Como siempre muy interesantes los tutoriales que compartes, de verdad muchísimas gracias, aunque aún no tengo el Torito gracias a Ud he aprendido a manejarlos, sólo me falta la práctica pero gracias a Ud ya tengo la teoría, bendiciones desde Alajuela, Costa Rica
Bajar en retenida (Cambios de fuerzas : 1ra y 2da) eso es freno motor.... Eso desviela la moto, lo cual producirá un golpeteo en el sigueñal..... Sugerencias ( mejor decender con el embriague , para mas cuido del motor ).... Saludes y gracias por tus videos
A mi también me dijeron que en una bajada es mejor bajar con el embriague presionado y vas regulando con el freno, porque descender con el freno del motor en 1 o 2, se daña el motor. 😮
Gracias mi bro yo quiero comprar una este año que viene y tu video me esta ayudando a darme la idea imaginate cuando la tenga muchas gracias por tus videos saludos desde Guadalajara jalisco mandame salus soy daniel ramirez de guadalajara
En la parte final de apretar el embriague si se va para atras.. choque a un coche.... Pare en una subida quise ir pa adelante con primera cerre embriague acelere pero se fue para atras... Mns mal no fue grabe hubiera sido un accidente fatal gracias amigo por tus consejos... Que dios te bendiga..
gacias mi amigo por sus enceñanzas son de mucha importancia..solo le hago una pregunta: en una bajada no se usa el croos solo freno..digame por fabor...gracias
Cuando subo a mi cerro le meto 1ra por que 2da lo esfuerza mucho Y cuando bajó lo prendo pa salir le meto 1ra y ya veo que baja la moto le pongo neutro y de ahí cuando ya no hay bajada otra vez 1ra y luego 2da 🇵🇪 saludos bro
Consejo si estas en 1ra en bajada ponle neutro y haci no tienes que estar presionando embrague pero si estas en 1ra y no puedes neutro puedes voltearte ya que el motor se va apagar y se va enganchar. Haci que suerte bro 🇵🇪
Consejo si estas en 1ra en bajada ponle neutro y haci no tienes que estar presionando embrague pero si estas en 1ra y no cambias ah neutro puedes voltearte ya que el motor se va apagar y se va enganchar y frenar solo . Haci que suerte bro 🇵🇪
En bajada solo se usa el freno y no el embrague? No daña el motor desacelerar y soltar embrague en bajadas? Manejo moto de cadena y es muy diferente en las bajadas
Si uno tiene experiencia con los autos en bajada pues en esas motitos es lo mismo, para mantener la velocidad y no ir más rápido pues solo hay que mantener la velocidad en bajada para no ir más rápido y mantener la velocidad no hay que ir correteando nada 😅
Al momento de soltar el embrague en 1,2 o 3 en una bajada haces que se dañe la cuba de los cambios en el motor , ahora sí presionas en una bajada el embrague estando en cambio vas a quemar los discos del motor .
Amigo yo paso en tercera en lo que es una bajada muy grande será que así se pueda o tengo que bajar a segunda y en una subida voy en segunda está bien así como lo hago
Amigo en subidas muy empinadas es recomendable subir con más de una persona ? Pregunto porque acá donde vivo hay una subida demasiado empinada, con una persona sube bien en primera
Lean Mrds esto y dejen de preguntar: Bajadas: Newtro, si se te vacean los frenos, rápidamente metes 1era para que se enganche y te dé tiempo de salvarte. Si bajas en cambio se j0de la cuba de cambios del motor, si bajas con embrague se queman los discos. Ahorren combustible siempre en newtrO. Perú en la fácking kasa.
Para pasar un tope en bajada y voy en 4ta según m enseñarón q para regresar a 1ra tengo q primero acelerar un poquito y bajar a 3ra y así sucesivamente, será cierto?
Pues en un comentario lei, q es mejor hacer las bajadas en neutro, para no gastar los discos... Entonces cual es lo ideal?? Bajar la pendiente con cambio enganchado o en neutro??
