Я сижу, скучаю по форику, каждый день мониторю новые объявления, смотрю видосы, что бы успокоиться. А тут натыкаюсь еще и на себя 😂 Я уже 4 месяца не могу найти живого sg9. Продайте в хорошие руки ! Пожалуйста, помогите ! 😂 как продал, так и скучаю 😿
Прям сейчас езжу на SG5, 2л турбо. Расклад такой. Во владении два года. Авто по кузову боевое, ремонтировались арки от гнили, где то есть временные коцки, в целом авто соответствует своему году, 2002. Двигатель не разу не менян, что подтверждают документы. Сейчас на одометре 430 000. Я отвечаю за свои слова, как же я дрючу его, тапка в пол, и этот двигатель масла не ест СОВСЕМ от замены до замены. Я не знаю был ли ремонт двигателя, но, для такого пробега я просто на эмоциях от его надежности и как он крутит! Покупал осенью, и стука никакого не было до первых морозов. Как случился первый мороз услышал легкое стучание. Так езжу два года. Стук не усиливается, масло не ест. Мы семьей, с ребенком двух лет, садились и ехали с севера Тюмень , СПБ, Сочи, Абхазия, обьехали за два месяца всю Абхазию, назад через Казахстан и снова Тюмень. Спокойно, комфортно, места хватает, всю дорогу, я нещадно давил на тапку, совершая динамичные давящие обгоны, всю дорогу! По серпантину сочи зарубался с любым, совершая динамичные обгоны, на выезде из Сочи по пути в Казахстан срезало зубцы на шестернях в редукторе. Тут же в Сочи нашли и поменяли за 12к. и Дальше в дорогу так же, с нарушением скорости и всего на свете. Мне 42, и чем я только не владел, и дорогими авто, владел Ауди олроад 2,7 би турбо. И прадо 4 литра. Было это давно, когда эти модели только выходили, но все же помню, что таких эмоций от этих авто я не получал. Я не знаю что с этим субару, но сука видит Бог, я просто тащусь от него, он сбит невероятно, чувствуешь всю машину, ты и авто одно целое, авто все время держит в напряжении от ощущения вождения. Про надежность, после покупки, удалив некоторые косяки без серьезных ремонтов, НИЧЕГО не менял и не делал до сих пор. Два года на старой подвеске, НИЧЕГО не делал, сейчас слышу побрякивает сзади что то, но, видимо просто охуев, и осмелев от надежности, веря в машину, я просто перестал смотреть за ней. Потому что она не просит!!! А вот олроад реально, постоянно тянул с меня деньги! Машина СУБАРУ КРАЙНЕ надежна!!! Я пишу этот отзыв очень просто, без доказательств кому чего либо! Просто я делюсь эмоциями, и эти эмоции я получаю каждый день!!! Я смотрю в окно с вожделением потому что там стоит моя девочка, для меня это так. Я жду нового дня чтоб сесть в нее и завести, услышать легкий стук и скорее нажать на педаль, услышать этот скрип и бряканье сзади и задувание ветра в стекла, но сука когда я нажимаю на педаль я просто кайфую, и сейчас в зиму вертел я всех в потоке, по льду и снегу!!! Без обид!! Да я не ездил на 911 и феррари, но этот авто, доступный, не дорогой, вместительный, ООООЧЕНЬ теплый, крайне проходимый! Просто заслуженно АХУИТЕЛЬНЫЙ. И каждому советую попробовать его в деле! Писал от сердца, строго не судите! Олроад был болью, субару любовью! Единственное что меня печалит, это расход! Зимой с прогревами с брелка 18 легко! Лью исключительно 100ый бенз. Всем удачи на дорогах!
Прям видно больного субаруболезнью, окончательно и бесповоротно заболел😂 плюсую каждую букву! 15 лет на sf5 турбо, прруль. С япии притащил с аукциона... До сих пор с радостью и удовольствием катаюсь, и не вижу смысла менять на что то другое...
Случайно наткнулся на этот канал, чел, какой же ты четкий. Сам весь такой вот прям ты, без масок, какой есть - такой есть. Эмоциями делишься, заряжаешь, шутишь смешно. Прям кайф смотреть. Желаю дальнейшего роста на ютубе, потому - что 25тыс ( на момент 20.12.22) для тебя очень мало
Другие обзоры про Forester можно не смотреть, этот лучший. Все, как есть. Три педали и фаллический символ. Реально каждая поездка (даже самая короткая) - это доза серотонина (гормон счастья).
Вылезло видео в предложке, чувак, ты сказал все четко, быстро и ясно про субы!) Продолжай в том же духе! Я вообще свою субу сам в гараже обслуживаю, ничего сложного там нет! Но вы не покупайте Субару, а то нам меньше останется :)
Продал СФ турбо, катаюсь уже 8мес на камри 3.0, ночью выставил на продажу, хочу СГ5 турбо, мне не хватает этого пшыкания блоу оффа , когда мой форик проезжает мимо меня я прям хочу плакать, за что я тебя предал друг мой😅 никакая камри и лексус не даст этого что дает субару на турбине. Надеюсь скоро вернусь в ряды 😊
Лучше обзора на автомобиль я не видел! На уровне Top Gear👍 Эмоции... Эти эмоции не сыграет ни один актер! Именно благодаря тому что речь идет от самой души, от обзора не только информацию получаешь, но и кайф, как от самого форика😃👍 Даже хочется ещё смотреть. И спасибо за песню в конце! Строчки которые играют в конце видео, переплетаются смыслом с самим автомобилем.
