Bonjour petit Marcel Nus t’avons rencontré il y a une semaine et merci pour ton échange Évidemment on voudrait trouver la perfection ce qui n’est pas possible Mais nous avons une hésitation entrée ce bavardas et le rollers Teams duo , Encore merci pour tes vidéos
Bonsoir Marcel, On reste dans l'excellence ...avec tes vidéos 😊 Le Fourgon n'est pas en reste. J'ai visité le même modèle mais en version plus haute. Si, évidemment, il y a l'inconvénient de cette hauteur l'avantage à l'intérieur, surtout pour un Fourgon, reste un argument non négligeable. Le gain en espace de rangement++++. Les matelas relevables en pied de lit me semble la meilleure solution ... me concernant pas de problème d'édredon nous servons de sacs de couchage 😎 Le prix est correct .... en rapport avec ces temps d'exagération. Excellente soirée et un grand merci. Éric
Salut Marcel personnellement je trouve le bavaria bof bof, ça ne vaut pas un megamobil à tarif équivalent !! je vais pas te le dire à chaque fois mais tes vidéos sont top !!😉👍
Merci pour ton avis C'est clair que le Méga-Mobil est au-dessus de ce Bavaria. J'avais tourné cette vidéo avant de découvrir le Méga-Mobil. Excellent week-end à toi
Hello Marcel, chouette vidéo pour chouette véhicule. Petit bémol dans la douche, la toilette et les murs seront mouillés après t'être douché. Ce qui n'est pas le cas dans l'Adria 640 SLB pour un fourgon fort semblable. A+ Michel
Bonjour 👋 petit Marcel toujours de superbe vidéo et présentation de très beau camping-car jador et je te merci beaucoup et garde le sourire 😃 et l'humour tu et top 👍❤
Salut Marcel 👋👋 Merci pour la présentation de ce fourgon. Mis à part ses quelques spécificités, ça reste un fourgon avec ses avantages et ses défauts. Comme tant d'autres, c'est très cher pour ce que c'est. A ce niveau de prix, il peut être opportun de s'intéresser à un camping-car de taille contenue en occasion. Toujours est-il, merci pour la présentation 😉👍 A la prochaine. Salukes 👋👋
Bonjour Claude, C'est clair qu'un CC de la même catégorie sera probablement moins chère qu'un fourgon. Simplement parce que construire un CC est moins onéreux que construire un fourgon. Excellent week-end à toi
Ah oui il y a quelques temps Marcel avait présenté un Adria access Compact. Et bien sur celui-ci je trouvais le prix justifié même si ce n'était qu'une version de base à 73 000 € il a un excellent rapport qualité prix. Pour moi il n'y a pas photo avec ce fourgon, bon allez pour pinailler la douche est un peu plus grande sur ce Bavarde mais pour le reste non.
@@lepetitmarcelencampingcar globalement oui, mais peut mieux faire , les deux batteries et le panneau solaire montés d’origine en usine sont de moyenne qualité, les informations de la tablette ne sont pas toujours fiables, bien à toi
Bonsoir Marcel. A quand les constructeurs vont enfin mettre au rancard leurs batteries AGM ou gel et les remplacer par des lithium ? Ils pourraient bien faire ce "geste" aux prix démentiels actuels qu'ils nous imposent, non ? Et d'ailleurs ce serait meilleur pour leur image de marque aux yeux de la clientèle qui n'est pas dupe. Je trouve que sur des fourgons de cette longueur, on perd l'avantage maniabilité et discrétion qui fait l'atout de ce type de véhicule. Un L4 de 6m36 n'est pas évident à stationner sur des places de parking normales (petits commerces, villages, ou places le long d'une chaussée et ne parlons pas des grandes villes). Bavaria aurait-il des liens avec Trigano pour nommer cette série "X" comme Chausson/Challenger avec leurs "X550" et "X650" ou serait-il simplement influencer par la mode de cette lettre "X" à la Elon Musk (Tweeter = X) ? Voir dans le temps si cette moustiquaire Carado, qui est bien pensée n'est pas fragile, (pourquoi les autres ne mettent pas ce type de moustiquaire en série ?) Les prises USB auraient été mieux placées 15 cm au dessus du niveau bas de la baie salon histoire que quand le lit de salon est fait on puisse également s'en servir. Un bon point pour le groupe Pilote est ces meubles "Hettich" qui sont de très bonne qualité et je l'ai constaté au VDL 2022 (je parle pas de la quincaillerie qui n'est pas Hettich). Je te rejoins à 100 % dans ta conclusion à propos de l'isolation (bien plus commerciale qu'efficiente dans la pratique). J'ai peur d'oublier de te le demander quand on se rencontrera à Villepinte, ne manque pas de filmer au stand Rimor le fourgon Horus 12 qui présente ce nouveau modèle 2024 à un prix cassé de 53340€. C'est un 5,41m avec lit à la française, très rare dans ce gabarit, et qui semble aussi "qualitatif" que du Bavaria/Pilote qui de plus est bien équipé de base pour ce budget. Vraiment, une implantation à retenir (petite soute mais vélo possible quand on est seul). Encore une fois, et je me fous de me répéter car tu le mérite bien, excellente vidéo avec les détails, ton humour, et surtout tes vérités, même si parfois ça fait mal. A + Marcel et bonne préparation à la suite.
