Danke für den aktualisierenden Nachtrag. Wo ich dein Verlegefilm gesehen habe, dachte ich mir schon, dass das mit Wasser Probleme geben wird und meine Befürchtung war sogar Schimmelbildung. Da aber der Beton keine Farbe oder sonst welche organische Stoffe enthält und das Wasser auch mit der Zeit durch die Fugen und dem Boden, unterhalb des Betons, diffundieren kann, sind wohl die Probleme eher nur jene, das der Beton mit der Zeit immer mehr absandet. Eine schnelle und vom Aufwand überschaubare Methode, die du ausprobieren könntest, ist eine dicke Teichfolie wie eine Wanne oder nur flach (wenn du ein Wasserunterlaufen ausschließen kannst) auszulegen. Die hält auf jeden Fall dauerhaft dicht und wird darunter wohl auch nie Schaden nehmen. Wie lang dann aber das Wasser darunter steht und was daraus folgt, wirst du dann halt auch erst nach einem weiteren Jahr wissen. Auf jeden Fall hätte diese Variante den Vorteil, dass sie zu 100%, ohne großen Aufwand, schnell und ohne bleibenden Schaden am Beton, wieder rückgebaut werden kann.
Hallo Michael. Ich habe die Fliesen auch in zwei Garagen verlegt. Dort, wo ich die "Flexi-Tile"'s gekauft habe, sagt man, dass diese bei Verwendung als Garagenboden in jedem Fall geklebt werden müssen! Und das ist auch logisch, da sonst das Wasser unten rein kommt, dort aber nicht mehr abtrocknen kann. Und im Winter ist das noch schlechter, da ja dann Salzwasser unten rein kommt und schön lange Zeit hat, alles zu zerstören... In trockenen Innenräumen müssen die Fliesen natürlich nicht verklebt werden. Ich habe die Fliesen mit "Thomsit R 710" vollflächig verklebt, so wie es der Hersteller rät. Das ist ein hochfester und hochbelastbarer Polyurethanklebstoff. Die Arbeit am besten zu zweit oder zu dritt machen, da der Kleber eine nicht so lange Offenzeit hat. Den Kleber habe ich bei Vietschi-Farben bestellt.
Ständig feuchter Boden ist immer schlecht. Ursache bei dir könnte auch erdfeuchte sein, wen die bodenplatte nicht nach untenhin zum Erdreich durch z.B. Folie oder speziellen dichten Beton abgeschottet wurde steigt Feuchtigkeit nach oben, gerade wen der Bau an einer Hanglage steht. Da sind dann Bodenbeläge wie geschlossene Matten oder Farbe / Harz / Fliesen ganz schlecht da sie die Feuchtigkeit im Estrich oder Beton halten, und dieser Schäden nimmt. Wen dieses so bei dir ist, dan muss der Bodenbelag Atmungsaktiv sein, und die Garage gut belüftet werden. Selbst heizen ohne Lüftung ist schlecht, da die Feuchtigkeit immer noch im Raum ist.
Das ist komplett Feuchtigkeit von oben. Natürlich liegt unter dem Estrich eine Folie. Dass das Wasser unter den Matten trotz Belüftung nicht schnell abtrocknen kann ist das Problem.
Das mit einer Epoxy Bodenbeschichtung würde ich mir dreimal überlegen. Wir haben damit sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Blasenbildung, Ablösungen, Risse und Pfützen, und die Garage atmet nicht mehr. Ist jetzt eher eine Tropfsteinhöhle. War mit mit 1300 € vor 8 Jahren sehr teuer und obwohl vom Anwendungstechniker des Herstellers appliziert zeigt sich das erwähnte Schadensbild.