Tz с живым хвостом и lsd на жопе по снегу и льду едет прямо, боком раком как того пожелает пилот, понятно что МКПП круче и даёт драйв, но даже на этом "овощном" автомате можно устроить бесовство в снегопад 👍
@@АндрейКучер-н2ч причём тут научить ездить,на форе даже дебил сможет ездить,но вот не боятся его содержать и проблем которые могут возникнуть при неправильной эксплуатации и обслуживании сможет не каждый
@@АндрейКучер-н2ч нормальный турбовый движок,не хуже чем у других,ссытся у тех кто сальники поменять не может,сейчас нет коробок за копейки,только чермет,который потом опять менять придётся
Классный зверь субарь. У меня форик 2002-го года 2,5 на а/т.... Не сильно разбираюсь в модификациях. Катаюсь не долго, но впечатлил сильно. Коробка слегка притормаживает, после замены масла стало значительно лучше. Довелось поездить на очень многих машинах... Субарь прям даёт кайф от езды. Машину брал на продажу, кстати продаётся и сейчас. Машина ухоженная, два хоза за время прибывания в РФ с 2006-го года, сохранились все заказ-наряды на обслуживание от прежнего хоза.... Тачка-зверь!
Катаюсь на Субарике уже 11 лет и таких проблем как расказывают еще не видел . Мощный и проходимый . Особенно на рыбалку самое то . Я на нем нигде не застревал . 👍
Проходимый и устойчивый) 13 лет назад такой был у моего отца, правда на еж201 точеный на 170 сил 2009 год, зима, отец едет на своем сг5 по трассе. Снега столько, что снегоуборочные машины его трамбуют, а не убирают. Все плетутся у обочины 50-60 км/ч, и тут летит мой батя 140))) Правда спустя 2 км он понимает, что его кто-то обгоняет. Смотрит, а там Легаси летящая 160)))
ну я так понял все субарситы реально с ебанцой. Я отцу своему показал форик 2 литра не турбо, так он сразу на него глаз положил. Теперь мне осталось разораться еще и в субару моторах, а не только жиговских))))@@buzovsky11_
02:05 - ...20 G турбо тупо стучит, иногда 4-ым, иногда 2-ым и 4-ым...но дубасит и масло не жрёт. А вот как начинает стучать как молоток по наковальне, то тыщи 2-4 до СВАПа осталось 02:15 - ГАРНЫЙ ИНТЕРКУЛЛЕР!!! Сабж, Бро, на СФ5 такой запихать можно????? 13:55 - на СФ5 отсечка на 224 отрабатывает по оборотам 14:10 - 911 порше от Владивостока до Сочи в 11 тыщ км не доедет за 9 дней, а Субару доедет, и еще обратно вернется
У меня sg рестайл атмо на обычном 253 ёжике, динамика после отшития егр устраивает. Перешёл с motul на pennzoil, меняю каждые 5-6 тыс , ничего не жрёт и не стучит. Тормоща херовые с завода, пепед поставил 4 pot, назад от легася 290 мм и стало норм. Хотел 2 pot но сука цены сейчас на них. Ну и приборку пересветить надо на ней. В остальном проблем нет с фориком. Винты надо перешить на более низкую темп включения. Раньше на 102 сильно начинали работать.
А вот ни-ни! TZ по грязи валит лучше чем механика без блокировок на аналогичном моторе! Фьюджи Хеви Индастриес, а до этого Наказима Эир Крафт чет такое, строили самолеты! И строят до сих пор. Работают с Боингом, кстати. По этому, в вертолете Апачи была Субару. Если верить вики. Кстати, жена любила Мазду. После 2-ух лет на моей Импрезе, купил ей Мазду. Сказала, что-бы продавал это ведро. Забрала у меня Импрезу и не отдает... :( В общем, как минимум нужна вторая Субару в семье теперь😂
Лам небольшую подсказку, масло не теряет смазочные свойства, он теряет щелочное число, и остаточное щелочное число становится недостаточным для очистки двигателя, следовательно чтобы масло служило дольше нужно большее щелочное число (кратко)
Подписываюсь под всем описаниям Субару! ))) Ездил на Легаси Б4 твин турбо 260 л.с. - 8 лет!!! Следом хотел Форика СГ5 купить, но не сложилось - то ушатанные, то битые, то в другом городе не хотелось без спеца в Нске брать и т.п... Короче смотрел ещё Аутбэки, хотел 3л поспокойнее Легаси, но не овоща на 167 или сколько там л.с. В итоге всё равно купил турбо 2,5 ))) Даже представить не мог как я после Субаря смог бы пересесть на другую марку. Эмоции, уверенность в управлении, динамика с запасом - это дааа)) Поржал про тёщу и жену, вроде здесь было или в ролике про белого SF.. У меня реально так и было!
