МШ доберись до Лондона - там метро очень старое (первые поезда тянули ПАРАВОЗЫ !!!) есть что посмотреть - целых два контактных рельса, лежат на шпалах на керамических изоляторах. поезда двух типов - обычные и "маленькие" - причём они действительно маленькие - головой в потолок упираешься, а двери заходят частично на крышу вагона, чтобы на бились головами об косяк. ещё тележка там нереально низкая и видимо колёса небольшого диаметра - т.е. рельсы не в яме как везде, а чуть в углублении от силы пара десятков сантиметров. MIND THE GAP !!!
В Праге был 3 года назад. Там всё очень похоже: проездной один на все виды транспорта, отсутствие турникетов и контролеры. Только метро поновей, не видел древних станций с клепанными металлическими балками. Зато трамваев дофига из разных временных эпох, на современных трамваях такие же кнопки на дверях для открытия.
О, у меня дальний родственник из Молдавии, приезжал в гости когда я маленький был. Он так забавно разговаривал с акцентом, и очень Молдован нахваливал, говорил что очень хорошие люди. :)
Забавно, что вчера я впервые прошел от начала и до конца поезда, как на 15:47, только в Московском метро) а потом посмотрел это видео, что Андрей сделал тоже самое:)
в Мюнхене ещё прикольнее и метро (U) и электричка (S) по одним и тем же путям и станциям ездят ! т.е. садишься в метро, едешь сначала в метро, а потом метро заканчивается и едешь по поверхности, потом город заканчивается и едешь такой в этом же метрошном поезде, а кругом леса и поля !
свежий мш - что может быть лучше))) что еще нужно старому потрепаному жизнъю псу вродь меня? свежий мш на ютюбчике, диван. чай-май ролтон-батон вот и все что нужно человеку чтоб достойно встретить старость)))
4:40 МШ, в Мск тоже название веток есть. К примеру, Таганско - Краснопрестненская, Тимерязевская. Но есть у них и цвета(фиолетовая и серая) и номера даже. Если брать ранее перечисленные, то это ветки 7 и 9. А ещё, есть такой прикол что у нас в центре (то есть на центральных станциях, где 80% будут туристы) дублируется название станции и ветка(Если есть переход на неё) на англ. То есть турист не замечает того, что в метро очень много названий. Ну это так, к слову вообще)))
Мне кажется, что эти замечательные штыри на поручнях ни сколько для предотвращения катания по поручням, сколько некое подобие упоров, чтобы не упасть. Хотя скорее всего, совмещают в себе эти функции.
Кстати, идея. Подъезды у них тоже с отличиями. Людям интересно посмотреть будет. Спасибо за идею. )) А вообще твой скептитизм печалит. Метро - это интереснейшая вещь. Просто, во время поездки для тебя за окном темнота, а для меня целый мир.
+LiveMSH +LiveMSH Пусть мой скептицизм тебя не печалит. ;-) К твоим видео я его проявляю крайне-крайне редко. По пальцам одной руки пересчитать можно. И да, я тебя понимаю. Видео-то снимать надо. Куда же деваться?
Спасибо огромное МШ за видео. На самом деле я думаю, что твоё видео про падик или чердак также смотрелось бы на одном дыхании. Центральные телеканалы снимают программы про города в которых показывают одни и те же открыточные виды и произносят одни и те же избитые фразы и это такая тоска, а ты показываешь как устроен город и это действительно интересно.
+LiveMSH МШ ТЫ КРУТОЙ!!! ХОТЬ Я И ДЕВОЧКА, НО С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ВСЕ ТВОИ ВИДЕО, ДАЖЕ ЕСЛИ ТЫ ОБЗОР ЛЮКА КАНАЛИЗАЦИОННОГО СНИМЕШЬ)) КСТАТИ В ДЕТСТВЕ ЛЮБИЛИ ТАМ ЛАЗИТЬ))
Железка (и в частности метро) лучшее изобретение человечества! Отличный выпуск!
МШ всегда во время. Спасибо, Андрей!
Как мало народу в метро, после Москвы это не привычно)))))
самая жара в берлинском метро разве что после футбольных матчей. в остальном действительно просторно.
красота.... порядок, чистота и всё сделано по уму...
