Herr Busfahrer - Ist es schwer, einen Gelenkbus zu fahren?
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Ist es schwer, einen Gelenkbus zu fahren? 🤔 Die Antwort in diesem Video.
Herr Busfahrer erklärt euch was wie Funktioniert wenn Ihr mit dem Bus Unterwegs seid
Weitere tolle Videos folgen auf diesen Kanal und auf Tiktok unter : #HerrBusfahrer
Herr Busfahrer erklärt euch, was wie funktioniert, wenn ihr mit dem Bus unterwegs seid.
Weitere tolle Videos folgen auf diesem Kanal und auf TikTok unter: #HerrBusfahrer
Werde Teil von:
Herr Busfahrer Community auf Discord
/ discord
Aufgrund vieler Anfragen -
Fanartikel bekommt ihr auf:
www.kalleundjim...
Folgt mir auch auf:
Instagram: #herrbusfahrer
TikTok: #herrbusfahrer
Facebook: #herrbusfahrer
Oder unterstützt mich auf
/ herrbusfahrer
Meine technische Ausstattung:
Mit folgenden Links könnt ihr mich unterstützen, wenn ihr das Produkt über diesen Link für
euch selbst kaufen möchtet.
Hauptkamera: Sony ZV 1
amzn.to/3bBxuAA
Kamera 1: DJI Osmo Action amzn.to/2OkgaHp
Kamera 2: DJI Osmo Poket amzn.to/2YY0Z90
Kamera 3: Sony a65 SLT amzn.to/3js2rd7
Kamera 4 Google Pixel 5: amzn.to/3rubs8j
ND Filter Osmo Action: amzn.to/3rz4pLG
Stativ Groß: amzn.to/3txi47L
Techniktasche: amzn.to/3aJ4up7
Osmo Action Rig: amzn.to/3rrHT7c
Mikrofon: amzn.to/3pVe8eJ
Stativ Klein: amzn.to/39WJ7BB
Für kleine Spenden für meine Arbeit könnt ihr diesen PayPal Zahlungslink nutzen:
paypal.me/agen...
#Busfahrer
#ÖPNV
"ich wollte euch gar nicht mit zu vielen Details zuballern"
-ja, erstmal die Basics, das ist richtig so. Herr Busfahrer, du erklärst das auf einem gut bekömmlichen Niveau, weiter so👍
Auf die Basic Videos dürfen meiner Meinung nach gerne Videos mit tieferen Details folgen, für die jenigen, die das interessiert. Vielleicht kann man das ja entsprechend markieren mit #NerdWissen oder so
Hetz die Polizei nicht.😁😁
Schönes Osterfest mit deiner Familie.
Ich muss mal was sagen... Ein cooler Kanal ist das 🤗 endlich mal was Gescheites.
Ich fahr bei meinem Vater immer Gelenkbus ( er wohnt in Frankreich) es ist immer wieder spannend im Gelenkbus 😘😁🚌
Wie, in F gibt es Busse, sogar Gelenkbusse, nicht nur in D? 🤔🙄😅😆, Gruß aus D, bei Dortmund!
Super Video👍 Bist und bleibst der Beste
Hallo mein Mann hat ihren Job auch jahrelang gemacht bei ihm hieß der gelenkbus, gelenkziege, machen sie weiter so und bleiben die gesund
So ein Gelenkzug ist auch tatsächlich, obwohl er so lang ist, wendiger.
Wir sagen im Vogtland schlenki 😉.
Leider gibt es aber im Verkehrsverbund Vogtland nur noch 2x Gelenkzüge
Bei uns ist mal ein Gelenkzug ins Schlingern gekommen wegen dem Eis auf der Straße
Mein Onkel fuhr noch die Linie 5 in Hamburg (die mit Doppelgelenk Also insgesamt 24,785 Meter Länge (Das Modell: Van Hool AGG 300))
Mache momentan bei der Hamburger Hochbahn den Busführerschein und ab nächster Woche Mittwoch soll es dann losgehen mit den ersten praktischen Fahrstunden, bis jetzt nur Theorie gehabt, ich bin sehr aufgeregt aber freue mich auch auf die ersten praktischen Stunden.
Hi kumpel.
Und hasst du deine fleppe?
Mit freundlichen Grüßen aus Gelsenkirchen.
Ja seit Mitte Juni.
