아마도 기어변속할 때 너무 힘을 주셔서 몸을 타고 왼손까지 흘러가지 않으실까… 혹은 기어변속 할 때 기어봉을 보고 하거나, 전방주시 상태가 유지되고 있지는 않은지 모르겠네요. 왼손에 힘 준 상태로 핸들 잡고 전방주시 하는 상태 그대로. 오른손은 좀 가볍게 기어를 넣어보시면 어떨까요^^;
다들 비슷하게 쓰시는것 같네요. 저도 가급적 풋브레이크는 적게 사용하는 비중으로 제동을 합니다. 주의점도 잘 짚어주셔서 ㅋ 모르신분들에게 도움이 되는 영상이에요 미끄러운곳에서 급4단넣고 차가 왜 속도가 줄지않지?하면서 당황하는 사람들도 ㅎㅎ 근데 오늘은 으찌 낮에 올리셨데용?ㅎㅎ
안녕하세요. 수동차에 리타더를 오토모드로 풋브레이크와 같이 쓰는경우는 비추인가요? 가끔 수동기어 유니버스를 몰기회가 있는데 내리막, 커브길이 심한 산,등 리타더 오토모드로 풋브레이크를 발으면 제동후 저알피엠이 되어 리타더가 빠지는 걸 느끼는데요. 리타더가 빠지면서 제동이 안되고 밀리는 경우가 있는건가요? 그리고 수동차는 기어중립후는 리타더작동이 안되는거죠? 리타더 오토모드쓸때랑 레버로 수동으로 걸때 느낌이 달라 ...
오토모드로 사용하시는 분들도 있긴 한데 제 개인적인 취향으로는 비추입니다. 상황에 따라 제가 원하는 정도의 제동력을 낼 수가 없어서…^^; 간혹 요철이 심한데나 내리막에서 그런 곳을 밟으면 리타더가 풀리면서 밀리는건 겪어본 적 있습니다. 수동차량은 기어가 중립이어도 바퀴가 굴러가는 한 리타더는 계속 작동됩니다^^
@@busdriver_han 네 베테랑 기사님 말씀 참고하겠습니다. 저는 18년식 엑시언트 압롤차량 투쓰리축 화물을 몰고있는데 리타더 레버가 반대라. 16년식을 가끔 주말 몰거든요. 엑시언트는 오토에 리타더인데 아래로 내리면서 걸리고 ㅎ 16년식 유니버스는 위로 쳐야걸려서 혼돈이ㅎ 요즘 나오는 신형 유니버스는 유튭으로 영상보니 저가 모는 엑시언트 화물이랑 완전 같더군요.버턴부터 현대의 특징이 울려먹는ㅎ
고맙습니다.정말 필요한 정보였습니다
도움이 되셨다니 감사합니다^^
전기차의 회생제동 비슷한 개념인가요?
@@Lovely_RaRa_S2 제동력으로 보자면 그렇습니다^^
안녕하세요! 수동초보 운전자입니다
기어변속할때 핸들이 흔들리는다는 지적을 받고있는데 어떻게 고치면 좋을까요 팁좀 주세요!!❤
아마도 기어변속할 때 너무 힘을 주셔서 몸을 타고 왼손까지 흘러가지 않으실까… 혹은 기어변속 할 때 기어봉을 보고 하거나, 전방주시 상태가 유지되고 있지는 않은지 모르겠네요.
왼손에 힘 준 상태로 핸들 잡고 전방주시 하는 상태 그대로. 오른손은 좀 가볍게 기어를 넣어보시면 어떨까요^^;
리타더 정보 찾다가 보고갑니다!! ㅎㅎ 유익한 영상 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다^^ 시청해주셔서 감사합니다
리타더 풋 브레이크 같이 써야하는건가요?
그리고 정차후 에어 빠지는 소리가 나는데
레버조작을 해야하나요?
@@공근주유 주행 중 거리유지하면서 달리면 풋브레이크 딱히 쓸 일 없구요. 시내주행이나 정지시에는 깉이 쓰셔야합니다.
정차 후 사이드 채울 때 나는 소리인가요?
아 정말 감사합니다
유익한 영상이예요
올려주셔서 감사합니다
이런 영상을 원했습니다ㅜ
메리크리스마스 잘보내시고 항상 잘보고 있습니다
마음에 드셨다니 다행입니다^^
매우 추운 크리스마스에요.
이스타님도 춥지 않게 따뜻한 주말 보내셔요
@@busdriver_han 진짜 이영상이 제일 이해가 빠르고 좋습니다 ~^^
다들 비슷하게 쓰시는것 같네요.
저도 가급적 풋브레이크는 적게 사용하는 비중으로 제동을 합니다.