Эмоции точно передал😂😂😂 Кент друг дружочек и вместе кайфуете Уже третья суба, не могу на другое перейти…пытался) Когда не в субе - смотришь на субы и зубы сводит)) Болезнь, точно
Привет Субаристам! Хорошее видео. Понимаю пацана. Если Форик, то только турбо и на механике. Я сам уже лет двадцать езжу только на леворуких. Сначала был первого поколения, потом вот такой же, сейчас езжу на Sh , с шестиступкой GRB, si drive. Это настоящие машины!🔥 Всем рекомендую 👍👍👍
Езжу на 10 лансере на вариаторе сейчас ( летом свапнул умерший 2л мотор на 2.4 от аутлендера) , но в последнее время начинаю думать о смене на субару леворг, люблю полноприводные универсалы ( учился ездить на полноприводной калдине 3s ge у деда своего). Раньше реально боялся этой марки, но пообщавшись с клиентами при установки автозапуска и магнитол на андроиде понял, что даже рх 8 можно с грамотным подходом содержать в рабочем состоянии на каждый день. Видео твоё очень понравилось, прям после работы зашло. Может конечно просто стоит полный привод от раллиарта купить и не менять машину, буду думать до лета)
Урок всем дам! Если вы катались на форе или вообще в принципе на субару и у вас возникла мысль продать свою субару и купить какого нибудь приуса, не делайте так! Потом пиздец пожалеете. P. S. Личный опыт. P. S. В поисках форестера...
Крутой видос, лайк. Но багажник у форика маленький, даже с опущенным диваном) И ценник конечно на них сейчас неоправданно высок. Ну какие 700 блин на сг
Масло синтек платинум 5в30, 515000 пробег, помпа, насос, естественно и вкладыши все родное, как поставили в 2002 году в Японии так и стоят. Кого вы раз в 150 тысяч там подкидывает в душе не ведаю)). А, Форик Турбовый на механике, в отсечку каждый день десятки раз.
Братан ,послушал тебя...красава,видно любовь к Субару...ну ,не зашол...сори) ну нихера это не кроссовер,ну и там по мелочам ,я до середины досмотрел с бутылкой Ред лейбела, сам был владельцем Легаси 2007, люблю эту марку..хочу суборя уже форика ...но до 2008 года,для души.... наверное хочется уже с турбиной,для души...бо хочу чисто для себя,без жены)ну пока ещё думаю,но наверно уже все решил) надо с турбиной)если для души... Было много машин,но моя Субару Легаси 2007 год,не могу забыть ..сейчас езжу на кроссовере,люблю его тоже,но не могу забыть эту ласточку... единственное низкая...надо форя,вот и смотрю иногда про них)
Был у меня лет 7 назад SG5, но леворульный со свапнутым мотором от японца. Тачка кайфовейшая, продавал с комом в горле. Помню свист блоу - оффа от HKS. Рассаду бабуле в сад увезти - не проблема, раздать угла зимой по снегу - хуйня вопрос! Сейчас катаю на Outback BP с той самой TZ коробкой, ощущения немного не те...
У самого 3 машины (BMW e36 coupe m54b30 Turbo на лето, Range Rover Velar d300, Subaru Forester SG5). Я вам так скажу, Форестер - самый любимый, хотя БМВ быстрее, а Velar тупо современный и комфортный. Когда садишься в Форестер - столько эмоций, что весь этот мягкий пластик, настоящая кожа на торпеде, куча сенсорных экранов и атмосферной подсветки - нафиг не нужны. Форестер с блоками и на механике - это чистый настоящий кайф от вождения.
А есть ещё ребята на турбогеликах... Форестер это турист по умолчанию, а не палка на валку, нет, конечно, когда у человека турбина головного мозга... Но я никого не осуждаю. Просто мне для рыбалки, выезда в походы и более чем вменяемой езды по трассе хватает моего форика 2.5 на автомате. Если мне оооочень сильно будет нужно повысить проходимость, то я просто махну жопу от другого "правильного" автомата (хвостовик и остальное). Насчет переднеприводной шляпы, ну зимой в кашу я спокойно езжу в 3 положении коробки и не ебу мозги, всё там нормально с полным приводом.
