자가정비하시는 분들은 네이버에 본인이 타시는 기종과 부품 쳐서 나오면 타시면되요. 일반인이 부품수급해서 자가정비해서 탈수있는 브렌드는 뭘타도 다 경제적입니다. 문제는 고배기량이고 저배기량이고 부품수급이 어려운 제품들이 있습니다. 그게 문제죠. 센터고 나발이고 부품없으면 수리 못해요. 잘 판단들하시면됩니다. 브렌드의 성능은 이미 거의 100에 가깝게 모든 브렌드가 상향 평준화 되어있습니다. 중국산이고 동남아산이고 뭐고간에 부품수급되는 브렌드는 뭘타도 다 탈만해요.
아구스타 도심 스로틀 반응과 직결감 최곱니다.(결국 도심 스로틀 반응이란 결국 섯다 달렸다 저속 등 반클러치의 감응) 반클러치 특유의 감각이 비교불가입니다. 일반인도 느낄수있어요 ㅎㅎ 단, 하이엔드 바이크를 동시 보유하면서 직접적인 비교가 가능해본사람이라면 확실하게 느낄수있습니다. 결국 도심에서 편하다고 느낄수있는 부분은 바이크 무게와 메뉴얼이라면 반클러치 영역대의 질감이 매우 중요합니다. 자세보다는 무게 그리고 반클러치질감
정말 한 7~8년쯤 전부터 내구성의 혼다라기엔 타사(일제)에 비해 잔고장도 절대 적지 않고, 내구도? 튼튼함? 또한 정평이 나있는 스즈키나 가와사키에 비해 부족한걸 느끼는데 아직도 바이크 관련 커뮤니티 등지에서는 "내구성의 혼다"가 거의 바이블처럼 인식되는걸 보면 참 고정관념이라는게 바뀌기 쉽지 않구나 라고 느끼네요. A/S망 촘촘히 깔려있다? 이것도 사실 그 지역에서 믿을만한 사설 센터 가면 혼다는 수리되고 스즈키라고 수리 안되고 그러진 않으니까요. 부품수급 문제는 기종별로 케바케가 있고 직접 겪은바는 없어서 정확히 말할 수는 없지만 비교적 장점일 수 있겠네요. ps. 그리고 야마하 특정 몇몇 기종에 차대 이슈 많은건 역사가 좀 있죠. 처음 듣는다는 분이 있어서
두카티 v4 아프릴리아 v4는 엔진 위상각과 엔진 회전 방향이 전혀 다릅니다 ㅎㅎ 밸브 개폐방식도 다르고요 ㅎ 진성 라이더, 패션 라이더를 구분하기엔 엠브이 타시는 분들이 진짜 진성 라이더라고 봅니다. 오로지 재미를 위한 바이크 가성비와 유지보수 따지며 타협하는게 패션 라이더 아닐까요? ^^
커브가 동남아 생산이라 일제의 품질을 기대는 안하지만 , 유로5 이후로는 맛이 많이 갔죠. 안그래도 저압축 저출력인데 환경기준 맞춘다고 원래 없는 장비가 많이 달리고, 기존의 신뢰성있는 설계에서 많이 바껴서 잔고장 많아졌죠. 누유생기고 시동불량에 결함이 많아졌습니다. 아마 내연기관이 찬밥이니까 투자를 안해서 그런게 아닌가 생각합니다.
아구스타는 한번 타봤다가 아니라 소유를 해봐야함 아구스타 버리고 다른거 가져오면 뭘 타도 재미없음 실제로 기추하시는분들이 대부분이고 오류 자주 뜨고 부품 수급 욕나오는데 버릴수가 없는게 짜증남 (심지어 20년식 한정판 부품도 한정판이라고 단종 시켜버리는 미친놈들임) 아구스타가 유일한 교통수단이면 무조건 비추 돈 여유 좀 있고 탈거 많으면 잡사보세요 부품값 비싸다해도 수입‘차’랑 비교하면 싼 수준이고 디자인은 그냥 예쁜게 아니라 한군데도 허투루 놔둔곳 없이 타이트하게 디자인 되어있음
@@ZhiVaik 에이~ 그래도 한번이라도 타봐도 좋은지는 알아요.. 마력, 토크대비 공차중량에서 오는 그 재미는 복잡한 도로만 아닌 이상 타보기만해도 알죠 ㅋㅋㅋㅋ 유일한 교통수단으로는 못 탄다고 보긴 하는게 맞긴 해요.. 주행중 정차 많고 열 많이 나면 고장이 조금 잘 나고 오히려 서킷이나 외각에서 사는 사람들은 고장 안날거에요 본사에서도 시동걸고 그냥 바로 타라고 하더라구요
