Новый грузовик из Нижнего Новгорода - Валдай 18
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2023
- Последний сюжет с выставки Комтранс 2023. На этот раз рассматриваем 18 тонный грузовик Валдай 18 созданный на базе китайского Foton. Информации о машине немного. Производитель даже не стал афишировать марку двигателя, который установлен на машине
- Авто та транспорт
От грузовика фотон сдесь не только кабина, а весь грузовик полностью 😂
Движок Камминс, коробка Фаст Гир, на ГАЗе сейчас еще своих деталей прикрутят и будет сборная солянка. Не думаю, что на ГАЗе не смогут раму например сделать или шины отечественные поставить.
@@auto-ru смогут, но на выставке стоял чистый китаец, с переклеяными шильдиками.
Кабину не могут производить 😂😂😂 в Пакистане все могут имея газорезку и сварочный аппарат ,а у нас имея целые заводы не могут ни хера.
потому что на разработку надо деньги тратить, вкладывать..., а зачем это делать если можно деньги положить в а карман
Грузовик, естественно с китайскими корнями. Вообще естественно)))
передаточное число поменьше - по трассе, - менее 4,5. Более 4,5 для стройплощадок и города
А ЧТО НАШЕГО В ЭТОМ ГРУЗОВИКЕ? ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ И ТО НА АНГЛИЙСКОМ
инфа в общем доступе и ролик смотри не дуплом своим
@@user-bf7nx7ek3l у кого чего болит тот об этом говорит
Преимущества турбированного двигателя
И вот тут-то турбокомпрессор получает еще одно большое преимущество. При хорошей работе они позволяют экономить топливо! А поскольку при сгорании топлива в нем содержится больше кислорода, то сгорание топлива часто происходит более чисто, что приводит к меньшему загрязнению воздуха. Таким образом, двигатель с турбонаддувом также является экологически чистым выбором.
Недостатки турбированных двигателей
Еще одним недостатком является надежность. При установке турбокомпрессора в двигатель к обычному двигателю добавляется еще один уровень механической сложности. Таким образом, больше вещей может выйти из строя, а значит, чаще требуется техническое обслуживание. И, как следствие, двигатель с турбонаддувом становится более дорогим. Переходя на двигатель с турбонаддувом, вы хотите получить больше от той же базовой конструкции. Однако, получая больше, вы также получаете более высокое давление и температуру, что приводит к более быстрому выходу деталей из строя.
спинку среднего сиденья чтобы поднять без бутылки не разберешься, как погляжу))
Автор,- чем выше передаточное число, тем больший крутящий момент передается, соответственно , тем медленнее автомобиль двигается, то есть все наоборот,- с большим передаточным число мост предназначен для тяжелых условий эксплуатации, а с меньшим для трассы, где нужна скорость и сопротивление качению меньше, так как дорога с улучшенным покрытием. :)
Да, ошибся, Вы правы
Недавно желтомазые без штанов ходили, а сегодня ходим мы!
Млят ь я до сих пор в организации настаро газоне езжу вечером руки отваливается без Гура, когда буду на новом один бог знает,хоть раз в жизни на новом поездить на таком Валдай е
Рулевые шарниры и шкворни смазывайте почаще, не ленитесь и будет хорошо.
За новые рективные штанги☝️👍(3 точки крепления) давно пора
Нашим дуракам только коврики и шильдик доверяют😂
Ждём следующие видео.... 🤔
Дальше планирую ретро из СССР до декабря точно
@@auto-ru 👏👏
Ну если даже сидушку по центру разложить нельзя, боюсь представить как в остальном машина эксплуатируется 😅🤣😂
А для большей тяги нужен редуктор с меньшим передаточным числом? Прежде, чем рассказывать-хоть-бы со спецами проконсультировались.
Валдай 12 так и не появился )))
И всё-таки молодцы ГАЗовцы! Как быстро осваивают новую продукцию. Два года назад освоили производство шильдика "Валдай Некст" и вот уже - шильдик "Валдай 12", шильдик "Валдай 18". И, главное, шильдики собственного производства. Не скопированные, как у китайцев. Не за горами - "25" и "43".
Даже дух захватывает!
"Какая молодёжь у нас!"
43 уже освоен, ты отстал от жизни. Не успеваешь за ГАЗовцами🙂.
Какая у нас молодёжь??????
Сойдёт за этим будущее 🤷♂️👋👍
Своё больше надо выпускать....
своё теперь, токма грязь под ногтями..
@@user-jw1lx3xu6s значит грязь надо вычищать.....
ну раз на более неспособны то токма это ...
А почему назвпние на английском?
Надеюсь ЯМЗ туда точно не вкорячат 😂
Ничего отечественного, угробили автором, и радуеются..
А разве в отечественном автопроме что то было отечественное?
Рама наша , кабину сваривают у нас , двигатель новый ярославский ставят...
Такого китайца на нашем рынке еще по искать
Да Европа выташила Китай на мировой уровень охренеть им просто так подарили все технологии любого производства.
Было бы грехом не суметь построить хоть что то.
Китай Вольво купил от туда и технологии и инженерам платит хорошо
Они не только Вольво купили
Да какие корни? Он целиком китаец, из российского там ПТС
كام سعرها بدولار
КИТАЙ-2
Весь менеджмент государства нужно разогнать. Кому нужна эта китайская шляпа
Нашему брату что не сделай,один хрен ныть будем.
Китайское собрали - "Сами ни хрена не можем!"
Своё сделали - "Руки из жопы растут!"
Вы уже определитесь,вам ездить или шильдочка...
Всё правильно делают. Чего велосипед изобретать. Идти надо по китайскому пути. Когда-то к нам пришёл форд, фиат. И родился наш автопром.
Зачем кабину разрабатывать, если она уже разработана. У наших самомнения дохера, толку нихера.
Хоть китайский, коть хуяйский, не важно. Нет никаких китайских?Не дано китайцам такое делать.Не дано от природы генерировать идею. Это Германия, Швеция, Италия. Вы там в своем уме? Просто надо предпринимать всë возможное, чтоб своë делать.
👍
Копия фотона
Чувак такой в крови стоит уже два часа и ждёт интервью дать 😂😂😂 и не одной пылинки на нём 😂😂😂 для лохов съёмка
Нет, китайские корни - это как раз неестественно для автоГАЗа.
Почему же? А как же корни Ford! Начинался ГАЗ именно с технологий Форда
Да хорошие игры в политике. Все за одно, и все с лапшой
у нас на канале политики нет, только про технику
Без китая Валдай стал бы балда безсмысленого завода .Со своей техники хвалитесь блин ,неужели нельзя свою кабину здедать ,или полностью машину .абидно что ни хухры ни мухры ,,а зря ...Росияне
Своей техники нет ни у кого. Все по немножку друг у друга заимствуют.