Нет, ну я такого обзора просто не ожидал.Просто шок.... Сравнивать просто несчем . Как буд-то пересмотрел передачу "В мире животных" с Дроздовым. Конечно же подписка, хотя более меня ничего и не интересует, но хочется как-то сказать спасибо автору.
Счастливый владелец Сценика 2006г 2.0 dci в автомате. Если немного загуглить, то будут известны все косяки этой машины. Раньше скептически относился к марке Рено. Но теперь в разговоре с владельцами немецких машин, только улыбаюсь, при упоминании цен на запчасти. Всем хороших дорог!
Вот такие обзоры и нужно снимать, а то покажут как снаружи машина выглядит да бардачки в салоне, а тут как раз самое ценное -состояние в критических местах. Спасибо, отличное видео, лайк однозначно.
Масло на коробке в том месте ток с двух мест может попадать .. 1 корпус термостата там есть масляный канал, 2 заглушки распредвалов ( иногда дубеют). У меня сценик 2006 пробег 190 тоже стойки все родные, ржавчины нет. Машина супер. Помелочи перебрал ходовку и катаюсь. Напаковка этой машины за такие деньги просто супер. Да не гоночная но просторный салон, круиз, климат, антибукс ( зимой выручает), кнопка очистки окон от запотевания просто нечто. Карманы для бутылок в задних картах ( есть ток у других машин премиум класса) и куча мелочей собранных в одной машине. Правильный уход ( сам механик) и она будет служить очень долго!
2007 рік, 1,5 dci 734-й двигун, 300 к- трішки полізла фарба біля задніх арок, але не ржавіє. По двигуну взагалі без проблем. Викинув сажевий, заглушив ЕГР, + прошивка+17 к.с., заміна вкладиша турбіни, пружини задніх амортів, дискі по кругу, і стійки. Стан набагато кращий, ніж на обзорі. Пригнана з Штутгарда.
владел таким 2008-2019 год..продавал,пробег был 520 тыс..замена масла через 7500-10000 км..масла от замены до замены не кушал..за срок эксплупатации 2 раза менял фазорегулятор(при заводке трещал,можно было и не менять)..приборку один раз ремонтировали(погасла),4 раза термостат менял(пластиковый корпус),3 раза заднний сальник колена..это болячки 1,6 бензин,113 лошадей..2 раза менял сцепление..ну и подвеску менял раза 3..полностью выкидывал старую и ставил все новое...рулевую рейку раз ремонтировал,на пробеге 450 тыс поменял на новую..ржавчина только на капоте была от ударов камешков и в месте удара на пороге..в остальном очень устойчивый авто к коррозии..самые приятные воспоминания об авто..думал и сейчас про сценика..но штатная резина 20-ка отбила желание)))итог-катаюсь на Талисмане
Классный обзор.Респект.Купил жене в прошлом году.Ездит и радуется.Разбирал салон по причине попадания воды.Были забиты дренажные трубки. Всё устранили для очистки совести,задул все пустоты и дно пушечным салом.Там где вы показываете ржавчину на задних арках,я прямо рукой ,наношу на внутренний кант густое пушсало.Так делаю на всех авто.Это поможет сохранить ваше авто и кошелек.Спасибо за большой обзор.Мира всем и Здоровья!!!
Сценик 2 , V-1,6, 2007 год, 170 000 км., из магазина и всю жизнь в Москве и Подмосковье: Замена клапана АКПП (40000км), втягивающее реле стартера (80000км), пружина правой стойки (110000км, сам виноват. Заменил обе.), все диски тормозные (160000км), треснуло лобовое стекло, а сейчас потёк хладогент (нижняя трубка на выходе из радиатора). П.С. Замена ремня ГРМ и т.п, что там полагается (90 000 км) - но, наверное, можно было бы и попозже это сделать, т.к. эксплуатация не в экстремальных климатических условиях, нагрузка без прицепа: водитель, пассажир и немного груза/багажа. Да и наконечники рулевых тяг менялись, справа 2 раза, слева один раз. Надо бы и рулевые тяги тоже заменить, есть люфтик, но пока потерпим- по гладкому асфальту не слышно, а по ухабам почти не езжу. Электроусилитель руля - это супер, это лучше, чем гидроусилитель, мне так кажется.
