Ayer estuve en un puerto del sureste y cual fue mi sorpresa de ver un puma 26 que se llamaba también ECKO, iba a escribiros para deciros que tenías el nombre repetido, pero mi sorpresa fue creciendo cuando comprobé que los ventanales, portillos, se parecían muchísimo a los vuestros. En el mismo pantalán puse un vídeo de vuestro canal y no es que se parecieran, es que eran idénticos. Así es fácil trabajar, ya no tiene tanto mérito, lo estáis copiando todo de un barco gemelo acabado 😂😂. Imagino que os va a quedar de lujo, el ECKO gemelo está impecable y le vi muchas cosas muy interesantes. Felicidades. Cachis, ya se me ha olvidado el nombre del puerto. Gracias por vuestro trabajo y dedicación. Se aprende mucho con ello👍
Me alegra mucho ver de nuevo videos de ustedes!! Yo con mi restauración no voy muy bien por estos días. Estamos a puertas de una mudanza y eso es un rollo super complicado, por que también tenemos que mudar el velero. Ademas la casa hay que remodelarla también. Por lo que el velero pasara a un segundo plano por este momento. No dejen de poner videos. Eso lo inspira mucho a uno para no desfallecer!!!
genial como siempre, además , una idea fantástica !!!! yo estoy restaurando un First30, así que no descarto copiaros el truco. Gracias y un saludo desde la costa de Lugo
Enhorabuena, menudo pedazo de restauración!!! Menuda solución más buena!!! Quiero hacer lo mismo en la de mi barco y quería saber qué tal resultado os ha dado con el tiempo!!! Muchas gracias... Muchas ganas de ver un nuevo video
Hola! Os aconsejo que vigiléis el tema de la espuma. La espuma genera presión interna y trabaja diferentemente a la madera de balsa & laminado. Con el calor, frio, esfuerzos, paso del tiempo etc puede generar presiones altas y depresiones en el sandwich dando lugar a fisuras o agujeritos que podrían causar infiltraciones de agua. Tenéis que controlarlo a lo largo del tiempo, pero bueno, en un barco antiguo hay que controlar todo igualmente! Espero que acabéis pronto el proyecto de restauración! Un saludo
Hay un truco con el poliuretano... Si lo revuelves después de que empiece a reaccionar un poco mas tiempo, el no expande tanto, pero es al final mas rígido. Eso lo se porque nosotros reparábamos tablas de Windsurf y en los herrajes como, caja de quilla y anclajes del los estribos, se hacia eso.
Muchas gracias por el video. Parece una solución muy buena. Yo había visto algo parecido rellenando con epoxi en el canal de The Sailing Frenchman pero no sé qué tipo de mezcla era... En mi puma 23 sólo tengo una pequeña parte blanda y no tan pronunciada pero si que da algo de cosa pisar ahí a veces
Hola!! Ya se os echaba de menos! :P Muy buen truco!! Se me ha ocurrido una solución para que no salgan las barrigas en el interior, que sería hacer unos agujeros pequeños en la zona donde va la espuma, para que el exceso pueda salir por ellos. Habría que cubrir todo bien para que no se lie parda, pero creo que podría funcionar. Saludos y muy buen trabajo!
hola de nuevo, muy resolutivo... por favor no veo bien que resina utilizasteis para rellenar de nuevo los agujeritos.... podrias por favor indicarme marco y donde la comprasteis?. muchas gracias por vuestros videos.
Justo lo comentaba en el copy, hace ya un par de años de esta jugada, y después de todo el resto del proyecto y de un añito navegando, sigue perfecta! Pero lo mejor es que si se estropea una zona ... agujerito, pinchas, cierras, pintas y listo 🤣
En feroca composites, pero este tipo de espuma es muy común en modelado e incluso en construcción, si la buscas como espuma AB no tardarás en encontrarla Un saludo
Hola Luis! Pues... Depende de la zona, en la parte baja del casco son más de 2cm en cambio en los costados es como el papel de fumar 0,5cm como mucho. La cubierta es un sándwich de fibra-espuma-fibra de unos 4cm Un saludo!
Muy buena solución sin volverse "loco" desmontando todo, metiendo madera, fibra, etc......, optimizado costes y, sobre todo, trabajo.
Ayer estuve en un puerto del sureste y cual fue mi sorpresa de ver un puma 26 que se llamaba también ECKO, iba a escribiros para deciros que tenías el nombre repetido, pero mi sorpresa fue creciendo cuando comprobé que los ventanales, portillos, se parecían muchísimo a los vuestros. En el mismo pantalán puse un vídeo de vuestro canal y no es que se parecieran, es que eran idénticos.
Así es fácil trabajar, ya no tiene tanto mérito, lo estáis copiando todo de un barco gemelo acabado 😂😂. Imagino que os va a quedar de lujo, el ECKO gemelo está impecable y le vi muchas cosas muy interesantes. Felicidades.
