура обычная для водителя.Вот чего только я не ожидал,что стартер крепится сквозными болтами вместе с колоколом-кожухом.И был удивлён когда стартер повис на проводах.
Про машины интересно тоже,я люблю больше так сказать наши машинки чем иномарки,иномарку сложновато будет делать, если в селе живешь, очень много вещей для ремонта надо будет,жаль что сняли Волги с производства
Я за разнообразие! Если человек хороший и умеет грамотно и интересно рассказывать, то хоть обзоры сухариков к пиву пусть снимает)) Единственное, хочется чтоб почаще видосы выходили.
Евгений, совет. Не ставь говеное импортное сцепление с пластиковым!!!!выжимным. Есть отличное, более дешёвое, мягкое и очень долговечное тюменское сцепление. О нем мало знают, но мы на газель поставили, в 300 000 сменили и в 600 000 продали Газель. Сцепление ходило и мозги не делало. Правда, иногда вилка приезжала. Один раз пришлось уши на выжимном наваривать
Жека на лапке должна быть пружина которая оттягивает эту лапку,потому что выжемной подшипник *НЕ* должен вращаться *постоянно* его на долго не хватит,он должен вращаться только при выжиме сцепления,это очень важно.
Отличное видео👍 впрочем как и все остальные твои ролики, посвященные ремонту и обзору техники. Про авто тематику тоже снимай, интересно смотреть, да и всякое может быть, вдруг и сам Волгу заимею)
Литол не запихивай в подшипник. Лудше высоко темпиратурную смазку. Только не графитную и не медную. Литол высохнет в нём быстро и потом первичный вал болтаться будет, в результате подшипник первичного вала придёт в негодность. Этот момент очень важен, забей хорошую смазку в подшипник
К стати о зоне глушителя. Я живу около Японии и через это все машины у нас ихние. Так вот. Большинство маркообразных автомобилей ездят с звуком Волги!)) Молодёжь срезает аппендицит, на выпускной трубе, с глухой бочкой и ездят не понимая откуда звук такой! Можно картинки в яндексе посмотреть для наглядности, набери выпуская труба тайота Марк два. Они просто не знают, что этот резонатор и сглаживает пульсации. Для этого и на впускной трубе, которая идёт от фильтра к коллектору, стоит похожий девайс! Ну а прорезание перегородки - это полумера. Штаны рассчитаны специально таким образом, чтоб газы быстрее покидали систему выпуска, с большей скоростью. А ты просто смешал потоки. Ну это так, для общего развития)))),
Женя, у тебя скорее всего стояло лапковое сцепление. Когда ставишь лепестковое, под яблоко надо бодложить шайбу, толщиной кажется 4мм.в инструкции по 402 двигателю это написано. Даже размеры шайбы есть.
Здравствуйте Евгений.Все очень познавательно.Особенно я думаю полезно для владельцев Газели и Волги про выпуск(про звон кострюли)Подскажите пожалуйста,обязательно ли переплюйка на глушителях мотоцикла днепр(соединение два глушителя)
Снимите видео про коропку и сцепление на волге с двс крайслер 2,4 почему скорость включается туго и болтается скоростной рычаг, я думаю всем будет интересно
Когда искал себе газель, соответственно присматривал несколько вариантов... Когда приехал смотреть очередную, столкнулся с таким же звуком при повороте руля... спросил что за звук странный.. Он ответил что на дороге прорвался рукав гура его естественно заменили и в бачек вместо масла для гура залили обычное подсолнечное... Потом заменили его полностью и появился этот звук...
Женя привет!!! пишу письмо отчаяния! ЭБУ СОАТЭ, отсечка на 5к уже срабатывает, на запущенном двигателе горит чек (на заглушенном не горит), ошибки показывает замыкание всех форсунок и 2 обмотки рхх на массу, сильно трясет на холостых, перепробовал всё, коса целая, воды нет, что может быть?
Евгений подходит к ремонту совершенно правильно. Не надо тупо менять все детали узла, надо менять только то, что, по результатам дефектовки отбраковано.
