Здравствуйте! Был у меня один из первых китайский разборный снежик Динго Т -150, с четырехтактным движком на 9,3 л с! Он мне очень нравился, несмотря на то, что ругали его все, кому не лень! Просто я зашёл на форум таких же владельцев и узнал там множество улучшаек! Выбрал то, что мне пришлось по душе и сделал! Укрепил фаркоп, надел фетровую шапочку на карбюратор (с подогревом впуска был), купил бурановское стекло и установил! Расход у него был 8 литров на 100 км! Я, так же как и Вы, всё время боялся поломок и первую зиму ездил на охоту только в сопровождении с нормальным снегоходом! И претензий к снегомопеду не было! Во вторую зиму я уже уезжал на 50 км от дома и он меня ни разу не подвёл! Ему не хватало мощности двигателя и площади опоры на снег, то есть длины гусянки! Но всё это взаимосвязано и на на той модели было оптимально! Третью зиму я уже научился на нём ездить и не застревал нигде, но со второй половины января я ездил на нём только по чужим следам! Интересное свойство было у этого малыша - по чужому следу он шёл по любой глубине снега! Жил я в Республике Коми, в Ухте! До 50 см глубины снега снегомопед шёл сам, а по большей глубине уже не мог! За три года владения я однажды замял ему рулевую трапецию, воткнувшись в край льда при съезде с островка! Но всё подправив на месте, закончил рыбалку и выехал к машине. В гараже всю геометрию восстановил без сварки и резки, просто перегнув детали! Ещё сразу поставил поддон-лыжу под двигатель самодельную, позже появились фабричные! В общем, я иллюзий никаких не питал, когда его покупал и он полностью оправдал все мои желания и надежды! Руки у меня растут из нужного места, технику я понимаю и она меня не пугает! Резюме! Если Вы с руками и головой - можете покупать бюджетную технику, доводить её надёжность до приемлемого уровня и эксплуатировать с удовольствием! Если же Вы с каждой поломкой техники едете в мастерскую - такая техника просто не для Вас! Извините за многословность, но мне 71 год, опыт из меня так и прёт! Здоровья и удачи!
Чувак -очень мнительный,с Советской техникой не сталкивался,живу на Сахалине,в основном покупал снегоход на рыбалку,ездим где-то от 3х до12ти км в море,в среднем возьмем 7км,но бывает,что и 20км-30км до места,вожу с собой: цепь, ремень,свечи, коммутатор, недавно бросил карбюратор+набор головок,набор ключей,отвертки пассатижи и прочий инструмент,да нснегоход не надёжный,как Советская техника,но ремонтопригоден,собственно говоря,ни разу из вышеперечисленного не пригодилось,да баллон с эфиром для холодного пуска -обязательно,нам надеется не на кого, кроме,как на самих себя.
Дружище, не думай о плохом. Большие снегоходы тоже ломаются и дорогие и дешевые и русские и зарубежные. А с рыбалки вези друзей сничало в гараж, для помощи, а потом вези домой домой 😉А снега в Сибири в этом году маловато😉
Хороший снегоход. Легкий, компактный и юркий. Ему бы еще 50 кубиков под капот и вообще сказка. Раньше все брэндовые снегоходы делали в таком размере, а сейчас компактных нет - все здоровые и тяжелые.
Прицеп позволяет ездить на пыбалки на сеегоходе НА ЛЮБОЙ ВОДОЁМ. Хоть на Байкал, хоть на Ладогу. Сегодня поехал на Онегу, завтра поехал на Рыбинку, а послезавтра едем на Горе-море. Т.н негоходная станция этого не позволяет. Мобильность и доступность ЛЮБЫХ РЫБОЛОВНЫХ мест, вот что дает снегоход. Это ж как с кастрюляии и пвхшками. Кастрюльники привызаны к станции или асфальту, а пвхшники рыбачат хоть где. Приехал на ниве или уазе в епеня, уволок пвхшку через болота к озеру и сидишь в одиночестве таскаешь килошных окуней или сигов. Красота! А самое главное, за снегоходом нужно следить. Приехал, поставил, а назавтра идешь и проверяешь подвеску, натяг гусянки и прочее. Если жтого не делать, снегоход будет ломаться в лесах-полях. Причем, неважно какой, брп, ямаха или ирбис, любой снежик развалится, если за ним не следить. Так что всякие станции и стрянки не годятся. Снегоход не лодка, за ним глаз да глаз нужен.