하... 그냥 영상만 보려다 또 덧글 남깁니다ㅋㅋ 진짜 혼다는 무슨 집에 생필품 마냥 라이더라면 세컨이든 퍼스트든 한대씩 있는듯ㅋㅋ 그게 어찌보면 기업 입장이나 일반사람 입장에서 정말 무서운건데... 집안 찬장에 신라면 멀티 한봉씩 있는정도ㅋㅋ(참고로 저는 농심 안먹슴돠) 예전 두카티는 슈퍼스포츠 보단 몬스터가 엄청 충격적인 비쥬얼(당시 프레임)에 퍼포몬스나 숫자로 표현하는 제원이 진짜 말그대로 괴물이었죠ㄷㄷ 야마하는 코너 말씀하셨는데, 알원은 증말 충격적인 비쥬얼에 그당시 하야부사 제외 리터급 최고 기함ㄷㄷ 하지만 중년이상인 저는 야마하라고 하면 브이맥스가 먼저 떠오릅니다^^ 원조 과부틀ㅋㅋ 스즈끼는 증말 변태중의 변태ㅋㅋ 효성스즈끼래서 한국사람들이 아는거지 행보보면 별로 당기지 않는데 알아보면 정말 변태기업임ㅋㅋ 21세기 현재도 미들급 평가 1위 하는거보면ㅋㅋ ktm은 사실 최근에야 알았어요. 유튭 보다보면 전통이 어쩌고 하던데, 우리또래 주황색은 그 H가... 카와사키는 마자요. 그레이트 티쳐 오니츠카 이전에 상남2인조ㅋㅋ 홍련의 제트투!!! 하지만, 저는 국뽕이 심한 사람이라 카미카제 전투기 만든 카와사키가 별로... 마음 저켠에는 닌자랑 제트가 움찔했지만, 그 카미카제... 암튼 그렇습니다^^ 탑건1이랑 2에도 가와사키가 나오는게 이해는 안됩니다만ㅋㅋ 앞전에 쓴소리(?) 댓글 단건 변함 없지만, 영상은 항상 즐겁게 잘 보고 있습니다^^ 볼일때문에 대구에서 강릉갈때도 작년 이맘때 비가 억수로 왔는데 원주 바이크루도 한번 들려서 커피도 먹고했어요^^ 혹여나 모토잡님 계시나~? 하면서ㅋㅋ 그당시 원주점 사장님? 뭔가 피곤해 보였는데, 저 가니까 사장님 사모님 급 텐션 올라가시길래 대문자 아이(I)인 저는 그저 허허 하며 피해다니기 바빴던거 같네요^^ 암튼 영상 항시 잘 보고있고, 응원합니다!!! 감사합니다~
@@userwydhdjwiehdhh7 너는 이런 편협이란 단어 쓰면 뭔가 일침 가하는거 같니? 하나하나 반박은 못하고, 어디서 주워들은 말로 난 정말 일침의 대가야!!! 하니? 니 부모님들은 아니? 참으로 안타깝고, 이런거 보면 화보다는 안쓰럽다. 멏살인지 모르겠지만, 그나이 되도록 부모님이 밥 먹여준게 허송세월인거 같아 늬 부모님이 불쌍하다
솔찍히 말해서 여기 댓글다신분들 여러 오토바이 죽을떄까지 탄사람 몇이날 될까? 요즘애들 다 몇만키로 타고 팔고 변속기 기어 닳기도 전에 다 팔면서 기업에서 통계내고 부품 나간거 다 통계로 내놓기 전까진 모델마다 특징도 있고 해서 공장 기계 특징도 있고 사용자 특징도 있고 막말로다 아버지 강남 한국타이어하실떄 타이어 2개~4개씩 매달고 달리던 17만 키로의 씨티는,,..아버지가 예전에 타던 캠체인만 교환하고 탄 그랜져 tg 64만 키로는... 대림이 짱이지 라고 말할수 있음? 그냥 그렇다고
혼다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내한테 사기당한 돈이나 줘라 천안혼다에서 선금 지불했더니 사기를 쳐? 근데 본사는 본인들은 잘못이없어??? ㅋㅋㅋ 천안 혼다 사장이 전과1범이더만 ㅋㅋㅋ 사기로 ㅋㅋㅋ 그런사람 계약해놓고 뭐 책임이 없어?? 너희들 본사 홈피에서 보고 간건데
ua-cam.com/video/MiXZM15sWH4/v-deo.htmlsi=3-o2YOQ4X8SZVJGs 2024년 24시간 내구도 레이스. 스즈키 압도적 1위. 2위와 7바퀴 앞서고 이김. 2~4위 야마하, 5위 BMW , 6위 7위 혼다 , 8위 가와사키. 이 내구도 레이스하고 실제 일반 바이크 내구도 하고 비슷한것 같음. 특히 저개발 국가 생산은 내구성이 좋을수가 없음. 두카티는 이탈리아니까 내구도를 기대할 수 없지.