Freundliche Grüße aus Hamburg@@suleymandamga3060
Das ist aber ein großer Kreisel! :-) - Das sind bei uns normale Straßen, wie Nebenstraßen. Enge Kurven wie Nadelkurven, steil hoch und runter. Manchmal passen sie gerade durch, bei Baustellen oder zugeparkt. Da ist ein Miillimeter Platz. Sie fahren auch im Winter. Bei Wind und Wetter. Ich hab oft gesehen, wie das Gelenk ganz abknickte. Bei einem Kreisel waren zwei Busse und zwei andere Fahrzeuge, da ging gar nichts mehr. Das ist öfters der Fall.. Dann muss ein Auto versuchen zu rangieren und früher ausfahren. Irgendwie so. - Ich lass bei Engstellen usw. der Bus durch. Kein Problem.
Der Vorteil von Gelenkbusse: es passen mehr Leute rein. Der Nachteil, die Größe und Straßen sind oft nicht drauf abgestimmt. Sie haben oft Verspätung.
Bei uns gibt es sogar "driplex" Busse die fahren. Das stelle ich mir auch noch herausfordernd vor.
Wo ist bei einem Gelenkzug eigentlich der Motor beziehungsweise die Antriebsachse
Hinten 🤗👍
@@HerrBusfahrer schiebt das dann nicht auf
Also ich kenne einen Busfahrer beim Obus Salzburg und da bin ich mal einen Doppelgelenk um die Kurve gefahren und es war voll einfach
Doppelgelenk gab es bei den Aachenern und HH Hochbahn, und bei beiden sollen wohl keine mehr am rollen sein!
es gibt aber gelenkbusse sind 18 m lang der capa city l von mercedes ist beispielsweiße 20,995m lang oder der normale capa city 19,725m lang
Ich fahre gerne gelenkbus als solo bei RVS pforzheim
Gutes Video, wie ist es wenn man rückwärts fährt muss man dann gegenlenken wie beim Anhänger? Wenn ja braucht man dann DE?
Yepp 👍 für einen Gelenkzug benötigt man nur D für den Gelenkzug mit Anhänger dann DE 🤗LG Michi Teambusfahrer
Ist der Unterschied zum Traktor mit 2 18Tonnern eigentlich noch sehr groß oder doch vergleichbar?
Du kannst doch einen Bus nicht mit einem Traktor vergleichen ! Traktor mit Einachsanhänger wäre vergleichbar.
@@doni7368 Du widersprichst dir grad selber...
Ein Traktor und ein Bus sind 2 GANZ andere Dinge.
Herr Busfahrer sind sie schon mal DGT gefahren?
Deutsche Gesellschaft für Thoraxchirurgie Bus bin ich noch nicht gefahren 🤗👍 Aber wenn du den Trolly Bus meinst? Auch noch nicht 😅
@@HerrBusfahrerJa ich meinte den Doppelgelenk Trolley. Wenn Sie mal die Gelegenheit dazu findest dann nutzen Sie die. Die DGT sind sehr schön zu fahren.
Ich wohn in Berlin und fahre fast immer mit Gelenkbussen
Schönes Video, aber bitte Thumbnail ändern. (Gelenkbus)
Vielen Dank Geändert 🤗👍
Bei mir heißt es Drehscheibenbus 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂
Also ich muss sagen ich als Busfahrer fahre gerne einen Gelenzug, finde ich einfacher als ein Solo Bus
Ich auch 👍🤗
Ich sag einfach ist nicht schwer
Mann muss dch als Zuschauer lieben 😜
Bei mir fahren auch in Winter Gelenk Busse. (hatten diesen Winter 1,20m Schnee liegen. Die sind locker durch gekommen)
Frohe Ostern an alle 😄. Grüße aus dem Allgäu
2 😁 Mein Vater war auch mal Busfahrer da durfte ich auch 1mal Pro jahr auf dem Betriebshof einen Bus aussuchen und dann man Lenken war früher immer spannend 🙈😎
👍
Wer
@@20012003mama was wer ?
@@MFSUV das ist ein Joke der weiter geht mit: wer hat gefragt?
Du hättest vieleicht noch erwähnen können warum der Pipt wenn du zu sehr in die Kurve gehst. Das, das der knick Schutz ist.
Aber wie du den "Nachläufer" als AR... bezeitet hast. 😂 Schämst du dich nicht 🤣 auch der Nachläufer hat gefühle😂😂😂😂
Bei mir piepts öfters mal. Man muss halt die Stellen kennen und schauen, dass man genug Schwung hat. Wegen mir musste noch nie die Werkstatt mit dem schlepper kommen.