сф150 3 сезона. в начале сезона все проверил, и весь сезон катаешь непроверяя ( в первом сезоне только руки приложил, косяки убрал) У меня прицеп 2050 мм, приходится еще и лыжи на колеса менять чтоб борт закрылся, а тут еще и жалуются на неудобства )))))
Ну ты нашёл проблему разгружать грузить! Я бурку вообще с прицепа не снимал от поездки до поездки, чё его дергать туда сюда, пусть в гараже на прицепе и стоит, надо если обслужить свиснул ребяток с кем на рыбалку ездишь, скинули по ковырялись. Если не хотят помогать значит менять тебе надо компанию, бросят тебя они в трудную минуту. А вообще, что бы не бздеть заведется или нет, дела по принципу, готовь летом сани, зимой телегу. День два поковырялся летом в тепле, ходовку движок обслужил и вся не долга. Ещё есть такая поговорка не надо лезть в хорошо работающий механизм😊
У меня такой же снегоход, похожий гараж. Но я снегоход с прицепа не снимаю. У меня такого геморроя нет. У меня одна проблема-это чистка гаража. Ездим тоже на рыбалку. Всегда компании 2-3 снегоходика. И мы получаем удовольствие, а не проблемы.мне кажется, вам нужно подумать и организовать как-то по-другому.
В 2-3 хорошо ездить. Не страшно встрять посреди пустоты. А в гараж мне прицеп не закатить со снежиком, мало места для маневра, да и ворота узкие, прицеп только-только входит по ширине. Поставлю на стоянку в след году.
@@Рыбалкасмотолодки У тебя мало места перед гаражом???!!! ворота узкие?? я прицеп 5 метровый с лодкой загоняю, в ещё меньшем пространстве, с поворотом, зазор по воротам сантиметров 20 с каждой стороны, учись водить! На крайняк лебёдку поставь прицеп затаскивать, если водить не дано))) и опять же для этого опорное колесо к прицепу купи, очень удобная вещь
У меня Тунгус, на него тоже много жалоб, но меня пока он не подводил. На дальняк уезжать тоже побаивался пока корефан себе такого же не приобрёл, теперь в пару катаемся, внимание не начто вообще не обращаю, только позитивные впечатления и красивые фотографии))
Тунгус 500 отъездил зиму и ничего не сломалось сам только сломал пластик в машину жена друга въехала и сошку рулевую об муравейник сломал цена вапроса 800р
Приветствую! Всё рассказал как есть. Полностью поддерживаю! У меня такой же, накатал 340 км., всё устраивает, но ощущение те же самые, после просмотра видео про подшипники и др., еду и думаю, что может что-то сломаться, ввиду некачественной сборки. А так снежик зачётный, для не дальних рыбалок самое то.👍👍👍
Как-то ездил километров 25 по местам где никто не вытащит. Подшипник на ведомом валу развалился за 200м до дома. Постоянные чувства что похоронит в лесу. Эта техника только для парного использования или где другие снегоходы ездят. Прокат где несколько штук и т.п.
Доводы "пользователя" приведены абсолютно верные и обоснованные. Другое дело, как ко всему этому относиться. Меня наоборот вся эта суета завлекает и "геморрой", связанный с владением снежика, не пугает. Со стоянками "на местах" да, вопрос злободневный, у нас в городах на Амуре в том числе.
Самоутешение при покупке китайца это конечно хорошо, сам этим же занимался, но все это до первой поломки в лесу, или на озере. И тогда довод из разряда: «уж лучше на китайце, чем пешком» превращается в: «уж лучше просто пешком, чем пешком и еще сломанного китайца тащить». Основано на личном опыте.
Япон сейчас от 2млн. Нафиг он нужен по цене недвижимости. К китайцу имею с собой зажигание и ремень вариатора, в 99 % этого достаточно, а на оставшийся 1 процент и япы ломаются. Пешком точно не лучше...на себе если что не потащу, собак хватает на озере, кто нибудь поможет...
@@Рыбалкасмотолодки так зачем новый японец, да еще и за 2млн. Есть куча вариантов б/у, даже из нормальных снегоходов из рф. И любой из них даже в конец убитый и отжатый б/у, будет надежней этой поделки. Скоро сами в этом убедитесь.
@@gennadiygritsov1691 пока почти за 500 км не убедился. Да и нет их кучи в таком классе, тяжелый двухтактный утилитарник мне просто не нужен, нет задач под него и желания заправлять ведрами.