ㅡ.ㅡ 아구스타 차량에 AS를 갖다대는건 아니라고 봅니다 제가 배움이 짧아 적절한 단어를 찾진 못했지만 대충 뉘앙스로 뿌려보자면 아구스타는 그렇게 아등바등 타는 차량이 아니란 말이지요 AS넣어놓고 현생살고 다른거 타고 놀고있으면 어느샌가 치료가 되어 퇴원할테고 뭐 그런 사이클로 돌려질테니까요
![[할리데이비슨편] 우리나라에서 제일 비싼 오토바이 대공개! l 최고가 7,900만 원 짜리 l 할리데이비슨 가격부터 리뷰까지](http://i.ytimg.com/vi/sozXoanF8G0/mqdefault.jpg)
![[할리데이비슨편] 우리나라에서 제일 비싼 오토바이 대공개! l 최고가 7,900만 원 짜리 l 할리데이비슨 가격부터 리뷰까지](/img/tr.png)
자가정비하시는 분들은 네이버에
본인이 타시는 기종과 부품 쳐서 나오면 타시면되요.
일반인이 부품수급해서 자가정비해서 탈수있는 브렌드는 뭘타도 다 경제적입니다.
문제는
고배기량이고 저배기량이고 부품수급이 어려운 제품들이 있습니다.
그게 문제죠.
센터고 나발이고 부품없으면 수리 못해요.
잘 판단들하시면됩니다.
브렌드의 성능은 이미 거의 100에 가깝게 모든 브렌드가 상향 평준화 되어있습니다.
중국산이고 동남아산이고 뭐고간에 부품수급되는 브렌드는 뭘타도 다 탈만해요.
혼다 내구성 예전같지 않네 마네 해도 서비스 인프라 자체가 압도적인데다
저배기량 생활차들은 어딜가나 부품 다 있고 화석차들도 수급 다되고 볼줄아는 센터도 많고 중고 가격방어 잘되고
오토바이를 현기차 처럼 타고 싶다면 여전히 혼다가 답임
슈퍼커브나 타는 새끼가 뭘 알겠노 그냥 아묻따 혼다무새 되는거제 엌ㅋㅋㅋㅋ
혼다 고배기로가면 서비스인프라 답없지않나요?
@@이혜성-v4y CB400 Revo탄다 병신아
고작 슈퍼커브나 타는 사람이 뭘 알아서 혼다무새가 되겠노
니가 써놓고도 존나 앞뒤가 안맞잔아ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@이혜성-v4y 슈퍼커브나 타는 사람이 뭘 알아서 혼다무새가 되는데?
니가 써놓고도 존나 앞뒤 안맞제? 무지성 억까 오지고 ㅋ
@@화성인-e8x ㅇㅈ 내구성 내구성 그러는데 다른회사도 고장 엄청나더만
날씨 변하는거 보면 맘 편하게 바이크 탈 날이 많이 남지 않은것 같음
2~3년 지나면 바이크는 끝날것 같아요
10:29 와...나도 이거 보는데ㅋㅋㅋㅋ 미쳤더라구요!!
혼다는 슈퍼커브 뿐이지만… 제가 바이크라이프를 처음부터 다시 시작 한다면 무조건 혼다만 탈 것 같습니다. 센터 수리비가 정말 다른 브랜드는 너무 비현실적이라…
딸배 전용 200만원 따리 거적대기 타면서 혼다 빙의하는거 보면 슈컵 쓰레기가 참 큰 일 하는듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
정작 혼다 알차는 타브랜드랑 고만고만한 숫잔데 꼭 슈컵 배민 하는 새끼들이 혼다에 물아일체 좆됨 ㅋㅋ
전혀 그렇지 않습니다. 스즈키 한번 타보세요.
혼다가 에프터파츠가 많아서 싸다고 느끼는데 가와사키빼고는 일제삼사 다 고만고만 합니다 ㅋㅋㅋ
혼다가 예전 혼다가 아니죠 엔진누유는 당연한데 이젠 고배기량은 누유는 기본이라 하질않나 엄연히 리콜이고 무상임에도 보증 끝나면 나몰라라
일단 쌈뽕하게 혼다타고 왔습니다
아구스타 도심 스로틀 반응과 직결감
최곱니다.(결국 도심 스로틀 반응이란 결국 섯다 달렸다 저속 등 반클러치의 감응) 반클러치 특유의 감각이 비교불가입니다.
일반인도 느낄수있어요 ㅎㅎ
단, 하이엔드 바이크를 동시 보유하면서 직접적인 비교가 가능해본사람이라면
확실하게 느낄수있습니다.
결국 도심에서 편하다고 느낄수있는 부분은
바이크 무게와 메뉴얼이라면 반클러치 영역대의 질감이 매우 중요합니다.
자세보다는 무게
그리고 반클러치질감
정말 한 7~8년쯤 전부터 내구성의 혼다라기엔 타사(일제)에 비해 잔고장도 절대 적지 않고, 내구도? 튼튼함? 또한 정평이 나있는 스즈키나 가와사키에 비해 부족한걸 느끼는데 아직도 바이크 관련 커뮤니티 등지에서는 "내구성의 혼다"가 거의 바이블처럼 인식되는걸 보면 참 고정관념이라는게 바뀌기 쉽지 않구나 라고 느끼네요.
