Присоединяйтесь ! К парку ВЛОЖИН PARK ВСЯ РОССИЯ! ПИШИ В : Telegram +79172460418 WhatsApp +79172460418 Я В: Telegram: t.me/dmitriivlogin ВК: vk.com/dmitriivlogin ДЗЕН: dzen.ru/dmitriivlogin ЮТУБ: www.youtube.com/@DmitriyVlogin Условия: 1. Неделю без комиссии парка 2. Комиссия: 1 вариант: (2% с заказа и 1% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб) 2 вариант: (4 рубля с заказа и 1% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб) Что получит ПАРКОВЫЙ СМЗ: ▪ +5 баллов приоритета ▪ Личная поддержка и сопровождение на всех этапах работы ▪ Выплаты через сервис Mozen ▪ На протяжении 90 дней ваш прирост по баллам будет +10, это позволяется быстрее достичь статусов (золото и платина) Считаю сообщить, что СМЗ имеют возможность: ▪3 Юридические консультации для СМЗ (любой смз без парка может) ▪Возможность оформить больничные (любой смз без парка может) ЛЕГКИЕ СПОСОБЫ ВЗЛОМАТЬ АЛГОРИТМЫ В ЯНДЕКС ТАКСИ! ТВОЙ ДОХОД ВОЗРАСТЕТ НА 100% 10 ПРАВИЛ ОТ ВЛОЖИНА - ua-cam.com/video/64pNlldbIjY/v-deo.html АЛЬТЕРНАТИВУ ЯНДЕКСУ ЕСТЬ!!! // ОБХОД ЛИЦЕНЗИИ И СТРАХОВОК ТАКСИ! // МИГРАНТОВ НЕТ - ЗАКАЗОВ НЕТ!
@@DmitriyVlogin так а зачем парк если тых само занятый?? Тем более в максим не нужны такие посредники как по яндексу, просто скачиваешь приложение такси максим для водителей вносишь туда машину свою и работаешь
@@fsa2657 судя по размерам банковских счетов министров и депутатов миллиардеров ,количеству нищих ватников их боготворящих , чиновники деньги делать умеют для себя
Я и сам, гоняю по Максиму, уже давно. Может быть не так прибыльно как в Ящере, но не на много. Если умеешь пользоваться этим инструментом, то сглаживать отличие в заработке от Ящера, получается довольно успешно. Понятно, что рано или поздно, злодеи возьмутся и за Максим. Так что, пользуемся пока дают
Здравствуйте, я прямой самозанятый имел приоритет 54 минус 20 сейчас 17 не хочу регистрировать автомобиль и участвовать далее в этой обдираловки! Вопрос каким образом можно обойти всю эту ситуацию? Спасибо за ранее 🤝
Информация огонь и большинство мимо ушей пропустило. Да в 2023 году с 1 сентября тоже пугали, что блокировать начнут, оформлять что то надо. Но потом раз и работаем, а как. А именно так по договору аренды ТС с экипажем, даже пассажирам такие уведомления или запросы приходили, об аренде. т.е. закон есть не участвовать в этом дурдоме, более того он применён и схема работы по нему отлажена. Но агрегаторы продолжают давить, щимить, ПРИНУЖДАТЬ К СДЕЛКЕ водителей. Агрегаторам срать на водителей.
Напримере тех же капиталистических ШСА: у них есть легальные кэбы ( желтые такси с лицензией ), а есть Uber и Lyft ( которые не считаются такси, а считаются ездой с попутчиками типа Блаблакара или краткосрочной аренды авто с водителем ). И пассажир уже сам решает на чем ехать, чуть дороже на легале и на разьебаном форде, или чуть дешевле на Uber и личной чистой и ухоженной машине какого-то человека. Причём у Яндекса есть такая возможность, у них есть Убер, который они легко могли бы сделать обособленным подразделением.
Я не в РФ живу,у нас нет таких дебильных законов.У нас Bolt рулит,никаких таксопарков,напрямую с Bolt,комиссия 18% Часто бывают акции,комиссия снижается. Видно 2й адрес при приёме заказа. Алгоритмы такие же как в Шмандексе,убере и прочих.
Я ушел с яндекса в обычное местное такси и всё по кайфу и народ езбит хорошо и цены сразу видно какие примерно и откуда куда вести .Оплата только в конце поездки в основном нал и по таксометру расчитыыает цены то есть примерная стоимость будет отображаться в начале и в 90% случаев не меньше её , если в пробку попадаешь то накидывает таксометр за пробки.комиссия всего 10% и не нужно никаких самозанятостей лицензий и тп.
Расскажу свою историю. Ездил на яше, все было нормально, но потом резко перестали приходить заказы, на дворе зима, кэфы горят, а заказы ждать приходится по 20 минут, комиссия конская, решил скачать Максим (у нас в регионе пользуется спросом не хуже яндекса) и каково было мое удивление, что с заказа берут 10%, а не как яндекс 17-20, сразу вижу цену и конечную точку (без какого либо доп. процента) и мало того, маршрут уже есть на карте, до того как принял заказ, сам выбираешь себе заказ. Короче, все для людей, чему я очень рад
Так них.я и не понял, если катать по фрахту при подключенной самозанятости, гайцы накуканят или нет? В чем тут вопрос, то что это "теневое такси" и ты без лицензии страховки и путевого или в предпринимательской деятельности. Ведь если есть СМЗ то вроде как по налогам все бело (причем налоги с грязи). В яще катал доставку по СМЗ, в моем налоге под суммами писалось "перевозка пассажиров и багажа"
Это не реклама Максима. Это, скорее, реклама Яндекса, скрытая. - Не нравится нынешняя зарплата? - иди на более дешёвую работу. - Так тебе нынешняя начнёт больше нравится.