@@Рыбалкасмотолодки Не переживай, нормальный снегоход за свои деньги, едет почти везде, наледь ему совсем не страшна благодаря весу, расход смешной, залил 70л на 800км за сезон, плюсов очень много и не надо тут говорить что 2х тактные утили это совершенство и надежность, все ломается. Я лично тоже долго подбирал из легких, это полярис инди, брп экстрим, но купил сф, конечно мотора не хватает, хочется больше, но китайский мотор и российская сборка не подвели ниразу, так что лично я доволен снегоходом, не стоит придираться к мелочам, свое назначение он выполняет на 100%
@@ИванИванов-г7я5епро наледь можно пож-та поподробней. Этот момент не даёт его купить, даже сугробы не волнуют. Что происходит когда в кашу попадает или поверху идёт не проваливаясь?
В чём проблема, снегоход в прицепе оставлять в гараже? слани заезжать в прицеп?, колесо опорное к прицепу поставить? ты просто неорганизованный. Я когда на лодке куда нибудь собираюсь, у меня заранее всё в лодке лежит, прицеп зацепил и погнал
Блин парни ну если думать о поломках и т. Д. Это лучше сразу в ящик и проблем нет, не хрен думать, вот когда сломается тогда и мозг парь😅😅😅. Жизнь должна доставлять удовольствие.
С 2013 года езжу на ирбисах динго, обслуживаю сам, поверьте только 1 раз притащили на веревке, к этому мопеду нужно приложить прямые руки и все наладится...
Владею SF150 несколько лет .Никогда не подводил. Да глубокий снег у нас бывает но вытащить его очень просто .Для прогулок по путикам техника в самый раз .Живу в лесу .Возить никуда снегоход не нужно.
Если вы всё время думаете, что техника сломается, не пользуйтесь техникой, Либо стоит обратиться к доктору... "Если всё время думать, как себя чувствует поршень, во время работы двигателя, можно и с ума двинуться😊
Привет, правильно всё говаришь, у меня динго 150 пару сезонов, тоже в гараже стоит на прицепе, если на рыбалку с кем-то, ты в гараж они домой, реально бесит. Думаю нафиг мне все это надо , снег чисти, снежик ремонтируй, фиг кто поможет😀 грязь эта в гараже слякоть с дороги. Кароче подумываю продать, лутше уж перевозчикам денег заплатить заплатить если порыбачить надо.
А я наоборот , устал просить чтобы меня куда то отвезли и постоянно от кого то зависишь , надоело . Купил себе снегоход буран и лодку прогресс , таскаю на прицепе , летом лодка стоит зимой снегоход . Когда захотел сел и поехал и куда захотел .
Заплати перевозчикам... Только они тебя никогда в нормальное место не привезут-это первое. И второе -если захочешь сменить место ловли, то пешочком дальше, а приедут за тобой только туда, где оставили... Вот и думай🤷
Именно для того, чтобы не было в голове таких мыслей, и покупается двухтактный утиль, где только ручной стартер, два карба и два циллиндра. Расход в 30 является гарантом надежности)
Двух тактные утили тоже ломаются, и цена запчастей мама не горюй. Со временем выявити слабые места в ирбисе, будете брать с собой наборчик ключей и нужные расходники. Там по сути ломатся не так уж и много чему, с легкими поломками и так можно дошкребсти.
А зачем снежик постоянно снимать с прицепа, если нет необходимости в прицепе между рыбалками? Ну а так, чтобы не мудохаться постоянно с заездами в гараж и расчисткой снега, то поставили прицеп со снежиком на платную сточнку где-то поближе к месту лова и тогда минимум возьни и лишних разъездов.
Кстати насчёт лодки, стоянка это хорошо, блин но дорого 18 тысяч в год у нас просят, а то и больше. В том году с ПВХ пересел на обь3, пока на прицепе таскаю, но геморой конечно ещё тот тоже. Может в этом сезоне и решусь на станцию ставить, попробую хоть. 😏
Минус что он ржавеет как консервная банка причём очень и очень быстро . Этой зимой ездил по 250 км по трассе соль , реагенты , закрывал тентом , рычаги , тунель , подножки везде ржа пошла. А так норм , проваливался в камышах вытаскивал в одного , по тонкому льду в районе родников газ дал и прошёл . По пухляку полю норм идёт . Ходовку на ночь чистить нужно обязательно , утром не тронешься , если особо по наледи ездил . По поводу прицепа сделай сходни и не парься , съезжай / заезжай .
@@Рыбалкасмотолодки куда их ставить ? У меня лодочный под рибом , зимой переоборудую под снежик . У крытого парусность большая, да и цены сейчас на них кусаются.