A/S망 촘촘히 깔려있다? 이것도 사실 그 지역에서 믿을만한 사설 센터 가면 혼다는 수리되고 스즈키라고 수리 안되고 그러진 않으니까요. 부품수급 문제는 기종별로 케바케가 있고 직접 겪은바는 없어서 정확히 말할 수는 없지만 비교적 장점일 수 있겠네요.
ps. 그리고 야마하 특정 몇몇 기종에 차대 이슈 많은건 역사가 좀 있죠. 처음 듣는다는 분이 있어서
오토바이 아예 모르고 한번도 안타봤는데 혼다 이거 하나만 알고있음 ㅋㅋㅋ 학창시절때 혼다 많이 들었던기억이 나네요
형 ㅠㅠ 지금 엄청나게 고민하고 있습니다 스즈키 매장에 한간동안 바이크에 앉아 있었습니다
장거는 한달에 2번 갈까 말까하고 (150키로?). 일주일에 한번은 58키로 정도 운행 예정입니다
앞전에 s1000r 구형 탓는데 바람풍이 스트 레스 받기는 했습니다
고민은. 하야부사 , 카타나 ,s1000, s1000r. 전부 신형으로 고민중입니다 ㅠㅠ 바이크 머가 괜찮을까요?
소통쫌 부탁드리겠습니다 ㅜㅜ 178에95키로 입니다
전 11년째 혼다 입니다 ❤❤
두카티 v4 아프릴리아 v4는
엔진 위상각과 엔진 회전 방향이 전혀 다릅니다 ㅎㅎ
밸브 개폐방식도 다르고요 ㅎ
진성 라이더, 패션 라이더를 구분하기엔 엠브이 타시는 분들이 진짜 진성 라이더라고 봅니다.
오로지 재미를 위한 바이크
가성비와 유지보수 따지며 타협하는게 패션 라이더 아닐까요? ^^
안녕하세요 일식이입니다.
mv는 어찌보면 진짜 진성 라이더에게 어울리는 바이크이죠.
그런데 패션라이더에게도 너무 이쁜 디자인으로 패션쪽으로 치중해서 설명드렸습니다.
좋은 댓글 너무 감사합니다.
스즈키는 진짜 내구성 ..
@@97warrock ㅈ구림
@@아냐규 스즈키가 내구 ㅈ구린거면 나머지는 못탈정도임
@@아냐규ㅈ구린데 8r 미들에서 1등ㅋㅋㅋ ㅈ구린 스즈키 1등ㅋㅋㅋ
8r은.... 타기종 단종버프.... 호랑이가 없어진 곳의 여우...
8r은 사실상 650r이랑 경쟁모델이지
재미있고, 공감되는 내용😊
KTM을 응원해 주셔서 대단히 감사합니다 제 이름이 KTM 이라서 그러는것은 아닙니다
강탑몽.김태몽,공테뮤
감퉁밍씨 여기서 이러시면 안됩니다
잘보고갑니다. 바이크는 자동차기업과 밀접한 관계가 관련되어있습니다.ㅎㅎ 혼다는 혼다자동차,두가티는 폭스바겐 아우디소속,야마하,스즈키는 토요타(스바루소속등)소속이라고 합니다. 토요타,렉서스,스바루등이 내구성이 좋다고합니다.
슈퍼커브 내구성 좀비라길래 사봤더니 잔고장 덩어리..
출고하고 그해 겨울되니 갑자기 출발하려고 하니 신호대기시 툭툭꺼지질않나 ,그래서 점검해보니 RPM 올려서 타라는 소리나 하고있고
정말 고장 많습니다 2만키로 넘어가니 신호대기시에 RPM저는느낌이 느껴집니다.. 덜덜덜... 플러그랑 코일갈아도 똑같고.. 부품이 싸면뭐해 품질이 예전같질않은데
잔고장은 오히려 시티가 없는거같음 생김새만 좀 별로지
그래도 현행 혼다 고배기량중에선 타본게 트리플알이랑 CB650R밖에는 없지만 고배기량은 정말 완성도있게 잘만들어주는거같아요 엔진음이 거의.. 전기모터수준입니다.. 정말 조용해요
배기음말구요 엔진음.. 지금은 s1000rr 타는데 만오천 넘게타니 모래굴러가는소리 비슷하게 들리는데 이게 정상이라네요..
좀비도 한번 디졌다 살아나야 좀비라고ㅋㅋㅋㅋㅋ
커브는 원래 그렇게 타는건데 ㅋㅋ 잔고장 나면 대충 고쳐서 타고 머 그런느낌 ㅋㅋ
혼다 충성고객이 많아서 진실을 진짜 모르는건지 아님 아냐 그럴리없어 하고 진실을 받아들이지 않는거죠 ㅋㅋ 혼다가 내구성이 좋아서 타는게 아니고 부품이 많고 수리비 적게 들어서 타는거임 절대 내구성 좋진않음
피스톤 1만원
실린더 5만원
커브가 동남아 생산이라 일제의 품질을 기대는 안하지만 , 유로5 이후로는 맛이 많이 갔죠. 안그래도 저압축 저출력인데 환경기준 맞춘다고 원래 없는 장비가 많이 달리고, 기존의 신뢰성있는 설계에서 많이 바껴서 잔고장 많아졌죠. 누유생기고 시동불량에 결함이 많아졌습니다. 아마 내연기관이 찬밥이니까 투자를 안해서 그런게 아닌가 생각합니다.