Moin Michael, danke für die Info. Der Estrich nimmt definitiv Schaden durch die Feuchtigkeit. Leider gibt es kein Plattensystem das wirklich 100% dicht ist. Somit ist dein Einwand mit einem abfallenden Boden nach außen die bessere Lösung. Fläche plane Böden haben damit ein Problem. Einzige Ausnahme ist wenn man den Garagenboden vorher mit Estrichfarbe und Schutzanstrich streicht, dann spielt die anfallende Feuchtigkeit keine große Rolle mehr. 👍👍👍🇺🇸🚗🇺🇸😎🌞
@@MichaelSchmittBEN ja Michael der Boden muss dafür 100% trocken sein. Also die Platten mindestens 1 Monat weglassen damit die Feuchtigkeit aus dem Estrich kommt. 💪😉🤓😘
Ich würde den Estrichboden (wie im letzten heißen Sommer) einmal komplett über mehrere Monate austrocknen lassen und es dann noch einmal mit den Matten probieren. Ansonsten tut die Feuchtigkeit die wegen den Gummimatten nicht entweichen kann dem Estrichboden nicht gut.
Staunässe ist immer ein Problem. Deshalb denke ich, dass die oberste Schicht einer Konstruktion immer wasserundurchlässig sein sollte. Eine andere Möglichkeit ist, dass der komplette Aufbau wasserdurchlässig (z.B. Pflaster mit Schotterunterbau) hergestellt wird. Alles andere ist übertrieben gesagt Pfusch am Bau. Mit deiner Lösung bist zwar erst einmal schnell fertig, deckst das Problem aber nur zu. Später irgendwann musst du dann doch eine dauerhafte Lösung wählen. Im Endeffekt kosten die Matten nur zusätzlich Geld.
Absolut korrekt zusammengefasst. Und Schade um das Geld. Eine bauphysikalisch und bautechnisch korrekte und nachhaltige Lösung hätte wohl keinesfalls mehr gekostet.
Ich beobachte erst einmal noch weiter. Aber natürlich habe ich die Sache im Auge. Ursprünglich war mir nicht bekannt, dass so viel Wasser bei Schneeschmelze unter die Matten dringt. Schau me ma
Alle matten Raus wasch mox Durchwaschen und den moden mit einem Hochdruckreiniger säubern abziehen mit einem abzieher Trocknungs Gerät rein und dann mit Anstänger boden farbe rüber matten rein fertig .
Wie wäre es mit einer Versiegelung Mittel garagenboden Lack? Oder wie das Zeug heißt. Dann kann da auch keine Feuchtigkeit mehr von oben Eindringen. Und die Karten schützen dann zusätzlich vor abnutzung.
Hallo Michael. Ich habe gesehen, dass draussen ja eine Drainage ist. Aber zum Garagentor ist es ja wiederum abschüssig. Kannst Du da nciht irgendwann ein neues Projekt anlegen, um diese Fläche zu ebnen? Die Drainage schafft es scheinbar nicht alles Schmelz- und Regenwasser abzuhalten. Die Berglage begünstigt dadurch ja das eindringen in die Garage. Es könnte also helfen weniger Wasser unter den Matten zu haben. Denke schon das Dein Problem zumindestens teilweise dadurch gelöst wird.
Hallo Michael, das Wasser kommt nicht von außen. Das Wasser kommt von abgeschmolzenem Schnee vom Auto. Der Wasserablauf ist nur für den absoluten Notfall bei Starkregen, ansonsten kommt da nix an. Aber das Schmelzwasser vom Auto ist schon genug, um solche Pfützen unter den Matten zu bilden.
@@maeks9827 Keine Ahnung wie sich das Fugenmaterial vor 30 Jahren nannte. Google mal nach PCI Durapox Premium Reaktionsharz-Mörtel 2 kg. So etwas war das aber.
@@FS-bn2hq Bist du dir Sicher das du sowas schon vor 30 Jahren verwendest hast, wenn der Erstprüfbericht von 2017 ist. Diese Fugenmaterialien gibt es noch nicht so lange und ob die auch so lange halten wie die zementären Fugenmaterialien, weiß noch keiner.
@@maeks9827 Das was ich damals verwendet habe war auf jeden Fall für Schwimmbäder gedacht und sollte laut Werbung damals "wasserdicht" sein. Hält auf jeden fall imer noch und fahre täglich mit dem Auto darüber.
