메르세데스-AMG EQE 53 4매틱 시승기, 1억 4,380만원(Mercedes-AMG EQE 53 4Matic Test Drive) - 2023.07.03

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лип 2023
  • 메르세데스-AMG EQE 53은 고성능 전기차입니다. 현재 벤츠의 전기차 중에서 가장 빠르고, 머슬 전기차 같은 느낌이기도 합니다. 육중한 무게임에도 불구하고 회전 성능도 좋구요. 차의 성능을 감안하면 1회 주행거리 354km도 나쁘지 않다고 생각됩니다. 단점으로는 호불호가 강하게 갈릴 거 같은 외장 디자인이 있습니다.
    메르세데스-AMG EQE 53 4매틱 주요제원
    차체 사이즈 4,965×1,905×1,495mm, 3,120mm
    트레드 1,648/1,610mm
    전기 모터 최고 출력 460 kW
    전기 모터 최대 토크 950 Nm
    0→100km/h 가속 3.5초
    최고 속도 220km/h
    공차중량 2,555kg
    타이어 피렐리 P 제로 265/40R/20, 295/35R/20
    굴림방식 4륜구동
    트렁크 430리터
    1회 충전 주행거리 354km
    배터리 용량 90.56 kWh
    복합 전비 kWh당 3.3km(도심 3.3km, 고속도로 3.3km)
    가격 1억 4,380만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.com/hansangki
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/low_quality
    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
    네이버 인플루언서 in.naver.com/hansangki
    #벤츠EQE
    #EQE53
    #AMGEQE
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 207

  • @user-cd1qy9dd7y
    @user-cd1qy9dd7y 11 місяців тому +13

    와 한상기채널에서 못보던 글씨체네요 낯설지만 먼가 눈에 더 잘들어옵니다 ㅎㅎ

  • @user-ei2rs2gb9z
    @user-ei2rs2gb9z 11 місяців тому +1

    새해 복 많이받으세요 상기형님

  • @asteeer._.
    @asteeer._. 11 місяців тому

    헉 폰트가 세련되게 변경됐네요 ㅋㅋㅋ
    잘 보겠습니다 그리고 미리 20만 구독자 축하드립니다 ☺

  • @DKbaseball19
    @DKbaseball19 11 місяців тому

    옹 폰트가 바뀌었네요 훨씬 세련되고 좋은 거 같습니다

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 11 місяців тому

    안녕하세요 엄지척입니다
    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 11 місяців тому

    일요일 19시를 기다렸지요. ㅎㅎ

  • @user-fg2br4vq6b
    @user-fg2br4vq6b 11 місяців тому +1

    영상 잘봤습니다~😊😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому

      감사합니다

  • @user-lenxid
    @user-lenxid 11 місяців тому +1

    믿고 보는 킹상기님 리뷰!! 차 이쁘게 잘 나왔네요

  • @Ami1996K
    @Ami1996K 11 місяців тому

    요번에 나오는 CLE 리뷰도 기대하겠습니다

  • @user-qb4ub4ft9e
    @user-qb4ub4ft9e 11 місяців тому +5

    외관보다는 실내가 좋다는 느낌이 듭니다.
    고급스럽네요.. 차도 멋지고..
    시승기 감사합니다.. 날도 더운데 고생하셨습니다

  • @user-yg3en9ut7o
    @user-yg3en9ut7o 11 місяців тому +3

    아무 생각없이 봤는데 eqe군요 eqs인줄 알았다가 가격다시 보고 놀라고 갑니다 ㅎㄷㄷ

  • @user-fc4bc3ti8f
    @user-fc4bc3ti8f 11 місяців тому

    잘 보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому

      감사합니다

  • @namanam11
    @namanam11 11 місяців тому

    자막 폰트가 변경되었군여

  • @Bananagold999
    @Bananagold999 6 місяців тому

    세로그릴이 eq시리즈 살리네요 차가 너무 멋지네요 ㅎㅎ

  • @kslee2034
    @kslee2034 11 місяців тому +35

    진심 한상기님 얼굴이 EQ시리즈보다 10배 잘생겼다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому +15