Una pregunta... es normal hacerlo en estás motos? No se daña el motor? Porque Si hacemos eso con las motos de cadena.. la moto se aguanta...y con el tiempo pierde fuerza, cambia sonido... Preferimos enclochar e ir frenando de a pocos...
Hola bro, al levantar el shock es para calentar el motor x 5 minutos cierto , pero yo lo uso solo a gas también se puede levantar el shock..soy nuevo y mi moto es igual a la tuya
Amigo porque cuando voy subiendo en tercera y ago cambio a segunda porque se me apaga que estoy asiendo mal si me puedes contestar por favor te lo agradeseria
Aprendí a manejar mototaxi con este vídeo.. Aquellos que quieran aprender con este vídeo .. Espero que no se desanimen xq este videoe ayudo ami..
hola saludos desde peru lima que genial los videos que vi gracias a tus videos boy aprediendo a manejar una moto
Muchas gracias mi amigo por sus tutoriales son de mucha importancia para muchos..vendiciones siga adelante le saludo desde Honduras..
Saludos amiga. ✌️
Como siempre muy interesantes los tutoriales que compartes, de verdad muchísimas gracias, aunque aún no tengo el Torito gracias a Ud he aprendido a manejarlos, sólo me falta la práctica pero gracias a Ud ya tengo la teoría, bendiciones desde Alajuela, Costa Rica
Con mucho cariño un saludo desde bogota- Colombia muy agradecida por este contenido tan importante 😊
Muchas gracias amiga.
Saludos ✌️
Buenazo gracias a tú enseñanza yo aprendí amigo
Me alegra mucho.
Bajar en retenida (Cambios de fuerzas : 1ra y 2da) eso es freno motor....
Eso desviela la moto, lo cual producirá un golpeteo en el sigueñal.....
Sugerencias ( mejor decender con el embriague , para mas cuido del motor )....
Saludes y gracias por tus videos
Bendiciones bro ✌
A mi también me dijeron que en una bajada es mejor bajar con el embriague presionado y vas regulando con el freno, porque descender con el freno del motor en 1 o 2, se daña el motor. 😮
@@farithuaman9955es cierto bro resien me.comore un moto y no sabía mejor entonces bajo presionado el embrague ?
Gracias por las clases prácticas y sencillas desde perú
Con gusto amigo.
Muchas gracias por el vídeo me ayudas mucho con este video soy mujer y estoy aprendiendo
Éxitos 🙌 Amiga
Gracias hermano me sirvió el video hermano sería bueno tener en mente los parámetros de velocidades
Gracias por tus videos me enseñan mucho ..saludos desde Peru
Me alegra 😊
Gracias mi bro yo quiero comprar una este año que viene y tu video me esta ayudando a darme la idea imaginate cuando la tenga muchas gracias por tus videos saludos desde Guadalajara jalisco mandame salus soy daniel ramirez de guadalajara
Bendiciones bro ✌
Exelente video,, saludos cordiales desde Puebla estado de México,...
Exelente espero ver El video de subida y con carga me ayudaria muccho Bendiciones soy de Cali colombia hace poco me compre una Piaggio 703 gracias
Excelente 👌
Gracias a usted aprendi a manejar bendiciones.
Un placer amiga, me alegra mucho saberlo. ✌
Eres un capo explicando , ayudas mucho
Gracias ✌ Saludos
Excelente explicación bro, mu gusta enseñar de esa forma bien detallado, excelente aporte muchas Bendiciones 👏🏻👏🏻👏🏻👍👍👍 desde aquí en Cotzal, Quiché
Saludos desde tabasco México así se maneja acá.
Excelente 👌
Saludos desde Perú. Yo lo dejo el closh abierto todo el tiempo ya que si no se me apaga y ya es difícil volver a prenderlo.
gracias a usted ya ando una moto bajaj
Me alegra mucho amigo ✌️
@@abimaelitovlogs 😄
Gracias bro, muy bien explicado 👍
Gracias ✌️
Muchas gracias DIOS LO BENDIGA
Gracias ✌️
Saludos desde Perú bro.
