[IN新聞] 神車還神嗎?勁戰六代YAMAHA CYGNUS GRYPHUS賽道實測
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 搭載水冷引擎的勁戰六代
來到考驗性能的賽車場上
能否延續勁戰家族的傳統
繼續展現為所欲為的特性呢?
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
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EDA Chen 陳逸達 #11
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#勁戰六代 #水冷勁戰 #克里夫三
YAMAHA:我把中柱拆掉,傾角同級車最大,嘻嘻
卑鄙源之助~~
我猜會不會場地規則限制才拆中柱? 或者說以前同個場地,原廠試駕是否都會拆中柱,如果以前都沒拆的話,那這次就很奇怪了!
你手再給我搓試試看啦
太卑鄙了 卑鄙原之助~
你不尊重勁戰 不尊重勁戰啦 勁戰生氣了
這串笑死
這個出片速度...我明天要趕工了XDD
期待🤪
就是快
一台10萬內的125cc儀表顯示不清楚與駐車燈都沒有 看到這樣的配置真的不會考慮它
市場是比較出來的,因為目前過七期又水冷又12匹馬力的125速可達,說真的還是很少
林邦 實測軸輸出只有10匹。加上cvt的流失剩多少我就不知道了。我只知道很軟
@@顆顆-x8p 否斯 輪馬10.5科科
@@顆顆-x8p笑死smart那個是輪馬
林邦 實測sr屌虐 買他要幹嘛
算全新的車系了吧
如果不用勁戰的角度去看,其實這台車非常好看,還有水冷、VVA的加持,如果這台車售價在8萬初,一定很多人會買單。
還是 小三 介紹的 棒 我也想買 DRG 了
原來是Force-125
趕在晚上12:00前,說到做到,不愧是最大機車youtobe。
看完影片 我決定要買DRG了 感謝小三
DRG車主 加ㄧ
除了尾燈外,真的是歷代以來最怪的一台...😑
水 勁戰就是欠巴
我紅牌打趴六代 drg
董遠哲 講幹話 cc數差這麼多 怎麼可能跑的過
6代戰不像勁戰,就像新名流不像名流,同理
至少不是換貼紙
迪爵也不是迪爵...借屍還魂
金發財不會發財~一樣的感覺
@@啊俊-v5h 但他可以幫你老闆發財
倒是比較有新一代155的感覺!
還好沒有等發表會,前一天我就直接買我的白色DRG了,好香好爽
規格Gryphus比較像NMAX台灣特仕版,反而不像勁戰
Gryphus 1935 × 690 × 1160 軸距 1340
NMAX 1935 × 740 × 1160 軸距 1340
勁戰五代 1890 × 690 × 1120 軸距 1305
軸距變長在麗寶這種比較大的場地有優勢,可是回到平常在比TSR的那種小場地不知道會不會影響靈活度太大
4代開始,已經變成勁戰殼的大B~另外AEROX155的軸距是1350(14吋)。所以根本是同一平台...連台葉也都承認是通用平台....
若是通用平台,以之前nmax155的運動性來看,六代在小場地的運動性可能就沒五代好了。
那個手機放在前置物看起來超級危險........
為什麼會把手機放前置物.....
@@joeychou2 4代戰手機放前置物從來沒有噴過 連差點噴的機會都沒有xD
淺淺的置物空間,遇到窟窿水瓶肯訂噴飛。
跟我朋友說過好幾次不要放前置物,等到他手機真的飛出去了才去裝手機架...怎老事愛繳學費😂
@@YuLi-zc3je 對,很多人這樣放,因為有些人覺得裝手機架不好看😂
差 7000$可以從125---->158. 除非廠牌信仰, 外型喜好,不然直接DRG是最佳解.
有沒有人跟我一樣覺得她頭燈根本就是force155的,
然後為了不被發現直接加個外包的大殼,所以就變成內砍式的大燈。
好棒 我期待了好久 終於可以去換DRG了耶
抱歉 我錯了 剛剛看到DRG 新色發表 我決定換DRG了
真的..超車燈和雙黃警示燈拿掉是..?儀錶辨識度也不佳..我猜明明可以做更好但不要,三代的錶還比較好,這台外觀上真的有點MAX車系..相較以往勁戰外觀很大不一樣要習慣
一代戰是抄當年的山葉大羊,馬車250。現在抄T-MAX車尾加X-MAX車頭也是剛好~
這樣勁戰七代才有升級空間啊
三代儀表真的好看 非常耐看 不會故意要搞科技感 結果超俗氣
其實二代新競戰儀表板
那種液晶+大型轉速指針
就很好看了
沒雙黃警示燈真的不行🤷♀️
3:35 真的很靠北 雖然是事實
有沒有改裝廠,幫六代車殼全車,重新幫忙研發的呀,這肯定有商機喔!