      감사합니다

    • @user-gl6fd5nx2n
      @user-gl6fd5nx2n 11 місяців тому +12

      아무리 10배라해도 차중에 제일 못생긴 놈하고 비교를 하냐고ㅋ

    • @user-hr7bo3bq4y
      @user-hr7bo3bq4y 11 місяців тому +7

      진짜 아무리 좋게보려해도 전에봤던 녹아내린 슬리퍼라는 댓글이 머릿속에서 안지워짐

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w 11 місяців тому +2

    디자인 호불호갈리지만 저는 개인적으로 호입니다 잘보고갑니다

  • @BAZZI_ING
    @BAZZI_ING 11 місяців тому

    오 자막이 페이스리프트 했군요

  • @jungjh5
    @jungjh5 11 місяців тому

    바뀌 자막이 좀 더 세련된 느낌입니다

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 11 місяців тому +1

    풀모델 체인지된 자막의 시인성이 제게는 더 괜찮아 보입니다 ㅎㅎ
    인테리어나 옵션은 상당히 준수한데, 익스테리어와 퍼포먼스를 보면 가성비가 좀 아쉽습니다. 외관은 말할 것도 없고, 퍼포먼스는 테슬라 플레드 라인업하고 비교하면 더 아쉽죠.
    벤츠 입장에서 gle에 옵션 때려박고 이 퍼포먼스면 이 정도 가격은 받아야겠다 싶었겠지만, 다른 브랜드들하고 비교하면 납득하기 어렵긴 하네요. 물론 그간 벤츠의 가격은 늘 비싸긴 했죠 ㅠㅠ
    산으로 간 전기차 가격들이 좀 내려오지 않으면 테슬라의 독주와 다른 브랜드 전기차들의 부진이 이어질 듯 합니다
    시승기 잘 봤습니다, 감사합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому

      고맙습니다

  • @johnny4324
    @johnny4324 11 місяців тому +3

    킹상기니뮤ㅠ

  • @user-ed8xz7sy6m
    @user-ed8xz7sy6m 8 місяців тому

    언제쯤 사보나 ㅜ

  • @user-wx5jy8yc4v
    @user-wx5jy8yc4v 11 місяців тому +26

    이걸보니 현기의 전기차 수준이 확실히 업계를 선도하고 있다고 느껴집니다.
    실내의 고급 스러움은 벤츠 답네요.
    다만 순수 전기차의 기술적인 측면이나 가치측면에서는 엔트리급 아이오닉5 보다도 못한 것 같습니다. 영상에서 언급하신 내연기관의 그 것을 연상시킨다는 말이 공감이 갑니다.

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 11 місяців тому +4

      예예 그래서 690마력짜리 전기차는 있고요?
      Egmp로는 저거 못버텨요 ㅋㅋ

    • @eunhokim6884
      @eunhokim6884 11 місяців тому +11

      @@Staroneu96 아이오닉5엔둥절

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 11 місяців тому +1

      @@eunhokim6884 걘 600아래인데요?

    • @user-wx5jy8yc4v
      @user-wx5jy8yc4v 11 місяців тому +11

      ​​​​​​​​@@Staroneu96이오5N은 620~650마력 사이가 될 것으로 보입니다.
      영상속의 저 차량이 ev6gt와 비교해도 기술적으로 나은게 하나도 없습니다.
      주행거리, 충전속도, 제로백, 최고속도, 무게 등 7000만원짜리 ev6gt 보다 나은점이 하나도 없습니다. 심지어 ev6gt는 배터리 용량도 77입니다. 그 좃밥 기술이라던 v2l은 대부분의 회사들이 흉내도 못냅니다.
      삼각별의 가치는 여전히 모든 사람에게 부러움의 대상이니 굳이 억지를 부리실 필요는 없으십니다.