서킷타는 선수들은 말이 없죠 어설픈 우리같은 일반인이 따지죠 ㅋㅋㅋㅋ
스즈키죠
스즈키는 알천알 차대 찢어지고 전자장비가 많이 느리죠.. ㅠㅜ
잘 보구갑니다요~~~^^
오늘도 시청해주셔서 감사합니다^^
온라인구매 가능한지요 아울렛
안녕하세요 부츠만 가능합니다.
바이크루 짱❤
일시기횽 짱❤
모또잡스 짱❤
MV아구스타 한번 타면 다른거 타기 힘들어요 진심으로 패션카를 떠나서 당연히 뭐 그나마 다른걸 타려면 이태리쪽으로만 가야겠지만..
아구스타는 한번 타봤다가 아니라 소유를 해봐야함 아구스타 버리고 다른거 가져오면 뭘 타도 재미없음 실제로 기추하시는분들이 대부분이고
오류 자주 뜨고 부품 수급 욕나오는데 버릴수가 없는게 짜증남 (심지어 20년식 한정판 부품도 한정판이라고 단종 시켜버리는 미친놈들임)
아구스타가 유일한 교통수단이면 무조건 비추 돈 여유 좀 있고 탈거 많으면 잡사보세요
부품값 비싸다해도 수입‘차’랑 비교하면 싼 수준이고 디자인은 그냥 예쁜게 아니라 한군데도 허투루 놔둔곳 없이 타이트하게 디자인 되어있음
@@ZhiVaik 에이~ 그래도 한번이라도 타봐도 좋은지는 알아요.. 마력, 토크대비 공차중량에서 오는 그 재미는 복잡한 도로만 아닌 이상 타보기만해도 알죠 ㅋㅋㅋㅋ 유일한 교통수단으로는 못 탄다고 보긴 하는게 맞긴 해요.. 주행중 정차 많고 열 많이 나면 고장이 조금 잘 나고 오히려 서킷이나 외각에서 사는 사람들은 고장 안날거에요 본사에서도 시동걸고 그냥 바로 타라고 하더라구요
@@엠바고-o9j 맞습니다 막히는 시내주행하는 차는 절대 아니죠 저속 저rpm에선 이게 타라고 만든건가 싶게 바이크도 사람도 스트레스
차도 스포츠카가 있고 도심 장보기용 하이브리드카도 있듯 아구스타 + 슈퍼커브 이태리 감성으로는 베스파 아니면 클래식 바이크 요 구성이면 좋더라고요
S1000rr,하야부사,브루탈레100rr 소유중인데 mv바이크 참 재밌으면서 무서운 바이크 입니다 컨트롤하긴 쉽지 않지만 재미는 최상이라 생각됨 허나 스천알알 브루탈레 부사 셋중 한대만 고르라면 당연 부사를 선택하지 싶네요 두대라면 부사 브루탈레 ㅋㅋ 스천이 나빠서가 아니라 오래타서 그런듯
@@Marsis-l9x 오 대단하신데요 저는 개인적으로 드랙스터 800RR이 더 재밌었는데 혹시 타보신적 있으신가요? 개인취향인가 궁금하네요
옛 혼다 바이크들은 진짜 괴물이였는데 태국생산부터 문제가 많아진 것 같네요
Mine is too Fuxkin Thai
스즈키 좋아~~~~
잡스형도 좋아~~~~
스즈키는 3만을 넘게 타도 소모품만 교환하면 신차같음 미친 내구성
SV650
@@nateapple2063 오 제 차량을 정확히 아시네요 sv650
같은 엔진 타는 미라쥬650
8만킬로 탔었는데
일시기형 표정 졸귀 ㅋㅋㅋㅋ
갠적으로 스즈키!!
혼다 순한맛
스즈키 무난한맛
야마하 가와사키 재미난맛
BMW 듀가티 뜨거운맛
트라이엄프 할리 고동맛
cbr650r 4기통 e클러치 감가방어 태국산
gsx8r 2기통 성능 전자장비 일본산
맘은 스즈키인데 머리는 혼다..
미들급 참 고민입니다
메시지로 시작해서 28년동안 하루도 안빼고 고배기저배기 바이크탄사람인데 혼다가 최고임 비교한다는 자체가 넌센스임
스즈키 만세
야마하 이름부터가 간지다
ㄹㅇㅋㅋ
로얄엔필드는 언급도 안되는구나 ㅋㅋ
존테스도 ㅋ ㅋ ㅋ
로얄앤필드는 바이크 뜯어보면 진짜 개허접해요 싸서좋은데 싼이유가있음
그게 바이크임? ㅋㅋ
점검비용만 아니였음 구입각
어려운 요즘 다들 먹고살기 바쁩니다
이분들한테는 역사니 트렌드니 일단 집어치우고 전자장비나 고성능ㅋㅋ
안녕하세요.