Зачем про вертолеты сказал?😂 С самолетов начинался путь. Но ваще с мопеда если честно ))) мотороллер пауэл. Но ролик в кайф заехал. Аж форя захотелось...правда куда девать мой врыкс пока не ясно 😂
Хороший обзор 👍 Есть Субару Форестер сф5 1998г 2.0 на механике пробег 315 ПТС Оригинал.до меня были владельцы один 8 лет передо мной 6 лет у меня 2г.цвет зелёный в родном обвесе👌масло Мотюль поменял 1000км назад.бензин 95экто Только Роснефть.летом поменял всю подвеску в круг запчасти только или оригинал или Европа Китая нет👌 кардан тоже пересылали с работой вышло примерно 108т.р расход масла 100гр на 7т.км.лифтованна на 3см проставквми ближайшее вложении ремень ГРМ через 25т.км.Тачка в Ростове на Дону.я собственник Через неделю выставлю на Авито.Авто без вложений 👌
и насчет того что вертушки они делали - это круто, но когда вертушка или самолет(привет БНВ, СААБ) не в воздухе, то вокруг нее и внутри вошкаются и что то чинят и обслуживают куча человечков в синих спецовках, которые имеют часто ВЫСШЕЕ образование и получающие много денег. А простой народ чаще хочет валить на чем либо вовсе не обслуживая
Я сижу, скучаю по форику, каждый день мониторю новые объявления, смотрю видосы, что бы успокоиться. А тут натыкаюсь еще и на себя 😂
Я уже 4 месяца не могу найти живого sg9. Продайте в хорошие руки ! Пожалуйста, помогите ! 😂 как продал, так и скучаю 😿
Закреплю комментарий, вдруг кто-то захочет продать и увидит это!))
@@say_arghооо , спасибо :)
Живой и старый турбо форь это надо быть в годах так 10-тых…
Пытался заставить ехать ешку на 4.2, не едет, продаю и покупаю врх, спасибо за видео:)
Нельзя Субару продавать! Потом страдаем!
Прям сейчас езжу на SG5, 2л турбо. Расклад такой. Во владении два года. Авто по кузову боевое, ремонтировались арки от гнили, где то есть временные коцки, в целом авто соответствует своему году, 2002. Двигатель не разу не менян, что подтверждают документы. Сейчас на одометре 430 000. Я отвечаю за свои слова, как же я дрючу его, тапка в пол, и этот двигатель масла не ест СОВСЕМ от замены до замены. Я не знаю был ли ремонт двигателя, но, для такого пробега я просто на эмоциях от его надежности и как он крутит! Покупал осенью, и стука никакого не было до первых морозов. Как случился первый мороз услышал легкое стучание. Так езжу два года. Стук не усиливается, масло не ест.
Мы семьей, с ребенком двух лет, садились и ехали с севера Тюмень , СПБ, Сочи, Абхазия, обьехали за два месяца всю Абхазию, назад через Казахстан и снова Тюмень. Спокойно, комфортно, места хватает, всю дорогу, я нещадно давил на тапку, совершая динамичные давящие обгоны, всю дорогу! По серпантину сочи зарубался с любым, совершая динамичные обгоны, на выезде из Сочи по пути в Казахстан срезало зубцы на шестернях в редукторе. Тут же в Сочи нашли и поменяли за 12к. и Дальше в дорогу так же, с нарушением скорости и всего на свете.
Мне 42, и чем я только не владел, и дорогими авто, владел Ауди олроад 2,7 би турбо. И прадо 4 литра. Было это давно, когда эти модели только выходили, но все же помню, что таких эмоций от этих авто я не получал.
Я не знаю что с этим субару, но сука видит Бог, я просто тащусь от него, он сбит невероятно, чувствуешь всю машину, ты и авто одно целое, авто все время держит в напряжении от ощущения вождения.
Про надежность, после покупки, удалив некоторые косяки без серьезных ремонтов, НИЧЕГО не менял и не делал до сих пор. Два года на старой подвеске, НИЧЕГО не делал, сейчас слышу побрякивает сзади что то, но, видимо просто охуев, и осмелев от надежности, веря в машину, я просто перестал смотреть за ней. Потому что она не просит!!! А вот олроад реально, постоянно тянул с меня деньги! Машина СУБАРУ КРАЙНЕ надежна!!!
Я пишу этот отзыв очень просто, без доказательств кому чего либо! Просто я делюсь эмоциями, и эти эмоции я получаю каждый день!!! Я смотрю в окно с вожделением потому что там стоит моя девочка, для меня это так. Я жду нового дня чтоб сесть в нее и завести, услышать легкий стук и скорее нажать на педаль, услышать этот скрип и бряканье сзади и задувание ветра в стекла, но сука когда я нажимаю на педаль я просто кайфую, и сейчас в зиму вертел я всех в потоке, по льду и снегу!!! Без обид!!
Да я не ездил на 911 и феррари, но этот авто, доступный, не дорогой, вместительный, ООООЧЕНЬ теплый, крайне проходимый! Просто заслуженно АХУИТЕЛЬНЫЙ. И каждому советую попробовать его в деле!
Писал от сердца, строго не судите! Олроад был болью, субару любовью! Единственное что меня печалит, это расход! Зимой с прогревами с брелка 18 легко! Лью исключительно 100ый бенз.
Всем удачи на дорогах!
Написал так, что захотелось Субару)) Респект)
Прям видно больного субаруболезнью, окончательно и бесповоротно заболел😂 плюсую каждую букву!
15 лет на sf5 турбо, прруль. С япии притащил с аукциона...