Зачем его снегоход снимать с прицепа, у меня такой же прицеп тентованный 3.3 длинной плюс дышло и снеж тунгус 500 чуть тяжелее, я один его спокойно перемещаю, если надо развернуть во дворе, а так учись ездить с прицепом, могу в любую щель загнать не отцепляя.
Конечно по глубокому снегу нет это игрушка. Посмотрите на контактное пятно со снегом гусянок оно маленькое. ОН ТУПО ЗАРОЕТСЯ И ВСЕ ВЕС 120 МНОГО ДЛЯ НЕГО
@@АндрейСеверин-щ4э Я у них покупал лодку, мотор и снегоход! Всё вроде прошло нормально! Конечно лучше самому приехать в контору и купить что то, что есть в наличии! По телефону ну не то......
Вот в каждом ролике про СФки, Капитаны и им подобным, обязательно найдутся суровые адепты Буранов, дорогущих утилитарников и обсирают всё. Ну занимаетесь вы промыслом, катаете вы по тайге, ну и катайте и кормите свои тяжеленные двухтактные вонючие утюги. У нас на Куйбышевском водохранилище снега больше 20 см не бывает, лёгкие снежики самое то. У знакомого Линкс с максималкой 120 и больше, за сезон прожарить на нём получается не больше одного-двух раз, остальное время переметы не дают разогнаться больше 50, иначе вылетишь в космос. Он кстати хочет его продавать, потому что не видит в нем смысла. Если вам не нравятся прогулочно-рыбацкие снегоходы не смотрите.
Здравствуйте!
Был у меня один из первых китайский разборный снежик Динго Т -150, с четырехтактным движком на 9,3 л с!
Он мне очень нравился, несмотря на то, что ругали его все, кому не лень! Просто я зашёл на форум таких же владельцев и узнал там множество улучшаек! Выбрал то, что мне пришлось по душе и сделал! Укрепил фаркоп, надел фетровую шапочку на карбюратор (с подогревом впуска был), купил бурановское стекло и установил! Расход у него был 8 литров на 100 км! Я, так же как и Вы, всё время боялся поломок и первую зиму ездил на охоту только в сопровождении с нормальным снегоходом! И претензий к снегомопеду не было! Во вторую зиму я уже уезжал на 50 км от дома и он меня ни разу не подвёл! Ему не хватало мощности двигателя и площади опоры на снег, то есть длины гусянки! Но всё это взаимосвязано и на на той модели было оптимально!
Третью зиму я уже научился на нём ездить и не застревал нигде, но со второй половины января я ездил на нём только по чужим следам! Интересное свойство было у этого малыша - по чужому следу он шёл по любой глубине снега! Жил я в Республике Коми, в Ухте! До 50 см глубины снега снегомопед шёл сам, а по большей глубине уже не мог!
За три года владения я однажды замял ему рулевую трапецию, воткнувшись в край льда при съезде с островка! Но всё подправив на месте, закончил рыбалку и выехал к машине. В гараже всю геометрию восстановил без сварки и резки, просто перегнув детали!
Ещё сразу поставил поддон-лыжу под двигатель самодельную, позже появились фабричные!
В общем, я иллюзий никаких не питал, когда его покупал и он полностью оправдал все мои желания и надежды! Руки у меня растут из нужного места, технику я понимаю и она меня не пугает!
Резюме!
Если Вы с руками и головой - можете покупать бюджетную технику, доводить её надёжность до приемлемого уровня и эксплуатировать с удовольствием!
Если же Вы с каждой поломкой техники едете в мастерскую - такая техника просто не для Вас!
Извините за многословность, но мне 71 год, опыт из меня так и прёт!
Здоровья и удачи!
Да, я тоже уже успокоился. Вожу с собой катушку и коммутатор, больше прямо на ходу так чтобы совсем не вернуться ничего не ломается.
Чувак -очень мнительный,с Советской техникой не сталкивался,живу на Сахалине,в основном покупал снегоход на рыбалку,ездим где-то от 3х до12ти км в море,в среднем возьмем 7км,но бывает,что и 20км-30км до места,вожу с собой: цепь, ремень,свечи, коммутатор, недавно бросил карбюратор+набор головок,набор ключей,отвертки пассатижи и прочий инструмент,да нснегоход не надёжный,как Советская техника,но ремонтопригоден,собственно говоря,ни разу из вышеперечисленного не пригодилось,да баллон с эфиром для холодного пуска -обязательно,нам надеется не на кого, кроме,как на самих себя.
