A może rozpoczęcie serii o województwach? Fajnie by było też zrobić film o europejskiej kolei. Btw, zrezygnowaliście z angielskiego formatu? Sam film jak zwykle miodzio. Pozdrawiam serdecznie!
dragON 2.0 - Ma rację także czekam na odcinki o województwach :) no i mój #Pomysł - jak zmieniła by się polska po uzyskaniu reparacji wojennych od Niemiec? w jakim kierunku mógłby pójść progres gospodarczy (zakładając ze do takiej reparacji by doszło)
Świetna robota. Jednym z głównych wyznaczników Waszego profesjonalnego podejścia było wspomnienie o autostradach w Niemczech z uwzględnieniem faktu, że na większosci odcinków jest ograniczenie do 130 km/h. Większośc Polaków ma kompleks mniejszości wobec Niemców i wszystkim próbuje fałszywie wmówić, że na większości odcinków lub co najśmieszniejsze na wszystkich odcinkach nie ma ograniczeń prędkości. Pozdrawiam.
Można zapytać dlaczego POLSKA ma najlepsze autostrady i drogi ekspresowe. Są lepsze niż zachodnie (w większości), bo nowsze, a co za tym idzie- budowane w lepszym standardzie, wyposażone m.in. w drogi serwisowe. Jedyne, co mi się nie podoba to drakońska opłata na A2 od Łodzi do granicy niemieckiej, ale to już wynika ze skomplikowanej sytuacji własnościowej, korupcji w latach 90-tych, gdy była budowana i innych czynników...
Od Łodzi do Konina płaci sie coś koło 10zl za prawie 130km autostrady, drakońskie ceny zaczynają się od Konina do granicy, bo tam autostrada jest Kulczyka...
@@supersaiyan6365 Niestety to będzie ogólnokrajowy system podobny do obecnego viatoll -- tylko rozszerzony też o osobówki i motocykle. Jak nie zapłacisz to niestety przewidzieli i dla Ciebie nagrodę w wysokości mandatu 5000 zł --- więc raczej będziesz jeździł bocznymi drogami a nie żadną darmową autostradą :/
Jest jeszcze inna kwestia- w Stanach miasta są bardzo rozrzucone, na przedmieściach nic nie ma i ludzie są zmuszeni, żeby bez przerwy pokonywać samochodem kilkanaście/kilkadziesiąt kilometrów do dzielnic handlowo-usługowych. Europejskie miasta są bardziej zwarte, umożliwia to ludziom korzystanie z komunikacji publicznej, poruszanie się na piechotę, rowerem itp.
Autostrady i samoloty myją się do szybkiej kolei. Czujecie klimat połączyć stolice Europy taką koleją? Warszawa-Poznań-Berlin-Frankfurt-Bruksela-Paryż-Bordo-Madryt-Lizbona. Europejska tęcza! No marzenie :( :)
Jeszcze nie tak dawno przeżyłem szok, jak w 2007 pojechałem pierwszy raz przez Niemcy do Lucerny. W Niemczech ani jednego zatrzymania z powodu skrzyżowań, szok.
Tak Europa ma b. dobre autostrady. Jestem trakierem (tirowcem) jezdzacym po USA i Kanadzie ponat 20 lat i myslalem, ze to w tych krajach sa najlepsze autostrady. Jakze sie mylilem. Bedac na urlopie w Europie pozyczylem na lotnisku w Paryzu samochod osobowy i zrobilem turne po Europie wraz z rodzina. No i szczenka mi opadla zezdziwienia. In plus oczywiscie. Po powrocie na drogi amerykanskie i kanadyjskie zatesknilem za europejskimi. Niektozy kierowcy amerykanscy i kanadyjscy nie wierzyli mi ze w niektorych krajach mozna spokojnie bez mandatu jechac 130 i wiecej. Na przyklad w Niemczech i Polsce.
Ty wiesz że mówiąc Dlaczego Europa ma najlepsze autostrady to oni mieli na myśli w większośč UE i do tego pewnie Szwajcarię, Wielką Brytanię, Norwegię i Islandię a nie Ukrainę bo Ukraina jest strasznie zacofana pod każdym względem. Walczycie o to miano najbardziej zacofanego kraju w Europie z Mołdawią??🤣🤣🤣🤣🤣
@@bim9802 Kiedy miałeś takiego sąsiada agresora, byłeś także zacofany i podzielony. Dziś my i Mołdawia jesteśmy częściowo okupowani. Ale jeśli zostaniemy całkowicie zjedzeni - znowu będziesz miał takiego sąsiada
@@SerGoPro Ty mnie straszysz 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . W odróżnieniu od was my jesteśmy w sojuszach. I weź tutaj nie gadaj że wy tak bronicie Europę bo Polska ma lepszą armię niż wy.
@@bim9802 Nie powiedziałem, że bronimy Europy. Powiedziałem, że nie mieliśmy tyle szczęścia z naszym sąsiadem, jak wy od XVIII do XX wieku. Ale niestety sojusze nie są wieczne, chociaż będziemy tam.
@@SerGoPro co xd Polska straciła niepodległość w 1795 przy 3 niewygodnych sąsiadach a ty mi mówisz o 1. Po za tym Ukraina nie istniała w 18 wieku pierwsze zmianki o tym państwie są w 1918 jak chcialiście odzyskać niepodległość ale coś wam nie wyszło.
W Niderlandach jest ograniczenie do 100 na godzine w calym kraju jedynie godzinami nocnymi mozna jezdzic szybciej 130 ale to tez maja zmienic na 100 na h...
Najlepszy jest powód tego "Bo przy 100km/h jest mniejsze spalanie a co za tym idzie, mniej zanieczyszczeń" logika Holendrów, gdzie co 5 Holender ma Hybyde albo elektryka bo tani prąd xD
@@TheMisiek1035 Tez.Ale za tym stoi inny czynnik. Kazde podniesienie predkosci o 10 km/h generuje o 20% wiecej wypadkow ciezkich i smiertelnych. Policzyli i uznali ze sie oplaci obnizyc predkosc.
Łotwa i Estonia nie mają dużo dróg szybkiego ruchu, bo ich po prostu nie potrzebują. Kraje są niewielkie i panunuje tam zupełnie inna filozofia ruchu drogowego, niż w Polsce.
To nie prędkość zabija, a nagła jej utrata, do której przycyzniają się zawalidrogi jadące dużo poniżej limitu. Gdyby wszyscy jechali 200 km/h to ryzyko wypadku byłoby niższe niż w sytuacji, gdy połowa jedzie 150km/h, a połowa 90-100.