Un tutorial para acentar una MOTOTAXIS, pues me compre una nueva bajaj dual.
Gracias por videos tan explicativos.
En la parte final de apretar el embriague si se va para atras.. choque a un coche.... Pare en una subida quise ir pa adelante con primera cerre embriague acelere pero se fue para atras... Mns mal no fue grabe hubiera sido un accidente fatal gracias amigo por tus consejos... Que dios te bendiga..
Bendiciones ✌️
Me gusto tus tips bro
Hola bro soy miguel de argentina me gustan los moto cargos lastima que aquí no hay y me gustaría tener uno,bueno te mando un abrazo
Gracias amigo ✌️
Bendiciones
Bien bro te felicito x este lindisimo video desde lima Peru siga adelante
Me esta ayudando mucho
Me alegra.
gacias mi amigo por sus enceñanzas son de mucha importancia..solo le hago una pregunta: en una bajada no se usa el croos solo freno..digame por fabor...gracias
Si se usa si hay que detenerse.
Como es no te entiendo pero me gustan tus videos
Cuando subo a mi cerro le meto 1ra por que 2da lo esfuerza mucho
Y cuando bajó lo prendo pa salir le meto 1ra y ya veo que baja la moto le pongo neutro y de ahí cuando ya no hay bajada otra vez 1ra y luego 2da 🇵🇪 saludos bro
Saludos ✌
Gracias por la información
Con gusto bro 😎
Buen video..gracias.desde Perú..
Disculpe buenas noches
Asu enseñanza,,si el moto taxi es nuevo referente al shok tiene q estar encendido o apagado para liberar el aire de la unidad
Antes de encender se activa.
Buen vídeo bro ,espero el vídeo de subida es lo qué me falta prácticar
Ese video es para todo latinoamerica
La verdad sí 👌
Bienbro dios te bendiga
Igualmente.
Exelente
Saludos desde Colombia
abimaelito mi pregunta es esta cuando mi moto esta en marcha podria hacer el cambio de neutro a segunda
Si se puede, Con que no se pague es todo.
Se daña el motor si bajo en segunda ó tercera y con el clusht metido ?
No pasa nada...
Pero es mejor llevarlo en 1era o 2da.
Que bien se entiende lo que dices
Gacias bro ya boy entendiendo
Excelente 👌
Muy bien con la moto torito
Gracias ✌️
Puta mi respeto amigo por esa panciencia gracias por tus videos son de mucha utilidad amigo dios te bendiga
Saludos ✌️
Hola amigo
Desculpa una pregunta
En bajada pudo bajar en segunda pero sin aselera
Si.
Pero no esfuerce el motor.
Aparte de que se cansen los dedos, lo más importante la vida del clouch !
Que puedo usar para las subidas gas o gasolina
En Guatemala solo usamos gasolina ⛽️
Amigo una pregunta y no pasa nada si suelto el acelerador a la hora de meter segunda o cualquiera
Con que no haga ruido en la caja de cambios... no hay problema.
Saludos desde México video de subida xfa
Ya está en este canal.
Yo suelo presionar el embrague mientras bajo la pendiente y suelto, se malogra los cambios??
Consejo si estas en 1ra en bajada ponle neutro y haci no tienes que estar presionando embrague pero si estas en 1ra y no puedes neutro puedes voltearte ya que el motor se va apagar y se va enganchar. Haci que suerte bro 🇵🇪
Consejo si estas en 1ra en bajada ponle neutro y haci no tienes que estar presionando embrague pero si estas en 1ra y no cambias ah neutro puedes voltearte ya que el motor se va apagar y se va enganchar y frenar solo . Haci que suerte bro 🇵🇪
En bajada solo se usa el freno y no el embrague? No daña el motor desacelerar y soltar embrague en bajadas? Manejo moto de cadena y es muy diferente en las bajadas
No pasa nada solo asegúrese de tener buenos frenos.
has videos sobre los mantenimientos mas frecuentes y los mas costosos, o en que kilometraje se le hace la bajada de motor
Amigazo porque cuando me detengo en segunda ya no la puedo cambiar a primera o neutral hasta que la tengo que apagar
Es porque los cables de cambios no están ajustados.
