What is your opinion about the Joyor s10s-z latest version? It seems to be a strong 60v lightweight dual motors 2Kw with hydraulic brakes and well-built in general🤔
El Kukirin G2 Master se puede usar en España con mil in cada motor? He visto un video de Kukirin donde se pude limitar a 25km. Haciendo eso, hay algún otro riesgo que impida el uso en España? Estoy pensando en Cojerme uno.
Hola,,yo estoy pensando en comprarme una pero yo lo usaria 90% off road y el resto a las afueras de madrid..por lo q investigue la g2 master se limita a 25km/h y es legal hasta el 2027 ya que te hacen factura con antelacion a la norma...yo.la verdad es q como la quiero para hacer el salvaje estoy mirando de 3000w en adelante y 60v....y x supuesto no son legales..si quieres algo legal para siempre tienes q pillarte uno con certificado de la dgt con la chapita..esos ya vienen capados a 25kmh y son mas dificiles de deslimitar..un saludo
No, kukirin no tiene ningún patinete homologado por la DGT por ahora, y vienen deslimitados de fábrica, no sé cómo se podría limitar pero no le veo sentido limitar un patinete con más de 3000w, si te hechan las luces la policía es demasiado fácil huir aqui en españa, en 30 segundos los tienes perdidos entre callejones y la principal razón es por que les da pereza seguirte
Nominal y en via publica. Yo tengo un patinete de 500+500w nominales, 1000+1000w de pico, y ese pico en las aceleraciones y cuestas se nota. Por cierto, tiene la placa de homolacion de la dgt y figura en su base de datos.
No estoy para nada de acuerdo en hay patinetes para ir Off Road y que ademas sean caminos accidentados.Eso no existe.Lo que si que se puede hacer es ir por caminos de tierra ,dura o blanda, o gravilla, con piedras sueltas de 2 a 3 cm de diametro, deben haber pocas y si hay muchas ,rodaras entre 10 y 15 km/h. Y si alguien no se lo cree que busque competiciones Off Road para que se vea claramente las condiciones de esteos circuitos,os lo digo ya?.Terreno con tierra,dura o blanda sin piedras.La dificutad esta es que se pierde mucha adherencia con respecto al asfalto, y requiere una tecnica concreta de conduccion.Este UA-camr es un vendehumos como todos los demas.No es cierto que 60V sea mucho mejor que 52.La diferencia de voltaje de 38, 48,52,69,72 etc no son saltos TAN GRANDES.Eso si ,si aplicais el codigo,el ya os ha vendido uno de 60 o mas 😂😂😂.A los que realmente nos gustan los patinetes sabemos los limites de estos y la mejor forma de disfrutarlos suele ser conocer sus limites,a partir de ahi todo lo demas.No es precisamente en Off Road donde le sacas mas partido.En rampas,pequeños badenes,y curvas te lo pasas mejor y rinde mas.A 45 , por decir algo Off Road,si es solo tierra ok pero ¿ con hojas? Seria como plastificar un camino y pretender que no se deslice,que no pierda adherencia,es muy peligroso.Las raices tambien lo son.Muchos arboles y arbustos tienen raices , que salen a la superficie y es como si pasaras por encima de un tubo de plastico.Y nada oye, como si fuera normal, y wue la maquina lo hace todo.Al final siempre es lo mismo gente que solo sabe hablar de "especificaciones tecnicas" que el fabricante ya te da... Para saber, tienes que arriesgar ,comprar uno comprar 2, y a partir de ahi,notas diferencias experimentas y conoces los limites de la maquina.Lo que se encuentra en UA-cam es lo mismo que encontramos en la piblicidad:Marketing.Lo siento mucho pero es asi.
Muchas gracias por pensar en las personas de talla grande ya que muchos fabricantes en el mundo no piensan ni dan opciones accesibles a este sector.
What is your opinion about the Joyor s10s-z latest version?
It seems to be a strong 60v lightweight dual motors 2Kw with hydraulic brakes and well-built in general🤔
Recomiendas ultron?
Gracias, por tu apoyo. 😊
El Kukirin G2 Master se puede usar en España con mil in cada motor? He visto un video de Kukirin donde se pude limitar a 25km. Haciendo eso, hay algún otro riesgo que impida el uso en España? Estoy pensando en Cojerme uno.
Hola,,yo estoy pensando en comprarme una pero yo lo usaria 90% off road y el resto a las afueras de madrid..por lo q investigue la g2 master se limita a 25km/h y es legal hasta el 2027 ya que te hacen factura con antelacion a la norma...yo.la verdad es q como la quiero para hacer el salvaje estoy mirando de 3000w en adelante y 60v....y x supuesto no son legales..si quieres algo legal para siempre tienes q pillarte uno con certificado de la dgt con la chapita..esos ya vienen capados a 25kmh y son mas dificiles de deslimitar..un saludo
Hola, sabes si esa g3 pro se puede usar en España porque ahora hay muchas regulaciones. O ella viene ya homologada y limitada por la DGT. Gracias.