@@maeks9827 Wie haben die alten Bäderbauer das nur geschafft Bodenfliesen zu verlegen ohne das Feuchtigkeit in die unteren Stockwerke der Häuser gelangte?
schön mal zu sehen was mit dem mitgebrachten Schnee passiert. Hatte auch an die Matten gedacht, aber wenn ich das hier sehe,mmhh. Nicht gut. Dann doch lieber Epoxidharz.
Ich frage mich woher die Idee kommt dass keine Feuchtigkeit unter die Matten kommt und dann logischerweise ewig drin bleibt. Wofür sind die Platten überhaupt? Damit das Auto keine kalten Füsse bekommt und komfortabler steht? Wenn der Estrich geschützt werden soll einfach mit einem Kunststoff Siegel für Beton anstreichen und es ist wassedicht versiegelt und kann ohne zu sanden gekehrt und geputzt werden. Teuer ist die Farbe auch nicht und ist ruck zuck aufgebracht.
Für was sollen die Matten gut sein? Die wären was für ne trockene beheizte Werkstatt oder Fitnessraum. Ich würde die schnell weg machen, noch eine feine Estrich auftragen und diese versiegeln.
Schade, aber das Karbonatisieren des Bodens war leider vorhersehbar. Abschleifen und ordentlich beschichten wäre besser und nur unwesentlich teurer gewesen.
Wäre es sinnvoll im gesamten Bereich eine Teichfolie nahtlos zu verlegen mit den Rändern etwas hochgezogen? Oder besteht die Gefahr, dasss unter der Teichfolie etwas passiert. Ich habe eine trockene aber in die Jahre gekommene Fertiggarage die aber nur als Werkstatt verwendet wird. Über unverbindliche Tipps wäre ich sehr dankbar
Wenn Du die Garage nur als Werkstatt nutzt, dann kannst Du die Fliesen bedenkenlos verlegen. Unter den Fliegen ist eine Belüftung. Feuchtigkeit entsteht bei mir nur durch Wasser von oben. Angaben aber ohne Gewähr 😊
So'n Käse mit den Matten, dass war ja wohl klar dass das Wasser drunterläuft. Außer du stellst das Auto immer bei Regen vor der Garage ab. Hättest das Geld lieber in guten Bodenlack investieren solln.
@@MichaelSchmittBEN Ab 06:28 "Ich werde die Matten auf jeden Fall noch ein Jahr drin lassen und werde in einem Jahr wieder drunter schauen. Das heißt es gibt nochmal ein Updatevideo und erst dann werde ich mir ein endgültiges Fazit erlauben." Es ging um die Beschädigung vom Estrich. Du wolltest Vergleichsbilder machen. ;)
Weg mit diesen Matten! Durch den Kunststoff wirst Du den Estrich niemals trocken bekommen. Lass es im Sommer trocknen und streiche den Boden mit Fahrbahnmarkierungsfarbe, die mit ein wenig Granulat angereichert ist, damit der Boden nicht so glatt nachher ist. Ich habe damit mal eine Werkstatt gestrichen und allerbeste Erfahrungen gemacht.
Wenn Du mein vorheriges Video zu dem Thema schaust, dann siehst Du, dass der Estrich vollständig abtrocknet. Aber wohl nicht schnell genug. Im Winter ist dauerhaft Feuchtigkeit vorhanden. Und die scheint dem Beton zu schaden. Ich teste jetzt nochmal ein Jahr und schaue dann weiter.
Ich befürchte, dass das nur oberflächlich trocknet und die Feuchtigkeit runter zieht. Überlege Dir das mal. Zumindest Sperrgrund streichen. Mit der Fahrbahnmarkierungsfarbe hat das den Vorteil, dass Du ein wenig an den Wänden hochstreichen kannst und dass mit einem Schlauch zwischendurch den Garagenboden reinigen kannst. Übrigens: Gute Fahrt morgen. Bin mal gespannt auf Deine Schlaf-Videos mit dem Fahrrad im Arm im Kona. 😜
Es sieht nicht nur so aus sondern es ist auch so das dein Estrich darunter leidet. Estrich hat die Eigenschaft, Feuchtigkeit zu saugen. Auch ein Gefälleestrich saugt die Feuchtigkeit auf und da bringen diese Matten auch nichts. Solche Matten haben als Feutigkeitsschutz in Garagen nichts verloren. Du vergißt nähmlich das du auch das Streusalz, was im Winter auf die Straße kommt in deine Garage bringst und das zerstört die deinen Estrich. Diese Matten haben nur den Sinn die Oberfläche vor mechanischen Beschädigungen zu schützen.
