NEOBUS - Mais uma marca brasileira de ônibus
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- Опубліковано 1 жов 2024
- A NEOBUS é uma marca de ônibus brasileira, fundada oficialmente em 1996 em Guarulhos, fabricou desde micro-ônibus até rodoviário de 2 andares, incluindo os poucos conhecidos New Road N10, sua história é uma sequência da história da CIFERAL, CONDOR e THAMCO.
Para alegria dos busólogos, a Neobus criou muitos modelos de ônibus muito interessantes, que fizeram a alegria também de várias empresas de transporte de passageiros, desde as mais antigas como Cometa, viação 1001, até empresas de turismo e as mais recentes como Buser, o Uber dos ônibus, além é claro do transporte público.
A interessante história da marca de ônibus NEOBUS, e seus modelos de ônibus, você vê no decorrer do vídeo, incluindo articulados urbanos, e a linha de rodoviário New Road N10, e o desfecho dessa história com a participação da Marcopolo.
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#volantão #ônibus #NEOBUS
A NEOBUS era muito promissora, más o mercado de ônibus no Brasil é muito concorrido mesmo, e se tem uma grande empresa que paga bem, é muito provável que a outra venda mesmo, fazer o que? Veja nossa playlist sobre ônibus, as várias marcas brasileiras que tivemos, e outras curiosidades à nível mundial!:
ua-cam.com/video/K7IjpmEGPu8/v-deo.html
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Ela podia tentar entrar no mercado rodoviário porém se manter firme ao lado da Marcopolo , Cimil, Busscar , seria difícil e ainda teria a Mascarelo
Que tal um vídeo sobre a Maxibus? Grande abraço.
CADE O NEOBUS 2006?
UMA PERGUNTA MEU AMIGO POR QUE A NEW BUS OU A MARCOPOLO EM SÍ PAROU DE FÁBRICA ÔNIBUS DELAS
VC SABE ME DÍZER
POR QUÊ.?
@@brunog.b.n7917 POR QUE ELA PAROU DE FÁBRICA ÔNIBUS MEU AMIGO VC SABE ME DIZER?
Os modelos rodoviários iam ameaçar a Marcopolo, e então a Marcopolo foi lá e descontinuou, uma pena...
👍
#QRAVOLANTAO a marcopolo quer hegemonia com os ônibus...
Fora que ela matou a série Mega com aquele New Mega, que é um Torino 2014 com outra logo
Maldito capitalismo/canibalismo - caminha para a autodestruição devido a ter se transformado numa metástase.
@@purichalom capitalismo é isso mesmo, manda o mais forte
Esse negócio de monopólio é uma merda, só atrapalha o consumidor.
Não chega ser monopólio os ônibus neonus continuam ser fabricados mas a renda vai pra Marcopolo
@@lucasdasilva1530 chega não, 100% das ações só. Acorda! Tiraram de linha o lindo modelo rodoviário para não competir com ela mesmo.
👍 más o mercado é assim mesmo, está aberto, empresa nenhuma está aí por favor, está por lucro, a outra pagou bem e ela vendeu, fazer o que?
O primeiro DD rodoviário brasileiro foi o Thamco Geminny. Hj infelizmente o único modelo está abandonado na região de Campinas, SP. Valia a pena o restauro dele, pois é bonito até para os dias atuais.
Verdade, pena que não chegou a entrar em linha de produção, essas marcas que foram se sucedendo passaram por poucas e boas
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Então é assim que a Marcopolo sobrevive aqui no Brasil? Comprando a concorrência, desmantelando e assim eliminando qualquer ameaça ao seu reinado?
Por isso que eles só tem batedeira ultrapassada
Em todo o mundo é assim amigo. Do mesmo jeito que os EUA sabotam o Brasil.
Olá!
Trabalhei na Neobus por 10 anos, fiz parte do projeto do N10 desde de o começo até seu lançamento, uma grande empresa sempre senti muito orgulho e honrado de fazer parte da história da Neobus, quero deixar aqui meus parabéns a todos que trabalharam na mesma época que eu lá (2005 a 2015) e agradecer todas as oportunidades que tive lá e portas de conhecimento que me proporcionaram, levo hoje para o meu negócio o lema sobre qualidade e satisfação dos meus clientes o que aprendi lá
👍👍obrigado por comentar sua experiência
Que show de reportagem, vídeo. Parabéns. Sobre a Neobus, uma pena a Marcopolo ter comprado toda empresa e ter descontinuado muitos ônibus.