일식이입니다.
저나 잡스는 화석 좋아해요 ㅠㅠ
저는 두카티 1098 1198 제일 좋아하며 영상보시면 아시겠지만 화석 마니아 이고
역사도 좋아해서 999 잡은 vtr 좋아해요 ㅠㅠ
트렌드 부분은 아재들이라 약한거 인정합니다 ㅠㅠ
혼다가 역시 탑이지..
근데, 2륜차에서 시동꺼짐 경험자의 보고가 많은데 정말 그런거임?
클러치 조작 미숙.
가와사키 !
하... 그냥 영상만 보려다 또 덧글 남깁니다ㅋㅋ 진짜 혼다는 무슨 집에 생필품 마냥 라이더라면 세컨이든 퍼스트든 한대씩 있는듯ㅋㅋ 그게 어찌보면 기업 입장이나 일반사람 입장에서 정말 무서운건데... 집안 찬장에 신라면 멀티 한봉씩 있는정도ㅋㅋ(참고로 저는 농심 안먹슴돠) 예전 두카티는 슈퍼스포츠 보단 몬스터가 엄청 충격적인 비쥬얼(당시 프레임)에 퍼포몬스나 숫자로 표현하는 제원이 진짜 말그대로 괴물이었죠ㄷㄷ 야마하는 코너 말씀하셨는데, 알원은 증말 충격적인 비쥬얼에 그당시 하야부사 제외 리터급 최고 기함ㄷㄷ 하지만 중년이상인 저는 야마하라고 하면 브이맥스가 먼저 떠오릅니다^^ 원조 과부틀ㅋㅋ 스즈끼는 증말 변태중의 변태ㅋㅋ 효성스즈끼래서 한국사람들이 아는거지 행보보면 별로 당기지 않는데 알아보면 정말 변태기업임ㅋㅋ 21세기 현재도 미들급 평가 1위 하는거보면ㅋㅋ ktm은 사실 최근에야 알았어요. 유튭 보다보면 전통이 어쩌고 하던데, 우리또래 주황색은 그 H가... 카와사키는 마자요. 그레이트 티쳐 오니츠카 이전에 상남2인조ㅋㅋ 홍련의 제트투!!! 하지만, 저는 국뽕이 심한 사람이라 카미카제 전투기 만든 카와사키가 별로... 마음 저켠에는 닌자랑 제트가 움찔했지만, 그 카미카제... 암튼 그렇습니다^^ 탑건1이랑 2에도 가와사키가 나오는게 이해는 안됩니다만ㅋㅋ 앞전에 쓴소리(?) 댓글 단건 변함 없지만, 영상은 항상 즐겁게 잘 보고 있습니다^^ 볼일때문에 대구에서 강릉갈때도 작년 이맘때 비가 억수로 왔는데 원주 바이크루도 한번 들려서 커피도 먹고했어요^^ 혹여나 모토잡님 계시나~? 하면서ㅋㅋ 그당시 원주점 사장님? 뭔가 피곤해 보였는데, 저 가니까 사장님 사모님 급 텐션 올라가시길래 대문자 아이(I)인 저는 그저 허허 하며 피해다니기 바빴던거 같네요^^ 암튼 영상 항시 잘 보고있고, 응원합니다!!! 감사합니다~
딸피라 살 날이 얼마 안남아서 그런가 말 존나게 많노
@@이혜성-v4y 애미리스라 그런가 말 존나게 싸가지 없노?
@@이혜성-v4yㅋㅋㅋㅋ
나이많은 사람들이 편협하구나 참
@@userwydhdjwiehdhh7 너는 이런 편협이란 단어 쓰면 뭔가 일침 가하는거 같니? 하나하나 반박은 못하고, 어디서 주워들은 말로 난 정말 일침의 대가야!!! 하니? 니 부모님들은 아니? 참으로 안타깝고, 이런거 보면 화보다는 안쓰럽다. 멏살인지 모르겠지만, 그나이 되도록 부모님이 밥 먹여준게 허송세월인거 같아 늬 부모님이 불쌍하다
솔찍히 말해서 여기 댓글다신분들 여러 오토바이 죽을떄까지 탄사람 몇이날 될까?
요즘애들 다 몇만키로 타고 팔고
변속기 기어 닳기도 전에 다 팔면서
기업에서 통계내고 부품 나간거 다 통계로 내놓기 전까진 모델마다 특징도 있고 해서 공장 기계 특징도 있고 사용자 특징도 있고
막말로다 아버지 강남 한국타이어하실떄 타이어 2개~4개씩 매달고 달리던 17만 키로의 씨티는,,..아버지가 예전에 타던 캠체인만 교환하고 탄 그랜져 tg 64만 키로는... 대림이 짱이지 라고 말할수 있음?