Bonjour Georges C'est clair qu'il faudrait les voir avancer dans le domaine des batterie Concernant le X on pourrait aussi faire référence à d'autres choses qu'à des véhicules 😂 En tous les cas, merci pour cet échange de point de vue toujours agréable à lire. Excellent week-end
Salut Marcel, Pour ce qui est des baies AR, quand on a des lits jumeaux, il ne vaut ne pas en avoir, car on dors dans le sens de la longueur et avec les coussins et la tête, on abime les stores et si on veut lire et se redresser, on appuie sur les baies. Perso nous avons des baies, du coups nous dormons dans l'autre sens, têtes coté frigo et SDB mais du coups il faut faire attention a ne pas trop glisser et appuyer avec ses pieds :( Pour la caméra, je te rejoins, il vaut mieux la caméra en haut sinon des que tu as des vélos (sur attelage ou sur porte vélo style Sawiko ou Stefan Concept) ta caméra ne te sert plus à rien. J'adore le système de WC coulissant qui t'octroie une belle douche, en plus fameuse cassette !!! Par contre pour la vider il faudra de gros bras, madame risque de ne plus pouvoir le faire ça ne m'arrange pas LOL (je plaisante bien sure...) Pour le gaz, je ne comprends pas pq les portent avec système sans cliquets te dérangent autant ? Perso j'ai ça je ne me suis jamais coincé les doigts, bizarre, tu as peut être vécu une mauvaise expérience mais je trouve ça bien car ça vient bien compresser le joins d'étanchéité du gaz. Un peu concon la douchette extérieure mise si loin, du coups tu ne sais rien ranger devant. Je pense que chaque lampe AR au niveau des lits à sa propre prise USB en dessous, j'ai les mêmes lampes et c'est comme ça. Désolé mais j'accroche vraiment pas au porteur Citroën il a vraiment prit un coups de vieux par rapport au nouveau FIAT. Super la porte coulissante pur accéder à la SDB, pourquoi tout les constructeur ne font pas ça sur les fourgons !! C'est tellement étroit qu'a chaque fois que tu sors de la SDB tu dois crier pour être sure de ne pas assommer ton conjoint... Par contre je n'aime pas les lits avec toutes les découpes de matelas, impossible de mettre un draps housse d'une pièce, en plus ce ne sont pas de vrai lits jumeaux, impossible de circuler jusqu'au bout du fourgon, juste pour ça c'est un véhicule que je n'achèterais pas, dommage car pour le reste, c'est bien (mais sur porteur FIAT pour moi) Reste le prix qui pour moi est trop cher, dans cette gamme de prix on trouve mieux je pense (le Randger R640 lits jumeaux et un système +/- similaire de SDB par exemple) Et tu vois que je peux parler autant que toi hein !! 🤣🤣 Merci pour la présentation, A+ JL
Salukes Jean-Luc (?) Merci pour ce commentaire et partage d'expérience complet. Et ce n'est pas pour me déplaire🤪 Concernant les cliquets, c'est clair que c'est un avis personnel. Et comme je le dis, ce n'est pas ça qui fera que j'achète ou pas un véhicule. Et oui, mon expérience avec ce type de fermetures est assez négative, y compris au niveau de la fiabilité à long terme. Excellent week-end à toi et à très vite
A partir de 6.5 m , lits jumeaux possibles sur un Fourgon .Douche correcte . Sur un profilé , même compact , j'insiste , lits jumeaux plus fonctionnels , car rangements sous jacents accessibles et la soute ! Pour une même largeur à 2 ou 4 cm près sur un compact bien vu .Mais les rétroviseurs, seront plus encombrants ... Quand aux intégraux courts à 6,6 m je trouve l'Itineo au top . La synthèse fût longue à faire .