    • @jeonghyeonkim9519
      @jeonghyeonkim9519 11 місяців тому +8

      ​​@@Staroneu96뚜드려맞죠 아이오닉5n은 절반가격이고 650마력 예상이구요 그게 향후 상위 포지션 세그먼트 때문에 포텐셜 아꼈다는 게 중론입니다

  • @daeilkim4941
    @daeilkim4941 11 місяців тому +6

    최고속과 공차중량이 좀 아쉽지만 벤츠만의 세심한 구성은 좋네요... 시승기 잘 봤습니다^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому +1

      감사합니다

  • @user-wt4qn6ku9s
    @user-wt4qn6ku9s 11 місяців тому

    단단한 차는 회전하거나 운동성능이 좋을수는 있으나 안좋은노면에서는 오히려 고속안정성이 떨어질수있다는 킹상긔니뮤의 가르침을 오늘도 배웁니다 !

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому +4

      그건 세팅에 따라 다를 수도 있습니다

  • @_yunheejin
    @_yunheejin 11 місяців тому +15

    안녕하세요 한상기 입니다.

  • @TIFOSI650
    @TIFOSI650 11 місяців тому

    안녕하세요 한상깁니다

  • @lefthook1290
    @lefthook1290 11 місяців тому +12

    EQA 부터 S까지 통일성은 있네요 볼때마다 "어떻게 외관 디자인을 저렇게 했지?" 라는 생각을 안한적이 없다는ㅋ

  • @Galaxy_S24Plus
    @Galaxy_S24Plus 11 місяців тому +1

    모델s플래드와 가격 똑 같은 건가요...?

  • @TheS1PM
    @TheS1PM 11 місяців тому +3

    근데 그 어떤 유투버도, 딜러도 크리핑 모드 활성화 유무로 회생제동이 달라지고 주행컨트롤 방식이 버뀌는걸 아는 곳이 없네요. 차량내 소프트웨어를 자세히 들여다 볼 시간은 없나보죠..

    • @silminililni
      @silminililni 11 місяців тому

      저정도 타시는 분들은 자기관리 철저해서 그런일 일어나지도 않고 제조사 견인 있는 국내서비스에선 고려사항도 아님

  • @ilwook
    @ilwook 11 місяців тому +1

    전면 그릴디자인 빼고는 아반떼 형상 느낌....
    그러나 역시 실내는 실망시키지 않네요

  • @scv2428
    @scv2428 11 місяців тому +1

    고성능 전기차니뮤ㅠ

  • @wherewe
    @wherewe 11 місяців тому +7

    진짜 벤츠 전기차는 설마 이래도 살거냐? 하는 느낌이 ㅋㅋㅋ

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 11 місяців тому +16

    모델S 플래드(1억4천만원)
    1,020마력, 제로백 2.1초. 주행거리 474km, 공차중량 2,241kg, 최고속 325km/h, 에어서스 O, 전장 5,021mm의 대형세단, 프렁크O
    EQE 53 AMG (1억4천3백만원)
    626마력, 제로백 3.5초, 주행거리 354km, 공차중량 2,555kg, 최고속 220km/h, 에어서스 X, 전장 4,964mm 준대형세단, 프렁크X

    • @QuadCortex
      @QuadCortex 11 місяців тому +9

      소프트웨어는 비교조차 안되고
      가격대비 하드웨어만 비교해도 아예 다른 레벨 ㅋㅋㅋ

    • @O8pearl
      @O8pearl 11 місяців тому +9

      테슬람들은 이런 글 쓰고 뭐 어쩌자는건지 항상 모르겠다ㅋㅋㅋ

    • @S_t_a_r_b_0_y
      @S_t_a_r_b_0_y 11 місяців тому +15

      @@O8pearl 삼각별 뽕맛 오지쥬? ㅋㅋ

    • @user-vq8zt3np2q
      @user-vq8zt3np2q 11 місяців тому +3

      테슬라가 최고긴 하다 비교가 안됨

    • @O8pearl
      @O8pearl 11 місяців тому +7

      ​@@S_t_a_r_b_0_y그런 뽕맛도 없는 테슬라ㅋ

  • @inkim6534
    @inkim6534 10 місяців тому

    가격이 정말 벤츠스럽네요..비엠과 비교해서 특별히 뛰어나지 않지만 삼각별 하나로 무조건 더 비싼게 어처구니가 없을 정도..