Пробовал работать в Максиме, только в нём. Но в Яндексе получается заработать больше с теми же -20 за лицензию. В Максиме беру заказы только когда чувствую, что от Яндекса не дождусь быстро. Живу в 50 км от города, на Максиме ни туда, ни обратно не доехать, а с Яндексом и туда, и обратно с проводником получается с 70%-ым успехом. А вообще, как по мне, сравнив все плюсы и минусы Яндекса, он довольно хорош. Просто люди ворчат, смотря только на минусы.
Вычти пробег с бензином и почувствуй разницу. Я таксовал ещё в те времена, когда минималка (одна остановка или через дорогу перевезти) равнялась по стоимости пяти литрам бензина. Недели две назад, насмотревшись роликов про МАКСИМ решил попробовать. Зарегистрировался, зашёл, посмотрел цены на поездки...и тут же вышел. Не принимает организм такого. Подрабатываю сейчас в Достависте пешим, но на транспорте. Сегодня подумал и решил, на случай, если забросит далеко от дома, снова попробовать МАКСИМ. Зашёл, а заказы посыпались, но все с дальней подачей и копеечные. И тут прилетает в полутора км, но на другой конец города. А цена -225 р. Как вам? А там ещё комиссии да налог самозанятого, не считая бензина. Помните, про минималку я чуть ранее писал? Ну, вобщем, чуть не вырвало, как от лишней рюмки водки. .Тут же вышел с этого МАКСИМА и удалил его теперь уже окончательно. Кстати: сегодня в Достависте до обеда в районе была полная тишина, а потом за час, буквально, 5 заказов на 808 р и это с пробегом в 5-6 км в радиусе 1,5 км от дома. Бывает утром,бывает вечером и всё не больше 20 км (в среднем 14-15 км). Заработок небольшой, 700, 1500 до 2000 иногда. Бывают дни, что и ни одного заказа не стрельнит.Можно, конечно и в другой район наведаться, но мне и этого пока к пенсии хватает. И машину не так убиваешь так как вы со своими огромными заработками. Но, вот, за копейки на км пробега...не, не могу. В Яндексе уже который день просто сбрасываю, несмотря на потерю активности. Гоняться за кэфами - неблагодарное дело.
Ну кто не умеет работать через Яндекс, тот и щемится во всякий шлак 😂😂😂 максим, ритм, драйви, сити 😂😂😂 спасибо вам, клоуны, что это дерьмо возите. А другой клоун про фрахтоввние ахинею несёт. Не делай лицуху и стой в пробарях со всеми. Не умеют работать и ноют Яша их ущемляет. Да у вас мозг от рождения ущемленный 😂😂😂😂😂😂😂 правильно говорят, умный считает что приобрёл, глупый что потерял 😂😂😂 ты из тех, кто вечно теряет
Яша лешил меня приореиета -20 . Начал работать в максиме доход упал на половину заказов там не много но есть просто дольше ждеш их время теряеш. Ждал три месяца работая в максе в яше ни че не изменилось подключил я СМЗ и работа пошла в гору щас опять котаю яшу не стоиш на одном месте для нас таксистов ждать это ад
Ну в теории, номер телефона пассажира был выдан ему с помощью паспорта, соответсвенно с помощью смс подтверждения этот договор можно так подписать. Поэтому как вариант это вроде как допустимо
@@DmitriyVlogin у меня есть номер которым я пользуюсь, так вот он оформлен лет 20 назад на бывшую подругу, как вам такой вариант, и тогда у пассажира должен быть паспорт с собой...,
@user-do7fg8oy7v ну вот, дыра в системе)) она же не идеальная эта система. Просто уже на этапе регистрации в приложении договоры на эту тему можно подписать и всё. А не при какой поездки спрашивать
Работаю в индрайвере, выхожу в 5 утра до 12, с 17:00 до 21:00, 10к чистыми каждый день, беру заказы только 1 км - от 30 руб, но если по району есть то только по району катаю т.к ниже 300р по району заказов нет, больше 40 км не езжу, цена 1000-1400 руб за 30-40км, вполне выгодно, катаю комфорт 2400р аренда, заправляюсь через яшу долями, очень выгодно и не заметно
Я за Максим но цена в Питере когда в яще кэф в пол цены тоесть яндекс 1000 максим руб 600 700 у нас в Питере Максим дно есть еще Drivee ну жду удаление лицензии с машины 5 дней и ухажу в масим и drivee а с доставкой бегайте сами 3 года бегал ушел в такси..Тариф шнырь не для меня...
Не собираюсь делать лицензию и страховку дорогую для такси сначало цены поднимите потом посмотрим начиная с минималки в 500р тогда будет хватать а в минус работать себя не уважать яша дно скатился пляшет пот дудочку крахоборов! 😂
Мне кажется нужно давно уже послать всем яшу перейти в Максим и подождать пару дней и все будет хоть что-то а не медалями итп просят ерунда ОДУ айтесь люди и хватит катать жто го яшу а не жаловаться.
Договор по ГК должен содержать данные сторон. Твои там будут, а с другой стороны кто? Баба Катя? Такси тот же фрахт по закону, только договор может быть устным, и нужно разрешение. Договор составленный не верно, ничтожен. И поедет бричка в стоило месяца на три.