👍👍 obrigado
New road n10 com design diferenciado,principalmente a traseira com estilo retro ,uma pena a MP ter acabado com ela !!!!!!
Verdade, entrou so pra historia agora. Pelo menos nao foi um caso de falencia
Meus parabéns Marcopolo, graças a você, a Neobus morreu literalmente >:(
infelizmente
Show.
QRA Volantao.
Neobus e entre outras fábricas de carrocerias de ônibus, quanto urbanos, intermunicipais e rodoviários, que estiveram os seus números de vendas aos seus clientes e principalmente que estiveram a sua participação aqui no Brasil, já deixaram suas grandes histórias e também vão deixar saudades.
Like
Andar atrás de um N10 a noite é inesquecível. Conjunto de Lanternas é fantástico
verdade, 👍
vai deixar saudades a neobus andei muito aqui no Rio não e atoa que tem empresas aqui que usa até hoje a neobus. Minhas carroceria preferidas era o Spectrum road 330 , Mega 2006 e Spectrum 2002. neobus até hoje e uma das minhas marcas preferidas
Bons tempos
Os ônibus Brasileiros muito lindos
verdade
Até Hoje a expresso de Prata tem o New Road e os mega Mega BRT são os únicos do País com a configuração rodoviária são uma maravilha
👍👍
Sou motorista de ônibus e trabalho com o micro neobus Thunder e eu levo os funcionários da Neobus aqui em Caxias do sul. Orgulho dessas empresas.
Parabéns pela pesquisa e pela produção do vídeo.
Infelizmente os sócios fizeram escolha ruim em vender suas ações para a Marcopolo. Talvez se tivesse vendido para a Caio na época, o grupo Ruas manteria a linha rodoviária e acabaria com a linha urbana ou deixaria como segunda linha .
Obrigado por gostar do video. Pois é, o dinheiro falou mais alto, o mercado é assim mesmo, empresa na posição da marcopolo não se importam de pagar bem em uma empresa promissora concorrente direto.
Aqui em Alagoas se via muito na empresa Real Alagoas e na pernambucana Borborema(de mesmos donos) o neobus mega plus urbano no chassis volks 17.230
Muita burrice por parte da Marcopolo ter acabado com os modelos rodoviários da neobus, pois na minha opinião ela podia ter mantido a produção dos modelos ou adiciona-los ao portifólio da Marcopolo como sendo um modelo de entrada ou pra outras configurações pois ela ia ganhar dinheiro com a venda dos veículos da mesma forma.
👍
Acabou também com os Urbanos. O New mega foi o último
@@paulocezar7769
Com certeza a Neobus não terá uma nova geração de ônibus e quando os atuais completarem seu ciclo de vida, eles serão descontinuados e a fábrica ficará só para fabricar ônibus da própria Marcopolo
Muito bom o vídeo...
Realmente a NEOBUS marcou presença marcante com seu desenho...
Valeu 😊
Marcopolo matou o N10 que é lindo até hoje, pra deixar o G7 e consequentemente fazer aquele design estranho no G8. Devia ter incorporado ele na marca, ao invés de matar o produto.
👍👍
G8 feio?
@@Reireder Não é mais bonito que o N10, nem Invictus, nem os Vissta Buss
@@Reireder O novo Mascarello Roma R6 é mais bonito também.
Show o video..parabens 😉🖒
Obrigado 👍
Não basta a Marcopolo fazer as baterias ultrapassada deles tinha que mata a neobus 🙄
A maldita marcopolo descontinuou os produtos da Neobus, que agora só fabrica modelos escolares.
o mercado é assim mesmo
Finalmente saiu o vídeo da neobus! Estava esperando ansioso, aqui onde eu morro tinha um neobus Mega, foi o primeiro neobus que viajei
legal👍obrigado
A Marcopolo comprou a Neobus pra poder eliminar um concorrente que se mostrava promissor, uma pena.
Ou seja, a Marcopolo acabou com um possível concorrente, e me parece que o concorrente não quis concorrer se rendeu muito rápido $$$$, mas com um mercado de tantas falências, não vou condená-los aproveitaram a crista da onda.....e saíram.