До сих пор с радостью и удовольствием катаюсь, и не вижу смысла менять на что то другое...
Доступный? Ну если бы за 400-500 20 летний базара нет, а сейчас ломят за них даже лям)
По любому перебирался двиг😄
Мастер поэзии, браво))))
Случайно наткнулся на этот канал, чел, какой же ты четкий. Сам весь такой вот прям ты, без масок, какой есть - такой есть. Эмоциями делишься, заряжаешь, шутишь смешно. Прям кайф смотреть. Желаю дальнейшего роста на ютубе, потому - что 25тыс ( на момент 20.12.22) для тебя очень мало
От души!
Другие обзоры про Forester можно не смотреть, этот лучший. Все, как есть. Три педали и фаллический символ. Реально каждая поездка (даже самая короткая) - это доза серотонина (гормон счастья).
Смотрю видео и улыбаюсь все это время. Кайф, разложил по полочкам. У меня турбовый белый форик. Лена 31 годик
Вылезло видео в предложке, чувак, ты сказал все четко, быстро и ясно про субы!) Продолжай в том же духе! Я вообще свою субу сам в гараже обслуживаю, ничего сложного там нет! Но вы не покупайте Субару, а то нам меньше останется :)
субы супер тачки, сам движок еж251 менял, ха полдня справились, херня
Продал СФ турбо, катаюсь уже 8мес на камри 3.0, ночью выставил на продажу, хочу СГ5 турбо, мне не хватает этого пшыкания блоу оффа , когда мой форик проезжает мимо меня я прям хочу плакать, за что я тебя предал друг мой😅 никакая камри и лексус не даст этого что дает субару на турбине. Надеюсь скоро вернусь в ряды 😊
Лучше обзора на автомобиль я не видел! На уровне Top Gear👍 Эмоции... Эти эмоции не сыграет ни один актер! Именно благодаря тому что речь идет от самой души, от обзора не только информацию получаешь, но и кайф, как от самого форика😃👍 Даже хочется ещё смотреть. И спасибо за песню в конце! Строчки которые играют в конце видео, переплетаются смыслом с самим автомобилем.
Спасибо бро, благодаря твоему обзору взял такой форик пару месяцев назад, супер тачка!
38 лет, появилось резкое влечение к Forester!!!
Мне тоже 38😅
загуглила вчера Субару, попала на твой канал. Восторг!!!
Tz с живым хвостом и lsd на жопе по снегу и льду едет прямо, боком раком как того пожелает пилот, понятно что МКПП круче и даёт драйв, но даже на этом "овощном" автомате можно устроить бесовство в снегопад 👍
Круто, чувак. С юмором, с ненаигранными эмоциями. Подписался
Ставлю лайк перед просмотром. И огромное спасибо за видос.
То что форик не для розовых зайчиков, это в точку
А для кого ? На любой машине можно научиться ездить хоть кого... Не надо форик выставлять за тачку брутального мужика, она как и все другие
@@АндрейКучер-н2ч причём тут научить ездить,на форе даже дебил сможет ездить,но вот не боятся его содержать и проблем которые могут возникнуть при неправильной эксплуатации и обслуживании сможет не каждый
@@inopasaran1883 только движок и то турбовый, он да ссытся и греется, коробка если автомат, то она копейки стоит. Субарь тоже под себя покупают
@@АндрейКучер-н2ч нормальный турбовый движок,не хуже чем у других,ссытся у тех кто сальники поменять не может,сейчас нет коробок за копейки,только чермет,который потом опять менять придётся
@@inopasaran1883 ссытся у всех стабильно раз в год и в основном в пробках или в жару и никакие отдельные масляные радиаторы не помогут
Классный зверь субарь. У меня форик 2002-го года 2,5 на а/т.... Не сильно разбираюсь в модификациях. Катаюсь не долго, но впечатлил сильно. Коробка слегка притормаживает, после замены масла стало значительно лучше. Довелось поездить на очень многих машинах... Субарь прям даёт кайф от езды. Машину брал на продажу, кстати продаётся и сейчас. Машина ухоженная, два хоза за время прибывания в РФ с 2006-го года, сохранились все заказ-наряды на обслуживание от прежнего хоза.... Тачка-зверь!
Я владею Субару Форестер сг 3:44 5 уже три года, пробег 280т. Работает как часы .... Машина зверь.....
Зараза ты такая)) я 3 года сопротивлялся... всё. убедил. теперь 100% форика буду искать..