Катаю с 2010 года до сих пор, 1.5 dci 106 лошадок, авто за ети годы радует, ремонтировал подвеску за ети годы 4 раза и всё пробег 220 тысяч, полет нормальный, советую для семьи.
Я владею таким авто в Польше. 2007 год 1.6 бензин покупал с пробегом 93000 тысячи в 2019 году. Состояние авто идеальное работаю на нейв такси уже пробег 206000 тысяч очень доволен мой первый француз.
У меня 2004 1.6 бензин с пробегом 240 тыс. Из минусов - коробка 5-ти ступенчатая очень короткая, до 100 км/ч ехать комфортно. А выше уже двигатель громко ревет. По городу 50-60 км/ч можно ехать на 5 передаче. И расход по городу высоковат 10-11 л/100. По трассе значительно меньше - около 7 л/100 при скорости 90 км/ч Главное правило владельца сценика - вовремя чистить дренажные трубки и не будет проблем с электрикой. Я свою купил в Польше за 1200 евро, чтобы нормально ездить нужно вложить еще около 800-1000 евро (грм, сцепление, тормоза, подшипник колеса и по мелочи) Здесь в Польше на разборках тонны запчастей к этому авто. Дизельные модели вобще продают по 500 евро на запчасти, никто не меняет вкладыши коленвала. Работа стоит дороже машины.
Уже 2 года как владей такой Гранд Сценик 2 2.0 бензин 05г не знаю откуда собрали стереотипы,что Рено г@унго скажу -Так говорят диванные мамкины "эксперты" за время эксплуатации зарекомендовала себя хорошо,да не идеал( за время использование есть нюансы которые не очень приятны) но зная её возможные болячки делать заранее ТО и всё будет хорошо,как говорится главное перебдеть чем недобдеть))) Серьёзных проблем не доставляла вполне себе недооценённый нами компактвен за адекватные деньги.
Цей авто мабудь їздив десь в сирому кліматі,або де сурова зима і багато реагентів,у мене сценік 2 з Європи 2008р.вип,1.5dci то таких проблем немає,дно арки як нові,це при тому що є підкраси,все залежить де їздила і як доглядали
ЕСЛИ машина только пригнана.На капоте снизу идет ткань.На впускном коллекторе должна стоять крышка.она закрывает свечные колодцы.Видно что авто уже пострадало от мастеров.Масло скорее всего из патрубков клапана вентиляции картерных газов.
Да, действительно авто очень уставшее. Нет крышки закрывающей мотор. Нет крышки закрывающей батарею. В дверях нет гидроизоляции. Даже запаску кто-то спёр 😀
Владею таким (2006г.) Что-то мне подсказывает,что машинка эта сильно плавала.Я куда не залазил,в свою,нигде ржавчины не видел,даже намека.А может всё от климата зависит.В общем автомобилем доволен.
Авто в ролике из северной европы, автор сказал. То есть, это Скандинавия. Оттуда нельзя покупать авто, они там все гнилые, перепады температур, близость моря, постоянная влажность и сырость. Этот Сценик еще молодцом там продержался. У меня был Outlander XL2010 года из Швеции, это пипец. Снаружи блестит, как новый. А снизу.... Тупо куски днища отваливались, пальцем можно было проткнуть любой лонжерон. Вот так. Швеция, Дания, Финляндия, Норвегия, оттуда ни в коем случае не покупать....
Никогда не любил французов. С того века ездил на "Вольво" и "Крайслер". Жизнь повернула и пересел на "Рено" (гранд). Привычка нелюбить осталась, но необьяснимо влюбляюсь. Одно НО, электрика (конструктивно) хуже не видел.
Автор, зачем в названии указал, про то, сколько живёт Сценик и всё видео облизываешь то, что и так все знают, что не гниющий кузов у французов это единственное, что в них никого не беспокоит. Ты бы лучше бро болячки рассказывал, которых все опасаются и которые есть. По стоимости и геморойности их устранения, причинах и профилактике их. Про обслуживание. Подметил бы лучше замену воздушного фильтра двигателя, самой слабой АКПП, хоть и не дорогой в ремонте, нюансами по замене ГРМ со спец ключами, плавающий холостый ход с тысячью возможных причин, квкг, гниющие разъёмамы на блоке предохранитей под капотом, подушки двигателя и выхлопа, отрыгивающие стеклоподъёмники и центральное табло да и вообще электрику - вот краткий список нюансов, по которым стоит судить, сколько проживёт Сценик.