Essa Marcopolo é espetta
👍👍 verdade! más o mercado é assim mesmo
@@pedrodeoliveirabarros9477 *Não é não se fosse teriam mantido a neobus assim eles poderiam concorrer com eles mesmos*
Boa! História típica de uma empresa em nosso país. Tem de tudo. E, quando começa a acertar o passo é engolida pela maior. Alguns modelos eram bons.
O mercado é assim mesmo. Só a marcopolo já absolveu varias
Ela que devia ter adquirido a marcopolo, mas ...
Excelente abordagem sobre a história de sucesso da Neobus, pena que seus produtos na maioria foram descontinuados, é claro, que a nova proprietária iria manter seu domínio. De qualquer forma a Neobus fez sua história. Muito bom este conteúdo do canal, parabéns.
Verdade. Obrigado.
@ De nada.
É a que faz os ônibus mais criativos.
Fazia, hj com a administração da Marcopolo lixo os ônibus não passam de gambiarras das carrocerias da Marcopolo
👍👍
Compra pra parar com a concorrência ,vejo que não ia aguentar
é assim mesmo,
Neobus infinitamente melhor que a Marcopolo.
Será que chega a tanto?
Sabe o que é mais engraçado? Vc não consegue encontrar o N10 vendendo a partir das empresas como a cometa ou 1001 por exemplo, e eles ainda tem trucados N10 rodando, mas não vendem kkkk porque será né kkkk
Queria tanto comprar um N10...
Para mim o N10 mescla um pouco com a Marcopolo e Irizar.
não sei,interessante mesmo
@ posso imaginar que é pela qualidade do N10 ser muito boa.
Eu vi um n10 na ponte rio Niterói esses dias, muito lindo
Rapaais dessa eu não me lembrava top amigão mais um lindo trabalho 🤗🤗🤗👏👏👏🙋♂️
Obrigado 👍
Acredito que a marcopollo matou o dragão no ninho, antes de ser atacada, mas acredito tbm que o designer esteja engavetado e futuramente será reestilizado e lançado novamente, quem sabe no g9.
É quase isso. Mas isso é comum no mercado, se um concorrente está crescendo e vc pode comprar...
Aqui em Manaus antigamente rodava muito neobus no seto urbano era um dos principais modelo da cidade mais depois foi esquecida pelas empresas de Manaus em dois mil e onze chegou os neobus Mega brt 2011 já aqui no interior onde eu moro tem um neobus Mega 2018 seto urbano que faz linha a Iranduba - Manaus o chassi parece se volvo se não me engano
👍
Isso que medo da concorrência, não precisaria encerrar neobus vale a livre concorrência
Pode ser medo ou proveito
2:15 esse Micro-ônibus era para está aí até os dias de hoje,Aerodinâmica revolucionária para a época.
👍
Muito interessante o seu video ! O Spectrum Road na verdade foi lançado em 2007
obrigado
A Marcopolo fábrica os n10 da neobus ainda hoje no país? são veículos lindos, eu adoraria ver um neobus n10s de perto, ou pelo menos dirigir um
não, a linha N10 foi encerrada em 2018
E duro Quando não 👎 sabe fazer desmanche o que outro faz
👍👍
O mega 2006 é o megaplus 2015 foram muitos sucessos até incomodou a Marcopolo , várias empresas no país comprava ele.
Aqui na minha cidade tem 25 modelos dele uma cidade pequena.
Barbacena Minas Gerais.
Você deveria mostrar seu rosto no próximo vídeos queremos saber que está por trás desse vídeos fantástico..acho que todos tem essa curiosidade
Em breve vamos tentar fazer umas melhorias nessa forma de apresentação. Nao adianta muito mostrar a cara apenas, tem que fazer parte da apresentação. Obrigado
E uma pena , mas a Marcopolo canibalisou a Neobus
👍
Eu acho os ônibus da neobus feio a frente e traseira
eu não acho viu
Muito bom relembrar Uma das melhores ,sem duvidas hj teriámos dela um modelo urbano tão top quanto o vip 5 da Caio(pois ela fez história com o Mega Plus em 2013,fazendo a Caio e a Marcopolo Também recriar os seus.)
