sudah pakai, sejauh ini nyaman dan puas, awalnya ragu soal mesin tp sudah dibuktikan ke pegunungan stop ditengah tanjakan 5 org dewasa+ 1 balita masih aman.. lancar.. konsumsi bbm bisa lbh baik dr review ini sih..
Pengalaman saya, masih menikmati bgt mobil ini type EX. Ga capek klo di kemacetan karna ada fiture yg bisa autopilotnya hehe. Bahan bakar irit. Bantingan nyaman, memang dikelasnya SUV sih. Desgn Ex dan interiornya cukup bagus dan keren. Untuk tenaga cukup. Klo mau responsif lagi bisa pindahkan ke mode S (sport) di transmisinya, saat mindahin dari D ke S, berasa penambahan tenaganya tampa menambah gas. Dari diler selalu mengingatkan untuk service berkala. Silahkan kalau ada yg mau nambahin pengalamannya sesama pengguna Alvez.
@@qree1147 10? apa aja emang small suv 5 seater non turbo 1500cc di sekitar 300-400 jutaan? 1. alvez (300 jt kembali 5 jt) 2. hrv n/a 3. creta 4. vitara 5. eksfc cuma kepikiran 5 itu doang, yg 5 lainnya apa lagi?
soal lampu mobcin memnag jagonya, coba lihat mobil2 jepang honda misalnya lampunya karatan ehh salah lampunya masih ada yg halogen, ada yg led tapi sama dgn lampu pcx / vario teknologinya. karena ngejar cuan..
Ga sabar nunggu dateng ni mobil... memang benar yang bikin saya mantap untuk membeli alvez yaitu setelah melakukan test drive, yg rasa rasakan adalah kenyamanan suspensinya diatas rata-rata, keheningan kabin, getaran yg minim, stir yg ringan, audio bawaan nya juga enak..
350an tambah hybrid, sunroof full, tilt dan teleskopik, premium sound, armrest belakang sudah ok bgt, cukup buat ladenin lawannya. Pakai hybrid lngsung jd superior di konsumsi bbm dan akselerasi yg jd kelemahannya.
@@falqyafalihdanqyachannel8772 sebenernya bisa aja klo wuling mau, liat selisih harga almaz hyb vs crv hyb seharga 1 lmpv, innova bnsin sblm zenix vs cortez selisih 1 lcgc, dan lg china saat ini unggul di ev dr segi harga, produk dan teknologi ev dibnding jpang, di syukurin aja klo di iyain sama wuling😁
Untuk mesin dan transmisi R&D Wuling sepertinya keteteran di banding dengan kompetitor lainnya, bahkan dibanding dengan sesama brand Tiongkok mereka kalah kelas, sangat disayangkan mengingat jaringan 3S nya yg sudah hampir merata, andai mereka bisa mengeluarkan produk dengan kualitas yg lebih premium seperti tiggo 8 pro dan omoda dari Chery sy yakin penjualan Wuling akan jauh meningkat karena mereka sudah punya jaringan jauh lebih mapan.
Kelengkapan standard Wuling Alvez menurut situs resmi / brosur di Indonesia di semua tipe SE yg termurah sd tipe EX yg termahal garis besarnya: Mesin 1500cc bensin DVVT tanpa turbo, 2 buah airbag, immobilizer, electric mirror, rem ABS EBD, seatbelt reminder, TPMS, di tipe EX dan CE hanya tersedia varian transmisi 8-speed-matik CVT, di tipe SE hanya tersedia varian transmisi 6-speed-Manual, ukuran velg ban 16". Fitur yang hilang yg semula ada di tipe EX (termahal) pada tipe CE (menengah) garis besarnya: Sunroof, speedo full color layar digital, rem belakang cakram, rem tangan electric, driver seat height adjuster, Start Stop Engine, Keyless entry, ESC, TC, HSA, fitur canggihnya spt ADAS, Halo Wuling, Internet of Vehicle, USB port di spion tengah, kaca di sunvisor, lapisan peredam di kap mesin, panel hitam pilar C gloss black berubah jadi doff, warna atap hitam gloss berubah jd sewarna bodi, cladding hitam lis chrome berubah jd silver, handle pintu lis chrome berubah jd sewarna bodi, lis jendela aksen chrome berubah jadi hitam, antena sirip hiu berubah jd short pole, LED headlamp, DRL + foglamp, frameless wiper, roof rail, spion lipat elektrik, Air PM2.5 filter di AC, fitur mirroring handphone, online music dan online navigasi di head unit layarnya, jok dan stir kulit, soft touch panel berubah jadi lapis fabric, headrest dan sudut sandaran bangku belakang yg adjustable berubah jadi fixed, sudut pelipatan bangku belakang berubah jadi full (tadinya 60-40), buka jendela via remote berubah dr bisa buka tutup jd hanya buka saja, pembukaan glovebox berubah menjadi tidak soft opening, TPMS jadi bersifat bunyi alarm (sebelumnya display dan alarm), USB outlet baris ke2, auto up down power window di semua pintu. Fitur yang hilang yg semula ada di tipe CE (menengah) pada tipe SE (termurah) garis besarnya: head unit layar sentuh, kamera mundur + sensor parkir, fabric panel berubah jadi hard panel, wiper belakang, tail lamp hanya bagian luar yg LED, lampu mundur hanya nyala satu saja, lampu kabin LED berubah jd halogen, speaker hanya 2 buah (dari sebelumnya 4), MID analog (dr sebelumnya 3.5 TFT), suara klakson berubah jd single tone, dilengkapi velg kaleng dg tutup dop (sebelumnya alloy two tone color).