外觀不能接受而已 其他都好說,可以再改
改成裸把就不錯了
@@RavenG-e6n 那直接買裸把阿法妹就好了說
@@陳奕佐-d5c 沒ABS
@@陳奕佐-d5c 沒水冷
要改全車車殼不如直接買其他車
9萬多,連雙黃開關也要偷⋯
還有中柱 = =
@@武道七修 沒中柱那是測試車因為是在賽道測試 通常賽道車都不會裝中柱的方便快速過彎 你買車還是會有中柱的 放心好了
我喜歡雙黃開關QQ
小三所說的觀點是對的,此六代CYGNUS GRYPHUS外型對人見仁見智(還有價錢部分),但是GRYPHUS它名義要改變勁戰家族的風格,也不能像五代勁戰一 樣延續上代的傳統舊風格,這會被說是舊車身配新引擎而失去產品的競爭力(五代勁戰是此例子),它仗義著水冷VVA+12P馬力和油耗48.9 (Km/L)等改新去開創市場和消費者的購買意願(還有價錢部分),不要為了外型和配備/價格而去辯論爭執挑毛病挑骨頭等等,配備部分需求我沒有意見,外型部分我覺得很不錯有進步,要說一下缺點的話,而方向燈部分比例稍大還有後視鏡造型不適合此車外型(此我個人觀點請大家看看就好),大家想法是如何?
謝謝小三的介紹 讓我知道雖然我的drg貴了一些 但車子感覺起來好蠻多的
修但幾勒,DRG是158cc耶,這樣比不公平啦XD
(ps;我不是Y粉,各人還沒買過Y牌的車
勁戰操控不錯,在下買過兩台了,藍彪虎参上
@@陳曉龍 想當年買125cc,6萬元就覺得貴了,現在6萬元買菜車差不多XD
最討厭這種拿不同cc數的來比 你為何不去T媽那邊發同樣的文
@@風見隼人-u4b 因為都白牌阿 XD
他只有一個地方有遺傳到勁戰的特質,為所欲為的售價 : ) ABS領牌價破10萬
還有動力
還有寬胖的車身
😂😂😂
這台跟NMAX好難選喔,好難選擇要把哪台拖去填海!
別這樣醜美醜美的,看久就順眼了哈哈哈哈哈
這台就 n max的125版本 而已 所以我覺得直接選n max 他們引擎的東西連傳動都互通的
7:56有補跟沒有補一樣,這真的太中肯了😅😅
看完發現,立馬去SYM訂Jet SR或FNX
看完我也覺得可以看SR或FNX就好XD
相信我 FNX超好騎 馬力強又省油,儀表板還會隨著光源變化,清晰可見,剛入手七期,騎市區一公升45~48公里
可憐的FT6...CP值很高就差在長的不討喜
@@kami213213 顏值至上的年代xD
@@kami213213 唉 大車廂大置物空間 動力也不差 但就是沒現在車的兇悍外型
槓....公嘎沒一塊好,但是我喜歡這個頻道。 我入手了一台,沒什麼原因,只是希望好停車所以不加上去。希望到貨時候yamaha市售版本別太差....
會有勁豪155(O)的IN測試嗎?上次是雨天……
剛剛想說 蛤?有勁豪155 過了三秒...喔~確實是勁豪155
請問什麼是勁豪155?
@@勁辣雞肉飯 NMAX155
@@勁辣雞肉飯 滑胎車
神鷹? 各位看過那麼肥的老鷹嗎???
光是那東南亞的造型
就夠讓人直接排除在選項外了
可以吐槽的點真的太多太多了
之前在龍頭上的方向燈、雙閃燈、還有小LED燈都沒了
看起來無太大作用的小風鏡 (如果是大B車系,小風鏡就算不錯的配置)
油箱從之前的 7.4 -> 6.5 -> 6.1 ,雖然台灣加油站多不怕顧路,但這配置還是讓人吐槽,這真的不是天鵝 XD
廠商把中柱拆了 還是磨到 防燙蓋
如果把中柱 裝回去的話 那不就 ! !
