Salam , bu stage 1-2-3 bele proqram yazmaqla tek olan işler deyil , maşının at gücünü çox artıranda , kovaniy şatun porşen hamısı deyişilmelidir ki , mator ona tab getirsin , hətta sürətlər qutusunda bele deyişiklər elemek lazimdir , yeni proqram yazsınlar oldu qutardi ile bitmir . Az qaldıranda hecne olmur amma kifayet qeder qaldirdiqda deyişikliklər olmalıdı. Istehsalçı onu nezerde tutmayib ki sen 250 at gucunu 450 eleyesen . Elemek isteyirsen okey , mator karobka sokdur el gezdir yigdir sur , yoxsa matorun detallari tap getirmeyib siradan cixacaq .
Xeyr .Videonu tam izləyin .İstehsalçı motorun gücünü motorun tab gətirə biləcəyindən qat-qat aşağı qoyur/edir .Stage 1-də yazılımla motor və digər detalların dözəcəyi qədər güc artırırsan .
@@aminsalayev704 mende 300 at gucudur, maximum me qeder artira bilerik stage-1le, hansi ki muherrik tehslukesiz sekilde tab getirer? Teqribi olaraq bilmek isterdim
Movzu maraqli idi, amma muherrike elave guc artiran zaman eylec ve aerodinamik gostericilerin nezere alinib alinmamasi haqqinda melumat verilse idi daha yaxshi olardi. Tehlukesizlik baximindan bunlarin nezere alinmasi cox onemlidir.
Tam olaraq əleyhinəyəm. Nə yazılım olursa olsun istehsalçıdan daha təkmin yazılım yazılmayacaq avtomobilə. Şəhər sürüşündə istənilən stok avtomobil kifayət edir. Eyni avtomobil, eyni mühərriklə zavoddan fərqli at gücüylə satışa çıxa bilər ancaq bəzi hallarda minimal belə olsa avtomobillərdə fərq olur.
Ilkin usta cox gozel ve net sekilde izah etdi amma olkemizde bu fikri insanlara catdirmaq mumkun deyil qacrlar 100 manatliq iwin arxasyca ona izah ede bilmrsen ki 100 manatliq program kopyadi!
@@aminsalayev704Qardaş hamı stage 1in əleyhinədi.siz amma bütün kommentlərdə dirəşmisizki yoxe yaxşı şeydi)))siz deyəsən orda işdiyirsiz klent yigmag istiyirsiz
Salam usda nətərisən,sən ona sual niyə sual vermirsən ki ,fleşi oxudun göndərdin Türkiyəyə və Almaniyaya orda təzədən proqram təminatı yazılır və göndərilir geriyə ki bu proqramı yaz getsin.Usta identa eləyib fleşi oxuyanda deməlidirki bu öz proqramıdı və yaxud hər hansı bir dəyişiklik olub proqramda.Kətçim ən yaxşı özünün orijinal proqramında dəyişiklik eliyib yazmax lazımdır.Orijinal proqramıda özündə saxlamaq nə isə bir şey olsa öz proqramını yazmax üçün.....Əsas nasos farsunka yaxşı vəziyyətdə olsun,güc artımıda təsirlər olur,atmasfer motoru 10%. Turbanı 20-30%oda baxır matorun gücünə,küllerdə qoyulsa daha yaxşı olar.Usta onun göstərdiyi cihazın illik lisenziyası yoxdur, ancaq kessin və fleksin illik ödənişi olur yenilənməsi üçün.
Amma burda bu fikirle razilawmiram Abadanliq hec bir guc haqda melumat vermir iwletmiwem autotuner flexs italya istehsali olan orjinal Onu guclu injinerle iwleyirsense eger o sene deyir ki bu mawina bundan artiq olmaz ve ya gediwi coxdur yeni kilometraji amma hec bir programator bu haqda melumat vermir!
Raqif bey cox sagolun heqiqetende cox mariflenirik ugurlariniz bol olsun.
Ilkinin bele ixtisasli oldugunu bilmirdim. Halal olsun.
İlkin bəyi xoş gördük , Raqif bəyə xüsusi təşəkkür!
İlkine halal olsun. Bu qardash ne etdiyini ve nece etdiyini cox gozel bilir.