  • @memories28532
    @memories28532 11 місяців тому +3

    겉모습만 보다보면 ‘아이고…‘ 싶다가도 실내를 보니 또 ’캬!‘하게 되네요 ㅎㅎㅎ

    • @hera7242
      @hera7242 10 місяців тому

      그냥 졸부 짱깨 감성이구만 뭐가 캬야 ㅋㅋㅋ

  • @user-rk1mh3pq6g
    @user-rk1mh3pq6g 11 місяців тому +16

    스읍-하~ 진한 짱츠의 향기

    • @S_t_a_r_b_0_y
      @S_t_a_r_b_0_y 11 місяців тому +5

      지리세데스-베이징츠

    • @user-su5rt2dk8p
      @user-su5rt2dk8p 11 місяців тому

      짱보,짱스타,짱츠,짱터스,짱드로버,짱토로라,짱인봇

  • @dustinc8262
    @dustinc8262 11 місяців тому +14

    배터리 가격을 뺀다면 차 가격이 약 1억2500만원입니다. 요즈음 차가격이 산으로 가네요.

    • @Epikhii
      @Epikhii 11 місяців тому +10

      벤츠가 특히 정신 못차림

    • @user-hr7bo3bq4y
      @user-hr7bo3bq4y 11 місяців тому +5

      내연기관의 벤츠라면 모를까 전기차의 벤츠는 겸손하게 기술을 축적해야 할 단계인데 자기들이 전기차에서도 선두의 삼각별인줄 알고 착각하는거죠

  • @maxilew1227
    @maxilew1227 11 місяців тому +3

    해산물 닮은 벤츠 잘보겠습니다 😂

  • @9bong
    @9bong 6 місяців тому

    한기자님이 보시기에 최저지상고가 어떻던가요? 벤츠 까페 eqe 차주분들 엄청 화가 나있더군요..주차장이나 턱에 넘어갈때 바닥이 너무 굵힌다는거에요..한분이 이 문제로 서비스센터에 가서 확인해보니 바닥에있는 배터리 케이스 두께가 0.7mm 그야말로 얄짝하니 행여 바닥이 긁히면서 배터리가 다치면 보증수리가 없고 4천8백이라고 합니다...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому

      잠깐 타서 정확히는 모르겠지만, 시승할 때는 딱히 문제는 없었습니다

  • @sww789456
    @sww789456 11 місяців тому +3

    i5가 얼마에 나올지는 모르겠으나 m60기준 85000달러인데 우리나라도 비슷한 가격에 (1.1억) 나와준다면 eqe세단 판매 대수를 상당히 뺏어 올 수 있을 거 같아요😊

    • @paulkimchi967
      @paulkimchi967 11 місяців тому +1

      i5 40 pro 가 1억에 나올거 같습니다만..
      i4 40 이 8100인걸 보면
      i5 m60은 1억 3천대에 나올듯합니다

    • @user-jc5bw9ve6t
      @user-jc5bw9ve6t 9 місяців тому

      I5 m60기다렸는데 비싸게 나와서 걱정이네요.망한듯.
      I5 m60 , e53 가격이 비슷하네요.둘다 봐야할듯.

  • @Kim_SeoBang
    @Kim_SeoBang 11 місяців тому +3

    전 진짜.. 악플은 아니고.. 디자인이 왜 이러나 싶네요. 앞뒤 디자인도 그렇지만 전체 실루엣 라인이 진짜...

  • @Super-300k
    @Super-300k 11 місяців тому +1

    앞유리 많이 누워있는 느낌이네요. 시야각 괜찮나요?