@@mariokpunkt Sei froh aber auch nicht gut fürs Material wenns ständig Pipt. Auch wenn du da immer selbst raus kommst ist das Material schneller am Ende
Ne, die können das ab. ;-)
Ich bin mal im Bus Simulator 18 mit einem Capacity L durch die Altstadt gefahren, war richtig schön eng
Es ist ein Unterschied, ob du an Konsole/PC sitzt, und eine Simulation spielst, oder im Realen Busse bewegst!
@@freiergermanemitturkischer1624 chill mal
Wie fast jeder Kommentar (11:11 Uhr) bearbeitet würde 😆
Ich denke es benötigt schon Erfahrung, da man das Hinterteil in einer Kurve eher weniger sieht.
Mein Respekt an die Busfahrer, die so einen Bus steuern.
als ich angefangen habe, habe ich gleich mit Gelenkbus gearbeitet. (ein paar Male mit Lehrfahrer um die Strecke zu lernen), aber nach 1 Monat gleich alleine mit solo, gelenkt und calacity L .. 😬
4:32 DOCH! Bitte bitte tu GENAU DAS! Dankeschön und freundlichste Grüsse!
Als ich 4oder5 war hab zum gelenkbus immer bus mit Kurve gesagt
Tolles Video 👍🏻 ich bin noch nie
Gelenkbus mitgefahren außer im Simulator.🤣🤣
Wie kommt das denn?
Ist Gelenkbus in Kurven nicht leichter, weil das Vorderteil kürzer ist? Also weil er schneller „abknickt“? Ein normaler Bus ist ja sehr „steif“ und nicht sehr kurven-gerecht, oder?
Yepp🤗🤗
Es gibt auch Doppelgelenkbusse. Zum Beispiel in Hamburg. Nur was fährst du lieber: Solobus oder Gelenkbus?
man hat mir mal erklärt das ein Gelenkbus auch etwas Träge beim Beschleunigen ist auch das Bremsverhalten soll beim Gelenkbus etwas anders sein da der Nachläufer auch gern etwas nachschiebt
joa sonst echte Giganten die Gelenkbusse
jetzt muss man ja noch gucken es gibt sie ja auch als 21 m Variante
Mercedes Bietet ja den Capacity mit 21 metern an das ist auch ein geschoss welches bestimmt etwas knifflig wird zu fahren weils ja ein 4 Achser ist
Ein Busfahrer ist mal eine Strasse zu Früh Abgebogen in einer engen Strasse beim Abbiegen hat er es Bemergt und ist Rückwerts aus Der Strasse Raus er war aber nur Halb drin Das Gelenk Stand in der Kurver Der Pöpes Stand auf Der Hauptstrasse und ich hab Blut und Wasser Geschwitzt hab mit Toten Gerechnet wenn son Bus Schiebt dan Schiebt er
Das mit den piepen meint er damit dass die Gelenksperre incht einrastet!
Solaris ist nicht so geil also wir haben auch gelenkzüge (capacity) die sind 21 Meter lang und die sind richtig geil zu fahren
Fahren Busfahrer immer kostenlos wenn sie Feierabend haben oder müssen auch Busfahrer Tickets bezahlen ?
Meist fahren Busfahrer Gratis im eigenen Verbund aber nur wenn es dienstlich Ist oder zur/von der Arbeit 👍
@@HerrBusfahrer also verdient der Unternehmer im Grunde wieder am Busfahrer wenn der in der Freizeit unterwegs ist ? Kriegt ihr da keine Regionale Fahrkarte gestellt ?
Herr Busfahrer bis du schon mal Oberleitungs Bus gefahren
Leider nicht würde das aber gern ausprobieren 🤗👍
Ich mag die Urbino 18er hier nicht. Die klappern und das Gelenk quietscht sehr oft. Das kann aber auch an der schlechten Wartung vom Unternehmen liegen...
Das ist kein Unternehmen
@@alinasovic203 ich rede von den Magdeburger Verkehrsbetrieben.
@@citarofanmd8788 das ist doch was
Bin 3 Jahre Lkw gefahren mit Drehschemel, jetzt fahre ich Bus , meine Erfahrung ,kannst Lkw mit Drehschemel fahren fährst Du auch ein Gelenkbus .
Da ist es dann, wenn du von Tandem auf Gelenkbus wechselst, aber einfacher!
Zwar sind Simulatoren nicht die Realität aber bei OMSI 2 nehme ich immer lieber einen Schlenki.