😂 с минус 25 работаю в яше и Максиме и Таксавечкове . Пассам говорю могу вас сразу на трех такси отвезти за тройную плату😂😂😂😂 Мне смешно а пассам неочень 😂😂😂😂😂😂😂
Да если все сейчас ломануться в Максим 😂 в Максиме по указке сверху начнутся такие же закручивания гаек , и вообще идет молва что Яндекс выкупил сервис Максим и уже давно . Яндекс сейчас жалуется на то что большой отток водителей ? А не он ли своими же руками это и делает бля, че то мне слабо верится что есть хоть один водитель который аж счастлив от этого сервиса, люди в зависимости а эти упыри этим пользуются , потому всем просто заебало это 😅
Вот слушаю и офигеваю что в Максиме есть цены их там вообще нету даже если машина на газу все равно в Максиме уйдёшь в минус там очень часто пассажиры отменяют заказы в общем м аксим это дно он ничего не делает с приложением оно у него с 2010 г не меняется просто я там зарегался еще 2010 г
Скажите, в чем проблема сделать лицензию и оплатить осгоп? Я что-то никак не пойму. К чему столько разговоров🤷♀️ только из-за того что «я не хочу и не буду»? Финансовая нагрузка мизерная, три тыс рублей осгоп. Вы времени больше убьете на поиски и опробирование альтернатив. Искреннего понимаю в чем проблему соблюдать условия игры🤷♀️ я сделала ИП и работаю . И путевые тоже есть)) сильно тапками не кидайте) Прошу разъяснить причину всеобщего нытья и негодования)
Нууу как бы проблема в мелочах. Мелочи не доработаны. По сути работа в такси закрепляет тебя за одним регионом, в другом нельзя. Штраф. Осгоп по сути доп плата. Яндекс так же является перевозчиком как и водитель ИП. Вопрос почему и он и водитель платят за одно и тоже. Переходим к путевым, вы каждое утро перед выходом на линию его делаете?)) Нашли спецов, медика и механика, едите к ним, и только потом выходите?) По закону только и так и можно. А на практике у людей пачка путевых проставленных лежат в бардачке, уже с подписями)) Ах да в случае серьезного ДТП и если страховая захочет проверить ваши путевые то можно попасть в просак, если они смогут доказать что это липа и всё расходы повесить на водителя. Ну и самое главное, в регионах не где пройти и получить официально медика и техника, нет организаций…
@@DmitriyVlogin насколько глобальна для большинства водителей закрепление за одним регионом? Думаю, что это проблема единичных водителей. Чтоит ли раздувают её до вселенских масштабов?🤷♀️ я путевым я нашла контору в которой есть и ме. И тех осмотр, не без труда… но нашла. Эта сфера увы еще не развита. Путевые нормальные, не липовые. Я не понимаю многогедельные обсуждения того же осгопа. Есть правила игры, штрафы, последствия. Я га 500 тыс угореть не хочу, мне спокойней сделать все как положено и работать🤷♀️. Кому то лучше мутить и думать, стоите перехитрил систему. Каждый сам выбирает.
@@DmitriyVlogin опять же к мелочам все же надо относиться снисходительнее, на мой взгляд. Нет ничего идеального. Плюс, если наступит страховой случай, мне как перевозчику, естественно лучше, если лечение , выплаты пострадавшему пассажиру будет выплачивать страховая, а не я лично из бюджета своей семьи. Предъявлять претензии пассажир будет не Яндексу, а водителю. Что на мой взгляд логично. Это не мифический Яндекс сидит на рулем, а контурный Вася Пупкин, который может совершить ошибку и допустить ДТП с какими-то последствиями для пассажира.
@user-df2lb7kv6s да по сути своей был принят закон, а исполнить его в регионе ни как! У российских законов есть один нюанс, они есть, но исполнять можно не всегда. В этом страна конечно удивителен. Ну причина конечно кроется в тех кто их придумывает и обязывает исполнять, так как они считают, что все остальное должно само появится… а как, а там сами решите. Вот это на самом деле самая главная претензия. Никто не против быть законопослушным гражданином, но когда все что делается в стране направлено против водителей, возникают вопросы. И эти вопросы людей и волнуют.
Осгоп ни кто не против платить, но получается что вы перевозчик и вы тогда в теории должны устанавливать цены, а водитель этого не может. То есть водитель шредингера, у него вроде бы есть все обязательства, а вот прав чет нету, хотя по закону они есть. Вот поэтому водители и возмущаются, что они готовы выполнять, но только если все инструменты работают, а не так работаю только те, которые удобны агрегатору или удобны государству, а то что удобно было бы водителю - нет
Максим это дно заявки дешевле яши в два раза комиссия от 15 до 50% 10 р диспетчерские у нас в Хакасии еще есть долг клиента прилетел тебе заказ 115 руб там включен долг клиента 20руб т.е ты везешь уже за 95 р минус 15 % с 95 р в итоге тебе за минусом всех расходов остается 25-30 руб , добро пожаловать в Максим вот где действительно рабство
Обращаю внимания, Яндекс мне кажется создав аккаунты в Ютуб оставляет комментарии под видео таксистов, что нормальный заработок в Яндексе, что мол в час зарабатывают от 700 рублей в час
В смысле в Максиме может быть будете зарабатывать как в яндексе🙂В Максиме я зарабатываю намного больше чем в яше.Беру смену для начала на 6ч. за 210руб и всё,никаких комиссий,всё себе,точки все видишь,сам себе заявку выбираешь,я ставлю фильтр меньше 300руб не назначать и насыпает заявок норм.
@@farrukhurinboev3954 нужна, так в чем проблема её сделать? Я про индрайвер заговорил потому что там нет этой херни - потеря чего либа за отмену, сразу видишь куда едешь, кого везёшь, и главное за сколько, и цены там в 95% как и в Яндексе, а порой и выше, можно так же кататься по моему району не отдавая к конской комиссии ещё 9% сверху, просто раньше когда открывал смотрел ценники 400₽ 500р 700р думал ебаный в рот что за хуета, так это в Яндексе стоило было 600 , 700 и 900 но минус 23% Яндекс, 4%смз а те кто на гибком работают ещё +4% так это вообще мрак блять, а тут за 500р 15-20 минуь проехал 60р отдал комиссию и всё , ДА КОГДА СПРОС В ЯНДЕКСЕ УТРОМ И ВЕЧЕРОМ ПОНЯТНОЕ ДЕЛО ТЫ ЕДЕШЬ 15 МИНУТ ЗА 900Р НО ЭТО ВСЕГО ПАРУ ЧАСОВ В СУТКИ, ЛИЧНО Я с 7 до 11 примерно катаю Яндекс, спору нет цены норм, а потом выключаю его нахуй и дорабатываю по индрайвер
В Максиме цены дешевле в два раза чем Яшке, да и комиссия 20% такое себе удовольствие, в Яшке 18% в Краснодаре. Я лучше лицуху сделаю и буду платить все осгопы и стану полностью легальным, а не подработчиком на 3 заказа в день. А то что с 1 Сентября работы нет, так это каждый год так и ни как не связано с заявлениями кого бы то ни было.