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 11 місяців тому +1

    1억4500 .. 경쟁상대인 i5 m60은 얼마에 나올련지

  • @bmwi7678
    @bmwi7678 11 місяців тому +2

    연비가젤 중요한데 연비언급은 없네요

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 11 місяців тому +19

    Ev9 99.8kwh 7인승이 이 작은차랑 무게가 똑같네... 심지어 얘는 배터리가 10kwh가 적은데 ㅋ

    • @youngmanchake
      @youngmanchake 11 місяців тому +2

      전기차 시대에 벤츠에 조의를 표함

    • @CHAPPIE_28
      @CHAPPIE_28 11 місяців тому

      진짜 벤츠 전기차 기술력 처참함

  • @for.my.dignity
    @for.my.dignity 11 місяців тому +1

    외장이야 호불호 갈려도 실내는 정말 벤츠가 끝판왕

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 11 місяців тому +6

    모델S 플래드랑 같은 가격 ㅋㅋ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 11 місяців тому +9

    100km/h까지의 가속시간이 EV6 GT랑 동일하네요.
    근데 최고속도 제한이 좀 소박하네요?

    • @fishjy84
      @fishjy84 11 місяців тому +6

      그만큼 기어비를 높여서 가속은 챙겼지만 최고속도는 못챙긴거죠ㅠㅠ

    • @user-gn9uv1zx4i
      @user-gn9uv1zx4i 11 місяців тому +2

      ​@@fishjy84전기차에 기어비가 어딨음? 전기차의 최고속도는 인버터용량의 따라 틀린데 뭔 기어비? EQE는 초반 인버터 부하가 적게 걸리고 후반에는 많이 걸리는 타입이고 아이오닉5N GT는 듀얼인버터라 후반 가속에도 저항이 없어서 많이 나오는거고

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 11 місяців тому

      ​@@user-gn9uv1zx4iㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐지 이사람? 이세상 전기차에 감속기라는 부품은 존재하지 않는답니까?

    • @kimdaehyun2019
      @kimdaehyun2019 11 місяців тому +1

      ​@@user-gn9uv1zx4i아마도 감속비를 말씀하시는
      듯...

    • @Ss2_ss2
      @Ss2_ss2 11 місяців тому +1

      @@user-gn9uv1zx4i 시비거는 말투봐; 분노장임?

  • @superspeedmotor
    @superspeedmotor 2 місяці тому

    이거 이제는 팔지도 않네요.

  • @ombdmo
    @ombdmo 11 місяців тому +2

    그돈씨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ws3vi9pt7x
    @user-ws3vi9pt7x 11 місяців тому +4

    로디우스의 뒤를잇는 전세계 존못 1위자동차.

    • @dsider80
      @dsider80 Місяць тому

      그건 니생각이고

  • @occoco
    @occoco 11 місяців тому +1

    차 후진걸 인테리어로 때우려는 느낌?

  • @jeremih7985
    @jeremih7985 11 місяців тому

    3500할인 봅니다..

  • @user-tf5vv6dv8c
    @user-tf5vv6dv8c 11 місяців тому

    amg eqe63은 안나오나요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  11 місяців тому

      모르겠네요

  • @motione1843
    @motione1843 11 місяців тому +9

    모델s 플레이드가 1.5인데….

  • @iliiiiiiiiil
    @iliiiiiiiiil 11 місяців тому +1

    아이오닉5N 보고 왔다
    잘 좀 하자 벤츠야
    디자인 이게 뭐냐

  • @SOPHIA-ig1jm
    @SOPHIA-ig1jm 11 місяців тому +4

    독일차 2열 등받이 각도는 왜 이렇게 서있는지 아시는분 댓글 부탁드립니다~ 진심 궁금

    • @lov2letter
      @lov2letter 11 місяців тому

      제가 듣기로는 뒤에서 충돌했을때 허리에 데미지 제일 적게주는 각도로 만들려고 세운다고 들었습니다.

  • @pakPak-ov2wg
    @pakPak-ov2wg 11 місяців тому +1

    역시 벤츠... 럭셔리 전기차 선두주자답네요 !!!