@@DL7Media Jak najbardziej masz rację przecież na tej zasadzie funkcjonuje kolej dużych prędkości. Ale nie ma warunków technicznych żeby pozwolić na drogach rozwijać taka prędkość, za dużo miejsca na błąd ludzki. Zwróć uwagę że w przypadku koleji maszynista nie musi pilnować aby utrzymać się w "pasie ruchu" nie ma ryzyka mijanki o włos. Za utrzymanie dystansu odpowiada kontrola ruchu. A same pociągi współpracują z infrastrukturą, na torach są różne czujniki itp. A na drodze kierowca musi odpowiadać za wszystko, za duże ryzyko, które w konsekwencji będzie miało bardzo negatywny wpływ na gospodarkę.
@@kacper_k6866 Racja, im mniej zmiennych tym mniejsza szansa, że coś sę wykrzaczy. Jednak strasznie irytujące jest to, że mając infrastrukturę nie można maksymalnie jej wykorzystać. Może 3 pasy na autostradach coś by pomogły, ale nie jestem specjalistą. Już abstrachując od tego, wiele ograniczeń prędkości w Polsce jest bezpodstawna i całkowicie niewspółmierna do jakości/typu drogi. Nic nie denerwuje mnie tak, jak nowa, ładna droga poza miastem na której ktoś postawił ograniczenie do 70 km/h.
@@kacper_k6866 Warunków nie ma 1 km od Zgorzelca i dalej w Polskę --- ale na takiej samej drodze w drugą stronę jakoś warunki są :D Widzę tutaj spory błąd logiczny. Jeśli byłeś kiedyś w Niemczech to mają te autostrady często w gorszym stanie niż nasze (bo starsze). Odcinków bez limitu jest około 70% ich długości, około 17 % ma limity stałe (tunele - zwykle 80 kmh , mosty, odcinki w jakiś sposób niebezpieczne) pozostałe kilkanaście % to ograniczenia zmienne -- tj. występują w razie deszczu, dużego natężenia ruchu (wyświetlane na tablicach po prostu) lub na odcinkach przebudowywanych.
Już na samym początku bzdury! Niemcy nie były pionierem budowy autostrad tylko Włosi! To Włosi wymyślili autostrady i zbudowali je jako pierwsi. Dopiero na nich wzorował się cały świat. Dalej już nie oglądam...
Tak z ciekawości, bo dawno mnie tam nie było. Od kiedy Niemcy nałożyli limity szybkości na swoich autobanach. Za moich czsów tam ograniczenia szybkości były tylko w niebezpiecznych miejscach jak na przykład pod Kassel, gdzie jest bardzo stromo.
@ no i prime time to nie 10 rano w sobotę, o tej godzinie to mogą podcasty wlatywać, ale takie materiały zginą w gąszczu nowych produkcji do godziny popołudniowych. imo godzina 20 w niedzielę to czas w którym większość ludzi lurkuje UA-cam.
@@groocha2469 @Stać Mnie o właśnie, niedziela wieczór to jest chyba jedyny moment w tygodniu gdzie siedzi masa ludzi siedzi na yt, a nic nie wychodzi (z tych popularniejszych to tylko techweek)
Materiał jak zawsze ciekawy, tylko dziwnie wygląda jak mówisz np o tym, że na Łotwie jest tylko 15 km autostrad, a obrazuje to widok wielkiego rozwiniętego węzła gdzieś w Stanach :p
Hmm, nie prowadziłeś tego kanału z kolega? Nie widać go od dłuższego czasu, odszedł z projektu?
3 роки тому+1
Dzisiaj nagrywamy kolejne odcinki i Marcin będzie :) na niektórych jestem sam, czasem Marcin jako lektor a czasem normalnie (obaj na wizji i obaj na lektorce). To wynika z grafiku. Czasem ciężko nam się zgrać :)
Fajny film. Potrzebne regionalne miejsca postojowe przy drogach ekspresowych / informacja.kultura.charakterystyczne towaryy , niechemiczna zywnosc od najblizszych producentow
Dobry materiał. Ciekawe z tymi chorwackimi 3 pasami... Mało która chorwacka autostrada ma 3 pasy w 1 stronę, a do statystyk zaliczono wszystkie. Może chodziło o min 3 pasy ale łącznie, w obydwu kierunkach? Co do limitu, jeszcze Bułgaria ma 140km/h.
Nie. W Niemczech nie ma autostrad bez limitu, zalecana prędkość to 130 km/h na godzinę, są tak zwane odcinki bez pomiaru, chodzi między innymi o to, by ktoś rozpędził się do np. 150-200 km/h i złapał się na głupiej 80km/h... można dostać naprawdę solidny mandat...czasami też są ograniczenia do 60 km/h... w Polsce jest do 140 km/h, przy obwodnicach miast około 120km/h...czyli jadąc w Polsce 120 km/h nie załapie się żadnej fotki, natomiast w Niemczech trzeba być bardzo skupionym i jeździć jak pokazują znaki, mogą być też limity od jakiejś godziny
Ograniczenia o ktorych piszesz sa tam z powodu remontow lub w tunelach. Ale fakt zle sie jezdzi po Niemczech, rozpedzisz sie i za chwile remont i zwalniaj do 60 😡
@@paulmonde6896 nie koniecznie...są też znaki które wyświetlają się elektronicznie, komputer przelicza i informuje ile w danym momencie możesz jechać...mi się udało już zgarnąć trzy fotki...pierwszy raz uwierzyłem w ten "mit" o niemieckich autostradach tu jechałem bardzo szybko ...drugi zamykały mi się oczy szukałem pierwszego lepszego zjazdu, na liczniku miałem 95 km/h i tu puf... przekroczenie o 15 km/h, trzeci raz chciałem jechać 60km/h, kłóciłem się z Tata. bo oczywiście, czemu tak wolno jedziesz ?, trzymaj się samochodów... puf przekroczona prędkość o 21 km... dlatego wole Polskie autostrady, jedziesz sobie normalnie ani za wolno ani za szybko czyli tak 120km/km i jest ok
na Białorusi jest trochę więcej niż jedna autostrada, proszę sprawdzić najnowsze informacje. W kierunku każdego miasta obwodowego za wyjątkiem Witebska są autostrady
najlepsze ma Hiszpania :) potem Francja noooo moze bo ma ich najwiece w Europie ale pod wzgledem jakosci ma jednak Polska a tak naprawde sa wszedzie fajne drogi bo kto nie kupil prawka wie jak jechac i sie pszemieszczac :)
To nie tak że w Niemczech na niektórych fragmentach nie ma ograniczenia. Autostrady jeżeli nie ma znaku ograniczenia prędkości przez remont, most, tunel itp. poprostu nie mają ograniczenia i tyle. Jest tylko limit odległości między pojazdami. Pozdrawiam.