Hahaha ich nimm auch immer einen, egal wie eng die Strecke ist, ich möchte Herausforderungen.
Fahr mal in Gladbeck einen Gelenkbus. Das Mapping ist die Hölle. 😅
@@johnmuller6678 Gladbeck habe ich nicht, aber ich habe schon einiges über die karte gehört, also viel negatives😅
@@alessandrotrapp1992 Tja, dann liegt es zum Glück nicht daran, dass ich zu inkompetent bin. 😅
@@johnmuller6678 Gladbeck ist ja genau wie Ruhrgebiet auf nur groß. Da wurde halt nicht auf wichtige Details geachtet. Das macht die ganze Map so schlecht.
Lieber Busfahrer, wie wäre es den mit einem Filmchen speziell über den Schulbus und die klassische Frage :" kommt noch'n Verstärker"?
Es gibt Gelenkbus die sind standardmäßig 18,02m oder 18,75m aber es gibt noch viel längere Gelenkbusse.
Solaris 3Achser 19m, und Solaris brennt mal gerne der Auspuff!
@ Herr Busfahrer
Und jetzt noch die Königsklasse: CapaCity L (21m, 4 Achsen inkl. Lenkachse im Nachläufer, Kameras am Gelenk (Verlängerung des Außenspiegels), sowie am Heck (senkrecht nach unten, um zu sehen, ob was im Weg ist.. durch die hintere Lenkachse, schwenkt das Heck im schlimmsten Fall, fast 2m aus..!).
Läßt sich einwandfrei fahren und ich sitze gerne auf dem Modell..
Allzeit eine gute Fahrt und eine handbreit Luft unterm Überhang!
Frohe Ostern, nicht zu vergessen!
Ist ja fast wie IKARUS !
3:05 kann es sein das die Gelenkphysik beim C2 viel besser ist? Weil bei MAN und Solaris schwenkt das Gelenk immer sehr weit zu Seite wenn man lenkt
Mir hat Mann mal Gesagt die Ohne Gelenk sind Schwerer zu Fahren
Ne , nicht wirklich 🤗🤘
Ich kenne die Gelenkbusse umgangssprachlich als "Schlenkies"
Was mir nicht passt: Wenn an der Haltestelle ein Gelenkbus hält, kriegen die Busfahrer es offenbar manchmal nicht hin, den hinteren Teil hinter dem Gelenk auch parallel zum Bürgersteig anzuhalten. Stattdessen steht die hintere Hälfte schräg auf der Straßenbahn, geschätzt 15 bis 20 Grad im Winkel zwischen dem Gehsteig und dem angehaltenen Bus. Da muss man mit einem Extra-Schritt 20 cm nach unten auf die Straße treten und dann 30 cm nach oben zum Bus.
Ist es nun tatsächlich schwerer, den gesamten Gelenkbus parallel zum Gehweg auszurichten oder ist es nur Bequemlichkeit des Busfahrers?
Bis jetzt habe ich mich noch nicht laut echauffiert. Allerdings gibt es keine Garantie, dass der Busfahrer nicht doch mal "angeschnaubt" wird - besonders, wenn ich einen schlechten Tag habe.
Es muss doch nicht sein, dass man so "schlampig" hält - andere Busfahrer zeigen doch, wie es besser geht.
Bedenke, dass es nicht immer möglich ist, durch zu kurze Haltestellen und solche auftretende Hindernisse wie parkende PKWs im Haltestellenbereich vernünftig zu halten. Bei gut ausgebauten Haltestellen ist es natürlich möglich, vernünftig zu halten. 🤗
@@HerrBusfahrer Bei uns ist das auch möglich, denn dafür gibt es extra ca. 30 Meter lange Bushaltestellen extra zu den Straßen, so eine Art "Haltebucht" rechts zur Straße. Da sollten keine anderen Autos stehen - das hätte ich dazu schreiben sollen. Aber ein bisschen ahne ich, wie die Busfahrer denken: "Ich will doch nur kurz Anhalten und nicht parken und in einer Minute bin ich ohnehin wieder weg. Warum soll ich mir dann immer Mühe geben, kostet auch nur Zeit."
Wie auch immer - endlich konnte ich das mal in der "Herr-Busfahrer" ansprechen, draußen hat man dazu keine Chance, weil unsere Busfahrer schnell mal unwirsch werden, wenn Fahrgäste meckern.
