Un vídeo de referencia para todas aquellas personas que se inician en este mundillo y también para refrescar conocimientos a otras personas que ya tienen algo de experiencia. En cualquier caso un vídeo de 10 maravillosamente explicado. Un abrazo enorme Leo
en coverdrone la franquicia son 55 € en mi caso que el valor del dron puse 350€, a mí se me estrelló contra la copa de un árbol ( todavía me están mirando si fue por un problema firmware) y me an pagado 264,99 , muy buena compañía y precios asequibles
El problema que yo veo para volar de noche con un dron de menos de 250gramos es que si le añadimos esas luces como para volar legalmente, le añadimos un peso extra por lo cual ya estaríamos volviendo en categoría superior y por lo tanto ilegal. Como no sea que ese dron tenga un peso que esté muy por debajo de esos 250 gramos difícilmente podremos volar de noche de forma legal
Siempre aprendiendo con tus videos! Si que andan algunos en sus canales diciendo que no hace falta registrarse en aesa y crean confusión, igual que con el tema del seguro.
no tuve ninguna dificultad para empezar a volar drone , es muy facil nada complicado, lo que pasa es que yo soy piloto de aviones comerciales y debe ser por eso me resulto muy facil, pero igual hice volara a ninos indicandoles como hacerlo y lo hicieron muy bien tanto el despegue como el aterrizaje, lo unico es que tendian a ver el drone fisicamente y no en la panatalla del celular
Muy buen video. A ver si cambian un poco las normas porque a los que vivimos en Madrid olvídate casi de volarlo. Se debería al menos los 20m de altura a nivel general en todos los sitios. A menos de 20 metros no he visto una aeronave que no sea un helicoptero aterrizando. Muchas cosas que mejorar
Pues sí Jorge cuando ya pongan la nueva ley europea cambiarán las cosas, esperemos que pongan la ley tal y cual está en Europa que te permite volar en CTR hasta cierta distancia del aeropuerto a sesenta metros de altura
Leoo!!! Buena infoo!! Videazo!! Me podrias comentar si comprarias un mavic pro de segunda mano que sale algo mas barato que un mini 2?? Encontraria baterias o ya estan descatalogadas? Crees que hay mejores opciones por unos 300€? No se si decantarme por un hubsan mini pro r que me encantó en el video que lo sacas!! Gracias!! 🙏👏
Gracias Leo por estar aportaciones, que a veces se nos puede olvidar, es bueno recordar, una cosa donde adquiriste las hélices naranja? No veo buenas críticas en Amazon. Gracias un saludo
Son las helices de máster airscrew, a mi me van muy bien. No vas a notar que baje el ruido porque el mini 3 ya es súper silencioso. Pero si ganas uno o dos minutos de vuelo
Buenas tengo un dji spark que pesa 300g y solo me falta la pegatina pero no se si es obligatoria o solo con poner el numero de operador con rotulador ya valdria
En primer lugar, darte las gracias por la útil información fácil, amena, concreta y corta. Me gustaría, por otra parte, que nos dijeras qué se necesita para volar drones de más de 250g por ejemplo de 530g Gracias por tus aclaraciones y tus instructivos vídeos.
Para los drones de más de doscientos cincuenta gramos espero hacer un vídeo dentro de poco, pero necesitas registro de operador de drones, A1-A3, que es totalmente gratuito en AESA y muy sencillo de sacar. El seguro de responsabilidad civil igualmente y cumplir las restricciones del mapa de enaire drones. De momento hasta que no salga la normativa europea lo único que no puedes hacer igual que con un mini es volar en ciudad pero cuando esta esté ya aprobado el decreto y publicado se va a poder volar exactamente igual en ciudad
Gracias nuevamente. Tengo el A1/A3 pero las informaciones que leo, tal vez las interprete mal, dicen que para más de 250g debo obtener el A2, yo sólo quiero volar en categoría abierta de forma recreativa tengo un dron de principiante ZLRC para aprender bien para más adelante saltar a un Mavic Air, pero de momento quiero aprender por ello primero obtuve la licencia y después hice el A1/A3 aún así, tengo miedo de que me multen. Estoy hecho un lío. Gracias por tu paciencia.
Pues con el que tú tienes te llega de sobra en categoría abierta A2 es para drones de más peso. De todas formas siendo gratuito y bastante sencillo de sacar yo también intentaría sacarme ese porque lo de la práctica no deja de ser un auto práctica en la cual vas a tener que firmar una declaración responsable como que tú has practicado con el dron. No hace falta que ninguna empresa te de esa práctica
Lo miraré, al final el mapa al principio siempre es un lío. Además hay zonas que no están restringidas todos los días y mucha gente no lo sabe. Un abrazo
muy buen video, de los pocos que he visto que expiican las cosas bien. he aprendido mucho. me gustaria ver un video sobre escuelas de pilotos de drone, cual son las mejores y una explicacion de los tipos de cursaos de piloto. ya que quiero sacarme el carnet, pero no se cual escoger. y gracias.
Pues siempre es difícil elegir, si es en Madrid mira drovinci, además si les dices que vas de mi parte seguro que te hacen un descuento. Eso para el tema de las titulaciones. Para aprender a usarlo bien y algo de vídeo y fotografía, siempre lo mejor es práctica. Aunque siempre encuentras gente maja que da clases y no te quiere sacar la pasta. Dime de dónde eres y te digo si conozco alguien
Para ese necesitas el A1-A3. Es gratuito y se hace en AESA, lo único a día de hoy eso y en poblaciones, hasta la publicación del nuevo decreto europeo no se puede en Ciudad en categoría abierta.
Muy instructivo y aclarador de dudas , has un comentario similar para un dron de menos de 900 gramos como el mavic 3 , los air , los evo late plus y otros gracias y un saludo
Hola Leo, enhorabuena por tus videos! Por favor como tu interpreta eso? En la "Nota AAPP v1.1" de AESA titulada LOS DRONES Y LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS, està bien claro en la primera pagina esto "¿QUIÉN PUEDE AUTORIZAR O HABILITAR EL USO PROFESIONAL DE UN DRON? AESA es el único organismo competente para habilitar y supervisar a los operadores profesionales de drones/RPAS y sus actividades en el espacio aéreo. Los Ayuntamientos, Diputaciones o Comunidades Autónomas no tienen competencias sobre el uso del espacio aéreo y por tanto no pueden autorizar vuelos de drones. Encima hay zonas restringida como parque natural que resultan "datos No AIP" osea que estas zonas no estan proibidas por AESA pero si que te dicen de comunicarte con MITECO y COMUNIDAD AUTONOMA para sacar autorizacion, cuando en la nota de Aesa te dicen que ellos no tienen competencia y no pueden autorizar vuelo... entoces en esta zonas que no estan puesta en la publicacion AIP podemos volar libremente o no? Muhcas gracias para contestarme
En zonas miteco, tenemos que solicitar autorización por la protección de aves. Eso lleva desde siempre, aunque el espacio aéreo es de AESA, tanto la propiedad privada como los espacios naturales hay que respetarlos. Es un tema de primacía de leyes. Es como si tienes un chalet y una piscina y AESA lo tiene como zona libre y se meten a violar tu intimidad. Un abrazo compañero
Saludos compañero ¡¡ pues como bien dices no hay nada mejor que salir a volar con todo al dia y asi nos evitaremos algunos problemillas jejejee...buen video y como siempre una informacion perfecta EHNORABUENA ¡¡ y gracias por el buen aporte. Un abrazo desde este rincon del Atlantico y buena tarde Leo . Saludos compañero.