麗寶一定會要求拆中柱
磨中柱,yamaha要摧都先磨中柱,中柱磨不到換護蓋,護蓋完換車架,這是固定的😂
速可達而已.
意思是這頃角如果大家都有中柱的情況下是悲劇
Haha Tai 如果這麼要求傾角的話也不用拆中柱了,買進口檔車就好
感覺SYM進步的還是比較多
從FNX到DRG 不論是外型還是引擎
都有創新 雖然這次勁六引擎有換
但是外型就感覺沒那麼獨特
質感看起來也沒JetSR好
jet sr 那個頭燈跟貼紙看起來屁的要死 fnx就算了sr真的醜
一開始三癢噱頭是做得不錯
但是我開機車行的同學說
三癢後期毛病多.....
我只能說台灣人不重品質就重噱頭
大家說勁戰一顆引擎賣了快20年
為何不改新引擎..那是因為人家引擎好不吃油
騎很久不正常保養都沒問題
反觀一些怪怪車廠為何一直推陳出新
就是引擎不夠好才需要一直改良
某車廠是進步沒有錯
就是本質太差才需要進步
本質好....需要這樣想盡辦法推陳出新搞噱頭嗎?真好笑
@@小邦-u2d 噱頭? 哪家車廠噱頭少過?
山葉車品質也沒比較穩
勁戰3、RS ZERO、SMAX、FORCE
問題有少過? 熄火 難發 衝墊片
還是你要說這些都是個案?
JET S出5年了 也沒聽到什麼重大災情
當然你可能說5年太短 那我們就繼續看下去
@@小邦-u2d 本質好不出新那就等著退步吧,你原地踏步對手遲早有一天會追上你
Jets 跟 龍王
的確是設計的不錯
六代戰比之前的一到五代真的有很大的改變 32位元SMG智能啟動系統減少引擎帶來的振動 車架鋼性提升25% BLUE-CORE 水冷引擎 VVA可變汽門 這車真的可以買!最後很感謝小三解除我的疑慮。
東西給的不錯 但他不是六代 在我心中 他是神鷹一代 什麼都沒有沿襲勁戰家族 反而像阿法 force tmax
賣貼紙的車 狗骨頭 什麼都砍砍掉 似不像的 影子都沒有
動力方面 沒話說 但台灣的道路 水冷的保養費用真的不划算
抱歉 我真的覺得好醜...
他的煞車燈也好難看...
最醜的是他的價格
太誠實了
幸好雅哈哈沒有法務部
很醜的價格😰
@@ldst87194 沒有法務部是甚麼意思阿
又醜又貴的把妹神車?
實際購買價格是10萬2千,牌險4000是怎樣,故意壓低空車價嗎?
9萬8真是好車一台,不過我買DRG。
看起來天氣很熱,又穿整套的服裝拍片介紹,真是辛苦啦!
13:19 笑死 組裝品質xd
YMT銷售方式,名子換掉就是新系列車系,小弟是騎第1代噴射GTR,後繼款就是GTR AERO->RAY 一樣的道理。
Yamaha讓我知道1+1不會等於2
片頭都說 已經跟勁戰系列 沒什麼關聯了、真的很可惜。
前踏感覺變窄了、我有近視 度數滿多的人不會考慮這種車、大燈肯定很瞎!
公司這麼大間、不應該只有一般的思考方式
又要得罪廠商了 😂
期待如果三陽jetsr改版125cc變水冷
然後再加三零科技應該很猛
馬力應該不輸勁戰6
勁戰6應該就沒機會了
你神預言😂 SL實現你的願望
說真的 醜就算了 然後又逼近十萬
不懂為什麼從勁戰四代後期就要把雙黃燈給弄掉
真的蠻鬧...
因為黃燈灰.......
雙黃燈的開關不是還在
@@陳宗緯-e5d ㄏㄡ糗
@@陳宗緯-e5d 裡燈灰
四代五代都有雙黃燈啊
十萬的125代步買便當用,也是蠻奢侈的
我決定如果馬車要換時要換DRG了
@楊小中 環保過不了
在我認為 這台就是XMAN 縮小 NMAX是五代的延續 不過按照時程表 跟國內外的出車時間 NMAX的臉是早就固定的 只是我自己這麼認為比較合理
不知不覺的 水冷125+ABS也要98000了...