Die Matten sind mir schon lieber als ein Anstrich, weil robuster. Problem ist halt die Feuchtigkeit. Ich schaue jetzt nochmal ein Jahr und dann sehe ich weiter.
Warum machst du so einen Quatsch? Wenn du nicht direkt auf dem Estrichbeton parken willst dann verlege doch ganz normal Bodenfliesen mit Flexkleber. Mit diesem Plastezeug haste schon mal den Estrich vorgeschädigt. Also einige Wochen im Sommer bei Sonne durchlüften.
Bist du denn komplett Irre??? Du arbeitest ohne deine Fashion Sicherheitspantoffeln? Was sollen denn die Kinder denken die sich für Garagenböden interessieren und dieses Video schauen? Du bist da kein gutes Vorbild! 😉
Lieber das Geld in eine ordentliche Epoxidharz Beschichtung Investieren anstatt den Betonboden so abzuschotten mit den PVC matten , sammelt sich nach der zeit das Wasser drunter vielleicht im winter dann das Tausalz vom auto läuft dann mit dazwischen und salz und beton das ist keine gute Komponente ,und ggf. gammelt es darunter. Mach auch kein billigen Farbanstrich ist fast das selbe bild wie mit den matten das der beton in die Jahre kommt. Entweder Epoxidharz Beschichtung wo man nach Abnutzungsgrad Farbe beliebig nach der zeit variieren könnte auch auf Wasserbasis oder Steinteppich mit Epoxidharz Beschichtung und etwas abstreuen mit Sand für Grip. oder kauf dir Reparaturmasse / Standfestemasse ( zb Klebag RR grüner Sack 45iger *in der Schweiz erhältlich*) um die stellen vom Estrich auszubessern , Ausgleichsmasse drauf , PVC 3D Motiv Kaufen und Epoxidharz drauf !!!
Danke für den aktualisierenden Nachtrag. Wo ich dein Verlegefilm gesehen habe, dachte ich mir schon, dass das mit Wasser Probleme geben wird und meine Befürchtung war sogar Schimmelbildung. Da aber der Beton keine Farbe oder sonst welche organische Stoffe enthält und das Wasser auch mit der Zeit durch die Fugen und dem Boden, unterhalb des Betons, diffundieren kann, sind wohl die Probleme eher nur jene, das der Beton mit der Zeit immer mehr absandet.
Eine schnelle und vom Aufwand überschaubare Methode, die du ausprobieren könntest, ist eine dicke Teichfolie wie eine Wanne oder nur flach (wenn du ein Wasserunterlaufen ausschließen kannst) auszulegen. Die hält auf jeden Fall dauerhaft dicht und wird darunter wohl auch nie Schaden nehmen. Wie lang dann aber das Wasser darunter steht und was daraus folgt, wirst du dann halt auch erst nach einem weiteren Jahr wissen.
Auf jeden Fall hätte diese Variante den Vorteil, dass sie zu 100%, ohne großen Aufwand, schnell und ohne bleibenden Schaden am Beton, wieder rückgebaut werden kann.
Hallo Michael. Ich habe die Fliesen auch in zwei Garagen verlegt. Dort, wo ich die "Flexi-Tile"'s gekauft habe, sagt man, dass diese bei Verwendung als Garagenboden in jedem Fall geklebt werden müssen! Und das ist auch logisch, da sonst das Wasser unten rein kommt, dort aber nicht mehr abtrocknen kann. Und im Winter ist das noch schlechter, da ja dann Salzwasser unten rein kommt und schön lange Zeit hat, alles zu zerstören...