Wszystko by się zgadzało, tylko jest tzw. prędkość ZALECANA 130km/h. Powyżej tego jedziesz na własne ryzyko i w razie wypadku żadna ubezpieczalnia nie wypłaci odszkodowania. W zasadzie dotyczyło by już to tylko rodziny. Pozdrawiam z Reichu
Jak zwykle super, ale... Dlaczego jest ujęty Cypr? To nie jest państwo europejskie. Natomiast Finlandia, Norwegia czy Ukraina są, a ich nie ma (tzn rozumiem, że wybraleś niektóre do pokazania, ale skąd ten Cypr w takim razie?).
Troszkę blednie wytłumaczyłeś autostrady w Niemczech .... ponieważ ograniczenia do 130 km/h jest bardzo mało, jeśli jest typowy znak „brak ograniczenia” to obowiązuje prędkość zalecana w wysokości 130 km/h ... można wtedy jechać bez limitów ale wszystkie wypadki które są spowodowane tym ze jechałeś przykładowo 250 km/h i można udowodnić ze jest to spowodowane prędkością są przypisywane tobie jako „winowajcy” Pozdrawiam
3:50 sorry I don't know Polish. During communist regime, Belgrade didn't allowed highway Zagreb - Split. Especially serbian minority in Croatia. Since 2005 it is ok. Now, only highway to be constructed is Budapest - Ploče - Dubrovnik.
intro 8% Opis Autostrad w krajach europy 70% dlaczego jest super 12 %. Zabrakło jak budowane są autostrady w Europie (obwodnice miast), a jak w USA ( przez centrum miasta główna autostrada), brakuje też krajów azjatyckich i kraju gdzie jest najwięcej autostrad na świecie w budowie- oczywiście Chiny.
Powiem szczerze ,że mam dość tych krytykujących komentarzy. Jeszcze rozumiem jak są jakieś fakty lub poważna pomyłka która wpływa na omówione rzeczy w filmie ale przestańcie się czepiać takich małych nieistotnych rzeczy. :[
DYWERSYFIKACJA...a jednak 75% towarow i 80% pasazerow jezdzi drogami. Te wydaje sie wysokie wyniki, to jednak wypada dobrze na tle innych? Pozdrawiam serdecznie
Koleje, autostrady i lotniska to są rzeczy, które fajnie działają na wyobraźnię. Bardziej jednak na poziom życia przekładają się warunki do prowadzenia biznesu. Ważniejsze od autostrad są takie rzeczy jak niskie podatki czy brak barier biurokratycznych. Dla porównania Estonia ma 150 km szybkich dróg. Pkb per capita 23 tysiące dolarów. Polska 4200 km. Pkb per capita 15 tysięcy dolarów. Estonia w rankingu "Doing Busines"s na miejscu 18 a Polska na 40.
Nie zastanawia was dlaczego właśnie w Polsce jest największa dopuszczalna prędkość? W każdym z wymienionych krajów są różne minimalne parametry dla dróg ekspresowych i autostrad. Jeśli chodzi o Polskę to ten kraj (jak Hiszpania z ilością) ewidentnie przesadził. Nasze ekspresówki są o klasę lepsze niż autostrady np. we Włoszech. Rzetelnie będzie podać wymagane parametry odległości węzłów, spadków podłużnych oraz promieni łuków. Nie wiem czy jest jeszcze jakiś inny kraj na świecie z tak rygorystycznymi wymaganiami. Po polskich autostradach można się bardzo szybko i bezpiecznie poruszać, no chyba, że akurat smerfy grasują.
@@Speedkam jedne z najlepszych, nawet niemiaszki odwiedzajacy nasz kraj tak twierdzą.Jedynie w niektorych miejscach za małon pasów. Geometrycznie - pierwsza liga.
@@tombouu Niemiaszki to są zaskoczone, że niedźwiedzie po ulicach nie biegają, ale do zachwytów to od tego daleko. Hahaha pierwsza liga jak na tych żałosnych koniczynach masz ograniczania do 50kmh? Trzeba zwolnić o 90kmh, najlepsze na świecie 🤣🤣🤣 np w UK zjazdy są tak sprofilowane, że nogi z gazu nie trzeba ściągać, a wloty idą z góry na dół i masz zrównaną prędkość pojazdów dołączających się do autostrady. Zobacz sobie też pasy zjazdowe na węźle zakopiańskim jak na najlepszej światowej autostradzie A4 korek jest na pasie awaryjnym. Statystyka też pokazuje, że faktycznie te nasze autostrady są najlepsze, ale jeśli chodzi o liczbę ofiar śmiertelnych. Żałość.
W latach trzydziestych Niemcy spłacały olbrzymie kontrybucje, wybudowały 6000 km autostrad ( 2 x więcej niż Polska od piętnastu lat korzystająca z kroplówki UE , jednocześnie Niemcy uzbroiły najnowocześniejszą współcześnie armię. Proszę mi powiedzieć skąd zniszczone po I Wojnie Światowej Niemcy miały na to wszystko pieniądze !!1
@@Simon-qf1vf jakie 70%? 80% masz z limitami do 130 ew od 23-6 masz większość no limit, o tym co mówisz to kiedyś owszem i tak było ale się to zmieniło
Nie rozumiem wypowiadzi o Chorwacji. Przecież tam Autostrady są dwupasmowe. 3 pasy są od święta na węzłach autostradowych. Nawet obwodnica Zagrzebia ma 2 pasy. W chorwacji Autostrada nazywana jest Autocesta. Chyba że ma powstać coś o czym nie słyszałem o nazwie "Autostrada". Wtedy te 1400km jest liczone razem. To samo Słowenia : ma tyko 620km i 5 dróg. Jak to tylko ? Kraj ma nieco ponad 2 mln mieszkańców i skomunikowane całe państwo łącznie z dojazdem do wszystkich granic. To ile powinno mieć km ?
