Danke dir! Ich bin derzeit etwas am verzweifeln gewesen. Daher kam auch noch kein neues Video. Mir ist echt der Motor kaputt gegangen und wir haben jetzt in einer Nacht und Nebel-Aktion einen generalüberholten eingebaut. Finanziell hätte es kaum übler laufen können. 🙈
Spannende Kombination an Nutzer und Fahrzeug. Ich würde Dir dringend raten Dich etwas einzulesen in die Grundlagen der verbauten Technik und was man machen sollte, um so ein Fahrzeug langfristig zu erhalten. Viel Erfolg
Gefaellt mir deine Einstellung. Der Weg ist das Ziel. Habe auch gerne T2 und T3 gefahren. Sind schoene Erinnerungen. Jetzt , mit 70Jahren, baue ich ein MK7 Transit um.😊
Danke :)! Ich würde gerne mal deinen Transit sehen, vor allem, wie ein Ausbau mit derart mehr Erfahren im Hintergrund aussieht! Ich bin grad Stück für Stück am Zimmern und hauptsächlich hier und da mal Rost weg machen und drüberlackieren. Ein wunderbarer Flickenteppich wirds :D
Sehr schöner T3 , kann gut verstehen, dass die Tour euch zum Liebespaar zusammengeschweißt hat 😊 Ps: Damit deine Videos an tiefe und Unterhaltsamkeit zugewinnen, mache ich den Vorschlag, das was du erzählst, mit Bildern unterlegst, dann hättest du mich angefixt.
Sehr schöner Bus, hoffe, er hat auch eine Hinterachs Diff-Sperre! Auch eine schöne Tour. Aber um Gottes Willen: erst nach 3 tsd.km das erstemal auf den Motor geschaut! Und offenbar keine gute mechanische Ausbildung... Und dann noch alleine so eine Tour! Wir leben in Patagonien. Ich fahre einen 4x4 Sprinter von 2014. Die Strecken und Landschaften sind hier ähnlich. Sowas über solche Distanzen allein zu fahren, ist gefährlich. keine Ahnung von der Technik zu haben (und die Infrastruktur ist hier eindeutig besser als in Marrokko) ist fahrlässig. Ich würde mir Freunde mit Ahnung besorgen, die mitfahren. Dann lernt man das unterwegs. Wie gesagt, schöner Bus! Ich hatte denselben in der Militärausführung mit Doppel T Trägern zur Verwindungsfestigkeit.
Ich she das immer halb so wild. Ich hatte schon öfter Problem mit meinem fahrbaren Untersatz an recht abgelegenen Orten, und die Realität war, dass es immer Menschen gibt, die einen helfen. Wieso sollte das in Marokko anders sein… und so war’s ja dann auch nicht anders :) Mir wurden dann auch irgendwo Diesel anstelle von Benzin in den Tank gepackt. Da ging dann gar nix mehr weiter. Aber Ruckzuck waren ein paar Leute da und haben das mit mir am Straßenrand ausgepumpt und Schläuche plus Filter ausgebaut … irgendwie geht’s immer. So lern ich meinen Teil dazu ;) Aber du hast recht ein bisschen mehr Ahnung von der Materie hilft, wenn man mal kein Plan und am Suchen ist. 👍😅
Endlich mal ein Leidensgenosse. ;) Hast du präventiv auch andere Schläuche gewechselt? Man bekommt ja nicht so leicht passende Teile. Ich hab da richtig tüddeln müssen.
Kenne das Gefühl... irgendwas ist fast immer aber man kann es auch fast immer relativ einfach in den Griff bekommen. Fast Und zur frage ' was hat die kiste?!' Sie ist ca35 jahre alt ;-)
Viel Spaß damit. Ich fahre seit 1993 syncro und habe immer noch Spaß damit . Liebe Grüße Michael
Danke dir! Ich bin derzeit etwas am verzweifeln gewesen. Daher kam auch noch kein neues Video.
Mir ist echt der Motor kaputt gegangen und wir haben jetzt in einer Nacht und Nebel-Aktion einen generalüberholten eingebaut. Finanziell hätte es kaum übler laufen können. 🙈
Spannende Kombination an Nutzer und Fahrzeug. Ich würde Dir dringend raten Dich etwas einzulesen in die Grundlagen der verbauten Technik und was man machen sollte, um so ein Fahrzeug langfristig zu erhalten. Viel Erfolg
Ich werde mir Mühe geben, die Kiste am Leben zu erhalten. Die Devise ist jedoch, lieber fahren, als restaurieren. 👍
Gefaellt mir deine Einstellung. Der Weg ist das Ziel. Habe auch gerne T2 und T3 gefahren. Sind schoene Erinnerungen. Jetzt , mit 70Jahren, baue ich ein MK7 Transit um.😊
Danke :)!