Weiß noch meine erste Fahrt mitm MAN Gelenkbus im Starkregen. Einmal zuviel Gas gegeben in ner Kurve und zack kam das Heck nach vorn. Ich konnte den Bus zwar recht schnell unter Kontrolle bringen aber danach brauchte ich erstmal ne Zigarette für den Puls😅
Vielen Dank für das Video bezüglich des Gelenkbusses im Linienbetrieb. Wäre ein 4 achsiger Gelenkbus, z.B. MB Capacity noch leichter zu fahren, da er hinter der Antriebsachse eine 2. Lenkachse hat? :-)
VanHool hat sogar Gelenkbusse, mit 3 Achsen, und die 3.Achse lenkt mit, ob jetzt nur vorwärts mitlenkend, oder rückwärts gesperrt/zwangsgelenkt, kann ich nicht sagen!
Der macht Spaß, es ist aber ein anderes fahren und lenken als bei einem Gelenkbus mit 3 Achsen. Mit der vierten Achse muss man arbeiten können.
@@sabrinaschulze2062 Danke für die Info 😃
So einen coolen Busfahrer hätte ich auch gerne mal!
VG
Bin noch nie mit Gelenkbus mitgefahren dachte immer der Busfahrer brauch eine Weiterbildung um einen zu fahren
Man bekommt meist ne Einweisung, das wars.
Wie @mario k. schon sagt:
lediglich eine Einweisung und 'ne Proberunde. Verhält sich ja doch ein wenig anders, als ein Solo-Bus (Heck schwenkt etwas mehr aus, die kurvenäußere Heckseite ist nicht sichtbar..).
Macht ansonsten Höllespaß!
Ok dankeschön
Bestes Video auf dem Kanal mit den Fragen im Video. Kannst du mal ein ähnliches Video mit einem Citaro G machen?😃😃😃
Was soll da genau passieren?
Ich liebe es Gelenkbus (auch Gelenkbagger,genannt) zu fahren. Auf dem Fahrerplatz ist die Geräuschkulisse geringer und ich finde diesen tatsächlich wendiger wie ein Solobus. 😊😊
Ich wohne in Krefeld und sehe eigentlich jeden Tag Gelenkbusse, da diese das Unternehmen in Krefeld (SWK) eine Menge von denen hat
Ich hab darauf gewartet. Danke 👍👍
Herr Busfahrer, probier mal den Mercedes-Benz Capacity oder Capacity L zu fahren, haben z. B. ein paar in Vorarlberg beim Landbus Unterland und als ich gemerkt habe wie der um die Kurve fährt ohne viel auszuschwenken der schlängelt sich sehr gut wie eine Schlange
Wer schon Sattel/Tandemzug gefahren hat, für den ist es erheblich einfacher, aber es ost auch ein Unterschied zw. Sattel und Tandem, und wenn man wenig bis keine Fahrerfahrung auf einem GL-Bus hat, könnte man beim Rückwärtsrangieren schon anecken!
In Hamburg fahren sogar 21m Gelenkbus
wieder ein Super Video, ich freue mich schon auf Fahrstunden im Ikarus 280... 🥰🥰 wenn es klappt. 🙈 Und ich darf...
In einem Oldtimerbus? Wo wäre das möglich, frage für eine Kollegin
Der Ikarus 280 ist einfacher als der heutige Gelenkbusse, weil er die Hinterachse im Hänger mitlenkt, da kommst du locker durch die enge abbiegende Straße rum. Ich kenne die Ikarusbusse schon zu DDR-Zeiten als Kind.
Bei uns fahren an engen wende kreis gelenk bus die systeme piepen weil der bus nicht dafür ausgelegt sind trotzdem müssen die da durch
Warum fährst du einen Gelenkbus oder wie du sagst einen gelenkzug in einer Gegend in der eigentlich gar nicht so viele Menschen leben. Keine Frage ob ich jetzt eine dumme Frage gestellt habe... Ich finde ein gelenkzug wie du sagst wäre doch in der Stadt viel angesagter als auf dem Land... Du fährst doch irgendwie übers Land und nicht in der Stadt. Wenn ich jetzt irgendwie falsch liege bitte um Korrektur.
Bist du auch schon mal einen doppelgelenkbus (25meter) gefahren?
Also ich mag Gelenkbus fahren lieber also Solobusse. Allein weil das Kurven fahren um einiges einfacher. Wenn der Bordstein doch mal etwas zunah an die 3. Achse kommt einfach weiter einlenken und zack ist man rumm (ohne den Bordstein mitgenommen zuhaben)
Die Solaris Urbino ** III haben einen richtig geilen Sound.