Сравни такси откройте приложение и поймите, что цена отличается всего на 10%, а комиссию можно уменьшить за счет отклейки, а еще смена есть. И поэтому яндекс и максим подзаработать для водителя одинаковы будут
У макса к сожалению предлагаемые навигаторы чистое фуфло, у яшки смз получил минус 20 за реестр подключился к максу , через месяц какая-то курица пожаловалась что не нашла меня а я выждав время отменил заказ, хотя по навигатору стоял на точке - в итоге макс поднял проценты с 12 на 30 при этом поддержка там вообще не работает, недели три писал ответа ноль, в итоге смской отправил их наХ...... через день вернулии 12%, и почти месяц уже шлют смски типа дох...работы выходите, только у меня уже на них не стоит....
Плохо что водитель платит налоги, если катать и платить налог тогда не будут платить пособие на детей, у меня 4 детей и получаю почти 72000 руб, потому и катаю индрайвер в день по 7000 тыс руб зарабатываю и при этом не котаю 30 человек а 7 - 8 человек, в месяц 200000 руб и плюс пособие 70000 р итог 270000 руб заработал, машина не убито, знаешь куда едешь и видишь сумму, и ещё кайф хочешь берёшь заказ хочешь нет, так что вот так. Уберут эти 5% налог будет кайф,
Присоединяйтесь ! К парку ВЛОЖИН PARK ВСЯ РОССИЯ!
ПИШИ В :
Telegram +79172460418
WhatsApp +79172460418
Я В:
Telegram: t.me/dmitriivlogin
ВК: vk.com/dmitriivlogin
ДЗЕН: dzen.ru/dmitriivlogin
ЮТУБ: www.youtube.com/@DmitriyVlogin
Условия:
1. Неделю без комиссии парка
2. Комиссия:
1 вариант: (2% с заказа и 1% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб)
2 вариант: (4 рубля с заказа и 1% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб)
Что получит ПАРКОВЫЙ СМЗ:
▪ +5 баллов приоритета
▪ Личная поддержка и сопровождение на всех этапах работы
▪ Выплаты через сервис Mozen
▪ На протяжении 90 дней ваш прирост по баллам будет +10, это позволяется быстрее достичь статусов (золото и платина)
Считаю сообщить, что СМЗ имеют возможность:
▪3 Юридические консультации для СМЗ (любой смз без парка может)
▪Возможность оформить больничные (любой смз без парка может)
ЛЕГКИЕ СПОСОБЫ ВЗЛОМАТЬ АЛГОРИТМЫ В ЯНДЕКС ТАКСИ! ТВОЙ ДОХОД ВОЗРАСТЕТ НА 100% 10 ПРАВИЛ ОТ ВЛОЖИНА - ua-cam.com/video/64pNlldbIjY/v-deo.html
АЛЬТЕРНАТИВУ ЯНДЕКСУ ЕСТЬ!!! // ОБХОД ЛИЦЕНЗИИ И СТРАХОВОК ТАКСИ! // МИГРАНТОВ НЕТ - ЗАКАЗОВ НЕТ!
Почему Яндекс не хочет всем сделать договор фрахтования ,кто не согласный делать лицензию
@user-zl9ue1bn4v да хз
Минимум 25 руб с заказа?
Ну нет уж, вывод комиссия минимальная 25 рублей))
@@DmitriyVlogin так а зачем парк если тых само занятый?? Тем более в максим не нужны такие посредники как по яндексу, просто скачиваешь приложение такси максим для водителей вносишь туда машину свою и работаешь
Во всем мире за рекламу платят...какого я должен машину портить этой сраной оклейкой яши?
А кто тебя заставляет, клоун?....
Интересы Яндекса и водителей не совпадают - ящеру нужно количество , а водителям качество , отсюда вывод Ящер враг для водителя
Клёвая власть у нас- всё против людей делает.
Вот я о том же, что надо не только обязанности все новые вводить, но и о правах не забывать
@@fsa2657 судя по размерам банковских счетов министров и депутатов миллиардеров ,количеству нищих ватников их боготворящих , чиновники деньги делать умеют для себя
всегда так было
Я и сам, гоняю по Максиму, уже давно. Может быть не так прибыльно как в Ящере, но не на много. Если умеешь пользоваться этим инструментом, то сглаживать отличие в заработке от Ящера, получается довольно успешно.
Понятно, что рано или поздно, злодеи возьмутся и за Максим. Так что, пользуемся пока дают
Надо Максим расширять, а Ящера давить. Только пассажиры-проститутки, сами всё портят и ноют потом
Здравствуйте, я прямой самозанятый имел приоритет 54 минус 20 сейчас 17 не хочу регистрировать автомобиль и участвовать далее в этой обдираловки! Вопрос каким образом можно обойти всю эту ситуацию? Спасибо за ранее 🤝
Ну я же во второй новости все рассказал))
Яндекс доставка или другой агрегатор
Ни как смена авто и то это не надолго, а лучше идите в другой агрегатор типа Максим или ситимобил
4-5 автопарков и переключайтесь как увидели табличку что приоритет упал заказов будет меньше.
Информация огонь и большинство мимо ушей пропустило.
Да в 2023 году с 1 сентября тоже пугали, что блокировать начнут, оформлять что то надо. Но потом раз и работаем, а как. А именно так по договору аренды ТС с экипажем, даже пассажирам такие уведомления или запросы приходили, об аренде.
т.е. закон есть не участвовать в этом дурдоме, более того он применён и схема работы по нему отлажена.
Но агрегаторы продолжают давить, щимить, ПРИНУЖДАТЬ К СДЕЛКЕ водителей.
