No alto dos meus 45 anos, quase 30 andando de moto, uma coisa aprendi, evite ao máximo a compra de produtos novos, recém lançados, seja moto, carro, etc...espere no mínimo 01 ano, até o modelo seguinte quando então o fabricante terá identificado a maior parte dos problemas mais complexos e corrigidos quase todos.
Irmão você tem noção de quantas pessoas você está ajudando com esse vídeo. Você tá evitando de muitas pessoas terem dor de cabeça com esse Projeto de Moto !!....
@@marcosgoncalvespereira2056 Se a empresa é ruim, não tem condição do produto ser bom, é tudo ruim, não adianta nada ter um produto bom com a empresa ruim. Esse aí não é o único problema dessas motos mano, dá uma pesquisada.
Produto bom é aquele que não dá defeito, eu quase comprei uma, isso tem mais de ano. Moro no interior do ES, não tem loja de revenda ou oficina num raio de 400 km. Imagina se eu compro essa moto e da defeito? O que eu faço? Só choro mesmo
Como eng de produção, vc sabe o tamanho do estoque necessário. É custoso demais, o produto acaba saindo ainda mais caro. Essa demora é perfeitamente logica tendo em vista um pais tão grande como esse....
@@alissoninfantaria8653 Como engenheiros de produção nós sabemos que é muito melhor você aumentar o valor do produto e fornecer uma boa experiência para o cliente, do que fazer esse descaso com o cliente que esse cara teve ai. Não é um produto barato, as pessoas pagam esperando ter uma boa experiência (na verdade até em baratos pagam, mas quis dizer que quem compra uma moto dessa, provavelmente teria grana pra pagar a diferença que teria no valor, até porque não seria tão alta). Garanto que se aumentar o valor em cima de todo um estudo do custo necessário para ter peças de reposição em estoque, a empresa terá um impacto muito maior no mercado, você tira por um vídeo desses que já atingiu mais de 100 mil pessoas, fora os diversos outros mostrando experiências ruins, quantos já não desistiram de comprar vendo esses vídeos...
@@alissoninfantaria8653 Pelos engenheiros de Produção. Curta aqui kkkk Peças de reposição é o básico para emplacar um produto no mercado e nome da empresa. Assistência forte é o que garante as vendas em nosso pais, vide a HONDA x Yamaha. Qlqr esquina tem peça Honda ou concessionaria, por isso se consolidou dia a dia cada vez mais.
Pois amigão moto boa da Honda é 2010 pra baixo Aí sim são guerreiras Agora 160 pode para moto não passa de 100000 mil km Agora boa boa Facto 150 rodei 200000 mil km Topando o ponteiro 146 km/h Vc não pode acreditar mas a minha sem mexer dava peia nas 160 Titan fan start
Verdade ! Porém sou a favor da inovação ! Pagar 10 conto no litro de gasolina , não vou pagar ! Deixo a profissão de motoboy pra quem quer pagar pra ralar ... 🏍️💨🔥
Fui em uma loja da Voltz aqui em São Paulo capital e fui tratado muito mal por uma vendedora, menosprezando a pessoa literalmente... Diferente da concessionária da Kawasaki K10 no bairro da Mooca. Resumo da ópera, comprei a vista uma Big trail.
Kawasaki sao muito bem treinados eles tratam todos muito bem até mendigo eu já vi vendedores explicando detalhes da moto pra um : eu mesmo nem acreditei kkkk ...não saio da kawasaki já tive 4 eles me ganharam pelo atendimento ...tenho uma z1000
@@CarlosDaniel-ni9dv Na vdd são poucas pessoas que levam em consideração o atendimento. Basta ver a quantidade de canalhices que vemos diariamente e mesmo assim continuam vendendo.
Por isso 99,9% dos consumidores preferem a boa e velha Honda ou Yamaha a combustão, Qualidade, Durabilidade e principalmente Autonomia, para o dia a dia não tem outra senão as já consolidadas no mercado e no mundo
Esse mercado de moto elétrica vai crescer ainda, igual carro elétrico no começo ninguém botava fé hoje em dia já é uma realidade, querendo ou não esse é o futuro
Muito boa a sua contribuição com esse vídeo amigo. Eu ditava querendo comprar uma , mas vou deixar mais pra frente quando esse produto estiver mais popularizado . Por causa da oferta de peças .
Eu até tinha muita vontade mesmo de comprar essa moto. Mas tenho visto muito relato de falta de assistência no mínimo satisfatória por parte da empresa. Muita gente reclamando do pós venda. Pra mim, o que mais faz diferença é o pós venda, é saber que em caso de problemas com o produto, seremos bem assistidos. Pelo valor do produto, tudo que você falou era até o mínimo que eles deveriam fazer. Mas daí culpar o consumidor por mau uso de aplicativo? Que assessoria a voltz está dando aos seus clientes para alegar mau uso de aplicativo? Fala sério. No seu lugar eu esperava arrumar e me livrava dessa dor de cabeça. Voltz? Meu dinheiro eles não irão ver.
Tenho uma tenere 250 2013. Fiz uma viagem de 1450 com uns 280 de gasolina. Moto a combustão ainda é o melhor em relação custo benefício. A minha tenere as vezes não encontro peças, imagina pra essas de mais tecnologia.
Tenere e as baixas cilindro da gente pobre viajar 😁. Já tive 1 tenere e duas fazer 250 . Moto econômica e peças duráveis,. 2500 km de SP a Garanhuns Pernambuco. Sem nenhum problema
Ainda é a melhor opção mesmo. Foda é que tem uns baba ovo que não reconhece que ainda tem muito b.o na voltz. E pior que fazem propaganda como se estivesse 100% a moto 🤣
Sempre que lançaram um produto novo no mercado, espera pelo menos dois anos para comprar um já com a tecnologia já mais evoluída e melhorada que a primeira edição.
Por esses e outros motivos (e medos) que optei por pesquisar motos a combustão mesmo, além de mais baratas, são econômicas e se limitam somente ao quanto de combustível eu coloco, enquanto com a Voltz estou limitado a kilometragem que a bateria aguenta... Pesquisando bastante percebi que a empresa em si não está preocupada com o feedback dos compradores tampouco com a melhora do produto, eu não quero comprar um bem arriscando a minha própria sorte sem nenhuma garantia de suporte, eu em, esses empresários brasileiros viu...
A realidade é uma só. Se os carros a tecnologia a inda está no começo, engatinhando, imagina motos. Eu fico é longe. Moto elétrica só vai vale apena. Daqui 5 anos ou mais. Ou até uma Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki entra na jogada. Caso ao contrário é furada
@@DaFavelapromundo012 mentira, paguei 14k na minha factor 150 e até agora só alegria. Moto elétrica vai ser uma boa daqui uns 10 anos, quando já tiverem outras opções e os problemas corrigidos.
Eu não tenho coragem de entrar nessas novas tecnologias no início, mas admiro quem assim o faz, pois servem de cobaias para que as posteriores venham sendo corrigidas e melhoradas.
Mano vc ta ajudando muita gente inclusive eu eu cheguei a ir na concessionaria da voltz e mais pela descrição que vc deu ela parece um celular sem garantia
@@leminhos5164 ah, mas será que esse quadro é pra off road? Eu não acredito que seja não, essas motos logo que são lançadas é comum aparecer uns problemas cabulosos mesmo, não só motos, qualquer veículo lançamento. Eu acredito que futuramente elas vão ser melhoradas, tenho vontade de comprar uma mas vou esperar muito ainda. Mas continuo achando que essa EVS não é ideal pra esse tipo de terreno, logo deve sair uma pra rodar em estradas mais off road.
Os problemas da EVS se resumem a um fator apenas: Projeto de Baixo Custo Se a Voltz tivesse raciocinado melhor teria escolhido um projeto parrudo sem tanta tecnologia embarcada que só dá problema, o ideal seria um quadro resistente, melhor proteção contra água, mais bateria, um painel simples, mais qualidade nas peças em geral, era só tirar essas bobagens como bluetooth, painel moderno, caixa de som e etc e converter isso em melhoria para os demais componentes, se fizessem isso pode ter certeza de 2 coisas, a moto ficaria mais cara devido ao maior custo dos componentes, e a fila de espera seria no mínimo 2x maior que atualmente pois todo mundo estaria disposto a esperar para obter uma.
Pensaram só no design, no marketing, como aconteceu com a tekpix a tempos atrás, entra ano sai ano esses "empresários" brasileiros não sabem gerir, parece até esquema...