Gibt es eigentlich die Möglichkeit, dass man selbst mal eine Runde drehen kann? Würde mich sehr reizen, dass mal auszuprobieren 😀
Es gibt Verkehrsbetriebe, die eine eigene Fahrschulbus haben, bei denen man am Tag der Offene Tür zum Beispiel mit dem Bus eine Runde aufm Gelände drehen kannst.
Bei einer Fahrschule gibt es die Möglichkeit auch, aber nicht gratis.
@@ulfertjurgens6352 Jo, und wenn man schon dabei ist, kann man auch den Busführerschein machen XD
@@JeffreyGr Ich könnte mich heute noch in den Allerwertesten beißen: Vor vielen Jahren gab es hier in Mönchengladbach solch einen Tag der offenen Tür. Ich habe dummerweise erst am Tag danach davon erfahren...
Ich fahre die Gelenkzüge schon fast lieber als die Solofahrzeuge.
Mich erinnert die Haltestelle ein bisschen an Bad Urach
Setra 3 achser, mein Lieblingsbus!
Informative Videos lustig verpackt, i Like it
Hast du mal allgemein Tipps, für Führerschein Neulinge im Umgang mit dem Bus ?
Wenn du mir begegnest, ich gebe gerne Tipps, und erzähle keinen Blödsinn, manche alten Hasen sind richtige Ars.lö., geben falsche Tipps, und lachen sich kaputt, wenn dir dann durch genau diese falschen Tipps, etwas passiert! Gruß aus MK
Cool, ein KAMPFDACKEL........
Solaris Urbino 18 🤗
Ein Standard Gelenkbus ist aber keine 18,75, sonder je nach Hersteller 17,95m 🙈 und ich finde ein Gelenkbus fühlt sich wendiger an als ein Solobus
Das stimmt so nicht. Der SSB-Gelenkbus vom Typ Volvo 7900 EA hat eine Länge von 18,50 m. Ein MAN Lion's City 18 G bei der BVG hat eine Länge von 18,060 m und ein Solaris Urbino beim gleichen Verkehrsunternehmen eine Länge von 18 m. Die VHH in Hamburg setzt Gelenkbusse mit Längen von 18 - 18,75 m ein. Ich weiß zwar nicht, wo die Weisheiten her sind, aber mit der Wahrheit haben sie wenig zu tun.
@@Ul.B ein Man Lions City G hat auch bei der BVG eine Länge von 17.98m. Ebenso ist ein Lions City mit 18,75m kein G, sondern ein GL. Der Volvo ist länger ja. Aber ist halt auch eine Langversion. Der Standart 7900 ist 17,849m. Die SSB hat die 18,7m Version mit exakt 18,557m Länge. Ich bin übrigens selber von Beruf Busfahrer und gaaaanz zufällig haben wir auch 6 Lion‘s City G. Der alten Version und 8 von dem Lions City 18C. Meine Längenangaben habe ich übrigens von den jeweiligen Herstellerseiten (die sollten ja wissen wie lang den ihre Fahrzeuge sind). Beim Bus gilt übrigens das gleiche wie beim PKW. Spiegel werden bei den Fahrzeugabmessungen nicht mit eingerechnet. Also bevor Sie mir unterstellen dass meine Angaben nicht der Wahrheit entsprechen, sollten Sie sich bitte dass nächste mal besser vorher schlau machen ;)
@@florianheimrich7560 Die Längenangaben entstammen den offiziellen Seiten der SSB, der VHH und der BVG. Vielleicht mal da nachschauen, dann schreiben.
@@Ul.B Die Längenangaben der Busbetriebe interessiert mich herzlich wenig. Entscheidend sind die Daten welche im Fahrzeugschein stehen. Und da steht auch bei einem MAN Lions City G der BVG 17,98m. Dies sind Standartgelenkbusse. Die VHH hat MAN Lion‘s City GL. Diese sind 18,75m. Die SSB hat Volvo 7900EA in der 18,7m Version. Diese heißt so, ist aber in Wahrheit nur 18,550 lang (auf der Volvo Seite nachzulesen!) Diese Fahrzeuge sind längere Gelenkbusse und gehören nicht mehr zu den Standartgelenkbussen.
