Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть,остаётся 6-7литров бенза машина начинает дергатся как будто не хватает топлива,болью 5 литров работает нормально,в чем может быть причина,по идее она должна высасывать до пустого, Славута инжектор
Смысла нет брать более мощные динамики без усилка, магнитола в среднем выдает порядка 13 ватт в канал! ВСЕГО! И точно так же от дорогой магнитолы смысла нет. Нужен усилок в любом случае для мощных динамиков, и от усилителя уже можно резать по частотам динамики
Приятно читать комментарий от человека с таким ником :) У меня давно валяется какой-то усилитель, я думаю тема музыки ещё не раскрыта ;) будем развиваться и в этом направлении.
И это правильно. Только сразу начал не в ту сторону. Автозвук начинается со сцены. Славута даёт возможность построить в машине сцену за малые деньги, где звук будет дуть не в затылок, а как положено, с начала капота. Для этого вместо тех сони нужно было приобрести компонентные динамики и засунуть или в кик-панели, соорудив элементарный деревянный ящик, а лучше изготовить подсидельники, туда засунуть мидбасы, а пищалки на стойки. Если подберёш правильно динамики, которые раскроются в изготовленном объеме, то получишь звучание в машине даже от своей магнитолы на уровне домашней Hi-Fi. У меня, напр. в Славуте подсидельники на 7,5-8 литров объёма, в них установлены мидбасы с компонентной акустической системы Helix Blue B 52C, пищалки на стойках. Имею более менее уже сцену. Интересуют фото, могу скинуть ссылку. А далее, при наличии желания и финансов уже можно и в зад, но только не в штатные места то, что поставил, а уже подобрать небольшой сабик, что бs не делать пацаномобиль, а связать существующую сену с низкочастотной составляющей, выровняв АЧХ. Удачи и не наступай больше на грабли. Автозвук - это болезнь.
Та ты что, дружище. Благодарен тебе за такой развернутый комментарий ;) Буду не раз перечитывать и думать, но то, что автозвук это болезнь я начинаю понимать :)
@@di1artist Загугли "подсидельники by Skiper", там найдёшь фото размещения закрытых ящиков в салоне Славуты, звук от которых построен по схеме отражения от лобового стекла.. Лучше лишний раз спросить и сделать правильно.
@@V_Skipper Какая то хрень честно говоря. Ну нашел я эти подсидельники у человека на драйве так там его засрали в комментах. Да. На тыл нет смысла ставить акустику, естественно кроме сабвуфера. И самое главное не так важны сами динамики как то от какого усилителя они играют! Сколько уже примеров было что чел покупает дорогущие дины и питает их от какого нибудь дохлого мистери, потом кричит что ваши динамики говно.... Когда можно взять недорогую компонентную акустику и запитать его от итальянца москони, и получить такой звук от которого мурашки по коже....
@@zaeba1 одно,, как в двором футболе, чем выще бью, тем краще граю. Видно сразу, что такие понятия, как параметры динамика, требуемые для расчета акустического оформления, в том числе - основные параметры Тиля/Смолла ( Собственная резонансная частота динамика,, Эквивалентный объем, Полная добротность и остальные) для тебя не знакомы. Расскажу на примере, что получилось у @Димы Артиста. Он купил динамики просто от известного производителя 5’’ . Но при этом он не учёл, что каждая пара динамиков в зависимости от своих вышеназванных параметров требует свой объём. В данном случае он взял те, которые требуют объем Free Air, т.е фришные и засунул их в штатный ящичек литра с 3. От головы они ещё что-то выдают. По твоему совету он возьмёт усилитель и их подключит. Динамик окажется в закрытом пространстве, при раскачке большей мощностью получит акустическое короткое замыкание и выйдет со строя. Для такого объёма требуется другой динамик в таком же размере. Открываем параметры Тиля/Смолла и подбираем тот, который подходит или в магазине спрашиваем динамик, который сыграет в этом ящике, если там будет у кого спросить;). По поводу посидельников, на драйве такие специалисты в автозвуке, сравни с тобой. И почему с ними выигрывали соревнования по автозвуку, в том числе и международные, они тебе не скажут. Почитай на досуге "Своя игра. ЗАЗ-1102 "Таврия". Под седлом у "Тяпки". Или расскажи, как построить фронт в Славуте, назови компоненты и куда их поставить, а не сотрясай воздух, как тот дин в акустическом к.з.
Подписывайтесь Телеграмм - t.me/besedka_artista
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть,остаётся 6-7литров бенза машина начинает дергатся как будто не хватает топлива,болью 5 литров работает нормально,в чем может быть причина,по идее она должна высасывать до пустого, Славута инжектор
Це намного ліпше, чим колонки на полці вирізані,👍
А какого размера передние динамики,те что в ногах.