Salam , bu stage 1-2-3 bele proqram yazmaqla tek olan işler deyil , maşının at gücünü çox artıranda , kovaniy şatun porşen hamısı deyişilmelidir ki , mator ona tab getirsin , hətta sürətlər qutusunda bele deyişiklər elemek lazimdir , yeni proqram yazsınlar oldu qutardi ile bitmir . Az qaldıranda hecne olmur amma kifayet qeder qaldirdiqda deyişikliklər olmalıdı. Istehsalçı onu nezerde tutmayib ki sen 250 at gucunu 450 eleyesen . Elemek isteyirsen okey , mator karobka sokdur el gezdir yigdir sur , yoxsa matorun detallari tap getirmeyib siradan cixacaq .
Ilkin bunu izah etdi videonun sonunda. Ehsen
Xeyr .Videonu tam izləyin .İstehsalçı motorun gücünü motorun tab gətirə biləcəyindən qat-qat aşağı qoyur/edir .Stage 1-də yazılımla motor və digər detalların dözəcəyi qədər güc artırırsan .
@@aminsalayev704 mende 300 at gucudur, maximum me qeder artira bilerik stage-1le, hansi ki muherrik tehslukesiz sekilde tab getirer? Teqribi olaraq bilmek isterdim
@@nerosmero1183 Onu mən deyə bilmərəm .Ustası deyiləm deyə .
Ilkin Halaldi qaqas Ehmedli usaglarindan salam )
başa düşülən tərzdə izah elədi halal olsun bəyə👍
Movzu maraqli idi, amma muherrike elave guc artiran zaman eylec ve aerodinamik gostericilerin nezere alinib alinmamasi haqqinda melumat verilse idi daha yaxshi olardi.
Tehlukesizlik baximindan bunlarin nezere alinmasi cox onemlidir.
cox sagolun melumat ucun
Ooo İlkin Rüstəmzadə
İlkin Rüstəmzadə yaxşı qardaşdır!
❤ xeyirli olsun
Salam mende Land Rover Freelander modelidi F, 4 Yazır mene nece komekiniz deyerdi imkan olsa yazardızda.
Bes 300min gedecey matorun resursu duwur dagilma risqi coxalir????
xeyr.
Salam 2.7 2010 prado..bilmey olarmi guc artiranda 163 at gucunden nece at gucune qeder artirirsiz
Salam. Bu qardaşın nömrəsini ünvanını necə əldə edək ?
Salam usda axşamınız xeyir mənim mşınım 1.4 opel astradır at gücün artırmaq olarmı ?
Stage 3 qanunsuzdur tutsalar aparacaqlar bunu deqiq bilin
Mashinda 280 at gucudu onu 300 isderem edim .Ilkin nomresin bilen varsa yazin zehmet olmasa.yada unvani deyin deqiq
Salam məndə Toyota kəhrizi 40 kuza 2,4 mator ona Seyid neçə yazmaq olar və necə effekt verər
Salam. Usta baxirsa zehmet olmasa cavab verer. Kia rio 1.5 dizel turbodu diyirler stage 1 efekti yaxsi olur. 30 at gucu artar?
Salam Raqif bəy. Məndə mühərrikin yağ tutumu 3.5 I. Full metal qatqısı 3.5+ 0.400 kimi əlavə olunmalıdır yoxsa 3.1+0.400 kimi? Təşəkkürlər
2010 prado 2.7 ye steyq 1 neciye yazirsiz ve 163 gucunden nece at gucune qaldirirsiz.zehmet olmasa deyerdiz
Heçnə effekt vermiyəcək
Bu qardashin ve ya sevisin nomresini paylasha bilersiz?
7.42. Özüdə qəbul etdiki kənar müdaxilə edir. Zavod sırf kənar müdaxilə olmasın deyə kilid qoyur. Mazerattiyə niyə stage yazilsınki???
salam Ragif bey ,ustadan sorushun 2013il 24 mator gdi,hyunday sonatasteyg 1 yazmax mumkundurmu,? onceden cox sagol
Salamlar gözəl insanlar .çox xahiş
Edirəm bmw x5 f15 kuzanın etraflı videosunu hazırlayında.❤️
2.5 hybrit camri amerkanka 218 at gücü steyq 1 də at gücü neqədər atrar ? Hərşey zavod olarağ qalır ya yox?
10 qalxar amma effekt verməz atmasfer matordu
Video çox uzundu UA-cam üçün 15-20 dəq normal
Əlaqə nömrəsini necə tapaq usdanın
Salam.maraqlıdı köhnə jiquli avtomobilin harasına yazılır😅
1.6 1998il opelə yazmaq olur?
2005dən əvvələ yazmırlar
@@aminsalayev704 sonra eşitdim.sağ olun
Tam olaraq əleyhinəyəm. Nə yazılım olursa olsun istehsalçıdan daha təkmin yazılım yazılmayacaq avtomobilə. Şəhər sürüşündə istənilən stok avtomobil kifayət edir.
