Ich knetsche mich übern Winter auch gern mal voll 😁 hätte ich nicht gedacht, dass du da wirklich so nen Aufwand hast. Nicht einfach abstellen und gut. Echt interessant auch für jemanden, der keinen Zweitakter hat. 👍🏻 Daumen hoch!
5 років тому+1
Ob man sich den Aufwand so wirklich machen muss, steht wirklich auf nem anderen Blatt. Dennoch ist es halt unheimlich was fürs gute Gewissen, weil man zumindest ma nix falsch damit macht.
Geiles Video,wie immer! Und die Sprüche sind cool.Gugge Guder,da kommt schon des Öl rausjeknetscht😂😂👌✌. Das mit dem Aufbocken macht Sinn. Entlastet,wie du schon sagtest die Federn Reifen und Lager. Habe ich bei meinem Qek aucht gemacht! Da frisst sich sonst die Bremse fest über Winter.Und ich hab da keinen Bock die im Frühjahr loszuklopfen!
5 років тому+2
Das freut mich zu hören, dass es auch jemand in Teilen macht wie ich. :)
Top Video, alles schön dargestellt 👍👌😉 kurze Frage, bei einem originalen Trabant Motor, soll ich den Flansch abziehen und das Öl oben einkippen? Ich habe bisher auch jährlich nur die Schnaps Variante beherzigt ☺️
5 років тому+1
Thomas 601 Danke 😇 Du ziehst einfach den großen Gummischlauch zwischen Vergaser und Luftfilter ab. Dann in den Trichter des Vergasers das Öl rein wie ichs gezeigt hab. Gutes Gelingen!!
Das mit den Öl finde ich gut, bin noch ne drauf gekommen;) Aufbocken würde ich ihn aber nicht, ist nicht gut für die Gummilager im Fahrwerk. Mach immer 4 Bar Luftdruck, da bekommst auch keinen Standschaden
5 років тому
xCognac Damit hatte ich die letzten knapp 10 Jahre eigentlich keine Probleme. Aber wie bereits erwähnt...vieles ist sicher nur fürs gute Gewissen 😇
Ich sehe du benutzt addinol mz 405. Nimmst du das nur zum einwinter oder immer?
4 роки тому+2
Das nehm ich seit gut 5 Jahren das ganze Jahr über (und halt auch zum einwintern)... Für nen 85er Membran auffer Simme würde ichs vielleicht nicht nehmen, aber in jeden Trabant, Warti, meine RT oder generell halt 2-Takter die nicht Leistungsgesteigert sind...bestes Öl made in Leuna!
@ hab mit dem Zeug nur Probleme gehabt. Verkokung, geringe laufleistung und sowas. Ich benutze jetzt für alles Petrol Canada Supreme 2 Storke. Ist voll synthetisch und hat ein flammpunkt von 140 Grad. Bei meinen stino simson merkt man es sogar wenn man das erste mal damit mischt. Laufen dann 3 km/h schneller als zuvor. Auspuffanlagen bleibt sauber und 20-25tkm mit einer Zylinder sind einfach so möglich. Kostet so 6-8€ der Liter, probier es mal aus
🤔 jetzt weiß ich - warum mein 353er nach 30 Jahren Winterpause so extrem genebelt hat - die ham den damals komplett konserviert und wahrscheinlich die selbe Prozedur mitn Motor gemacht, bevor se ihn weg gestellt haben. Komplette Benzinzufuhr samt Vergaser - etc... hatte ich vorm ersten Start schon neu gemacht
5 років тому
Old_Brickyard_ Garage dann hammse alles richtig gemacht 🍻😎
Bitte wenn's soweit ist, ein Video vom ersten Start!
Bin gespannt, wie das qualmt!! 😅👍
Nichts lieber als das meiner :)
Das muss einfach liebe sein sowohl zum Auto als auch die Freundin zu dir die dir sogar ne Spritze gibt 🤣👍🏻👍🏻
Grüße gehen raus an Greta! :) Top danke für zeigen
Jan D. Is doch Kulturgut 😂 Erhaltenswürdig - da hat se nix gegen 😜
Danke für Dein Feedback!!
@ recht haste :) Freundschaft!
Ich knetsche mich übern Winter auch gern mal voll 😁 hätte ich nicht gedacht, dass du da wirklich so nen Aufwand hast. Nicht einfach abstellen und gut. Echt interessant auch für jemanden, der keinen Zweitakter hat. 👍🏻 Daumen hoch!
Ob man sich den Aufwand so wirklich machen muss, steht wirklich auf nem anderen Blatt. Dennoch ist es halt unheimlich was fürs gute Gewissen, weil man zumindest ma nix falsch damit macht.