Ich würde gerne mal deinen Transit sehen, vor allem, wie ein Ausbau mit derart mehr Erfahren im Hintergrund aussieht!
Ich bin grad Stück für Stück am Zimmern und hauptsächlich hier und da mal Rost weg machen und drüberlackieren. Ein wunderbarer Flickenteppich wirds :D
sieht schön aus! Hab 3 Bullis in der Vita und kann dich nur beglückwünschen zu deinem Kauf. Viel Spass!
Vielen Dank!
Hört sich Interessant an , Abonniert , weiter so 👍👍👍
Sehr schöner T3 , kann gut verstehen, dass die Tour euch zum Liebespaar zusammengeschweißt hat 😊
Ps: Damit deine Videos an tiefe und Unterhaltsamkeit zugewinnen, mache ich den Vorschlag, das was du erzählst, mit Bildern unterlegst, dann hättest du mich angefixt.
Ja, kann dich gut verstehen. Mal sehen ob, das Videoprogramm und ich noch Freunde werden 👍
Sehr schöner Bus, hoffe, er hat auch eine Hinterachs Diff-Sperre! Auch eine schöne Tour.
Aber um Gottes Willen: erst nach 3 tsd.km das erstemal auf den Motor geschaut! Und offenbar keine gute mechanische Ausbildung... Und dann noch alleine so eine Tour!
Wir leben in Patagonien. Ich fahre einen 4x4 Sprinter von 2014. Die Strecken und Landschaften sind hier ähnlich. Sowas über solche Distanzen allein zu fahren, ist gefährlich. keine Ahnung von der Technik zu haben (und die Infrastruktur ist hier eindeutig besser als in Marrokko) ist fahrlässig.
Ich würde mir Freunde mit Ahnung besorgen, die mitfahren. Dann lernt man das unterwegs.
Wie gesagt, schöner Bus! Ich hatte denselben in der Militärausführung mit Doppel T Trägern zur Verwindungsfestigkeit.
Ich she das immer halb so wild. Ich hatte schon öfter Problem mit meinem fahrbaren Untersatz an recht abgelegenen Orten, und die Realität war, dass es immer Menschen gibt, die einen helfen. Wieso sollte das in Marokko anders sein… und so war’s ja dann auch nicht anders :) Mir wurden dann auch irgendwo Diesel anstelle von Benzin in den Tank gepackt. Da ging dann gar nix mehr weiter. Aber Ruckzuck waren ein paar Leute da und haben das mit mir am Straßenrand ausgepumpt und Schläuche plus Filter ausgebaut … irgendwie geht’s immer. So lern ich meinen Teil dazu ;)
Aber du hast recht ein bisschen mehr Ahnung von der Materie hilft, wenn man mal kein Plan und am Suchen ist. 👍😅
Hi,
coole Reise! Das mit dem Schlauch hatte ich auch…
Endlich mal ein Leidensgenosse. ;) Hast du präventiv auch andere Schläuche gewechselt? Man bekommt ja nicht so leicht passende Teile. Ich hab da richtig tüddeln müssen.
@@Soo.krates
Ja, Schläuche zur Ringleitung hab ich gewechselt, den Rest werde ich jetzt Step by Step machen
Können wir ja am Samstag mal weiter schauen
@@Soo.krates
Samstag ist wieder grillen, hab finde die anderen Kontaktdaten nicht mehr …
Du benötigst einen Impedanzwandler am Luftmengenmesser.
Hat sich jetzt eh gegessen, da wir grad einen überholten Motor mit Doppelvergaser einbauen 👍
Kenne das Gefühl... irgendwas ist fast immer aber man kann es auch fast immer relativ einfach in den Griff bekommen. Fast
Und zur frage ' was hat die kiste?!'
Sie ist ca35 jahre alt ;-)
Stimme ich dir voll und ganz zu. Bin auch schon wieder am tüddeln… Scheiben raus, Rost weg und so weiter😅
Erstmal rost in griff bekommen
Dann rost
Und dann restrost
Quasi alles andere bis hin zum motortausch ist mE vergleichsweise einfach