Eyni avtomobil, eyni mühərriklə zavoddan fərqli at gücüylə satışa çıxa bilər ancaq bəzi hallarda minimal belə olsa avtomobillərdə fərq olur.
Videoya tam baxmadan fikir bildirməyiniz əsl Azərbaycanlı xüsusiyyətidir .
@@aminsalayev704bu mövzuya dair kifayət qədər məlumatlıyam . Bildiyimi təkrar izləməyə ehtiyac duymuram.
Ilkin usta cox gozel ve net sekilde izah etdi amma olkemizde bu fikri insanlara catdirmaq mumkun deyil qacrlar 100 manatliq iwin arxasyca ona izah ede bilmrsen ki 100 manatliq program kopyadi!
İlkin ürəkdi özüdə pryamoy❤
Zəhmət olmasa əlaqə nömrəsi verində
Salam necə əlaqə saxlamaq olar
Buyurun +994 55 357 13 74 İlkin bəy
Çox sağolun
Salam aleykum!
Zəhmət olmasa ünvan kontakt !!!
Mənim fikrimdir istehsalçı hər bir detalı ölçüb biçib ona uyğun at gücü qoyub müdaxilə etmək məqsədə uyğun deyil matorun ömrü çox qısalır
Bu fikiri də sındırırlar videoda .İstehsalçı motorun gücünü motorun dözəcəyindən qatbaqat aşağı edir .Müəyyən səbəbləri də var .
@@aminsalayev704Qardaş hamı stage 1in əleyhinədi.siz amma bütün kommentlərdə dirəşmisizki yoxe yaxşı şeydi)))siz deyəsən orda işdiyirsiz klent yigmag istiyirsiz
@@aminsalayev704 salam qardaş əlaqə nömrəsi verə bilərsiniz
Salam Raqif bəy maşınımız zəif ustalara qurban verməmək məqsədilə sizdən xahiş edirəm həmkarınız Rəşad ustanın nömrəsini qeyd ederdiz
Elaqe nomresi yazardiz
Əlaqə nömresi yoxdu ?
Bunu gücü yox zəif, ötmə əməliyyatında çabalayan maşınların sahibləri etdirsələr daha məntiqlidir.
Yəni pradolar😅
Salam usda nətərisən,sən ona sual niyə sual vermirsən ki ,fleşi oxudun göndərdin Türkiyəyə və Almaniyaya orda təzədən proqram təminatı yazılır və göndərilir geriyə ki bu proqramı yaz getsin.Usta identa eləyib fleşi oxuyanda deməlidirki bu öz proqramıdı və yaxud hər hansı bir dəyişiklik olub proqramda.Kətçim ən yaxşı özünün orijinal proqramında dəyişiklik eliyib yazmax lazımdır.Orijinal proqramıda özündə saxlamaq nə isə bir şey olsa öz proqramını yazmax üçün.....Əsas nasos farsunka yaxşı vəziyyətdə olsun,güc artımıda təsirlər olur,atmasfer motoru 10%. Turbanı 20-30%oda baxır matorun gücünə,küllerdə qoyulsa daha yaxşı olar.Usta onun göstərdiyi cihazın illik lisenziyası yoxdur, ancaq kessin və fleksin illik ödənişi olur yenilənməsi üçün.
Bura haradir
Marifendirici movzudu
Hec kim elemesin qardasdar matorun omrun azaldir
Xeyr .Videoya tam baxsanız ,məlumatlanacaqsınız .
@@aminsalayev704 baxdim qardas bu meseleleride yaxsi bilirem turbolu benzin mator hec vaxt 111 112 mator kimi 1 milyon gede bilmez
Raqif ən əsası kartada dəyişiklikləri bilməkdir.
At gücün bildik,tormuzu kim qoyure bəs?))
Raqif bey ayri dinamika sohbeti deyil. Bu sektor biliyiniz cox azdir..maraq daiyrenizde deyil yeqin
Ünvanı yaza bilərsiniz
Amma burda bu fikirle razilawmiram Abadanliq hec bir guc haqda melumat vermir iwletmiwem autotuner flexs italya istehsali olan orjinal Onu guclu injinerle iwleyirsense eger o sene deyir ki bu mawina bundan artiq olmaz ve ya gediwi coxdur yeni kilometraji amma hec bir programator bu haqda melumat vermir!
Dizel mühərriklərə mümkündü ?
Ünvan haradı ?
İlkin Rüstəmzadə yaxşı qardaşdır!