уже глаза сузились от японских тачек АХАХАХАХАХАХ
😂😂😂
Катаюсь на Субарике уже 11 лет и таких проблем как расказывают еще не видел . Мощный и проходимый . Особенно на рыбалку самое то . Я на нем нигде не застревал . 👍
Проходимый и устойчивый) 13 лет назад такой был у моего отца, правда на еж201 точеный на 170 сил
2009 год, зима, отец едет на своем сг5 по трассе. Снега столько, что снегоуборочные машины его трамбуют, а не убирают. Все плетутся у обочины 50-60 км/ч, и тут летит мой батя 140)))
Правда спустя 2 км он понимает, что его кто-то обгоняет. Смотрит, а там Легаси летящая 160)))
я вытаскивал маз на даче на своем легаси 2,5 литра , он застрял вытаскивая меня)
ну я так понял все субарситы реально с ебанцой. Я отцу своему показал форик 2 литра не турбо, так он сразу на него глаз положил. Теперь мне осталось разораться еще и в субару моторах, а не только жиговских))))@@buzovsky11_
02:05 - ...20 G турбо тупо стучит, иногда 4-ым, иногда 2-ым и 4-ым...но дубасит и масло не жрёт. А вот как начинает стучать как молоток по наковальне, то тыщи 2-4 до СВАПа осталось
02:15 - ГАРНЫЙ ИНТЕРКУЛЛЕР!!! Сабж, Бро, на СФ5 такой запихать можно?????
13:55 - на СФ5 отсечка на 224 отрабатывает по оборотам
14:10 - 911 порше от Владивостока до Сочи в 11 тыщ км не доедет за 9 дней, а Субару доедет, и еще обратно вернется
У меня sg рестайл атмо на обычном 253 ёжике, динамика после отшития егр устраивает. Перешёл с motul на pennzoil, меняю каждые 5-6 тыс , ничего не жрёт и не стучит. Тормоща херовые с завода, пепед поставил 4 pot, назад от легася 290 мм и стало норм. Хотел 2 pot но сука цены сейчас на них. Ну и приборку пересветить надо на ней. В остальном проблем нет с фориком. Винты надо перешить на более низкую темп включения. Раньше на 102 сильно начинали работать.
А вот ни-ни! TZ по грязи валит лучше чем механика без блокировок на аналогичном моторе!
Фьюджи Хеви Индастриес, а до этого Наказима Эир Крафт чет такое, строили самолеты! И строят до сих пор. Работают с Боингом, кстати. По этому, в вертолете Апачи была Субару. Если верить вики.
Кстати, жена любила Мазду. После 2-ух лет на моей Импрезе, купил ей Мазду. Сказала, что-бы продавал это ведро. Забрала у меня Импрезу и не отдает... :( В общем, как минимум нужна вторая Субару в семье теперь😂
Лам небольшую подсказку, масло не теряет смазочные свойства, он теряет щелочное число, и остаточное щелочное число становится недостаточным для очистки двигателя, следовательно чтобы масло служило дольше нужно большее щелочное число (кратко)
Подписываюсь под всем описаниям Субару! ))) Ездил на Легаси Б4 твин турбо 260 л.с. - 8 лет!!! Следом хотел Форика СГ5 купить, но не сложилось - то ушатанные, то битые, то в другом городе не хотелось без спеца в Нске брать и т.п... Короче смотрел ещё Аутбэки, хотел 3л поспокойнее Легаси, но не овоща на 167 или сколько там л.с. В итоге всё равно купил турбо 2,5 ))) Даже представить не мог как я после Субаря смог бы пересесть на другую марку. Эмоции, уверенность в управлении, динамика с запасом - это дааа)) Поржал про тёщу и жену, вроде здесь было или в ролике про белого SF.. У меня реально так и было!
Эмоции точно передал😂😂😂
Кент друг дружочек и вместе кайфуете
Уже третья суба, не могу на другое перейти…пытался)
Когда не в субе - смотришь на субы и зубы сводит))
Болезнь, точно
То самое чувство, когда после этого видоса захотел ФОРИК😂👍
Привет Субаристам! Хорошее видео. Понимаю пацана. Если Форик, то только турбо и на механике. Я сам уже лет двадцать езжу только на леворуких. Сначала был первого поколения, потом вот такой же, сейчас езжу на Sh , с шестиступкой GRB, si drive. Это настоящие машины!🔥 Всем рекомендую 👍👍👍
Езжу на 10 лансере на вариаторе сейчас ( летом свапнул умерший 2л мотор на 2.4 от аутлендера) , но в последнее время начинаю думать о смене на субару леворг, люблю полноприводные универсалы ( учился ездить на полноприводной калдине 3s ge у деда своего). Раньше реально боялся этой марки, но пообщавшись с клиентами при установки автозапуска и магнитол на андроиде понял, что даже рх 8 можно с грамотным подходом содержать в рабочем состоянии на каждый день. Видео твоё очень понравилось, прям после работы зашло. Может конечно просто стоит полный привод от раллиарта купить и не менять машину, буду думать до лета)
Боевой товарищ как Subaru forester SF-5 2.5 МТ меня выручал... После этого другие модели мне и не нужны! Только Subaru!!! Ролик на позитиве))))
Сначало Михеев, теперь ты, сговорились чтоли?
Только досмотрел видос мехеева :)
Зашёл найти этот коммент😆😆😆
михеев ее фигасосил
Бля, ну сорян🤷🏻♂️
@@say_argh 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@say_arghСОВПАЛО 🤷♂️
Красава,инженер гаражный так держать 👍👍👍
ШОУ неплохое, информация очень спорная и не всегда правда:)
Урок всем дам! Если вы катались на форе или вообще в принципе на субару и у вас возникла мысль продать свою субару и купить какого нибудь приуса, не делайте так! Потом пиздец пожалеете.