Yang jelas saya beli almaz mau nyoba...mang nyaman.... Klu borosnya 11:12 inova bensin saya sebelumnya jadi nggak kaget.... Nyamannya diatas inova ... Abis ini mau nyoba alvez..... Penasaran jg....... Klu lebih irit jos juga... Tenaga disiati tambah 8 jt..... Pakai tambahan alat... Beres.....
Saya dah pakai ..sebenarnya bs lbh irit dr yg di sebutkan gan.asal cara ngetir nya harus sopan kakinya..khas mbl chevrolet.kalau saya selalu jaga dibawa 2000 rpm..bs 17:1 pake pertamax. Saya setuju ini nyaman bgt kaki2nya.kedap jg..soal tenaga mesin ga gt butuh.soalnya hanya dalam kota.apa yg mau diharapkan di mesin 1500cc dgn cvt..beda dengan trax saya dulu.1400cc turbo..enak bgt tenaganya.jauh ama ini..
bener2 xiaomi nya mobil indonesia, bikin pusing dominasi samsung .. mana body nya sudah terbukti safety dan khusus untuk alvez bensin nya ga seboros almaz
@@KaypangAsli mercy gak laku, yang beli dikit tuh, artinyaaa..? setiap pabrikan butuh sales yang bagus, tapi sales bukan segalanya bos, yang berani beli wuling bukan first buyer, rata2 mereka pernah nyicip sana sini, yang dulunya orang tuanya pernah punya mobil ini itu, ketika bisa beli mobil sendiri berani beli yang lain. Old mindset akan selalu seperti anda, karena itu toyota di tikung sama pabrikan lain soal EV., hampir di seluruh dunia, dan hyundai peringkat 3 global. Itu fakta.
@@ntznbgztmercy kan mobil mahal, ya wajar klo yg beli dikit... Banyak konsumen yg minat, tapi duit nya gak cukup. Lahh klo mobil under 400jt, yg beli dikit...., Yaa jelas tu mobil gak diminati konsumen. Sampe di sini paham yaa dek...
@@yw5613 belom pernah coba om, tp saya blg kalau utk dalam kota itu udah lebih dr cukup om..dan selama bbm irit ga masalah om kalau lemot 😁, dan yg plg penting harganya si om, ga bisa komplain banyak
Buat yang punya Wuling.. Mau tanya om, pembelian unitnya kmrn disuruh tanda tangan di kontrak kosong ga? *lagi ngalamin di dealer cabang dkt rumah saya, info dari financenya prosedur semua pembelian wuling spt itu🥹
Ya sayang ya no telescopic steering Mesinnya bsa d buat lbh kenceng lagi jga bagus, d buat lbh irit jga, ini jauh lbh irit dbanding yg turbo, sdh tepat sih pake mesin ini di alvez, mungkin nanti perlu modifikasi besar d mesin ini, untuk meningkatkan performa dan efisiensi
Kenapa nggak masuk akal, justru hal begini Wuling membuat kita semua sadar bahwa selama ini kita konsumen dikerjain atau dibegoin oleh atpm Jepang yg selama ini ada, dikasih barang kaleng kerupuk dan miskin fitur nrimo saja.. Baru sekarang jadi tercerahkan, sdh berapa puluh tahun mereka menikmati pesta pora berhasil membodohi konsumen Indonesia. Saatnya pesta mereka itu selesai.
Ini Wuling ga mau bikin Wuling Alvez Hybrid gitu? Mesin Hybrid itu cara yg aman bagi Wuling, krn Mesin bertenaga + irit juga. Dan bagusnya Wuling bisa ngejaga harga Mobil Hybrid & Non Hybrid ga terlalu jauh. Misal jual Wuling Alvez Hybrid diharga 350an jt, kan menarik.... 😁
@@mr.febrian9248 justru itu krn mesinnya ga bagus, lebih baik pake Hybrid aja klo harganya bsa murah. Keiritan emang sekelas 1500cc, tp ada ga mobil 1500cc n/a yg punya akselerasi 0-100 9detik Klo dibandingkan dg Hybrid Toyota emang kalah jauh, tp menarik klo harganya sama dg mesin konvesional tp lebih bertenaga dan sama iritnya dibandingkan bikin 1500cc Turbo, ttp lemot boros juga iya
gw baru beli alves,smuanya ok ,kecuali tarikannya lemott,gak responsif,jadi gw pakai di mode sport terus,baru agak enakan,gw mau remap ecu,tapi garansi mesinnya angus
semoga segera ada varian Full Hybrid nya, pasti jadi lebih kencang, lebih bertenaga dan lebih irit bbm. 😁 ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan pamor brand wuling di indonesia. 😊
@@bahamaofficial9906 iya bakalan ada versi hybridnya, tapi belum tau kapan rilisnya, bisa 1 atau 2 tahun lagi. tapi harapannya sih tahun depan ya biar bisa melawan toyota yaris cross hybrid.
