Buenas tardes y excelente su vídeo lo felicito a mi tambien me paso en un motor cummins ISB 5.9l 24v inyección mecánico con bomba VP44 donde ya habían cambiado el sensor CKP y la bomba diesel cuando el problema era en la rueda reluctora que estaba dañada
Excelente Maestro, tengo un Osciloscopio FNIRSI 1013D y una sonda inductiva con atenuador para cada la señal en los cables de alta tensión de los cables de sistemas de encendido con distribuidor y sistemas DIS , cuando seleccione un canal en qué voltaje debo hacerlo ¿ AC o DC ?
Buenas tardes y excelente su vídeo lo felicito a mi tambien me paso en un motor cummins ISB 5.9l 24v inyección mecánico con bomba VP44 donde ya habían cambiado el sensor CKP y la bomba diesel cuando el problema era en la rueda reluctora que estaba dañada
gracias saludos desde HOUSTON TEXAS
Muy buena y excelente explicación
Muy bueno
Maravilloso video informativo 👋😎👋😎
Muchas gracias x la inf.
una duda maestro en los cmp inductivo son ac o dc y efecto hall son dc gracias
Excelente Maestro, tengo un Osciloscopio FNIRSI 1013D y una sonda inductiva con atenuador para cada la señal en los cables de alta tensión de los cables de sistemas de encendido con distribuidor y sistemas DIS , cuando seleccione un canal en qué voltaje debo hacerlo ¿ AC o DC ?
en el caso de como conectar las pinzas en el inducivo como seria la conexion gracias
( Sonda inductiva con atenuador para captar las señales en cables de alta tensión de encendido )
Cuanto cuesta el curso
Mas info en www.openauto.org/osciloscopio
Hola y buenas no encuentro el kit para inscribirme
Hola David, escribeme al whatsapp para ayudarte +56954746042
Muy bueno