NEOBUS , os ônibus dela são bem bonitos e teria grandes chances no mercado Brasileiros ,pena que a Marcopolo se sentiu ameaçada ,pois tem dois grandes concorrente ,COMIL e BUSSCAR mais um e ela não ser sentiria segura
👍👍
Tinha muito potencial mas foi morta pela Marcopolo que não sabe jogar limpo.
mais uma marca que a Marcoplástico acabou , como ela fez com a Ciferal . a Marcopolo em urbanos caiu muito em qualidade perdendo muitas vendas para a Caio
0:20 alguien me dice q página es para ver esa imagen de las distintas empresas q tienen Neobus?
Algumas novidades para mim no vídeo foi saber que a Neobus foi criada pelos donos da Thamco, pois eu achava que a Thamco havia sido vendida e então os novos donos teriam mudado o nome para Neobus.
Outra novidade para mim é saber que a Cometa só tem 4 "flechas de ouro". Achava que eram bem mais. Pela lógica, deveriam ser ao menos 6, já que ele foram comprados em comemoração aos 65 anos da empresa 🤷♂
É uma pena a história de um grande comprando um concorrente para acabar com ele se repetir... Com certeza os poucos modelos que a Neobus fabrica hoje não terão nova geração, e daqui a alguns anos a Marcopolo encerrará a marca Neobus e usará a fábrica para produzir os ônibus da Volare, coisa que já está acontecendo hoje.
Para mim a parte mais marcante da história da Neobus é o Mega BRT, que foi o primeiro BRT lançado no Brasil e dominou a renovação de frota de articulados e biarticulados em Curitiba e Goiânia há exatos 10 anos.
É uma pena o mercado ficar nas mãos apenas de Marcopolo e Caio
obrigado por assistir e comentar 👍
A marca Neobus não vai acabar, a Marcopolo vai voltar com a razão social da Ciferal assinando os produtos da Neobus.
@@vitorotaviodocarmo6334
Razão social da Ciferal? E porque a Marcopolo fará isso, sendo que ela fez foi fechar a fábrica da Ciferal e abrir uma fábrica própria no ES?
@@irlanfernando3147 eu deixei o link do meu blog nos comentários falando sobre isso.
Pura jogada da marcoopolo,
👍
A neobus saiu do mercado? Não fabrica mais rodoviários nem urbanos?
FALTOU O THUNDER PLUS E MEGA PLUS
👍
Um dia a Marcopolo vai monopolizar o mercado, só vai existir ela. Os peixes pequenos não são páreos para o grande tubarão branco rodoviário faminto. Quem viver verá rsrsrs...
👍👍
Melhor comentário 👍👍👍
Melhor comentário 👍👍👍
Calma ainda tem a caio líder nos ônibus urbanos
@@tailsmineiro3838 *Líder uma ova isso aí também já é monopólio*
A Neobus praticamente já não mais existe.
👍 verdade, ficou poucos modelos só pra não encerrar a marca
A Neobus está produzindo carrocerias para o transporte escolar atualmente
Aqui em nossa região quando acontece algo semelhante dizemos " A GLOBALIZAÇÃO ENGOLIU O MATUTO"
boa a expressão
Que pena , os ônibus era muito bonitos
BRASIL SIEMPRE HA FABRICADO AUTOBUSES DE GRAN CALIDAD Y MUY BUENOS DISEÑOS. ES NORMAL.. UNA GRAN MANO DE OBRA.. MECHISIMA EXPERIENCIA MATERIALES DE BUENA O MUY BUENA CALIDAD.. GRANDES DISEÑADORES/AS.. Y BUEN GUSTO. CON TODO ESO.. BRASIL FABRICA AUTOBUSES TOP.
👍👍 obrigado pelo comentário
Hoje para quem vai até a fábrica está uma placa da "marcopolo san marino" e não mais a placa "San marino Neobus" como era antes da compra pela Marcopolo...