На автомате меньше жрать не будет, так как всегда надо топить чтоб шевелить коробку. 13 л это терпимо ,так что катаетесь так как есть и не волнуйтесь по мелочам. А 2 литровый дрыгатель отличный вариант.сам ищу такой не могу найти везде 1.6 а он слабоват.
...🎉 Феноменальная стойкость к корозии кузова (0:15) этого автомобиля сопровождается феноменальной НЕ стойкостью к коррозии большинства элементов подвески, арматуры днища, подрамников и прочих навесных деталей!
@@ГеоргийФролов-м9о ...да нет, кузов тотс цинком, речь об элементах подвески, подрамниках всяких, пластинах крепления и всём, что к кузову "прикручивается снизу".
Автор, от того что ты скажешь ржавчинка и порожек, это не отменит факта, что машина ржавеет, и никакой "феноменальной коррозионной устойчивостью" тут и не пахнет. У меня на Мазде 3 2008 года, которая по словам всех гниёт с завода, ржавчины в разы меньше, хотя она всю жизнь жила в Москве.
Мазда, особенно тройка, известное одноразовое ведро. Три года без жуков - удача, пять лет - счастье, 7 лет - невероятно, если больше - машина стояла в гараже. Мой Сеня 2006 года с пробегом 240 тыс. не имеет НИ ОДНОГО жука и родное резиновое днище и пороги. Все оцинкованное, передние крылья - пластик, капотом можно гопников разгонять, машинка сделана к счастью не из фольги, как некоторые японцы. Ремонтируется на колене. Так что второй Сеня - действительно крайне удачная модель французского автопрома.
Нет, ну я такого обзора просто не ожидал.Просто шок.... Сравнивать просто несчем . Как буд-то пересмотрел передачу "В мире животных" с Дроздовым. Конечно же подписка, хотя более меня ничего и не интересует, но хочется как-то сказать спасибо автору.
Счастливый владелец Сценика 2006г 2.0 dci в автомате. Если немного загуглить, то будут известны все косяки этой машины. Раньше скептически относился к марке Рено. Но теперь в разговоре с владельцами немецких машин, только улыбаюсь, при упоминании цен на запчасти. Всем хороших дорог!
Вот такие обзоры и нужно снимать, а то покажут как снаружи машина выглядит да бардачки в салоне, а тут как раз самое ценное -состояние в критических местах. Спасибо, отличное видео, лайк однозначно.
😊😊
Масло на коробке в том месте ток с двух мест может попадать .. 1 корпус термостата там есть масляный канал, 2 заглушки распредвалов ( иногда дубеют). У меня сценик 2006 пробег 190 тоже стойки все родные, ржавчины нет. Машина супер. Помелочи перебрал ходовку и катаюсь. Напаковка этой машины за такие деньги просто супер. Да не гоночная но просторный салон, круиз, климат, антибукс ( зимой выручает), кнопка очистки окон от запотевания просто нечто. Карманы для бутылок в задних картах ( есть ток у других машин премиум класса) и куча мелочей собранных в одной машине. Правильный уход ( сам механик) и она будет служить очень долго!
Привет! У меня Сеня тоже 2006 , но про кнопку от запотевания первый раз слышу.Где она находится?
2007 рік, 1,5 dci 734-й двигун, 300 к- трішки полізла фарба біля задніх арок, але не ржавіє. По двигуну взагалі без проблем. Викинув сажевий, заглушив ЕГР, + прошивка+17 к.с., заміна вкладиша турбіни, пружини задніх амортів, дискі по кругу, і стійки. Стан набагато кращий, ніж на обзорі. Пригнана з Штутгарда.