Brak dywersyfikacji widać rano pod Rotterdam em gdzie są olbrzymie korki i brak dróg lokalnych jak np. We Francji gdzie są stare route Nationale no ale poza tym dzięki Ci Adolf 💩za te autobany 😉
@@ycki8460 Ну, и? Одесская трасса,Львовская трасса на большинстве участков имеет 4 полосы,Харьковская трасса до Полтавы полностью 4 полосы,за Полтавой местами,но уже расширяется.Днепр-Запорожье,от Днепра до Решитиловки в стадии строительства,но 70% уже готово,Киев-Чернигов половина трассы тоже 4 полосы,сейчас реконструируются,думаю к концу года закончат.Одна одесская трасса имеет длину более 700 км,вместе со всеми вполне наберётся более 2 500 км.А какойто сраный Люксембург со 150 км упомянули)))
#Co w kolejnym odcinku? Piszcze pomysły poniżej :)
@Waluty Świata z Karolem A była już kolej w USiA? :D
A może rozpoczęcie serii o województwach? Fajnie by było też zrobić film o europejskiej kolei. Btw, zrezygnowaliście z angielskiego formatu? Sam film jak zwykle miodzio. Pozdrawiam serdecznie!
dragON 2.0 - Ma rację także czekam na odcinki o województwach :)
no i mój #Pomysł - jak zmieniła by się polska po uzyskaniu reparacji wojennych od Niemiec? w jakim kierunku mógłby pójść progres gospodarczy (zakładając ze do takiej reparacji by doszło)
Nowy Jedwabny Szlak stan na 2021
Wieżowce budowane w Warszawie i całej Polsce
7:16 Komentarz o Estonii, a na filmie most Świętokrzyski w Warszawie...
Zdarza się 😘
Jeden huuk dla prowadzacego stac mnie czy to most taki czy z innego kraju , liczy sie sztuka.
Takich kwiatków jest sporo więcej
Dla mnie najciekawsza była Słowacja z wieżowcami i arabskimi znakami :D
w pierwszej chwili pomyślałem "o, podobny most jak świętokrzyski"
po czym ten Narodowy w tle dostrzegłem xD
Infrastruktura to klucz do szybkiego rozwoju, budować jak najwięcej.
Jestem kierowcą po kraju, wszystkie 4 strony powiem wam że jezdzi sie bardzo dobrze a bedzie tylko lepiej! tak trzymac i rozwijac sie dalej!
A w innych krajach?
@@lambos123 Do Holandi nam daleko ale i tak Polskie autostrady są na najwyższym poziomie
Wypowiedz sie cos wiecej jak jest np za granica
kurwa a ja nienawidze A2 i A4 - no dramat
Świetna robota. Jednym z głównych wyznaczników Waszego profesjonalnego podejścia było wspomnienie o autostradach w Niemczech z uwzględnieniem faktu, że na większosci odcinków jest ograniczenie do 130 km/h. Większośc Polaków ma kompleks mniejszości wobec Niemców i wszystkim próbuje fałszywie wmówić, że na większości odcinków lub co najśmieszniejsze na wszystkich odcinkach nie ma ograniczeń prędkości. Pozdrawiam.
Święte słowa
57… Prozent der deutschen Autobahnen sind ohne Geschwindigkeitsbegrenzung
Można zapytać dlaczego POLSKA ma najlepsze autostrady i drogi ekspresowe. Są lepsze niż zachodnie (w większości), bo nowsze, a co za tym idzie- budowane w lepszym standardzie, wyposażone m.in. w drogi serwisowe. Jedyne, co mi się nie podoba to drakońska opłata na A2 od Łodzi do granicy niemieckiej, ale to już wynika ze skomplikowanej sytuacji własnościowej, korupcji w latach 90-tych, gdy była budowana i innych czynników...
Od Łodzi do Konina płaci sie coś koło 10zl za prawie 130km autostrady, drakońskie ceny zaczynają się od Konina do granicy, bo tam autostrada jest Kulczyka...
W 2036 kończą się opłaty i cała A2 będzie darmowa.
@@supersaiyan6365 Darmowa --- oj naiwny naiwny :P A o E-toll to nie słyszałeś ?
@@wyrazowfkp to dla takich jak ty żeby płacili XDD ja nie zamierzam
@@supersaiyan6365 Niestety to będzie ogólnokrajowy system podobny do obecnego viatoll -- tylko rozszerzony też o osobówki i motocykle. Jak nie zapłacisz to niestety przewidzieli i dla Ciebie nagrodę w wysokości mandatu 5000 zł --- więc raczej będziesz jeździł bocznymi drogami a nie żadną darmową autostradą :/
Jest jeszcze inna kwestia- w Stanach miasta są bardzo rozrzucone, na przedmieściach nic nie ma i ludzie są zmuszeni, żeby bez przerwy pokonywać samochodem kilkanaście/kilkadziesiąt kilometrów do dzielnic handlowo-usługowych. Europejskie miasta są bardziej zwarte, umożliwia to ludziom korzystanie z komunikacji publicznej, poruszanie się na piechotę, rowerem itp.
Autostrady i samoloty myją się do szybkiej kolei. Czujecie klimat połączyć stolice Europy taką koleją? Warszawa-Poznań-Berlin-Frankfurt-Bruksela-Paryż-Bordo-Madryt-Lizbona. Europejska tęcza! No marzenie :( :)
Czekam na to👍😉
Jest znacznie dłuższa kolej osobowa jak i Towarowa (kolej transyberyjska), towarowa z łodzi-schenzen w chinach
Zapowiada się dobrze, aż się doczekać.
Jeszcze nie tak dawno przeżyłem szok, jak w 2007 pojechałem pierwszy raz przez Niemcy do Lucerny. W Niemczech ani jednego zatrzymania z powodu skrzyżowań, szok.
Michał w końcu nowy odcinek po PL ! :)
fajnie jakbyś spróbował nagrywać 1 lub 2 raz w tyg bo naprawdę uwielbiam ten kanał! :)
No wreszcie odcinek
Bardzo dobry, merytoryczny, odcinek. Dziękuję za to co Robicie Panowie!✌️
My też dziękujemy :)
Bardzo dobry pomysł z ankietą 👍
Będziemy kontynuować :)
@ super
Wasz kanał jest naprawdę super 😃
Bardzo wartosciowy odcinek
Uwielbiam wasze filmy 🥰🥰
dzięki wielkie :)
Pozdrawiam z Rumunii. Bardzo podobało mi się ten film.