In trockenen Innenräumen müssen die Fliesen natürlich nicht verklebt werden.
Ich habe die Fliesen mit "Thomsit R 710" vollflächig verklebt, so wie es der Hersteller rät. Das ist ein hochfester und hochbelastbarer Polyurethanklebstoff. Die Arbeit am besten zu zweit oder zu dritt machen, da der Kleber eine nicht so lange Offenzeit hat. Den Kleber habe ich bei Vietschi-Farben bestellt.
Danke für die Info
Ständig feuchter Boden ist immer schlecht. Ursache bei dir könnte auch erdfeuchte sein, wen die bodenplatte nicht nach untenhin zum Erdreich durch z.B. Folie oder speziellen dichten Beton abgeschottet wurde steigt Feuchtigkeit nach oben, gerade wen der Bau an einer Hanglage steht. Da sind dann Bodenbeläge wie geschlossene Matten oder Farbe / Harz / Fliesen ganz schlecht da sie die Feuchtigkeit im Estrich oder Beton halten, und dieser Schäden nimmt. Wen dieses so bei dir ist, dan muss der Bodenbelag Atmungsaktiv sein, und die Garage gut belüftet werden. Selbst heizen ohne Lüftung ist schlecht, da die Feuchtigkeit immer noch im Raum ist.
Das ist komplett Feuchtigkeit von oben. Natürlich liegt unter dem Estrich eine Folie. Dass das Wasser unter den Matten trotz Belüftung nicht schnell abtrocknen kann ist das Problem.
Das mit einer Epoxy Bodenbeschichtung würde ich mir dreimal überlegen.
Wir haben damit sehr schlechte Erfahrungen gemacht.
Blasenbildung, Ablösungen, Risse und Pfützen, und die Garage atmet nicht mehr.
Ist jetzt eher eine Tropfsteinhöhle.
War mit mit 1300 € vor 8 Jahren sehr teuer und obwohl vom Anwendungstechniker des Herstellers appliziert
zeigt sich das erwähnte Schadensbild.
Danke für die Info. Ich mache vielleicht eine Folie unter die Fließen. Eventuell ist das eine gute Lösung.
danke fürs video.
ich werde dann doch glätten und mit flüssig pvc beschichten.
Da gefallen mir deine heutigen Schlappen schon besser! :-D
Wie lustig, GESTERN (!) hab ich mir die alten Videos davon angesehen und hab mir gedacht, da wird bald ein Update kommen 😃
Moin Michael, danke für die Info.
Der Estrich nimmt definitiv Schaden durch die Feuchtigkeit.
Leider gibt es kein Plattensystem das wirklich 100% dicht ist. Somit ist dein Einwand mit einem abfallenden Boden nach außen die bessere Lösung.
Fläche plane Böden haben damit ein Problem.
Einzige Ausnahme ist wenn man den Garagenboden vorher mit Estrichfarbe und Schutzanstrich streicht, dann spielt die anfallende Feuchtigkeit keine große Rolle mehr.
👍👍👍🇺🇸🚗🇺🇸😎🌞
Ganz genau!👍👍👍👍
Danke für die Info Joe. Vielleicht gehe ich das mal im Sommer an 🤔
@@MichaelSchmittBEN ja Michael der Boden muss dafür 100% trocken sein. Also die Platten mindestens 1 Monat weglassen damit die Feuchtigkeit aus dem Estrich kommt. 💪😉🤓😘
Ich würde den Estrichboden (wie im letzten heißen Sommer) einmal komplett über mehrere Monate austrocknen lassen und es dann noch einmal mit den Matten probieren. Ansonsten tut die Feuchtigkeit die wegen den Gummimatten nicht entweichen kann dem Estrichboden nicht gut.