Geiles Video,wie immer! Und die Sprüche sind cool.Gugge Guder,da kommt schon des Öl rausjeknetscht😂😂👌✌. Das mit dem Aufbocken macht Sinn. Entlastet,wie du schon sagtest die Federn Reifen und Lager. Habe ich bei meinem Qek aucht gemacht! Da frisst sich sonst die Bremse fest über Winter.Und ich hab da keinen Bock die im Frühjahr loszuklopfen!
Das freut mich zu hören, dass es auch jemand in Teilen macht wie ich. :)
@ Ja ist so.Unsere VEB Fahrzeuge brauchen da etwas mehr Pflege und Zuwendung.Damit sie noch länger halten und Freude bereiten😉👌✌
Geil ich hab dich einfach so gefunden und hab gleich gedacht Abo und Daumen hoch ist da
DÖNER Max 😂 1a - so solls laufen 👍🏻
Danke Dir!!!
@ auf 2020 ❤
Top Video!
Danke Dir :)
Hallo Thomas. Beim 353er gibt's aber kein Benzinhahn, woher weiß ich wann genug Öl drin ist 😅?
Wenns hinten weiß rausqualmt ✌🏻
@ Ai ai!
Guten Tag, weiß jemand wie das Lied heißt. Schonmal vielen Dank für die Antworten
Gürgelmürz - Wir fahr‘n Trabant
@ ja habe ich eben auch gefunden als ich mir deine ganzen Videos durchgescrollt hab.
@ danke für die Antwort
Hallo Thomas wo hast du den Aufkleber auf der rechten Scheibe her.
Grüße aus Köthen
Ostblech Köthen gabs mal bei VEB Kustoms meiner...jetzt leider nicht mehr.
Top Video, alles schön dargestellt 👍👌😉 kurze Frage, bei einem originalen Trabant Motor, soll ich den Flansch abziehen und das Öl oben einkippen?
Ich habe bisher auch jährlich nur die Schnaps Variante beherzigt ☺️
Thomas 601 Danke 😇
Du ziehst einfach den großen Gummischlauch zwischen Vergaser und Luftfilter ab. Dann in den Trichter des Vergasers das Öl rein wie ichs gezeigt hab. Gutes Gelingen!!
Thomas ́ IFA Garage Hi, ich danke dir in aller schärfster Form 😉✌️
Das mit den Öl finde ich gut, bin noch ne drauf gekommen;)
Aufbocken würde ich ihn aber nicht, ist nicht gut für die Gummilager im Fahrwerk.
Mach immer 4 Bar Luftdruck, da bekommst auch keinen Standschaden
xCognac Damit hatte ich die letzten knapp 10 Jahre eigentlich keine Probleme. Aber wie bereits erwähnt...vieles ist sicher nur fürs gute Gewissen 😇
Ich sehe du benutzt addinol mz 405.
Nimmst du das nur zum einwinter oder immer?
Das nehm ich seit gut 5 Jahren das ganze Jahr über (und halt auch zum einwintern)...
Für nen 85er Membran auffer Simme würde ichs vielleicht nicht nehmen, aber in jeden Trabant, Warti, meine RT oder generell halt 2-Takter die nicht Leistungsgesteigert sind...bestes Öl made in Leuna!
@ hab mit dem Zeug nur Probleme gehabt. Verkokung, geringe laufleistung und sowas.
Ich benutze jetzt für alles Petrol Canada Supreme 2 Storke. Ist voll synthetisch und hat ein flammpunkt von 140 Grad.
Bei meinen stino simson merkt man es sogar wenn man das erste mal damit mischt. Laufen dann 3 km/h schneller als zuvor. Auspuffanlagen bleibt sauber und 20-25tkm mit einer Zylinder sind einfach so möglich.
Kostet so 6-8€ der Liter, probier es mal aus
👌😋
🤔 jetzt weiß ich - warum mein 353er nach 30 Jahren Winterpause so extrem genebelt hat - die ham den damals komplett konserviert und wahrscheinlich die selbe Prozedur mitn Motor gemacht, bevor se ihn weg gestellt haben. Komplette Benzinzufuhr samt Vergaser - etc... hatte ich vorm ersten Start schon neu gemacht
Old_Brickyard_ Garage dann hammse alles richtig gemacht 🍻😎
Wie heißt das Lied im Intro
Gürgelmürz - wir fahr´n Trabant
What ist the intro song please?
Maťo Jawista Štrba
This is: Gürgelmürz - Wir fahrn Trabant
@ Danke :)
Das hat mit dem Trabant leider garnix zu tun....... Schade um das schöne Auto.....