當初小弟的ABS彪虎就是買這個價錢的說~~
看到小三這麼用心的介紹 我決定要買DRG了😂
小三真的講的很中肯 不會只說好的方面 缺點也都照實說
這次六代神鷹(勁戰)唯一有承襲到的應該就是
貴到死的價錢了......
(台鈴 我等你的油冷GIXXER~)
身為專業賣車殼的勁戰 這次車殼表現得不怎樣
儀錶承接五代笑死
五代那個醜到爆的儀表被傳承了
好像只有4代外觀能看@@
方向燈 還是 傳統燈泡!!
這價位 給 全車LED化 很難嗎?
沒關係 你看旁看光X 只有導光條是LED 剩下都傳統 不說了 我先去開門
要led就自己買來裝不就好 我gp125全車燈 都換led了 又沒多少錢
⋯?雷霆不就全部LED?
這樣下一代燈泡改LED
就是全新一代
@@matce-c9c 大燈不是
看到他就覺得其實drg車廂也沒這麼難接受了
到時候會有很多人過來提醒你燈壞了
Force也是啊,但只開一眼燈真的好難看🙄
@@KkkkKeEeg11 每次都要解釋原廠設計就是這樣真的很煩
警察杯杯也會跟你這樣說 真的笑死
該選force還是勁戰6
兩台車各有愛好者擁戴
Force無ABS在來是要繳牌照稅800
勁戰6應為剛出來騎在路上比較引人注目我個人推Force外型好看馬力強改裝品多樣雖然無ABS
我覺得前臉設計的很好我喜歡,這很主觀的;雷霆S準備換這台了😄
小三算是摩托車車評中我最喜歡的一個,不為別的,講話實在,好壞都敢直說,就像中柱拆掉試車敢直接講卑鄙的沒第二人了。
9萬8不如在貼一點買,水冷DRG還比較好
但是DRG車廂應該較小
充電孔有更理想的位子阿,偏偏要設計在那邊,真的不知道該說啥,不是每次都買小罐水阿。
Yamaha原本的設計師是離職退休了嗎?
應該配挖腳去敵方公司了 感覺X陽外型進步了
套用我們人說的感覺勁6變化到連他媽媽都認不得了~已經變成沒有勁戰特色了讓我覺得好像在騎FORCE喔然後大燈就跟FORCE沒什麼差好像就是拷貝FORCE大燈造型
雖然我真的不喜歡這代的外觀,覺得根本125版本的X妹,不過看看相似外型的Force都賣成這樣了,這代大概也會賣翻
我也有這個預感 感覺就是小一點的Force 外型又相對保守 對於地狹人稠的市區 更加適合
個人覺得比較像小一號AeroX
車頭越看越像XMAX...
11:54直接省略NMAX
可見小三有多不喜歡NMAX XD
頭燈看起來也像jets還有force
@@MUSIC56161 因為我家對面有一台XMAX所以越看越像 哈哈
問題是把手的殼 太空 好醜 還不如裸把(但這就變force了)
+1!真的很不順眼...,不如把方向燈再移回上面!
講到重點了 可能就是怕被罵是force才這樣做吧ㄏㄏ
他們根本就是發現 哎唷 force的回饋 很讚哦 很多人喜歡車頭哦 那也裝到勁戰上面好了
維澤徐 問題是tm這樣合在一齊醜啊 要不然直接出force abs版 強化一下車架殻這樣 不是更好
@@Ikarosfallendown 這樣就不能薛錢了
主持人真的很專業,推 ~
我覺得還是雷霆S 150 比較帥,尾燈,儀錶,頭燈
個人想法. 如果方向燈位置沿襲跟過去一樣(把手蓋上)會更好看
原本等這台 買給我爸騎 …
最後選S-max
個人覺得沒有傳承家族系列也沒關係
好騎不好騎才是重點!!
本身擁有過234代勁戰 2代戰改成67缸...
戰系列的車 就是過灣穩 車子本身不會有什麼問題 缺點就是加速有點慢🤔🤔
10萬有找 水冷+abs
會買的就是會買 不會買的就找各種理由來酸😂😂
原來是AEROX 125,我還以為是勁戰咧~
不太像欸 跟force還像一點
@@threemastertong2396 FORCE的車頭就是抄AEROX155的~這次連龍頭風鏡、Y型輪圈、三孔碟盤還有引擎都照搬~
@@rx9904 那完了 要大賣了
Aerox 沒這麼醜
辛苦了! 趕在12點前把片生出來了
真的是今晚欸😂
發表會那天很熱耶
大太陽底下... 這件皮衣又沒那麼多洞... 佩服小三的耐熱能力
自從上次穿皮衣騎到中暑之後就傻了
安全重要
所以加個雙黃燈成本是會多多少...