Staunässe ist immer ein Problem. Deshalb denke ich, dass die oberste Schicht einer Konstruktion immer wasserundurchlässig sein sollte. Eine andere Möglichkeit ist, dass der komplette Aufbau wasserdurchlässig (z.B. Pflaster mit Schotterunterbau) hergestellt wird. Alles andere ist übertrieben gesagt Pfusch am Bau. Mit deiner Lösung bist zwar erst einmal schnell fertig, deckst das Problem aber nur zu. Später irgendwann musst du dann doch eine dauerhafte Lösung wählen. Im Endeffekt kosten die Matten nur zusätzlich Geld.
Absolut korrekt zusammengefasst. Und Schade um das Geld. Eine bauphysikalisch und bautechnisch korrekte und nachhaltige Lösung hätte wohl keinesfalls mehr gekostet.
Ich beobachte erst einmal noch weiter. Aber natürlich habe ich die Sache im Auge. Ursprünglich war mir nicht bekannt, dass so viel Wasser bei Schneeschmelze unter die Matten dringt. Schau me ma
Alle matten Raus wasch mox Durchwaschen und den moden mit einem Hochdruckreiniger säubern abziehen mit einem abzieher Trocknungs Gerät rein und dann mit Anstänger boden farbe rüber matten rein fertig .
Wie wäre es mit einer Versiegelung Mittel garagenboden Lack? Oder wie das Zeug heißt. Dann kann da auch keine Feuchtigkeit mehr von oben Eindringen. Und die Karten schützen dann zusätzlich vor abnutzung.
Jap, das werde ich mal überlegen. Aber ich warte nochmal ein Jahr. Am liebsten wäre mir nämlich überhaupt keinen Aufwand zu haben 😜
Ich wollte mir diese Matten auch kaufen. Aber 40 Euro für den m² für bissl Spritzplastik sehe ich nicht ein. Da kann ich auch fliesen.
Hallo Michael. Ich habe gesehen, dass draussen ja eine Drainage ist. Aber zum Garagentor ist es ja wiederum abschüssig. Kannst Du da nciht irgendwann ein neues Projekt anlegen, um diese Fläche zu ebnen? Die Drainage schafft es scheinbar nicht alles Schmelz- und Regenwasser abzuhalten. Die Berglage begünstigt dadurch ja das eindringen in die Garage. Es könnte also helfen weniger Wasser unter den Matten zu haben. Denke schon das Dein Problem zumindestens teilweise dadurch gelöst wird.
Hallo Michael, das Wasser kommt nicht von außen. Das Wasser kommt von abgeschmolzenem Schnee vom Auto. Der Wasserablauf ist nur für den absoluten Notfall bei Starkregen, ansonsten kommt da nix an. Aber das Schmelzwasser vom Auto ist schon genug, um solche Pfützen unter den Matten zu bilden.
@@MichaelSchmittBEN hab Dir eine Mail geschrieben.😁
Ich habe vor 30 Jahren auf meinen Garagenboden frostsichere Schwimmbad-Fliesen geklebt und mit wasserdichten Fugenmaterial ausgefugt. Hält immer noch.
Frage? Welches Fugenmatreial ist Wasserdicht. Es gibt kein wasserdichtes Fugenmaterial!!!
@@maeks9827 Keine Ahnung wie sich das Fugenmaterial vor 30 Jahren nannte. Google mal nach PCI Durapox Premium Reaktionsharz-Mörtel 2 kg. So etwas war das aber.
@@FS-bn2hq Bist du dir Sicher das du sowas schon vor 30 Jahren verwendest hast, wenn der Erstprüfbericht von 2017 ist. Diese Fugenmaterialien gibt es noch nicht so lange und ob die auch so lange halten wie die zementären Fugenmaterialien, weiß noch keiner.
@@maeks9827 Das was ich damals verwendet habe war auf jeden Fall für Schwimmbäder gedacht und sollte laut Werbung damals "wasserdicht" sein. Hält auf jeden fall imer noch und fahre täglich mit dem Auto darüber.
@@maeks9827 Wie haben die alten Bäderbauer das nur geschafft Bodenfliesen zu verlegen ohne das Feuchtigkeit in die unteren Stockwerke der Häuser gelangte?
schön mal zu sehen was mit dem mitgebrachten Schnee passiert. Hatte auch an die Matten gedacht, aber wenn ich das hier sehe,mmhh. Nicht gut. Dann doch lieber Epoxidharz.