Gracias por tu video. A ver si me puedes aclarar qué significa “entorno urbano” ya que por lo que entiendo prácticamente todo sería considerado porque por ejemplo, volarlo en la montaña que claro tiene un acceso previo por carretera y en algunos casos hay merenderos, etc… por lo tanto no se si ahí también sería entorno urbano, maximo 20 m altura o se permite maximo 120. Gracias nuevamente
Joe macho esta todo en color ROJO en España... tengo un viaje hora en verano a Sevilla y quiero grabar la catedral... el puente de triana y alguna cosilla más y está todo del color del arcoiris..🙄 puedo volar en zona roja CTR? tengo que pedir permiso? Pff.. que desastre todo
jejejje en españa casi no hay espacios libres ,solo ver el mapa ,y me parece una chorrada todo para volar un ratito ,adios a los drones me cambio a los barcos Rc y seguro lo prohibirán también
Muchas gracias por el vídeo , solo tengo una duda. He hecho los pasos para el registro de operador de dron y me han mandado eso del uas , pero sin número de operador ni el carnet este que comentas, no se qué he hecho mal...
Gracias por tu aporte, tengo u na duda cuando dices recreativo es para un uso personal entiendo, si el video que realice lo vendo ya deja de ser recreativo? lo unico que queiro es hacer varias tomas para una inmobiliaria. que necesito para eso? gracias y un saludo
La ley solo indica que debes de tener una luz verde intermitente para volar de noche. Escrito en la página de AESA de manera oficial. Eso de luz blanca roja frontal etc no se de dónde lo has sacado. Si es posible da referencias y fuentes que me tengo la ley muy estudiada y no lo he encontrado más que 4 post que repiten lo mismo sin referencias oficiales.
No te hablo de la europea, te hablo de la actual. En el decreto expone el uso obligatorio de una luz verde intermitente nada más. En la página oficial también es aclarado en artículos y en el mismo chatbot.
Yo ya tengo el DJI mini 4 pro y tiene luces taseras y de noche se le enciende una luz pero no recuerdo si es parpadeante tendría que mirarlo lo que vi en la restricciones son las partes en naranja que me queda la duda si ahí puedo volverlo o no
Hola , muchas gracias por tu vídeo, tengo una duda con Coverdron, soy aeromodelista desde hace 20 años, vuelo en un Club de Aeromodelismo, y tengo drones desde que salió el DJI F450 que te lo tenías que construir y configurar tu mismo, hoy en día tengo el DJI MINI 2 SE, suelo volar los aviones y helicópteros que tengo en el Club de Aeromodelismo que lo tengo a 50km de distancia y de vez en cuando cuando no iba al Club los volaba en unos terrenos cerca de mi localidad (hoy en día se puede clasificar en Subcategoría A3) pues lo dicho, tengo ya el Registro de Operador, con el curso A1/A3 y quiero sacar el seguro para poder volar el Mavic Mini 2 SE, quisiera saber si éste seguro te cubre los Aeromodelos, siempre volándolos en Subcategoría A3 (a 150m de población) claro está, dado que los Aeromodelos ya están catalogados como UAS también, muchas gracias, a ver si me sacas de la duda.
Soy novato en este tema de los drones, pero necesito uno para aprender y hacer trabajos semi-profesionales en captura de tomas para recursos audiovisuales. Que dron me recomendarías?. Tengo un presupuesto de 1000€. Busco algo que tenga buena durabilidad de batería, que minimo grabe a 1080p 30fps. (Si puede ser mejor). Y una cuestión importante, que se le consigan accesorios y repuestos. Que buenas opciones me recomiendas?.
Hola leo!! creo que el tema seguro no es obligatorio para drones de menos de 250gr, en el caso del mini3 (a menos que use alguna modificación que aumente su peso) no es necesario el seguro de responsabilidad civl si eres una persona no profesional. un saludo
Por desgracia si es necesario, hasta que entre el nuevo real decreto, ahora estamos regidos en ese tema por una ley aeronáutica de hace muchísimo tiempo. Eso cambiará con en bueno real decreto, pero por desgracia sigue sin estar publicado.
Muy buen vídeo. Solo espero que con la nueva normativa abran más el espacio aéreo pues donde vivo está muy capado y tengo que desplazarme bastantes kilómetros para encontrar un espacio en blanco. Saludos.! 🖖
Yo estoy en las mismas normalmente acabo desplazándome siempre como mínimo una hora, pero como suele decirse sarna con gusto no pica. Pues sí esperemos que con la entrada de la nueva normativa habrán bastantes espacios de CTR con vuelo hasta los sesenta metros de altura como dice la normativa europea. Eso sí ya llevamos unos años esperando y ya veremos cuando llega. Un abrazo compañero
@@LTECNIC por poder volar, realizando antes una buena planificación del vuelo con enaire y Google Earth no importa el desplazarse y menos para descubrir esos maravillosos lugares que tiene nuestro país. Un abrazo, saludos virtuales y prósperos días.! 🖖
Hola Leo, primero felicitarte por el gran trabajo que haces.... Me voy de vacaciones por Italia y me gustaría volar mi mini3 pro, sabes donde podría consultar el mapa para poder volar legalmente? un saludo crack
Buenas Leo, me encantan tus vídeo, tengo unas dudas, tengo un sg 906pro, y un eachine ex5, hace dos meses me saqué el a1 a3, al twner ya mi carnet com mi número esp.........., supuestamente ya estoy registrado, no? Otra cosa, con una simple pegatina en los drones con ese número es suficiente? Y seguro es obligatorio? O no, es que tengo un lío,gracias
Hey amigo, que drone de AliExpress me recomiendas por menos de $100. Me interesa la distancia de imagen y del drone propio, obviamente la cámara también. (Soy de Venezuela, acá no hay restricciones legales de ningún tipo) solo cuando se cierra el espacio aéreo pero ha pasado muy pocas veces.
Hola, muchas gracias por el vídeo. Tengo una duda. ¿ puedo volar el dron dentro de mi parcela para ver el estado de las tejas y los canalones? Tengo un mini 2. La zona es restringida por tener un aeródromo y helipuerto a menos de 8 km. Duruelo en Segovia. Gracias
Una maravilla de video!! Pero tengo una duda, para un mini 2 hay que tener el A1/A3? O solo con el registro de operador es valido? Yo estoy registrado como operador pero mi duda es esa si para un mini 2 hay que sacarse el a1 a3, hay mucha controversia unos dicen que no es necesario y otros que si y quiero que eso me quede claro ya que quiero volar totalmente legal y sin miedos, gracias 1 saludo!!