주의점도 잘 짚어주셔서 ㅋ
모르신분들에게 도움이 되는 영상이에요
미끄러운곳에서 급4단넣고 차가 왜 속도가 줄지않지?하면서 당황하는 사람들도 ㅎㅎ
근데 오늘은 으찌 낮에 올리셨데용?ㅎㅎ
전 차가 무거워서 풋브레이크가 너무 밀려요ㅠㅠ
리타더를 그래서 더 자주 쓰게 습관이 들은 것 같기도 합니다.
미끄러운 곳에서 4단을 넣으면 이미 늦었을지도!ㅎㅎ
날이 춥네요.. 이제 시동 끄러 왔어요ㅎ
그냥 풀로넣고 다녀도되나요
가급적이면 순차적인 사용을 권하며 풀로 넣어도 큰 상관은 없습니다
항상 늘 영상 재밌게 잘 시청하고 갑니다!
리다터 사용법 녹화 잘하셨네요.
모르신 분들에겐 도움이 잘 될만한 영상이네요~
좋아요 15번째 엄지척 도장 쾅쾅! 찍고 갑니다~
이번 편은 만들면서도 이거 잘 하고 있는거 맞나 하는 생각이 많이 들은 편이에요.
워낙 관련된 영상이 이미 많은터라^^
시청해주셔서 감사합니다!
리타더 진짜 상용차들은 필수
맞아요. 없던 차 타다가 처음 리타더 모델 몰아봤을 때 그 느낌이란ㅋ
@@busdriver_han 리타더 유로6 모델부터는 반응이 많이 느려요 425 마력때는 시원하게 잡히는데
@@슈야-u8c 15년식 212가 제 첫 리타더 경험인데 그게 현대기아보다 개인적으론 더 좋았어요
@@busdriver_han 대우버스는 진짜 리타더는 최고입니다.
안녕하세요. 수동차에 리타더를 오토모드로 풋브레이크와 같이 쓰는경우는 비추인가요?
가끔 수동기어 유니버스를 몰기회가 있는데 내리막, 커브길이 심한 산,등 리타더 오토모드로 풋브레이크를 발으면 제동후 저알피엠이 되어 리타더가 빠지는 걸 느끼는데요. 리타더가 빠지면서 제동이 안되고 밀리는 경우가 있는건가요?
그리고 수동차는 기어중립후는 리타더작동이 안되는거죠?
리타더 오토모드쓸때랑 레버로 수동으로 걸때 느낌이 달라 ...
오토모드로 사용하시는 분들도 있긴 한데 제 개인적인 취향으로는 비추입니다. 상황에 따라 제가 원하는 정도의 제동력을 낼 수가 없어서…^^;
간혹 요철이 심한데나 내리막에서 그런 곳을 밟으면 리타더가 풀리면서 밀리는건 겪어본 적 있습니다.
수동차량은 기어가 중립이어도 바퀴가 굴러가는 한 리타더는 계속 작동됩니다^^
@@busdriver_han 네 베테랑 기사님 말씀 참고하겠습니다. 저는 18년식 엑시언트 압롤차량 투쓰리축 화물을 몰고있는데 리타더 레버가 반대라. 16년식을 가끔 주말 몰거든요.
엑시언트는 오토에 리타더인데 아래로 내리면서 걸리고 ㅎ 16년식 유니버스는 위로 쳐야걸려서 혼돈이ㅎ
요즘 나오는 신형 유니버스는 유튭으로 영상보니 저가 모는 엑시언트 화물이랑 완전 같더군요.버턴부터 현대의 특징이 울려먹는ㅎ
@@ygggu6767ef 네 맞아요. 신형 차량들은 레버 방향도 그렇고 다 바뀌었어요ㅎ 저는 그래서 헷갈립니다;;;
@@busdriver_han 넵.ㅎ
좀 쌩뚱 맞을수있지만 궁금한게 있어 도움좀 주시면 안될까해서 또 질문을 드려요.ㅎ
저가 인천국제공항을 한번도 가보질못한 인입니다.ㅎ 지방에 살고 있고해서 ...더한;
인천공항 홈피가서 둘러봐도... 정보를 찾기가 힘들더군요. 대형버스 대기공간을요.
이번주 금욜 외국인들 공항에 도착하면 픽업해서 내려와야하는데. 어디에서 대기를하고 탑승을 하는지요? 유니28인승 리무진버스구요.
대형차주차장에 들어가서 있어야하는지,.
순환버스,공항리무진들이 서는 정류장에 함부로 대기주차하고 있음 안되잖아요.ㅎ
에구 ㅎㅎ 경험해보지않은 곳이라. 부탁드려요.^^
@@busdriver_han 유투브로 인천공항에 전세버스 대기자리,주차자리 길에 대한 설명이 있는 영상을 보지못해서요.^^
영상 잘 봤습니다 ㅎ 메리크리스마스~
지혁님도 메리 크리스마스!