Kauf dir bitte einen ordentlichen Besen. Mit einem längerem Stiel. Das geht ja tierisch auf den Rücken, so wie du gefegt hast.
Ich frage mich woher die Idee kommt dass keine Feuchtigkeit unter die Matten kommt und dann logischerweise ewig drin bleibt. Wofür sind die Platten überhaupt? Damit das Auto keine kalten Füsse bekommt und komfortabler steht? Wenn der Estrich geschützt werden soll einfach mit einem Kunststoff Siegel für Beton anstreichen und es ist wassedicht versiegelt und kann ohne zu sanden gekehrt und geputzt werden. Teuer ist die Farbe auch nicht und ist ruck zuck aufgebracht.
Für was sollen die Matten gut sein? Die wären was für ne trockene beheizte Werkstatt oder Fitnessraum. Ich würde die schnell weg machen, noch eine feine Estrich auftragen und diese versiegeln.
Schade, aber das Karbonatisieren des Bodens war leider vorhersehbar. Abschleifen und ordentlich beschichten wäre besser und nur unwesentlich teurer gewesen.
Wäre es sinnvoll im gesamten Bereich eine Teichfolie nahtlos zu verlegen mit den Rändern etwas hochgezogen?
Oder besteht die Gefahr, dasss unter der Teichfolie etwas passiert.
Ich habe eine trockene aber in die Jahre gekommene Fertiggarage die aber nur als Werkstatt verwendet wird.
Über unverbindliche Tipps wäre ich sehr dankbar
Wenn Du die Garage nur als Werkstatt nutzt, dann kannst Du die Fliesen bedenkenlos verlegen. Unter den Fliegen ist eine Belüftung. Feuchtigkeit entsteht bei mir nur durch Wasser von oben. Angaben aber ohne Gewähr 😊
Also,daß einfachste wäre doch,nach dem Winter die Matten hoch od.nur teilweise und abtrocknen lassen.
Hallo Michael, wo hast du die Matten gekauft?
So'n Käse mit den Matten, dass war ja wohl klar dass das Wasser drunterläuft. Außer du stellst das Auto immer bei Regen vor der Garage ab. Hättest das Geld lieber in guten Bodenlack investieren solln.
Habe ich das neue Update übersehen oder gibt es noch keins?
Das sollte doch eigentlich das letzte sein? Was habe ich denn im Video erzählt? Vielleicht mache ich noch ein weiteres. Mals sehen.
@@MichaelSchmittBEN
Ab 06:28 "Ich werde die Matten auf jeden Fall noch ein Jahr drin lassen und werde in einem Jahr wieder drunter schauen. Das heißt es gibt nochmal ein Updatevideo und erst dann werde ich mir ein endgültiges Fazit erlauben."
Es ging um die Beschädigung vom Estrich. Du wolltest Vergleichsbilder machen. ;)
@@FredoMeins Neues Video ist seit gestern online. 😎
@@MichaelSchmittBEN Danke, habe es nicht gesehen. Gleich mal reinschauen. :)
Weg mit diesen Matten! Durch den Kunststoff wirst Du den Estrich niemals trocken bekommen. Lass es im Sommer trocknen und streiche den Boden mit Fahrbahnmarkierungsfarbe, die mit ein wenig Granulat angereichert ist, damit der Boden nicht so glatt nachher ist. Ich habe damit mal eine Werkstatt gestrichen und allerbeste Erfahrungen gemacht.
Wenn Du mein vorheriges Video zu dem Thema schaust, dann siehst Du, dass der Estrich vollständig abtrocknet. Aber wohl nicht schnell genug. Im Winter ist dauerhaft Feuchtigkeit vorhanden. Und die scheint dem Beton zu schaden. Ich teste jetzt nochmal ein Jahr und schaue dann weiter.