Nas minhas buscas, vi um rapaz que a moto dele parou (sim, parou) no meio da marginal Pinheiros, deu pane por conta da chuva e simplesmente parou; caso não seja de SP, a marginal Pinheiros é perigosa e a maioria anda acima do permitido na via, ou seja, ficar parado no meio dela é assinar uma sentença de morte basicamente. Ele tentou entrar em contato com a Voltz e nada resolveram/fizeram por ele, ou seja, a empresa em si não tem compromisso com o cliente, somente recolhem o dinheiro, mandam o produto e é isso, dali pra frente é você e Deus... Fora que é uma moto caríssima com um alcance limitado, tô pensando em pegar uma Fazer FZ25 que faz o dobro dela (km) valendo uns 1000 reais a menos que a Voltz com 1 bateria e quase 5 mil reais a menos que a com 2 baterias, detalhe que ela faz o triplo (km) que a EVS com 2 baterias...
@@samueldasilva3441 Vc percebeu que aquele vídeo da Rebeca Soares saiu do ar, eu acredito que a Voltz pagou pra ela retirar, tinha mais de 200 K de visualizações, era muito negativo pra eles 🤣
@@wfn71 infelizmente não cheguei a ver, mas se foi essa a ação deles frente ao feedback negativo eu tenho mais um motivo pra não comprar o produto, eu em, você vende algo, as pessoas reclamam (com razão) do mau funcionamento e você paga pra tirarem a reclamação ao invés de apresentar melhora?! Vou mesmo pra Yamaha rodar mais de 200km com 40 reais de gasolina
OBRIGADO SOU DE RECIFE.E AQUI EU ATÉ ESTIVE OLHANDO PARA COMPRAR UMA .MAS GRAÇAS A VOCÊ EA TODOS OS COMENTÁRIOS.VOU DEIXAR PARA 2 ANOS MAIS. MUITO OBRIGADO DE VERDADE. A TODOS
Com o dinheiro de uma Voltz eu compraria uma Maxsym 400I, andaria com um conforto absurdo, muitos porta objetos, baú gigante e uma economia ótima pra a Cc da moto. Ainda podendo andar com folga ótima na estrada.
@@fabricioalves5607 Se o proprietário do veículo fizer as manutenções em dias, cuidar direitinho da sua moto, não deixar virar uma bola de neve, tenho certeza que uma automática vai suprir toda a sua necessidade. 🤔😊 Infelizmente muitos Brasileiros preferem fazer gambiarras do que manutenções de verdade, e acaba saindo esses comentários que moto automática ou melhor (Scooters Automáticas é ruim), e pra piorar preferem adquirir motos de 160Cc da Honda financiado em 36x ou 48x que acaba saindo por mais de 27 mil reais. 😅😭
Por isso eu falei com a minha mulher sou velho cliente da Honda e Yamaha. Já tive Lander, XRE, crosser, CG, Bros. Eu só entro nessa onda de moto elétrica quando uma das 2 gigantes trouxerem esse tipo de moto pro mercado, tá doido comprei a pouco tempo uma crosser até cafezinho me deram, todo problema eu vou na autorizada e é facilmente solucionado sem stress.
Tá tipo a kasinsk com a comet. Pós venda não prestou. Fora que os mecânicos da minha cidade é tudo hondeiro vê que agente optou por outra marca e já vem sacanear para culpar o produto.
@@prd5698 o problema é peça compatível que são poucas, as CRZ 150 refrigerada tem muitas , mas a Ar , não existem magnético compatível, a engrenagem da terceira quebra rápido.
Falou tudo, produto bom mas empresa ruim A minha veio com o disco dianteiro empenado O consultor chegou a falar que empenou porque usei muito o freio dianteiro Consultor despreparado , prepotente e arrogante . Até fui mal tratado na loja de BH Levei a uma oficina de moto paguei e resolveu
Agora pronto! Não pode usar muito o FREIO da moto. O FREIO! O que ele sugere? Revezar com colocar os pés no chão pra reduzir a velocidade? Bem certinhos esses vendedores hein. Preparo de milhões.
Yamaha tbm tem q aguardar chegar peças de reposição, uma vez demorou 20 dias pra chegar um retentor de voltagem da Fazer 250, hoje estou com uma Kawasaki e a demora pra chegar peças de reposição é ainda maior, então isso de demorar é normal... infelizmente! eu moro em SP e nunca vi uma marca ter moto reserva para emprestar para cliente que deixa a moto na oficina pra arrumar.
Tenho uma bicicleta elétrica que tem o mesmo princípio de uma moto elétrica; módulo de comando (agora estão chamando de controladora), que é o cérebro da bike, a bateria e o motor que compõe a parte elétrica. Em minha cidade não há mecânico desses veículos, então eu me especializei ou estou tentando nisso... Recomendo que, a pessoa que vá obter um veículo elétrico, tenha que ter pelo menos noção de eletrônica pra mexer... Senão vai terminar pagando um bom dinheiro pra certos mecânicos que sabem da escassez de mão de obra e aproveitam. Bom vídeo 👏
@@diario_e-bike Tudo bem? Não!! Essa é a grande resposta. As bikes elétricas consumirão geralmente oque uma bicicleta comum consome, pneus, câmara e freios. Porém, quanto mais cara, mais as peças são de excelentíssima qualidade, incluindo as peças que eu citei, tu podendo pedalar ou acelerar por 1 ano ou mais sem precisar trocar nada!!😋. A minha, eu a equipei com um alarme sem fio pra ela, eu super recomendo... E boa sorte trabalhador brasileiro 🙏
@@diario_e-bike Faz o seguinte, se não tem baixa no Playstore, mercado livre. Liga, após isso se cadastra (se já tens desconsidere isso). Após tudo certo, clica na lupa👉 alarme sem fio pra bike ou bicicleta. Aí vai aparecer as opções. Dê preferência para os mais caros, esses dá pra colocar de baixo do banco! Eu tenho um desses que te escrevi aqui, monstro ele, extremamente funcional e bonito. Controle cheio de modernidade e estilo. Tem o cadeado alarme, esse recomendo com uma tranca cabo de aço onguard. Imbatível!!! Veja oque te cabe$$ e boa sorte. Precisando de mais informações, as ordens...
Meu avô já dizia meu neto quando vc ver um produto sendo lancado seja o ultimo a comprar e ainda faça uma pesquisa pois é o cliente que no prejuízo banca a melhoria do produto.
Novo, deveria ter um suporte melhor para esses ocorridos. Estava pensando em comprar mas graças ao seu alerta vou esperar um pouco mais. Obrigado e boa sorte com seu produto e vamos torcer para que tudo seja resolvido e que não tenha mais problema com a moto! 🙏
Por essas e por outras eu comprei a Nova Lander. A tecnologia ainda não está "bem" estabilizada, a loja não está preparada para qualquer tipo de demanda e a autonomia ainda não me atende. Por enquanto só compraria para ser minha segunda moto.
Uma tecnologia que depende de chip e de internet em motos é certeza de dor de cabeça. Pois mesmo que tivesse um Tim box da reserva com internet ruim o problema continuaria.
O problema maior são materiais frágeis e empresas mercenárias. Pra completar, clientes que se iludem com coisas bonitas, porém, ordinárias. Por favor, pesquisem bastante! Observem as reputações Meus irmãos! Não vão pela concupiscência em nome de JESUS CRISTO!
Cara, eu tnho um exemplo pessoal que sempre carrego comigo.. Lembro quando fiz a transição obrigatória de celular com teclado pra um 100% touch.. Lembro que saí de um motorola milestone pra um rzr D3 e fiquei achando tudo mto estranho, odiava digitar na tela, mas era só oq existia na época e aquilo se tornou o padrão hoje. As tecnologias evoluem, mudam, não tem jeito.. O mesmo acontece com as tvs.. Antes vc comprava uma, ficava uma vida praticamente, o negócio virava herança.. 😂. ai hj, temos as mais modernas, que quando duram 2 anos é um 'milagre' e, quando dá algum problema, muitas vezes, vira lixo. Algo raro de acontecer com as de tubo. E assim caminha a humanidade.. Eu só vou me tornar consumidor de produtos com muita tecnologia e pouca possibilidade de manutenção quando for 'obrigado' mesmo. Parece um padrão isso, quanto mais tecnologia, menos possibilidade de manutenção, revenda, reuso.. Eu sinceramente, tenho uma dificuldade enorme em enxergar isso como algo positivo pro planeta. É sim algo muito bom pras empresas, que sempre vendem mais, é bom pra 'imagem' de 'consumidor consciente', mas pro meio ambiente, q é a, aparentemente, a maior 'motivação' dessa evolução, eu tenho uma dificuldade mto grande em enxergar como um produto que n permite manutenção ou é extremamente dificultada, pode ser bom pro planeta.. O futuro tá aí, e tudo evolui eternamente e muitos capítulos ainda virão, afinal, é uma tecnologia que está praticamente engatinhando ainda se comparada com motores a combustão que já estão há décadas por aí, mas, atualmente, parece só um 6 por meia dúzia tudo isso.. Economiza aqui, mas gasta mais ali.. É bom pro planeta aqui, mas é pior ali.. Então, aguardo sentado... Meus parabéns pra pessoa do vídeo e pra muitos outros que servem praticamente de cobaias pra tecnologias.. Realmente isso exige muita coragem e sem essas pessoas, nada evoluiria.. Parabéns mesmo..