Wuling kenapa sih ga mau nambahin android auto/ carplay? Padahal chery & mg yg sama2 mobcin aja bisa ngasih fitur ini Karena ini hu integrated pastinya susah banget kalo ganti hu aftermarket
Ibarat HP, ini mobil merk Xiaomi. Harganya murah meriah fiturnya ugal2an. Ngerusak pasar bangettt woy. Ga sampe 300jt fitur2nya setara merk lain harga 400an keatas. Nangess gak tuh
DIKASIH MURAH VALUE FOR MONEY KOK MALAH MINTA LBH LENGKAP OPTIONAL PILIHAN NYA , TAPI GILIRAN DIKASIH BYK FITUR KOMPLIT CANGGIH, MALAHAN DIPROTES KOK HARGANYA MALAH JD MAHAL
mau nyaman, bantingan lembut, tak sporty. mau sporty, nggak nyaman. harus kasitau dong, fokus mobil adalah utk kenyamanan. sudah irit, mau turbo. mau turbo dibilang boros. kompromi dong reviewnya. kan fokus ekonomi. aduh. bilang bilang irit, dibanding ama yg lebih mahal, emang nggak boleh la.
NANTI DIBILANG NYA TURBO NYA BOROS BBM PADAHAL SDH PAKE TURBO MERK AMERICA KRG APA COBA MAU POWER KENCANG PASTI ADA HARGA TBHN YG HRS DIBYR PASANG YG AFTER MARKET JUGA BISA KOK BAHKAN BISA PILIH JENIS TURBO YG 2-3 X LBH BESAR OUTPUT NYA DRPD JENIS TURBO YG STANDARD BAWAAN PABRIK / ATPM BRAND NYA
Dari review udah jelas bahwa mobil jepang seperti hrv itu bukan kemahalan tapi krn memang kualitas mesin lebih baik daripada alvez soal akselerasi dan konsumsi bbm sehingga pantas mobchin pasang harga murah
@@twowheelslife2541 dibanding alvez msh kencengan hrv mesin sama2 1.5 liter NA, Creta paling kenceng wajar sih, dia menang di harwga dan model malah lbh baik dibanding creta sayang mesin dan transmisinya aja kurang masih dibanding jepang dan korea tpi bukan berarti buruk ini jauh lbh irit dibanding mesin turbo cvtnya, cuma di kelasnya masih tertinggal
@mr.febrian9248 ente baru ya nonton channel otomotif? Sampe ketinggalan berita dan gak tau kl hrv itu termasuk lemot di kelasnya. Yg paling kenceng dikelas compact suv itu seltoz n omoda, menyusul creta n trax.
@@KaypangAsliKata siapa? Grand Vitara 14.7 detik 0-100 nya 😂 Ditambah lebih mahal hampir 100jt plus belum ADAS, jelas Alvez paling value for money. Apalagi kl dibanding Mitsubishi Xforce yg lebih mahal 120jt pun kualitas interiornya saya lebih megang Alvez 😂 Dan saya yakin figur akselerasinya gak akan lebih baik dari Alvez Di Xpander ajan mesinya sudah pas2an. Apalagi di Xforce yg lebih besar.
Wuling Alvez punya harga paling kompetitif tapi enggak pelit fitur. Kira-kira kurang apalagi coba?
Kurang duit utk beli 😅
Mesinnya kurang bagus
kurang bkn keluaran H dan T
Kamera 360 sama setelan teleskopik setir
@@mr.febrian9248kalo mau beli mobil yg bisa ngebut beli aja ferrari/lamborghini+lo kelihatan keren kalo naik ini
Dikasih irit... minta turbo, ntar dikasih turbo jadi boros.. nangesss. Udah bener kaya gini paling pas. Desain modern, nyaman, irit, murah, fitur lengkap, bengkel dimana - mana.
Makanya ertiga ajaa, harga mirip mirip, seat lebih banyak, lebih irit, lebih bertenaga, jaringan aftersales lebih oke.
Ya kaan
Hybrid aja sekalian, tenaga ada, irit jg ada hahaha
Kok ga hybrid?
Mending sigra
@@Seaesvarascientiamending s presso atau mobil listrik kurnia
sudah pakai, sejauh ini nyaman dan puas, awalnya ragu soal mesin tp sudah dibuktikan ke pegunungan stop ditengah tanjakan 5 org dewasa+ 1 balita masih aman.. lancar.. konsumsi bbm bisa lbh baik dr review ini sih..
Wuling EX ini ada transmisi manualnya gak om?
Manual ny di type se bng @@arypann
ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan peringkat brand wuling di indonesia. 😊
Pengalaman saya, masih menikmati bgt mobil ini type EX. Ga capek klo di kemacetan karna ada fiture yg bisa autopilotnya hehe. Bahan bakar irit. Bantingan nyaman, memang dikelasnya SUV sih. Desgn Ex dan interiornya cukup bagus dan keren. Untuk tenaga cukup. Klo mau responsif lagi bisa pindahkan ke mode S (sport) di transmisinya, saat mindahin dari D ke S, berasa penambahan tenaganya tampa menambah gas. Dari diler selalu mengingatkan untuk service berkala. Silahkan kalau ada yg mau nambahin pengalamannya sesama pengguna Alvez.
Lane keeping assit nya akurat gak mas ?