    • @S_t_a_r_b_0_y
      @S_t_a_r_b_0_y 11 місяців тому +1

      짱츠

    • @어시스트
      @어시스트 11 місяців тому +1

      이걸 이렇게 돌려서 까시네 ㄷㄷ...

  • @johnkim6444
    @johnkim6444 11 місяців тому

    자막이 공중파느낌 나네요ㅋㅋ

  • @user-lenxid
    @user-lenxid 11 місяців тому +1

    27:32 넌 누구냐

  • @Tukaram-Kim
    @Tukaram-Kim 11 місяців тому +3

    아무리 예쁘고 좋아도 전기차 1회 충전으로 700km 시대까지 존버합니다.

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn 11 місяців тому +1

      전기차 사실일은 평생 없으시겠네요.충전소가 주유소만큼 늘어나고 충전시간이 줄어드는데 700-800km가 의미 있겠습니까?내연차도 그만큼 못가도 불편함이 없는데.전기차도 더이상 주행가능거리를 늘리기 보다 충전소 확충과 충전시간 단축에 더 많이 연구개발힌겁니다.

    • @Tukaram-Kim
      @Tukaram-Kim 11 місяців тому +4

      @@donbu-ahn 전 주유소 잠깐 들리는 것도 번거롭고 제게 700km는 충분히 의미있는데 뭐 어쩌라고요? 그리고 차살 때 선생님 허락 구해야 합니까? 그냥 차팔고 말이나 한 마리 사서 타고 다녀야겠다. 😡

    • @user-ry4fb9db4e
      @user-ry4fb9db4e 11 місяців тому

      말먹이값이 더들듯 몇십분뛰다 또쉬어야하고 ㅋㅋㅋ

    • @Tukaram-Kim
      @Tukaram-Kim 11 місяців тому

      @@user-ry4fb9db4e 🤣

    • @HangheeYi
      @HangheeYi 11 місяців тому

      EQS450+ 운용중인데 1회 700 갑니다

  • @boos820
    @boos820 11 місяців тому

    기술은 안되고 인테리어로 살아남는게 벤츠라고 생각되요 기술은정말로 참나

  • @user-vm8sz8np2y
    @user-vm8sz8np2y 11 місяців тому

    왕상기니뮤ㅠ

  • @seungwooham3204
    @seungwooham3204 11 місяців тому +1

    중국에 넘어간 뒤로 벤츠 품질이 ㅋㅋㅋ

  • @Ten-bagger
    @Ten-bagger 11 місяців тому +1

    디자인이 처참하네. 준비가 안되었으면 차라리 늦게 나오지. 디자인부터 옵션, 성능, 뭐하나 내세울게 없네.

  • @gonran4661
    @gonran4661 11 місяців тому +26

    1억 4천이 넘는데 외관만 보면 4천만원 짜리 같은...

  • @user-fk6hm9kk3f
    @user-fk6hm9kk3f 11 місяців тому +1

    겉모습은 쉣더퍽이네

  • @user-yv6lq1oi5o
    @user-yv6lq1oi5o 11 місяців тому +7

    아이오닉5 보다 한참을 뒤처진 전기차 기술력의 차를 1억 4천에 파는 배짱에 머리를 탁하고 친다!!~~

    • @HangheeYi
      @HangheeYi 11 місяців тому

      그 기술력이 뭘까요?

    • @user-yv6lq1oi5o
      @user-yv6lq1oi5o 11 місяців тому

      @@HangheeYi 모르면 공부를 하세요~ 조금만 찾아봐도 관련자료 많이 있으니.. 세상은 진보하고 있는데 지난 세기의 고정관념으로만 살아가면 다른 사람들에게 짐이 될뿐이니...

    • @HangheeYi
      @HangheeYi 11 місяців тому

      @@user-yv6lq1oi5o 물어본거 뿐인데 세상의 짐까지 나오네요. 이게 뭔 논리죠?