Tak Europa ma b. dobre autostrady. Jestem trakierem (tirowcem) jezdzacym po USA i Kanadzie ponat 20 lat i myslalem, ze to w tych krajach sa najlepsze autostrady. Jakze sie mylilem. Bedac na urlopie w Europie pozyczylem na lotnisku w Paryzu samochod osobowy i zrobilem turne po Europie wraz z rodzina. No i szczenka mi opadla zezdziwienia. In plus oczywiscie. Po powrocie na drogi amerykanskie i kanadyjskie zatesknilem za europejskimi. Niektozy kierowcy amerykanscy i kanadyjscy nie wierzyli mi ze w niektorych krajach mozna spokojnie bez mandatu jechac 130 i wiecej. Na przyklad w Niemczech i Polsce.
Dziękuję i Pozdrawiam
To może kolejny odcinek na temat kolei w Europie? ;)
Dzięki za odcinek. Pozdrawiam z Odessy, Ukrainy. Cześć
Ty wiesz że mówiąc Dlaczego Europa ma najlepsze autostrady to oni mieli na myśli w większośč UE i do tego pewnie Szwajcarię, Wielką Brytanię, Norwegię i Islandię a nie Ukrainę bo Ukraina jest strasznie zacofana pod każdym względem. Walczycie o to miano najbardziej zacofanego kraju w Europie z Mołdawią??🤣🤣🤣🤣🤣
@@bim9802 Kiedy miałeś takiego sąsiada agresora, byłeś także zacofany i podzielony. Dziś my i Mołdawia jesteśmy częściowo okupowani. Ale jeśli zostaniemy całkowicie zjedzeni - znowu będziesz miał takiego sąsiada
@@SerGoPro Ty mnie straszysz 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . W odróżnieniu od was my jesteśmy w sojuszach. I weź tutaj nie gadaj że wy tak bronicie Europę bo Polska ma lepszą armię niż wy.
@@bim9802 Nie powiedziałem, że bronimy Europy. Powiedziałem, że nie mieliśmy tyle szczęścia z naszym sąsiadem, jak wy od XVIII do XX wieku. Ale niestety sojusze nie są wieczne, chociaż będziemy tam.
@@SerGoPro co xd Polska straciła niepodległość w 1795 przy 3 niewygodnych sąsiadach a ty mi mówisz o 1. Po za tym Ukraina nie istniała w 18 wieku pierwsze zmianki o tym państwie są w 1918 jak chcialiście odzyskać niepodległość ale coś wam nie wyszło.
Ooo wróciliście z PL :)
Długa przerwa była
W Niderlandach jest ograniczenie do 100 na godzine w calym kraju jedynie godzinami nocnymi mozna jezdzic szybciej 130 ale to tez maja zmienic na 100 na h...
Najlepszy jest powód tego "Bo przy 100km/h jest mniejsze spalanie a co za tym idzie, mniej zanieczyszczeń" logika Holendrów, gdzie co 5 Holender ma Hybyde albo elektryka bo tani prąd xD
@@TheMisiek1035 gdyby i tak nie zasuwali 130 na h (mimo nowych przepisow) to bym nic nie powiedział 🤣
@@TheMisiek1035 btw. Sam mam hybryde Kia , taniej wychodzi unezpieczenie i podatek drogowy
@@TheMisiek1035 Tez.Ale za tym stoi inny czynnik. Kazde podniesienie predkosci o 10 km/h generuje o 20% wiecej wypadkow ciezkich i smiertelnych. Policzyli i uznali ze sie oplaci obnizyc predkosc.
Do pracy ze znajomym i 180 cisnęliśmy w dzień autostradom z Rotterdamu do Utrechtu
Chiny też mają nowoczesne autostrady
Jeszcze trochę i będą najlepsi we wszystkim
Oni już są najlepsi....ich sieć autostrad jest powalająca.
@@Arpa61.... co nie zmienia ze sieć autostrad mają zajebistą....
@@Arpa61 ...co nie zmienia....
@@bart2181 i sporo z tych dróg, to drogi do nikąd
Łotwa i Estonia nie mają dużo dróg szybkiego ruchu, bo ich po prostu nie potrzebują.
Kraje są niewielkie i panunuje tam zupełnie inna filozofia ruchu drogowego, niż w Polsce.
Jak z jednego końca kraju widać drugi, to po co jeździć 😏
W Kanadzie jest ograniczenie do 90km/h na autostradach. Z czystym sumieniem można tam Matizem jeździć.
Chyba maluchem
Lublin i Białystok nie są nawet średnimi miastami w tym kraju ;(
Limit prędkością w większości krajach Europy: 130km/h
W Polsce: 140km/h
W praktyce: Panie policjancie 180km/h to prawie jak 140km/h.
To nie prędkość zabija, a nagła jej utrata, do której przycyzniają się zawalidrogi jadące dużo poniżej limitu. Gdyby wszyscy jechali 200 km/h to ryzyko wypadku byłoby niższe niż w sytuacji, gdy połowa jedzie 150km/h, a połowa 90-100.
@@DL7Media
Jak najbardziej masz rację przecież na tej zasadzie funkcjonuje kolej dużych prędkości. Ale nie ma warunków technicznych żeby pozwolić na drogach rozwijać taka prędkość, za dużo miejsca na błąd ludzki.
Zwróć uwagę że w przypadku koleji maszynista nie musi pilnować aby utrzymać się w "pasie ruchu" nie ma ryzyka mijanki o włos. Za utrzymanie dystansu odpowiada kontrola ruchu. A same pociągi współpracują z infrastrukturą, na torach są różne czujniki itp. A na drodze kierowca musi odpowiadać za wszystko, za duże ryzyko, które w konsekwencji będzie miało bardzo negatywny wpływ na gospodarkę.
@@kacper_k6866 Racja, im mniej zmiennych tym mniejsza szansa, że coś sę wykrzaczy. Jednak strasznie irytujące jest to, że mając infrastrukturę nie można maksymalnie jej wykorzystać. Może 3 pasy na autostradach coś by pomogły, ale nie jestem specjalistą. Już abstrachując od tego, wiele ograniczeń prędkości w Polsce jest bezpodstawna i całkowicie niewspółmierna do jakości/typu drogi. Nic nie denerwuje mnie tak, jak nowa, ładna droga poza miastem na której ktoś postawił ograniczenie do 70 km/h.