Bonjour Antonio. Tu as raison. Plusieurs abonnés m'en ont parlés et je suis bien au fait. Cela étant dit, à la vue des prix des véhicules, le minimum serait que ce soit livré avec. Mais je pense que c'est le groupe Stellantis qui devrait avancer sur le sujet. Merci pour cette info et excellent début de week-end
Bonjour petit Marcel tu y viendra au fourgon mais oui à deux et pour le soleil ou le froid la Clim réversible et en camping bon toujours le prix bonne vidéo bonne journée 👍
Salut Marcel 👋c’est un fourgon et non un vanne ,il a fort à faire pour arriver dans le classement des trois de tête et surtout en isolation mais la porte coulissante sa vois n’est pas bien isolé pas de gaze dans un fourgon chauffage et production eau chaude gasoil poids des bouteilles en moins wc 🚽 nautique la qualité générale très moyenne et surtout pas de boîte auto la question que je me pose pour les stores il faudrait peut-être les faire monter après pour pouvoir choisir le modèle ?? Quand pense tu ?? Salut 👋
Bonjour Michel Etant belge et ayant une tête de "cochon" comme tous bons belges, je confirme le Van 😂 C'est clair que le wc nautique commence à arriver dans les véhicules de loisirs de plus petits formats. Excellent week-end à toi
@@sylvainweber8215 sens problème campereve font vendôme et malibu je dis pas pas que c’est les meilleurs se sont des marques Ou l’isolation est d’une qualité et les finitions de première ordre j’ai vu 👀 des fabrications sur l’isolation lés malibu thermique et phonique tout les trois marques sur FIÂT DUCATO bien sûr il était en lit jumeaux salut a toi bonne soirée
Bj petite question ❔ a tu déjà fait de la route avec 1 CC qui a des portes rideaux en plastique 1 le bruit a l'ouverture et fermeture les énormes VIBRATIONSSS quand tu roule si tu fait 500Km tu est FATIGUER par le bruit pas par la route personnellement j'ai revendu mon hymer tramp 2 portes rideau pour cette raison les concessionnaires non pas de solution A PRENDRE EN COMPTE PERSO JE NE VEU PLUS DE CETTE ACCESSOIRES DANS LE CC ACTUEL ET FUTURE AMICALEMENT
Bonjour Denis. Pour répondre à ta question : Oui. Dans un cc capucine Chausson il y a quelques années et il y a peu de temps dans un fourgon Weinsberg. Et pas de bruit. Je pense donc que cela doit dépendre de l'aménageur, comme c'est souvent le cas Excellent week-end à toi
Bonjour Marcel, J'ai eu un fourgon Bavaria K600 G X Édition de 2021. Plus jamais ça. Une horreur. Finition lamentable. Tout le temps en panne. Que du tappe à l'oeil... En plus, l'isolation est inexistante. Bref, au bout d'un an et demi j'ai réussi à m'en débarrasser. Ouf ! Je ne peux pas mettre un pouce pour une vidéo qui fait la promo de cette marque... Désolé. Ceci dit, j'aime bien vos vidéos qui distraient le vieux camping-cariste que je suis. Bonne continuation ! Robert .
Je m'étais promis de ne plus mettre de commentaire, pas pour Marcel qui trime comme un malade pour présenter des modèles ou il essaye de nous montrer tout ce qui lui plaît ou lui déplaît, au moins ça donne une idée, mais si je déroge à ma règle c'est juste pour vous dire de ne plus acheter de fourgons, au prix ou ils sont c'est de l'arnaque. Il devient urgent de les boycotter. Pour moi les premiers responsables pour en arriver à des prix pareils, ce sont les acheteurs qui ont commencé à se précipiter sur ces roulottes juste avant la fin du Covid, oui la demande a explosé et en plus avec la guerre en Ukraine et les soit-disant problèmes d'approvisionnement, tout était réuni pour en arriver à ce stade, bref passons. Ensuite c'est à se demander qui se gave le plus, en passant du fabriquant du porteur, à l'assembleur pour finir aux revendeurs !! ça doit être une bonne cuillère chacun, il n'y a pas de raisons qu'ils ne s'en mettent pas plein les poches tant qu'ils auront la clientèle pour délirer avec ça. Est ce que vous arrivez à vous rendre compte que certains vont dépasser et donc dépenser plus de 100 000 € et tout ça pour une camionnette mal isolée, oui je sais, quelques sont au dessus du lot et je ne vais pas citer de marques, car punaise, à croire que ça doit couter un bras l'isolation !! Et pour avoir, au final, des plans équivalents à ce que l'on trouvait en 2017. La seule chose que je ne remets pas en question, c'est le fait qu'il y a eu de grosses évolutions ou améliorations, sur certains, pour les salles d'eau et enfin voir arriver des frigos à compression, mais pour le reste c'est quoi, des lampes ou des LED un peu partout, il y en a 2 fois trop, des prises USB à gogo alors que pour moi, par exemple, c'est complétement idiot d'en avoir vers le couchage pour recharger un smartphone en se prenant un maximum d'ondes dans la tronche, et le pompon, il faut en plus se coltiner l'AdBlue. OK je vais juste donner un exemple : en 2017 un fourgon neuf Dreamer D53 avait un ticket d'entrée à 41 500 € et dans la concurrence pour un Chausson Twist c'était 39 790 € et en tapant un peu plus haut de gamme, un Knaus Familly 600 ( presque l'équivalent de ce qui est présenté pour ce Bavaria) on était à 45 810 €. Alors en prenant ce Bavaria, sans les options, à pratiquement 70 000€ et encore ç'était le prix au mois de Mars dernier !! l'augmentation est tout simplement stratosphérique. 70 % de hausse en 6 ans c'est du délire si on doit comparer ça au salaire de l'époque. Je ne pense pas qu'un travailleur aura vu sa fiche de paye faire un bond pareil, le mec qui était à 1800 € net, n'est pas passé à 3000 € en 6 ans, ça se saurait ou alors pour d'autres il fallait acheter, quoi qu'il en coute, comme on nous l'a si bien dit. Je me demande comment peut faire un primo-accédant, un peu juste au niveau finance, mise à par manger des nouilles toute l'année, pour avoir le bonheur de vivre une passion : s'acheter son camping-car !! Donc ma conclusion est qu'il serait préférable de ne plus acheter de fourgons pendant au moins un an surtout qu'il y en a qui attendent le leur depuis plus d'un an et demi. Si il y a une baisse drastique de la demande, ceux qui vont rester en stock ne pourront automatiquement que baisser. C'est le principe de l'offre et la demande. Sinon continuons dans le délire. Votre opinion sera la bienvenue.