владел таким 2008-2019 год..продавал,пробег был 520 тыс..замена масла через 7500-10000 км..масла от замены до замены не кушал..за срок эксплупатации 2 раза менял фазорегулятор(при заводке трещал,можно было и не менять)..приборку один раз ремонтировали(погасла),4 раза термостат менял(пластиковый корпус),3 раза заднний сальник колена..это болячки 1,6 бензин,113 лошадей..2 раза менял сцепление..ну и подвеску менял раза 3..полностью выкидывал старую и ставил все новое...рулевую рейку раз ремонтировал,на пробеге 450 тыс поменял на новую..ржавчина только на капоте была от ударов камешков и в месте удара на пороге..в остальном очень устойчивый авто к коррозии..самые приятные воспоминания об авто..думал и сейчас про сценика..но штатная резина 20-ка отбила желание)))итог-катаюсь на Талисмане
Классный обзор.Респект.Купил жене в прошлом году.Ездит и радуется.Разбирал салон по причине попадания воды.Были забиты дренажные трубки. Всё устранили для очистки совести,задул все пустоты и дно пушечным салом.Там где вы показываете ржавчину на задних арках,я прямо рукой ,наношу на внутренний кант густое пушсало.Так делаю на всех авто.Это поможет сохранить ваше авто и кошелек.Спасибо за большой обзор.Мира всем и Здоровья!!!
Сценик 2 , V-1,6, 2007 год, 170 000 км., из магазина и всю жизнь в Москве и Подмосковье: Замена клапана АКПП (40000км), втягивающее реле стартера (80000км), пружина правой стойки (110000км, сам виноват. Заменил обе.), все диски тормозные (160000км), треснуло лобовое стекло, а сейчас потёк хладогент (нижняя трубка на выходе из радиатора). П.С. Замена ремня ГРМ и т.п, что там полагается (90 000 км) - но, наверное, можно было бы и попозже это сделать, т.к. эксплуатация не в экстремальных климатических условиях, нагрузка без прицепа: водитель, пассажир и немного груза/багажа. Да и наконечники рулевых тяг менялись, справа 2 раза, слева один раз. Надо бы и рулевые тяги тоже заменить, есть люфтик, но пока потерпим- по гладкому асфальту не слышно, а по ухабам почти не езжу. Электроусилитель руля - это супер, это лучше, чем гидроусилитель, мне так кажется.
Коментатор супер) У самого гранд Сценик 2, 2004г, 1.6 бензин. Машиной доволен)
Задняя подвеска какая . Мотор цепной ? Ваше шо за машина ?
Расход топлива какой?
@@СлаваАрт-с2я по трасе 5.5-6.5, средний 7.8.
@@vladislavkhimchenko350 чисто город?
@@СлаваАрт-с2я где-то до 9 л, но на это влияет много факторов, манера езды, качество топлива, заторы и т.д.
Катаю с 2010 года до сих пор, 1.5 dci 106 лошадок, авто за ети годы радует, ремонтировал подвеску за ети годы 4 раза и всё пробег 220 тысяч, полет нормальный, советую для семьи.
...что ты с ней делал, что за 220 тысяч аж четыре(!) раза делал подвеску???
@@_Pretender Дороги у нас не очень хорошие.
Крышка багажника поднимается выше, просто ещё дожми. Там даже наклейка есть у замка
Дверь багажника поднимается ещё выше если подтолкнуть.там даже табличка есть на самой двери,
У меня Меган 2, база общая у этих авто как сказано в видео. Машина бомбезная. 14 лет катаюсь на Меган 2. Менять не хочу. Отличное авто за свои деньги.
Я владею таким авто в Польше. 2007 год 1.6 бензин покупал с пробегом 93000 тысячи в 2019 году. Состояние авто идеальное работаю на нейв такси уже пробег 206000 тысяч очень доволен мой первый француз.
Какой расход бензина? Газ?
@@Rubisr55 10газ 6.5.7.0бензин
Мотор цепной или как ? Подвеска какая и сколько ходит ? Ваше как машина ?
Попробуй француза после немца, больше немца никогда не выбереш!!!
У меня 2004 1.6 бензин с пробегом 240 тыс. Из минусов - коробка 5-ти ступенчатая очень короткая, до 100 км/ч ехать комфортно. А выше уже двигатель громко ревет. По городу 50-60 км/ч можно ехать на 5 передаче. И расход по городу высоковат 10-11 л/100. По трассе значительно меньше - около 7 л/100 при скорости 90 км/ч
Главное правило владельца сценика - вовремя чистить дренажные трубки и не будет проблем с электрикой.