그냥 그렇다고
데프콘씨가 아니었네요^^; 영상 첨 보고 왔는데 자주 놀러 올께요!
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋ 환영합니다^^
디자인/재미 야마하. 파워재미 가와사키. 안전성재미 혼다(타보면 좀 느림). 돈좀 잇다 그럼 이탈리안바이크 암거나
스즈키나 mv나 눈이 하난데 이렇게나 다르네 ㅋㅋ
하레이는 조용히 지나가겠 습니다...
스즈끼원탑🎉🎉🎉🎉
그다음야마하
공도 기준 탑티어 얘기해주지 ㅠ 두카티는 뜨겁지않
혼다 바이크 타다가 야마하 타보니 확실히 재미는 야마하인것 같습니다 ㅎㅎ
오호 전 오히려 반댄데 둘다 재밌긴합니당ㅎㅎ
혼다 순한맛
스즈키 무난한맛
야마하 가와사키 재미난맛
BMW 듀가티 뜨거운맛
야마하는 유로5 되고 나서부터 R6,R1 단종 되고 mt 시리즈는 페이스 리프트 된거 디자인 10존망이고...
갠적으로 얘네 오토바이 사업 접는거 아닌가 싶은 행보를 보여주고 있다고 생각하는데...
할리는?????
트아이엄프더있어요.. ㅎ
알리 엑셀턴 연습용으로 중국산 듣보잡 매뉴얼바이크 150만에 샀는데 막타는데 고장안남 ㅋ 혼다 몽키 125있는데 이게더 골때리는게 1~2단 간헐적으로 변속안되거나 변속시 중립들어감 베터리소모(방전)잘됨 내구성의 혼다는 옛말임 혼다의배신 ㅋ
세계 판매량은 혼다1위 야마하2위 입니다 우리나라에서만 안팔리지 유럽에선 야마하 잘팔려요 ㅎㅎ
혼다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내한테 사기당한 돈이나 줘라 천안혼다에서 선금 지불했더니 사기를 쳐? 근데 본사는 본인들은 잘못이없어??? ㅋㅋㅋ 천안 혼다 사장이 전과1범이더만 ㅋㅋㅋ 사기로 ㅋㅋㅋ 그런사람 계약해놓고 뭐 책임이 없어?? 너희들 본사 홈피에서 보고 간건데
수주뀌 쵝오
스즈키는 깔께 디자인 밖에 없나보네
디자인은 주관적이다! 스즈키 디자인이 맘에든다? >> 무조건이다
스즈키지
그래봤자 혼다임 어쩔수없어
bmw은요?😂
할리는요...
스즈키는 고장이 안남 5년동안 오일 타이어만 갈음 ㅋㅋㅋ
혼다는 요즘 타이생산이 문제가 많음 혼다에서 3년 일하면서 수리 점검 90프로가 타이생산....
일본생산 아니면 다 잔고장 있음
저는 BMW 스천알 5년이상 고장 없는데요. 저도 오일 타이어만 갈음
저도 비엠 오일 타이어만 갈고타네요 ㅋㅋ 19년식
없던데….
일본 본사 직영점에서 일하니 더 많이 보는것일수도 있겠네요 그래도 일본생산은 고장난거 보기 힘들더라구요
가와사키👍
1빠 못 참지~ㅋ
요즘 혼다 내구성이나 신차 품질 진짜 별로입니다 . 예전 명성 생각하신다면 실망 많이하실거에요 ..
야마하가 내구성이 좋은 브랜드 인데..
사람들이 조지고 다녀서 그런게 아닐까 하네요..
애초에 야마하가 죠지는 컨셉으로 밀어서 판매를 하는데 당연히 죠지면서 타야죠ㅋㅋ 애초에 mt뜻이 마스터토크인데
bmw는.. 프로모션이다 ㅠㅠ
그래서 디자인 개*
ㅎㅎㅎ
잘들었습니다
혼다만큼 지금 바이크에 진심인 회사가 없고 부품 싸고 대중적이고 디자인 이쁨 제일 중요한게 10년안에 안망할 회사임
동의합니다. ^^
야마하
섹시야마 야마하
응 혼다 최고야 ㅋㅋ 혼다 욕하는 것들 진짜 타본넘들 맞냐? ㅋㅋㅋ 두카티 비엠 서비스 센터 출고 지옥 못본것들이 불라불라 나불나불 ㅋㅋㅋㅋㄱ
두카디 차주는 기대도안합니다
아몰랑~ 난 혼빠야~
결국 혼다타게 됨
Bmw는 허접해서 거론도 안하는듯
남자는 가와사키를 타고 상남자는 야마하를 탄다
Bm은?
안녕하세요. 전부 편집이 되어서 bm이 많이 짧아졌네요.
알엔진에 대해서 너무 좋다고 저희들이 평했습니다.