@@heryadrian2772 Kalau pengalaman saya akurat mas, dan halus, ga patah patah
Transmisinya ada mode L gak sih?
@@yondaktaukoktanyasaya_ kalau eksplisit L tidak ada, tapi bisa ditahan di gigi 1 pakai tiptronik M nya Mas (tipikal transmisi CVT)
@@suhandinatasuhandinata3974yah, kirain ada mode L nya 🗿
untuk urusan harga di setiap kelasnya produk2 wuling emang juara
Luar kota saya pernah dapet 22,7km/L dengan ngejaga di 90 - 100km/h. Intinya puaaaaassss secara keseluruhan dan sesuai dengan kebutuhan saya. 🙌
Mesinnya sama kyk cortez 1.5 ga?
MID nya nipu 🤣🤣🤣
MID mocin kok dipercaya
@@argop2892 Ini mesinnya mirip dg Formo Max
@@argop2892 sama tp tanpa turbo. Dan beban mobil ini lebih ringan dari cortez.
@@KaypangAsli Ada yg dah pakai mode full to full diatas 1:16
Mkasih reviewnya, moga2 kebeli ya...aamiin, sambil nunggu yg hybrid 🙏😊
gridoto buat komparasi semua mobil di kelas ini dong 😁 pasti seru karena di kelas ini pemainnya rame banget
Rame banget memang kelas ini, bisa 10 mobil lebih komparasinya 🤣🤣
@@qree1147 10? apa aja emang small suv 5 seater non turbo 1500cc di sekitar 300-400 jutaan?
1. alvez (300 jt kembali 5 jt)
2. hrv n/a
3. creta
4. vitara
5. eksfc
cuma kepikiran 5 itu doang, yg 5 lainnya apa lagi?
Seltoz, Mazda cx3, Yaris cross, kicks, Omoda5
@@mr.febrian9248 seltos & omoda turbo, kicks hybrid, jd ga masuk itungan
@@satya.atmajax force😅
Semoga saja varian alvez hybrid nya tahun depan keluar, Aamiin
Mobil idaman... Semoga suatu saat bisa kebeli🙏🏻
Sempat test Drive juga..emang klo diliat paling worthed dah nih mobil.. 👍
beli satu om biar laku.
@@simata2834 siap 🙏
@@simata2834 penggemar mocin cuma mau komen bagus bagus di kolom komen, klo beli yaa ogah.
Desainnya interiornya bagus,hanya mesinnya saja yg msh diragukan
Body roll bisa diatasin dengan strutbar atau stabilazer... Performa ganti coil racing dan filter udara racing serta knalpot... Jadi joss😅😅😅
Mangstab nih kemajuan Wuling di generasi Alvez ini....terlepas masih ada kekurangannya. HAJAR TERUS PABRIKAN JEPANG...!!! 😄😄😄
Akhirnya ada juga.. Fcnya ya biasa2 saja, tp g seboros itu jg... Semoga berani nantangin yc dgn melansir versi hybridnya
Payah gue baca thumbnailnya ANDALKAN MESIN TURBO ternyata ANDAIKAN
Semoga bisa kebeli boss wuling alvez keren sekali
soal lampu mobcin memnag jagonya, coba lihat mobil2 jepang honda misalnya lampunya karatan ehh salah lampunya masih ada yg halogen, ada yg led tapi sama dgn lampu pcx / vario teknologinya. karena ngejar cuan..
Mocin mesin nya kaleng krupuk, karena ngejar cuan..
Ga sabar nunggu dateng ni mobil... memang benar yang bikin saya mantap untuk membeli alvez yaitu setelah melakukan test drive, yg rasa rasakan adalah kenyamanan suspensinya diatas rata-rata, keheningan kabin, getaran yg minim, stir yg ringan, audio bawaan nya juga enak..
350an tambah hybrid, sunroof full, tilt dan teleskopik, premium sound, armrest belakang sudah ok bgt, cukup buat ladenin lawannya. Pakai hybrid lngsung jd superior di konsumsi bbm dan akselerasi yg jd kelemahannya.
Dikira murah kali baterenya
Kalo yg dimau nya seperti itu bisa sama kayak almaz hybrid harganya.
Udah dikasih murah plus fitur lengkap itu😂😂😂😂
@@falqyafalihdanqyachannel8772almaz hybrid kan 2000cc
Mungkin wuling bisalah buat 1500cc hybrid
@@falqyafalihdanqyachannel8772 sebenernya bisa aja klo wuling mau, liat selisih harga almaz hyb vs crv hyb seharga 1 lmpv, innova bnsin sblm zenix vs cortez selisih 1 lcgc, dan lg china saat ini unggul di ev dr segi harga, produk dan teknologi ev dibnding jpang, di syukurin aja klo di iyain sama wuling😁
Ya ambil yaris cross
Lagi musim medium Compact SUV, nggak terlalu besar nggak terlalu kecil juga
Untuk mesin dan transmisi R&D Wuling sepertinya keteteran di banding dengan kompetitor lainnya, bahkan dibanding dengan sesama brand Tiongkok mereka kalah kelas, sangat disayangkan mengingat jaringan 3S nya yg sudah hampir merata, andai mereka bisa mengeluarkan produk dengan kualitas yg lebih premium seperti tiggo 8 pro dan omoda dari Chery sy yakin penjualan Wuling akan jauh meningkat karena mereka sudah punya jaringan jauh lebih mapan.