Жека про Волгу снимай,познавательно,сам имею 3110!!!Для наших дорог то что надо!!!!
У меня 31029. Тоже приятно посмотреть, хоть уже всю сам пересыпал от и до.
Со снятой кробкой можно снять заднюю крышку головки. С завода всегда там течь.
Также опытные механики корзину сцепления на некоторое время опускают в отработку, чтоб хорошо смазалась.
А ещё сальник первичного вала кпп сразу можно поменять. Он кстати того же размера, как и сальник вторичного вала кпп Урал: 35×48×7. Ещё и направление вращения совпадает.
Дядь Жень спасибо тебе за столь познавательные видосики, здоровья тебе)))
Добрый день, Евгений! Полезное видео, но есть замечания. Возможно не только Вам они будут полезны. Во-первых, выжимной не должен постоянно скользить и для этого там конструктивно есть все, кроме одной маленькой детали - пружинки. Если заметите то на конце вилки сцепления есть маленькое отверстие. Вот именно туда надо ставить пружинку, чтобы после нажатия на педаль и отпускании возвращалась жидкость обратно, а сама вилка с выжимным отходила от самих лепестков корзины. Во-вторых, сам упорный болт в корпусе кожуха надо менять, а не подставлять шайбочки. Выработка на нем не дает нормально отрегулировать зазор. Спасибо всем кто читает коментарий, надеюсь информация будет полезной. Всем хороших дорог и ни гвоздя ни жезла)
Подскажите пожалуйста,тоже заметил это отверстие и так и подумал что там должна быть пружина для дополнительного возврата,а куда она должна крепиться вторым концом?
Евгений вечер добрый. Молодца за ремонт и обслуживание. За рабочий цилиндр сцепления- Я сделал немного не так , поставил в кожухе шпильки и проблеме конец . А так в самом деле у многих резьба срывается , стенка тонкая да и металл мягкий. Всего доброго тебе , редко кто Волгу уважает к стати зря . С 90 года у меня только Газ. Сначала 2411 а с 2004 105 Волга.
Про Волгу интересно!
Волги конечно у меня нет , скорее всего и не будет, но видос посмотрел. Лайк поставил 👍
Спасибо за видео, много интересного и нужного, попробую на своей машине.
очень полезный видос спасибо тебе женя давно ждал нового видео
успехов тебе
Интересно, познавательно. Но насколько мотоциклы удобнее в ремонте. Все компактно, все под рукой.
То же самое, что сравнить корзинку из супермаркета и камаз - корзинку парковать легче
Крутая волга) Спасибо за видосик.
Отличное видео,очень доходчиво и просто.для пенсионера просто супер! Спасибо большое
Хоть одно видео которое понятно и можно по смотреть. Спасибо. За старания)
Спасибо тебе за то что обьяснил и поделилься опытом, очень помог!!!
Спасибо за видео очень понятно , как раз собирался на 31105 заменить сцепления.
Здравствуй Евгений. Годное видео. Сам недавно стал обладателем Волги 3110. От души благодарю😉
Крутое видео.
Но! Как всегда такие полезные видео смотрит меньшенство!
За решение звука "каструля" большой Лайк!
О, новый видос, ништяк!
Вот бы все ютуберы так объясняли! Молодец!
Заждались твоих видосов, спасибо!
Привет Евгений.Пишу коммент ещё только открыв видос.Была у меня Волга 3110,с двиглом 106,и тоже приходилось сцепление менять.Процедура обычная для водителя.Вот чего только я не ожидал,что стартер крепится сквозными болтами вместе с колоколом-кожухом.И был удивлён когда стартер повис на проводах.
У меня такого нет
@@ЕвгенийБыковский-т2ч А у меня было так.Я сам не ожидал.
Благодарю за видео! Удачи Вам - нравится подача.
Про машины интересно тоже,я люблю больше так сказать наши машинки чем иномарки,иномарку сложновато будет делать, если в селе живешь, очень много вещей для ремонта надо будет,жаль что сняли Волги с производства
Женя большое спасибо за информацию . всего тебе хорошего.