👍
A thanco foi a pioneira aqui no Brasil.do modelo double deck... depois foi a Marcopolo a Busscar em 1998 com o.panoramico.e mais tarde foi a comil...
isso mesmo
Aqui na empresa q trabalho no estado do ES, tínhamos deles até o ano de 2014, a Dilma decretou q não poderia mais permanecer os carros sem elevador, daí a empresa vendeu e comprou somente Caio apache vip
há sim,
Uma pena a Neobus não existir mais, adoro as carrocerias dela. No Rio de Janeiro, o Mega IV (2006), Spectrum, Spectrum City, Spectrum Road e Thunder+ foram sucesso absoluto. De rodoviário dela, eu sou apaixonado pelo Spectrum Road 370 e o New Road N10. Adoro todas as carrocerias dela, cada uma com a sua beleza. Deixou muitas saudades, uma pena ter acabado!
A Neobus ainda existe. É fabricado o Thunder na versão Midi e micro, ambos para o seguimento escolar.
@@andrealves5080 Opa, amigo, beleza? Rapaz, é mesmo? Sensacional demais, não sabia desse fato. Além desses micrinhos, ela ainda fabrica peças de reposição, para as outras carrocerias dela, amigo? Sabe dizer?
Sobre fabricar peças de reposição certeza que sim.
Ainda existe a NEOBUS mas está totalmente incorporada à Marcopolo, questão de tempo pra Marcopolo consumir com ela, igual fez com a Ciferal
7:22 E impresao minha ou esse ônibus tá mostrando a língua pra mim?! Kkkkkkkkkk
😁
2:18 Neobus Thunder Evolution
👍
O meu preferido e o Neobus mega plus
Valeu
Na verdade só monta ônibus, porque capacidade para montar uma marca de carro não tem
👍
Esses neobus urbanos elétricos que rodava aqui em São Paulo era Show
👍👍
Marcopolo nunca admitiria que a Neobus a atropelasse!
isso mesmo, más seria difícil
A neobus estivesse até nós dias atuais tinha afudado a marcopolo !
acho que nem tanto assim
Maldita Marcopolo!
Bonita a história da empresa , agora ela volta ser ciferal ,
na verdade será retalizado apenas o nome da empresa Ciferal, acho que vai mudar nada nos ônibus
@não é só uma forma de apagar o nome eu acho, tenho parentes que trabalham lá e disseram que mudou o crachá ponto também
Daqui a pouco a marcopolo vai querer comprar a comil e a busscar 🤣🤣🤣
vontade deve ter mesmo
Já tinha visto o neobus da empresa Chiclayo no Perú,não sabia que era uma empresa brasileira.
Interessante nao é?
@ sim. A Marcopolo tem uma grande participação no mercado peruano de ônibus. Mas a empresa peruana Modasa não fica atrás tanto em design e tecnologia.
Aqui em Indaiatuba minha cidade já teve um ônibus da neobus que foi um neobus mega
👍👍
O fim de mais uma gigante😔
Enfim foi isso mesmo
Boa noite , fala sobre a Bepobus e a AMD solum abraço
👍👍 ok
Que tristeza que marcopolo se adueñó de muchas empresas , y destruyendo muchas otras en mi país chile destruyó toda fabricación de carrocerías nacionales hoy solo existen marcopolo y Caio todo un monopolio
Es una mierda este monopólio.
concorrência é assim mesmo
Você precisa saber que os brasileiros se sentem assim também, quando perdemos empresas como a Gurgel e CBT e outras para empresas estrangeiras, o setor privado é assim mesmo, muito forte, Os gigantes dominam.
Já ví desses ônibus aqui na minha cidade.
são top não são?
@ são
muito obrigada pelo atender meu comentario
👍👍
Sou muito fã, meu super joinha
👍obrigado👍
O BRASILEIRO TERIA Q VALORIZAR EMPRESAS BRASILEIRAS E NÃO ESTRANGEIRAS
Pode ser sim, más o mercado visa é custo benefício
@ OBG PELA ATENÇÃO
Só eu que senti falta da abertura
👍👍
Vcs usa tambores Durametal
não sei
Pensa numa carroceria ruim
vixi
*Essa marca precisa voltar a operar*
👍 muito difícil
@ pois é
Maravilhoso video
👍 obrigado
Valeu!
Top, muito obrigado!
Não sabia q a Neobus acabou! Puxa
existem alguns poucos modelos de resto
Tava esperando muito por esse vídeo. Aqui em curitiba sempre pego um Neobus Mega articulado (Interbairros II) com mecanica volvo, muito dahora
a neobus tem seus modelos Midi ônibus
👍👍
@ obrigado