Про катушку зажигания забыл,как без нее
Дружище, не думай о плохом. Большие снегоходы тоже ломаются и дорогие и дешевые и русские и зарубежные. А с рыбалки вези друзей сничало в гараж, для помощи, а потом вези домой домой 😉А снега в Сибири в этом году маловато😉
Хороший снегоход. Легкий, компактный и юркий. Ему бы еще 50 кубиков под капот и вообще сказка. Раньше все брэндовые снегоходы делали в таком размере, а сейчас компактных нет - все здоровые и тяжелые.
Прицеп позволяет ездить на пыбалки на сеегоходе НА ЛЮБОЙ ВОДОЁМ. Хоть на Байкал, хоть на Ладогу. Сегодня поехал на Онегу, завтра поехал на Рыбинку, а послезавтра едем на Горе-море. Т.н негоходная станция этого не позволяет. Мобильность и доступность ЛЮБЫХ РЫБОЛОВНЫХ мест, вот что дает снегоход. Это ж как с кастрюляии и пвхшками. Кастрюльники привызаны к станции или асфальту, а пвхшники рыбачат хоть где. Приехал на ниве или уазе в епеня, уволок пвхшку через болота к озеру и сидишь в одиночестве таскаешь килошных окуней или сигов. Красота!
А самое главное, за снегоходом нужно следить. Приехал, поставил, а назавтра идешь и проверяешь подвеску, натяг гусянки и прочее. Если жтого не делать, снегоход будет ломаться в лесах-полях. Причем, неважно какой, брп, ямаха или ирбис, любой снежик развалится, если за ним не следить. Так что всякие станции и стрянки не годятся. Снегоход не лодка, за ним глаз да глаз нужен.
сф150 3 сезона. в начале сезона все проверил, и весь сезон катаешь непроверяя ( в первом сезоне только руки приложил, косяки убрал) У меня прицеп 2050 мм, приходится еще и лыжи на колеса менять чтоб борт закрылся, а тут еще и жалуются на неудобства )))))
Всё в точку сказал, поддерживаю
"сидишь в одиночестве таскаешь килошных окуней" Ага, конечно! Скорее просто сидишь!😅🤣😂
Ну ты нашёл проблему разгружать грузить! Я бурку вообще с прицепа не снимал от поездки до поездки, чё его дергать туда сюда, пусть в гараже на прицепе и стоит, надо если обслужить свиснул ребяток с кем на рыбалку ездишь, скинули по ковырялись. Если не хотят помогать значит менять тебе надо компанию, бросят тебя они в трудную минуту. А вообще, что бы не бздеть заведется или нет, дела по принципу, готовь летом сани, зимой телегу. День два поковырялся летом в тепле, ходовку движок обслужил и вся не долга. Ещё есть такая поговорка не надо лезть в хорошо работающий механизм😊
Тоже постоянное чувство тревоги. Нет уверенности. Езжу один. Напарника нет. Постоянно думаешь что он не заведется или сломается на половине пути
У меня такой же снегоход, похожий гараж. Но я снегоход с прицепа не снимаю. У меня такого геморроя нет. У меня одна проблема-это чистка гаража. Ездим тоже на рыбалку. Всегда компании 2-3 снегоходика. И мы получаем удовольствие, а не проблемы.мне кажется, вам нужно подумать и организовать как-то по-другому.
В 2-3 хорошо ездить. Не страшно встрять посреди пустоты. А в гараж мне прицеп не закатить со снежиком, мало места для маневра, да и ворота узкие, прицеп только-только входит по ширине. Поставлю на стоянку в след году.
@@Рыбалкасмотолодки У тебя мало места перед гаражом???!!! ворота узкие?? я прицеп 5 метровый с лодкой загоняю, в ещё меньшем пространстве, с поворотом, зазор по воротам сантиметров 20 с каждой стороны, учись водить! На крайняк лебёдку поставь прицеп затаскивать, если водить не дано))) и опять же для этого опорное колесо к прицепу купи, очень удобная вещь
У меня Тунгус, на него тоже много жалоб, но меня пока он не подводил. На дальняк уезжать тоже побаивался пока корефан себе такого же не приобрёл, теперь в пару катаемся, внимание не начто вообще не обращаю, только позитивные впечатления и красивые фотографии))
Да, тут как повезет, от экземпляра многое зависит
@@Рыбалкасмотолодки тунгусы 22 года сборки устранили все косяки
Тунгус 500 отъездил зиму и ничего не сломалось сам только сломал пластик в машину жена друга въехала и сошку рулевую об муравейник сломал цена вапроса 800р
Приветствую! Всё рассказал как есть. Полностью поддерживаю! У меня такой же, накатал 340 км., всё устраивает, но ощущение те же самые, после просмотра видео про подшипники и др., еду и думаю, что может что-то сломаться, ввиду некачественной сборки. А так снежик зачётный, для не дальних рыбалок самое то.👍👍👍
Подшипники на валу если неудачные, то высыпаются еще до 200км пробега
Как-то ездил километров 25 по местам где никто не вытащит. Подшипник на ведомом валу развалился за 200м до дома. Постоянные чувства что похоронит в лесу. Эта техника только для парного использования или где другие снегоходы ездят. Прокат где несколько штук и т.п.