@@kacper_k6866 Warunków nie ma 1 km od Zgorzelca i dalej w Polskę --- ale na takiej samej drodze w drugą stronę jakoś warunki są :D Widzę tutaj spory błąd logiczny. Jeśli byłeś kiedyś w Niemczech to mają te autostrady często w gorszym stanie niż nasze (bo starsze). Odcinków bez limitu jest około 70% ich długości, około 17 % ma limity stałe (tunele - zwykle 80 kmh , mosty, odcinki w jakiś sposób niebezpieczne) pozostałe kilkanaście % to ograniczenia zmienne -- tj. występują w razie deszczu, dużego natężenia ruchu (wyświetlane na tablicach po prostu) lub na odcinkach przebudowywanych.
@@wyrazowfkp
No dobra ale co z tego wynika?
Już na samym początku bzdury! Niemcy nie były pionierem budowy autostrad tylko Włosi! To Włosi wymyślili autostrady i zbudowali je jako pierwsi. Dopiero na nich wzorował się cały świat. Dalej już nie oglądam...
Tak z ciekawości, bo dawno mnie tam nie było. Od kiedy Niemcy nałożyli limity szybkości na swoich autobanach. Za moich czsów tam ograniczenia szybkości były tylko w niebezpiecznych miejscach jak na przykład pod Kassel, gdzie jest bardzo stromo.
Kilka miesięcy temu
Kilka miesięcy temu
10:33 To już nieaktualne. Niedawno ukończyli prawie w całości drogę Moskwa-Petersburg
Ah smaka na film narobiliscie a to premiera trzeba czekać do 10
już jest ;)
Myślałem, że włączam film globalisty XD
A tu suprajs :D
Ja tez
Ja też.😅😅😅
czemu na kanałem zostało usuniętych kilka filmów?
Angielskie filmy trafiły na angielski kanał - Slavic Coin :)
Jak wrzucacie filmik z premierą kolejnego dnia to każdy już zdąży zapomnieć xD
Dobra uwaga
@ no i prime time to nie 10 rano w sobotę, o tej godzinie to mogą podcasty wlatywać, ale takie materiały zginą w gąszczu nowych produkcji do godziny popołudniowych. imo godzina 20 w niedzielę to czas w którym większość ludzi lurkuje UA-cam.
@@groocha2469 @Stać Mnie o właśnie, niedziela wieczór to jest chyba jedyny moment w tygodniu gdzie siedzi masa ludzi siedzi na yt, a nic nie wychodzi (z tych popularniejszych to tylko techweek)
Montażysto, skąd się bierze takie fragmenty wideo, jak te drogi np? A co do treści "jezdnia+pas" - pas to jezdnia. : ))
Ze stocka ;)
ten tytuł XDD "dlaczego jest super?" coś typu "dlaczego jest w pyte?"
Materiał jak zawsze ciekawy, tylko dziwnie wygląda jak mówisz np o tym, że na Łotwie jest tylko 15 km autostrad, a obrazuje to widok wielkiego rozwiniętego węzła gdzieś w Stanach :p
Autostrady w Holandii są zasadniczo nowe i kraj ten dba o nie w przeciwieństwie do Niemiec, gdzie nowo powstałe dziury nie są tak szybko łatane
4:15 a skąd. Czesi od tak sobie zamienili większość ekspresówek na autostrady
Hmm, nie prowadziłeś tego kanału z kolega? Nie widać go od dłuższego czasu, odszedł z projektu?
Dzisiaj nagrywamy kolejne odcinki i Marcin będzie :) na niektórych jestem sam, czasem Marcin jako lektor a czasem normalnie (obaj na wizji i obaj na lektorce).
To wynika z grafiku. Czasem ciężko nam się zgrać :)
Nagrajcie film o kilku dniowym korku.taki krótki nigdy nie słyszałem o takim zdarzeniu
Jak to, a zimą?
Fajny film. Potrzebne regionalne miejsca postojowe przy drogach ekspresowych / informacja.kultura.charakterystyczne towaryy , niechemiczna zywnosc od najblizszych producentow
👍
Jedynym minusem tego odcinka jest brak pogladowych map w każdym z omawianych państw
Wybitny odcinek. Bułgaria też ma autostrady z dopuszczalną prędkością 140?
O ile wiem to 130.
@@andrzejwolski9421 Mapka w filmie pokazuje 140
Dobry materiał. Ciekawe z tymi chorwackimi 3 pasami... Mało która chorwacka autostrada ma 3 pasy w 1 stronę, a do statystyk zaliczono wszystkie. Może chodziło o min 3 pasy ale łącznie, w obydwu kierunkach?
Co do limitu, jeszcze Bułgaria ma 140km/h.
Zaebyście
tańczy cały skład :D
bez oglądania mówie, że Hiolandia :P a teraz obejrze :D
Najlepsze Autobahny jakimi jedzilem są w Holandii. Autostrady w Szwajcarii są bardzo wąskie. Ale w de brak limitów, niestety coraz rzadszy.
Te ujęcia do poszczególnych krajów są tak losowe i niepasujące, że lepiej by było jakbyś zrobił z tego audycję radiową.
w grudniu przejechałem trase Londyn -Lublin i najlepiej się jechało po Polsce
Ja z Amsterdamu przejechałem i też po Polsce jechało mi się najlepiej.
Bo ruch mniejszy czy mniej dziur?
Nie. W Niemczech nie ma autostrad bez limitu, zalecana prędkość to 130 km/h na godzinę, są tak zwane odcinki bez pomiaru, chodzi między innymi o to, by ktoś rozpędził się do np. 150-200 km/h i złapał się na głupiej 80km/h... można dostać naprawdę solidny mandat...czasami też są ograniczenia do 60 km/h... w Polsce jest do 140 km/h, przy obwodnicach miast około 120km/h...czyli jadąc w Polsce 120 km/h nie załapie się żadnej fotki, natomiast w Niemczech trzeba być bardzo skupionym i jeździć jak pokazują znaki, mogą być też limity od jakiejś godziny
Ograniczenia o ktorych piszesz sa tam z powodu remontow lub w tunelach. Ale fakt zle sie jezdzi po Niemczech, rozpedzisz sie i za chwile remont i zwalniaj do 60 😡
@@paulmonde6896 nie koniecznie...są też znaki które wyświetlają się elektronicznie, komputer przelicza i informuje ile w danym momencie możesz jechać...mi się udało już zgarnąć trzy fotki...pierwszy raz uwierzyłem w ten "mit" o niemieckich autostradach tu jechałem bardzo szybko ...drugi zamykały mi się oczy szukałem pierwszego lepszego zjazdu, na liczniku miałem 95 km/h i tu puf... przekroczenie o 15 km/h, trzeci raz chciałem jechać 60km/h, kłóciłem się z Tata. bo oczywiście, czemu tak wolno jedziesz ?, trzymaj się samochodów... puf przekroczona prędkość o 21 km... dlatego wole Polskie autostrady, jedziesz sobie normalnie ani za wolno ani za szybko czyli tak 120km/km i jest ok
Szwecja i droga atlantycka ? (norweska) czy źle widze
Bo to blisko jest..W koncu jeszcze niedawno byla tam Szwecja..