Я свою купил в Польше за 1200 евро, чтобы нормально ездить нужно вложить еще около 800-1000 евро (грм, сцепление, тормоза, подшипник колеса и по мелочи)
Здесь в Польше на разборках тонны запчастей к этому авто. Дизельные модели вобще продают по 500 евро на запчасти, никто не меняет вкладыши коленвала. Работа стоит дороже машины.
Уже 2 года как владей такой Гранд Сценик 2 2.0 бензин 05г не знаю откуда собрали стереотипы,что Рено г@унго скажу -Так говорят диванные мамкины "эксперты" за время эксплуатации зарекомендовала себя хорошо,да не идеал( за время использование есть нюансы которые не очень приятны) но зная её возможные болячки делать заранее ТО и всё будет хорошо,как говорится главное перебдеть чем недобдеть))) Серьёзных проблем не доставляла вполне себе недооценённый нами компактвен за адекватные деньги.
Проблема не в Рено а в мастерах рукожопах которые берутся за то в чем не разбираются а тачка огонь
Какой расход топлива?
У меня 2006 год бензин/газ 2,0л автомат . Расход средний 12,9÷13литров как-то много мне кажется...
У меня коротыш, 2004 года, тоже 2,0 бензин, расход зимой 12-13 литров, живу в Воркуте.
Я- четвёртый владелец, на одометре 402 000 км.
Спасибо за ваш труд!!!
Под крыльями просто дренажи (с левой и правой стороны).которые нужно проверять и чистить.,дренаж кондея по середине,под торпедой.
Цей авто мабудь їздив десь в сирому кліматі,або де сурова зима і багато реагентів,у мене сценік 2 з Європи 2008р.вип,1.5dci то таких проблем немає,дно арки як нові,це при тому що є підкраси,все залежить де їздила і як доглядали
Позитивный комментатор. Приятно слушать!
До новых, я надеюсь, встреч)
лучший обзор, спасибо большое!
У меня Сценик 1,1998 г! Пробег - не известный! Удобная посадка,ничего не давит!
Я послушала отзывы ,мне уже страшно стало
Такой же сциник 2006 года у меня. Кузов вообще без ржавчины. Ваш экземпляр очень уставший по кузову. Наверно от зимних солей не вымывался ни разу...
ЕСЛИ машина только пригнана.На капоте снизу идет ткань.На впускном коллекторе должна стоять крышка.она закрывает свечные колодцы.Видно что авто уже пострадало от мастеров.Масло скорее всего из патрубков клапана вентиляции картерных газов.
Да, действительно авто очень уставшее. Нет крышки закрывающей мотор. Нет крышки закрывающей батарею. В дверях нет гидроизоляции. Даже запаску кто-то спёр 😀
Для семьи самое оно
Рено - самое оно!
Готовый слоган
И еще на заметку,клапан на конце трубки дренажной лучше снять и выбросить
Именно. И забыть об этой проблеме навсегда. Я так и сделал.
Верно
Владею таким (2006г.) Что-то мне подсказывает,что машинка эта сильно плавала.Я куда не залазил,в свою,нигде ржавчины не видел,даже намека.А может всё от климата зависит.В общем автомобилем доволен.
Авто в ролике из северной европы, автор сказал. То есть, это Скандинавия. Оттуда нельзя покупать авто, они там все гнилые, перепады температур, близость моря, постоянная влажность и сырость. Этот Сценик еще молодцом там продержался. У меня был Outlander XL2010 года из Швеции, это пипец. Снаружи блестит, как новый. А снизу.... Тупо куски днища отваливались, пальцем можно было проткнуть любой лонжерон. Вот так. Швеция, Дания, Финляндия, Норвегия, оттуда ни в коем случае не покупать....
Обзор просто супер. Жаль один лайк можно поставить. 😢😢
Есть другие обзоры))))
Крышка багажника поднимается выше ,там даже наклейка есть возле замка на которой нарисовано как открывать)))
Да, я выше 180, стою свободно
А как выше открывать?
@@8648132 Просто руками вверх выше поднимается )))я покажу в следующем видео
@@renaultmafia9008 а для чего в тачке двойное дно? Я нинде не могу найти инфу. По мне так лучше бы места было больше для ног, чем этот ящик)
@@8648132 Места для ног хватает и с двойным дном )Двойное оно наверное для лучшей жесткости кузова )
Коментуєте класно👍
Согласен. Я поражен, как украинец говорит на русском в разы лучше, чем я, русский)
Да, здорово
@@ВиталийСтарков-к8м Это от того, что в Украине "беспощадно" преследуют русскоязычных...