Доводы "пользователя" приведены абсолютно верные и обоснованные. Другое дело, как ко всему этому относиться. Меня наоборот вся эта суета завлекает и "геморрой", связанный с владением снежика, не пугает. Со стоянками "на местах" да, вопрос злободневный, у нас в городах на Амуре в том числе.
Самоутешение при покупке китайца это конечно хорошо, сам этим же занимался, но все это до первой поломки в лесу, или на озере. И тогда довод из разряда: «уж лучше на китайце, чем пешком» превращается в: «уж лучше просто пешком, чем пешком и еще сломанного китайца тащить». Основано на личном опыте.
Япон сейчас от 2млн. Нафиг он нужен по цене недвижимости. К китайцу имею с собой зажигание и ремень вариатора, в 99 % этого достаточно, а на оставшийся 1 процент и япы ломаются. Пешком точно не лучше...на себе если что не потащу, собак хватает на озере, кто нибудь поможет...
@@Рыбалкасмотолодки так зачем новый японец, да еще и за 2млн. Есть куча вариантов б/у, даже из нормальных снегоходов из рф. И любой из них даже в конец убитый и отжатый б/у, будет надежней этой поделки. Скоро сами в этом убедитесь.
@@gennadiygritsov1691 пока почти за 500 км не убедился. Да и нет их кучи в таком классе, тяжелый двухтактный утилитарник мне просто не нужен, нет задач под него и желания заправлять ведрами.
@@Рыбалкасмотолодки Не переживай, нормальный снегоход за свои деньги, едет почти везде, наледь ему совсем не страшна благодаря весу, расход смешной, залил 70л на 800км за сезон, плюсов очень много и не надо тут говорить что 2х тактные утили это совершенство и надежность, все ломается.
Я лично тоже долго подбирал из легких, это полярис инди, брп экстрим, но купил сф, конечно мотора не хватает, хочется больше, но китайский мотор и российская сборка не подвели ниразу, так что лично я доволен снегоходом, не стоит придираться к мелочам, свое назначение он выполняет на 100%
@@ИванИванов-г7я5епро наледь можно пож-та поподробней. Этот момент не даёт его купить, даже сугробы не волнуют. Что происходит когда в кашу попадает или поверху идёт не проваливаясь?
В чём проблема, снегоход в прицепе оставлять в гараже? слани заезжать в прицеп?, колесо опорное к прицепу поставить? ты просто неорганизованный. Я когда на лодке куда нибудь собираюсь, у меня заранее всё в лодке лежит, прицеп зацепил и погнал
Блин парни ну если думать о поломках и т. Д. Это лучше сразу в ящик и проблем нет, не хрен думать, вот когда сломается тогда и мозг парь😅😅😅. Жизнь должна доставлять удовольствие.
Доброго дня. Просто при выезде нужно брать лыжи с собой. Это закон снежика.
С 2013 года езжу на ирбисах динго, обслуживаю сам, поверьте только 1 раз притащили на веревке, к этому мопеду нужно приложить прямые руки и все наладится...
Да уже освоился, катушку и коммутатор вожу с собой. Ревизия подшипников в конце сезона и можно ездить))) По первости только страшно.
Владею SF150 несколько лет .Никогда не подводил. Да глубокий снег у нас бывает но вытащить его очень просто .Для прогулок по путикам техника в самый раз .Живу в лесу .Возить никуда снегоход не нужно.
Не прав ты сентябрь вообще время огонь 🔥, ловля щук грибы, золотоя осень супер, всё работы приостанавливаются, только я и речка Кама
я втом плане, что зима приближается, мало времени на воде осталось
@@DmitryKolnogorov всё хорошее когда нибудь кончается,чтобы потом снова начаться,там другая тема начинается жор налима,гонки на снежиках.
Если вы всё время думаете, что техника сломается, не пользуйтесь техникой,
Либо стоит обратиться к доктору...
