Yang paling utama itu kesadaran diri masing-masing. Udh banyak soalnya mas kendaraan umum tuh, walau mungkin ga ampe pelosok jakartanya. Saya sebenarnya ikut heran sih, kenapa ya orang pengennya pake mobil pribadi, padahal bbm nya juga mahal, mending busway 3.500 bisa muter jakarta
Busway sebenernya udah banyak cuy, cuma karena emang kejebak macet aja jadi lama bgt nunggunya. Gua tiap hari naik busway nunggu bisa setengah jam lebih, sekali datang langsung 3 bus berderet, akhirnya bus pertama padet bgt, bus ketiganya sepi, wkwkwk 🤣🤣
thankyou om infonya, kebetulan gw tinggal di jakarta abis nonton vid ini gw langsung cek kualitas udara di daerah gw ternyata kualitas udara disitu udh termasuk ke engga sehat bagi kelompok sensitif
Kendaraan Pribadi hanya di bolehkan Dari jam tertentu. kalo masih ada di tilang. APA polisi cari cuan dengan menilang orang.. iya emang buat cari uang emang kenapa tapi dengan itu Udara akan jadi lebih baik.. wkwkkw Ojol kan jadi banyak nanti sama aja dong.. heh itu kendaran umum jadi tidak apa apa wkwkkw.. Note : seperti yg om Ray bilang kalo punya duit lebih jangan lupa beli Air Purryfier.. gw udah pake nih alat dari masa covid demi mencegah virus yg katanya bikin udara lebih bagus.. dan ya sampe sekarang 1 keluarga alhamdulillah ga ada yg kena covid..
Jakarta mobilitas kendaraan pribadinya gede banget broo setiap hari pasti ada kemacetan dan gak bisa berkurang malah bertambah intensitasnya, solusinya kembali ke pemerintah dan pemangku kepentingan untuk ambil kebijakan. Kalo enggak bakal terus kata gini. Gw kerja lapangan btw di jakarta udah ngerasain efek polusinya mantep broo🙃
Selain ganti kendaraan ber-BBM ke kendaraan listrik, bisa juga naik kendaraan umum kek TJ ato MRT, kan lebih irit jga. Paling minusnya lu kegencet aja klo berangkat pagi2, itung2 olahraga la. .
Kasus polusi ini sebenarnya udah ada dari sebelum zaman jokowi jadi gubernur jakarta cuma gak terlalu wah banget beritanya, kemudian naik lagi kasusnya pas ada kasus batu bara di jakarta. Solusi polusi tuh sama kaya solusi buang sampah sih yang mana cuma bisa dri kesadaran masyarakatnya sendiri, karena makin kesini kendaraan umum tuh udah banyak banget buat akses beralih dari kendaraan pribadi walaupun minusnya adalah titik pemberhentiannya gak langsung di deket rumah, makanya dari situ bisa dialihkan dengan jalan kaki untuk sampai rumah itung² olahraga.
Menurut gw solusi kendaraan listrik itu solusi jangka panjang, kalau emang permasalahan dari hulu kyk nya yg kontribusi besar itu asap pabrik sama pltu. Buat kendaraan listrik apakah lebih baik dari bensin? Menurut gw mungkin iya karena kalo omongin polusi, pake listrik polusi nya dari pltu nya aja, kendaraan nya gak ikutan. Cuma yg berat ngubah pltu jadi pembangkit yg lebih ramah lingkungan, karena indo salah satu penghasil batu bara terbesar di dunia dan konsumsi batu bara dalam negeri itu tinggi. Kalo tiba-tiba pada ninggalin pltu mungkin ada dampak domino dari sisi ekonomi.