Агрегаторам срать на водителей.
Напримере тех же капиталистических ШСА: у них есть легальные кэбы ( желтые такси с лицензией ), а есть Uber и Lyft ( которые не считаются такси, а считаются ездой с попутчиками типа Блаблакара или краткосрочной аренды авто с водителем ). И пассажир уже сам решает на чем ехать, чуть дороже на легале и на разьебаном форде, или чуть дешевле на Uber и личной чистой и ухоженной машине какого-то человека. Причём у Яндекса есть такая возможность, у них есть Убер, который они легко могли бы сделать обособленным подразделением.
Вы правы, а нашим чем проще тем легче
Да и самое главное вы забыли у нас есть царь не сменный а в США президент меняющийся
Скажите,а возможно без лицензии выполнять заказы в Москве на своем авто?
В такси нет, только доставка
Почему я должен ставить в реестр машину и потом иметь проблемы с продажей и продавать машину дешево из за прихоти пи дора яши?
Я не в РФ живу,у нас нет таких дебильных законов.У нас Bolt рулит,никаких таксопарков,напрямую с Bolt,комиссия 18% Часто бывают акции,комиссия снижается. Видно 2й адрес при приёме заказа. Алгоритмы такие же как в Шмандексе,убере и прочих.
Болт не прижился в России, как он не старался со своими доплатами. В Питере + 5000 накидывал за смену в 12 часов. Но это уже было давно.
Везёт вам с болтом. У нас монархия.
А ты в какой стране живёшь
В Рашке
И у нас в городе лицензию просит, но не блокирует. Катаю на синей машине без лицензии
Доставка шляпа вообще еще хуже) в плане работы)) у нас вообще бред подачи по 9км и отвозишь там пару минут за 180₽ нахер надо)))
Ну чисто по кэфом надо работать, но как альтернатива тоже вариант
Про доставку тоже думал. Почитаю про Максим, надо начинать визитки делать))
В иаксиме цены дно. Даже ниже дна, оно пробито.
Скажи тогда как можно начать работать в такси не открывая самозанятого ? Можно через парк? Задача чтобы не списывали приставы
В Максим уйти или Индрайвер
Опять скрины, скоро и доставку задушат. Запомните ,, деньги любят тишину,,
Ну да так их красть удобнее))
А в доставке тоже херня!!!
Сами задушим)
Я ушел с яндекса в обычное местное такси и всё по кайфу и народ езбит хорошо и цены сразу видно какие примерно и откуда куда вести .Оплата только в конце поездки в основном нал и по таксометру расчитыыает цены то есть примерная стоимость будет отображаться в начале и в 90% случаев не меньше её , если в пробку попадаешь то накидывает таксометр за пробки.комиссия всего 10% и не нужно никаких самозанятостей лицензий и тп.
В чем разница работать в парке самозанятым если можно без парка ?
Как кэш выводить?
Расскажу свою историю. Ездил на яше, все было нормально, но потом резко перестали приходить заказы, на дворе зима, кэфы горят, а заказы ждать приходится по 20 минут, комиссия конская, решил скачать Максим (у нас в регионе пользуется спросом не хуже яндекса) и каково было мое удивление, что с заказа берут 10%, а не как яндекс 17-20, сразу вижу цену и конечную точку (без какого либо доп. процента) и мало того, маршрут уже есть на карте, до того как принял заказ, сам выбираешь себе заказ. Короче, все для людей, чему я очень рад
Я вожу местное такси и не жалуюсь без лицензии и смз заказы есть😊
Напишите город и такси, пускай люди знают!)
В районе тоже старым методом работают , звонок на телефон и поехал
Так них.я и не понял, если катать по фрахту при подключенной самозанятости, гайцы накуканят или нет? В чем тут вопрос, то что это "теневое такси" и ты без лицензии страховки и путевого или в предпринимательской деятельности. Ведь если есть СМЗ то вроде как по налогам все бело (причем налоги с грязи). В яще катал доставку по СМЗ, в моем налоге под суммами писалось "перевозка пассажиров и багажа"
Разъясните, пожалуйста, приложение taptaxi, это вызов и такси Максим или совершенно другой агрегатор?
Тап такси это такси татарстан))
@@DmitriyVlogin оно как бы не только в Татарстане
Дак в Яндексе по фрахтованию катаю в экономе) 30 часов в неделю можно
Про Икскар что-либо слышал? Лицуху и реестр пока не надо.
Конечно, тоже как вариант
И в Яндексе можно работать без всяких лицензий всяких реестров
Это не реклама Максима. Это, скорее, реклама Яндекса, скрытая.
- Не нравится нынешняя зарплата? - иди на более дешёвую работу.
- Так тебе нынешняя начнёт больше нравится.
Пробовал работать в Максиме, только в нём. Но в Яндексе получается заработать больше с теми же -20 за лицензию. В Максиме беру заказы только когда чувствую, что от Яндекса не дождусь быстро. Живу в 50 км от города, на Максиме ни туда, ни обратно не доехать, а с Яндексом и туда, и обратно с проводником получается с 70%-ым успехом.
А вообще, как по мне, сравнив все плюсы и минусы Яндекса, он довольно хорош. Просто люди ворчат, смотря только на минусы.