Помню были слова, что отснято много материала, в том чилсе и про привод... Но 👍🏻 поставил
Канал АВТО-МОТО!!!
про пулемёт смешно было. Годное видео!
МОЛОДЭЧ!!!
Я за разнообразие! Если человек хороший и умеет грамотно и интересно рассказывать, то хоть обзоры сухариков к пиву пусть снимает)) Единственное, хочется чтоб почаще видосы выходили.
Евгений, совет. Не ставь говеное импортное сцепление с пластиковым!!!!выжимным. Есть отличное, более дешёвое, мягкое и очень долговечное тюменское сцепление. О нем мало знают, но мы на газель поставили, в 300 000 сменили и в 600 000 продали Газель. Сцепление ходило и мозги не делало. Правда, иногда вилка приезжала. Один раз пришлось уши на выжимном наваривать
машина ВоЛгА, для таких парней. которые не очкуют !!!
Ура, спасибо за инфу про кастрюльный звук 🎉
С днем рождения тебя) опозитчик!
Евгений как всегда умеешь удивлять класс
Как всегда все доходчиво и понятно..👍🏻🔝давно тебя небыло((
Про каструльный звон правильно сказал,сам так же сделал
Жека на лапке должна быть пружина которая оттягивает эту лапку,потому что выжемной подшипник *НЕ* должен вращаться *постоянно* его на долго не хватит,он должен вращаться только при выжиме сцепления,это очень важно.
17:47 -Хуже Я не сделал-Lexx цитаты великих людей))) Спасибо за видос Жень!) С прошедшим.Не смог вовремя поздравить..Всех благ!)
Жень видел как тебя похвалил Скутерец. Я о тебе такого же мнения. Хотя где этот шкет Скутерец а где Жека.
Скутерец отстой Женя МОЛОДЕЦ!
Очень интересно! Снимай еще видосики про Волгу ( у самого 3102)
Отличное видео👍 впрочем как и все остальные твои ролики, посвященные ремонту и обзору техники. Про авто тематику тоже снимай, интересно смотреть, да и всякое может быть, вдруг и сам Волгу заимею)
Спасибо за труды.
Снимай про Волгу зритель найдётся
За Волгу респект, у меня тоже 3102
Привет из Германии. Женя ты молодец. 👍
О, дядя Женя!!!здорова.удачи!
Евгений спасибо за видео можно вапросс у миня волга 3110 406 движок не подскажеш сцепление там какое спасибо
Спасибо за видео!!!
Молодец!Достаточно интересная ВОЛГА у тебя.
Спасибо тебе за грамотное видео
Литол не запихивай в подшипник. Лудше высоко темпиратурную смазку. Только не графитную и не медную. Литол высохнет в нём быстро и потом первичный вал болтаться будет, в результате подшипник первичного вала придёт в негодность. Этот момент очень важен, забей хорошую смазку в подшипник
Супер автомобиль! Шторки сзади кайф)
Подскажите на 406 моторе должен ли крутится выжимной подшибник?
Спасибо за видео, все зачетно)
А разве выжимной должен всегда крутиться? На ЗИЛе я делал зазор в 0.5мм что бы выжимной не вращался когда сцепление включено
У Вас было пердёжь в глушитель при сбросе газа на передаче и в мороз чернит, пока не прогреется, и на снегу сажа? Как вылечили?
Люблю слово Сцепление. (мото санчо )
Сверлится обалденно😂😂😂
Спасибо за информацию 🤝✊👍
Не зря снял видео,очень памог
К стати о зоне глушителя. Я живу около Японии и через это все машины у нас ихние. Так вот. Большинство маркообразных автомобилей ездят с звуком Волги!)) Молодёжь срезает аппендицит, на выпускной трубе, с глухой бочкой и ездят не понимая откуда звук такой! Можно картинки в яндексе посмотреть для наглядности, набери выпуская труба тайота Марк два. Они просто не знают, что этот резонатор и сглаживает пульсации. Для этого и на впускной трубе, которая идёт от фильтра к коллектору, стоит похожий девайс! Ну а прорезание перегородки - это полумера. Штаны рассчитаны специально таким образом, чтоб газы быстрее покидали систему выпуска, с большей скоростью. А ты просто смешал потоки. Ну это так, для общего развития)))),
Читал, знаю. Спасибо.