AINDA TENHO TV A PLASMA FUNCIONANDO , TENHO TV LED COM MAIS DE CINCO ANOS E MESMO SE QUEIMAR AS TVS HOJE SÃO MUITO BARATAS SE COMPARADAS AS TVS DE TUBO ANTIGAS KKKKK UM GARANDE ABRAÇO !
Nessas horas eu lembro da minha pop 110i 6 anos indo para 7 anos só troco óleo filtro de ar vela 🕯️ peneus e kit que acabam tanto rodar a moto indo para os 70.000 km e nunca me deixou na mão ✋ encho tanque com $15,00 feliz da vida
Tenho uma POP 100 2007 preta, tirei nova e até hj está comigo. Nada de tecnologias, muito simples e sou feliz até hj. Troca de óleo, vela, kit transmissão, pneus e revisões periódicas... Não deixa na mão, tanque de guerra, motinha feita errada
Que dureza hein colega, mas eu não tenho coragem de embarcar nesse negócio de moto 100% elétrica não! Esse negócio ainda tem muito que melhorar e se agente um dia for obrigado a comprar só isso, ainda assim vai ter gente adaptando motor das antigas nelas kkk
Quando isso acontecer elas serão confiáveis, terão bateria, preço e autonomia bem melhores e mais baratos. Até lá é ir acompanhando as notícias. A Honda agora entrou no mercado, lá fora ao menos. Não dou 5 anos pra estarem trazendo aqui essas motos
Quando lançaram a moto eu comentei várias vezes que seria bomba, essa moto não tem base. Só vejo reclamação e a maioria das vezes é perceptível que o problema é falta de um sistema eficiente que realmente funcione. Não se a empresa vai aguentar se manter até desenvolver algo realmente confiável, moto elétrica é uma promessa mas eu ainda prefiro uma dreams 93 sem carenagem batendo biela do que contar com uma voltz zero
Poxa cara, eu até queria comprar uma moto da volts, vi na propaganda que é boa, mas o pós venda é essa desgraça? vixe, obrigado por postar esse vídeo!👍 A hora que vc decidir colocar gasolina... E taca fogo posta o vídeo tbm! 😉👍 Ps. Lamento muito a perda do investimento!
Por isso gosto do que é simples e prático. Tecnologia demais. Eletrônica demais. tive uma pop 100 por 10 anos aquilo sim era um produto excelente. Nunca me deixou na mão.
O gasto com essas motos aí é só troca de óleo, pastilha de freios e pneu. São guerreiras demais. Tive uma Titan 125 2003 e uma 150 2008. Falta até palavras pra descreve_las
Tenho uma cg 2008, troco relação uma vez por ano ou mais ,óleo e uma ou outra coisa..se por na ponta do.lapis...Dá uns 400 real..muito raro aparecer outra coisa pra fazer..se zuar o moto 1000 conto vc faz.
Eu penso em comprar uma moto elétrica, mas com certeza não vai ser Voltz. Esperar novas marcas virem ao mercado (e já estão vindo). Além da demora na entrega, está dando defeitos e tem gente com a moto há meses parada esperando o reparo (e a marca não custeia seu transporte com vouchers), a marca também fez uma desfeita quando fui em 2021 querer testar a EVS... aí desisti de vez da marca e não compro nem se um dia melhorar. Enquanto isso sigo com minha Fazer 150 que tá me servindo muito bem.
Não desista completamente ! Apenas aguarde a nova geração , que os problemas serão resolvidos . Temos que lembrar que , o Onix pegou fogo PARADO no pátio da GM, e o Polo/Virtus que estourou mangueira de arrefecimento e jorrou líquido quente nas pernas dos proprietários e até pegaram fogo em seguida. Mesmo com esses problemas extremamente CRÍTICOS as montadoras resolveram , vendem igual água e ainda aumentaram os preços ..
Com todo respeito, eu acho que essas motos foram feitas mais para áreas urbanas e não para áreas rurais ou terrenas. Acho que por ser um produto novo e por para ser usado em uma área específica, se for usado em ambientes totalmente desfavoráveis certamente vai ter dor de cabeça.
se fosse por poeira eles teriam avisado ele, a estrada dele parece relativamente boa, sem muitas elevações ou buracos, há uma chance bem maior de ter ocorrido um defeito de fábrica, mas eles nunca vão assumir isso, já que não quiseram nem reembolsar o guincho do cara
Esse titulo ficou chamativo e divergente do conteúdo. Eu ia comprar uma moto dessa e ainda vou comprar. Porem é como o amigo num dos comentários falou, lançamento temos q aguardar um periodo até que seja corrigidos as falhas etc. E isso ocorre em todos equipamentos. As vezes damos sorte em um aparelho consegui 100% sem problemas. Então mais para frente comprarei uma motinha dessa. Pois estará mais solida, terá mais disponibilidade no mercado, mais assistência no pais. E conheço pessoas que adquiriram essa moto e estão satisfeitas.
Infelizmente é disso para pior, a Voltz vem se mostrando muito irresponsável com o pós venda, e não estão nem ai para resolver os problemas da Moto, e digo mais, as motos Montadas em Manuas terão os mesmos problemas das anteriores, a política da Voltz é só vender, peças de reposição não tem, resolver problemas eles n tão nem ai, eles Sempre tiram o corpo fora culpando o cliente por mau uso, e sabemos que os problemas estão na Voltz e nas motos.
@@DonoVoltzEVS faço parte de um grupo privado de usuários de EVS lá a gente se ajuda a resolver os problemas da EVS, e também melhorias, é lamentável que os problemas n são casos isolados, no grupo tem 145 proprietários e todos sem exceção tem os mesmos problemas, tipo quando aparece um novo problema já sabemos que mais gente terá, essa moto Infelizmente ainda não estavam prontas para serem vendidas, as motos são Protótipos Inacabados e pior ainda a Voltz n tá n está preparada, a empresa cresceu e eles n estão sabendo lhe dar com o crescimento, os problemas são recorrentes, eles n resolvem os problemas da EVS eles apenas camuflam pois nem eles sabem resolver muitos dos problemas e até copiam soluções que nós do grupo criarmos e descobrimos. Se eles n se organizarem e começarem a resolver os B.O a Voltz n vai durar muito tempo, logo irá cair, devido inúmeros processos judiciais.
@@leandrooliveira-es1jm se vc quiser comprar para garantir o valor é vantajoso, pois essa moto logo estará custando mais de 30mil, agora como eu falei, a moto ainda tem muitos problemas não resolvidos, problema com água persiste, Suspensão dura, acabamento n é bom, se vc realmente quer ter uma moto elétrica compre, mais se vc n quer ter dor de cabeça por enquanto aconselho não comprar, a moto ainda é um Protótipo acredito que daqui a uns 2 anos se a voltz ainda existir eles tenham conseguido resolver os problemas dela.
Hello Volterz️, Eron Tudo bem? Como lhe informei em loja, passei seu caso para os superiores, e será tratado com total atenção. Lamentamos todo o transtorno e pedimos sinceras desculpas por isso. Na segunda-feira entro em contato novamente para uma posição mais assertiva. Está foi a resposta que tive ao ir na loja da Voltz aqui em São Paulo capital na 9 de julho e perguntei o porque não iriam entregar minha moto comprada e paga a vista a exatamente um ano atrás a entrega era para ter acontecido dia 15/09/2022 mais uma mudança de data sem avisar ninguém. Segunda feira tenho uma reunião com o pessoal da Patrulha do Consumidor da Record TV já levei todos os documentos reconhecidos firma bem como todos os documentos e emails recebidos provavelmente irá ao ar no 1 sábado do mês de outubro assim que sair o resultado das eleições já que o Dr Celso Russomano quer ele mesmo fazer a matéria.