Cachis, ya se me ha olvidado el nombre del puerto. Gracias por vuestro trabajo y dedicación. Se aprende mucho con ello👍
jajajaj nos han pillao! grande Ángel!
Me alegra mucho ver de nuevo videos de ustedes!! Yo con mi restauración no voy muy bien por estos días. Estamos a puertas de una mudanza y eso es un rollo super complicado, por que también tenemos que mudar el velero. Ademas la casa hay que remodelarla también. Por lo que el velero pasara a un segundo plano por este momento. No dejen de poner videos. Eso lo inspira mucho a uno para no desfallecer!!!
Pues se os echaba de menos, muy bien por la solución.
genial como siempre, además , una idea fantástica !!!! yo estoy restaurando un First30, así que no descarto copiaros el truco. Gracias y un saludo desde la costa de Lugo
Enhorabuena, menudo pedazo de restauración!!! Menuda solución más buena!!! Quiero hacer lo mismo en la de mi barco y quería saber qué tal resultado os ha dado con el tiempo!!! Muchas gracias... Muchas ganas de ver un nuevo video
Muy bien explicado todo lo que vais haciendo. Gracias a los dos ,!!
Hola! Os aconsejo que vigiléis el tema de la espuma. La espuma genera presión interna y trabaja diferentemente a la madera de balsa & laminado. Con el calor, frio, esfuerzos, paso del tiempo etc puede generar presiones altas y depresiones en el sandwich dando lugar a fisuras o agujeritos que podrían causar infiltraciones de agua. Tenéis que controlarlo a lo largo del tiempo, pero bueno, en un barco antiguo hay que controlar todo igualmente! Espero que acabéis pronto el proyecto de restauración! Un saludo
Hay un truco con el poliuretano... Si lo revuelves después de que empiece a reaccionar un poco mas tiempo, el no expande tanto, pero es al final mas rígido. Eso lo se porque nosotros reparábamos tablas de Windsurf y en los herrajes como, caja de quilla y anclajes del los estribos, se hacia eso.
De todas formas haz algunas pruebas antes de hacerlo directamente en el velero.
Muchas gracias por el video. Parece una solución muy buena. Yo había visto algo parecido rellenando con epoxi en el canal de The Sailing Frenchman pero no sé qué tipo de mezcla era... En mi puma 23 sólo tengo una pequeña parte blanda y no tan pronunciada pero si que da algo de cosa pisar ahí a veces
Que buen invento!! Sois unos craks!
muy bien!! super útiles tus consejos!!!!
Fantástico trabajo amigo!!!😜⛵️
quizás tb adelantándome.. reparasteis la botavara del puma 26?, corrientes galvaticas, etc...?
Muy bueno!
Hola!! Ya se os echaba de menos! :P Muy buen truco!! Se me ha ocurrido una solución para que no salgan las barrigas en el interior, que sería hacer unos agujeros pequeños en la zona donde va la espuma, para que el exceso pueda salir por ellos. Habría que cubrir todo bien para que no se lie parda, pero creo que podría funcionar. Saludos y muy buen trabajo!
hola de nuevo, muy resolutivo... por favor no veo bien que resina utilizasteis para rellenar de nuevo los agujeritos.... podrias por favor indicarme marco y donde la comprasteis?. muchas gracias por vuestros videos.
Me encanta tu proyecto cuanto te costo el velero y cuanto van invirtiendo me animas a inténtalo
Gracias Sergio!
Pues en total fueron unos €15k, lo contamos un poco en el vídeo "1 año de proyecto"
Que numero de broca utilizais para hacer el agujero en la cubierta?
me gustaria saber como resulto una vez que ekl barco haya navegado 1 año con esa reparacion.
saludos
Justo lo comentaba en el copy, hace ya un par de años de esta jugada, y después de todo el resto del proyecto y de un añito navegando, sigue perfecta!
Pero lo mejor es que si se estropea una zona ... agujerito, pinchas, cierras, pintas y listo 🤣
@@sailing_ecko genial ! gracias por tu respuesta !
buena suerte amigo !
Hola amigo donde compraste esa espuma?
En feroca composites, pero este tipo de espuma es muy común en modelado e incluso en construcción, si la buscas como espuma AB no tardarás en encontrarla
Un saludo
Hola como están, me puedes decir cual es el grosor del casco de la embarcación gracias
Hola Luis! Pues... Depende de la zona, en la parte baja del casco son más de 2cm en cambio en los costados es como el papel de fumar 0,5cm como mucho. La cubierta es un sándwich de fibra-espuma-fibra de unos 4cm
Un saludo!
Me has dado una idea para reparar una puerta del coche que cruje...
Si después de esto, a ti y a Laura no os convalidan Arquitectura naval... yo ya no se...