    • @user-yv6lq1oi5o
      @user-yv6lq1oi5o 11 місяців тому

      @@HangheeYi 본인이 모르는걸 왜 생판 모르는 남에게 물어봐? 남들의 지식은 그냥 앉아서 자동으로 생긴건줄 아나??
      본인이 모르는게 있으면 공부를 해서 알 생각을 해야지!
      무식한게 부끄러운건 아니나.. 그렇다고 자랑할 일은 아니잖아~ 안그래??

    • @HangheeYi
      @HangheeYi 11 місяців тому

      @@user-yv6lq1oi5o 네 훌륭한 현대 아이오닉5 잘 타세요. 기술력이 뭔진 모르겠고 알고 싶지도 않고 알아봤자 설득될거같지도 않고 그렇네요. 하지만 모른다고 님 수준이 남 비하하는 수준이라는건 잘 알고 갑니다. 머리를 탁 하고 치네요.
      앞으로도 기술을 선도하는 현대차만 타시길 기원합니다

  • @user-pw4fz4xs5r
    @user-pw4fz4xs5r 11 місяців тому +2

    아무리 화려해도 차 크기가 감쇄시키네요. 같은 값이면 모델S가 만족도가 더 크겠어요

  • @peny79133
    @peny79133 11 місяців тому

    1억5천...😅

  • @mkduuwbaml
    @mkduuwbaml 11 місяців тому +1

    g80처럼 내연기관모델의 디자인으로 전기차 만들면 좋을텐데..

    • @user-qe2yc2kp2t
      @user-qe2yc2kp2t 11 місяців тому

      이건 또 무슨..? eg80이 있는데..egv70도 있고.. 이 무슨 정보의 부재가 이리 심하지

    • @user-lo8ev6fi3b
      @user-lo8ev6fi3b 11 місяців тому +5

      ​@@user-qe2yc2kp2t벤츠에 바라는점이 겠네요

    • @mkduuwbaml
      @mkduuwbaml 11 місяців тому +5

      @@user-qe2yc2kp2t eqe eqs 따로만들지 말고 기존 e클 s클 디자인그대로 전기버전 만들면 좋겠다는 말이예요 ㅋㅋ

  • @illuminus623
    @illuminus623 11 місяців тому +1

    테슬라처럼 디스플레이 활용도 못하면서 저렇게 크고 많은 화면구성을 왜 집어넣었는지 모르겠음 옵션추가 안된 사각형 디스플레이가 훨씬 예쁨

  • @silminililni
    @silminililni 11 місяців тому +1

    제발 가짜 그릴 좀 버려줘... 너무 아재차인게 티남

  • @psycheps7326
    @psycheps7326 11 місяців тому +2

    이 돈이면 타이칸을 사지...

  • @foreverno75
    @foreverno75 11 місяців тому +1

    배터리가 중국산 쉿 ㅠㅠ

  • @byungilyun7580
    @byungilyun7580 11 місяців тому +1

    파란색 번호판만 달면 후져보이네

    • @어시스트
      @어시스트 11 місяців тому

      그건아니고 벤츠는 W222이후로 중국을겨냥한듯한 디자인으로 밀어서 그런듯합니다

  • @user-sd2uj2or7d
    @user-sd2uj2or7d 11 місяців тому +2

    차는 좋은데 돈이문제군!^^

  • @user-oj2vs2id3n
    @user-oj2vs2id3n 7 місяців тому

    타이칸이 저렴해보이네...

  • @blackcowalexander6837
    @blackcowalexander6837 11 місяців тому +4

    벤츠 전기차중에서는 EQE가 가장 예쁘고 멋있다고 생각드는 디자인 같아요.

  • @gsp_gamsung
    @gsp_gamsung 11 місяців тому

    내연기관 디자인 그대로만 따왔어도 반은 먹고 들어가는데
    왜 굳이 망둥이처럼 디자인하는 무리수를 뒀을까

  • @user-fk3gv3vf8q
    @user-fk3gv3vf8q 11 місяців тому

    1

  • @kenwood8296
    @kenwood8296 11 місяців тому

    저돈주고 사면 호구호구

  • @GuardPark
    @GuardPark 11 місяців тому

    돈만 많았으면 샀다..

