Dios Asturias. Enamorado me dejó la semana que estube por allí pero en coche. 😭. Gracias tío. Nada se hace lo que se puede con el tiempo que tengo. Un saludo Nano. 😎✌️🍻
El otro día preguntaba al maestro Javier que rodamiento llevaba, y aquí quiero confirmar que es el 6200 y es industrial(cualquier ferretería se puede conseguir)cómo pensaba. Y gracias a la clase genial de Javier ya lo he cambiado y sin problemas. Un saludo.
Eres un crack!! yo tengo una del mismo año y me ayudo a conocer mejor los detalles de la mía, un abrazo desde México, por cierto, justo en septiembre empezó a fallar del embrague, por lo cual me ayudo este video ( y toda la serie)
Gracias por compartir tus conocimientos, tenia mucha curiosidad en saber como es ese mecanismo del tornillo ajustador del clutch, saludos desde Cd del Carmen Campeche Mexico.
Hola hermano un saludo desde Colombia, quiero felicitarte por tu contenido,.me ha ayudado muchísimo en hacerle mantenimiento a mi Sposter. Queri pedirte que hicieras video mostrando como hacer cambio de baletas del freno trasero de tu Harley, pues ese caliper es diferente al de sposters más modernas y casualidad tengo una del mismo modelo de la tuya, gracias!!
Hola que tal??? Pues ahora mismo la verdad que llevo con la moto parada un tiempo ya. Estoy más centrado en mi trabajo. Así que no sabrá decirte. Pero seguro hay mil vídeos por ahí que te pueden ayudar. Un abrazo. 😎✌️
Excelente explicación muchas gracias por enseñar mucho de tu conocimiento, tengo un pregunta a mi sporter le cambié clutch se ajusto y el problema es que no entra el punto muerto cuando me detengo como en un semáforo por ejemplo a que se deberá te agradecería tu comentario saludos
Pues no sé si es tarde. Pero puede ser mal tensión del cable. La estrella selectora que no este bien el muelle. Falta de aceite quizás. O ya algo más interno en el cambio. Pero no será grave.
Se agradece este tipo de vídeos. Donde puedo encontrar el manual con las medidas de aprietes de los tornillos? A ser posible en español. Mi moto es del 2007 Un saludo 🍺🤘🏻
@@victorcastroortega4847 gracias , pero yo ando buscando algún manual en español para toda la moto. Quiero hacerle varias cosas y no sé los pares de apriete en general. Un saludo 🍺🤘🏻
@@cocoyenzo Hola, pensaba que solo necesitabas el apriete de la tapa embrague. En ese caso yo tengo en PDF el manual de taller que necesitas, pero no sé cómo te lo puedo enviar en digital.
@@victorcastroortega4847 ponerte mi correo aquí no será buena idea jejejeje. No sé cómo me lo puedes mandar. O si no dime donde lo puedo encontrar y lo descargo yo. Mi moto es del 2007
Que tal crack, tengo una preguntilla...sabes la referencia del rodamiento para comprarlo.me imagino que es industrial,vamos que no es una medida especial. Por lo que veo,diría que es estandar. Un saludo grande Crack.
Es estándar, la medida no la se. La pedo en mi sitio avitual que me resulta cómodo. Pero vamos que lo sacas y en una ferretería industrial o empresa de rodamientos sin problema. 😎✌️
@@oxibikegarage8496 Perfecto, Javier. He estado mirando y consultando por ahí y creo que es estándar con REF. 6200.La refencia HD es: H-D-8885 por si álguien le interesa saber. Es que lo quiero comprar antes de desmontar. Muchas gracias. Haré lo que me dices, lo miraré por tema industrial que sale más barato y fácil de conseguir.
Buena reparación majo,nunca había vista cambiar ese rodamiento, gracias por compartir el video,eres un fenómeno.🍺🍺🍺 desde Asturias.
Dios Asturias. Enamorado me dejó la semana que estube por allí pero en coche. 😭. Gracias tío. Nada se hace lo que se puede con el tiempo que tengo. Un saludo Nano. 😎✌️🍻
Pues este no lo había visto. Otra lección de mecánica Sportster. Como siempre, muy bien ilustrado y explicado 👏👏👏👏👏👏 . ¡Un abrazo Crack!
Jajaja gracias a ti colega. 😁✌️
Gracias Tron un placer verte hacerlo y explicarlo , nos vienes de lujo.
A vosotros por el interés. Se hace lo que se puede. 😎✌️
El otro día preguntaba al maestro Javier que rodamiento llevaba, y aquí quiero confirmar que es el 6200 y es industrial(cualquier ferretería se puede conseguir)cómo pensaba. Y gracias a la clase genial de Javier ya lo he cambiado y sin problemas. Un saludo.