P. S. Личный опыт.
P. S. В поисках форестера...
Наконец-то ОНА- объективность! Кстати да, холодильник на 190 см с закрытым багажником в кузове SH реально перевести)
Я девушка и езжу на турбо форе с мехой. Такие эмоции приносит это чудо
Крутой видос, лайк. Но багажник у форика маленький, даже с опущенным диваном) И ценник конечно на них сейчас неоправданно высок. Ну какие 700 блин на сг
Езжу на bg5 GT, очень доволен тачкой. Привод задний. Уже четвёртая Легаси моя)) Полный и задний привод огонь🔥 Передний - шляпа))
Хороший видос. Информативно и смешно. Мне понравилось. Теперь форик хочу)))
за "детский металлический конструктор" отдельный лайк ахахах :)
Давно мечтаю об sg5 или sg9 думаю к лету уже взять с владика)
Взял я в итоге себе SF5 2.0 S Turbo МКПП, кайфую до сих пор, на нём прям хочется ехать.
Бро , я себе на днюху взял тоже sf механика турбо ) збс аппарат
Мицура привет спасибо за такую серию и выпускай пожалуйста серии чаще
Норм обзор. У меня sg-5 cross sport 2006 года, турбо на мехе. Сказка а не тачка. Сел в него и просто сразу счастлив. Эмоции дарит огонь.
Респект, именно те эмоции, именно то 😄👍👍👍
Красава чел... норм стелишь😁🤙
Прикольный обзор, с юмором )))! Красава 😁👍 )))
Очень жалко что такие машины больше не делают, чтобы и универсал, и дёшево, и быстро
хотя сейчас есть леворг, и что то на немецком, всё больше такого нет, очень жаль(((
Где дешево? Только если при покупке )
@@ЮрийОникиенко-ю9я не депресируйте😭😭😭😭
если как машину выходного дня, то да дёшево
@@ЮрийОникиенко-ю9я за 2006-2007 сг кузов, 700000 р. не дёшево
@@АндрейКучер-н2ч да, мой bp сейчас лям стоит. Правда и состояние почти идеальное.
Тэк... С легкодоступной женщиной на вписке без защиты я уже был... Осталось купить Субару Форестер👍
😂😂😂😂
Масло синтек платинум 5в30, 515000 пробег, помпа, насос, естественно и вкладыши все родное, как поставили в 2002 году в Японии так и стоят.
Кого вы раз в 150 тысяч там подкидывает в душе не ведаю)).
А, Форик Турбовый на механике, в отсечку каждый день десятки раз.
За форик и хорошие слова про него автоматом лайк))))
Видел ваш чазер, прикольно было придумано было с передним бампером
100 балов 🤣🤣👍👍. Красава!! Сам на форике!! Всё чётко!!!
Смотрю и кайфую)
После фразы «Субару делали вертолеты», стало все понятно. 😂😂😂И про тз коробку.
Tv на автомате неплохо себя ведет с lsd блокой
Отвечаю видос максималка на всех оборотах зашел как к себе в гараж!!!!!!❤❤❤❤❤
Все тоже самое с овощным Аутом 2,5 на мехе испытываю 😁
Блин годно ржачно эмоционально
У меня разные субару были и щас мне sg5 turbo. Я от её болдею, согласен с тобой за каждого слово 👍👍👍👍👍😊
Тот случай, когда мат не напрягает. Человек матом не ругается, он на нем разговаривает!!!!😊
Подпишусь под каждым словом, т.к владел sg9 xt 7 лет) сейчас пересел вынужденно на аута, да и кайфую в принципе не сильно меньше)
Чем аут хуже форика?
@@СергейСырбой да ничем не хуже, свои плюсы у большого унверсала) просто форь был 2.5 турбо, а аут 2.5 атмо...
@@SubaMAN13 зато и проблем нет на атмо.
Ездил на эмульсии -масло /антифриз приличный срок . Не мог менять ,чинить мотор .
Братан ,послушал тебя...красава,видно любовь к Субару...ну ,не зашол...сори) ну нихера это не кроссовер,ну и там по мелочам ,я до середины досмотрел с бутылкой Ред лейбела, сам был владельцем Легаси 2007, люблю эту марку..хочу суборя уже форика ...но до 2008 года,для души.... наверное хочется уже с турбиной,для души...бо хочу чисто для себя,без жены)ну пока ещё думаю,но наверно уже все решил) надо с турбиной)если для души...
Было много машин,но моя Субару Легаси 2007 год,не могу забыть ..сейчас езжу на кроссовере,люблю его тоже,но не могу забыть эту ласточку... единственное низкая...надо форя,вот и смотрю иногда про них)
Ого Новосибирск)
Был у меня лет 7 назад SG5, но леворульный со свапнутым мотором от японца. Тачка кайфовейшая, продавал с комом в горле. Помню свист блоу - оффа от HKS. Рассаду бабуле в сад увезти - не проблема, раздать угла зимой по снегу - хуйня вопрос! Сейчас катаю на Outback BP с той самой TZ коробкой, ощущения немного не те...