  • @user-ps1hf5ip1h
    @user-ps1hf5ip1h 11 місяців тому

    익스테리어는 흉측하고 인테리어는 토나오네
    손자국 어쩔

  • @user-lt3vg2nq5y
    @user-lt3vg2nq5y 11 місяців тому +1

    중국차...

  • @user-nu7hl5qu7w
    @user-nu7hl5qu7w 11 місяців тому +1

    이렇게 못생기게 만드는것도 능력이다.. 벤츠 요즘 왜이럼..

  • @youngmanchake
    @youngmanchake 11 місяців тому +1

    전기차 시대에 한눈 팔다가 뒤쳐진 독일차들... 기능에서 떨어진 것도 안타까운데 디자인도 구려지고, 실내는 왜 중공모텔분위기로 가는지? ㅉㅉ

  • @user-jr9oo4yr4k
    @user-jr9oo4yr4k 11 місяців тому +1

    벤츠 가격 정신 못차리는군
    흉기차처럼 미친가격으로 차를 파는군 ㅋ

    • @어시스트
      @어시스트 11 місяців тому

      그쪽은 벤츠고뭐고 살능력도 없잖아요 ㅋㅋ

    • @user-jr9oo4yr4k
      @user-jr9oo4yr4k 11 місяців тому +2

      @@어시스트 벤츠 전기차 살생각도 없고 저거살돈이면 테슬라살거라서 비판했다 ㅋㅋㅋ솔직히
      아이오닉 5보다 못한걸 누가 1억5천이나 태우냐 ㅋㅋ

    • @user-hr7bo3bq4y
      @user-hr7bo3bq4y 11 місяців тому +5

      아무리 흉기거려봤자 지금 현기가격에 그스펙 아무도 못내쥬?ㅋ

    • @user-jr9oo4yr4k
      @user-jr9oo4yr4k 11 місяців тому

      @@user-hr7bo3bq4y 흉기가격도 9 재정신이
      아니지 흉기차 스팩에 그가격이
      정상으로 보이냐 전기차 먼저시작했다고 꼴깝떨어봐야 국내서 파는게 전부임 미국에서 몇대 판다고

    • @어시스트
      @어시스트 11 місяців тому

      ​@@user-jr9oo4yr4k전 흉기거리길레 한소린댑쇼

  • @user-ie2qc6vl2p
    @user-ie2qc6vl2p 11 місяців тому

    차가 왜케 조잡해보이냐;;

  • @luckyo4712
    @luckyo4712 11 місяців тому

    독일전기차는 아~옛날이여 하며 내연차 전성기를 그리워 하겠구나..아무리 빨아도 전기차는 아직 멀었다..적당히들 하자

  • @user-tw1rt7fi4t
    @user-tw1rt7fi4t 11 місяців тому

    걍 s클 타
    빠떼리 차이나가 머냐 세계 1등 한국꺼 당연 들어가야지 솔직한 리뷰 하세요

  • @user-xk6oz9gw3u
    @user-xk6oz9gw3u 11 місяців тому +4

    중고 감가 6천먹고 딱 8~9천에 사는게 적당함.. eqs 중고 시세보면 벌써 1년만에 7천 감가됨

  • @daehanize
    @daehanize 11 місяців тому

    이돈주고 이걸사다니.. 부자들많구나..

  • @user-cu2dm3hm6s
    @user-cu2dm3hm6s 11 місяців тому

    배터리수명 알고있나요? 전기차의 단점은 배터리수명이죠..알려주시요

  • @user-ry4fb9db4e
    @user-ry4fb9db4e 11 місяців тому

    역시 실내는 빤스못따라가네

  • @haterhen9495
    @haterhen9495 11 місяців тому +4

    1.4억짜리 차가.... 현기차 기능도 없을 정도면...ㅡㅡ;; 전기차는 벤츠는 아닌걸로 해야한다.

  • @user-wj7lm5no9b
    @user-wj7lm5no9b 11 місяців тому

    킹상기니뮤ㅠ