Bonjour Jean-François👋 Plusieurs modèles sont proposé à plus de 100.000€ déjà maintenant. Et plus encore : Le Robeta Schumacher dépasse la 300.000€. Excellent week-end à toi
Oui hé bien désolé Marcel, mais il faut être fou pour acheter un truc pareil. Je te l'ai déjà dit Robeta ils ont pris le melon et veulent se faire passer pour ce qu'ils ne sont pas pas. Tiens hier il y a un type qui s'est garé pas loin de chez moi, à la lisière de la forêt, pas avec un de ces fourgons hors de prix mais avec un Fleurette Discover 75 LMF - Édition 55, donc un intégral, qu'il a acheté il y a un an sur le salon, et payé 83 000 € neuf ( modèle expo quand même mais nickel avec 550 km ) . Franchement je l'ai visité et il a fait l'opération su siècle, c'est que j'appelle une super affaire: Le beurre et l'argent du beurre + le sourire de la crémière. Je te jure je lui ai dit que je lui achetais de suite pour 88 000 €, bah il ne voulait pas le lâcher, dommage. ( en attendant mon Ismove, ok c'est plus chère et je ne vais pas l'avoir avant l'été ou l'automne prochain, pour 145 000€ quand même mais avec pratiquement toutes les options car le prix de base commence à 120 000 €, oui 25 000 € d'options mais il y a tout, en passant par deux panneaux solaires, deux batteries lithium, frigo tiroir à compression de 138L, réserve d''eau de 200 l, climatisation cellule et cabine, station multimédia complète, la liste est longue, impossible de détailler et difficile d'en ajouter plus pour ne pas dépasser les 3,5 T, mais je sais que j'en ai pour mon argent et puis je suis fan de cette version, en lits jumeaux ) Mais ça fait long un an. Oui je n'ai pas attendu de voir d'avoir ton avis car tu ne savais pas si tu allais pouvoir en filmer un, alors ça sera un peu un achat coup de coeur.
Honte aussi à ceux aussi qui se servent de la cote officielle (DICA) qui ne veut plus rie dire pour évaluer une occasion ). Sinon je suis d'accord avec cette analyse, ils se sont bien tous gavés ...
@@lepetitmarcelencampingcar excuse moi marcel, mais pendant vidéo mon concessionnaire a Oslo m à tel..pour me dire que mon x 650 était arrivé...maintenant il est à l atelier pour plusieurs options...antenne auto télé, 400 w sur le toi ,batterie 2 lithium de 240,convertisseur 3000..suspension pneumatique à l arrière et nouveau ressorts à l avant, +6 centimètres..,rampe à leds et 2 antibrouillards en sus....avec pare buffle....micro ondes et expression sur tiroir, mais le plus nous changeons les tissus des canapés et des sièges chauffeur et passager...plus quelques bricoles...clim auto moteur 160 sur ba..voilà certainement notre dernier achat, alors nous nous faisons plaisir, 5 pneus finlandais Nokia,spécialiste pour terrain gelé et neigeux...j ai un peu honte de l avouer,mais ça pique..112500 euros..de ce pas je reprends ta vidéo..merci et mes excuses
Bonjour petit Marcel
Nus t’avons rencontré il y a une semaine et merci pour ton échange
Évidemment on voudrait trouver la perfection ce qui n’est pas possible
Mais nous avons une hésitation entrée ce bavardas et le rollers Teams duo ,
Encore merci pour tes vidéos
Avec plaisir😊
Faudra me tenir informé du choix qui aura été fait😉
Excellente fin de semaine.
Bonsoir Marcel,
On reste dans l'excellence ...avec tes vidéos 😊
Le Fourgon n'est pas en reste.
J'ai visité le même modèle mais en version plus haute. Si, évidemment, il y a l'inconvénient de cette hauteur l'avantage à l'intérieur, surtout pour un Fourgon, reste un argument non négligeable. Le gain en espace de rangement++++.
Les matelas relevables en pied de lit me semble la meilleure solution ... me concernant pas de problème d'édredon nous servons de sacs de couchage 😎
Le prix est correct .... en rapport avec ces temps d'exagération.
Excellente soirée et un grand merci.
Éric
Bonjour Eric et Merci pour ce partage de point de vue
C'est vrai qu'un sac de couchage est une solution.
Excellent week-end à toi
Salut Marcel
personnellement je trouve le bavaria bof bof, ça ne vaut pas un megamobil à tarif équivalent !! je vais pas te le dire à chaque fois mais tes vidéos sont top !!😉👍
Merci pour ton avis
C'est clair que le Méga-Mobil est au-dessus de ce Bavaria.