A ti por el dato. ✌️✌️✌️
como siempre ,practico ,efectivo y didactico ,eres un fiera ,fuerte abrazo
Jajaja un abrazo Francisco, a ver si nos vemos en alguna ruta. Saludos. 😎✌️🍻
Eres un crack!! yo tengo una del mismo año y me ayudo a conocer mejor los detalles de la mía, un abrazo desde México, por cierto, justo en septiembre empezó a fallar del embrague, por lo cual me ayudo este video ( y toda la serie)
muy bueno Javi para guardar e ir estudiando esa mecánica, la enhorabuena y gracias por esos vídeos ilustrados
Se hace lo que se puede. Un saludo tío. 😎✌️🍻
Muy bueno Javier!!!🤘🤘
😊✌️
Una alegría disfrutar de tus videos, un saludo.
Un saludo amigo. ✌️
Que bien acompañado te veo. Un saludo
Siempre Nola tener a los colegas cerca. ✌️ Saludos 😎
Gracias por compartir tus conocimientos, tenia mucha curiosidad en saber como es ese mecanismo del tornillo ajustador del clutch, saludos desde Cd del Carmen Campeche Mexico.
Gracias amigo. Y viva México. Saludos. ✌️
Se echaba de menos esa intro. Un abrazo.
Bueno tu y yo tenemos unas cervezas pendientes y unas 15 o 20 paellas. Jajaja así que espero sea mas pronto que tarde. 🍻😎👍
Muchasa gracias por la explicación a detalle. saludos!!!
Hola hermano un saludo desde Colombia, quiero felicitarte por tu contenido,.me ha ayudado muchísimo en hacerle mantenimiento a mi Sposter. Queri pedirte que hicieras video mostrando como hacer cambio de baletas del freno trasero de tu Harley, pues ese caliper es diferente al de sposters más modernas y casualidad tengo una del mismo modelo de la tuya, gracias!!
Hola que tal??? Pues ahora mismo la verdad que llevo con la moto parada un tiempo ya. Estoy más centrado en mi trabajo. Así que no sabrá decirte. Pero seguro hay mil vídeos por ahí que te pueden ayudar. Un abrazo. 😎✌️
Joder nano! Te has vuelto un profesional editando videos! Que alegría volver a tus clases de mecánica. Un abrazo!
Jajajja tu que me ves con buenos ojos. Jajajaja un abrazaco tío. Espero que nos veamos algún día. 💪💪💪😎✌️
Excelente explicación muchas gracias por enseñar mucho de tu conocimiento, tengo un pregunta a mi sporter le cambié clutch se ajusto y el problema es que no entra el punto muerto cuando me detengo como en un semáforo por ejemplo a que se deberá te agradecería tu comentario saludos
Pues no sé si es tarde. Pero puede ser mal tensión del cable. La estrella selectora que no este bien el muelle. Falta de aceite quizás. O ya algo más interno en el cambio. Pero no será grave.
Muchas gracias por la información revisaré eso, también le cambié el clutch y siguió igual saludos
Se agradece este tipo de vídeos.
Donde puedo encontrar el manual con las medidas de aprietes de los tornillos? A ser posible en español.
Mi moto es del 2007
Un saludo 🍺🤘🏻
El par de apriete de la tapa embrague es 12,2 Nm con llave Torx 27
@@victorcastroortega4847 gracias , pero yo ando buscando algún manual en español para toda la moto.
Quiero hacerle varias cosas y no sé los pares de apriete en general.
Un saludo 🍺🤘🏻
@@cocoyenzo Hola, pensaba que solo necesitabas el apriete de la tapa embrague. En ese caso yo tengo en PDF el manual de taller que necesitas, pero no sé cómo te lo puedo enviar en digital.
@@victorcastroortega4847 ponerte mi correo aquí no será buena idea jejejeje. No sé cómo me lo puedes mandar. O si no dime donde lo puedo encontrar y lo descargo yo. Mi moto es del 2007
Que tal crack, tengo una preguntilla...sabes la referencia del rodamiento para comprarlo.me imagino que es industrial,vamos que no es una medida especial. Por lo que veo,diría que es estandar. Un saludo grande Crack.
Es estándar, la medida no la se. La pedo en mi sitio avitual que me resulta cómodo. Pero vamos que lo sacas y en una ferretería industrial o empresa de rodamientos sin problema. 😎✌️
@@oxibikegarage8496 Perfecto, Javier. He estado mirando y consultando por ahí y creo que es estándar con REF. 6200.La refencia HD es: H-D-8885 por si álguien le interesa saber. Es que lo quiero comprar antes de desmontar. Muchas gracias.
Haré lo que me dices, lo miraré por tema industrial que sale más barato y fácil de conseguir.