Hay que llevar al mecánico para que los reemplaze y los ajuste.
Si uno tiene experiencia con los autos en bajada pues en esas motitos es lo mismo, para mantener la velocidad y no ir más rápido pues solo hay que mantener la velocidad en bajada para no ir más rápido y mantener la velocidad no hay que ir correteando nada 😅
Al momento de soltar el embrague en 1,2 o 3 en una bajada haces que se dañe la cuba de los cambios en el motor , ahora sí presionas en una bajada el embrague estando en cambio vas a quemar los discos del motor .
Entonces cual es la manera correcta de bajar una pendiente...?
Bajar en newtro pe
Buen video compa te felicito
Una consulta bro que no tengo que hacer para que dure más los discos de embrague
Temer los cambios correctamente y deberse en subidas muy fuertes con pasajeros dentro...
Al tener el embriague presionado no malogres el disco?
Si es por mucho tiempo sí...
Si para subir bro
Ya está el vídeo en este canal.
Amigo yo paso en tercera en lo que es una bajada muy grande será que así se pueda o tengo que bajar a segunda y en una subida voy en segunda está bien así como lo hago
En bajada puede ir hasta en 4ta.
Lo que debe tomar en cuenta.
Más velocidad más riesgo.
Subida lo que aguante.
Saludos desde Honduras buen video ; ¿Por que no haces un video mientras trabajas en Moto Taxi ?
El sog se usa apagado contacto o prendido
En el primer arranque del día.
Muy buen video Bro.
Asi como yo que estoy aprendiendo sera puedo yebarlo selo en 1 y 2 gracias
Si claro, trate de no acelerar demasiado.
Amigo una consulta para una bajada algo parado si bajo en primera o segunda aplastó embriague????
Cuando ya es muy lento
Si se puede usar... De preferencia solo en Primera...
@@abimaelitovlogs pero rechinea la moto
Hay que ir más lento...
Amigazo una pregunta porque mi timón vibra cuando estoy a velocidad en pista se siente más
Revise la rueda si esta bien...
Seguidamente las tuercas.
cuando esta inclinada la pendiente es clutch y freno o pura primera
Depende del caso...
Si es una bajada extrema, entonces Clutch al fondo y frenar poco a poco.
Amigo en subidas muy empinadas es recomendable subir con más de una persona ? Pregunto porque acá donde vivo hay una subida demasiado empinada, con una persona sube bien en primera
Mejor con una.
Con dos se esfuerza demasiado el motor.
No tengo una moto pero primero quisie saber todo los pasos para saber y no malograr
Esta interesante quiero saber porque mi moto cuando canbio a segunda baja la fuerza y no avanza
En subidas es normal que pase eso.
En planadas debe de responder bien 👍
Buen video amigo queria saber es igual manejar en moto de cadena
Gracias...
La verdad no tengo idea.
Es parecido
Amigo como se llama la palanca que esta en tu acelerador o donde lo conseguistes?
Es un accesorio para volante, normalmente lo usan los camiones o cualquier vehículo pesado...
@@abimaelitovlogs a ok y en donde se podrian conseguir
En cualquier tienda de accesorios para vehículos
Ok amigo gracias.. Te lo agradesco muy buenos videos
Lean Mrds esto y dejen de preguntar:
Bajadas: Newtro, si se te vacean los frenos, rápidamente metes 1era para que se enganche y te dé tiempo de salvarte.
Si bajas en cambio se j0de la cuba de cambios del motor, si bajas con embrague se queman los discos.
Ahorren combustible siempre en newtrO.
Perú en la fácking kasa.
Hola amigo en bajadas no se debe bajar enbriagado por k se daña el disco y apesta verdad un consejo
Cierto 👍
Para pasar un tope en bajada y voy en 4ta según m enseñarón q para regresar a 1ra tengo q primero acelerar un poquito y bajar a 3ra y así sucesivamente, será cierto?
Sí 👌
Para no lastimar la caja 📦 de cambios.
