Я живу в Якутии, поверь мне в рот я ебал такую природу) и все тут находящиеся😅 этот снег уже заебал так что чуть ли не сниться. 6 месяцев зимы по -40-35 патом уебанская осень с -20. Патом ебанутое лето +45 когда пекло ебашит такое что живешь возле кондиционера, и это 2 месяца. Патом ебанутая весна -20 с говном слякотью и грязью. Нормально тут жить вообще нихрена не получиться) лучше бы я эту зиму нахер никогда не видел) Да я понимаю когда по 15 лет снег не видишь то все равно скучаешь) но можно съездить куда нибудь насладиться снегом и все) кайфовать у себя в теплом городе) И это дикие расходы на топливо, с машинами тут трудно очень. Приходиться тентами накрывать каждый раз что бы она не задубела нахрен, ходишь как матрешка, в кучу одежок) И мёрзнешь как суслик) Не есть люди которым по кайфу жить в таком трэше, но большинству нет) Это я ещё молчу про Якутск, я вообще непонимаю как там жить можно😂 -65 это норма у них. Для них наш город это курорт можно в шлепках и шортах ходить)
это потрясающе !! I don't speak Russian, but this is so great! I had similar car many years ago - it would start in every weather and temperature but you had to KNOW how to do it! СПАСИБО !
А вот...Красавец! И малой твой,молодец, как оператор и как...мужик! Показал потенциал и возможности техники. Уважаю! С интересом и удовольствием посмотрел! Удачи вам,парни! Привет из Киева.)))
Классный представитель качественного мерседеса!!!!!!! Именно в таких машинах и было настоящее качество, новые и в подмётки не гадаться.... Я себе бы такой на летний период взял бы!!! 123 мне по душе, ведь в нём есть душа.
У моего старика был ЗАЗ-968М для рыбалки . Он в любой мороз заводился как часы ! Батя сделал колено из грубы на ножкаж , ставил его под поддон двигателя и паяльной лампой грел мотор через колено перед запуском , 7-8 минут и готово ! -40 у нас не бывает , но после морозной ночи в -30 проблем не возникало !
Отличный мерсик , у меня были 123е 615й мотор и м102 а у друга 617й. Сейчас на 124м езжу и не парюсь о ремонте тк этот мерс сделан на года и я его обслуживаю но 123й вспоминаю с хорошей стороны , особенно его печка-ташкент!!!
у 123-го над стартером в блоке находится заглушка с резьбой. Она выкручивается с помощью шестигранника и метровой трубы. В неё закручивается штатный тен, который продаётся в магазинах. Было два 126-х с дизелем, сам ставил в них подогреватели и в два своих 123-х. Отличная вещь!
Юра, есть электро-подогревы масла пальчиковые, вкручиваються в сливное отверстие поддона (вместо сливной пробки), в Тюмени изготавливают я знаю (себе брал).
19:30 МФЦ :) по левую сторону. В 2016 году я ездил к вам здание под него выбирал. Сначала в центре хотели, с Шумахером смотрели. Потом уже на это здание переключились.
Всем привет!После регулировки зажигания мотор работает намного лучше, мягче звук работы стал приятнее. Молодцы даже в такие морозы успеваете снимать видосики. Удачи
Моё мнение котёл это хорошо раз такие морозы, но ещё есть как минимум щуп-подогрев для прогрева масла,приобрети и в комплексе всё будет отлично но при зимней соляре, но даже сейчас есть топливные корпуса под фильтр с подогревом. Удачи👍
Юрий у меня когда-то в середине 90 был голф дизельный, тоже стоял подогрев ну не такой, а побольше, с литровую банку примерно, заводился без проблем, только я оставлял его на всю ночь и он держал рабочую температуру, отключался, включался сам. И соляре я делал подогрев через патрубок, резиновый отрезал см 25 и вместо резинового был двойной с труб внутренний по размеру патрубка чтобы влез, а наружний чуть больше, чтобы через него соляра проходила, ну короче обварить его и в варить в него вход и выход для шлангов топливной системы, один в верху другой внизу, вниз подачу с бака, а с верхнего в фильтр, и в оппаратуру уже идёт подогретая соляра, я всю зиму на летней ездил, кашу до этого самовара тянет, а с него уже идёт прозрачная соляра, у меня стоял кусок прозрачной трубки перед аппаратурой и все видно.Я в бак через железную лейку лил в бак с факелом, и не разу проблем не было, попробуй, если что не понял можешь переспросить, а то писаниной наверное не так понятно... 😀
Эфир для дизелей очень сухой, такое впечатление- поршня поперек гильз становятся, при надобности использую и очень давно любой полироль в баллончиках , самый дешевый и запуск будет мягким. Удачи!