Ну вот, я же тоже говорю о плюсах и минусах и что есть альтернатива
Я вчера об этом думал, скачал Максим , но пока ещё не регистрировался. Это альтернатива которую стоит принимать к вниманию
Работал в Яндексе 6 лет, сейчас в Максим. В Максим есть покупка смены заработок чуть поменьше но приемлемо в месяц 150 можно
Какой город?) ну во. И я о том же, есть варианты, мир не сошелся на одном
Вычти пробег с бензином и почувствуй разницу. Я таксовал ещё в те времена, когда минималка (одна остановка или через дорогу перевезти) равнялась по стоимости пяти литрам бензина. Недели две назад, насмотревшись роликов про МАКСИМ решил попробовать. Зарегистрировался, зашёл, посмотрел цены на поездки...и тут же вышел. Не принимает организм такого. Подрабатываю сейчас в Достависте пешим, но на транспорте. Сегодня подумал и решил, на случай, если забросит далеко от дома, снова попробовать МАКСИМ. Зашёл, а заказы посыпались, но все с дальней подачей и копеечные. И тут прилетает в полутора км, но на другой конец города. А цена -225 р. Как вам? А там ещё комиссии да налог самозанятого, не считая бензина. Помните, про минималку я чуть ранее писал? Ну, вобщем, чуть не вырвало, как от лишней рюмки водки. .Тут же вышел с этого МАКСИМА и удалил его теперь уже окончательно. Кстати: сегодня в Достависте до обеда в районе была полная тишина, а потом за час, буквально, 5 заказов на 808 р и это с пробегом в 5-6 км в радиусе 1,5 км от дома. Бывает утром,бывает вечером и всё не больше 20 км (в среднем 14-15 км). Заработок небольшой, 700, 1500 до 2000 иногда. Бывают дни, что и ни одного заказа не стрельнит.Можно, конечно и в другой район наведаться, но мне и этого пока к пенсии хватает. И машину не так убиваешь так как вы со своими огромными заработками. Но, вот, за копейки на км пробега...не, не могу. В Яндексе уже который день просто сбрасываю, несмотря на потерю активности. Гоняться за кэфами - неблагодарное дело.
Ну кто не умеет работать через Яндекс, тот и щемится во всякий шлак 😂😂😂 максим, ритм, драйви, сити 😂😂😂 спасибо вам, клоуны, что это дерьмо возите. А другой клоун про фрахтоввние ахинею несёт. Не делай лицуху и стой в пробарях со всеми. Не умеют работать и ноют Яша их ущемляет. Да у вас мозг от рождения ущемленный 😂😂😂😂😂😂😂 правильно говорят, умный считает что приобрёл, глупый что потерял 😂😂😂 ты из тех, кто вечно теряет
Несвисти.
В часы пик и после 21-00 в Яндексе цены выше в 2 раза и более чем в Максиме.
Ещё не забывайте, что нужно два раза в год проходить техосмотр с отметкой для работы в такси
До пяти лет раз в год , старше пяти лет раз в полгода
Яша лешил меня приореиета -20 . Начал работать в максиме доход упал на половину заказов там не много но есть просто дольше ждеш их время теряеш. Ждал три месяца работая в максе в яше ни че не изменилось подключил я СМЗ и работа пошла в гору щас опять котаю яшу не стоиш на одном месте для нас таксистов ждать это ад
Вы в курсе что в максиме в Москве без лицензии не увидиш заказы . Я восемь лет в нём работаю
Ну конечно же нет, об Максиме ни кто не снимает ролики, все сидят и втихую катают))
Любой договор должен иметь паспортные данные пассажира
Ну в теории, номер телефона пассажира был выдан ему с помощью паспорта, соответсвенно с помощью смс подтверждения этот договор можно так подписать. Поэтому как вариант это вроде как допустимо
@@DmitriyVlogin у меня есть номер которым я пользуюсь, так вот он оформлен лет 20 назад на бывшую подругу, как вам такой вариант, и тогда у пассажира должен быть паспорт с собой...,
@user-do7fg8oy7v ну вот, дыра в системе)) она же не идеальная эта система. Просто уже на этапе регистрации в приложении договоры на эту тему можно подписать и всё. А не при какой поездки спрашивать
Работаю в индрайвере, выхожу в 5 утра до 12, с 17:00 до 21:00, 10к чистыми каждый день, беру заказы только 1 км - от 30 руб, но если по району есть то только по району катаю т.к ниже 300р по району заказов нет, больше 40 км не езжу, цена 1000-1400 руб за 30-40км, вполне выгодно, катаю комфорт 2400р аренда, заправляюсь через яшу долями, очень выгодно и не заметно
Какой город?
@DmitriyVlogin Мск
У нас в городе нет Максима
Я за Максим но цена в Питере когда в яще кэф в пол цены тоесть яндекс 1000 максим руб 600 700 у нас в Питере Максим дно есть еще Drivee ну жду удаление лицензии с машины 5 дней и ухажу в масим и drivee а с доставкой бегайте сами 3 года бегал ушел в такси..Тариф шнырь не для меня...
3 года бегал 😂 а теперь не твоё
Красаучик ! Хороший ролик ! 👍👍👍
Не собираюсь делать лицензию и страховку дорогую для такси сначало цены поднимите потом посмотрим начиная с минималки в 500р тогда будет хватать а в минус работать себя не уважать яша дно скатился пляшет пот дудочку крахоборов! 😂
Мне кажется нужно давно уже послать всем яшу перейти в Максим и подождать пару дней и все будет хоть что-то а не медалями итп просят ерунда ОДУ айтесь люди и хватит катать жто го яшу а не жаловаться.
Не знаю как у вас у нас в Краснодаре доставка и экспрес дешевле эконома и поэтому у всех отключена
У нас в последнее время доставка стала дороже эконом из за отсутствие кэфа в экономе
Договор по ГК должен содержать данные сторон. Твои там будут, а с другой стороны кто? Баба Катя? Такси тот же фрахт по закону, только договор может быть устным, и нужно разрешение. Договор составленный не верно, ничтожен. И поедет бричка в стоило месяца на три.
😂 с минус 25 работаю в яше и Максиме и Таксавечкове .
Пассам говорю могу вас сразу на трех такси отвезти за тройную плату😂😂😂😂
Мне смешно а пассам неочень
😂😂😂😂😂😂😂
Это все хорошо. Цены в максим дишман. Процент как я декс. Это двадцать. Так что не рекомендую это тоже дно.