Сценик как авто и как собиратель минералов ( считай -всё в семью) прямо брильянт)) надо брать
У меня Меган 2 рест . После такого кузова , уже не оцинковки не хочется совсем .
Хороший обзор, неожиданный, спасибо
Как же мне нравятся представители французского автопрома
есть еще варианты с кузовом 7 местной модели но 5 местные, т.е. с огромным багажником
Шикарно, спасибо
Крышку багажника надо надавить вверх сильнее и она поднимется ещё на 10-15 см
Наездил на таком 200к за 9 лет. В этом году поменял, но машина в работе - отдал невестке).
Мотор цепной ? Подвеска какая ? Кузов ржавеет ?
@@СерёгаМурашко-б4сремень, все супер
Лёгкий ветерок свободы, толерантности и равноправия 🤣
Никогда не любил французов. С того века ездил на "Вольво" и "Крайслер". Жизнь повернула и пересел на "Рено" (гранд). Привычка нелюбить осталась, но необьяснимо влюбляюсь. Одно НО, электрика (конструктивно) хуже не видел.
меган 2 удачная машина
В 7местном исполнение запаска с низу,5 дверь поднимается гораздо выше там даже наклейка приклеена как можно её не видеть
Мой 2008 года - бегает))
Вот правда усилитель руля на днях замёрз, хз теперь, отмерзнет или в ремонт придется тащить((
Что в итоге с гидроусилителем?
@@СлаваАрт-с2я здесь не гидро, а электроусилитель.
Подтверждаю, всё объективно... кузов лучший , пожалуй из всех.... ну логан ещё тоже такой...
Машина устала жить и ремонтироваться , корейцы такой километраж не проживут 😁👍
Уважаемый,где твоё есто
второй сценик 2004 г в родной краске пробег 779000 км.другой машины не желаю
Автор, зачем в названии указал, про то, сколько живёт Сценик и всё видео облизываешь то, что и так все знают, что не гниющий кузов у французов это единственное, что в них никого не беспокоит. Ты бы лучше бро болячки рассказывал, которых все опасаются и которые есть. По стоимости и геморойности их устранения, причинах и профилактике их. Про обслуживание. Подметил бы лучше замену воздушного фильтра двигателя, самой слабой АКПП, хоть и не дорогой в ремонте, нюансами по замене ГРМ со спец ключами, плавающий холостый ход с тысячью возможных причин, квкг, гниющие разъёмамы на блоке предохранитей под капотом, подушки двигателя и выхлопа, отрыгивающие стеклоподъёмники и центральное табло да и вообще электрику - вот краткий список нюансов, по которым стоит судить, сколько проживёт Сценик.
Это кузовные обзоры
Нет идеальных машин. Что японцы, что немцы, что корейцы и французы. Каждая имеет плюсы и минусы.
У мене сценік 2 - супер 7 місне авто
4500 там нет не обманывайте 4260 .а это значительно.
Сколько пробег и какой год? То ли прослушал, то ли не было..
Согласно описанию 200тысяч
Хороший обзор. Передние стойки и пружины родные на 200 тыс. Я свои менял на 165. Одна пружина треснула и одна стойка приклинила.
У кого какой расход топлива?
У меня 2006 год бензин/газ 2,0л автомат . Расход средний 12,9÷13литров как-то много мне кажется...
Лямбда зонды проверь. Многовато
На автомате меньше жрать не будет, так как всегда надо топить чтоб шевелить коробку. 13 л это терпимо ,так что катаетесь так как есть и не волнуйтесь по мелочам. А 2 литровый дрыгатель отличный вариант.сам ищу такой не могу найти везде 1.6 а он слабоват.
И эта телега ещо и ездит??????????
Это стек воды за подкрылком.
А где машина ездила и жила до этого? В Украине или пригнана недавно?
Недавно приехала из Швеции
@@autoradiation в этом думаю и ответ про состояние)
@@autoradiation Здравствуйте, Меган 2 как по коррозионной стойкости? Ржавеет? Спасибо)
Ржавеет, но неохотно
@@vadymchurylov2585 у меня куплена новой в Украине. 2004й год, 210 тыс км, состояние не хуже, а то и лучше
Это почему рекомендованное производителем масло Elf , не рекомендуется "знатоками" и "обозревателями" ?