Юра, еще один опыт заводки в сильный мороз-может пригодится когда... ПРиехал-на горячую слил все масло из двига.. утром ведерко на газ плиту и не доводя до кипения.. залил в двиг.. пару-тройку минут подождал и пускаешь... вариант 100 %... на своих машинках испытывал... не раз!
Мне привезли из Германии именно такой, но была осень, похолодало, было -5 утром и он напрочь не стал заводиться, а до этого в +10 заводился хорошо. Пробег кажется в районе за 200. Я его не купил. Вероятно пробег скручен и поршневая изношена. А без компрессии увы солярка не вспыхнет. Его в -5 буквально чуть дёрнули на прицепе и он завёлся и вот этого чуть как раз не хватало.
В н.уренгое в - 44 саак заводили эфиром "ликви моли " в воздухан при заводе брызгали. Я просто помогал. Да и два акумма Один подсоеденялся к другому а второй на дизель. Между акумами плюс на минус минус на плюс Чхал провода димелись но раза с пятого начинал тарахтеть. Удачи вам ребята. Крепко жму руку оператору достойная смена папке. Алексей Днепр.
Интересно а когда -45 заварачивало и тец в барнеаполе чуть колом не встала,какие были бы танцы с бубном?Да и нынче зима мягкая на Алтае была. Да согласен пару дней за 30 перекинуло,в тоже время даже куртку с осенней на зимнюю не успел сменить.Машина во дворе. Автозапуск отключил .-35 без проблем с пуском двигателя, все остальное колом пока в дороге не прогреется.Печалька конешно, а что делать?Машинка тепличная,с Турции.
Привет!Ни хрена себе у вас морозы,у нас в Вильнюсе -10 только.Маслецо в дизеле я бы поменял на вашем месте,сильно уставшее и как смола по ходу!Приезжайте в гости,подарю вам две канистры Castrol Magnatec 5w-40.Лично я катаюсь на стареньком BMW E36 кузове,бензин,потому что на дизеле замерзал зимой,в салоне дубак был😁Удачи в вам!
Юра привет У самого 3 литра дизель Вопрос Такой Какие пружины или аморты поставить чтобы стал чуточку тверже я не могу сильно мягкий И где лучше заказать печку трещит понять не могу в чем дело
yo tengo uno en mi país República Dominicana y es para mi el mejor carro del mundo ya los alemanes no hacen los carros buenos como antes estan como los orientales que solo hacen disparares y plásticos
Юра, а там вот, возле правой фары место есть, туда -рамку под второй аккумулятор, и по любому 2 аккумулятор лучше будут "маслать" мотор , у меня на дизель 2 стоят с завода , параллельно) 62×2=134 а/ч, попробуй !))
124 мотор 605.911. Бак стоит в салоне за задними сиденьями, зимой ездию на летней соляре, добавляю керосин , он хорошо разжежает замёрзшую солярку, гели ерунда не всегда помогают , а некоторые и вредят, на рынке могут что угодно впарить, а летом для профилактики лью 2-х тактное масло. УДАЧИ
Шикарный мерс, единственный из всех что какой хотел бы себе, ну а если по совести: масло нормальную синтетику 5w30 + соответствующее топливо и эта машина без подогрева в любой мороз запускается... (Аккумулятор также бодрый иначе спалишь стартер)
Простой русский мужик со своими детьми... Приятно смотреть! Желаю всех благ
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".
You know it's cold when you can hear the snow squeak like that. Good video!
Some bottles of vodka to keep you warm and will help you in those cold climates.
Hello from the USA. I love these videos, keep up the good work! 👍👍
Greetings from Germany...i understand nothing,but i like that type of Contant!
Nice, a beatiful car and a nice village, i dont like snow and winter but I think it is beautiful in your village in the summer.
Greetings from Sweden
Раньше Мерседесы делали с душой,и надёжные,на века!
все энти мерсы почили в бозе в россии,найди хоть один из тех 80-90х.