@@florianheimrich7560 Du solltest mal lernen, richtig zu lesen. Die 18,5 m der SSB stehen auch im Ursprungskommentar. Die Länge des BVG-Busses entstammt dem Typenblatt der BVG. Falsche Angaben stehen dort wohl kaum drin. Ähnliches lässt sich auch bei anderen Verkehrsunternehmen überprüfen, die ebenfalls Standard-Fahrzeuge über 18 m Länge haben. Im Übrigen sprechen auch entsprechende andere Seiten im Netz bei einem Bus bis 18,1 m als von einem Standardgelenkbus.
⚘️⚘️👍👍
Bei mir in der Stadt hat sich jetzt ein Busunternehmen einen CapaCity L gekauft und ich muss zugeben, dass ich da schon beim zuschauen Respekt habe vorallem wenn er dann durch die Innenstadt fährt 👍👏
Der Capa ist einfach geil zu fahren 😌
Mit ein Capacity L ist es leichter rückwärts zu fahren als mit ein Gelenkbus
Was habe ich meinen Vater immer bewundert wenn er den Ikarus 280 Gelenkbus locker, flockig auf dem Hof des damaligen Kraftverkehr rückwärts einparkte.
Es gibt auch welche, die fahren 5m grade zurück, und der GL-Bus, Sattel, Tandem,Gliederzug ist eingeknickt, beim GL-Bus rastet der Knickschutz ein!
Was ist euer ältester Bus?
Also eigentlich sind Gelenkbusse 18m lang. Es gibt auch wirklich 18,75m Busse
18,75m sind die gesetzliche maximallänge. Alles darüber benötigt man einen Sondergenehmigung.
So braucht ein Citaro Capacity L eine Genehmigung, weil er über die zulässige Länge ist.
Gut, das ein Gelenkbus so eine Länge hat, ist eher selten.
Den Urbino 18 gab es in drei längen:
17,90m
18,00m
18,75m
Frag mich nicht nach den Unterschiede 😅 Das weißt ich selbst nicht 😂
@@JeffreyGr Ja stimmt. Ok
servus XD aiso gelenkbus fahren macht mir mehr spaß als solo bus und igitt solaris busse san echt nicht mein favorit 😭
und mitm buszug durch münchen hat auch was für sich XDD macht mir auch mehr spaß als solo busse XDD
liebe grüße von einem kollegen zum anderen, gute fahrt weiterhin
Grüße zurück🤗👍
Braucht man einen extra Führerschein bzw Fortbildung für Gelenkbusse? Mache meine FiF Ausbildung ab August :)
Nein, du machst einfach den Füherschein Klasse D in der Fahrschule gibt es später dann ein paar extra Stunden was das Gelenk angeht sowie das Rückwärts fahren das hat es nämlich insich aber lass dich überraschen das du beim Rückwärtsfahren umdenken musst. ;-). Ansonsten war das Video schon sehr gut . Respekt Herr Busfahrer.
Gelenker fahren sich einfacher als Solobusse, Heck schwenkt nicht aus beim Abbiegen.
Da bin ich mal in meiner Ausbildung sehr gespannt, wir haben zwar keine Solaris
in der Ausbildung, aber ein Unterschied zum Mercedes wird´s wahrscheinlich nicht
großartig geben.
oh doch. Mercedes ist leider vom Fahrgefühl um einiges angenehmer. Auch viele Details, zB. Lenkeinschlag Vorderache ist geringer als beim Mercedes.
Doch, wenn es noch keine modernere Abgasanlage von HJS gab, könnte es aus dem Auspuff ein Sylvesterfeuerwerk geben!
Mit D darf man fahren Einen Gelenkbus oder ?oder soll DCE ?
Mit D 🤗DCE gibt es gar nicht 🙈Nur D D1 DE 1 und DE 🤗
Hallo. Stimmt es, dass Gelenkbusse als Bus mit Anhänger zählt? Obwohl es ein Fahrzeug ist. Schönen Urlaub und Frohe Ostern.
Wer erzählt denn so eine Scheiße ?
Ist ein Fahrzeug, fährst du mit Führerschein Klasse D, nicht DE.
Die Schlenke ist kein Anhänger, kannste ja mal versuchen abzuhängen, dann fährt der Bus aber nicht mehr, weil der Motor ganz hinten im Heck eingebaut ist und die letzte Achse (die Schlenke) den Bus antreibt.
Der normale Gelenker (bis 18,75m) kann mit der Führerscheinklasse D gefahren werden (Schlüsselzahl 95) Ist der Bus länger , z.B. Capacity (Gelenker wahlweise in 20m, 21m oder 23m) dann muss zumindest in München ein DE Führerschein vorhanden sein.