J'avais tourné cette vidéo avant de découvrir le Méga-Mobil.
Excellent week-end à toi
Salut Marcel
Merci pour cette belle présentation pour un fourgon qui pourrait faire changer d'avis. Bonne continuation Michel.
Merci à toi 👍 Michel
Hello Marcel, chouette vidéo pour chouette véhicule. Petit bémol dans la douche, la toilette et les murs seront mouillés après t'être douché. Ce qui n'est pas le cas dans l'Adria 640 SLB pour un fourgon fort semblable.
A+ Michel
C'est clair que le vario d'Adria a bien été pensé.
Excellent week-end à toi
Bonjour 👋 petit Marcel toujours de superbe vidéo et présentation de très beau camping-car jador et je te merci beaucoup et garde le sourire 😃 et l'humour tu et top 👍❤
Bonjour José et grand merci pour ces gentils compliments.
Excellent week-end
Salut Marcel 👋👋
Merci pour la présentation de ce fourgon.
Mis à part ses quelques spécificités, ça reste un fourgon avec ses avantages et ses défauts.
Comme tant d'autres, c'est très cher pour ce que c'est.
A ce niveau de prix, il peut être opportun de s'intéresser à un camping-car de taille contenue en occasion.
Toujours est-il, merci pour la présentation 😉👍
A la prochaine.
Salukes 👋👋
Bonjour Claude,
C'est clair qu'un CC de la même catégorie sera probablement moins chère qu'un fourgon. Simplement parce que construire un CC est moins onéreux que construire un fourgon.
Excellent week-end à toi
Ah oui il y a quelques temps Marcel avait présenté un Adria access Compact. Et bien sur celui-ci je trouvais le prix justifié même si ce n'était qu'une version de base à 73 000 € il a un excellent rapport qualité prix. Pour moi il n'y a pas photo avec ce fourgon, bon allez pour pinailler la douche est un peu plus grande sur ce Bavarde mais pour le reste non.
👍
Bonjour, c’est ce modèle que j’utilise depuis 2ans et demi , très bonne continuation
Tu en es content ?
@@lepetitmarcelencampingcar globalement oui, mais peut mieux faire , les deux batteries et le panneau solaire montés d’origine en usine sont de moyenne qualité, les informations de la tablette ne sont pas toujours fiables, bien à toi
@@lepetitmarcelencampingcar une seconde prise 220v aurait été aussi la bienvenue !!! Bien à toi
Bonsoir Marcel. A quand les constructeurs vont enfin mettre au rancard leurs batteries AGM ou gel et les remplacer par des lithium ?
Ils pourraient bien faire ce "geste" aux prix démentiels actuels qu'ils nous imposent, non ? Et d'ailleurs ce serait meilleur pour leur image de marque aux yeux de la clientèle qui n'est pas dupe.
Je trouve que sur des fourgons de cette longueur, on perd l'avantage maniabilité et discrétion qui fait l'atout de ce type de véhicule.
Un L4 de 6m36 n'est pas évident à stationner sur des places de parking normales (petits commerces, villages, ou places le long d'une chaussée et ne parlons pas des grandes villes).
Bavaria aurait-il des liens avec Trigano pour nommer cette série "X" comme Chausson/Challenger avec leurs "X550" et "X650" ou serait-il simplement influencer par la mode de cette lettre "X" à la Elon Musk (Tweeter = X) ?
Voir dans le temps si cette moustiquaire Carado, qui est bien pensée n'est pas fragile, (pourquoi les autres ne mettent pas ce type de moustiquaire en série ?)
Les prises USB auraient été mieux placées 15 cm au dessus du niveau bas de la baie salon histoire que quand le lit de salon est fait on puisse également s'en servir.
Un bon point pour le groupe Pilote est ces meubles "Hettich" qui sont de très bonne qualité et je l'ai constaté au VDL 2022 (je parle pas de la quincaillerie qui n'est pas Hettich).
Je te rejoins à 100 % dans ta conclusion à propos de l'isolation (bien plus commerciale qu'efficiente dans la pratique).
J'ai peur d'oublier de te le demander quand on se rencontrera à Villepinte, ne manque pas de filmer au stand Rimor le fourgon Horus 12 qui présente ce nouveau modèle 2024 à un prix cassé de 53340€.
C'est un 5,41m avec lit à la française, très rare dans ce gabarit, et qui semble aussi "qualitatif" que du Bavaria/Pilote qui de plus est bien équipé de base pour ce budget. Vraiment, une implantation à retenir (petite soute mais vélo possible quand on est seul).
Encore une fois, et je me fous de me répéter car tu le mérite bien, excellente vidéo avec les détails, ton humour, et surtout tes vérités, même si parfois ça fait mal.
A + Marcel et bonne préparation à la suite.
Bonjour Georges
C'est clair qu'il faudrait les voir avancer dans le domaine des batterie
Concernant le X on pourrait aussi faire référence à d'autres choses qu'à des véhicules 😂
En tous les cas, merci pour cet échange de point de vue toujours agréable à lire.