Очень часто стали выходить видео, спасибо Андрей) Только твои видео и жду из всего Ютуба)
полностью разделяю
МШ доберись до Лондона - там метро очень старое (первые поезда тянули ПАРАВОЗЫ !!!) есть что посмотреть - целых два контактных рельса, лежат на шпалах на керамических изоляторах. поезда двух типов - обычные и "маленькие" - причём они действительно маленькие - головой в потолок упираешься, а двери заходят частично на крышу вагона, чтобы на бились головами об косяк.
ещё тележка там нереально низкая и видимо колёса небольшого диаметра - т.е. рельсы не в яме как везде, а чуть в углублении от силы пара десятков сантиметров.
MIND THE GAP !!!
..импонирует твоя заинтересованность в сюжете...при том всегда и во всём...респект!!!!
Видос как всегда на высоте!!! Очень интересно, спасибо за рассказ! Службе Э привет). Жёсткий у тебя принцип выкладывать видео с годичной давностью)
Вообще нормальный выпуск!
А под вкусняшки вообще топ. :)
МШ, у тебя очень красиво получается говорить по-немецки;)
звук "r" прям вообще огонь! этот язык создан для тебя)
чем нравится видео от МШ так это не просто картинка но и много интересной информации поучительной и историчной !!! как всегда понравилось !!!
Отличное видео! Большое спасибо за новый канал)))
Спасибо за новое видео, МШ, теперь не скучно будет вечером!
Как всегда классный обзор спс. Некст штанцион Патсдамер Платц ауштик линкс ))))
Андрюха, спасибо за видом. Как всегда здорово, смотрели всей семьей 👍😁👏
Для первого раза...отличный обзор...многие таких нюансов как различная ширина вагонов вообще не замечают...зачёт!
Андрюха молоток, замечает такие вещи на которые обыватель и не обратил бы внимание(Я про картины поездов и авгонов)
А как бы их можно было бы не заметить?
спасибо за новое видео МШ! твои видео смотрю только за едой или на диване! навевают аппетит))
Ура видос)) Всем приятного аппетита пацаны ;)
Спасибо за интересный обзор. Очень необычно и отличается от нашего метро.
В Праге был 3 года назад. Там всё очень похоже: проездной один на все виды транспорта, отсутствие турникетов и контролеры. Только метро поновей, не видел древних станций с клепанными металлическими балками. Зато трамваев дофига из разных временных эпох, на современных трамваях такие же кнопки на дверях для открытия.
ОО Наши Молдаване везде)) Привет из солнечной Молдавии))
Ду тин пула )
Ну ты сам туда сходи для начала) Бывают же не адекватные животные вроде тебя которым мирно не живется.
О, у меня дальний родственник из Молдавии, приезжал в гости когда я маленький был. Он так забавно разговаривал с акцентом, и очень Молдован нахваливал, говорил что очень хорошие люди. :)
Андрюха, отличные видосы и все остальное, продолжай в том же духе.
С-бан - это городская электричка, охватывающая ближайшие пригороды. В некоторых местах (например в центральных районах) может и под землёй ездить.
Ух, как раз сухарей нажарил, да компота налил. Теперь можно и МШ смотреть с уютом. Спасибо :3
ура , новый видос
Спасибо Андрей, очень интересно. Не была в Берлине.
Посмотрела с удовольствием!
Весьма интересно и познавательно.
мш очень позновательно! как и все что ты делаешь.
очень интересно! Спасибо тезка
как всегда очень интересно и познавательно !!!
МШ, контуры ворот на стеклах вагона это антивандальная пленка. Чтобы стекла не царапали. С этим раньше печаль была.
Очень интересно Андрей, спасибо.
Один из немногих каналов,где не деградируешь, а хоть что то познаёшь, а то весь ютуб 100 слоев,пранк песней... Убогие... Спасибо мш)))
Интересное видео получилось, и снимать никто не запрещает, в отличии то наших метрополитенов.
Это о каких метрополитенах речь? В Московском снимать можно, но без штатива и вспышки.
Во всех Российских можно снимать.
Автосалон Уаза а почему без штатива , что не так??)