Lo absurdo es considerar aeronave por llevar cámara a un dron. Si precisamente llevar cámara es mucho más seguro para volar que volar a simple vista. Otra chorrada es tener que tener el dron a la vista un mini, sí precisamente ese tipo de drones si pasa algo los daños son mínimos en caso de pérdida de control. Aunque el daño en caso de fallo es el mismo si lo veo a 300m y se cae o está a 3000m y también se cae desde la misma altura. Igual es que hay algo paranormal que en caso de incidente sea menos grave si lo veo caer a simple vista o lo veo vía cámara
No se trata de una aeronave por el hecho de llevar cámara, se trata de una aeronave porque no es un juguete. ¿Cómo distinguir una aeronave de un juguete? Los drones de juguete tienen marcado CE relativo a la directiva de juguetes. El motivo de tener que registrarte como operador para un Mini de DJI por ejemplo, es para cumplir con la legislación de protección de datos de carácter personal.
@@Aeropixel2812 Y que tiene llevar cámara o no llevarla con la protección de datos? A ver si ahora nos van a obligar a registrarnos en X lugar los móviles con cámara y las cámaras.
Puedes mostrar donde se encuentra la obligatoriedad de darse de alta en AESA, el seguro de responsabilidad civil, etc? Porque sinceramente, no creo que un niño haga todo esto o vaya a contratar un seguro para volar el dron por el campo
Buenas mi duda es si yo tengo un mini post y le quitó la cámara podría polar como si fuese un juguete con las mismas restricciones 20 m de altura máxima y 100m de distancia????
Hola Leo, gracias por el video. No recuerdo haber leído nada sobre la obligatoriedad de llevar luces rojas y estrobosboscópicas para volar de noche, solo verdes parpadeantes. ¿Que normativa establece esta obligatoriedad?
Pues la nueva normativa europea, que es la que nos permite volar de noche. Las luces verdes y rojas son para el pilotaje, para distinguir la cabeza del drone. De todas formas hasta la publicación del real decreto es complicado, pues depende con quién hablas de AESA te dice una cosa diferente.
Gracias Leo Que miedo me han dado esas golondrinas . Estoy convencido que fueron las que hicieron caer mi mini 2 🤬🤬🤬🤬 Buen vídeo , felicidades y gracias de nuevo 🤗
Leo una pregunta: las zonas de vuelo libre difieren entre ENAIRE, mas restrictiva, de las de Dronecast. Para otros países europeos es fiable DroneCast?, deja muchas zonas libres
Hola Leo una pregunta el DJI MAVIC MINI podría volar de noche poniendo una luz estroboscópica blanca parpadeante de alta intensidad o necesito algo más un saludo cordial 👋
Pero entonces Leo, yo tengo mi Autel Evo Lite+ y todos los titulos (A1/A3, A2 y STS), si yo por ejemplo quiero sobrevolar un pueblo o volarlo en ciudad. ¿Tendría que hacer una declaración operacional a AESA del STS-01? ¿O no es necesario? No me queda muy claro este tema
Buenos días Leo, tengo el cfly faith2 y he tenido un percance y tengo que cambiar el gimbal,el drone tiene tres años,mi pregunta es vale la pena o mejor por el precio lo cambio, si es así cuál me recomiendas de ese rango de precio y calidad,gracias
Pues yo casi que miraría un Dji mini dos de segunda mano te va a dar mejor resultado y seguro que lo encuentras por poco más de lo que te cuesta el gimbal
Hola tengo una duda me he comprado un husban x4 107c tienes un video de el, pero le he quitado la camara,si es sin camara no tengo por que hacer estos pasos verdad? Pero a la hora de volar si que tendria que mirar el mapa de restricciones igual que uno con camara? Gracias.
Gracias Leo por estos videos. Con respecto a ponerle lucecitas delante y atrás ...... al Mini 3 para poder volar de noche se pasaría de peso? superaría los 250 gramos?
Hola, Leo. Tengo algunas dudas: ¿Se sabe cuándo va a salir la nueva normativa europea? Lo digo para saber si con un seguro de 6 meses tendría para cubrir la legalidad hasta entonces. ¿La placa obligatoria con el número de serie influye en el peso del dron si tengo un DJI mini 3 Pro?¿Dicha placa tiene que ser como en la de los drones antiguos, es decir, que incluya además del n/s nombre de operador y teléfono? Saludos, crack!!
Buenas, teniendo mi mini 3 pro puedo volar en CTR en medio del campo lejos de todo (incluyendo aeropuerto +8km) no siendo zona ZEPA? Con quién tendría que coordinarlo? Hay algún permiso permanente para ello? Enhorabuena por el vídeo y el canal , Muchas gracias y un saludo.
Pues es que eso depende mucho del tipo de CTR que tengas si es de un aeropuerto es bastante más complicado si es un aeródromo o un helipuerto es o escribirles directamente un correo o hablar con ellos por teléfono suele venirte en el mapa del aire el contacto
@@LTECNIC muchas gracias por responder ante todo, la zona no es de aeropuerto ya estoy a más de 8 km, En concreto es el municipio de Fuensaldaña en Valladolid. Como tal el aeropuerto está justo a siete con 8,7km y cuando yo salgo por el campo me voy a Alejandro cada vez más.
Hola Leo, e comprado el dji mini 3 y e visto que dices que no tiene luces para volar en nocturno. E visto en aliexpres muchas pero no se cuales me recomiendas. Luego otra cosa. Me inicio en esto y me e comprado el dji porque me salió bien de precio. Pero viendo seguros 60€ año, y que donde yo vivo, por muy poco tengo restringido el vuelo por un aeropuerto… como puedo contactar con ellos para poder volar ?? Estoy un poco perdido y me dan ganas de devolverlo. Gracias y contenido genial!
Pues con un aeropuerto es más complicado, lo mejor es desplazarse un poco y salirse. El seguro en coverdrone, sale más barato, al ponerlo tienes que poner el mínimo y luego ya está si querés asegurar o no el drone. El seguro obligatorio es responsabilidad civil.
Pero entonces, en ciudades que normalmente enaire dice que está prácticamente todo el espacio restringido, aún volando a 20 metros por la noche, ¿no se podría volar? Lo de los 20 metros solo es si hay espacio no restringido? Me mata yo quería sobrevolar algunas rotondas y monumentos hasta 20 metros,
Hola Leo, he estado de vacaciones en la manga del mar menor he mirado la aplicación de enaire y la manga del mar menor y casi toda Murcia está en zona ctr pero yo me he arriesgado y he volado el dron en la playa del barón en la playa pedrucho, en Cabo de palos grabe el faro y desde el hotel envíe el dron a grabar una isla que está en frente, mi pregunta es si publico estos videos en mi página podrían tomar algún tipo de medida en contra mía? Gracias Leo, saludos y espero que me digas algo, gracias
Pues realmente te arriesgas a eso sobre todo muchas veces más que que lo vea aesa que alguien te denuncie, ya sabes cómo funciona el tipo de gente que se aburre y no se le ocurre otra cosa que ponerse a denunciar a los demás.