Salah satu proyek nasional itu penambahan energi lewat kerja sama bareng swasta(kalau mau cepat & minim korup) lewat PLTU batu bara/energi terbarukan, sebagai pendukung kendaraan listrik(biar keliatan green enegy), tapi sayangnya ada pandemik pihak swasta tetep jalanin bangun PLTU agar segera jual listirik ke PLN.. nah sekarang listrik PLN masih over suplay PLN rugi terus karna harus bayar ke swasta,PLN imbau swasta untuk batasin produksi, sementara swasta gak mau karna kalo dihidupkan mesin uap sebutuhnya otomatis balik modal bakalan tambah lama+ jadi bumerang buat PLN karna menyalahi kontrak tander
Buat gambaran sederhana seberapa parahnya polusi, ketika saya di Jogja wajah bakal berasa kotor banget setelah sekitar 1 jam lebih di jalan, tapi di Jakarta keluar 5-10 menit aja wajah kalo di lap pake tisu udah item itu tisu.
Iya bang ray kalo kita pake kendaraan listrik sama aja karena kita mayoritas pembangkit kita pake batubara (PLTU) tapi ada alasannya karena bisa menghasilkan nilai EFOR yang tinggi, sedangkan pemanfaatan energi terbarukan menghasilkan nilai EFOR yang rendah, jika di ganti dengan PLTN SDM kita gak cukup memenuhi standar nya, yang cocok menurut gua itu di ganti dengan PLTGU Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap dengan metode Combine Cycle bisa lebih ramah lingkungan dan punya nilai EFOR yang menyamai PLTU batubara. Terus untuk perusahaan yang menghasilkan emisi karbon yang cukup tinggi harus di pasang ESP Electric Static Presiptator supaya udara yang keluar dari stuck pembuangan tidak terlalu mencemari lingkungan
Bikin pipa energi itu gak murah.. sumber energi alam uap mana yang paling deket jakarta... PLTN rusia udah ngajuin dari kapan tau dan udah generasi 4. Soal polusi bisa dibilang mendekati 0 tapii warna sekitar gak rela sama limbah & bahaya 😅 pemukiman sekitar penampungan BBM masih gak bisa steril + NUKLIR=EMBARGO AMERIKA disegala sektor Energi batu bara belom diserap 100%(sekarang masih over suplay) sebagai pendukung energi baterai untuk kendaraan. tapi terhambat karna pandemi, kawasan industri dijawa barat berbondong pindah ke jawa tengah otomatis PHK dll..
1. menggunakan kendaraan listrik yg katanya baik untuk lingkungan 2. tapi mobil listrik bahan utamanya ialah nikel yg tentunya penambangan mengakibatkan kerusakan lingkungan yg tidak sedikit 3. dan yg paradoksnya untuk listriknya sendiri darimana? untuk skrng paling besar tetap dari pltu, dan lu tau? pltu lah sebenernya penyumbang polusi tertinggi, bkn kendaraan bermotor. jika kednaraan listrik digalakkan makin banyak jga pltu2 yg dibangun untuk sumber listrik.. so sama aja. udh paling bener pake nuklir, tapi ntar para juragan2 batubara+elit global ngamuk 😅
![[FULL] Jumlah Kelompok Masyarakat Kelas Menengah Terus Turun, Berisiko ke Ekonomi Indonesia](http://i.ytimg.com/vi/rQl_Bnjy8X4/mqdefault.jpg)
solusi terbaik yaitu perbanyak kendaraan umum busway dan tambah lagi halte busway di beberapa tambahan jalur untuk mempermudah akses masyarakat
kendaraan umum khususnya kereta nih lgi chaos banget tp impor kereta mlh ditolak 💀
Yang paling utama itu kesadaran diri masing-masing.
Udh banyak soalnya mas kendaraan umum tuh, walau mungkin ga ampe pelosok jakartanya.
Saya sebenarnya ikut heran sih, kenapa ya orang pengennya pake mobil pribadi, padahal bbm nya juga mahal, mending busway 3.500 bisa muter jakarta
Busway sebenernya udah banyak cuy, cuma karena emang kejebak macet aja jadi lama bgt nunggunya. Gua tiap hari naik busway nunggu bisa setengah jam lebih, sekali datang langsung 3 bus berderet, akhirnya bus pertama padet bgt, bus ketiganya sepi, wkwkwk 🤣🤣
thankyou om infonya, kebetulan gw tinggal di jakarta abis nonton vid ini gw langsung cek kualitas udara di daerah gw ternyata kualitas udara disitu udh termasuk ke engga sehat bagi kelompok sensitif
Kendaraan Pribadi hanya di bolehkan Dari jam tertentu. kalo masih ada di tilang. APA polisi cari cuan dengan menilang orang.. iya emang buat cari uang emang kenapa tapi dengan itu Udara akan jadi lebih baik.. wkwkkw
Ojol kan jadi banyak nanti sama aja dong.. heh itu kendaran umum jadi tidak apa apa wkwkkw..