Excellent week-end
Salut Marcel, Pour ce qui est des baies AR, quand on a des lits jumeaux, il ne vaut ne pas en avoir, car on dors dans le sens de la longueur et avec les coussins et la tête, on abime les stores et si on veut lire et se redresser, on appuie sur les baies.
Perso nous avons des baies, du coups nous dormons dans l'autre sens, têtes coté frigo et SDB mais du coups il faut faire attention a ne pas trop glisser et appuyer avec ses pieds :(
Pour la caméra, je te rejoins, il vaut mieux la caméra en haut sinon des que tu as des vélos (sur attelage ou sur porte vélo style Sawiko ou Stefan Concept) ta caméra ne te sert plus à rien.
J'adore le système de WC coulissant qui t'octroie une belle douche, en plus fameuse cassette !!! Par contre pour la vider il faudra de gros bras, madame risque de ne plus pouvoir le faire ça ne m'arrange pas LOL (je plaisante bien sure...)
Pour le gaz, je ne comprends pas pq les portent avec système sans cliquets te dérangent autant ? Perso j'ai ça je ne me suis jamais coincé les doigts, bizarre, tu as peut être vécu une mauvaise expérience mais je trouve ça bien car ça vient bien compresser le joins d'étanchéité du gaz.
Un peu concon la douchette extérieure mise si loin, du coups tu ne sais rien ranger devant.
Je pense que chaque lampe AR au niveau des lits à sa propre prise USB en dessous, j'ai les mêmes lampes et c'est comme ça.
Désolé mais j'accroche vraiment pas au porteur Citroën il a vraiment prit un coups de vieux par rapport au nouveau FIAT.
Super la porte coulissante pur accéder à la SDB, pourquoi tout les constructeur ne font pas ça sur les fourgons !! C'est tellement étroit qu'a chaque fois que tu sors de la SDB tu dois crier pour être sure de ne pas assommer ton conjoint...
Par contre je n'aime pas les lits avec toutes les découpes de matelas, impossible de mettre un draps housse d'une pièce, en plus ce ne sont pas de vrai lits jumeaux, impossible de circuler jusqu'au bout du fourgon, juste pour ça c'est un véhicule que je n'achèterais pas, dommage car pour le reste, c'est bien (mais sur porteur FIAT pour moi)
Reste le prix qui pour moi est trop cher, dans cette gamme de prix on trouve mieux je pense (le Randger R640 lits jumeaux et un système +/- similaire de SDB par exemple)
Et tu vois que je peux parler autant que toi hein !! 🤣🤣
Merci pour la présentation, A+
JL
Salukes Jean-Luc (?)
Merci pour ce commentaire et partage d'expérience complet. Et ce n'est pas pour me déplaire🤪
Concernant les cliquets, c'est clair que c'est un avis personnel. Et comme je le dis, ce n'est pas ça qui fera que j'achète ou pas un véhicule.
Et oui, mon expérience avec ce type de fermetures est assez négative, y compris au niveau de la fiabilité à long terme.
Excellent week-end à toi et à très vite
A partir de 6.5 m , lits jumeaux possibles sur un Fourgon .Douche correcte .
Sur un profilé , même compact , j'insiste , lits jumeaux plus fonctionnels , car rangements sous jacents
accessibles et la soute !
Pour une même largeur à 2 ou 4 cm près sur un compact bien vu .Mais les rétroviseurs, seront plus encombrants ...
Quand aux intégraux courts à 6,6 m je trouve l'Itineo au top .
La synthèse fût longue à faire .
Peut être longue, mais complète ☺️
Concerne le réservoir de AD Blue il existe des antivol pour ce réservoir, une simple plaque en alu qui se verrouille avec le bouchon diesel.
Bonjour Antonio. Tu as raison. Plusieurs abonnés m'en ont parlés et je suis bien au fait. Cela étant dit, à la vue des prix des véhicules, le minimum serait que ce soit livré avec.
Mais je pense que c'est le groupe Stellantis qui devrait avancer sur le sujet.
Merci pour cette info et excellent début de week-end
Bonjour petit Marcel tu y viendra au fourgon mais oui à deux et pour le soleil ou le froid la Clim réversible et en camping bon toujours le prix bonne vidéo bonne journée 👍
Qui sait 🤷♂️
Salut Marcel 👋c’est un fourgon et non un vanne ,il a fort à faire pour arriver dans le classement des trois de tête et surtout en isolation mais la porte coulissante sa vois n’est pas bien isolé pas de gaze dans un fourgon chauffage et production eau chaude gasoil poids des bouteilles en moins wc 🚽 nautique la qualité générale très moyenne et surtout pas de boîte auto la question que je me pose pour les stores il faudrait peut-être les faire monter après pour pouvoir choisir le modèle ?? Quand pense tu ?? Salut 👋
Bonjour Michel
Etant belge et ayant une tête de "cochon" comme tous bons belges, je confirme le Van 😂
C'est clair que le wc nautique commence à arriver dans les véhicules de loisirs de plus petits formats.
Excellent week-end à toi
Bonjour Michel peux-tu me citer les marques des 3 qui sont dans le classement de tête. Merci d'avance...