Infelizmente a motorização elétrica ainda terá que evoluir muito, e o principal problema são a autonomia das baterias, hoje você não consegue ir de uma cidade a outra e voltar, o certo seria ter lançado motos híbridas, e com a evolução das baterias num futuro, aí sim somente elétricas, e nisso que as grandes como Yamaha e Kawasaki estão fazendo, já estão com algumas motos híbridas em mente, creio que a Honda também, pensando nesse problema da autonomia, mais vamos esperar e ver o que virão, eu ainda prefiro a combustão mesmo
Eu já trabalhei em lojas que vendia motos chinesas tanto elétrica como a combustão, eu vou ti dizer uma coisas, toda empresa que importa tem uma cota anual logo é mas viável ele fazer o pedido de motos ao invés das peças pois para eles os problemas que venha ocorrer é pequena e dependendo do problema, eles vão empurrar com a barriga e quando chegar no extremo eles vão matar umas 3 ou 4 motos pra tirar peças uma vez que o produto está na garantia. Esses produtos são bons até da o primeiro problemas e a dor de cabeça vai piorar quando o problema for nas peças principais e as mais caras.
O cara não está fazendo rally ele mora em área rural. Só porque a proposta da moto é urbana não significa que ela não possa andar na terra, a voltz está deixando a desejar faz tempo....
Infelizmente isso não é um fato isolado com a Voltz, já trabalhei com marca de volume e também segmento Premium, (VW e Audi), nenhuma delas tem alguns componentes "chave" (módulos de injeção, de comando, ABS, Câmbio etc) e o cliente fica na mão, nesse caso a tradição e quantidade de concessionárias torna-se irrelevante (peças importadas), um veículo tem muitas variáveis, e é praticamente impossível (inviável) ter componentes complexos a disposição, o que ajuda nesses casos é o pós venda ter uma solução (veículo reserva), que é o que geralmente se consegue após muitas brigas...
No alto dos meus 45 anos, quase 30 andando de moto, uma coisa aprendi, evite ao máximo a compra de produtos novos, recém lançados, seja moto, carro, etc...espere no mínimo 01 ano, até o modelo seguinte quando então o fabricante terá identificado a maior parte dos problemas mais complexos e corrigidos quase todos.
Tricou a rosca foi kkk
@@Don_Magellano , aiiiiii trinca minha rosca TB kkkkkkkkkk pow mano, que vacilo kkkkk
Existe voltz desde 2019, e permanece os mesmos problemas
Eu tenho uma.xlr de 1997 isso que tu falou é verdade eu nunca compro coisas lançadas a minha xlr é motao é igual a xlx tudo motao da linha xl
Não ensina isso pros caras meu, os tonto tem que comprar pra testar pra gente kkkkkkkkkkk
Irmão você tem noção de quantas pessoas você está ajudando com esse vídeo. Você tá evitando de muitas pessoas terem dor de cabeça com esse Projeto de Moto !!....
Não sei se viu o vídeo todo, mas no final ele fala "Produto BOM, empresa Ruim". O problema pelo que entendi é o tal do pós venda...
Até com neblina já ouvi relatos que a moto para de funcionar ...agora imagina quem ter que passar por cantos alagados kkkkkk
@@marcosgoncalvespereira2056 Se a empresa é ruim, não tem condição do produto ser bom, é tudo ruim, não adianta nada ter um produto bom com a empresa ruim.
Esse aí não é o único problema dessas motos mano, dá uma pesquisada.
Produto bom é aquele que não dá defeito, eu quase comprei uma, isso tem mais de ano. Moro no interior do ES, não tem loja de revenda ou oficina num raio de 400 km. Imagina se eu compro essa moto e da defeito? O que eu faço? Só choro mesmo
@@marcosgoncalvespereira2056compra a moto dele aí vc fica com um produto bom e ainda ajuda ele
Depois de 20 anos trabalhando em concessionárias, aprendi que "os teste dos novos lançamentos" são os consumidores que fazem.
Ou seja vocês serão a cobaia, torçam para não morrer de acidente graças à "generosidade" do mercado de veículos.
@@thiagolnkvlm8566 Sempre foi assim, veja a história da yamaha honda etc...
Um chip que a moto depende para ligar, muito bom esses engenheiros. Estão de parabéns
Quando ouvi isso já pensei a msm coisa, sinal pra poder andar, paia dms.
Tem lógica isso? No Brasil ainda 🤦🏻♂️
Querem nos controlar até mesmo em uma moto para saber onde estamos indo.
@@luiz_luiz mn... ak DENTRO DA CIDACE que moro tem lugares que não da sinal, imagina ele que pelo q parece mora em uma zona rural
Horrivel
Eu tenho um bolinha 1979 125 cc 4 marchas ... Só fiquei na mão por furo de pneu..era do meu pai . Já faz 43 anos que a tenho. ❤❤
O erro mais grave de qualquer fabricante é não disponibilizar as peças de reposição. Assinado Engenheiro de Produção.
Como eng de produção, vc sabe o tamanho do estoque necessário. É custoso demais, o produto acaba saindo ainda mais caro.
Essa demora é perfeitamente logica tendo em vista um pais tão grande como esse....
@@alissoninfantaria8653 Como engenheiros de produção nós sabemos que é muito melhor você aumentar o valor do produto e fornecer uma boa experiência para o cliente, do que fazer esse descaso com o cliente que esse cara teve ai. Não é um produto barato, as pessoas pagam esperando ter uma boa experiência (na verdade até em baratos pagam, mas quis dizer que quem compra uma moto dessa, provavelmente teria grana pra pagar a diferença que teria no valor, até porque não seria tão alta). Garanto que se aumentar o valor em cima de todo um estudo do custo necessário para ter peças de reposição em estoque, a empresa terá um impacto muito maior no mercado, você tira por um vídeo desses que já atingiu mais de 100 mil pessoas, fora os diversos outros mostrando experiências ruins, quantos já não desistiram de comprar vendo esses vídeos...
Diga isso a Apple
@@alissoninfantaria8653 Pelos engenheiros de Produção. Curta aqui kkkk
Peças de reposição é o básico para emplacar um produto no mercado e nome da empresa.
Assistência forte é o que garante as vendas em nosso pais, vide a HONDA x Yamaha.
Qlqr esquina tem peça Honda ou concessionaria, por isso se consolidou dia a dia cada vez mais.
MAIOR VERDADE QUE VC VAI LER NESSE VIDEO
Ele merece likes pela informação e alertar a outras pessoas sobre essa moto
Nestas horas a gente lembra da boa e velha CG moto de guerra para o dia dia
Pois amigão moto boa da Honda é 2010 pra baixo
Aí sim são guerreiras
Agora 160 pode para moto não passa de 100000 mil km
Agora boa boa
Facto 150 rodei 200000 mil km
Topando o ponteiro 146 km/h
Vc não pode acreditar mas a minha sem mexer dava peia nas 160 Titan fan start
Mas tb nesse terrão tem q ser os bode, Evs pra essas estrada é boa meu mano?
Eu tenho uma cg 125 86 ,braba demais ,pau pra toda obra
@@andersonfreire3506 a twister 250 2016 a 2022 é boa
Verdade ! Porém sou a favor da inovação ! Pagar 10 conto no litro de gasolina , não vou pagar ! Deixo a profissão de motoboy pra quem quer pagar pra ralar ... 🏍️💨🔥
Legal, cara. EXCELENTE DEPOIMENTO! Falou bem demais. Conseguiu até ser educado! Parabéns
eu adimirando essas motos pensando até em comprar uma mais com esse vídeo mi livrei de uma baita dor de cabeça valeu
Fui em uma loja da Voltz aqui em São Paulo capital e fui tratado muito mal por uma vendedora, menosprezando a pessoa literalmente... Diferente da concessionária da Kawasaki K10 no bairro da Mooca. Resumo da ópera, comprei a vista uma Big trail.
Kawasaki sao muito bem treinados eles tratam todos muito bem até mendigo eu já vi vendedores explicando detalhes da moto pra um : eu mesmo nem acreditei kkkk ...não saio da kawasaki já tive 4 eles me ganharam pelo atendimento ...tenho uma z1000
Não sei quel é pior voltz ou kawasaki na hora de procurar peças
@@CarlosDaniel-ni9dv
Na vdd são poucas pessoas que levam em consideração o atendimento. Basta ver a quantidade de canalhices que vemos diariamente e mesmo assim continuam vendendo.
Oxe , e cogitava uma voltz ? Parabéns pela aquisição . . . .
@@CarlosDaniel-ni9dv sonho de consumo e uma z1000
Depois do Fusca, opala e da CG o mundo nunca foi o mesmo 😶
Melhor coisa e o cheiro de gasolina!!!!