СУПЕР
Спасибо за позновательное видео
Лайк однозначно!
Женя, у тебя скорее всего стояло лапковое сцепление. Когда ставишь лепестковое, под яблоко надо бодложить шайбу, толщиной кажется 4мм.в инструкции по 402 двигателю это написано. Даже размеры шайбы есть.
Здорово теска, норм видео, лайк
Отлично 👍🏼
Огурчик после днюхи!!!😎
Не надо нам разнообразия , даёшь больше видео по ремонту головок Урал😁
Здравствуйте Евгений.Все очень познавательно.Особенно я думаю полезно для владельцев Газели и Волги про выпуск(про звон кострюли)Подскажите пожалуйста,обязательно ли переплюйка на глушителях мотоцикла днепр(соединение два глушителя)
Допустимая толщина? Накладок на диске?
Обожаю мурчание гура
Это всё чтобы у скутерцу ехать)С прошедшим)
Нет)
Спасибо
Добрый день. А можно снять коробку, не снимаю подушки?
А двигатель снимал?
Побольше бы видео о волги.
Волга готова поддать работы))) вспомнилась песня про русские тачки - сектор Газа
дядь жень с прошедшим тебя)
А кондиционер стоковый? Или ты сам установил?
От Волги сцепление подойдёт на газель?
Снимите видео про коропку и сцепление на волге с двс крайслер 2,4 почему скорость включается туго и болтается скоростной рычаг, я думаю всем будет интересно
Не нужна нам Волга! Моты давай!
Можно ли заменить вилку не снимая КПП ? СПАСИБО !
Можно
А как колокол снимать? На 402м они уже болтается, но не хочет сниматься
на с чет ошибки, на 105 с 3 оборотов выскакивает на 02 до 6.8 крутит без проблем и хз почему
Качественный ремонт
Или Хёфер...дешефле,но не факт,что долговечнее. Хотя помпа вооще ОГОНЬ!
Когда искал себе газель, соответственно присматривал несколько вариантов... Когда приехал смотреть очередную, столкнулся с таким же звуком при повороте руля... спросил что за звук странный.. Он ответил что на дороге прорвался рукав гура его естественно заменили и в бачек вместо масла для гура залили обычное подсолнечное... Потом заменили его полностью и появился этот звук...
Ахахаха😂
Жень, регулировать сцепу можно самой педалью, там шток с резьбой и гайкой на 13.
Привет волговодам, есть вопрос почему сцепление ловит под самым верхом! Как устранить какая причина, спасибо
чего не снял как устанавливал ?
За пулемет лайк
А что выжимной должен все время крутится? Зазор недолжен быть там?
Женя привет!!! пишу письмо отчаяния!
ЭБУ СОАТЭ, отсечка на 5к уже срабатывает, на запущенном двигателе горит чек (на заглушенном не горит), ошибки показывает замыкание всех форсунок и 2 обмотки рхх на массу, сильно трясет на холостых, перепробовал всё, коса целая, воды нет, что может быть?
20:30 Мне кажется, или резина неправильно установлена?
Показалось
Всё классно.
Пойму выжимной при отпушином сцепление не должен вобше не врашадца.
Лайк за пулемёт!)
Хорошее решение с оправкой центровки ведомого диска, сейчас ведь и токаря не найдешь, чтобы ее выточить!
Проще первичный вал найти
Dima Guczal где, если я живу в деревне за сто км от ближайшего населенного пункта, ехать по бездорожью целый день.
@@Max-81 их в любой деревне как грязи
Dima Guczal у нас все в металлолом сдали.
Такая корзина сцепления подходит на газ 21?
Не знаю, вряд ли. Там маховик другой.
Как знакомо! Блять,а вперёд ехать не хочет! Зачёт. Тоже сам ремонтирую