시청해주셔서 감사합니다. ^^
ua-cam.com/video/MiXZM15sWH4/v-deo.htmlsi=3-o2YOQ4X8SZVJGs
2024년 24시간 내구도 레이스. 스즈키 압도적 1위. 2위와 7바퀴 앞서고 이김. 2~4위 야마하, 5위 BMW , 6위 7위 혼다 , 8위 가와사키. 이 내구도 레이스하고 실제 일반 바이크 내구도 하고 비슷한것 같음. 특히 저개발 국가 생산은 내구성이 좋을수가 없음. 두카티는 이탈리아니까 내구도를 기대할 수 없지.
트라이엄프도 언급도 안하는구나..
뒷방늙은이가 더 동안이야😮
스즈끼와 혼빠....
중국산 인도산 언급하는 애들은 정신에 문제가 좀 있는거 맞지???
많이 예민하시네요😅
(인도산 타시나봐요?)
이런댓글도 정신은 그닥 멀쩡해보이지않음.
어차피 혼다나 야마하둘중하니임 내구성자체가
몇대 팔리지도 않는 나라에서 뭘 논해?
죽을때까지 야마하
혼다는 품질이 cf보다도 못함.
조선족이냐 ?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 확실히 조선족인듯
ㅋㅋㅋ얘 짱개바이크 100퍼 탄다 ㅋㅋ
캑;;
근데 농담이 아닌게 cf모토 125cc 짜리는 내구성 좋긴함 지인이 디자인좋고 싼맛에 xo인지ox인지 암튼 샀는데 이게 진짜 물건임 ㅋㅋ 시승으로 한번타봤는데 의외로? 잘나감에 놀람 장거리출퇴근으로 엑셀조지면서 타는데 연비 50나온다함 예후열 길들이기 그딴거 없음 그냥 조짐 ㅋ 8000킬오주행중인데 아직이상없다지만 지켜봐야함 전 몽키 가지고있지만 조심히 아껴타고있음
ㅡ.ㅡ 아구스타 차량에 AS를 갖다대는건 아니라고 봅니다 제가 배움이 짧아 적절한 단어를 찾진 못했지만 대충 뉘앙스로 뿌려보자면 아구스타는 그렇게 아등바등 타는 차량이 아니란 말이지요 AS넣어놓고 현생살고 다른거 타고 놀고있으면 어느샌가 치료가 되어 퇴원할테고 뭐 그런 사이클로 돌려질테니까요
개쿨 인정입니다^^ ㅋㅋㅋ
스천rr,하야부사,브루탈레1000rr 소유중입니다 제 브루탈레는 아직 말성이 없지만.. 돈이 많던 바이크가 여러대던 내구성과 as대응이 더러우면 기분또한 더러운건 어쩔수없지요 ㅎㅎ 현실이 그래요 ㅎㅎ 스트레스는 어쩔수 없는듯 하네요 바싼바이크던 싼바이크던 소유자의 소중한 애마이니 ㅎㅎ
애두라 이형들말씀이 진리다 개피보지말구 찬양하라
과찬 감사합니다 ^^;;;;;ㄷㄷㄷ
오늘 KTM바이크 한테 월미도쪽에서 동차서 윌리추월 그것도 20대 정도 ... 송파 번호판인데
오늘 이후로 KTM 개싫음 진심....
사람을 싫어해야죠 왜 죄없는 바이크를..
험하게 당하셨나봐요 바튜매에서도 본글 같아서요
ktm 바이크 개인적으로
좋습니다!!
저두 예전에 엔트리 모델이지만
듀크390타봤었구요!!
좋은 기억이였습니다..ㅠ
역시 사람이 문젠가봐요
음. BMW미만 잡이네.
R1 아구스타 비교하자면
서킷에서 m3와 F1머신 차이라고 할까.
개인 수행능력치로 보면 타고나서 느낀건 신기한데? 특이한데?
오웃~ 이건 위험하다였음.
야마하가 프레임이 약하다는건 처음 듣노 ㅋㅋㅋㅋ
Mt09
Mt03 r3는 차대찢어짐 많긴함
엑샬 900 단두대 에디션 못봤나보네 ㅋㅋ
2등~
뭐지 육빠.
요즘 가격할인에 소비자 입장에서는 좋기는 한데 이러다가 소비자 선택의 다양성이 훼손되는 것은 아닌지.. 코로나시절의 과도한 재고.... 살아남는자가 강한자인가?
포스트 코로나로 인한
업계 독점화가 우려됩니다.
1
저기 코털달린분은 몇세이신가요?
39추정
모자 벗기고 선그라스 벗기고 콧수염 밀고 싶네
형 ㅠㅠ 지금 엄청나게 고민하고 있습니다 스즈키 매장에 한간동안 바이크에 앉아 있었습니다
장거는 한달에 2번 갈까 말까하고 (150키로?). 일주일에 한번은 58키로 정도 운행 예정입니다
앞전에 s1000r 구형 탓는데 바람풍이 스트 레스 받기는 했습니다
고민은. 하야부사 , 카타나 ,s1000, s1000r. 전부 신형으로 고민중입니다 ㅠㅠ 바이크 머가 괜찮을까요?
소통쫌 부탁드리겠습니다 ㅜㅜ 178에95키로 입니다