要買有雙黃燈 至少要20萬起跳
噓……不要問很可怕XD
看了小老婆的Q&A,原廠避重就輕(答非所問)的回覆真的是令人為之驚嘆(傻眼) XD
另外,全車車燈竟然沒有全LED化(前後方向燈為傳統鹵素)
不用20萬起跳
JET SR就有雙黃警示燈喔
不過方向燈也是鹵素燈泡
@@WTFThisShit 我要的是信仰 國慘爛貨閃邊
肥宅世界 勁戰也是國慘喔
之前的經典元素都消失了
大燈從單燈變成兩燈之後 就喪失基本元素了
加入新元素做大改變根本就話術
整體外觀感覺:綿羊永遠是綿羊 不會變重機的
辛苦了...我只覺得大熱天還穿防摔衣在拍影片真的很敬業啊...
披著鷹皮的鵝嗎?• 鷹鵝 • 來襲~
喜歡小風鏡這種搭配車頭的設計,感覺再突出一點點會更好看。一開始看會愣住,久了覺得還蠻好看的。
小風鏡想弄貼紙 LOGO上去 XD
看完介紹之後~決定買SYM DRG了
DRG醜爆了
tienfu1965 笑死你是台葉的網軍?
@@等你來嘴砲 醜就是醜、你是三陽網軍吧!無聊
ABS版:13,300=貨物稅減免4,000元+廢車回收300元+ABS補助4,000元+七期補助5,000元!
UBS版: 10,300=貨物稅減免4,000元+廢車回收300元+UBS補助1,000元+七期補助5,000元
除非補助可以全部拿到,把售價壓低 不然快10萬的125機車 除了貴 可能會把DRG 10.5萬的拿來比較
這台才是MAX家族,之前那台NMAX是勁豪家族
陳嘉 笑死
感謝 ~ 小三 介紹的很詳細。
辛苦囉 ~
等它,原來這麼醜,這麼貴,可以決定買Drg了
Drg跟勁戰6代哪台比較好
DRG+1
不過要想喔 還要多繳一個稅喔
還好吧一年800又不是只有DRG158 要繳看看Force155也要繳還不是一堆人騎
勁改6,各大媒體的結論都是“平順”,白話文: 沒力欠改,賣貴一點盤一次,剩下的給改裝廠再盤一次,價格遠在10萬之上
很阿法 但阿法好看很多
阿法讚讚
看完影片我還是選妹子😅
謝謝小三講解。
我覺得停留在四代的美就好了 哈哈哈哈
不用急著買~
照山葉這幾年出車的方式.......
這台車可能也只是台過渡車 可能過陣子又出新的了~
我真的覺得這個六代很像拼裝車
這台車上看到有光陽Racing S 125跟PGO ALPHA MAX 125跟YAMAHA自己家FORCE的影子
混血??? 真的難看
我覺得頭很醜
就外型而言
"頭燈掛斜板、尾燈Led燈條"
這些設計雖然不是首創,但敢說勁戰系列絕對是影響臺灣其他速克達旗艦車設計發展的走向
試想現在各廠牌的旗艦速克達頭燈有多少都掛在斜板、勁戰4之前LED燈條尾燈的旗艦速克達有哪些
勁戰6我唯一覺得能影響或值得讓其他車廠的模仿的地方
大概就只有那張人臉尾燈吧
其他我真的不知道還有什麼設計會引領潮流
看來可能是真的要把GRYPHUS慢慢獨立了
敗在車頭身 很醜 原想要做出很狂很霸氣的設計 結果變成很粗礦很笨重 前車頭左右兩邊修掉或凹進去 方向燈藏在大燈裡 拿掉風鏡 比較有賣相 價格蠻貴的 這台可能要GG了
請問小三DRG跟這台勁六你會選那台
繼續搖頭⋯論外型比k、S牌遜了⋯⋯枉費勁戰聖名
講真很實在!
看來看去 我再貼5~6千 買DRG好了 好喜歡小三介紹DRG的笑容 別台車真的看不到
水冷排為什麼還是要做側邊呢? 從迎光開始傳承下來的蠢傳統 不能做在前輪後的撞風面是不是
被石頭打爛