На 21 минуте, это строительные леса Layher работал с такими года 4,на том моменте как раз подвесные леса, очень четко сделаны))
Про пики на поручнях эскалатора прикольно придумали.
Отличное видео ! спасибо МШ
Забавно, что вчера я впервые прошел от начала и до конца поезда, как на 15:47, только в Московском метро) а потом посмотрел это видео, что Андрей сделал тоже самое:)
МШ спасибо за видос очень интересно
в Мюнхене ещё прикольнее и метро (U) и электричка (S) по одним и тем же путям и станциям ездят !
т.е. садишься в метро, едешь сначала в метро, а потом метро заканчивается и едешь по поверхности, потом город заканчивается и едешь такой в этом же метрошном поезде, а кругом леса и поля !
Вот мне интересено стало: насколько сложно проехаться на велосипеде внутри нового состава и не врезаться в стенку на поворотах😂😂
Спасибо, видео супер!!!
Я в июне 2015 тоже был в Берлине две недели... Жаль что не встретил! :(
Лайк не глядя!
Атмосфераа, как же интересно было , я не разу просто не катался в метро
.Даже в Росии .
к нам в ижевск недавно привезли берлинские трамвайчики, ну которые tatra t6, в них такая же сигнализация над дверями XD
16:43 - офигеть как плавно они останавливаются, даже наши последние 81-760 Ока так плавно не останавливаются
Чего это вдруг? Очень даже плавно останавливаются.
даёшь походы в леса горы !!!
Спасибо! Было очень интересно!
Спасибо за видео:)
забавно что в Кёльне U Bahn реализован немного по другому и является гибридом трамваев и метро.
Шикарно!
Мш лучшиЙ.как всегда еще не посмотрев ставлю лайк
А помнится когда и в московском метро была сеть "Буфет метро" в которых в начале 00-х тоже продавалось пиво.
9:10 - справа - я-то думаю, почему эти вагоны так на наши "ёжики" похожи) А это советские конструкторы с немецких вагонов копий наделали)
такие вагоны с дверью посередине есть по всему миру
Фёдор Гуляев
Это да. Но уж очень внеше похоже. Больше, чем на любых других вагонах. Особенно фары.
После войны немцы многое сделали для СССР О многих таких вещах не любили упомянуть, из-за чего всё кажется неожиданным.
ну вообще как бы немецкие вагоны банально из Германии в СССР вывозили, если исторические источники не врут) оттуда и опыт взяли.
Есть питерские ребята *SSVMedia* снимают ролики про поезда, вагоны и другой транспорт. Может какой совместный проект можно было бы замутить?
Круто, спасибо бро!
Андрюх,урны из метро убрали еще в 1977 году,после терракта...с тех пор и не ставят в целях безопасности)
свежий мш - что может быть лучше))) что еще нужно старому потрепаному жизнъю псу вродь меня? свежий мш на ютюбчике, диван. чай-май ролтон-батон вот и все что нужно человеку чтоб достойно встретить старость)))
Первый)) Ну а если серьезно видео как всегда класс!
4:40 МШ, в Мск тоже название веток есть. К примеру, Таганско - Краснопрестненская, Тимерязевская. Но есть у них и цвета(фиолетовая и серая) и номера даже. Если брать ранее перечисленные, то это ветки 7 и 9. А ещё, есть такой прикол что у нас в центре (то есть на центральных станциях, где 80% будут туристы) дублируется название станции и ветка(Если есть переход на неё) на англ. То есть турист не замечает того, что в метро очень много названий. Ну это так, к слову вообще)))
на Тушинской ветке все станции на английском дублируються...подбешивает уже😊
Ветки всё же на деревьях растут )
***** как я понял это юмор ?😊
Андрюха красавчик))) и походил и с девушками пообщалася)))
Вот это ливнёвочка ! Прямо в тоннель на поезда заливает ???
Разговаривают как в фильмах из детства :)
военных)))
да да, именно
У-бан (по немецки произносится У, а не Ю) это сокращение - Унтергрундбанн - подземная железная дорога или подземка.