Muy buenas Leo recurro a ti porque llevo un tiempo que conecto el Drone al RC y despega buen y al segundo se va la señal y se queda gris la pantalla. He intentado de todo , cambiar la app a otra versión más antigua y nada y se me sigue desconectando. Hoy he cargado la versión 1.106 de DJI FLy en otro móvil y funciona perfectamente, que puedo tener mal configurado en el móvil para que la señal del RC y Drone se corte? Muchas gracias y sigue así con esos vídeos tan cojonudos que te pegad
Qué tal Leo, pero las certificaciones A1, A3 y A2 siguen vigentes, no?. Es que al no comentarlo en el vídeo no sé si es que se sobrentiende, cómo cambia tanto las normas. Gracias, saludos
Tengo una pregunta. Si ves las zonas desde la app de ENAIRE y desde la de DJI no coinciden las prohibiciones. ¿Cual es la que realmente es fiable? Por ejemplo en Colmenar de Oreja segun ENAIRE no se puede volar pero según DJI sí..¿Que hacer? Muchas gracias y magnífico canal.
Hola, una duda, en ciudad si no estás en espacio controlado se puede volar a altitud Máxima de 20 metros con un dron de menos de 250 gr, porqué no se puede volar igualmente en una ciudad que esté en espacio restringido con un dron de menos de 250 gr, si los edificios son bastante más altos, me refiero volar en un parque urbano a menos d 20 metros con edificios de 30 o 40 metros, no entiendo el riesgo que supone si los helicópteros o avionetas tienen que volar si o si por encima de esos edificios
Así está la ley, que no se entiende es cierto, pero es como tráfico, no puedes ir en tramos a más de 100 y nadie lo entiende. Espero que cuando entre la nueva normativa eso cambie. De momento por desgracia es así
Leo, muchas gracias. Tengo una consulta, soy de Costa Rica y en junio-julio voy a viajar al norte de España. Quería llevar mi mini 2, pero no sé cómo conseguir esos permisos antes de llegar a España. ¿Me podrías ayudar con eso?
![Volar un MINI [250g] con el NUEVO RD UAS](http://i.ytimg.com/vi/OVscWz4sY08/mqdefault.jpg)
Un vídeo de referencia para todas aquellas personas que se inician en este mundillo y también para refrescar conocimientos a otras personas que ya tienen algo de experiencia. En cualquier caso un vídeo de 10 maravillosamente explicado. Un abrazo enorme Leo
Muchísimas gracias Fernando un gran abrazo
Muchas gracias Leo me ha sido de gran utilidad tu informacion.
Me alegro, un abrazo
Super interesante, seria bueno otro video con drones de mas de 250g.
Excelente explicaciòn Leo, sirve para refrescar los detalles a la hora de volar .- Muchas Gracias como siempre !. Abrazo Compañero.
Excelente explicación, mas claro imposible. Muchas gracias!
en coverdrone la franquicia son 55 € en mi caso que el valor del dron puse 350€, a mí se me estrelló contra la copa de un árbol ( todavía me están mirando si fue por un problema firmware) y me an pagado 264,99 , muy buena compañía y precios asequibles
gracias por la informacion para gente nueva como mi persona nos viene bien estos videos saludos !
El problema que yo veo para volar de noche con un dron de menos de 250gramos es que si le añadimos esas luces como para volar legalmente, le añadimos un peso extra por lo cual ya estaríamos volviendo en categoría superior y por lo tanto ilegal.
Como no sea que ese dron tenga un peso que esté muy por debajo de esos 250 gramos difícilmente podremos volar de noche de forma legal
Solo una discrepancia. Con drones de
Yo me acabo de registrar me acabas de sacar de mis dudas muchisimas gracias
Estoy empezando en esto de los drones y se agradece el contenido !!!
Gracias compañero
Siempre aprendiendo con tus videos! Si que andan algunos en sus canales diciendo que no hace falta registrarse en aesa y crean confusión, igual que con el tema del seguro.
Hola Raúl, por eso cada uno tenemos que informarnos bien, un abrazo compañero
Gracias Leo por recordarnos, lo de volar sobre infraestructuras no lo conocia.
Si Javi es como hacer una jaula de seguridad. Un abrazo compañero
Yo creo que para volar por encima de infraestructuras críticas tienes que tener permiso expreso de la titularidad de dicha infraestructura.
Ánimo eres un referente en el mundo Dron,Gracias Leo
Muchas gracias Jesús un abrazo
Leo muy bien explicado como siempre.
Muchas gracias compañero un abrazo
*Un video interesante compañero para recordarnos todo lo necesario para volar, enhorabuena, un saludo 😉👍*
Gracias máquina un abrazo
Muchas gracias por el recordatorio 👏👏
Un saludo compañero
hay que estar lo mas legal posible gracias leo por el aporte para novatos como yo pulgar a tope
Un abrazo
no tuve ninguna dificultad para empezar a volar drone , es muy facil nada complicado, lo que pasa es que yo soy piloto de aviones comerciales y debe ser por eso me resulto muy facil, pero igual hice volara a ninos indicandoles como hacerlo y lo hicieron muy bien tanto el despegue como el aterrizaje, lo unico es que tendian a ver el drone fisicamente y no en la panatalla del celular
Hola Leo, me gusta estos vídeos para recordar algunas cosas y aprender otras nuevas. Gracias, un saludo.
Muy buen video. A ver si cambian un poco las normas porque a los que vivimos en Madrid olvídate casi de volarlo. Se debería al menos los 20m de altura a nivel general en todos los sitios. A menos de 20 metros no he visto una aeronave que no sea un helicoptero aterrizando.
Muchas cosas que mejorar
Pues sí Jorge cuando ya pongan la nueva ley europea cambiarán las cosas, esperemos que pongan la ley tal y cual está en Europa que te permite volar en CTR hasta cierta distancia del aeropuerto a sesenta metros de altura
Leoo!!! Buena infoo!! Videazo!!
Me podrias comentar si comprarias un mavic pro de segunda mano que sale algo mas barato que un mini 2?? Encontraria baterias o ya estan descatalogadas?
Crees que hay mejores opciones por unos 300€?
No se si decantarme por un hubsan mini pro r que me encantó en el video que lo sacas!!
Gracias!! 🙏👏
Queria decir el hubsan ace sr!! Peedona
Magnifica aportación.
Muchas gracias Leo.
Eres un gran comunicador!!!
Muchas gracias compañero un abrazo
Lo que me gusta de Mexico si voy a unos lugares puedo volar El dron a cual sea altura y no me Multan 😅 como en españa que casi por Todo te Multan
Casi no POR TODO TE MULTAN
Gracias por la información y para volar en pista de Karting con auto seguimiento qué requisitos hay que cumplir ???
Buena explicación gracias.
Gracias Leo por estar aportaciones, que a veces se nos puede olvidar, es bueno recordar, una cosa donde adquiriste las hélices naranja? No veo buenas críticas en Amazon.