Это мы и без тебя знаем братан😂
Ситуация стабильная - стабильная жо па😂
Да если все сейчас ломануться в Максим 😂 в Максиме по указке сверху начнутся такие же закручивания гаек , и вообще идет молва что Яндекс выкупил сервис Максим и уже давно . Яндекс сейчас жалуется на то что большой отток водителей ? А не он ли своими же руками это и делает бля, че то мне слабо верится что есть хоть один водитель который аж счастлив от этого сервиса, люди в зависимости а эти упыри этим пользуются , потому всем просто заебало это 😅
Каждый сделает свой выбор, я лишь показываю путь
Вот слушаю и офигеваю что в Максиме есть цены их там вообще нету даже если машина на газу все равно в Максиме уйдёшь в минус там очень часто пассажиры отменяют заказы в общем м аксим это дно он ничего не делает с приложением оно у него с 2010 г не меняется просто я там зарегался еще 2010 г
У меня приоритет +3 самозанятый и я все ровно делаю 10 х.я это все
Такси максим когда кэфа в яше нет, даже дороже бывает.
В максиме нужно разрешение , закон один для такси , нет там договоров о которых ты сказал, только что посмотрел , нужно тоже офорлять все
Вчера было, сегодня нет, на момент ролика все было, я же специально не буду подделывать скриншот
@@DmitriyVlogin я ни чего не говорю, просто и сказал что уже нужно
Не пори чушь ничего там не надо в Максиме@@7777daniil
В Москве как работает МАКСИМ?
ВСЕМ ПРИВЕТ обтясните пожалуйста ребята
Скажите, в чем проблема сделать лицензию и оплатить осгоп? Я что-то никак не пойму. К чему столько разговоров🤷♀️ только из-за того что «я не хочу и не буду»? Финансовая нагрузка мизерная, три тыс рублей осгоп. Вы времени больше убьете на поиски и опробирование альтернатив.
Искреннего понимаю в чем проблему соблюдать условия игры🤷♀️ я сделала ИП и работаю . И путевые тоже есть)) сильно тапками не кидайте)
Прошу разъяснить причину всеобщего нытья и негодования)
Нууу как бы проблема в мелочах. Мелочи не доработаны.
По сути работа в такси закрепляет тебя за одним регионом, в другом нельзя. Штраф.
Осгоп по сути доп плата. Яндекс так же является перевозчиком как и водитель ИП. Вопрос почему и он и водитель платят за одно и тоже.
Переходим к путевым, вы каждое утро перед выходом на линию его делаете?)) Нашли спецов, медика и механика, едите к ним, и только потом выходите?)
По закону только и так и можно. А на практике у людей пачка путевых проставленных лежат в бардачке, уже с подписями))
Ах да в случае серьезного ДТП и если страховая захочет проверить ваши путевые то можно попасть в просак, если они смогут доказать что это липа и всё расходы повесить на водителя.
Ну и самое главное, в регионах не где пройти и получить официально медика и техника, нет организаций…
@@DmitriyVlogin насколько глобальна для большинства водителей закрепление за одним регионом? Думаю, что это проблема единичных водителей. Чтоит ли раздувают её до вселенских масштабов?🤷♀️ я путевым я нашла контору в которой есть и ме. И тех осмотр, не без труда… но нашла. Эта сфера увы еще не развита. Путевые нормальные, не липовые.
Я не понимаю многогедельные обсуждения того же осгопа. Есть правила игры, штрафы, последствия. Я га 500 тыс угореть не хочу, мне спокойней сделать все как положено и работать🤷♀️. Кому то лучше мутить и думать, стоите перехитрил систему. Каждый сам выбирает.
@@DmitriyVlogin опять же к мелочам все же надо относиться снисходительнее, на мой взгляд. Нет ничего идеального. Плюс, если наступит страховой случай, мне как перевозчику, естественно лучше, если лечение , выплаты пострадавшему пассажиру будет выплачивать страховая, а не я лично из бюджета своей семьи. Предъявлять претензии пассажир будет не Яндексу, а водителю. Что на мой взгляд логично. Это не мифический Яндекс сидит на рулем, а контурный Вася Пупкин, который может совершить ошибку и допустить ДТП с какими-то последствиями для пассажира.
@user-df2lb7kv6s да по сути своей был принят закон, а исполнить его в регионе ни как! У российских законов есть один нюанс, они есть, но исполнять можно не всегда. В этом страна конечно удивителен. Ну причина конечно кроется в тех кто их придумывает и обязывает исполнять, так как они считают, что все остальное должно само появится… а как, а там сами решите. Вот это на самом деле самая главная претензия. Никто не против быть законопослушным гражданином, но когда все что делается в стране направлено против водителей, возникают вопросы. И эти вопросы людей и волнуют.
Осгоп ни кто не против платить, но получается что вы перевозчик и вы тогда в теории должны устанавливать цены, а водитель этого не может. То есть водитель шредингера, у него вроде бы есть все обязательства, а вот прав чет нету, хотя по закону они есть. Вот поэтому водители и возмущаются, что они готовы выполнять, но только если все инструменты работают, а не так работаю только те, которые удобны агрегатору или удобны государству, а то что удобно было бы водителю - нет
Хотя бы выбор есть. в москве и области, ничего нет. кроме индрайва и ситика не в счёт. машин такси с избытком всегда.
Попробуйте в максиме вывести деньги, это такой квест
Все норм выводится
В максиме тоже самозанятого просят
Смз и лицензия разные вещи, я говорю про лицензию
Максим это организация яндекс😂😂😂😂😂😂😂
У меня в Максим 30% комиссия
я не ухожу с яндекса, наоборот в другмх не нравятся
Максим это дно заявки дешевле яши в два раза комиссия от 15 до 50% 10 р диспетчерские у нас в Хакасии еще есть долг клиента прилетел тебе заказ 115 руб там включен долг клиента 20руб т.е ты везешь уже за 95 р минус 15 % с 95 р в итоге тебе за минусом всех расходов остается 25-30 руб , добро пожаловать в Максим вот где действительно рабство
Индрайвер тогда
Максим самый лучший для заработка
Для заработка Шушарина?