22:11 Андрей, Берлин не захватывали, а освобождали от злых-призлых нацистов :)
Ролик как всегда супер ))
Видос зачёт😉✌🏻️
спасибо за инфу
россия и снг : инвалид- человек с ограниченными возможностями европа-человек с дополнительными потребностями. Почувствуй разницу
На третьей минуте не пригородный поезд. Это междугородный, скорее всего ІС
27:20 Фига! Это под чем так накрывает? :D
=)
У берлинских графитчиков есть ключи для этих замочков на люках))
-Северал вордс фор май сабскрайберс оф Санкт-Петербург энд Раша...
-Йес... бай бай
А у нас тут в Нюрнберге есть автоматическое метро, без водителя-машиниста.
в субботу в Москве МЦК открыли, народу было что не протолкнуться)
3:02 я думаю это всё же поезд дальнего следования.
МШ не МШ, если в конце видео не прокатится зацепом на немецком метро))
дорого слишком...
МШ вроде бы не зацепер, а вот за лесть в закрытый люк на дороге, который он показывал на видео вот это было б интересно
Dmitry • 90 • у него же есть видео с зацепами
Понятно почему в конце фильма "Метро 2013" через люк вылезали главные персонажи фильма (они взяли пример с германской системы метрополитена)
ура новий випуск
Мне кажется, что эти замечательные штыри на поручнях ни сколько для предотвращения катания по поручням, сколько некое подобие упоров, чтобы не упасть. Хотя скорее всего, совмещают в себе эти функции.
Берлинское метро она в Германе. Германский язык производится U-Bahn Berlin. Она чудесно!
ЗДОРОВО МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ
Андрюха, красава !!!
А в Италии метро вообще на пантографе:)
Услышать русскую речь в Германии, это как увидеть белорусские машины в Сочи. Я понимаю почему МШ такой счастливый был😂😂😂😂
в Берлине куча русскоговорящих людей, на самом деле. куда ни плюнь.
да, есть у них такое понятие "русские немцы"
Как же тебе легко , идти среди народа и говорить на камеру не стесняясь ничего , это круто , я бы так не смог)
МШ в Германии есть еще подвесная железная дорога.очень хочется что бы ты ее обзорил
Ето в городе Вупертал (Wuppertal) земля NRW
Метро 1-в-1 как в Стокгольме. (больше в Европе нигде не был)
*Я за едой)*
Надо было тебе встретится с граффитистами 1up. Они бы тебя везде провели))
ждем обзор подвесного метро в Вюпертале
мш как там чисто ??
Н-нда!... Обзор метро.
А обзор жилых подъездов будет?
Кстати, идея. Подъезды у них тоже с отличиями. Людям интересно посмотреть будет. Спасибо за идею. )) А вообще твой скептитизм печалит. Метро - это интереснейшая вещь. Просто, во время поездки для тебя за окном темнота, а для меня целый мир.
+LiveMSH +LiveMSH Пусть мой скептицизм тебя не печалит. ;-) К твоим видео я его проявляю крайне-крайне редко. По пальцам одной руки пересчитать можно.
И да, я тебя понимаю. Видео-то снимать надо. Куда же деваться?
МШ, твой коммент навеял мне, как я в детстве упирался лбом в дверь вагона и смотрел в темноту туннеля в надежде увидеть что-то интересное)))
Спасибо огромное МШ за видео. На самом деле я думаю, что твоё видео про падик или чердак также смотрелось бы на одном дыхании. Центральные телеканалы снимают программы про города в которых показывают одни и те же открыточные виды и произносят одни и те же избитые фразы и это такая тоска, а ты показываешь как устроен город и это действительно интересно.
+LiveMSH МШ ТЫ КРУТОЙ!!! ХОТЬ Я И ДЕВОЧКА, НО С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ВСЕ ТВОИ ВИДЕО, ДАЖЕ ЕСЛИ ТЫ ОБЗОР ЛЮКА КАНАЛИЗАЦИОННОГО СНИМЕШЬ)) КСТАТИ В ДЕТСТВЕ ЛЮБИЛИ ТАМ ЛАЗИТЬ))
Да прикольно.
Во многих городах такие экскаваторы есть
S-Bahn в Берлине, как скажем и в Гамбурге - это по сути тоже метро.
ну да непривычно
Я тоже был в Германии токо под Штутгартом
МШ, го в Харьковское метро