Привет Дзинтар ! Такую работу я проделал прошлую зиму.Пытался оси наваривать и протачивать (есть небольшой токарный станок ),но эту затею бросил и купил все оси , втулки и подшипники новые . Будешь покупать з\ч , возьми штангельциркуль и промерий втулки снаружи ,что-бы был допуск для натяга в корпуса (научен уже ,пришлось покупать второй комплект в другом магазине).С правой стороны приварена пластина-ограничитель поворота в лево-право ,проверь ,чтобы у колёс был одинаковый угол поворота.У меня было не ровно .Я её срезал и заново приваривал.После того ,как запресуешь втулки осей поворота их нужно развернуть развёрткой на 35 , иначе оси будут туго вращаться .Во втулки оси балансира я врезал тавотницы. Раньше заводские втулки ни одним сверлом просверлить не смог.Ну и ресурс теперь ,конечно, будет другой.Ну кажется всё.Лайк 31.Да , и со Старым Новым Годом !Здоровья ,удачи и что-бы всё было как хотелось!
Привет Владимир да все верно вы написали так и буду делать массленки я уже думал ставить хорошо что есть такие хорошие люди как вы кто поделлится своим опитом и саветом боьшое спасимо вам и удачи вам
Гляни на паролелиность кулаков ,у меня левым был согнутый ,даже если выставлял по передним стопороми всё ровно было большая разница ,отверстие в кулаке реадом с вертикальными втулками была овальном ,пришлоси купить другой ,купил правыи с огроничителем в низу и пересверлив отверстие под стопор передним ,и получилоси не плохо , удачи .
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР я полтора года катался с согнутом кулаком после покупке и тоже решил втулки менять и снял балку и поставил на стол и глазом стрелнул на паролельность и афигел от такова ,получается трактор был на высокой положение и рычяг был самым болшои и наверное с дуру в яму или в дерево ,по другому не знаю как могли так согнуть чюгуняру ,
Дзинтар привет!🤝 рычаг погнул говоришь... может на рулевом цилинре ход штока большой.., цилиндр и гнет тебе рычаг, попробуй ограничители на поворотной оси шлифануть.
на большое дело захватился) эти втулки везде -с наружи 45 а из внутри 35 мм.. у вас большая выроботка! придется и сапфы и ось качения балансира и втулки менять.... а втулки кулаков и втулки оси качения балансира одинаковые!)
Сошку согнуло изза того - ход поршня гидроцилиндра должен бить 150-160 мм приблизительно нужно мерять у каждого трактора а у вас ход штока наверное 200мм уменште ход штока втулкой внутри гидроцилиндра.
Как ось качания балансира вытаскивали? Тут надо разобрать передний мост, стоявший долгое время на открытом воздухе. Балансир вообще не качается на оси.
Нужную работу делаешь Дзинтар,на моем тракторе тоже передок в таком состоянии,все нет времени занятся им.Лайк за работу!!!👍👍👍
Спасибо Виталик когда то надо начинать
Привет Дзинтар ! Такую работу я проделал прошлую зиму.Пытался оси наваривать и протачивать (есть небольшой токарный станок ),но эту затею бросил и купил все оси , втулки и подшипники новые . Будешь покупать з\ч , возьми штангельциркуль и промерий втулки снаружи ,что-бы был допуск для натяга в корпуса (научен уже ,пришлось покупать второй комплект в другом магазине).С правой стороны приварена пластина-ограничитель поворота в лево-право ,проверь ,чтобы у колёс был одинаковый угол поворота.У меня было не ровно .Я её срезал и заново приваривал.После того ,как запресуешь втулки осей поворота их нужно развернуть развёрткой на 35 , иначе оси будут туго вращаться .Во втулки оси балансира я врезал тавотницы. Раньше заводские втулки ни одним сверлом просверлить не смог.Ну и ресурс теперь ,конечно, будет другой.Ну кажется всё.Лайк 31.Да , и со Старым Новым Годом !Здоровья ,удачи и что-бы всё было как хотелось!
Привет Владимир да все верно вы написали так и буду делать массленки я уже думал ставить хорошо что есть такие хорошие люди как вы кто поделлится своим опитом и саветом боьшое спасимо вам и удачи вам
Привет Дзинтар ! Да выроботка хорошая . Палец в верх , удачного ремонта .
Привет Алексей да нормалная на камеру так непередается спасибо
Лайк 54. Удачи в ремонте!
Привет Юрий да большое спасибо
Привет Дзинтар .Палец вверх и удачного ремонта . +++
Привет Сань спасибо
В этом деле главное чтоб руки росли из нужного места) С наступившими Вас праздниками.
Спасибо и вас с праздником
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР Еа7 Братик
Неплохо на втулках балансира установить тавотницы для смазки между осью и втулками.