Gracias un saludo
Son las helices de máster airscrew, a mi me van muy bien. No vas a notar que baje el ruido porque el mini 3 ya es súper silencioso. Pero si ganas uno o dos minutos de vuelo
Un buen recordatorio que, a veces, no sabemos o se nos olvida (como a mí, por ejemplo!!!😅). Gracias Leo! Un abrazo.
Jeje a todos Pedro. Un abrazo compañero
Buenas tengo un dji spark que pesa 300g y solo me falta la pegatina pero no se si es obligatoria o solo con poner el numero de operador con rotulador ya valdria
Me a encantado te el mejor explicado de todos, me podrías pasar enlace de esas luces led?
En primer lugar, darte las gracias por la útil información fácil, amena, concreta y corta.
Me gustaría, por otra parte, que nos dijeras qué se necesita para volar drones de más de 250g por ejemplo de 530g Gracias por tus aclaraciones y tus instructivos vídeos.
Para los drones de más de doscientos cincuenta gramos espero hacer un vídeo dentro de poco, pero necesitas registro de operador de drones, A1-A3, que es totalmente gratuito en AESA y muy sencillo de sacar. El seguro de responsabilidad civil igualmente y cumplir las restricciones del mapa de enaire drones. De momento hasta que no salga la normativa europea lo único que no puedes hacer igual que con un mini es volar en ciudad pero cuando esta esté ya aprobado el decreto y publicado se va a poder volar exactamente igual en ciudad
Gracias nuevamente. Tengo el A1/A3 pero las informaciones que leo, tal vez las interprete mal, dicen que para más de 250g debo obtener el A2, yo sólo quiero volar en categoría abierta de forma recreativa tengo un dron de principiante ZLRC para aprender bien para más adelante saltar a un Mavic Air, pero de momento quiero aprender por ello primero obtuve la licencia y después hice el A1/A3 aún así, tengo miedo de que me multen. Estoy hecho un lío. Gracias por tu paciencia.
Pues con el que tú tienes te llega de sobra en categoría abierta A2 es para drones de más peso. De todas formas siendo gratuito y bastante sencillo de sacar yo también intentaría sacarme ese porque lo de la práctica no deja de ser un auto práctica en la cual vas a tener que firmar una declaración responsable como que tú has practicado con el dron. No hace falta que ninguna empresa te de esa práctica
Buen recordatorio de todo lo básico, que nunca viene mal 👍🏻
Gracias Rubén un abrazo compañero
Muy buen video , como siempre. Podrías hacer un video de las zonas del mapa de Aesa . Un saludo.
Lo miraré, al final el mapa al principio siempre es un lío. Además hay zonas que no están restringidas todos los días y mucha gente no lo sabe. Un abrazo
muy buen video, de los pocos que he visto que expiican las cosas bien. he aprendido mucho.
me gustaria ver un video sobre escuelas de pilotos de drone, cual son las mejores y una explicacion de los tipos de cursaos de piloto. ya que quiero sacarme el carnet, pero no se cual escoger.
y gracias.
Pues siempre es difícil elegir, si es en Madrid mira drovinci, además si les dices que vas de mi parte seguro que te hacen un descuento. Eso para el tema de las titulaciones. Para aprender a usarlo bien y algo de vídeo y fotografía, siempre lo mejor es práctica. Aunque siempre encuentras gente maja que da clases y no te quiere sacar la pasta. Dime de dónde eres y te digo si conozco alguien
Hola Leo, gracias por la aclaración. Esta normativa es igual para el Cfly 2. Al tener algo mas de peso.
Para ese necesitas el A1-A3. Es gratuito y se hace en AESA, lo único a día de hoy eso y en poblaciones, hasta la publicación del nuevo decreto europeo no se puede en Ciudad en categoría abierta.
Gracias por tu respuesta Lao, pero cuando entre la nueva normativa se podrán volar en ciudad los de más pesos sin sobre pasar los 20 mts de altura.
Si luego se igualan las cosas
Excelente video amigo. Disfruta siempre de los resúmenes y Awesome Drones. Espero que todo este bien. Gracias por compartir .. Hope this is close. :)
Very thanks
Muy bien y mejor explicado, pero sigo sin tener claro si puedo volar un mini drone
Por desgracia para hacer eso necesitas coordinar, no puedes hacerlo de forma libre. Espero que esto cambie
Excelente información
Video interesante para que el mundo de los drones funcione de cada vez mejor
Muy instructivo y aclarador de dudas , has un comentario similar para un dron de menos de 900 gramos como el mavic 3 , los air , los evo late plus y otros gracias y un saludo
Lo haré Carlos, pero tanto en un vídeo es complicado. Un abrazo compañero
Gracias profe Leo
Gracias a ti un abrazo compañero
Hola Leo, enhorabuena por tus videos! Por favor como tu interpreta eso? En la "Nota AAPP v1.1" de AESA titulada LOS DRONES Y LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS, està bien claro en la primera pagina esto "¿QUIÉN PUEDE AUTORIZAR O HABILITAR EL USO PROFESIONAL DE UN DRON?
AESA es el único organismo competente para habilitar y supervisar a los operadores profesionales de drones/RPAS y sus actividades en el espacio aéreo.
Los Ayuntamientos, Diputaciones o Comunidades Autónomas no tienen competencias sobre el uso del espacio aéreo y por tanto no pueden autorizar vuelos de drones.
Encima hay zonas restringida como parque natural que resultan "datos No AIP" osea que estas zonas no estan proibidas por AESA pero si que te dicen de comunicarte con MITECO y COMUNIDAD AUTONOMA para sacar autorizacion, cuando en la nota de Aesa te dicen que ellos no tienen competencia y no pueden autorizar vuelo... entoces en esta zonas que no estan puesta en la publicacion AIP podemos volar libremente o no? Muhcas gracias para contestarme
En zonas miteco, tenemos que solicitar autorización por la protección de aves. Eso lleva desde siempre, aunque el espacio aéreo es de AESA, tanto la propiedad privada como los espacios naturales hay que respetarlos.
Es un tema de primacía de leyes.
Es como si tienes un chalet y una piscina y AESA lo tiene como zona libre y se meten a violar tu intimidad. Un abrazo compañero
@@LTECNIC muchas gracias 👍
Saludos compañero ¡¡ pues como bien dices no hay nada mejor que salir a volar con todo al dia y asi nos evitaremos algunos problemillas jejejee...buen video y como siempre una informacion perfecta EHNORABUENA ¡¡ y gracias por el buen aporte. Un abrazo desde este rincon del Atlantico y buena tarde Leo . Saludos compañero.
Si Juan, no cuesta nada y uno va más tranquilo. Un abrazo
Gracias por tu video. A ver si me puedes aclarar qué significa “entorno urbano” ya que por lo que entiendo prácticamente todo sería considerado porque por ejemplo, volarlo en la montaña que claro tiene un acceso previo por carretera y en algunos casos hay merenderos, etc… por lo tanto no se si ahí también sería entorno urbano, maximo 20 m altura o se permite maximo 120. Gracias nuevamente
Tú piensa que son aglomeraciones de casas, una sola en mitad del campo no sería entorno urbano, un pequeño pueblo o aldea si.