O irmão opala tinha dezenas de defeitos kkkk num prestava ontem e hj é só carro de passeio , bom é o dos outros vai ter um pra ver kkkk motor possante
@@jorgecosta1097 hehehehehe e o roncado
@@yurilopesriscocreww kkkkkk o que vale e a emoção sksksksksk
Fusca é incomparável, único
Por isso 99,9% dos consumidores preferem a boa e velha Honda ou Yamaha a combustão, Qualidade, Durabilidade e principalmente Autonomia, para o dia a dia não tem outra senão as já consolidadas no mercado e no mundo
Tudo tem um começo galera. Quem compra lançamento seja de qual for carro, video gamer etc, esta sujeito isso ai. Uma hora o negócio anda.
Em breve serão proibidas sua fabricação...... Acredite!!!!
Esse mercado de moto elétrica vai crescer ainda, igual carro elétrico no começo ninguém botava fé hoje em dia já é uma realidade, querendo ou não esse é o futuro
Ainda mais pela nova fz15 da Yamaha amigo.
Essas moto pra revenda vai ser horrível, é boa pro primeiro dono e quando está na garantia.
Muito boa a sua contribuição com esse vídeo amigo. Eu ditava querendo comprar uma , mas vou deixar mais pra frente quando esse produto estiver mais popularizado . Por causa da oferta de peças .
Eu até tinha muita vontade mesmo de comprar essa moto. Mas tenho visto muito relato de falta de assistência no mínimo satisfatória por parte da empresa. Muita gente reclamando do pós venda. Pra mim, o que mais faz diferença é o pós venda, é saber que em caso de problemas com o produto, seremos bem assistidos. Pelo valor do produto, tudo que você falou era até o mínimo que eles deveriam fazer. Mas daí culpar o consumidor por mau uso de aplicativo? Que assessoria a voltz está dando aos seus clientes para alegar mau uso de aplicativo? Fala sério. No seu lugar eu esperava arrumar e me livrava dessa dor de cabeça. Voltz? Meu dinheiro eles não irão ver.
Muito esclarecedor de muita valia esse vídeo, para não cair da besteira de comprar uma bomba como essa, vou ficar com minha Boa CB twister mesmo.
Te agradeço muito pela informação amigo.
Felizmente existe pessoas de bom coração como vc que repassa informações como essa da moto elétrica.
Valeu!
Rapaz quase comprei
Ainda vem que assisti esse vídeo antes
Bora de yamaha.......
Tenho uma tenere 250 2013. Fiz uma viagem de 1450 com uns 280 de gasolina. Moto a combustão ainda é o melhor em relação custo benefício. A minha tenere as vezes não encontro peças, imagina pra essas de mais tecnologia.
Tenere e as baixas cilindro da gente pobre viajar 😁. Já tive 1 tenere e duas fazer 250 . Moto econômica e peças duráveis,. 2500 km de SP a Garanhuns Pernambuco. Sem nenhum problema
Foi triste ter saído de linha...
Concordo com vc!! Quem compra moto elétrica hoje, tá casando dor d cabeça
Bebe tudo isso ou vc fez colando ponteiro? Consumo de carro beberrão em cidade.
@@eduardostica506 faz o cálculo. Não foi 280 litros kk
obrigado, comprei um pcx. Quase comprei a voltz mas graçasa deus os feed back me ajudaram a decidir
Estava encantado por essa moto no começo do ano, quase eu compro, ainda bem que não tinha dinheiro e estava endividado kkkk
Vou ficando por enquanto com as motos a combustão, em relação reposição de peças, autonomia qualidade construtiva por enquanto é a melhor opção!!!
É a melhor coisa a se fazer. Pode ser que no futuro a Voltz melhore.
@@DonoVoltzEVS quase peguei uma , estava junto com as Shineray 😅. Pensei melhor e comprei uma CB 300 com 27 mil km. Por 14 mil .
Ainda é a melhor opção mesmo. Foda é que tem uns baba ovo que não reconhece que ainda tem muito b.o na voltz. E pior que fazem propaganda como se estivesse 100% a moto 🤣
Fui pesquisar uma moto pra mim e acabei gostando da evs ainda bem que existe UA-cam e reclame aqui. Acabei indo numa crosser 150 e não me arrependo.
@@leocef08 ótima moto, só tem que tomar cuidado com o farol, se for a 2022, custa 5mil
Sempre que lançaram um produto novo no mercado, espera pelo menos dois anos para comprar um já com a tecnologia já mais evoluída e melhorada que a primeira edição.
Igual videogame primeiro lança a versão fat cheia de problemas depois a slim com os problemas resolvidos
Essa bomba aí já tá desde de 2019 e continuam os problemas 🤦
Foda quem confiou na marca e agora só tá esperando a alegria de vender
Por esses e outros motivos (e medos) que optei por pesquisar motos a combustão mesmo, além de mais baratas, são econômicas e se limitam somente ao quanto de combustível eu coloco, enquanto com a Voltz estou limitado a kilometragem que a bateria aguenta... Pesquisando bastante percebi que a empresa em si não está preocupada com o feedback dos compradores tampouco com a melhora do produto, eu não quero comprar um bem arriscando a minha própria sorte sem nenhuma garantia de suporte, eu em, esses empresários brasileiros viu...
A realidade é uma só. Se os carros a tecnologia a inda está no começo, engatinhando, imagina motos. Eu fico é longe. Moto elétrica só vai vale apena. Daqui 5 anos ou mais. Ou até uma Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki entra na jogada. Caso ao contrário é furada
Somos 2. Pesquisei bastante e fui de factor 150, tanque de guerra da Yamaha.
A Combustível tá 16 mil a mais barata elétrica tá 9000 a 10000
@@DaFavelapromundo012 mentira, paguei 14k na minha factor 150 e até agora só alegria. Moto elétrica vai ser uma boa daqui uns 10 anos, quando já tiverem outras opções e os problemas corrigidos.
@@saidi810 oxi foi onque falei, moto eletrica péssima por enquanto, ja as combustão tem anos de estudo
Bom saber ! Obrigado por ter feito esse vídeo 👏
Eu não tenho coragem de entrar nessas novas tecnologias no início, mas admiro quem assim o faz, pois servem de cobaias para que as posteriores venham sendo corrigidas e melhoradas.
Por isso e outras sou fan da cg fan 125..anos 2006,2007, 2008 são fodas essas motos honda
Show, gostei do vídeo..Um amigo tem uma ele desistiu coloquei uma balança de Titan é joguei um motor a gasolina. Ficou show.
Você falou tudo no final do vídeo, venda e pegue seu valor mesmo que não for todo. Voltz é moto descartável.👍🏼
E quem vai comprar?
@@luizsouza7979 algum troxa ué
Todo dia acorda um esperto e um que quer ser enganado. Caso se encontrem, dá negócio.
Um verdadeiro lixo
@@plazaramos verdade
Obrigado pelo vídeo amigo, eu estava planejando comprar para minha esposa, sinto muito pela sua situação mas agradeço pelo alerta.
Mano vc ta ajudando muita gente inclusive eu eu cheguei a ir na concessionaria da voltz e mais pela descrição que vc deu ela parece um celular sem garantia
Vendi minha ev1 sport. Foi a melhor coisa que fiz. 🙏🙏🙏
Nesse terreno cheio de poeira e buracos tem que ter uma Honda CRF 250F. Veículos elétricos tem a pegada para asfalto.
Concordo plenamente
Pouquíssima diferença. Esse modelo do vídeo sim é pra asfalto, mas se o quadro e a suspensão forem pra off-road, o resto nem importa mt
@@leminhos5164 ah, mas será que esse quadro é pra off road?
Eu não acredito que seja não, essas motos logo que são lançadas é comum aparecer uns problemas cabulosos mesmo, não só motos, qualquer veículo lançamento. Eu acredito que futuramente elas vão ser melhoradas, tenho vontade de comprar uma mas vou esperar muito ainda. Mas continuo achando que essa EVS não é ideal pra esse tipo de terreno, logo deve sair uma pra rodar em estradas mais off road.
Claro que a pessoa vai ter uma CRF 250 pro dia a dia, né, palhaço
Acho que entrou terra no filtro de Ar...
Os problemas da EVS se resumem a um fator apenas: Projeto de Baixo Custo
Se a Voltz tivesse raciocinado melhor teria escolhido um projeto parrudo sem tanta tecnologia embarcada que só dá problema, o ideal seria um quadro resistente, melhor proteção contra água, mais bateria, um painel simples, mais qualidade nas peças em geral, era só tirar essas bobagens como bluetooth, painel moderno, caixa de som e etc e converter isso em melhoria para os demais componentes, se fizessem isso pode ter certeza de 2 coisas, a moto ficaria mais cara devido ao maior custo dos componentes, e a fila de espera seria no mínimo 2x maior que atualmente pois todo mundo estaria disposto a esperar para obter uma.