Привет да это буду обязательно делать спасибо
Гляни на паролелиность кулаков ,у меня левым был согнутый ,даже если выставлял по передним стопороми всё ровно было большая разница ,отверстие в кулаке реадом с вертикальными втулками была овальном ,пришлоси купить другой ,купил правыи с огроничителем в низу и пересверлив отверстие под стопор передним ,и получилоси не плохо , удачи .
Да посмотрю ну выглядело вроде нормально спасибо
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР я полтора года катался с согнутом кулаком после покупке и тоже решил втулки менять и снял балку и поставил на стол и глазом стрелнул на паролельность и афигел от такова ,получается трактор был на высокой положение и рычяг был самым болшои и наверное с дуру в яму или в дерево ,по другому не знаю как могли так согнуть чюгуняру ,
Да интересно ну где там можно согнуть такую железку ну вот всякое бивает
Переданий міст, то є важливо щоб був робочий.
Успіхів Вам!
спасибо
Удачного ремонта! Подписался)
Спасибо тоже подписался у меня тоже раньше бил ДТ
Дзинтар привет много работы но сделать и будет все хорошо
Привет Виталий да так и будет ну когда то надо делать спасибо
Мне конечно могло показаться но такое ощущение что развал большой центральная тяга видна по краям выкрученна может поэтому цилиндр наизлом.
Может и быть мне тоже показалось что одно колесо не туда повернуто ну шас всеравно надо все занова регулировать спасибо
Дзинтар привет!🤝 рычаг погнул говоришь... может на рулевом цилинре ход штока большой.., цилиндр и гнет тебе рычаг, попробуй ограничители на поворотной оси шлифануть.
Привет Рустам это верно как виставил цилиндр так до упора а непсчитал что там все болтается ну ничево шас все сделаю и будет отлично работать спасибо
Что за гайковёрт понравился напиши название.
Обзор на канале ест
Самостоятельно поворачивать колеса можете изза того что рулевой вал давит на насос дозатор.
Привет вообще то у вас хорошая мысль пришла в голове может и такое бить надо будет и такую версию проверить спасибо вам за совет
лайк палец верх
Спасибо Анатолий
Надо тоже делать центр и левый болтается но так не охота ковырять с такими запчастями
Ну все равно придется
Надо 2 цапфы. 2втулки на цапфы. 2 втулки балансира. 1 палец балансира. 2 упорный подшипника. 2 пыльника на цапфы. 2 упорных кольца под подшипники
Вы забыли что на цапфы надо 4 втулки и упорные кольца хорошие а остальное надо покупать спасибо
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР согласен
Делай сани летом. Телегу зимой. Много работы видно у него если так разшатало. Удачи, опять затраты.
Привет это верно затрати доводьно большие спасибо
Дзинтар,сколько у трактора было моточасов наработки на момент покупки?
Алексей 2922 мото часов
Здравствуйте, втулки на цапфе, верхняя и нижняя размер одинаковый или нет?
Здрасте сколько помню одинаковые
STOMIL :)) Pozdrowienia z Polski :)
Witam z Łotwy, dzięki
👍👍👍🤝✌🙋♂️
Привет Элмар спасибо
на большое дело захватился) эти втулки везде -с наружи 45 а из внутри 35 мм.. у вас большая выроботка! придется и сапфы и ось качения балансира и втулки менять.... а втулки кулаков и втулки оси качения балансира одинаковые!)
Привет да все там надо менять щас нету времени ехать покупать эту неделу надо работать спасибо Инзиль
Дзинтар привет.Не понял как выпресовал первую втулку из баласира,Выходит изнутри вставлял шайбу.
Привет с прессом без проблем додискал железу подходящую на 30мм и немного боком и выпресовал
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР Спасибо, понял.
Втулки пройди внутри сваркой и выбивай. Перебрал передок таким способом.
Так конце видео я спакйна спресом випресовал а так спасибо
Сошку согнуло изза того - ход поршня гидроцилиндра должен бить 150-160 мм приблизительно нужно мерять у каждого трактора а у вас ход штока наверное 200мм уменште ход штока втулкой внутри гидроцилиндра.
Привет да я об этом думал щас как доделаю мост будут там и смотреть что и как спасибо
Как ось качания балансира вытаскивали? Тут надо разобрать передний мост, стоявший долгое время на открытом воздухе. Балансир вообще не качается на оси.
С болтом длиним как семник типа ну у тебя наверно нагревать надо
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР выпресовывать наружу или вовнутрь в сторону движка? Аль без разницы?
@@Делажитейские-ь8й В наружу к мотору нельзя ну если без мотора тогда всеравно куда
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР Спасибо. Будем-с думать над реализацией сего действия.
Лайк 17.
Спасибо Аркадий
лайк 12
Спасибо
Підписуйтеся і стежте за ТК Galina, нам цікава ваша думка про наш канал. Будемо товаришувати.
Nu skaidrs par tiem caurumiem, tā i domāju.
nu i problema atrisināta
21
спасибо