Ich befürchte, dass das nur oberflächlich trocknet und die Feuchtigkeit runter zieht. Überlege Dir das mal. Zumindest Sperrgrund streichen. Mit der Fahrbahnmarkierungsfarbe hat das den Vorteil, dass Du ein wenig an den Wänden hochstreichen kannst und dass mit einem Schlauch zwischendurch den Garagenboden reinigen kannst.
Übrigens: Gute Fahrt morgen. Bin mal gespannt auf Deine Schlaf-Videos mit dem Fahrrad im Arm im Kona. 😜
Kannst Du mir bitte mal einen Link zu der Farbe hier rein schreiben? Dann schaue ich mir das mal an 👍
Es sieht nicht nur so aus sondern es ist auch so das dein Estrich darunter leidet. Estrich hat die Eigenschaft, Feuchtigkeit zu saugen. Auch ein Gefälleestrich saugt die Feuchtigkeit auf und da bringen diese Matten auch nichts. Solche Matten haben als Feutigkeitsschutz in Garagen nichts verloren. Du vergißt nähmlich das du auch das Streusalz, was im Winter auf die Straße kommt in deine Garage bringst und das zerstört die deinen Estrich.
Diese Matten haben nur den Sinn die Oberfläche vor mechanischen Beschädigungen zu schützen.
Ich würde es so nicht machen. Wenn dann lieber versiegeln lassen. Wie bei einem Industriebau.
Mir wäre ein ordentlicher Anstrich lieber als so eine Matte.
Die Matten sind mir schon lieber als ein Anstrich, weil robuster. Problem ist halt die Feuchtigkeit. Ich schaue jetzt nochmal ein Jahr und dann sehe ich weiter.
👍👍🆒🆒
Wenn weiter wartest wird sich der Estrich in Sand auflösen. Viel Spaß damit!
Boden beschichten mit Epoxidharz und gut ist
Keine gute Lösung. Wird brüchig und blättert mit der zeit
@@k.werner3248 es gibt nichts ist für die Ewigkeit 😉
Wo bestellt man das am besten ?
Link zu Amazon findest Du in der Videobeschreibung. Auf ebay kann man die Matten auch bestellen. Schau einfach wo Du es am günstigsten findest. 👍
coole Mukke.
Alles rausgeschmissenes Geld. Ich habe meinen Garagenboden feinschleifen lassen (samt Carport) für 500€. Das waren dann die Ausgaben in meinem Leben!
Und das ist dann beständig gegen Nässe?
Warum machst du so einen Quatsch? Wenn du nicht direkt auf dem Estrichbeton parken willst dann verlege doch ganz normal Bodenfliesen mit Flexkleber.
Mit diesem Plastezeug haste schon mal den Estrich vorgeschädigt. Also einige Wochen im Sommer bei Sonne durchlüften.
Bist du denn komplett Irre??? Du arbeitest ohne deine Fashion Sicherheitspantoffeln? Was sollen denn die Kinder denken die sich für Garagenböden interessieren und dieses Video schauen? Du bist da kein gutes Vorbild! 😉
Lieber das Geld in eine ordentliche Epoxidharz Beschichtung Investieren anstatt den Betonboden so abzuschotten mit den PVC matten , sammelt sich nach der zeit das Wasser drunter vielleicht im winter dann das Tausalz vom auto läuft dann mit dazwischen und salz und beton das ist keine gute Komponente ,und ggf. gammelt es darunter.
Mach auch kein billigen Farbanstrich ist fast das selbe bild wie mit den matten das der beton in die Jahre kommt.
Entweder Epoxidharz Beschichtung wo man nach Abnutzungsgrad Farbe beliebig nach der zeit variieren könnte auch auf Wasserbasis oder Steinteppich mit Epoxidharz Beschichtung und etwas abstreuen mit Sand für Grip. oder kauf dir Reparaturmasse / Standfestemasse ( zb Klebag RR grüner Sack 45iger *in der Schweiz erhältlich*) um die stellen vom Estrich auszubessern , Ausgleichsmasse drauf , PVC 3D Motiv Kaufen und Epoxidharz drauf !!!