@@sibirkulundinski6943 Авито с автору глянь и эт только те которые продаются. Так что машины крепкие.
У вас природа супер, Ребят! Завидую:) У нас такой снег если неделю пролежит, то уже не зря зиму ждали)
Я живу в Якутии, поверь мне в рот я ебал такую природу) и все тут находящиеся😅 этот снег уже заебал так что чуть ли не сниться. 6 месяцев зимы по -40-35 патом уебанская осень с -20. Патом ебанутое лето +45 когда пекло ебашит такое что живешь возле кондиционера, и это 2 месяца. Патом ебанутая весна -20 с говном слякотью и грязью.
Нормально тут жить вообще нихрена не получиться) лучше бы я эту зиму нахер никогда не видел)
Да я понимаю когда по 15 лет снег не видишь то все равно скучаешь) но можно съездить куда нибудь насладиться снегом и все) кайфовать у себя в теплом городе)
И это дикие расходы на топливо, с машинами тут трудно очень. Приходиться тентами накрывать каждый раз что бы она не задубела нахрен, ходишь как матрешка, в кучу одежок)
И мёрзнешь как суслик)
Не есть люди которым по кайфу жить в таком трэше, но большинству нет)
Это я ещё молчу про Якутск, я вообще непонимаю как там жить можно😂 -65 это норма у них. Для них наш город это курорт можно в шлепках и шортах ходить)
это потрясающе !! I don't speak Russian, but this is so great! I had similar car many years ago - it would start in every weather and temperature but you had to KNOW how to do it! СПАСИБО !
Был такой у меня,до сих пор вспоминаю с теплотой!Авто что надо!!!
Как же я люблю Алтай. Каждый год стараюсь выезжать. Красота! Привет из Новосиба!
Сузун
Мерин думает...блин зачем меня в Сибирь привезли? Хочу назад в германию!!!
Немцев жалко
В Германии уйдёт на металлолом
не устану повторять, оператор у вас великолепный!
Поставь вебасту ,только бензиновую. Пол литра бензина ,полчаса роботы и ты запустил теплый мотор без насилия. Желаю удачи!
И выхлоп от вебасты под масляный поддон☝️
Юра молодец, продолжай заниматься техникой.
А вот...Красавец! И малой твой,молодец, как оператор и как...мужик! Показал потенциал и возможности техники. Уважаю! С интересом и удовольствием посмотрел! Удачи вам,парни! Привет из Киева.)))
Спасибо
Just hearing the squeak of the snow makes my ears frozen…..
Я в армии бульдозер в - 35 заводил не напрягаясь . Только в радиатор лили воду с утра из батарей в боксах.
Жил когда-то в росии в Сибири тоже при минус 35 мучался заводит машину.молодцы ребята
Классный представитель качественного мерседеса!!!!!!! Именно в таких машинах и было настоящее качество, новые и в подмётки не гадаться.... Я себе бы такой на летний период взял бы!!! 123 мне по душе, ведь в нём есть душа.
Привет из Севастополя 14 декабря +20 )
У моего старика был ЗАЗ-968М для рыбалки . Он в любой мороз заводился как часы ! Батя сделал колено из грубы на ножкаж , ставил его под поддон двигателя и паяльной лампой грел мотор через колено перед запуском , 7-8 минут и готово ! -40 у нас не бывает , но после морозной ночи в -30 проблем не возникало !
Отличный мерсик , у меня были 123е 615й мотор и м102 а у друга 617й. Сейчас на 124м езжу и не парюсь о ремонте тк этот мерс сделан на года и я его обслуживаю но 123й вспоминаю с хорошей стороны , особенно его печка-ташкент!!!
Мне понравилось видео. Снег хрустит, техника работает. Все надёжно и в рамках разумного
Хороший мотор. У меня на 309м прошел миллион двести.Без капиталок. Подогрел. Вкладыши были в идеале.
Юрий твои видосы офигенные продолжай в том же духе
В такой мороз нужен подогрев масла или антифриза, чтобы незапороть двигатель
Видео зачетно!Успехов тебе!Привет из ХМАО,
Ха, это ж Сузун! На рыбалку в Аллак езжу через вас.Красивый бор!