Holandia limit 120 do 130 km/h ale w godzinach od 19 do 6 rano. W ciągu dnia max 100km/h.
Polska no-limit
na Białorusi jest trochę więcej niż jedna autostrada, proszę sprawdzić najnowsze informacje. W kierunku każdego miasta obwodowego za wyjątkiem Witebska są autostrady
Nie wszystko, co ma rozdzielone jezdnie jest zaraz autostradą
Mam pomysł na nowy odc. Co ile piją Europejczycy. Np ilość wyprodukowanego piwa, wina w danym kraju itp😍
Zróbcie poprawkę, holandii zmniejszono prędkość na autostradach. Obecnie 130 km/h obowiązuje tylko w nocy...
Tytuł niezwiązany z treścią filmu...
miniaturka też sie jakos dziwnie nie zgadza
Cała sieć europejkich autostrad to ledwie 80 tys km? Same Chiny mają dwa razy więcej...
Za krótko
najlepsze ma Hiszpania :) potem Francja noooo moze bo ma ich najwiece w Europie ale pod wzgledem jakosci ma jednak Polska a tak naprawde sa wszedzie fajne drogi bo kto nie kupil prawka wie jak jechac i sie pszemieszczac :)
To nie tak że w Niemczech na niektórych fragmentach nie ma ograniczenia. Autostrady jeżeli nie ma znaku ograniczenia prędkości przez remont, most, tunel itp. poprostu nie mają ograniczenia i tyle. Jest tylko limit odległości między pojazdami. Pozdrawiam.
Wszystko by się zgadzało, tylko jest tzw. prędkość ZALECANA 130km/h. Powyżej tego jedziesz na własne ryzyko i w razie wypadku żadna ubezpieczalnia nie wypłaci odszkodowania. W zasadzie dotyczyło by już to tylko rodziny. Pozdrawiam z Reichu
Jak zwykle super, ale...
Dlaczego jest ujęty Cypr? To nie jest państwo europejskie. Natomiast Finlandia, Norwegia czy Ukraina są, a ich nie ma (tzn rozumiem, że wybraleś niektóre do pokazania, ale skąd ten Cypr w takim razie?).
Kulturowo to jest państwo europejskie (a także członek UE - część grecka oczywiście).
Od paru tysięcy lat, kiedy my jeszcze na drzewach siedzieliśmy.
Drogi ekspresowe w Polsce mają ograniczenie do 100-120 km/h, nie do 140.
Troszkę blednie wytłumaczyłeś autostrady w Niemczech .... ponieważ ograniczenia do 130 km/h jest bardzo mało, jeśli jest typowy znak „brak ograniczenia” to obowiązuje prędkość zalecana w wysokości 130 km/h ... można wtedy jechać bez limitów ale wszystkie wypadki które są spowodowane tym ze jechałeś przykładowo 250 km/h i można udowodnić ze jest to spowodowane prędkością są przypisywane tobie jako „winowajcy”
Pozdrawiam
Mało? Jest na połowie sieci
Trochę tytuł się rozjechechał z odcinkiem
3:50 sorry I don't know Polish. During communist regime, Belgrade didn't allowed highway Zagreb - Split. Especially serbian minority in Croatia. Since 2005 it is ok. Now, only highway to be constructed is Budapest - Ploče - Dubrovnik.
O kolega z tiktoka ; )
intro 8% Opis Autostrad w krajach europy 70% dlaczego jest super 12 %.
Zabrakło jak budowane są autostrady w Europie (obwodnice miast), a jak w USA ( przez centrum miasta główna autostrada), brakuje też krajów azjatyckich i kraju gdzie jest najwięcej autostrad na świecie w budowie- oczywiście Chiny.
8:59 Mowa o Słowacji gdzie te autostrady to jest porażka a na filmie Emiraty i po 7 pasów w każda strone haha
Ale no co,powiększa D1 do 8 pasów do Senec,i 6 do Trnawy.
Powiem szczerze ,że mam dość tych krytykujących komentarzy. Jeszcze rozumiem jak są jakieś fakty lub poważna pomyłka która wpływa na omówione rzeczy w filmie ale przestańcie się czepiać takich małych nieistotnych rzeczy. :[
DYWERSYFIKACJA...a jednak 75% towarow i 80% pasazerow jezdzi drogami. Te wydaje sie wysokie wyniki, to jednak wypada dobrze na tle innych?
Pozdrawiam serdecznie
Koleje, autostrady i lotniska to są rzeczy, które fajnie działają na wyobraźnię. Bardziej jednak na poziom życia przekładają się warunki do prowadzenia biznesu. Ważniejsze od autostrad są takie rzeczy jak niskie podatki czy brak barier biurokratycznych. Dla porównania Estonia ma 150 km szybkich dróg. Pkb per capita 23 tysiące dolarów. Polska 4200 km. Pkb per capita 15 tysięcy dolarów. Estonia w rankingu "Doing Busines"s na miejscu 18 a Polska na 40.
bo jest mniejsza i 1/3 społeczeństwa pouciekała xDD ?
@@Blumen110aż tyle to nie. 16% uciekło ale to i tak dużo.
Nie zastanawia was dlaczego właśnie w Polsce jest największa dopuszczalna prędkość? W każdym z wymienionych krajów są różne minimalne parametry dla dróg ekspresowych i autostrad. Jeśli chodzi o Polskę to ten kraj (jak Hiszpania z ilością) ewidentnie przesadził. Nasze ekspresówki są o klasę lepsze niż autostrady np. we Włoszech. Rzetelnie będzie podać wymagane parametry odległości węzłów, spadków podłużnych oraz promieni łuków. Nie wiem czy jest jeszcze jakiś inny kraj na świecie z tak rygorystycznymi wymaganiami. Po polskich autostradach można się bardzo szybko i bezpiecznie poruszać, no chyba, że akurat smerfy grasują.
włąsnie dlatego mamy najwyzsze limity, bo nasze A mają bardzo łagodną geometrię umozliwiajaca taka predkosc
te budowane wpsólczesnie na pewno sa lepsze, jedne z najlepszych na swiecie jesli nie najlepsze pod katem parametrów technicznych
@@tombouu hahaha. Co za bzdura. Polskie autostrady do porażka, szczególnie węzły
@@Speedkam jedne z najlepszych, nawet niemiaszki odwiedzajacy nasz kraj tak twierdzą.Jedynie w niektorych miejscach za małon pasów. Geometrycznie - pierwsza liga.
