Здравствуй Мастер.Увлекся я изучать как ремонтировать ШМ,теперь есть понятие как происходит весь процесс работы машинки её петлеобразовпния,а нюансов много,отремонтировал и отрегулировал свои ,теперь могу и помочь знакомым.Уважаю людей мастеров своего дела которые ещё и обучая помогают решить проблемы бытового характера.😉👍
Скажите пожалуйста, на какие камеры вы снимаете. Я учитель, хочу заниматься онлайн обучением. Как снимать не знаю. У вас хорошая съемка. Особая благодарность за уроки. У Вас дар не только мастера, но и педагога!!!
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста как на Janome 900 SPM сдвинуть вертикальное челночно устройство? Чтобы челнок был как можно ближе к игле, очень большой зазор между ними, от себя на себя и вправо влево настроил, игловодитель поднял, осталось только это настроить. Или подскажите название видео, чтобы я мог посмотреть.
Не во всех марках машин есть такие регулировки. Смотрите по механизму посадочного места челнока. Если есть регулировка, то само посадочное место должно двигаться на себя. Смотрите винт крепления этого механизма. Видео попробую поискать, но не гарантирую их у меня очень много.
@@MasterUniversal у меня винты под шестигранник ,чуть-чуть удалось сдвинуть, но сброс нитки никакой, как повернуть челнок? Чтобы сброс был идеальный, подскажите пожалуйста.
@@user-oo4tk8mf1y может между пяткой челнока и толкателем челнока маленький зазор. Тогда нужно подгибать демпферную пластинчатую пластину, но подгибают её только на горячую и если там есть место для подгиба. Или же нужно стачивать пятку челнока, это что бы увеличить зазор для прохождения нити. Ну и там возможно нужно будет подрегулировать игловодитель по высоте, что бы носик брал уверенно петлю нитки с иголки.
@@MasterUniversal С этим все нормально,сброс плохой по другой причине, у челнока большой ход, поздний захват или ранний, дайте пожалуйста ссылку где можно посмотреть
5:24 петлю берет отлично; 5:50 сброс отлично; 06:25 петлю отлично, просто супер; 07:12 впринципе все нормально; А ТУТ в конце ролика 12:05 надо смотреть КАК СБРАСЫВЕТСЯ нитка. ЭТО как было же "все отлично" ).... А теперь по сути : не то настраиваешь.!!!
В конце строчка плохая нитку перетягивает на низ одну сторону, а вторую на верх. Если нитка тянется то наверх то на низ, значит её что то держит переодически. Вот и нужно посмотреть сброс, где эта задержка происходит. Всё понятно будет в следующем видео.
Здравствуй Мастер.Увлекся я изучать как ремонтировать ШМ,теперь есть понятие как происходит весь процесс работы машинки её петлеобразовпния,а нюансов много,отремонтировал и отрегулировал свои ,теперь могу и помочь знакомым.Уважаю людей мастеров своего дела которые ещё и обучая помогают решить проблемы бытового характера.😉👍
Привет Мастеру учитель благодарю за видео зачёт вам...,👍👍👍👍👍
Интересная машина, живёт своей жизнью 😀
Должны ли нити быть одинаковые или нижняя должна быть толще
Добрый вечер такая строчка бывает когда шпулька имеет биение то тянет то отпускает
Скажите пожалуйста, на какие камеры вы снимаете. Я учитель, хочу заниматься онлайн обучением. Как снимать не знаю. У вас хорошая съемка. Особая благодарность за уроки. У Вас дар не только мастера, но и педагога!!!
Сейчас у меня камера Panasonic HC-V760. Это уже третья за 8 лет. Как снимать поищите в интернете есть видео по обучению.
У меня Джаном 4030, есть функция оверлок, но очень часто нить обрывается. Какая причина не знаю. Cпасибо за видео.
Причина заусеницы от ударов иголок в отверстии игольной пластины или в челноке. Видео ua-cam.com/video/qyyiE-fN-fU/v-deo.html
Ещё может пластиковый шпуледержатель порезало ниткой. Видео ua-cam.com/video/x1CCcNnn0ts/v-deo.html
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста как на Janome 900 SPM сдвинуть вертикальное челночно устройство? Чтобы челнок был как можно ближе к игле, очень большой зазор между ними, от себя на себя и вправо влево настроил, игловодитель поднял, осталось только это настроить. Или подскажите название видео, чтобы я мог посмотреть.
Не во всех марках машин есть такие регулировки. Смотрите по механизму посадочного места челнока. Если есть регулировка, то само посадочное место должно двигаться на себя. Смотрите винт крепления этого механизма. Видео попробую поискать, но не гарантирую их у меня очень много.
ua-cam.com/video/ta562K0hPwo/v-deo.htmlsi=kvY8cmhldm1ytfns посмотрите видео, если конечно в Вашей машине такой механизм есть.
@@MasterUniversal у меня винты под шестигранник ,чуть-чуть удалось сдвинуть, но сброс нитки никакой, как повернуть челнок? Чтобы сброс был идеальный, подскажите пожалуйста.
@@user-oo4tk8mf1y может между пяткой челнока и толкателем челнока маленький зазор. Тогда нужно подгибать демпферную пластинчатую пластину, но подгибают её только на горячую и если там есть место для подгиба. Или же нужно стачивать пятку челнока, это что бы увеличить зазор для прохождения нити. Ну и там возможно нужно будет подрегулировать игловодитель по высоте, что бы носик брал уверенно петлю нитки с иголки.
@@MasterUniversal С этим все нормально,сброс плохой по другой причине, у челнока большой ход, поздний захват или ранний, дайте пожалуйста ссылку где можно посмотреть
Вы ж говорили мне, что у вас ошибок нет) а сейчас пишите, что ляпы бывают у всех) ...что уже мнение поменялось ?)))
Стучит и обрывает.
Так я и не понял. Где устранение стука?
Заходите в плейлист по этой машине, там все видео по ремонту.
5:24 петлю берет отлично; 5:50 сброс отлично; 06:25 петлю отлично, просто супер; 07:12 впринципе все нормально; А ТУТ в конце ролика 12:05 надо смотреть КАК СБРАСЫВЕТСЯ нитка. ЭТО как было же "все отлично" ).... А теперь по сути : не то настраиваешь.!!!
В конце строчка плохая нитку перетягивает на низ одну сторону, а вторую на верх. Если нитка тянется то наверх то на низ, значит её что то держит переодически. Вот и нужно посмотреть сброс, где эта задержка происходит. Всё понятно будет в следующем видео.
@@MasterUniversal так весь ролик отлично и нормально) а тут бац надо уже смотреть ?)
@@user-yw7wn9ho9h В ремонте машины всё идёт последовательно.
@@MasterUniversal так же ремонта на видео так и не было))))
@@user-yw7wn9ho9h ...а какой вам ремонт нужен в этом, конкретном видео? Отпустить винт шатуна челночного вала и выставить подход челнока? :-)