Falou tudo, quiseram economizar e sairam essas porcarias de motos 😵
Pensaram só no design, no marketing, como aconteceu com a tekpix a tempos atrás, entra ano sai ano esses "empresários" brasileiros não sabem gerir, parece até esquema...
Nas minhas buscas, vi um rapaz que a moto dele parou (sim, parou) no meio da marginal Pinheiros, deu pane por conta da chuva e simplesmente parou; caso não seja de SP, a marginal Pinheiros é perigosa e a maioria anda acima do permitido na via, ou seja, ficar parado no meio dela é assinar uma sentença de morte basicamente. Ele tentou entrar em contato com a Voltz e nada resolveram/fizeram por ele, ou seja, a empresa em si não tem compromisso com o cliente, somente recolhem o dinheiro, mandam o produto e é isso, dali pra frente é você e Deus... Fora que é uma moto caríssima com um alcance limitado, tô pensando em pegar uma Fazer FZ25 que faz o dobro dela (km) valendo uns 1000 reais a menos que a Voltz com 1 bateria e quase 5 mil reais a menos que a com 2 baterias, detalhe que ela faz o triplo (km) que a EVS com 2 baterias...
@@samueldasilva3441 Vc percebeu que aquele vídeo da Rebeca Soares saiu do ar, eu acredito que a Voltz pagou pra ela retirar, tinha mais de 200 K de visualizações, era muito negativo pra eles 🤣
@@wfn71 infelizmente não cheguei a ver, mas se foi essa a ação deles frente ao feedback negativo eu tenho mais um motivo pra não comprar o produto, eu em, você vende algo, as pessoas reclamam (com razão) do mau funcionamento e você paga pra tirarem a reclamação ao invés de apresentar melhora?! Vou mesmo pra Yamaha rodar mais de 200km com 40 reais de gasolina
OBRIGADO SOU DE RECIFE.E AQUI EU ATÉ ESTIVE OLHANDO PARA COMPRAR UMA .MAS GRAÇAS A VOCÊ EA TODOS OS COMENTÁRIOS.VOU DEIXAR PARA 2 ANOS MAIS. MUITO OBRIGADO DE VERDADE. A TODOS
É o preço do pioneirismo.
Comprem a moto, ela é uma iniciativa brasileira!
Com o dinheiro de uma Voltz eu compraria uma Maxsym 400I, andaria com um conforto absurdo, muitos porta objetos, baú gigante e uma economia ótima pra a Cc da moto. Ainda podendo andar com folga ótima na estrada.
Só se vc colocar mais 6000 em cima
Tenho uma Maxsym400, não troco por outra moto por nada! Na estrada é fenomenal.
@@nelio0803 Não não, uma 2015 já está ótima 🙂
não sei o que é pior kkk voltz ou automática
@@fabricioalves5607 Se o proprietário do veículo fizer as manutenções em dias, cuidar direitinho da sua moto, não deixar virar uma bola de neve, tenho certeza que uma automática vai suprir toda a sua necessidade. 🤔😊 Infelizmente muitos Brasileiros preferem fazer gambiarras do que manutenções de verdade, e acaba saindo esses comentários que moto automática ou melhor (Scooters Automáticas é ruim), e pra piorar preferem adquirir motos de 160Cc da Honda financiado em 36x ou 48x que acaba saindo por mais de 27 mil reais. 😅😭
Tô muito feliz com minha Bros comprei e não me arrependo de ter comprado
Espero que consiga resolver amigo! Deus é Bom em todo tempo😌
feliz de mais com minha cg Titan 160
Por isso eu falei com a minha mulher sou velho cliente da Honda e Yamaha. Já tive Lander, XRE, crosser, CG, Bros. Eu só entro nessa onda de moto elétrica quando uma das 2 gigantes trouxerem esse tipo de moto pro mercado, tá doido comprei a pouco tempo uma crosser até cafezinho me deram, todo problema eu vou na autorizada e é facilmente solucionado sem stress.
Duas alegrias quando compra e quando vende
Kkkkkkboa
Tá tipo a kasinsk com a comet. Pós venda não prestou. Fora que os mecânicos da minha cidade é tudo hondeiro vê que agente optou por outra marca e já vem sacanear para culpar o produto.
Eu tenho Crz Kasinski 150😅 coloquei o motor CB 200 Strada. Acabei com a dor de cabeça. Importada nunca mais
@@gatoajato3311 tenho uma comet gtr 250 toda original que tirei na zero em 2011. Só está "viva" pq eu decidi virar mecânico dela.
@@reginaldooliveira3533 aí sim, não tem mecânico competente pra mecher a gente mesmo aprende a fazer
@@prd5698 o problema é peça compatível que são poucas, as CRZ 150 refrigerada tem muitas , mas a Ar , não existem magnético compatível, a engrenagem da terceira quebra rápido.
@@reginaldooliveira3533 verdade meu amigo, o mecânico quer mexer na mais facil. Já faz chacota com a sua cara e fala besteira pelas suas costas
Falou tudo, produto bom mas empresa ruim
A minha veio com o disco dianteiro empenado
O consultor chegou a falar que empenou porque usei muito o freio dianteiro
Consultor despreparado , prepotente e arrogante . Até fui mal tratado na loja de BH
Levei a uma oficina de moto paguei e resolveu
Agora pronto! Não pode usar muito o FREIO da moto. O FREIO!
O que ele sugere? Revezar com colocar os pés no chão pra reduzir a velocidade?
Bem certinhos esses vendedores hein. Preparo de milhões.
Empenar o disco de freio, "utilizando o freio"...!!!! Essa galera de venda está sem juízo e pedindo para perder o emprego! Lamentável!
@@pablosamuel9823 🤣🤣 é a moto dos Flintstones é??🤣 ou então o caba bota o pé no pneu, igual fazia quando era pequeno quando a bike faltava freio kkkk
@@yuryandrews6626 pode ser também. Colocar os pés no chão ou no pneu pra parar..
Os cara das lojas não sabem nada de moto é incrível.
Eu estava doido pra comprar essa moto, mas desisti depois de ver seu vídeo. Obrigado!
Boa sorte com sua moto elétrica que eles resolvam e que esse tecnologia evolua muito +
Yamaha tbm tem q aguardar chegar peças de reposição, uma vez demorou 20 dias pra chegar um retentor de voltagem da Fazer 250, hoje estou com uma Kawasaki e a demora pra chegar peças de reposição é ainda maior, então isso de demorar é normal... infelizmente! eu moro em SP e nunca vi uma marca ter moto reserva para emprestar para cliente que deixa a moto na oficina pra arrumar.
Vende. Vai por mim. Vende que a dor de cabeça para.
Tenho uma bicicleta elétrica que tem o mesmo princípio de uma moto elétrica; módulo de comando (agora estão chamando de controladora), que é o cérebro da bike, a bateria e o motor que compõe a parte elétrica. Em minha cidade não há mecânico desses veículos, então eu me especializei ou estou tentando nisso... Recomendo que, a pessoa que vá obter um veículo elétrico, tenha que ter pelo menos noção de eletrônica pra mexer... Senão vai terminar pagando um bom dinheiro pra certos mecânicos que sabem da escassez de mão de obra e aproveitam.
Bom vídeo 👏
Excelente!
Estou querendo pegar uma ebike Oggi big wheel 8.0 pra me deslocar pro trabalho. A sua costuma dar mto problema?
@@diario_e-bike
Tudo bem?
Não!! Essa é a grande resposta.
As bikes elétricas consumirão geralmente oque uma bicicleta comum consome, pneus, câmara e freios.
Porém, quanto mais cara, mais as peças são de excelentíssima qualidade, incluindo as peças que eu citei, tu podendo pedalar ou acelerar por 1 ano ou mais sem precisar trocar nada!!😋.
A minha, eu a equipei com um alarme sem fio pra ela, eu super recomendo...
E boa sorte trabalhador brasileiro 🙏
@@indigo-oazul Obrigado pelas informações! Como é esse alarme sem fio?
@@diario_e-bike
Faz o seguinte, se não tem baixa no Playstore, mercado livre. Liga, após isso se cadastra (se já tens desconsidere isso). Após tudo certo, clica na lupa👉 alarme sem fio pra bike ou bicicleta. Aí vai aparecer as opções. Dê preferência para os mais caros, esses dá pra colocar de baixo do banco! Eu tenho um desses que te escrevi aqui, monstro ele, extremamente funcional e bonito. Controle cheio de modernidade e estilo. Tem o cadeado alarme, esse recomendo com uma tranca cabo de aço onguard. Imbatível!!! Veja oque te cabe$$ e boa sorte. Precisando de mais informações, as ordens...
obrigado.. ja cancelei meu pedido da volts.... ja estou pesquisando minha Honda mesmo... valew e boa sorte
Só agradeço a dica viu , vou aguardar um pouco mais , obg.