Teknologi mesin lawas tu baut mangkas harga
Kelengkapan standard Wuling Alvez menurut situs resmi / brosur di Indonesia di semua tipe SE yg termurah sd tipe EX yg termahal garis besarnya: Mesin 1500cc bensin DVVT tanpa turbo, 2 buah airbag, immobilizer, electric mirror, rem ABS EBD, seatbelt reminder, TPMS, di tipe EX dan CE hanya tersedia varian transmisi 8-speed-matik CVT, di tipe SE hanya tersedia varian transmisi 6-speed-Manual, ukuran velg ban 16".
Fitur yang hilang yg semula ada di tipe EX (termahal) pada tipe CE (menengah) garis besarnya: Sunroof, speedo full color layar digital, rem belakang cakram, rem tangan electric, driver seat height adjuster, Start Stop Engine, Keyless entry, ESC, TC, HSA, fitur canggihnya spt ADAS, Halo Wuling, Internet of Vehicle, USB port di spion tengah, kaca di sunvisor, lapisan peredam di kap mesin, panel hitam pilar C gloss black berubah jadi doff, warna atap hitam gloss berubah jd sewarna bodi, cladding hitam lis chrome berubah jd silver, handle pintu lis chrome berubah jd sewarna bodi, lis jendela aksen chrome berubah jadi hitam, antena sirip hiu berubah jd short pole, LED headlamp, DRL + foglamp, frameless wiper, roof rail, spion lipat elektrik, Air PM2.5 filter di AC, fitur mirroring handphone, online music dan online navigasi di head unit layarnya, jok dan stir kulit, soft touch panel berubah jadi lapis fabric, headrest dan sudut sandaran bangku belakang yg adjustable berubah jadi fixed, sudut pelipatan bangku belakang berubah jadi full (tadinya 60-40), buka jendela via remote berubah dr bisa buka tutup jd hanya buka saja, pembukaan glovebox berubah menjadi tidak soft opening, TPMS jadi bersifat bunyi alarm (sebelumnya display dan alarm), USB outlet baris ke2, auto up down power window di semua pintu.
Fitur yang hilang yg semula ada di tipe CE (menengah) pada tipe SE (termurah) garis besarnya: head unit layar sentuh, kamera mundur + sensor parkir, fabric panel berubah jadi hard panel, wiper belakang, tail lamp hanya bagian luar yg LED, lampu mundur hanya nyala satu saja, lampu kabin LED berubah jd halogen, speaker hanya 2 buah (dari sebelumnya 4), MID analog (dr sebelumnya 3.5 TFT), suara klakson berubah jd single tone, dilengkapi velg kaleng dg tutup dop (sebelumnya alloy two tone color).
Wah wuling keren bang tau diri soal fitur dan spek.nyaman banget bang wuling
expander 104 HP dengan torsi 141 NM, sebelas 12 ama expander .
andaikan turbo, andaikan supercharger, andaikan hybrid, andaikan elektrik, andaikan air suspension, andaikan all wheel drive, andaikan bisa terbang, ayo andaikan apalagi selanjutnya ?????
andaikan bs teleportasi ke planet lain
krn ini mocin, cb kl merk jepang...kyk gerobak sampah aja dimakkumi.
Si alves lebih maco pake rem cakram ke 4 ban.. kursi 3 baris.. sun roof.. pake hibrid..mantap alves..
Selamat, anda mendapatkan almaz
Yang jelas saya beli almaz mau nyoba...mang nyaman.... Klu borosnya 11:12 inova bensin saya sebelumnya jadi nggak kaget.... Nyamannya diatas inova
... Abis ini mau nyoba alvez..... Penasaran jg....... Klu lebih irit jos juga... Tenaga disiati tambah 8 jt..... Pakai tambahan alat... Beres.....
Garansi hangus, durability mesin makin jeblokk.
Berharap wuling bisa masukin mobil sedannya
Lumayan nih . tapi gw mo beli mobkas nya aja si. tunggu 5 taon yad. 😂 asyeek kali y biat jd taxol.. dapet duit deh
Bagasi klo bangku up smua brp liter?
Gak usah hybrid, kasih varian 6sp MT aja di tipe tertinggi jadi harga 285. Jangan cuma tipe paling bawah aja
Lebih mahal dari XL7 😮
@@KaypangAsli Bego nya budak jepun kayak gini nih. Banding sama 7 seater. Harve SE uda harga berapa? Grand vitara?
Sayangnya kurang stir telescopic, Seatbelt High Adjuster, Spion Day Night sm Arm Rest row ke 2
Krusial tapi ga dikasih.. demi menghemat cost mungkin?
@@merealzab itu pasti. klo nambah fitur itu semua jd 300 jt jg gpp msh worth it karena game changer dikelas harganya
@@irfancool3967setuju.. ama satu lagi.. pegangan/handle penumpang di atap yg masih fixed, ga bisa ngelipet 😅
@@merealzab cuma itu gk terlalu berguna sie dibandingkan fitur yg ini
raize ama wrv emg udah teleskopik? di range harga yg mirip2
dengan harga paling mahal 295jt ini udah SUV paling value for money banget
Mending XL7
Roofbarnya bukan kosmetik ya? kuat untuk beban?