Note :
seperti yg om Ray bilang kalo punya duit lebih jangan lupa beli Air Purryfier.. gw udah pake nih alat dari masa covid demi mencegah virus yg katanya bikin udara lebih bagus.. dan ya sampe sekarang 1 keluarga alhamdulillah ga ada yg kena covid..
Gua heran di Karawang & Cikarang kota industri biasa aja ngga kayak jakarta. Padahal pabrik di Jakarta udah sedikit banget
Tapi banyak kendaraan bermotornya,jadi ya sama aja
Jakarta mobilitas kendaraan pribadinya gede banget broo setiap hari pasti ada kemacetan dan gak bisa berkurang malah bertambah intensitasnya, solusinya kembali ke pemerintah dan pemangku kepentingan untuk ambil kebijakan. Kalo enggak bakal terus kata gini. Gw kerja lapangan btw di jakarta udah ngerasain efek polusinya mantep broo🙃
Selain ganti kendaraan ber-BBM ke kendaraan listrik, bisa juga naik kendaraan umum kek TJ ato MRT, kan lebih irit jga. Paling minusnya lu kegencet aja klo berangkat pagi2, itung2 olahraga la. .
Lu pkae kendaraan apa buat sehari hari bang?
@@KyuHachi jalan kaki, kos ama kantor deket
Kasus polusi ini sebenarnya udah ada dari sebelum zaman jokowi jadi gubernur jakarta cuma gak terlalu wah banget beritanya, kemudian naik lagi kasusnya pas ada kasus batu bara di jakarta. Solusi polusi tuh sama kaya solusi buang sampah sih yang mana cuma bisa dri kesadaran masyarakatnya sendiri, karena makin kesini kendaraan umum tuh udah banyak banget buat akses beralih dari kendaraan pribadi walaupun minusnya adalah titik pemberhentiannya gak langsung di deket rumah, makanya dari situ bisa dialihkan dengan jalan kaki untuk sampai rumah itung² olahraga.
Terima kasih info nya mas Ray
Di Beijing, China. Ada juga polusi udara kayak gitu.
Karena banyak asap di Industri Pembangkit Listrik Tenaga Batu Bara.
Jakarta jadi silent hill🤣, wau makasih infonya om
Menurut gw solusi kendaraan listrik itu solusi jangka panjang, kalau emang permasalahan dari hulu kyk nya yg kontribusi besar itu asap pabrik sama pltu.
Buat kendaraan listrik apakah lebih baik dari bensin? Menurut gw mungkin iya karena kalo omongin polusi, pake listrik polusi nya dari pltu nya aja, kendaraan nya gak ikutan.
Cuma yg berat ngubah pltu jadi pembangkit yg lebih ramah lingkungan, karena indo salah satu penghasil batu bara terbesar di dunia dan konsumsi batu bara dalam negeri itu tinggi. Kalo tiba-tiba pada ninggalin pltu mungkin ada dampak domino dari sisi ekonomi.
Banyak orang bakar sampah juga 😢
akhirnya kepake ilmu kuliah di yutub 😁
semangat terus om
setuju y kalo pake masker bisa bikin ganteng
Anjir gua kira trailer silent hill remake terbaru ngelihat thumbnailnya😅
Semoga polusi seperti kabut asap di jakarta dan Kalimantan segera hilan 😊
Bersyukur Alhamdulillah masih tinggal di desa deket gunung jadi seger dan malem kalau ngga ada awan bisa liat bintang😍😆
Dulu katanya mau jadi atlantis city sekarang malah jadi steampunk city...