@@tombouu Niemiaszki to są zaskoczone, że niedźwiedzie po ulicach nie biegają, ale do zachwytów to od tego daleko. Hahaha pierwsza liga jak na tych żałosnych koniczynach masz ograniczania do 50kmh? Trzeba zwolnić o 90kmh, najlepsze na świecie 🤣🤣🤣 np w UK zjazdy są tak sprofilowane, że nogi z gazu nie trzeba ściągać, a wloty idą z góry na dół i masz zrównaną prędkość pojazdów dołączających się do autostrady. Zobacz sobie też pasy zjazdowe na węźle zakopiańskim jak na najlepszej światowej autostradzie A4 korek jest na pasie awaryjnym. Statystyka też pokazuje, że faktycznie te nasze autostrady są najlepsze, ale jeśli chodzi o liczbę ofiar śmiertelnych. Żałość.
Halo, czemu nie ma Finlandii?
Ktoś wypił ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Po Finlandii każda droga jest autostradą 🥳
czemu nie ma portugali
12:11 75% towarów i 80% pasażerów jeździ drogami i dzięki temu autostrady są mniej obciążone?
Tak, bo 20 % osób i 25% towarów idzie czyms innym. A to w tonach bardzo dużo :)
@ no ale to by się przydało jakieś porównanie, no bo jak dużo to 20%? 5 samochodów mniej czy 50 mln mniej? ;)
W latach trzydziestych Niemcy spłacały olbrzymie kontrybucje, wybudowały 6000 km autostrad ( 2 x więcej niż Polska od piętnastu lat korzystająca z kroplówki UE , jednocześnie Niemcy uzbroiły najnowocześniejszą współcześnie armię. Proszę mi powiedzieć skąd zniszczone po I Wojnie Światowej Niemcy miały na to wszystko pieniądze !!1
Na kanale Tajemity jest to wytłumaczone 😆
Jak ktoś jeździł na Cyprze to wie, że tamtejsze autostrady są raczej tylko z nazwy.
A Finlandia, Norwegia i Islandia?
Najwolniej, to oprócz Cypru się jeżdzi w Holland, od 2020 6-19 100/h w nocy 110/_ To jest ich pomysłl na ochrone środowiska i eemisje gazów..
Przecież to nic nie da
Tam się nie można za bardzo rozpędzać, bo się nie zdąży wyhamować przed granicą 😄
W Niemczech właśnie masz większość bez ograniczeń, przy czym prędkość powinna nie przekraczać 130km/h, natomiast można wiecej
jak tam na autostradach masz fotoradary, nie znasz tematu się nie wypowiadaj
@@vvvev7981 No masz fotoradary ale mimo ze są Baustellen jest 70% Ohne Tempolimit
@@Simon-qf1vf jakie 70%? 80% masz z limitami do 130 ew od 23-6 masz większość no limit, o tym co mówisz to kiedyś owszem i tak było ale się to zmieniło
"podwójna widlasta" to chyba układ silnika nie V ale W....
Słowacja - a na filmie jakaś azjatycka metropolia
A gdzie Serbia Ukraina ? Mołdawia ?
Nie rozumiem wypowiadzi o Chorwacji. Przecież tam Autostrady są dwupasmowe. 3 pasy są od święta na węzłach autostradowych. Nawet obwodnica Zagrzebia ma 2 pasy. W chorwacji Autostrada nazywana jest Autocesta. Chyba że ma powstać coś o czym nie słyszałem o nazwie "Autostrada". Wtedy te 1400km jest liczone razem. To samo Słowenia : ma tyko 620km i 5 dróg. Jak to tylko ? Kraj ma nieco ponad 2 mln mieszkańców i skomunikowane całe państwo łącznie z dojazdem do wszystkich granic. To ile powinno mieć km ?
Po spirali miałaby z parę tysięcy.
Najlepsze autostrady ma w tej chwili Polska bo sa najnowsze :)
dokładnie
Nie prawda. Mogą być nowe, ale budowane wg niedobrych standardów.
Belgia nie ma najlepiej oświetlonych dróg tylko Holandia.
to ty chyba nie jechałeś A1 od Częstochowy do Łodzi
Polskie autostrady drogie w remoncie i zakorkowane.
Polska ma najlepsze autostrady
Ukraina nie ma ani kawałka autostrady?
Miejscami w Austrii jest 140km. A w Niemczech w dzien to i tak STAU...
po jakiemu bedzie?
Od teraz na kanale tyko filmy po polsku :) od angielskich będzie kanał Slavic Coin.
6:12 może dlatego A nie pomimo
ja jechałem na tej autostradzie przec chorwacje
Polskie dwupasmówki to śmiech na sali a nie najlepsze autostrady
Brak dywersyfikacji widać rano pod Rotterdam em gdzie są olbrzymie korki i brak dróg lokalnych jak np. We Francji gdzie są stare route Nationale no ale poza tym dzięki Ci Adolf 💩za te autobany 😉
А чому ви нічого не сказали про Украиїну?
Popieram.
Реч шла о странах в которых есть autostrady.
@@ycki8460 Ну, и? Одесская трасса,Львовская трасса на большинстве участков имеет 4 полосы,Харьковская трасса до Полтавы полностью 4 полосы,за Полтавой местами,но уже расширяется.Днепр-Запорожье,от Днепра до Решитиловки в стадии строительства,но 70% уже готово,Киев-Чернигов половина трассы тоже 4 полосы,сейчас реконструируются,думаю к концу года закончат.Одна одесская трасса имеет длину более 700 км,вместе со всеми вполне наберётся более 2 500 км.А какойто сраный Люксембург со 150 км упомянули)))
@@dmitrijvalter958 я рад что в Украине строятся трассы , но почему их нет в обзоре? Возможно что то ещё надо.
@@ycki8460 Вот поэтому и спросил,почему?
W stanach są korki bo autostrada idzie przez środek miasta a nie jak w Europie do okoła miasta
6a