не для меня, очень уныло все и мало заказов нормальных
До МАДИшников доедешь , потом расскажешь
Что у Вас совсем так все плохо?
Да, да..... Один в Уфе объяснял что работает по фрахту и никакое он не такси.... 😂😂😂 Пешком домой пошёл с пачкой протоколов😂😂😂.
@SIRIUS10X ну и всё, больше не было случаев
Кто такие МАДИ? Доверенности есть у них? У тебя с ними договор есть?
Послушай блогер. Ты говори понятными словами. А не на жаргоне таксистов. Тебя смотрят все.
Ну новых слов набрались?)
Приятного просмотра)
Бросил смотреть сразу же, как услышал про МАКСИМ. Это днище ещё большее, чем ЯНДЕКС. И антилайк, однозначно.
До середины значит досмотрели))
Максим вообще то как пример был, стоит досматривать до конца
Да этот хайп Яшка сам может и устраивает
Какой именно?) про нехватку?)
@@DmitriyVlogin такси в Москве полно
Обращаю внимания, Яндекс мне кажется создав аккаунты в Ютуб оставляет комментарии под видео таксистов, что нормальный заработок в Яндексе, что мол в час зарабатывают от 700 рублей в час
Максим,а заказы там как? Скажи...... Брешишь,в Максим и Яндекс заработок не соизмерим.
Ну вперед, делайте лицензию, делайте страховку, делайте все что вам скажут. Пожалуйста, заработок наверное на тысячу больше стоит этого
@@DmitriyVlogin Я катал без оформления, в итоге теневой бан, 1 заказ в 2 часа.
Наху надо мне в иксе не плохо
Какой город? Сколько в час получается сделать?
В смысле в Максиме может быть будете зарабатывать как в яндексе🙂В Максиме я зарабатываю намного больше чем в яше.Беру смену для начала на 6ч. за 210руб и всё,никаких комиссий,всё себе,точки все видишь,сам себе заявку выбираешь,я ставлю фильтр меньше 300руб не назначать и насыпает заявок норм.
Ну вот, а в каком городе вы работает?)
Хабаровск@@DmitriyVlogin
А как ставить в Максимке фильтр на цену ?
Работайте по драйвИ и не ебите себе мозги!!!
Индрайвер?
@@МоскваБадИерусалимский ну да, его просто переименовали как то там
Там тоже лицензия нужна!
@@farrukhurinboev3954 нужна, так в чем проблема её сделать? Я про индрайвер заговорил потому что там нет этой херни - потеря чего либа за отмену, сразу видишь куда едешь, кого везёшь, и главное за сколько, и цены там в 95% как и в Яндексе, а порой и выше, можно так же кататься по моему району не отдавая к конской комиссии ещё 9% сверху, просто раньше когда открывал смотрел ценники 400₽ 500р 700р думал ебаный в рот что за хуета, так это в Яндексе стоило было 600 , 700 и 900 но минус 23% Яндекс, 4%смз а те кто на гибком работают ещё +4% так это вообще мрак блять, а тут за 500р 15-20 минуь проехал 60р отдал комиссию и всё , ДА КОГДА СПРОС В ЯНДЕКСЕ УТРОМ И ВЕЧЕРОМ ПОНЯТНОЕ ДЕЛО ТЫ ЕДЕШЬ 15 МИНУТ ЗА 900Р НО ЭТО ВСЕГО ПАРУ ЧАСОВ В СУТКИ, ЛИЧНО Я с 7 до 11 примерно катаю Яндекс, спору нет цены норм, а потом выключаю его нахуй и дорабатываю по индрайвер
Там заказы бомжарские совсем, да точку б видно, но толку от этого если тарифы нищие. Больше ставишь цену - отказ 14 из 15 раз
Хорош грузить
В Максиме цены дешевле в два раза чем Яшке, да и комиссия 20% такое себе удовольствие, в Яшке 18% в Краснодаре. Я лучше лицуху сделаю и буду платить все осгопы и стану полностью легальным, а не подработчиком на 3 заказа в день.
А то что с 1 Сентября работы нет, так это каждый год так и ни как не связано с заявлениями кого бы то ни было.
Сравни такси откройте приложение и поймите, что цена отличается всего на 10%, а комиссию можно уменьшить за счет отклейки, а еще смена есть. И поэтому яндекс и максим подзаработать для водителя одинаковы будут
Шляпа
Ага и бегаеш как шнырь плюсом ,за копейки😂😂😂
Об этом уже говорили год тому назад.яша об этом конкретно говорил.тормазишь братка
О чем конкретно?
Заебись если без лицензии тебя копы остановят и штраф от 40 до 50к и машина на штраф стоянку
У макса к сожалению предлагаемые навигаторы чистое фуфло, у яшки смз получил минус 20 за реестр подключился к максу , через месяц какая-то курица пожаловалась что не нашла меня а я выждав время отменил заказ, хотя по навигатору стоял на точке - в итоге макс поднял проценты с 12 на 30 при этом поддержка там вообще не работает, недели три писал ответа ноль, в итоге смской отправил их наХ...... через день вернулии 12%, и почти месяц уже шлют смски типа дох...работы выходите, только у меня уже на них не стоит....
индрайвер попробуйте
До поры до времени
Плохо что водитель платит налоги, если катать и платить налог тогда не будут платить пособие на детей, у меня 4 детей и получаю почти 72000 руб, потому и катаю индрайвер в день по 7000 тыс руб зарабатываю и при этом не котаю 30 человек а 7 - 8 человек, в месяц 200000 руб и плюс пособие 70000 р итог 270000 руб заработал, машина не убито, знаешь куда едешь и видишь сумму, и ещё кайф хочешь берёшь заказ хочешь нет, так что вот так. Уберут эти 5% налог будет кайф,
Не уберут, а как вы заказы ищите по 1000 рублей?))
Это в каком городе?
В максиме цены нищенские
да пытался там заработать, не понравилось, мало 😅
Индрайвер все в норме,