Tô muito feliz com minha KTM 390, mesmo sendo difícil peças se reposição ela é sensacional!!!!! Só manter manutenção
Meu avô já dizia meu neto quando vc ver um produto sendo lancado seja o ultimo a comprar e ainda faça uma pesquisa pois é o cliente que no prejuízo banca a melhoria do produto.
Novo, deveria ter um suporte melhor para esses ocorridos. Estava pensando em comprar mas graças ao seu alerta vou esperar um pouco mais. Obrigado e boa sorte com seu produto e vamos torcer para que tudo seja resolvido e que não tenha mais problema com a moto! 🙏
Parabéns amigo pela informação, essa já nem chego perto.
Eu quero esta dor de cabeça,coisas avançadas e para pessoas avançadas para mim ela vai funcionar sempre.
Ainda bem que o bom é velho pistão não deixa de ser mais confiável
Msm que muitos critiquem mas Honda e Yamaha são as melhores
Quando a Honda e Yamaha lançarem motos elétricas aí eu compro .
Por essas e por outras eu comprei a Nova Lander. A tecnologia ainda não está "bem" estabilizada, a loja não está preparada para qualquer tipo de demanda e a autonomia ainda não me atende. Por enquanto só compraria para ser minha segunda moto.
Obrigado pelo vídeo, vou continuar com minha moto a gasolina.
Bom saber. Obrigado pela informação.
Uma tecnologia que depende de chip e de internet em motos é certeza de dor de cabeça. Pois mesmo que tivesse um Tim box da reserva com internet ruim o problema continuaria.
O problema maior são materiais frágeis e empresas mercenárias. Pra completar, clientes que se iludem com coisas bonitas, porém, ordinárias. Por favor, pesquisem bastante! Observem as reputações Meus irmãos! Não vão pela concupiscência em nome de JESUS CRISTO!
Cara, eu tnho um exemplo pessoal que sempre carrego comigo.. Lembro quando fiz a transição obrigatória de celular com teclado pra um 100% touch.. Lembro que saí de um motorola milestone pra um rzr D3 e fiquei achando tudo mto estranho, odiava digitar na tela, mas era só oq existia na época e aquilo se tornou o padrão hoje. As tecnologias evoluem, mudam, não tem jeito.. O mesmo acontece com as tvs.. Antes vc comprava uma, ficava uma vida praticamente, o negócio virava herança.. 😂. ai hj, temos as mais modernas, que quando duram 2 anos é um 'milagre' e, quando dá algum problema, muitas vezes, vira lixo. Algo raro de acontecer com as de tubo. E assim caminha a humanidade..
Eu só vou me tornar consumidor de produtos com muita tecnologia e pouca possibilidade de manutenção quando for 'obrigado' mesmo.
Parece um padrão isso, quanto mais tecnologia, menos possibilidade de manutenção, revenda, reuso.. Eu sinceramente, tenho uma dificuldade enorme em enxergar isso como algo positivo pro planeta. É sim algo muito bom pras empresas, que sempre vendem mais, é bom pra 'imagem' de 'consumidor consciente', mas pro meio ambiente, q é a, aparentemente, a maior 'motivação' dessa evolução, eu tenho uma dificuldade mto grande em enxergar como um produto que n permite manutenção ou é extremamente dificultada, pode ser bom pro planeta..
O futuro tá aí, e tudo evolui eternamente e muitos capítulos ainda virão, afinal, é uma tecnologia que está praticamente engatinhando ainda se comparada com motores a combustão que já estão há décadas por aí, mas, atualmente, parece só um 6 por meia dúzia tudo isso.. Economiza aqui, mas gasta mais ali.. É bom pro planeta aqui, mas é pior ali.. Então, aguardo sentado...
Meus parabéns pra pessoa do vídeo e pra muitos outros que servem praticamente de cobaias pra tecnologias.. Realmente isso exige muita coragem e sem essas pessoas, nada evoluiria.. Parabéns mesmo..
AINDA TENHO TV A PLASMA FUNCIONANDO , TENHO TV LED COM MAIS DE CINCO ANOS E MESMO SE QUEIMAR AS TVS HOJE SÃO MUITO BARATAS SE COMPARADAS AS TVS DE TUBO ANTIGAS KKKKK UM GARANDE ABRAÇO !
Nessas horas eu lembro da minha pop 110i 6 anos indo para 7 anos só troco óleo filtro de ar vela 🕯️ peneus e kit que acabam tanto rodar a moto indo para os 70.000 km e nunca me deixou na mão ✋ encho tanque com $15,00 feliz da vida
A moto já consome pouco e é barato aí vem essa turma pirangueiro e ainda quer economizar combustível kkkk usando moto elétrica tem que se lascar mesmo
Tenho uma POP 100 2007 preta, tirei nova e até hj está comigo. Nada de tecnologias, muito simples e sou feliz até hj. Troca de óleo, vela, kit transmissão, pneus e revisões periódicas... Não deixa na mão, tanque de guerra, motinha feita errada
Cada vez que eu vejo um vídeo desses eu gosto ainda mais da minha Titan.
Basicamente você e um homem de coragem!
Só o Jaspion pode encarar uma máquina insana dessa!
Que dureza hein colega, mas eu não tenho coragem de embarcar nesse negócio de moto 100% elétrica não! Esse negócio ainda tem muito que melhorar e se agente um dia for obrigado a comprar só isso, ainda assim vai ter gente adaptando motor das antigas nelas kkk
Quando isso acontecer elas serão confiáveis, terão bateria, preço e autonomia bem melhores e mais baratos. Até lá é ir acompanhando as notícias. A Honda agora entrou no mercado, lá fora ao menos. Não dou 5 anos pra estarem trazendo aqui essas motos
Quando lançaram a moto eu comentei várias vezes que seria bomba, essa moto não tem base. Só vejo reclamação e a maioria das vezes é perceptível que o problema é falta de um sistema eficiente que realmente funcione. Não se a empresa vai aguentar se manter até desenvolver algo realmente confiável, moto elétrica é uma promessa mas eu ainda prefiro uma dreams 93 sem carenagem batendo biela do que contar com uma voltz zero
Meu irmão tem uma EVS e até hoje nunca teve problemas com a moto. A moto é top!
Ele ja tem ela a quanto tempo?
Mentirosa kkkkkkk
@@tiodam6076a 3 dias kkkkkk
@@tacomtudo2835 5 horas de uso kkkk
Boa tarde estava pensando em comprar ,mas como pude ver a assistência é péssima já desisti valeu pelo vídeo de alerta um abraço.
Poxa cara, eu até queria comprar uma moto da volts, vi na propaganda que é boa, mas o pós venda é essa desgraça? vixe, obrigado por postar esse vídeo!👍 A hora que vc decidir colocar gasolina... E taca fogo posta o vídeo tbm! 😉👍
Ps. Lamento muito a perda do investimento!
já ia compra n compro mais
Deu vontade de jogar meu celular na parede quando ele falou “a moto num ta pegando rede…” uai ela anda por 4G num aplicativo kkkkkk
Kkkkkkkkkkkk
Poisé acho que quando falou sinal estava falando em sinal de comunicação da central com o componente e não sinal de rede
Loucura comprar uma moto dessas....
Por isso gosto do que é simples e prático. Tecnologia demais. Eletrônica demais. tive uma pop 100 por 10 anos aquilo sim era um produto excelente. Nunca me deixou na mão.
Estou feliz com minha Suzuki Intruder 2008 125cc, Não troco por moto nenhuma mesmo tendo condições
Por isso confio mais na minha Titan 125 Carburada 2001 de vareta velha guerreira essa sim e de extrema confiança!😎
O gasto com essas motos aí é só troca de óleo, pastilha de freios e pneu. São guerreiras demais. Tive uma Titan 125 2003 e uma 150 2008. Falta até palavras pra descreve_las
Tão simples que nem tem o que quebrar , zero dor de cabeça
Resumindo: essas motos são furada. Foge que é cilada Bino!
Minha opinião ...Prefiro comprar uma CG 99 em boas condições para colocar na estrada de terra e não correr o risco de ficar na mão ....
Tenho uma cg 2008, troco relação uma vez por ano ou mais ,óleo e uma ou outra coisa..se por na ponta do.lapis...Dá uns 400 real..muito raro aparecer outra coisa pra fazer..se zuar o moto 1000 conto vc faz.
Obrigado por nos avisar dessa empresa.