Este video me ha venido..como agua de mayo..un abrazo Leo..oye a ver si te veo y nos hacemos una fotito..jajaj
Pues si Héctor a ver si nos tomamos un café. Un abrazo compañero
Muy buen recordatorio. Respecto al seguro con Coverdrone, puse recreativo y me costó bastante más de 17 €. Seguro que algo hice mal. Un saludo.
Pues varia según la cantidad que pongas de responsabilidad civil. Un abrazo compañero
No. Es correcto. 17€ es como un seguro a terceros básico de un coche. Al meter el valor del equipo, salen unos 130€, que es correcto.
Hola lo del seguro es mensual?
@@duvanmartinez1919 anual
Joe macho esta todo en color ROJO en España... tengo un viaje hora en verano a Sevilla y quiero grabar la catedral... el puente de triana y alguna cosilla más y está todo del color del arcoiris..🙄 puedo volar en zona roja CTR? tengo que pedir permiso? Pff.. que desastre todo
jejejje en españa casi no hay espacios libres ,solo ver el mapa ,y me parece una chorrada todo para volar un ratito ,adios a los drones me cambio a los barcos Rc y seguro lo prohibirán también
Muchas gracias por el vídeo , solo tengo una duda. He hecho los pasos para el registro de operador de dron y me han mandado eso del uas , pero sin número de operador ni el carnet este que comentas, no se qué he hecho mal...
Gracias por tu aporte, tengo u na duda cuando dices recreativo es para un uso personal entiendo, si el video que realice lo vendo ya deja de ser recreativo? lo unico que queiro es hacer varias tomas para una inmobiliaria. que necesito para eso?
gracias y un saludo
La ley solo indica que debes de tener una luz verde intermitente para volar de noche. Escrito en la página de AESA de manera oficial. Eso de luz blanca roja frontal etc no se de dónde lo has sacado. Si es posible da referencias y fuentes que me tengo la ley muy estudiada y no lo he encontrado más que 4 post que repiten lo mismo sin referencias oficiales.
En AESA lo puedes ver, decreto 2017 que es el que está en vigor. No la europea que aún no está
No te hablo de la europea, te hablo de la actual. En el decreto expone el uso obligatorio de una luz verde intermitente nada más. En la página oficial también es aclarado en artículos y en el mismo chatbot.
Yo ya tengo el DJI mini 4 pro y tiene luces taseras y de noche se le enciende una luz pero no recuerdo si es parpadeante tendría que mirarlo lo que vi en la restricciones son las partes en naranja que me queda la duda si ahí puedo volverlo o no
Hola , muchas gracias por tu vídeo, tengo una duda con Coverdron, soy aeromodelista desde hace 20 años, vuelo en un Club de Aeromodelismo, y tengo drones desde que salió el DJI F450 que te lo tenías que construir y configurar tu mismo, hoy en día tengo el DJI MINI 2 SE, suelo volar los aviones y helicópteros que tengo en el Club de Aeromodelismo que lo tengo a 50km de distancia y de vez en cuando cuando no iba al Club los volaba en unos terrenos cerca de mi localidad (hoy en día se puede clasificar en Subcategoría A3) pues lo dicho, tengo ya el Registro de Operador, con el curso A1/A3 y quiero sacar el seguro para poder volar el Mavic Mini 2 SE, quisiera saber si éste seguro te cubre los Aeromodelos, siempre volándolos en Subcategoría A3 (a 150m de población) claro está, dado que los Aeromodelos ya están catalogados como UAS también, muchas gracias, a ver si me sacas de la duda.
Hola Leo yo tengo el L108 y el hover air x1 ....Necesitaria registrarlos y seguro de responsabilidad civil para los dos ???? 🤔🤔🤔🤔
La pregunta es la siguiente puedo ir en un todoterreno por un camino de tierra con la emisora de acompañante y el dron volando asi seria vlos no ?
Correcto no se puede hacer a no ser que sea un escenario STS. tienes que tener en drone siempre a la vista
Soy novato en este tema de los drones, pero necesito uno para aprender y hacer trabajos semi-profesionales en captura de tomas para recursos audiovisuales. Que dron me recomendarías?. Tengo un presupuesto de 1000€. Busco algo que tenga buena durabilidad de batería, que minimo grabe a 1080p 30fps. (Si puede ser mejor). Y una cuestión importante, que se le consigan accesorios y repuestos. Que buenas opciones me recomiendas?.
Hola saludos desde costa rica seria super si pruevas este,
ae86 pro max
Hola leo!! creo que el tema seguro no es obligatorio para drones de menos de 250gr, en el caso del mini3 (a menos que use alguna modificación que aumente su peso) no es necesario el seguro de responsabilidad civl si eres una persona no profesional.
un saludo
También os digo.. por 18 € que cuesta el seguro... no merece la pena jugarsela
Por desgracia si es necesario, hasta que entre el nuevo real decreto, ahora estamos regidos en ese tema por una ley aeronáutica de hace muchísimo tiempo. Eso cambiará con en bueno real decreto, pero por desgracia sigue sin estar publicado.
@@LTECNIC ahh pensaba que no.. un saludo!!!
Muy buen vídeo. Solo espero que con la nueva normativa abran más el espacio aéreo pues donde vivo está muy capado y tengo que desplazarme bastantes kilómetros para encontrar un espacio en blanco. Saludos.! 🖖
Yo estoy en las mismas normalmente acabo desplazándome siempre como mínimo una hora, pero como suele decirse sarna con gusto no pica. Pues sí esperemos que con la entrada de la nueva normativa habrán bastantes espacios de CTR con vuelo hasta los sesenta metros de altura como dice la normativa europea. Eso sí ya llevamos unos años esperando y ya veremos cuando llega. Un abrazo compañero
@@LTECNIC por poder volar, realizando antes una buena planificación del vuelo con enaire y Google Earth no importa el desplazarse y menos para descubrir esos maravillosos lugares que tiene nuestro país. Un abrazo, saludos virtuales y prósperos días.! 🖖
A disfrutar
Hola leo .Pues me haz aclarado una cosa que hice mal y me vio la policia pero siguieron a lo suyo.un saludo
Hola Leo, primero felicitarte por el gran trabajo que haces.... Me voy de vacaciones por Italia y me gustaría volar mi mini3 pro, sabes donde podría consultar el mapa para poder volar legalmente? un saludo crack
Hola compañero, pues no tengo idea de cómo está el mapa en Italia, escribe a Paolo cosi a ver si el sabe cómo va. Tiene un canal de UA-cam
Todo muy bien . Excelente video . Pregunta osea que puedo volar mi dron en casi cualquier lugar mientras no supere los 20 metros .altura .
Solo si no es zona restringida, hay que mirar el mapa de enaire drones
Soy de almeria ciudad , puedo volar en ctr a 20m hay un aeropuerto pero esta a unos 5km?