А Вы видели elf импортного производства? Подскажите где.
@@ЕвгенийБорисов-э8ъ В Киеве
Буду ездить на обслуживание.
У меня 2004 год 2.0 бензин, 300к пробег. Ржавчины нет вообще. Вся в рожной краске
О, тоже владею таким же годом и с таким же мотором. АКПП. 210 тысяч. Ржаветь не собирается вообще. Машина оказалась надёжнее, чем ожидалось
Так Логан появился позже
Рено, конечно, на любителя
С чего такое отношение к маслу elf?
Масло, может, и ничего, но оригинала не видать
Очень часто подделывают
@@autoradiation в любом эпицентре
Эльф уже не льют
@@autoradiation так сейчас вроде каждую канистру Эльфа можно проверить на оригинальность с помощью QR кода и приложения ТоталЕнерджис !
...🎉 Феноменальная стойкость к корозии кузова (0:15) этого автомобиля сопровождается феноменальной НЕ стойкостью к коррозии большинства элементов подвески, арматуры днища, подрамников и прочих навесных деталей!
Так задумано производителем)
Вот-вот, у меня первый рестайлинг 2002года лучше выглядит. Похоже не цинканутая она. У меня до сих пор арки свои. Пробег 345
@@ГеоргийФролов-м9о ...да нет, кузов тотс цинком, речь об элементах подвески, подрамниках всяких, пластинах крепления и всём, что к кузову "прикручивается снизу".
@@_Pretender у моей машины и подвеска идеальная как буд-то из нержавейки, ну кроме конечно задней балки, трубки тормозов в родной краске.
Машина высший класс а вот хозики у нее отстой
Ее никто не любил. Теперь нашла семью)
Пойду выпью-Шардонэ....
и закусите
@@sergeycvetkov2626 после покупки такого дорогого пойла- на закуску не останется......
Каких годов выпуска(от и до) эта модель?
Примерно 2003-2009
@@autoradiation все SCENICi цинкованы?
Должны быть
@@abs5591 , оцинковані всі. Розібратися який рік дуже просто. До 2006 року галоген, з 2006 по 2009 лінзи.
@@КириченкоМикола модельный ряд только до 2009 года?
Купи жигули , и будешь счастлив !
При чем тут вёдра?
По железу вроде норм, но стыдно как-то на рено-))))
Стыдно на ржавом фолкце.
Стыдно на Рено,езди на трамвае
Слава Україні!!
На ПЕЖО там все Ок.. Я о двери и ограничителях
Где обзор хорошей машины. Какие машины не рено?
сто обзоров на канале, на любой вкус)
такая же херня с боку масло подтекает а аткуда немогу понять
Вроде в комментах кто-то описал, откуда это бывает
Термостат
Автор, от того что ты скажешь ржавчинка и порожек, это не отменит факта, что машина ржавеет, и никакой "феноменальной коррозионной устойчивостью" тут и не пахнет.
У меня на Мазде 3 2008 года, которая по словам всех гниёт с завода, ржавчины в разы меньше, хотя она всю жизнь жила в Москве.
У вас замечательное чувство юмора!)
Жаль что Вы так мало знаете о своём автомобиле:)
@@radist10 отлично что вы так много знаете даже о том, чего не знаете
Мазда, особенно тройка, известное одноразовое ведро. Три года без жуков - удача, пять лет - счастье, 7 лет - невероятно, если больше - машина стояла в гараже. Мой Сеня 2006 года с пробегом 240 тыс. не имеет НИ ОДНОГО жука и родное резиновое днище и пороги. Все оцинкованное, передние крылья - пластик, капотом можно гопников разгонять, машинка сделана к счастью не из фольги, как некоторые японцы. Ремонтируется на колене. Так что второй Сеня - действительно крайне удачная модель французского автопрома.
Мазда сгнила, посмотрите внутрь
...ведро с болтами ...
Твоя голова
Твоя голова
За такие деньги что лудше взять.кузов норм.по бензину тож норм.просто пробеги большие приезжают что значит что едут они долго
Движение при открытом капоте?А почему не бег по магазинах с растёгнутой ширинкой?
трудно жить без ЧЮ?