Eu penso em comprar uma moto elétrica, mas com certeza não vai ser Voltz. Esperar novas marcas virem ao mercado (e já estão vindo). Além da demora na entrega, está dando defeitos e tem gente com a moto há meses parada esperando o reparo (e a marca não custeia seu transporte com vouchers), a marca também fez uma desfeita quando fui em 2021 querer testar a EVS... aí desisti de vez da marca e não compro nem se um dia melhorar.
Enquanto isso sigo com minha Fazer 150 que tá me servindo muito bem.
Sou um dos primeiros a adquirir uma voltz e ver que a empresa não respeita o consumidor. Meu caso foi pro judiciário
Voltz tá mais queimada q carvão 😁
Era defensor dessa moto mas só vejo reclamações até desistir de comprar
Bom saber! Mudança de planos aqui
Que alívio! Estava decidido a comprar uma moto dessas aqui em BH. Vi dois vídeos hoje e desisti totalmente.
Não desista completamente !
Apenas aguarde a nova geração , que os problemas serão resolvidos . Temos que lembrar que , o Onix pegou fogo PARADO no pátio da GM, e o Polo/Virtus que estourou mangueira de arrefecimento e jorrou líquido quente nas pernas dos proprietários e até pegaram fogo em seguida. Mesmo com esses problemas extremamente CRÍTICOS as montadoras resolveram , vendem igual água e ainda aumentaram os preços ..
Com todo respeito, eu acho que essas motos foram feitas mais para áreas urbanas e não para áreas rurais ou terrenas. Acho que por ser um produto novo e por para ser usado em uma área específica, se for usado em ambientes totalmente desfavoráveis certamente vai ter dor de cabeça.
Pensei a mesma coisa essa moto é para cidade
se fosse por poeira eles teriam avisado ele, a estrada dele parece relativamente boa, sem muitas elevações ou buracos, há uma chance bem maior de ter ocorrido um defeito de fábrica, mas eles nunca vão assumir isso, já que não quiseram nem reembolsar o guincho do cara
Deveriam iniciar com um preço mais baixo, pq futuramente vão aumentar o preço que já tá alto, vai ficar inviável e fecharem as portas
Exato. Acredito que mês que vem o valor já será reajustado.
Um colega comprou faz 1 ano em SBC e até agora não chegou
Esse titulo ficou chamativo e divergente do conteúdo. Eu ia comprar uma moto dessa e ainda vou comprar. Porem é como o amigo num dos comentários falou, lançamento temos q aguardar um periodo até que seja corrigidos as falhas etc. E isso ocorre em todos equipamentos. As vezes damos sorte em um aparelho consegui 100% sem problemas. Então mais para frente comprarei uma motinha dessa. Pois estará mais solida, terá mais disponibilidade no mercado, mais assistência no pais. E conheço pessoas que adquiriram essa moto e estão satisfeitas.
Infelizmente é disso para pior, a Voltz vem se mostrando muito irresponsável com o pós venda, e não estão nem ai para resolver os problemas da Moto, e digo mais, as motos Montadas em Manuas terão os mesmos problemas das anteriores, a política da Voltz é só vender, peças de reposição não tem, resolver problemas eles n tão nem ai, eles Sempre tiram o corpo fora culpando o cliente por mau uso, e sabemos que os problemas estão na Voltz e nas motos.
Os times de marketing e vendas são excelentes!
@@DonoVoltzEVS faço parte de um grupo privado de usuários de EVS lá a gente se ajuda a resolver os problemas da EVS, e também melhorias, é lamentável que os problemas n são casos isolados, no grupo tem 145 proprietários e todos sem exceção tem os mesmos problemas, tipo quando aparece um novo problema já sabemos que mais gente terá, essa moto Infelizmente ainda não estavam prontas para serem vendidas, as motos são Protótipos Inacabados e pior ainda a Voltz n tá n está preparada, a empresa cresceu e eles n estão sabendo lhe dar com o crescimento, os problemas são recorrentes, eles n resolvem os problemas da EVS eles apenas camuflam pois nem eles sabem resolver muitos dos problemas e até copiam soluções que nós do grupo criarmos e descobrimos. Se eles n se organizarem e começarem a resolver os B.O a Voltz n vai durar muito tempo, logo irá cair, devido inúmeros processos judiciais.
Me add no grupo
@@picapaufagotista queria comprar uma ,moro aqui em Manaus, mais infelizmente estou preocupado com todos esses problemas.
@@leandrooliveira-es1jm se vc quiser comprar para garantir o valor é vantajoso, pois essa moto logo estará custando mais de 30mil, agora como eu falei, a moto ainda tem muitos problemas não resolvidos, problema com água persiste, Suspensão dura, acabamento n é bom, se vc realmente quer ter uma moto elétrica compre, mais se vc n quer ter dor de cabeça por enquanto aconselho não comprar, a moto ainda é um Protótipo acredito que daqui a uns 2 anos se a voltz ainda existir eles tenham conseguido resolver os problemas dela.
Hello Volterz️, Eron Tudo bem?
Como lhe informei em loja, passei seu caso para os superiores, e será tratado com total atenção.
Lamentamos todo o transtorno e pedimos sinceras desculpas por isso.
Na segunda-feira entro em contato novamente para uma posição mais assertiva. Está foi a resposta que tive ao ir na loja da Voltz aqui em São Paulo capital na 9 de julho e perguntei o porque não iriam entregar minha moto comprada e paga a vista a exatamente um ano atrás a entrega era para ter acontecido dia 15/09/2022 mais uma mudança de data sem avisar ninguém. Segunda feira tenho uma reunião com o pessoal da Patrulha do Consumidor da Record TV já levei todos os documentos reconhecidos firma bem como todos os documentos e emails recebidos provavelmente irá ao ar no 1 sábado do mês de outubro assim que sair o resultado das eleições já que o Dr Celso Russomano quer ele mesmo fazer a matéria.
Quero comprar uma mais com esses problemas tou fora 🤣
Krl mó doideira kkk
Infelizmente a motorização elétrica ainda terá que evoluir muito, e o principal problema são a autonomia das baterias, hoje você não consegue ir de uma cidade a outra e voltar, o certo seria ter lançado motos híbridas, e com a evolução das baterias num futuro, aí sim somente elétricas, e nisso que as grandes como Yamaha e Kawasaki estão fazendo, já estão com algumas motos híbridas em mente, creio que a Honda também, pensando nesse problema da autonomia, mais vamos esperar e ver o que virão, eu ainda prefiro a combustão mesmo
Eu já trabalhei em lojas que vendia motos chinesas tanto elétrica como a combustão, eu vou ti dizer uma coisas, toda empresa que importa tem uma cota anual logo é mas viável ele fazer o pedido de motos ao invés das peças pois para eles os problemas que venha ocorrer é pequena e dependendo do problema, eles vão empurrar com a barriga e quando chegar no extremo eles vão matar umas 3 ou 4 motos pra tirar peças uma vez que o produto está na garantia. Esses produtos são bons até da o primeiro problemas e a dor de cabeça vai piorar quando o problema for nas peças principais e as mais caras.
Vc tá no meio do absoluto nada com uma moto elétrica kkkk vc é corajoso
Amigo. Sem sinal do celular a moto não anda. Isso é ridículo.
Uma 125 é boa não quebra faz em média 30 km por litro e anda bem não vejo muita vantagem nessas moto de brinquedo.
Caraca com esse terreno vc tinha que ter um Jeep, Troller ou uma Rural kkkkk
Não uma moto elétrica
Verdade
Qual quer traxx roda em estrada de chão, uma moto desses não aguenta????
O cara não está fazendo rally ele mora em área rural. Só porque a proposta da moto é urbana não significa que ela não possa andar na terra, a voltz está deixando a desejar faz tempo....
Falou tudo. Nem uma Honda CRF 230F iria durar o tranco desse local.
@@jefersonfelizardodasilva7144 meu parceiro, você mesmo entrou em contradição, o cara é burro, olha onde ele socou a moto.
Infelizmente isso não é um fato isolado com a Voltz, já trabalhei com marca de volume e também segmento Premium, (VW e Audi), nenhuma delas tem alguns componentes "chave" (módulos de injeção, de comando, ABS, Câmbio etc) e o cliente fica na mão, nesse caso a tradição e quantidade de concessionárias torna-se irrelevante (peças importadas), um veículo tem muitas variáveis, e é praticamente impossível (inviável) ter componentes complexos a disposição, o que ajuda nesses casos é o pós venda ter uma solução (veículo reserva), que é o que geralmente se consegue após muitas brigas...
Admiro sua coragem, batendo o olho na moto da pra vê q não tem qualidade.