Por desgracia no, te arriesgas a una sanción. Para volar allí tienes que coordinar
Buenas Leo, me encantan tus vídeo, tengo unas dudas, tengo un sg 906pro, y un eachine ex5, hace dos meses me saqué el a1 a3, al twner ya mi carnet com mi número esp.........., supuestamente ya estoy registrado, no? Otra cosa, con una simple pegatina en los drones con ese número es suficiente? Y seguro es obligatorio? O no, es que tengo un lío,gracias
El seguro es obligatorio y con la pegatina sirve
Gracias, y al haber aprobado el examen ya estoy registrado en aesa, verdad?
Gracias por los consejos Leo 👍 Mi sobrino vuela un parrot mambo , que hacemos con este tipo de drones que son cómo de juguete?
El problema es la cámara, pero con esos drones es difícil que te digan algo.
Hey amigo, que drone de AliExpress me recomiendas por menos de $100. Me interesa la distancia de imagen y del drone propio, obviamente la cámara también. (Soy de Venezuela, acá no hay restricciones legales de ningún tipo) solo cuando se cierra el espacio aéreo pero ha pasado muy pocas veces.
excelente video
Muchas gracias un abrazo
Hola, muchas gracias por el vídeo.
Tengo una duda. ¿ puedo volar el dron dentro de mi parcela para ver el estado de las tejas y los canalones? Tengo un mini 2. La zona es restringida por tener un aeródromo y helipuerto a menos de 8 km. Duruelo en Segovia.
Gracias
Por desgracia no, para eso tienes que coordinar
Más claro el agua.gracias leo
Un abrazo compañero
soy nuevo en este mundillo, al final 2024 hace falta seguro obligatorio menos de 250 gr?
un slaudo
Una maravilla de video!! Pero tengo una duda, para un mini 2 hay que tener el A1/A3? O solo con el registro de operador es valido? Yo estoy registrado como operador pero mi duda es esa si para un mini 2 hay que sacarse el a1 a3, hay mucha controversia unos dicen que no es necesario y otros que si y quiero que eso me quede claro ya que quiero volar totalmente legal y sin miedos, gracias 1 saludo!!
Para un mini 2 solo el registro. No necesitas el A1-A3. Un abrazo
Lo absurdo es considerar aeronave por llevar cámara a un dron. Si precisamente llevar cámara es mucho más seguro para volar que volar a simple vista. Otra chorrada es tener que tener el dron a la vista un mini, sí precisamente ese tipo de drones si pasa algo los daños son mínimos en caso de pérdida de control. Aunque el daño en caso de fallo es el mismo si lo veo a 300m y se cae o está a 3000m y también se cae desde la misma altura. Igual es que hay algo paranormal que en caso de incidente sea menos grave si lo veo caer a simple vista o lo veo vía cámara
No se trata de una aeronave por el hecho de llevar cámara, se trata de una aeronave porque no es un juguete. ¿Cómo distinguir una aeronave de un juguete? Los drones de juguete tienen marcado CE relativo a la directiva de juguetes. El motivo de tener que registrarte como operador para un Mini de DJI por ejemplo, es para cumplir con la legislación de protección de datos de carácter personal.
@@Aeropixel2812 Y que tiene llevar cámara o no llevarla con la protección de datos? A ver si ahora nos van a obligar a registrarnos en X lugar los móviles con cámara y las cámaras.
Buenas Leo, me podrías aconsejar unas luces para volar de noche para mí drone ? Gracias
Puedes mostrar donde se encuentra la obligatoriedad de darse de alta en AESA, el seguro de responsabilidad civil, etc? Porque sinceramente, no creo que un niño haga todo esto o vaya a contratar un seguro para volar el dron por el campo
Un niño no puede volar drones sin la supervisión de un adulto, que tenga todo en regla.
Buenas mi duda es si yo tengo un mini post y le quitó la cámara podría polar como si fuese un juguete con las mismas restricciones 20 m de altura máxima y 100m de distancia????
Hola Leo, gracias por el video.
No recuerdo haber leído nada sobre la obligatoriedad de llevar luces rojas y estrobosboscópicas para volar de noche, solo verdes parpadeantes. ¿Que normativa establece esta obligatoriedad?
Pues la nueva normativa europea, que es la que nos permite volar de noche. Las luces verdes y rojas son para el pilotaje, para distinguir la cabeza del drone. De todas formas hasta la publicación del real decreto es complicado, pues depende con quién hablas de AESA te dice una cosa diferente.
Gracias Leo
Que miedo me han dado esas golondrinas .
Estoy convencido que fueron las que hicieron caer mi mini 2 🤬🤬🤬🤬
Buen vídeo , felicidades y gracias de nuevo 🤗
Leo una pregunta: las zonas de vuelo libre difieren entre ENAIRE, mas restrictiva, de las de Dronecast.
Para otros países europeos es fiable DroneCast?, deja muchas zonas libres
No, en cada país tienes que mirar las suyas.
Hola Leo una pregunta el DJI MAVIC MINI podría volar de noche poniendo una luz estroboscópica blanca parpadeante de alta intensidad o necesito algo más un saludo cordial 👋
Hola compañero con la luz estroboscópicas te serviría porque ya tiene las otras luces en los brazos.
Buenos días. En categoría abierta, ¿debo obtener algún carnet especial, al estilo del carnet de conducir de coches? Saludos
Si es un drone de menos de 250 gramos registro de operador en AESA y seguro de responsabilidad civil, si es más peso A1-A3.
¡Gracias!
Gracias a ti compañero
Pero entonces Leo, yo tengo mi Autel Evo Lite+ y todos los titulos (A1/A3, A2 y STS), si yo por ejemplo quiero sobrevolar un pueblo o volarlo en ciudad. ¿Tendría que hacer una declaración operacional a AESA del STS-01? ¿O no es necesario? No me queda muy claro este tema
De momento mientras no salga el nuevo decreto europeo, si. Puedes grabar a 150 metros de población. Un abrazo compañero
Buenos días Leo, tengo el cfly faith2 y he tenido un percance y tengo que cambiar el gimbal,el drone tiene tres años,mi pregunta es vale la pena o mejor por el precio lo cambio, si es así cuál me recomiendas de ese rango de precio y calidad,gracias
Pues yo casi que miraría un Dji mini dos de segunda mano te va a dar mejor resultado y seguro que lo encuentras por poco más de lo que te cuesta el gimbal
Cuando dices mini es de 250 gramos?
Hola tengo una duda me he comprado un husban x4 107c tienes un video de el, pero le he quitado la camara,si es sin camara no tengo por que hacer estos pasos verdad? Pero a la hora de volar si que tendria que mirar el mapa de restricciones igual que uno con camara? Gracias.
Gracias Leo por estos videos. Con respecto a ponerle lucecitas delante y atrás ...... al Mini 3 para poder volar de noche se pasaría de peso? superaría los 250 gramos?