Alhamdulillah w hidup di pedesaan yg masih banyak ijo²
Semangat om ray buat kontennya
Alhamdulillah. Sebaiknya tetap di desa mas, klo ke jakarta bisa kaget hidungnya ga biasa hirup udara kotor😅
Gua yang di kalimantan aja banyak kabut asap karena orang2 dongok bakar2 hutan sama ladang, udahhampir seminggu
Salah satu proyek nasional itu penambahan energi lewat kerja sama bareng swasta(kalau mau cepat & minim korup) lewat PLTU batu bara/energi terbarukan, sebagai pendukung kendaraan listrik(biar keliatan green enegy), tapi sayangnya ada pandemik pihak swasta tetep jalanin bangun PLTU agar segera jual listirik ke PLN..
nah sekarang listrik PLN masih over suplay PLN rugi terus karna harus bayar ke swasta,PLN imbau swasta untuk batasin produksi, sementara swasta gak mau karna kalo dihidupkan mesin uap sebutuhnya otomatis balik modal bakalan tambah lama+ jadi bumerang buat PLN karna menyalahi kontrak tander
Buat gambaran sederhana seberapa parahnya polusi, ketika saya di Jogja wajah bakal berasa kotor banget setelah sekitar 1 jam lebih di jalan, tapi di Jakarta keluar 5-10 menit aja wajah kalo di lap pake tisu udah item itu tisu.
Silent Hill ❎
Senayan Hill ✅
"ORANG JAKARTA MALES JALAN KAKI" udah itu aja
Sampah aja sampe sekarang masih ditumpuk apalagi polusi 😅
Iya bang ray kalo kita pake kendaraan listrik sama aja karena kita mayoritas pembangkit kita pake batubara (PLTU) tapi ada alasannya karena bisa menghasilkan nilai EFOR yang tinggi, sedangkan pemanfaatan energi terbarukan menghasilkan nilai EFOR yang rendah, jika di ganti dengan PLTN SDM kita gak cukup memenuhi standar nya, yang cocok menurut gua itu di ganti dengan PLTGU Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap dengan metode Combine Cycle bisa lebih ramah lingkungan dan punya nilai EFOR yang menyamai PLTU batubara. Terus untuk perusahaan yang menghasilkan emisi karbon yang cukup tinggi harus di pasang ESP Electric Static Presiptator supaya udara yang keluar dari stuck pembuangan tidak terlalu mencemari lingkungan
Bikin pipa energi itu gak murah.. sumber energi alam uap mana yang paling deket jakarta...
PLTN rusia udah ngajuin dari kapan tau dan udah generasi 4. Soal polusi bisa dibilang mendekati 0 tapii warna sekitar gak rela sama limbah & bahaya 😅 pemukiman sekitar penampungan BBM masih gak bisa steril + NUKLIR=EMBARGO AMERIKA disegala sektor
Energi batu bara belom diserap 100%(sekarang masih over suplay) sebagai pendukung energi baterai untuk kendaraan. tapi terhambat karna pandemi, kawasan industri dijawa barat berbondong pindah ke jawa tengah otomatis PHK dll..
jakarta udah kayak di kirigakure, cuman polusi.
Semoga dilancarkan bg ray 😢
sudah saatnya kita pindah ke lampung
Mobil tenaga gowes gimana bang?
Lebih baik kegunung paling Asep kabut
1. menggunakan kendaraan listrik yg katanya baik untuk lingkungan
2. tapi mobil listrik bahan utamanya ialah nikel yg tentunya penambangan mengakibatkan kerusakan lingkungan yg tidak sedikit
3. dan yg paradoksnya untuk listriknya sendiri darimana? untuk skrng paling besar tetap dari pltu, dan lu tau? pltu lah sebenernya penyumbang polusi tertinggi, bkn kendaraan bermotor. jika kednaraan listrik digalakkan makin banyak jga pltu2 yg dibangun untuk sumber listrik.. so sama aja.
udh paling bener pake nuklir, tapi ntar para juragan2 batubara+elit global ngamuk 😅
❤ ibu kota ikn
❤ kalimantan!
Ikan
Apa!
lari di pakansari masih aman bang wkwk
First bang, aku first, aku bocil first
Mandi
Bank !
pantes aja anj dari 4 minggu lalu batuk batuk
VNGNC : lu telat nget