Para efeitos de comparação (9:14), pergunto: qual seria a altura do centro de gravidade desse carro se ele tivesse um teto solar (considerando seu vidro e demais componentes) que acrescentasse 35 kg no peso total do carro?
Eu teria que refazer a pesagem, pois n sei qual seria a distribuição desta massa em relação aos eixos no plano e também não seria qual seria a distribuição no plano inclinado..
No meio de incontáveis "curiosos" e "chutadores", é sempre bom ver a intervenção de profissionais que se esforçam para entender e bem aplicar os muitos detalhes da mecânica veicular.
Muito bem explicado!!! Parabéns !!! Complementando ou seja vai ter que fazer um centro de rolagem mais alto. Vc poderia distribuir sacos de área na hora da pesagem para simulação de tanque corpo humano . E pensar em reduzir peso do teto e vidros já pensou em lexan ao Neves de vidro . E a tubulação do tento substituir por tubos de parede mais fina.? Um abraço
A parte dos tubos não posso alterar por questão de segurança, mas basicamente isso mesmo vou ter que subir um pouco centro de rolagem! Os lexan que conheço arranham muito fácil.. então n sei se seria uma boa.. já que os vidros vão subir e descer.. sobre os sacos de areia foi uma boa ideia!
Ivo após os testes devo entrar na seara da legalização mas existem basicamente dois caminhos ir pelas empresas que já tem a licença para emitir documentos e ou buscar a homologação de carro artesanal. No caso do anfíbio não sei como seria a parte marítima…
O peso da bateria já está incluso nessa pesagem, Pedro? É um valor significativo também e bem concentrado. A inclinação do carro que você menciona é em relação a que? Diferença na altura do solo entre os eixos?
Já está incluso sim e posicionado bem a frente do carro. Eu medi realmente a inclinação do carro. Coloquei um medidor de ângulo numa parte plana do chassi antes de levantar e após levantar fiz a leitura do ângulo alfa que vai na fórmula e é indicado no esquemático.
👏👏👏
Vlwww 🤛🤛
Aula de graça pra quem quiser. Ai sim!
Tmj Gustavo! 🤜🤜
Eu sempre digo isso
Hahhahaha verdade!
Para efeitos de comparação (9:14), pergunto: qual seria a altura do centro de gravidade desse carro se ele tivesse um teto solar (considerando seu vidro e demais componentes) que acrescentasse 35 kg no peso total do carro?
Eu teria que refazer a pesagem, pois n sei qual seria a distribuição desta massa em relação aos eixos no plano e também não seria qual seria a distribuição no plano inclinado..
No meio de incontáveis "curiosos" e "chutadores", é sempre bom ver a intervenção de profissionais que se esforçam para entender e bem aplicar os muitos detalhes da mecânica veicular.
Muito obrigado paulo! 👍👍
arrasou amor. Parabéns pela explicação.
Entendeu tudinho? Hahahah
se Carrol Shelby tivesse um canal seria esse
Boa! Obrigado meu amigo! Tmj!!
Show show show
Obrigado fernando!
Muito bem explicado!!! Parabéns !!! Complementando ou seja vai ter que fazer um centro de rolagem mais alto. Vc poderia distribuir sacos de área na hora da pesagem para simulação de tanque corpo humano . E pensar em reduzir peso do teto e vidros já pensou em lexan ao Neves de vidro . E a tubulação do tento substituir por tubos de parede mais fina.? Um abraço
A parte dos tubos não posso alterar por questão de segurança, mas basicamente isso mesmo vou ter que subir um pouco centro de rolagem! Os lexan que conheço arranham muito fácil.. então n sei se seria uma boa.. já que os vidros vão subir e descer.. sobre os sacos de areia foi uma boa ideia!
Show!
Valeu! 🤛🤛
Muito bom!
Vlw lucas!!
Excelente aula, prof Pedro!!!
Vlwww Carlos! Obrigado.
Parabéns meu amigo ! Excelente trabalho!!!👏👏
Bom ver vc aqui de volta! Hahahhaha vlw luluzim
Ta show demais! Jogue duro Pedro!
Vlww Patrick! 🤜🤜
Curtindo muito seu projeto 👍🏻
Muito obrigado!!! 🤜🤜
Tá ficando show de bola meu garoto, bom trabalho !
Vlwww Yuri!
Quero construir e legalizar meu próprio veiculo anfíbio, espero conseguir mais informações sobre. 🇧🇷👍🙏
Ivo após os testes devo entrar na seara da legalização mas existem basicamente dois caminhos ir pelas empresas que já tem a licença para emitir documentos e ou buscar a homologação de carro artesanal. No caso do anfíbio não sei como seria a parte marítima…
Fala mano, cai de paraquedas no canal através do Instagram, gostei da ideia e do projet,parabéns pela ideia o projeto vai ficar foda tá de parabéns
Muito obrigado Gustavo. Durante a semana vai sair vídeo novo!
Pô Pedro.. Agora começou complicar...fazer essas contas é complicado..
Se a galera arrochar nos likes posso liberar a planilha..hehehhee
Manda a planilha ai mah!!! ;)
Vlww bruno! Manda o e-mail no direct do insta que mando direto pra vc! 👍👍👍
O peso da bateria já está incluso nessa pesagem, Pedro? É um valor significativo também e bem concentrado. A inclinação do carro que você menciona é em relação a que? Diferença na altura do solo entre os eixos?
Já está incluso sim e posicionado bem a frente do carro. Eu medi realmente a inclinação do carro. Coloquei um medidor de ângulo numa parte plana do chassi antes de levantar e após levantar fiz a leitura do ângulo alfa que vai na fórmula e é indicado no esquemático.
🎉oi amigo como faço pra ter um projetos m escala real