늘 감사합니다^^
기아 버스는 리타더가 올리는 방식이군요?
제가 접한 차들은 모두 내리는식이던데
신형 구형 차이에요
버스에 리타더라는 단어는 첨들었습니다? 와이퍼조작을 올리는군요?
배기 브레이크 대신 미션에서 제동시켜주는 브레이크입니다
@@busdriver_han 보통 어느때 많이 사용하나요?
@@준영이-k7n 속도를 줄이거나 서야할 때 쓰지요^^
@@busdriver_han 오 그렇군요 혹시 내리막에서 사용하는경우가 많나요?
@@준영이-k7n 내리막에서도 사용하지요~
2:23 신영통으로 봤네요 순간ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ화성H1삼거리…
다들 비슷비슷하게 생겨서ㅋㅋ
시내버스 하려고 마을버스 입사 하려고 하는데요 수동 안 몰아본지가 6년째인데 걱정이네요
몸이 기억하실 겁니다^^
저는 리타더로 속도 줄이고 브레이크를 쓰는데
리타더로 감속후 기어를 낮추며 제동하시는군요
제동하는방법 참고해보겠습니다
파크는 무게가 실크보다 가볍다보니 3단만 써도 4단쓴느낌이랄까요??ㅎㅎ
단수쓰는건 비슷하네요ㅎㅎ 제 채널 홍보좀 해도 됩니까??ㅎㅎ
언제든지요ㅎㅎㅎ
저는 실큰데 좌석땜에 다른 실크보다 약 2톤 정도가 더 무거워요. 그래서 더 밀림ㅠ 오르막 힘도 딸리고
@@busdriver_han 가끔 저도 실크탈때 보면 확실히 무게감이 있다보니 파크운행할때랑 다르더라구요..
@@tavol7395 역시 버스는 실크ㅋㅋ
@@busdriver_han 정답.....ㅋㅋ차는 일단 좋고 봐야.....ㅋㅋㅋ
상진이형도 요새 바빠요 체육운동 다루고,취업일도요
바쁘게 살아간다는 것이 좋은 겁니다^^
급 회전 구간에서도 리타더 쓰고 회전 가능 한가요?
가능은 합니다. 램프에서는 저같은 경우 리타더 쓰다 안쓰다 하기도 해요. 속도에 따라 다르구요.
회전이 급하고 긴 구간은 미리 줄이고 들어갑니다
@@busdriver_han 답변 감사드립니다.
항상 안전 운전 하세요!!
저는 버스운전1종대형 면허시험칠려구
원서작성과 신체검사완료상태구요
학원에서 교육듣고 기능장내시험치면
한번에 합격할수있나요?
음… 그건 개인 역량에 따라 다르겠지만 불가능하지는 않을겁니다. 이전에 화물차 큰거 몰아본 경험이 있으면 더 가능성이 크구요^^
너무 직관적으로 잘 봤습니다, 저단기어와 함께 적절허게 판단해서 부드럽게 선다...감사
시청해주시고 좋은 말씀 저야말로 감사드립니다^^
여기 외진구석은 어디온거에요?
특별하게 어디 간게 아니라 평소 운행 도중에 공차로 이동할 때를 활용해서 촬영했습니다^^
@@busdriver_han 당일날찍으신영상은아니죠?
@@궁달-s9r 네 저번주 촬영분량이고 조금씩 편집해서 이제 올렸어요
@@busdriver_han 네
오토는 무용지물… 4단너봐야 제이크2단만치도안되는 제동성능ㅠㅠ
헐 오토는 리타더가 더 약한가요?!
좋지 않은데 그럼ㅠ
@@busdriver_han 최악이에요 편한거빼거 좋은게먼질몰르겟읍니다
@@hyungsooshin25 역시 버스는 스틱으로…ㅎㅎ
요새 토요일 늦게까지 근무하시던데 ㅎ
실크로드가 요즘 신형 현대버스보다 더 편한거 같아요
네 토요일은 빨간날 빼고는 다 일하려고 합니다ㅎ
저도 신형 현대차 운전석이 너무 좁아서 버티고 있습니다…
넓게 쓰는걸 좋아하는 분들은 현대차 안맞을 것 같아요ㅠ
안녕하세요
네 안녕하세요 좋은 연말 보내세요^^
아니 저렇게 수시로 리타더를 만져야 하나?
어떻게 저렇게 운전을 해
정신사납네
탑승하고 있는 승객의 편안한 주행을 위해서는 좀 자주 만지게 됩니다.
다 똑같네 머 이런걸올려
우리나라 국민이 다 알까요?