Pesan muy poco y por eso no te dan a decir nada, con todo es un drone que para noche no está diseñado, es un error de dji
Leo cuando sale el mini 4z??? .gracias
Pues de momento no se ha filtrado nada, lo único el prototipo hecho por un fan anteriormente. Vamos falso
@@LTECNIC Leo tengo el mini 1 tres años.cual me recomiendas ahora????
Hola, Leo. Tengo algunas dudas:
¿Se sabe cuándo va a salir la nueva normativa europea? Lo digo para saber si con un seguro de 6 meses tendría para cubrir la legalidad hasta entonces.
¿La placa obligatoria con el número de serie influye en el peso del dron si tengo un DJI mini 3 Pro?¿Dicha placa tiene que ser como en la de los drones antiguos, es decir, que incluya además del n/s nombre de operador y teléfono?
Saludos, crack!!
A día de hoy con una pegatina con el número de operador vale. Yo prefiero la placa y no influye en el peso, no llega a un gramo
Buenas, teniendo mi mini 3 pro puedo volar en CTR en medio del campo lejos de todo (incluyendo aeropuerto +8km) no siendo zona ZEPA? Con quién tendría que coordinarlo? Hay algún permiso permanente para ello? Enhorabuena por el vídeo y el canal , Muchas gracias y un saludo.
Pues es que eso depende mucho del tipo de CTR que tengas si es de un aeropuerto es bastante más complicado si es un aeródromo o un helipuerto es o escribirles directamente un correo o hablar con ellos por teléfono suele venirte en el mapa del aire el contacto
@@LTECNIC muchas gracias por responder ante todo, la zona no es de aeropuerto ya estoy a más de 8 km, En concreto es el municipio de Fuensaldaña en Valladolid. Como tal el aeropuerto está justo a siete con 8,7km y cuando yo salgo por el campo me voy a Alejandro cada vez más.
Entoces en enero sacaran el nuevo real decreto y no sera necesario seguro ?
Hola Leo, e comprado el dji mini 3 y e visto que dices que no tiene luces para volar en nocturno. E visto en aliexpres muchas pero no se cuales me recomiendas. Luego otra cosa. Me inicio en esto y me e comprado el dji porque me salió bien de precio. Pero viendo seguros 60€ año, y que donde yo vivo, por muy poco tengo restringido el vuelo por un aeropuerto… como puedo contactar con ellos para poder volar ?? Estoy un poco perdido y me dan ganas de devolverlo. Gracias y contenido genial!
Pues con un aeropuerto es más complicado, lo mejor es desplazarse un poco y salirse. El seguro en coverdrone, sale más barato, al ponerlo tienes que poner el mínimo y luego ya está si querés asegurar o no el drone. El seguro obligatorio es responsabilidad civil.
Pero entonces, en ciudades que normalmente enaire dice que está prácticamente todo el espacio restringido, aún volando a 20 metros por la noche, ¿no se podría volar? Lo de los 20 metros solo es si hay espacio no restringido? Me mata yo quería sobrevolar algunas rotondas y monumentos hasta 20 metros,
Exacto solamente donde no hay espacio restringido
Hola Leo, he estado de vacaciones en la manga del mar menor he mirado la aplicación de enaire y la manga del mar menor y casi toda Murcia está en zona ctr pero yo me he arriesgado y he volado el dron en la playa del barón en la playa pedrucho, en Cabo de palos grabe el faro y desde el hotel envíe el dron a grabar una isla que está en frente, mi pregunta es si publico estos videos en mi página podrían tomar algún tipo de medida en contra mía? Gracias Leo, saludos y espero que me digas algo, gracias
Pues realmente te arriesgas a eso sobre todo muchas veces más que que lo vea aesa que alguien te denuncie, ya sabes cómo funciona el tipo de gente que se aburre y no se le ocurre otra cosa que ponerse a denunciar a los demás.
@@LTECNIC ok gracias Leo, yo tengo los permisos A/1 A/2 y A/3
Muy buenas Leo recurro a ti porque llevo un tiempo que conecto el Drone al RC y despega buen y al segundo se va la señal y se queda gris la pantalla.
He intentado de todo , cambiar la app a otra versión más antigua y nada y se me sigue desconectando.
Hoy he cargado la versión 1.106 de DJI FLy en otro móvil y funciona perfectamente, que puedo tener mal configurado en el móvil para que la señal del RC y Drone se corte?
Muchas gracias y sigue así con esos vídeos tan cojonudos que te pegad
Se me olvidaba comentarte que se corta la señal y al poco vuelve a conectarse y así todo el tiempo
Tienes que borrar totalmente el caché del móvil, aunque desinstales sigue quedando. Busca la carpeta dji y elimínala.
Si el dron es de juguete, menos de 250 gramos pero no llevo cámara... tendría que sacar igual igualmente el titulo de operador y seguro??? Un saludo
Pues teóricamente no
Qué tal Leo, pero las certificaciones A1, A3 y A2 siguen vigentes, no?. Es que al no comentarlo en el vídeo no sé si es que se sobrentiende, cómo cambia tanto las normas. Gracias, saludos
Sí este vídeo lo he hecho solamente para los drones de menos de 250 gramos. Ya sabes para los que pesan más A1-A3 mínimo. Un abrazo compañero
Tengo una pregunta. Si ves las zonas desde la app de ENAIRE y desde la de DJI no coinciden las prohibiciones. ¿Cual es la que realmente es fiable? Por ejemplo en Colmenar de Oreja segun ENAIRE no se puede volar pero según DJI sí..¿Que hacer? Muchas gracias y magnífico canal.
Las de enaire son las oficiales, las de Dji no están bien. No te hagas caso de las de Dji.
Hola, una duda, en ciudad si no estás en espacio controlado se puede volar a altitud Máxima de 20 metros con un dron de menos de 250 gr, porqué no se puede volar igualmente en una ciudad que esté en espacio restringido con un dron de menos de 250 gr, si los edificios son bastante más altos, me refiero volar en un parque urbano a menos d 20 metros con edificios de 30 o 40 metros, no entiendo el riesgo que supone si los helicópteros o avionetas tienen que volar si o si por encima de esos edificios
Así está la ley, que no se entiende es cierto, pero es como tráfico, no puedes ir en tramos a más de 100 y nadie lo entiende. Espero que cuando entre la nueva normativa eso cambie. De momento por desgracia es así
Entonces, se necesitaría titulación de piloto para uso recreativo, fuera de población y dron de más de 250 grs??
Si, A1-A3 es obligatorio. Por suerte es muy fácil de sacarlo
Leo, muchas gracias. Tengo una consulta, soy de Costa Rica y en junio-julio voy a viajar al norte de España. Quería llevar mi mini 2, pero no sé cómo conseguir esos permisos antes de llegar a España. ¿Me podrías ayudar con eso?
Entra en la página de AESA, hay pone los requerimientos para extranjeros.
Hola buenas. Una aclaración sobre las placas identificativas, creo que ya no tienen que ser innifugas un saludo
Si lo digo que puede ser una pegatina. Un saludo
@@LTECNIC tienes razón perdón.
Felices vuelos 👍🏼🚁