Лекторий Городских проектов в Петербурге. Дмитрий Баранов - Транспортная система города
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2020
- Дмитрий Баранов - сотрудник лаборатории Оптимальные транспортные системы (ООО «ОТСЛаб»), эксперт Института дизайна и урбанистики НИУ ИТМО, эксперт Постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам ЗС СПб, эксперт общественного движения «Красивый Петербург» - рассказал, что должен делать город, чтобы максимально эффективно организовать свою транспортную систему; и какая часть этой системы зависит от муниципалитетов.
Поддержать Городские проекты: city4people.ru/blogs/gorproek...
То ли депутат, то ли "бизнес-тренер") Но харизматичен и говорит дело
Про парадокс Браеса Алексей Савватеев приводил пример из жизни - Метрогородок в Москве.
2:02:00 сразу видно депутата
А йа там был)
Какая сейчас плата на ЗСД? Где посмотреть расценки?
Как это проезд не является дорогой?
Как-то странно выглядит идея что если водитель не будет понимать зачем ограничение скорости или если будет сознательно нарушать значит не нужно ограничивать.
Боже,какой бред..."зсд не помогает,польза сомнительна "-а то что газующих машин под окнами меньше не заметил?
"Центр себя исчерпал,там ничего не расширить"-так никто и не предлагает сносить там здания, насчёт переработки инфраструктуры не подумали.
Про мойку и ремонт в другом районе вообще шедевр. Рассказчик вменяемый вообще?Извините, больше 10 минут не выдержал.И этот придурок ещё бахвалится какими то регалиями.
Живу на Васильевском, после постройки ЗСД газующих машин под окнами стало больше. Итого: их просто переместили из одной точки в другую.
Сергей Кондратьев,эээ,,ну как бы,так в этом вообще-то и смысл ЗСД и других новых развязок-перемещать потоки из одной точки в несколько.
Или надо на севере с Приморского района в центр всех пустить снова через Черную речку?А может на юге пустим грузовики с порта через Краснопутиловскую и Жукова?Пусть пол-города дохнет от выхлопа.
Как бы помягче сказать... Ниже плинтуса. Удивительная безграмотность. Если автор хочет, чтобы его посчитали профаном, возненавидели жители, а компании предъявили финансовые претензии - он делает всё правильно.
Где Вы были с "грамотными" мыслями, когда 20 человек Ваши коллеги сбили насмерть с начала года?
@@alexeydubasov4225 А вот прошедшим днем 3 рыбака утонуло, в одной семье муж выстрелил жене в голову из ружья. И что?
Пытаясь выдрать дорожную сеть из городской среды, ни выступивший, ни Вы даже не догадываетесь, какой ящик Пандоры открываете и какая безграмотность за этим стоит. Представим, если все водители личных авто враз пересядут на общественный транспорт, то этот транспорт сразу встанет. Сможет ли город после этого работать - вопрос риторический. Если пересадить хоть часть на велосипеды, то для этого нет инфраструктуры. Не говоря уже о расстояниях и климате. Попробуйте ка проехать на велосипеде из района Рыбацкое даже не на Парнас, а хотя бы на Юнону, решить там свои задачи, купить попутно что-то и вернуться. А если Вам лет за 50, да еще некоторые проблемы со здоровьем? Или климат. Я пережил зиму, когда мороз временами был под -42 с ветром под 15-20м/с, а горы снега Вы можете помнить и по прошлой зиме. Что, жизнь в городе останавливать на этот период?
Выступивший, говоря о каршеринге, показал, что он даже считать не умеет. И даже не заметил, какие изменения в вопросе автомобилизации произошли буквально за несколько лет, и как это отразилось на экономике города. А ведь он претендует на куда более существенное вмешательство.
То, куда ведет выступивший, имеет очень плохие следствия для города и его жителей. Если не можете просчитать этого, играйте в более простые игры, которые затронут только вашу компанию друзей.
Здесь я лишь обозначил несколько штрихов.
@@user-ui3dy2ov2u Вот Вам новость, как самому главному рыбаку -www.rbc.ru/rbcfreenews/5e5540c89a79472bf7f055e9
@@user-ui3dy2ov2u я живу на велосипеде и самокате, но живу я не в Рыбацком, а в центре. Центр и есть тот Санкт-Петербург который непригоден для машин. Если про пригород, то можно обратиться к Дании, на велосипеде можно по отдельной дорожке уехать в соседний город, но если проектируют город под машины и потребление углеводорода, то никуда Вы не денетесь и будете жрать бензин и в долги залезать. Например, Дубай, там пешком вообще "нельзя" ходить. Вы будете кормить: Роснефть, Газпром и других товарищей, который на 40% зависимы от Вас.
@@user-ui3dy2ov2u свежачок подоспел www.fontanka.ru/2020/02/25/68984890/. Развлекайтесь, скоро Вас переедут такие вот Ваши товарищи.