Гидроблок к Бэтману, хвост от ТV и будет счастье!!!
ОТЛИЧНО 👍 ИНТЕРЕСНО 👍
ПОНЯТНО да же МНЕ 🔥
После твоего видео чет форик очень сильно захотелось😄
Значит все верно))
Не стоит.поверь
@@haski7 Почему?
@@АрманМанукян-ч9н года...полный привод,много деталей которые надо обслужить,расход топлива..много чего.не дешёвый в обслуге,шумка,кузов дышит
.
Субарь есть, давай теперь легнум или галант вр4)
Красавчик доносишь чётко
Как у тебя это получается ???👍👍👍
Ну ты выдал! Зебс :))
Класс!!! Красава Друже!😁💪👍
Как раз своего продаю сг5 кросспорт турбо палка, и тут такая мотивация покупателям😅
Купил себе такой вчера чёрного на турбине❤
крутой обзор! Чувак позитивный.
С кайфом))
Оо лев без гривы, сразу помолодел)
Ну так то да,но только что бы поменять вкладыши надо разбуватся.
"как у сократа с платоном" ахахахахаха))))))))))
У самого 3 машины (BMW e36 coupe m54b30 Turbo на лето, Range Rover Velar d300, Subaru Forester SG5).
Я вам так скажу, Форестер - самый любимый, хотя БМВ быстрее, а Velar тупо современный и комфортный.
Когда садишься в Форестер - столько эмоций, что весь этот мягкий пластик, настоящая кожа на торпеде, куча сенсорных экранов и атмосферной подсветки - нафиг не нужны.
Форестер с блоками и на механике - это чистый настоящий кайф от вождения.
От субариста лайк, комент, пиписька.
плановое то у субариста - замена вкладышей, не плохо
Ну если ты проехал 150+ то лучше махнуть)) на любом автомобиле))
бля, как же мечтаю о форе, не машина а песня
классно про эмоции, все правильно!!!!
Эх, можно было бы сейчас взять такую не усосаную в какашку, я бы свою альмеру поменял точно.
Сказал все четко, тока блоу-офф сними))
А есть ещё ребята на турбогеликах... Форестер это турист по умолчанию, а не палка на валку, нет, конечно, когда у человека турбина головного мозга... Но я никого не осуждаю. Просто мне для рыбалки, выезда в походы и более чем вменяемой езды по трассе хватает моего форика 2.5 на автомате. Если мне оооочень сильно будет нужно повысить проходимость, то я просто махну жопу от другого "правильного" автомата (хвостовик и остальное). Насчет переднеприводной шляпы, ну зимой в кашу я спокойно езжу в 3 положении коробки и не ебу мозги, всё там нормально с полным приводом.
Зачем про вертолеты сказал?😂 С самолетов начинался путь. Но ваще с мопеда если честно ))) мотороллер пауэл.
Но ролик в кайф заехал. Аж форя захотелось...правда куда девать мой врыкс пока не ясно 😂
3-s fe пробило блок поршень вылетел
Даже не заглох
Доехал до дома
Камри 90-х😂😅
Звуки страшные когда ехал 😅😂😂😂😂
раскидал за мечту ровно пацана😁
Хороший обзор 👍 Есть Субару Форестер сф5 1998г 2.0 на механике пробег 315 ПТС Оригинал.до меня были владельцы один 8 лет передо мной 6 лет у меня 2г.цвет зелёный в родном обвесе👌масло Мотюль поменял 1000км назад.бензин 95экто Только Роснефть.летом поменял всю подвеску в круг запчасти только или оригинал или Европа Китая нет👌 кардан тоже пересылали с работой вышло примерно 108т.р расход масла 100гр на 7т.км.лифтованна на 3см проставквми ближайшее вложении ремень ГРМ через 25т.км.Тачка в Ростове на Дону.я собственник Через неделю выставлю на Авито.Авто без вложений 👌
Заразил мля, теперь с головы не выходит мысль о форике
Если ты встретишься с Михеевым это будет заруба века
Я готов))
думал на что пересесть с форика, пересел на йети..честно не жалею...скучаю иногда да, но сори, век этих машин уже ушел..
Тут чай ещё целый)
и насчет того что вертушки они делали - это круто, но когда вертушка или самолет(привет БНВ, СААБ) не в воздухе, то вокруг нее и внутри вошкаются и что то чинят и обслуживают куча человечков в синих спецовках, которые имеют часто ВЫСШЕЕ образование и получающие много денег. А простой народ чаще хочет валить на чем либо вовсе не обслуживая
но только свап 4х8 и EZ30 чуть меньше дури, но электровозная тяга с низов тоже на ура заходит
Дружище сними леворг на 300 сил
Кто согласен лайк
Все время ждал пока боком поедешь
Полностью солидарен с эмоциями в ролике)