"Если всё время думать, как себя чувствует поршень, во время работы двигателя, можно и с ума двинуться😊
Привет, правильно всё говаришь, у меня динго 150 пару сезонов, тоже в гараже стоит на прицепе, если на рыбалку с кем-то, ты в гараж они домой, реально бесит. Думаю нафиг мне все это надо , снег чисти, снежик ремонтируй, фиг кто поможет😀 грязь эта в гараже слякоть с дороги. Кароче подумываю продать, лутше уж перевозчикам денег заплатить заплатить если порыбачить надо.
А я наоборот , устал просить чтобы меня куда то отвезли и постоянно от кого то зависишь , надоело .
Купил себе снегоход буран и лодку прогресс , таскаю на прицепе , летом лодка стоит зимой снегоход .
Когда захотел сел и поехал и куда захотел .
Маленькая мотособака и волокуши не вариант? Я мотоснегокат купил, тоже разборный. Там Лифан, к нему доверия больше
Заплати перевозчикам... Только они тебя никогда в нормальное место не привезут-это первое. И второе -если захочешь сменить место ловли, то пешочком дальше, а приедут за тобой только туда, где оставили... Вот и думай🤷
Именно для того, чтобы не было в голове таких мыслей, и покупается двухтактный утиль, где только ручной стартер, два карба и два циллиндра. Расход в 30 является гарантом надежности)
Не хочу 2 такта)) Сейчас исхожу из того, что привыкну к этому, выявлю проблемы и перестану его бояться)))
Двух тактные утили тоже ломаются, и цена запчастей мама не горюй. Со временем выявити слабые места в ирбисе, будете брать с собой наборчик ключей и нужные расходники. Там по сути ломатся не так уж и много чему, с легкими поломками и так можно дошкребсти.
Закинуть снежок в прицеп и выкатить дело трёх минут.Никогда не креплю снегоход,просто ставлю на ручник и все.До места рыбалки порядка 180 км.
Здравствуйте скажите пожалуйста как вам можно позвонить поговорить о винтах на лодочный мотор
Всё правильно говоришь
Доброго времени суток! Как решился вопрос с хранением в гараже?
Сделал тент на прицеп и поставил вместе со снежиком на автостоянку у дома. Рабочий вариант, меня все устраивает.
@@Рыбалкасмотолодки неплохое решение) как вандалы, не посягают? Тент высокий?
@@Azis_Khan как они могут посягать на охраняемой стоянке. Тент стандартного размера с каркасом. Есть в продаже под любой прицеп
У нас можно снять гараж рядом с водохранилищем или рядом с лесом!!!! Выкатил и сразу погнал!!!! Хошь на рыбалку, хошь по лесу!!!!
А зачем снежик постоянно снимать с прицепа, если нет необходимости в прицепе между рыбалками? Ну а так, чтобы не мудохаться постоянно с заездами в гараж и расчисткой снега, то поставили прицеп со снежиком на платную сточнку где-то поближе к месту лова и тогда минимум возьни и лишних разъездов.
Есть такие мысли, но стоянка будет в городе, до озера все равно придется ехать с прицепом.
Хорошее видео ! Молодец все по делу ! Кофр чей ?
На озоне сразу выскакивает, вроде high ride
Спасибо
Как Обь 3 живая ?Мерк ходит Давно не снимал ничего 🙂 Тоже на Обь 3 плаваю или хожу как правильно 😁😁На Хонду 30 коплю
Так и СФка у меня тож только синяя
@@АлексейБобылев-ъ6м обь живая, что с ней будет)))
Фигово что с прицепом приходится возиться. У нас каждый год снегоходчики через лес трассу накатывают прямо до реки.
Кстати насчёт лодки, стоянка это хорошо, блин но дорого 18 тысяч в год у нас просят, а то и больше. В том году с ПВХ пересел на обь3, пока на прицепе таскаю, но геморой конечно ещё тот тоже. Может в этом сезоне и решусь на станцию ставить, попробую хоть. 😏
У меня 12 за причал, но честно, и 18 заплатил бы
Как снегоход? Катаетесь?
На удивление все работает
@@Рыбалкасмотолодки спасибо за ответ. Очень много полезной подчеркнул из видео на канале, спасибо!)
Почему ирбис а не стелс капитан 200 лонг?
У стелса рама трескается, течет бензобак, проходимость хуже, снег залетает в моторный отсек, плохой механизм натяжки цепи.
Здравствуйте подскажите пожалуйста номер ремня вариатора
По льду можно и на коньках при желание доехать)))) а собака это не вариант.для тайги надо снегоход и хороший.