Kira2 bisa di modif atau upgrade ke telescopic ga ya stirrnya😅 tangan saya agak nekuk😂
Worthed sii harga vs fiturnya, cuma blm tau ketahanannya ajaa
Review setelah beberapa bulan mobil di launching tapi detail ground clearance masih n/a ??
Saya dah pakai ..sebenarnya bs lbh irit dr yg di sebutkan gan.asal cara ngetir nya harus sopan kakinya..khas mbl chevrolet.kalau saya selalu jaga dibawa 2000 rpm..bs 17:1 pake pertamax. Saya setuju ini nyaman bgt kaki2nya.kedap jg..soal tenaga mesin ga gt butuh.soalnya hanya dalam kota.apa yg mau diharapkan di mesin 1500cc dgn cvt..beda dengan trax saya dulu.1400cc turbo..enak bgt tenaganya.jauh ama ini..
Pake pertalite masih mampu gak mesin alvez ini? Kalau di situasi ketemu spbu yg gak ada stok pertamax
@@yondaktaukoktanyasaya_masih bisa, info orang bengkel banyak yang isi pertalite. Tp kalau mau lebih enak baiknya isi yang RON 92.
Ribet amat ngejar irit.
Pake toyota ato honda, gak perlu ribet, dah pasti irit konsumsi bbm.
Test tanjakan extreme dong
Dealer2 Jepang: lu jual mobil segini ya harganya? Sepakat? Sepakatttt!
Wuling: good morning motherfuckers! 😂😂
bener2 xiaomi nya mobil indonesia, bikin pusing dominasi samsung .. mana body nya sudah terbukti safety dan khusus untuk alvez bensin nya ga seboros almaz
Lambatnya setara s-presso 1000cc
Wuling: kok gue tetep gak laku motherf*ckers..
@@KaypangAsli mercy gak laku, yang beli dikit tuh, artinyaaa..? setiap pabrikan butuh sales yang bagus, tapi sales bukan segalanya bos, yang berani beli wuling bukan first buyer, rata2 mereka pernah nyicip sana sini, yang dulunya orang tuanya pernah punya mobil ini itu, ketika bisa beli mobil sendiri berani beli yang lain. Old mindset akan selalu seperti anda, karena itu toyota di tikung sama pabrikan lain soal EV., hampir di seluruh dunia, dan hyundai peringkat 3 global. Itu fakta.
@@ntznbgztmercy kan mobil mahal, ya wajar klo yg beli dikit... Banyak konsumen yg minat, tapi duit nya gak cukup.
Lahh klo mobil under 400jt, yg beli dikit...., Yaa jelas tu mobil gak diminati konsumen.
Sampe di sini paham yaa dek...
Halo Wuling, Emangnya susah ya bikin jok rata sama bagasi waktu dilipat? Sisi fungsional bagasinya jadi berkurang.
Jok bisa rata kok sama bagasi, yang di video ga dibikin rata
Bisa tempat duduk bawah diangkat dulu, baru sandaran di lipat
@@RumahElok-e7cHanya tipe teratas atau semua tipe ?
@@serbaserbi38 semua tipe
@@serbaserbi38 semua tipe. cuma jok bagian dudukan diangkat trus dikedepanin. jd deh rata banget sama lantai belakang.
Telat banget review nya. Yang lain udah bulan lalu woi
Wuling Alvez punya harga paling kompetitif tapi enggak pelit fitur. Kira-kira kurang apalagi coba?
Kurang turbo atau hybrid. Gak apa nambah 40 jt buat itu masih msuk akal
kurang irit & kurang power
Udah paling bener gausa pake turbo, saya pake almaz boros 1:9 dalkot, tetangga beli alvez dalkot 1:14 - 15, luar kota bsa 1:20 malahan, cman jeleknya lemot nih alvez 😂
Dibanding RushTer, BRV, Grand Vitara ama Xpander lemot mana Om? Kalau di bandingin ama Sonet Creta HRV ya jelas Alvez lemot wkwk.
@@yw5613 belom pernah coba om, tp saya blg kalau utk dalam kota itu udah lebih dr cukup om..dan selama bbm irit ga masalah om kalau lemot 😁, dan yg plg penting harganya si om, ga bisa komplain banyak
@@yw5613kalau dibanding hrv,sonet lebih lemot alves sudah pasti albes lebih lemot jika dobandingkan brv
@@yw5613 duhh bandingin kok ama MPV yg tiga baris kursi
Bandingin sesama 2 baris kursi dong
Gak bisa dipungkiri, mesin mobil ini inovatif. Bisa taro mesin bertenaga di mobil yang tetep aerodinamis.
Buat yang punya Wuling..
Mau tanya om, pembelian unitnya kmrn disuruh tanda tangan di kontrak kosong ga?
*lagi ngalamin di dealer cabang dkt rumah saya, info dari financenya prosedur semua pembelian wuling spt itu🥹
alvez sdh tepat penggunaan mesin n/a & non turbo, kekurangannya adlh no telescopic
Ya sayang ya no telescopic steering
Mesinnya bsa d buat lbh kenceng lagi jga bagus, d buat lbh irit jga, ini jauh lbh irit dbanding yg turbo, sdh tepat sih pake mesin ini di alvez, mungkin nanti perlu modifikasi besar d mesin ini, untuk meningkatkan performa dan efisiensi
Kenapa nggak masuk akal, justru hal begini Wuling membuat kita semua sadar bahwa selama ini kita konsumen dikerjain atau dibegoin oleh atpm Jepang yg selama ini ada, dikasih barang kaleng kerupuk dan miskin fitur nrimo saja..
