El HOMBRE que Rescató AUDI del Olvido
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- Опубліковано 26 вер 2024
- El HOMBRE que Rescató AUDI del Olvido.
Ludwig Krauss trabajó y se formó durante años en Daimler Benz, hasta que tras la compra de Autounión por parte de Mercedes la firma alemana le encargó capitanear un proyecto para salvar de la quiebra a la recién adquirida firma. Sin embargo un cambio de estrategia hace que Mercedes se precipite y venda Autounión a Volkswagen, marca que solo quería que Autounión fabricase en su planta el modelo escarabajo. Pero a pesar de tenerlo todo en contra, a escondidas y sin que ningún directivo de la firma del Beetle lo supiese Ludwig Krauss continuó con su plan inicial hasta el final.
Se echaba en falta un documental en castellano sobre el resurgir de Audi tan detallado. Gran trabajo!!
Muchas gracias por el comentario
Y asi fue como Mercedes nos dio la oportunidad de hoy poder disfrutar del auto esteticamente mas hermoso del mundo. AUDI
Te ha faltado 🎉un detalle qué fue una furgoneta DkW, que estuvo desde principio de los 60 hasta más o menos 1973 que luego llevaría la misma carrocería con el sello de Mercedes hasta más o menos 1980 y te lo digo porque mi padre tuvo las dos, la dkw y la Mercedes n1300
Efectivamente la N1300. Recuerdo que era muy corriente verlas cuando era pequeño. Ese modelo también lo fabricaba IMOSA, una empresa española ubicada en Vitoria bajo licencia con DKW.
Que gran historia amigo.....muchas gracias por compartirlo.
Bendiciones.
Gracias por la valoración
Como siempre, impresionante.
Gracias! 😊
Quedo suscrito.
Que buen Trabajo !!!
Muchas gracias
Muy buen reportaje !!
Muchas gracias
Extraordinario el reportaje.
Con razon #Audi ama tanto el modelo 6 y todas su variantes (A6, S6, RS6, RS6 avant)
Muy buen trabajo, 👍🏻👍🏻👍🏻. Nuevo suscriptor.
Muchas gracias por la suscripción
Excelente reportaje👍🙏
Gracias
Sensacional, me ha encantado y me he suscrito
Muchas gracias
Disculpa Rubén he estado repasando los comentarios y no había caído en la cuenta de quién eras. Ya hace algún tiempo que estoy suscrito a tu canal. Y la verdad es que me gusta mucho la analítica con la que explicas los detalles de cada coche que muestras en tus vídeos.
@@olvidadosyeternos nada que disculpar, no fastidies, yo no conocía tu canal y lo estoy gozando, la verdad... harto de tanta chorrada como se cuenta en la mayoría, eres de los pocos en los que veo criterio, conocimiento y seriedad en los datos... me encanta
supongo que lo habrás resubido por cosas de yt. Revisado nuevamente. me alegro que hayas retomado los videos porque calidad tienen de sobra y eso es lo que falta en yt. Mucho ;)
Agradezco el comentario. El problema que me estoy encontrando bastante frecuente es que al hacer vídeos en formato documental y narración, al utilizar música de fondo y que está sea acorde con la temática e incluso con el énfasis de la narración cumpla con los requisitos de copyright. Pero al parecer hay canciones que son sin copyright descargadas de sitios que presumen de cierto nivel de legalidad pero que luego esa canción se registra acaba protegida para UA-cam y en consecuencia todo el vídeo deja de monetizar y me toca reeditarlo. Al final tendré que utilizar la de UA-cam music pero es muy mala
@@olvidadosyeternos Que no te extrañe que algún troll del copyright se haya apropiado de algo que no sea suyo ;)
Te felicito! Excelente vídeo reporte! Sigue así 👏🏻👏🏻
Un vídeo con mucha calidad
Buen video 👌
Muchas gracias
La info del vídeo Está Mal Encarada al principio. Después arregla todo pero puede llevar a confusion con lo dicho al principio.
Audi fue una marca alemana en el siglo XX, OK. Pero su logo NO era los 4 anillos sino un Número 1. En un momento, no sé si antes o durante el nazismo, se Aliaron 4 marcas (Audi, DKW, Horch y Wanderer) dando Inicio a la marca Auto-Union, que fabricó y vendió autos hasta los años 60 o incluso hasta los 70. En mi pais, Argentina, habia una fábrica de Auto-Union en la Ciudad de Santa Fe, dónde se fabricó un auto parecido sl VW beetle pero con 4 Puertas y motor 2 tiempos, bajo la marca Auto-Union, aunque creo que el coche Provenia de DKW, pero eso No importa porque Todos los vehículos salian con la marca Auto-Union. También hicieron una Kombi Furgon.
Y así a Auto-Union le empezó a ir mal en todo el mundo y en un momento la compró el grupo VAG (VW) que después Relanzó la marca Audi pero con el Simbolo de Auto-Union, o sea los 4 anillos. Entre el Fin de Auto-Union y el recomienzo de Audi bajo el grupo VAG, no deben haber pasado ni 15 años. Así que NO es para tanto como cuentas, Porque Audi actual es solo un cambio de nombre para Auto-Union, que hizo autos hasta casi los 70 por lo menos.
Buen video 👌🏻📹💯
Muchas gracias
Bueno hay que decir que audi a perdido mucho prestigio y calidad en algunos modelos y a fecha de hoy siguen igual, es el A4 de todos sus modelos y ese coche lo quería comprar pero decidí que no vale la pena, comprar el coche y llevarlo periódicamente al taller y es una vergüenza de marca no invertir el reparar sus costosas averías, no pongo las que yo porque ya las sabes, pero otros modelos más viejos no tienen este problema, por favor alguien de la marca lo puede esplicar, gracias
Was kann der geniale Ludwig Kraus dafür, das seine Nachfolger ohne Charakter waren....
Que feo auto ese que abre el vídeo con esas puertas,es que lo muy futurista no me va para nada,como la mayoría de los diseños actuales coches sin alma,no enamoran.
Es el skysphere concept. Un prototipo de la marca Audi