@@djispark_rg2682 Auch ein Doppelgelenkbus ist ein Fahrzeug, ein Anhänger hat eine eigene Zulassung, eigenes Kennzeichen, und die Verbindung/Trennung vom Zugfahrzeug muss ohne erhöhten technischen Aufwand möglich sein. Auch wenn ein Doppelgelenkbus sich beim fahren, rückwärts, wie ein Drehschemelanhänger verhält.
Im Westen, auch im südlichen Bayern, hat man allgemein Probleme mit dem Führerschein der DDR, denn der jetzige Kartenführerschein ist genauso aufgebaut wie der Führerschein der DDR.
Wenn man seinen Führerschein Klasse D mit einem normalen Bus gemacht hat, kann es beim Schlenki ohne Anhängererfahrung schon Probleme geben.
Als es im Februar geschneit hat, sind am ersten Tag keine Gelenkbusse gefahren(an dem Sonntag). Am Montag jedoch reichten die Solos nicht mehr für jede Linie aus, deswegen mussten die Gelenker trotzdem auf ihren Gelenklinien fahren
Ich bin gespannt wie, ein Gelenkbus fährt, fahre Freitag und Mo, Di ist mein erstes mal. Dazu habe ich erst den Führerschein seit 14.11.23.
Dann gute Fahrt 🤗🤗🤗
Danke
Fahr mal IKARUS Gelenkbus, der fährt Sommer wie Winter Serpentinen durchs Gebirge.
bei 3:00 siehst du ja die Innenseite wie im Video, wie weißt du aber wie weit die andere Seite ausschert die du im anderen Spiegel auch nicht sehen kannst, also wenn z. B. rechts von dir noch ne Spur wäre oder ne Mauer, dass du da nichts mitnimmst?
In Aachen gab's Mal Doppelgelenkbusse, da hatte Ich jedesmal Respekt mit dem Fahrer.
1
Solaris Urbino sehr gutes video wie immer
Das hab ich mich immer auch gefragt
Darf ein Linienbus Fahrer mich berühren?
Warum sollte er das ?
Er hat mich heute nach hinten geschoben in der Fahrer Kabine wo ich vorne aussteigen wollte
Es gab bei uns Zeit, da fuhren im unsere Ortsteile Gelenk-Busse. Diese sind schon mal bei ihrer Linienführung, aus einem hochfahren Berg / Hügel, oben hängen geblieben weil sie nicht direkt um die Kurve gekommen sind. Es war schon Intressant wie aufwendig solche Busse abgeschleppt werden und wie lange dann die Straßen auch gesperrt war.
Ich frage mich die ganze Zeit: Kann der Faltenbalg eines Gelenkbusses auch beschädigen wenn er stark einknickt. Oder wird der Faltenbalg jedes Mal kontrolliert. Von der Abfahrtskontrolle abgesehen. Da muss ja alles kontrolliert werden
Ich fahr hier in Saarbrücken recht häufig mit GL und ich fahr die Dinger wirklich gerne. Man kommt auch besser um Ecken. Klingt komisch, is aber so. Der Vorderwagen beim GL ist halt kürzer als ein SL und hat dementsprechend nen kürzeren Radstand.
Probiere es mal mit einem IKARUS.
Sehr schön,das bei Euch bei Glätte nur Kurze eingesetzt werden!Bei uns müssen Gelenkzüge auch bei Schneeglätte raus und werden dann bis nach Mitternacht von der Werkstatt zum Betriebshof reingeschleppt,da diese irgendwann durch Schnee nicht mehr Weiterkonten!Da habt Ihr auf dem Flachland einige Vorteile! Gutes Video!🥇🌞👍
Wo fahren denn eure Gelenkbusse? Im Sauerland schneit es auch, und selbst im Feb./März, wo selbst in Dortmund viel Schnee lag, hatte ich keinerlei Probleme!
@@freiergermanemitturkischer1624 Glaube ich Dir,aber in Wuppertal sind die Dinger nicht zu Fahren!Die modernen sind bei Schnee und Eis bei der Topographie hier unnütz!Die Talsohle ist o.K!Aber die Gelenkzüge sind nur bei Regen und trockener Strasse zu gebrauchen!Die alten bis zu den 78ern fuhren sich im Schnee besser als die neuen teuren hochgerüsteten Gelenkzüge von MAN und Mercedes!Hier geht im ÖPNV auf den Höhen und Steigungen nichts mehr!