@@sylvainweber8215 sens problème campereve font vendôme et malibu je dis pas pas que c’est les meilleurs se sont des marques
Ou l’isolation est d’une qualité et les finitions de première ordre j’ai vu 👀 des fabrications sur l’isolation lés malibu thermique et phonique tout les trois marques sur FIÂT DUCATO bien sûr il était en lit jumeaux salut a toi bonne soirée
La vanne c'est pour l'eau !!!
Les stores Remis sont fragiles certes mais les Dometics le sont également au niveau de l'axe ,j'ai eue le coup au bout d'un mois !
sur mon prochain je vais demander de m'installer les intérieur de portes avant de Fiat sur mon Citroën
Pourquoi pas 👍
Bj petite question ❔ a tu déjà fait de la route avec 1 CC qui a des portes rideaux en plastique 1 le bruit a l'ouverture et fermeture les énormes VIBRATIONSSS quand tu roule si tu fait 500Km tu est FATIGUER par le bruit pas par la route personnellement j'ai revendu mon hymer tramp 2 portes rideau pour cette raison les concessionnaires non pas de solution A PRENDRE EN COMPTE PERSO JE NE VEU PLUS DE CETTE ACCESSOIRES DANS LE CC ACTUEL ET FUTURE AMICALEMENT
Bonjour Denis.
Pour répondre à ta question : Oui. Dans un cc capucine Chausson il y a quelques années et il y a peu de temps dans un fourgon Weinsberg.
Et pas de bruit. Je pense donc que cela doit dépendre de l'aménageur, comme c'est souvent le cas
Excellent week-end à toi
Marcel essaie de dire lanterneau pour le toit et baie pour les parois svp
J'avoue bien aimer mes hublots 🤪😂
Salut , as tu fait une vidéo sur le v633 /k633 ?
Oui mais la vidéo n'est pas encore montée. Ce sera en ligne dans quelques semaine.
Excellente journée à toi
Bonjour. Bavaria/pilote. C est juste une question de couleurs ou le prix varie aussi? Merci Arno🇧🇪
Les prix peuvent varier selon la marge que les distributeurs prennent ou les équipements qui sont choisis. Sinon, c'est le même prix
Bonjour Marcel,
J'ai eu un fourgon Bavaria K600 G X Édition de 2021.
Plus jamais ça. Une horreur. Finition lamentable. Tout le temps en panne. Que du tappe à l'oeil... En plus, l'isolation est inexistante.
Bref, au bout d'un an et demi j'ai réussi à m'en débarrasser. Ouf !
Je ne peux pas mettre un pouce pour une vidéo qui fait la promo de cette marque... Désolé.
Ceci dit, j'aime bien vos vidéos qui distraient le vieux camping-cariste que je suis.
Bonne continuation !
Robert
.
Bonjour Robert et merci pour ce partage d'expérience avec ce véhicule.
Qu'as-tu comme véhicule à présent ?
Excellent week-end
J'ai un Laïka (italien du groupe Hymer). Moyen haut de gamme avec le style transalpin....
Bon weekend !
Je m'étais promis de ne plus mettre de commentaire, pas pour Marcel qui trime comme un malade pour présenter des modèles ou il essaye de nous montrer tout ce qui lui plaît ou lui déplaît, au moins ça donne une idée, mais si je déroge à ma règle c'est juste pour vous dire de ne plus acheter de fourgons, au prix ou ils sont c'est de l'arnaque. Il devient urgent de les boycotter. Pour moi les premiers responsables pour en arriver à des prix pareils, ce sont les acheteurs qui ont commencé à se précipiter sur ces roulottes juste avant la fin du Covid, oui la demande a explosé et en plus avec la guerre en Ukraine et les soit-disant problèmes d'approvisionnement, tout était réuni pour en arriver à ce stade, bref passons. Ensuite c'est à se demander qui se gave le plus, en passant du fabriquant du porteur, à l'assembleur pour finir aux revendeurs !! ça doit être une bonne cuillère chacun, il n'y a pas de raisons qu'ils ne s'en mettent pas plein les poches tant qu'ils auront la clientèle pour délirer avec ça.
Est ce que vous arrivez à vous rendre compte que certains vont dépasser et donc dépenser plus de 100 000 € et tout ça pour une camionnette mal isolée, oui je sais, quelques sont au dessus du lot et je ne vais pas citer de marques, car punaise, à croire que ça doit couter un bras l'isolation !! Et pour avoir, au final, des plans équivalents à ce que l'on trouvait en 2017. La seule chose que je ne remets pas en question, c'est le fait qu'il y a eu de grosses évolutions ou améliorations, sur certains, pour les salles d'eau et enfin voir arriver des frigos à compression, mais pour le reste c'est quoi, des lampes ou des LED un peu partout, il y en a 2 fois trop, des prises USB à gogo alors que pour moi, par exemple, c'est complétement idiot d'en avoir vers le couchage pour recharger un smartphone en se prenant un maximum d'ondes dans la tronche, et le pompon, il faut en plus se coltiner l'AdBlue.