@@abimaelitovlogs bro, solo es una sugerencia, sí pudieras hacer un video relacionado a mi comentario, los bro t lo agradeceriamos
Pasar topes en Bajadas con Mototaxi @abimaelitovlogs
Entonces en segunda o primera sin acelerar y solo freno.
Perfecto 👌
se puede pasar .el cambio de cuarta velocidad a primera en vez de escalar
No...
Es de manera gradual
para tvs sirve tambien
Es lo mismo.
El shock de aire sólo funciona para gasolina verdad ? O también en gas?
A gas no tengo idea, en Mi país no hay a gss.
como saber si estoy sin gasolina amigo xf
Ola si estoy en camino semi bajo y estoy en 5 corriendo normal puedo soltar el acelerador
Si se puede...
Solo es necesario acelerar cuando se quiere ir más rápido.
Se puede frenar sin presionar el clutch?
Si no se detiene sí 👌
@@abimaelitovlogs pero si se pisa a fondo el freno, estando enganchado en algún cambio: ¿¿no se apaga el motor x el freno??
Si se apaga.
Hola una pregunta esas motos son automáticas o estándar
Son estándar.
Acá en mi tierra las bajadas asta en 4ta dependiendo como sepas manejar
En una bajada podés bajar en 2 o 3 para no hacer sufrir tanto el motor y sí te quieres parar para recoger algún pasajero para en neutral y ya 😐
Pues en un comentario lei, q es mejor hacer las bajadas en neutro, para no gastar los discos... Entonces cual es lo ideal?? Bajar la pendiente con cambio enganchado o en neutro??
Con cambio...
Neutro no es recomendable, en especial con pasajeros.
👍👍👍
Ola🇺🇸🇺🇸🇬🇹🇬🇹🛺🛺🛺🛺👍
Una pregunta... es normal hacerlo en estás motos? No se daña el motor? Porque Si hacemos eso con las motos de cadena.. la moto se aguanta...y con el tiempo pierde fuerza, cambia sonido... Preferimos enclochar e ir frenando de a pocos...
Tienes un tutorial de como aprender en reversa?
ua-cam.com/video/AldEm8SMiDI/v-deo.html
Ya entendí tonces, meter 1era, 2da, etc en una bajada sin presionar el embrague. 😮
Buenas se puede hacer recorridos de 9 horas de viaje con ellos
Solo tome descanso a cada 100 ó 150 kms por si tuviera alguna duda.
Cuando usted dice freno de fondo para pasar a segunda quiere decir que por un instante se va detener para pasar a segunda ?
No... El freno es solo para recibir el cambio nada más, para que el motor no se lastime...
@@abimaelitovlogs ah ya muchas gracias por ayudarme
Un placer...
Hola bro, al levantar el shock es para calentar el motor x 5 minutos cierto , pero yo lo uso solo a gas también se puede levantar el shock..soy nuevo y mi moto es igual a la tuya
En realidad en mi país no hay a gas...
La función de este es solo para sacar el aire... no creo que le perjudique en algo.
As uno de como pasar un tope
ua-cam.com/video/m9eEIUpna1I/v-deo.html
Amigo porque cuando voy subiendo en tercera y ago cambio a segunda porque se me apaga que estoy asiendo mal si me puedes contestar por favor te lo agradeseria
Esta haciendo el cambio sin el Clutch, debe de soltarlo después de haber cambiado...
Un poco más de práctica.
Como reduzco la velocidad??? Y como apago la moto
Tal como lo explique en este vídeo... Bajar de uno en uno los cambios y para apagar de preferencia que se quede en 1era. La llave 🔑hacia la izquierda.
A eso se le llama freno motor, pero según muchas personas eso no se hace en moto taxi ni en el Bajaj Qute
Que precio tiene la marca max
No tengo idea
Disculpe.
Yo desciendo mi moto en embriague y apretando el Freno,es una mala manera de hacerlo?
Es como andar en neutral.
En este caso, podría gastar los discos de embrague.
que pasa si bajo en motor apagado?