Десятка, сзади тоже, звучание полное ге, поставил сзади 13, спереди 10, такое же ге, надо мин 16 ставить, только где)))))
Вообще наверно лучше поставить портативную колонку и не париться
Хто знає які можна поставити наперед замість штатних
Смысла нет брать более мощные динамики без усилка, магнитола в среднем выдает порядка 13 ватт в канал! ВСЕГО! И точно так же от дорогой магнитолы смысла нет. Нужен усилок в любом случае для мощных динамиков, и от усилителя уже можно резать по частотам динамики
Приятно читать комментарий от человека с таким ником :)
У меня давно валяется какой-то усилитель, я думаю тема музыки ещё не раскрыта ;) будем развиваться и в этом направлении.
И это правильно. Только сразу начал не в ту сторону. Автозвук начинается со сцены. Славута даёт возможность построить в машине сцену за малые деньги, где звук будет дуть не в затылок, а как положено, с начала капота. Для этого вместо тех сони нужно было приобрести компонентные динамики и засунуть или в кик-панели, соорудив элементарный деревянный ящик, а лучше изготовить подсидельники, туда засунуть мидбасы, а пищалки на стойки. Если подберёш правильно динамики, которые раскроются в изготовленном объеме, то получишь звучание в машине даже от своей магнитолы на уровне домашней Hi-Fi. У меня, напр. в Славуте подсидельники на 7,5-8 литров объёма, в них установлены мидбасы с компонентной акустической системы Helix Blue B 52C, пищалки на стойках. Имею более менее уже сцену. Интересуют фото, могу скинуть ссылку. А далее, при наличии желания и финансов уже можно и в зад, но только не в штатные места то, что поставил, а уже подобрать небольшой сабик, что бs не делать пацаномобиль, а связать существующую сену с низкочастотной составляющей, выровняв АЧХ. Удачи и не наступай больше на грабли. Автозвук - это болезнь.
Та ты что, дружище. Благодарен тебе за такой развернутый комментарий ;)
Буду не раз перечитывать и думать, но то, что автозвук это болезнь я начинаю понимать :)
@@di1artist Загугли "подсидельники by Skiper", там найдёшь фото размещения закрытых ящиков в салоне Славуты, звук от которых построен по схеме отражения от лобового стекла.. Лучше лишний раз спросить и сделать правильно.
@@V_Skipper Какая то хрень честно говоря. Ну нашел я эти подсидельники у человека на драйве так там его засрали в комментах. Да. На тыл нет смысла ставить акустику, естественно кроме сабвуфера. И самое главное не так важны сами динамики как то от какого усилителя они играют! Сколько уже примеров было что чел покупает дорогущие дины и питает их от какого нибудь дохлого мистери, потом кричит что ваши динамики говно.... Когда можно взять недорогую компонентную акустику и запитать его от итальянца москони, и получить такой звук от которого мурашки по коже....
@@V_Skipper автозвук - болезнь, это не то слово...
@@zaeba1 одно,, как в двором футболе, чем выще бью, тем краще граю. Видно сразу, что такие понятия, как параметры динамика, требуемые для расчета акустического оформления, в том числе - основные параметры Тиля/Смолла ( Собственная резонансная частота динамика,, Эквивалентный объем, Полная добротность и остальные) для тебя не знакомы. Расскажу на примере, что получилось у @Димы Артиста. Он купил динамики просто от известного производителя 5’’ . Но при этом он не учёл, что каждая пара динамиков в зависимости от своих вышеназванных параметров требует свой объём. В данном случае он взял те, которые требуют объем Free Air, т.е фришные и засунул их в штатный ящичек литра с 3. От головы они ещё что-то выдают. По твоему совету он возьмёт усилитель и их подключит. Динамик окажется в закрытом пространстве, при раскачке большей мощностью получит акустическое короткое замыкание и выйдет со строя. Для такого объёма требуется другой динамик в таком же размере. Открываем параметры Тиля/Смолла и подбираем тот, который подходит или в магазине спрашиваем динамик, который сыграет в этом ящике, если там будет у кого спросить;). По поводу посидельников, на драйве такие специалисты в автозвуке, сравни с тобой. И почему с ними выигрывали соревнования по автозвуку, в том числе и международные, они тебе не скажут. Почитай на досуге "Своя игра. ЗАЗ-1102 "Таврия". Под седлом у "Тяпки". Или расскажи, как построить фронт в Славуте, назови компоненты и куда их поставить, а не сотрясай воздух, как тот дин в акустическом к.з.
ох и балабол...