Baru sekarang jadi tercerahkan, sdh berapa puluh tahun mereka menikmati pesta pora berhasil membodohi konsumen Indonesia. Saatnya pesta mereka itu selesai.
Bandingin sama hrv ya dari segi harga aja jauh bosku
Wuling kasih telescopic pleasee 😢
Up
Almaz facelift udah telescopic
Ini Wuling ga mau bikin Wuling Alvez Hybrid gitu? Mesin Hybrid itu cara yg aman bagi Wuling, krn Mesin bertenaga + irit juga. Dan bagusnya Wuling bisa ngejaga harga Mobil Hybrid & Non Hybrid ga terlalu jauh.
Misal jual Wuling Alvez Hybrid diharga 350an jt, kan menarik.... 😁
Ga usah, udah ada almaz hybrid, alvez 1,5 udah irit.
Almaz hybrid kalah lawan zenix. Iritnya masih sama dg 1500cc n/a mobil Jepang. Mesin wuling belum sebagus chery omoda
@@MrSetiawanariflemot
@@mr.febrian9248 justru itu krn mesinnya ga bagus, lebih baik pake Hybrid aja klo harganya bsa murah. Keiritan emang sekelas 1500cc, tp ada ga mobil 1500cc n/a yg punya akselerasi 0-100 9detik
Klo dibandingkan dg Hybrid Toyota emang kalah jauh, tp menarik klo harganya sama dg mesin konvesional tp lebih bertenaga dan sama iritnya dibandingkan bikin 1500cc Turbo, ttp lemot boros juga iya
kasihan mekaniknya kalau pakai hibrid2an,dengan yang ada sekarang saja sudah pusing naganin keluhan.
Harusnya dipasang mesin hybrid/turbo pasti mantab ❤
Mantap lagi ada versi ev 😁
tidak setuju!
Harganya mahal nanti, udh bener main di 1,5 aja, itu volume maker
@@MrSetiawanarifvolume maker? Emang bulan agustus ini udah laku berapa unit?
@@KaypangAsli lo liat aja penjualan nya masih di atas hyundai creta, dibawah toyota yaris cross dan honda HRV,
Emang keren nih mobilnya,, patut dicoba
Alvez ini terhitung irit guys, saya sudah coba test drive
ASS nya itu lho....mobil China terkenal susah persediaan spare parts nya.....!! Tq
gw baru beli alves,smuanya ok ,kecuali tarikannya lemott,gak responsif,jadi gw pakai di mode sport terus,baru agak enakan,gw mau remap ecu,tapi garansi mesinnya angus
Gw ga suka sunroof 😅
Krn seiring umur bakalan bocor itu dan butuh maintenis extra 😂
tinggal gnt ke dealer lho, kl gk di las aja tutup permanen😅.
semoga segera ada varian Full Hybrid nya, pasti jadi lebih kencang, lebih bertenaga dan lebih irit bbm. 😁
ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan pamor brand wuling di indonesia. 😊
Mana ada full hybrid😂
Adanya hybrid
Full electric kali maksud lo 😂
@@j3fron ada mild hybrid, full hybrid, phev, dan bev. (jenis2 kendaraan elektrifikasi).
makanya cari info dulu seblum komen.
@@hayolomauapa36alvez akan ada full hybrid bg?
@@bahamaofficial9906 iya bakalan ada versi hybridnya, tapi belum tau kapan rilisnya, bisa 1 atau 2 tahun lagi.
tapi harapannya sih tahun depan ya biar bisa melawan toyota yaris cross hybrid.
@@hayolomauapa36 gak akan bisa melawan.
Mirip kayak almaz hybrid, kalah telak lawan zenix hybrid.
jgn turbo,
enakan fokus irit dan tarikan bawah menengah
Cortez turbo 10kmpl itupun kudu rada sabar dan rada susah kenceng
😅
Jangan ngarep mocin bisa ngirit bensin.
dikasih turbo buat apa ? di jalan tol aja dibatasi kecepatannya, max 100 km/jam
Wuling kenapa sih ga mau nambahin android auto/ carplay? Padahal chery & mg yg sama2 mobcin aja bisa ngasih fitur ini
Karena ini hu integrated pastinya susah banget kalo ganti hu aftermarket
Hu integrated itu apa maksudnya kak?
headunit@@ikacandrew
GIPTI Puspitek pagedangan ni blakang Ice BSD city 👍
Type CE memang killer banget, lcgc dan city car dihajar 😂
XL7: yakin dek?
@@KaypangAsli yakin lah otr tipe CE 190jt
@@farmjayateknik4479 Ertiga: kok kurang laku dek?
@@farmjayateknik4479Kapan tipe CE harganya 190jt ?