Сразу на нем едь с гаража на озеро и еще возьми ямаху викинг
Ты где живёш, ответь
Братка подкотное колесико ставиш и если высота ворот позволяет заехал гружоный отцепил и поехал домой
так же закатываю гружоный в гараж, потом цепляю и поехал на следующую рыбалку или покатухи .
Минус что он ржавеет как консервная банка причём очень и очень быстро . Этой зимой ездил по 250 км по трассе соль , реагенты , закрывал тентом , рычаги , тунель , подножки везде ржа пошла. А так норм , проваливался в камышах вытаскивал в одного , по тонкому льду в районе родников газ дал и прошёл . По пухляку полю норм идёт . Ходовку на ночь чистить нужно обязательно , утром не тронешься , если особо по наледи ездил . По поводу прицепа сделай сходни и не парься , съезжай / заезжай .
Что бы не ржавел нужен прицеп с тентом, уже купил себе тент с каркасом.
@@Рыбалкасмотолодки куда их ставить ? У меня лодочный под рибом , зимой переоборудую под снежик . У крытого парусность большая, да и цены сейчас на них кусаются.
@@Евгений-е6т9ф взял за 12 к тент с каркасом, вроде и ничего. Парусность присутствует, но это лучше, чем каждый раз снежик в чехол заматывать.
Молодец хороший выбор 👍
Мотоблок на лыжах😂😂😂
Зачем его снегоход снимать с прицепа, у меня такой же прицеп тентованный 3.3 длинной плюс дышло и снеж тунгус 500 чуть тяжелее, я один его спокойно перемещаю, если надо развернуть во дворе, а так учись ездить с прицепом, могу в любую щель загнать не отцепляя.
Не понятно зачем снежик снимать с прицепа, перед постановки в гараж. Закатывай прицеп со снегоходом. У меня такой-же проблемы нет
Какой-то он просевший. ИМХО будет не лишним увеличить жесткость заднего амортизатора чтобы жопку приподнять. Я на своем так делал, стало лучше
А ездока в 120 кг он потянет?
Конечно по глубокому снегу нет это игрушка. Посмотрите на контактное пятно со снегом гусянок оно маленькое. ОН ТУПО ЗАРОЕТСЯ И ВСЕ ВЕС 120 МНОГО ДЛЯ НЕГО
Потянет. Весь прошлый сезон откатал. Передвигался в том числе вдвоём. Вес был под 160. Ни разу нигде в снегу не зарылся
🤝👍
ему хотя бы рмз-640 под хвост, ух торпеда бы была )))
А Глобайл драйв плохая контора? Она тоже Тунгусами торгует! 🤣
Ужасная контора и ирбису зашквар что с ними связался
С Глобайл драйв вообще не связывайтесь. По телефону звонишь у них все есть а по факту когда приедешь ничего нет да еще и по другой цене.
@@АндрейСеверин-щ4э Я у них покупал лодку, мотор и снегоход! Всё вроде прошло нормально! Конечно лучше самому приехать в контору и купить что то, что есть в наличии! По телефону ну не то......
@@ОлегСычев-х3ч кто-то и в русскую рулетку выигрывает. В любом случае они перепродают другие бренды втридорога клея свои шильдики
Они не имеют к ирбис никакого отношения. Чем они там торгуют - неизвестно
Продай квартиру и купи дом,и таких проблем не будет.
Боишься ездить сиди дома! 😂
Не, я езжу, но боюсь)))
Боишся,сиди дома
Ну вот ты думаешь что цепь итп и тд порвется так и будет меньше думай.
ЧТО ХОРОШО это то что слышно как ты много врешь ЧТО ПЛОХО что теперь прийдется брать дорогой БУРАН а не эту игрушку для детей. Спасибо за обзор
Вот в каждом ролике про СФки, Капитаны и им подобным, обязательно найдутся суровые адепты Буранов, дорогущих утилитарников и обсирают всё. Ну занимаетесь вы промыслом, катаете вы по тайге, ну и катайте и кормите свои тяжеленные двухтактные вонючие утюги. У нас на Куйбышевском водохранилище снега больше 20 см не бывает, лёгкие снежики самое то. У знакомого Линкс с максималкой 120 и больше, за сезон прожарить на нём получается не больше одного-двух раз, остальное время переметы не дают разогнаться больше 50, иначе вылетишь в космос. Он кстати хочет его продавать, потому что не видит в нем смысла. Если вам не нравятся прогулочно-рыбацкие снегоходы не смотрите.