No, kukirin no tiene ningún patinete homologado por la DGT por ahora, y vienen deslimitados de fábrica, no sé cómo se podría limitar pero no le veo sentido limitar un patinete con más de 3000w, si te hechan las luces la policía es demasiado fácil huir aqui en españa, en 30 segundos los tienes perdidos entre callejones y la principal razón es por que les da pereza seguirte
La kukirin se ve tremenda
Hola te empece a seguir podrías ASER un videos especial solo todo referente al kukirim G2 MASTER PORFAVOR
Recomendaria cambisr el.manubrio. por uno de decenso como las bicocletas enduro. Ya que son mas comodos
Se puede usar en las calle de España ?
Puedes hacer un video de patinetes de montaña de 1500 a 2500€
Super video Alan , mi peso 120kg y mido 1.80 , asi que tu video me salvo la compra , muchas Gracias , te felicito , excelente !
Hola yo tengo una Arwibon q30 y creo que es muy buena tiene 2500w pero es solo motor trasero y es 52v
Me prodrias decir si es mala o buena
Buenas yo vivo en Cuba y estoy buscando la posibilidad de comprar un scooter capas de superar los 75 km/h
Que me dices del g4 hice mal en comprarlo ?
que va, es un patin muy bueno
Totalmente !!! G2 Master era la clave !
Pero desde aquí en Cuba no se puede comprar online, ni con tarjetas bancarias internacionales
As un video del scooter nanrobot d6+2.0 ver que tan bueno es
En España todo lo que supere los 1000W de potencia de motor y una velocidad de 25 Km/h está prohibido.
Nominal y en via publica. Yo tengo un patinete de 500+500w nominales, 1000+1000w de pico, y ese pico en las aceleraciones y cuestas se nota. Por cierto, tiene la placa de homolacion de la dgt y figura en su base de datos.
porque no los dualtron?
@Jortupritén como comision? no entiendo
El hermano de anonymus parece 😂😂😂
Menos mal que dijo que no se iba a enrollar...no veas que pesado.. quítate el casco.parece que hayas secuestrado alguien..😂
Deje de ver el vídeo cuando dijo que no dualtron 😅😅😅😅 el es un locotron 😂😂😂
Si Javi lo mismo.. cómo la aburre..
Te enrollas mucho ve al grano
Que fastidio, habla mucho. Vaya al detalle por favor.
Demasiado ....
A quien les duela los dualtron son los mejores
Dualtron, Boyueda & Kaabo
Y nami donde la dejas?
@@adanmotosgarcia ya eso no son scooter son otro level 😂😂porque sino también estaría la Rion y la weped
La verdad tiene rason los dualtron no sirve para off road yo tengo un dualtron storm y créeme en potensia duamtron pero en comodidad en off road no..
El nanrobot d6+ en off road es una maravilla
No estoy para nada de acuerdo en hay patinetes para ir Off Road y que ademas sean caminos accidentados.Eso no existe.Lo que si que se puede hacer es ir por caminos de tierra ,dura o blanda, o gravilla, con piedras sueltas de 2 a 3 cm de diametro, deben haber pocas y si hay muchas ,rodaras entre 10 y 15 km/h. Y si alguien no se lo cree que busque competiciones Off Road para que se vea claramente las condiciones de esteos circuitos,os lo digo ya?.Terreno con tierra,dura o blanda sin piedras.La dificutad esta es que se pierde mucha adherencia con respecto al asfalto, y requiere una tecnica concreta de conduccion.Este UA-camr es un vendehumos como todos los demas.No es cierto que 60V sea mucho mejor que 52.La diferencia de voltaje de 38, 48,52,69,72 etc no son saltos TAN GRANDES.Eso si ,si aplicais el codigo,el ya os ha vendido uno de 60 o mas 😂😂😂.A los que realmente nos gustan los patinetes sabemos los limites de estos y la mejor forma de disfrutarlos suele ser conocer sus limites,a partir de ahi todo lo demas.No es precisamente en Off Road donde le sacas mas partido.En rampas,pequeños badenes,y curvas te lo pasas mejor y rinde mas.A 45 , por decir algo Off Road,si es solo tierra ok pero ¿ con hojas? Seria como plastificar un camino y pretender que no se deslice,que no pierda adherencia,es muy peligroso.Las raices tambien lo son.Muchos arboles y arbustos tienen raices , que salen a la superficie y es como si pasaras por encima de un tubo de plastico.Y nada oye, como si fuera normal, y wue la maquina lo hace todo.Al final siempre es lo mismo gente que solo sabe hablar de "especificaciones tecnicas" que el fabricante ya te da...
Para saber, tienes que arriesgar ,comprar uno comprar 2, y a partir de ahi,notas diferencias experimentas y conoces los limites de la maquina.Lo que se encuentra en UA-cam es lo mismo que encontramos en la piblicidad:Marketing.Lo siento mucho pero es asi.