@@KaypangAslisales suzuki kah ini🤣🤣
Ibarat HP, ini mobil merk Xiaomi. Harganya murah meriah fiturnya ugal2an. Ngerusak pasar bangettt woy. Ga sampe 300jt fitur2nya setara merk lain harga 400an keatas. Nangess gak tuh
alvez jatohnya ke small suv atau apa sih? ada yang bilang medium😭😭
aku mau alvez
DIKASIH MURAH VALUE FOR MONEY KOK MALAH MINTA LBH LENGKAP OPTIONAL PILIHAN NYA , TAPI
GILIRAN DIKASIH BYK FITUR KOMPLIT CANGGIH, MALAHAN DIPROTES KOK HARGANYA MALAH JD MAHAL
Kekedapan kabin di honda itu adalah sebuah kemewahan
serasa dibawah atap baja ringan pas hujan😊
lebih wah lagi kalo mobil ini dikasih versi elektrik, sebagimana C3.
dengan harga 450 juta
kan hemat, 1 RND, 2 model mesin
Hrv kan 121 dk yg baru
Kok di kalsel wuling alvez di bilang medium suv
Nice......🎉
Pertama nih bang 😂
Gak ada camera 360. ADAS nya gak sbagus almaz.
Yang gak masuk akal itu kenapa harga mobil di Indonesia bisa semahal itu
Gorengan murah
yang bodynya paling tebel vs rivalnya ya ini nih
Mestinya Vitara yg Made in India juga tebal ga cuma mobchin
mau nyaman, bantingan lembut, tak sporty. mau sporty, nggak nyaman. harus kasitau dong, fokus mobil adalah utk kenyamanan.
sudah irit, mau turbo. mau turbo dibilang boros. kompromi dong reviewnya. kan fokus ekonomi.
aduh. bilang bilang irit, dibanding ama yg lebih mahal, emang nggak boleh la.
jangan tertipu dengan harga, mobil ini mesinnya boyo, makanya china banyak bikin mobil listrik karena lebih mudah bikin baterai daripada mesin 😂😂😂
Dinamo listriknya juga Boyo saat di tanjakan. Diuji moladin stop n go di kemiringan yg ga seberapa tetap ga kuat
wuling memiliki fitur anti theft.
udah dikasih murah masih minta ati , lu mau nambah sejuta tapi tenaganya jadi 175 dk ?
tapi dk nya daya kucing 😅
NANTI DIBILANG NYA TURBO NYA BOROS BBM
PADAHAL SDH PAKE TURBO MERK AMERICA
KRG APA COBA
MAU POWER KENCANG PASTI ADA HARGA TBHN YG HRS DIBYR
PASANG YG AFTER MARKET JUGA BISA KOK
BAHKAN BISA PILIH JENIS TURBO YG 2-3 X LBH BESAR OUTPUT NYA DRPD JENIS TURBO YG STANDARD BAWAAN PABRIK / ATPM BRAND NYA
Sayang mesinnya lemot parah...figur akselerasi nya mengecewakan.... padahal fitur dan kenyamanannya sudah mantab
Pilihlah manual pasti joss.
Mode sport aktifkan terus
@@andreashusin2219sepertinya ga ngefek... akselerasi lemot
gpp harga murah, yg penting irit
@@MrSetiawanarif ya om cuman malu juga kalah sama LCGC
Klu harganya 270 jt pti lbh lrs 😂🎉😂
XL7: masa sih dek?
Dari review udah jelas bahwa mobil jepang seperti hrv itu bukan kemahalan tapi krn memang kualitas mesin lebih baik daripada alvez soal akselerasi dan konsumsi bbm sehingga pantas mobchin pasang harga murah
Lucu lu, hrv tuh lemot mampus 😂
@@twowheelslife2541hrv gua enak kok tenaganya masih sohc sih 😅
@@twowheelslife2541 dibanding alvez msh kencengan hrv mesin sama2 1.5 liter NA, Creta paling kenceng
wajar sih, dia menang di harwga dan model malah lbh baik dibanding creta
sayang mesin dan transmisinya aja kurang masih dibanding jepang dan korea
tpi bukan berarti buruk ini jauh lbh irit dibanding mesin turbo cvtnya, cuma di kelasnya masih tertinggal
@mr.febrian9248 ente baru ya nonton channel otomotif? Sampe ketinggalan berita dan gak tau kl hrv itu termasuk lemot di kelasnya. Yg paling kenceng dikelas compact suv itu seltoz n omoda, menyusul creta n trax.
@@twowheelslife2541alvez yg paling lemot, dan paling boros.
Yang gak masuk akal itu mobil2 sekelasnya yg udah 400jt lebih 😂
Emang ada yg selemot alvez?
@@KaypangAsli Grand Vitara? HRV SE jg mirip2
Betul ada grand Vitara 102hp yg mirip lambat kyk alvez tapi lebih irit Suzuki lah
@@aquaboy1650mirip doang, tapi gak lebih lemot kann.
Dan jauh lebih irit dibanding alvez kan...
Apalagi yg XL7hybrid: jauh lebih irit lagii
@@KaypangAsliKata siapa? Grand Vitara 14.7 detik 0-100 nya 😂 Ditambah lebih mahal hampir 100jt plus belum ADAS, jelas Alvez paling value for money.
Apalagi kl dibanding Mitsubishi Xforce yg lebih mahal 120jt pun kualitas interiornya saya lebih megang Alvez 😂
Dan saya yakin figur akselerasinya gak akan lebih baik dari Alvez
Di Xpander ajan mesinya sudah pas2an.
Apalagi di Xforce yg lebih besar.