OK je vais juste donner un exemple : en 2017 un fourgon neuf Dreamer D53 avait un ticket d'entrée à 41 500 € et dans la concurrence pour un Chausson Twist c'était 39 790 € et en tapant un peu plus haut de gamme, un Knaus Familly 600 ( presque l'équivalent de ce qui est présenté pour ce Bavaria) on était à 45 810 €.
Alors en prenant ce Bavaria, sans les options, à pratiquement 70 000€ et encore ç'était le prix au mois de Mars dernier !! l'augmentation est tout simplement stratosphérique. 70 % de hausse en 6 ans c'est du délire si on doit comparer ça au salaire de l'époque. Je ne pense pas qu'un travailleur aura vu sa fiche de paye faire un bond pareil, le mec qui était à 1800 € net, n'est pas passé à 3000 € en 6 ans, ça se saurait ou alors pour d'autres il fallait acheter, quoi qu'il en coute, comme on nous l'a si bien dit. Je me demande comment peut faire un primo-accédant, un peu juste au niveau finance, mise à par manger des nouilles toute l'année, pour avoir le bonheur de vivre une passion : s'acheter son camping-car !!
Donc ma conclusion est qu'il serait préférable de ne plus acheter de fourgons pendant au moins un an surtout qu'il y en a qui attendent le leur depuis plus d'un an et demi. Si il y a une baisse drastique de la demande, ceux qui vont rester en stock ne pourront automatiquement que baisser. C'est le principe de l'offre et la demande. Sinon continuons dans le délire.
Votre opinion sera la bienvenue.
Bonjour Jean-François👋
Plusieurs modèles sont proposé à plus de 100.000€ déjà maintenant. Et plus encore : Le Robeta Schumacher dépasse la 300.000€.
Excellent week-end à toi
Oui hé bien désolé Marcel, mais il faut être fou pour acheter un truc pareil. Je te l'ai déjà dit Robeta ils ont pris le melon et veulent se faire passer pour ce qu'ils ne sont pas pas. Tiens hier il y a un type qui s'est garé pas loin de chez moi, à la lisière de la forêt, pas avec un de ces fourgons hors de prix mais avec un Fleurette Discover 75 LMF - Édition 55, donc un intégral, qu'il a acheté il y a un an sur le salon, et payé 83 000 € neuf ( modèle expo quand même mais nickel avec 550 km ) . Franchement je l'ai visité et il a fait l'opération su siècle, c'est que j'appelle une super affaire: Le beurre et l'argent du beurre + le sourire de la crémière. Je te jure je lui ai dit que je lui achetais de suite pour 88 000 €, bah il ne voulait pas le lâcher, dommage. ( en attendant mon Ismove, ok c'est plus chère et je ne vais pas l'avoir avant l'été ou l'automne prochain, pour 145 000€ quand même mais avec pratiquement toutes les options car le prix de base commence à 120 000 €, oui 25 000 € d'options mais il y a tout, en passant par deux panneaux solaires, deux batteries lithium, frigo tiroir à compression de 138L, réserve d''eau de 200 l, climatisation cellule et cabine, station multimédia complète, la liste est longue, impossible de détailler et difficile d'en ajouter plus pour ne pas dépasser les 3,5 T, mais je sais que j'en ai pour mon argent et puis je suis fan de cette version, en lits jumeaux ) Mais ça fait long un an. Oui je n'ai pas attendu de voir d'avoir ton avis car tu ne savais pas si tu allais pouvoir en filmer un, alors ça sera un peu un achat coup de coeur.
Honte aussi à ceux aussi qui se servent de la cote officielle (DICA) qui ne veut plus rie dire pour évaluer une occasion ).
Sinon je suis d'accord avec cette analyse, ils se sont bien tous gavés ...
Ceci est un fourgon, les vans sont plus compacts! J'ai bon? Le K630J est mieux sur châssis Fiat, bonjour les 180 cv et la boite automatique!
Les Français appellent ce véhicule "fourgon" et les Belges l'appel "Van". Mais c'est le même véhicule. Excellente journée
J arrête avant la fin....
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@@lepetitmarcelencampingcar excuse moi marcel, mais pendant vidéo mon concessionnaire a Oslo m à tel..pour me dire que mon x 650 était arrivé...maintenant il est à l atelier pour plusieurs options...antenne auto télé, 400 w sur le toi ,batterie 2 lithium de 240,convertisseur 3000..suspension pneumatique à l arrière et nouveau ressorts à l avant, +6 centimètres..,rampe à leds et 2 antibrouillards en sus....avec pare buffle....micro ondes et expression sur tiroir, mais le plus nous changeons les tissus des canapés et des sièges chauffeur et passager...plus quelques bricoles...clim auto moteur 160 sur ba..voilà certainement notre dernier achat, alors nous nous faisons plaisir, 5 pneus finlandais Nokia,spécialiste pour terrain gelé et neigeux...j ai un peu honte de l avouer,mais ça pique..112500 euros..de ce pas je reprends ta vidéo..merci et mes excuses
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@@lepetitmarcelencampingcar je t explique pourquoi j ai arrêté ta vidéo..