Старик молодец . Настоящий работяга 123 😁 ,а вот владелец мучитель
Был такой в 90-х. Да же испереживался за него
Пацан молодец. Я тоже всегда с братом возле машины крутился
у 123-го над стартером в блоке находится заглушка с резьбой. Она выкручивается с помощью шестигранника и метровой трубы. В неё закручивается штатный тен, который продаётся в магазинах. Было два 126-х с дизелем, сам ставил в них подогреватели и в два своих 123-х. Отличная вещь!
Дядя Юра молодец!!! Я не успеваю видео смотреть ! Молодцы!!!
Жду следующий видос , Холодный пуск всместо масла БИТУМ
а потом залив из выгребной ямы
Молодец хоть зарядное устройство свое имеешь. А то закалибал бы соседа несколько раз в день как и мой сосед (годами).
Снег под ногами скрипит-мороз сильный!Но теплый аккумулятор-великое дело.
Юра, есть электро-подогревы масла пальчиковые, вкручиваються в сливное отверстие поддона (вместо сливной пробки), в Тюмени изготавливают я знаю (себе брал).
Был в 140 кузове 606 движок так до -40 без проблем на запуск
12:12 START PILOT Завидет в любую погоду !
19:30 МФЦ :) по левую сторону. В 2016 году я ездил к вам здание под него выбирал. Сначала в центре хотели, с Шумахером смотрели. Потом уже на это здание переключились.
Сам живу в Омске. Люблю дизеля когда покупаю то частенько перебираются движок и до -27 -30 даже акум не снимаю. Запускаются на ура.
Виталий Чернобровин ua-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/v-deo.html
Всем привет!После регулировки зажигания мотор работает намного лучше, мягче звук работы стал приятнее. Молодцы даже в такие морозы успеваете снимать видосики. Удачи
В дизеле нет зажигания, есть опережение впрыска
Молодцы ребята
Pięknie pracuje dieselek
Раскажите про подогрев детально спасибо
Аааааа))) У меня такая была тоже на дизеле лет 20 назад))))замучала меня
Моё мнение котёл это хорошо раз такие морозы, но ещё есть как минимум щуп-подогрев для прогрева масла,приобрети и в комплексе всё будет отлично но при зимней соляре, но даже сейчас есть топливные корпуса под фильтр с подогревом.
Удачи👍
Юрий у меня когда-то в середине 90 был голф дизельный, тоже стоял подогрев ну не такой, а побольше, с литровую банку примерно, заводился без проблем, только я оставлял его на всю ночь и он держал рабочую температуру, отключался, включался сам. И соляре я делал подогрев через патрубок, резиновый отрезал см 25 и вместо резинового был двойной с труб внутренний по размеру патрубка чтобы влез, а наружний чуть больше, чтобы через него соляра проходила, ну короче обварить его и в варить в него вход и выход для шлангов топливной системы, один в верху другой внизу, вниз подачу с бака, а с верхнего в фильтр, и в оппаратуру уже идёт подогретая соляра, я всю зиму на летней ездил, кашу до этого самовара тянет, а с него уже идёт прозрачная соляра, у меня стоял кусок прозрачной трубки перед аппаратурой и все видно.Я в бак через железную лейку лил в бак с факелом, и не разу проблем не было, попробуй, если что не понял можешь переспросить, а то писаниной наверное не так понятно... 😀
Спасибо за совет !
В масло саляры налевай масло будит по жиже или киросин
После ремонта 150 км, а масло старое залили? Судя по его цвете 10к оно прошло.
Масло на печке подогрел?
Apesar de não intender o que vc estão dizendo, gostei do vídeo
Здравствуйте, расскажите подробно про котел
Катушку кабеля надо полностью разматывать, иначе она начинает работать как понижающий трансформатор.
Трансформатор с пластмассовым сердечником
Лол
Эфир для дизелей очень сухой, такое впечатление- поршня поперек гильз становятся, при надобности использую и очень давно любой полироль в баллончиках , самый дешевый и запуск будет мягким. Удачи!
А мне нравится как скрипит снег..
норм обслужи авто и никаких проблем. тойота карина и мазда 3 с автозапуска в -42. без проблем. привет из мурманска
В Мурманске -42 не бывает
211 в 33 без подогрева с вечера оставил утром заводил как серпом но, завёлся дв 646, 300 + масло петонсин
аналогично, тоже такой автомобиль, масло лить подходящее и топливо зимнее что бы не было парафина
316 на 651 моторе в -28 запускается довольно легко
Mercedes лучший автомобиль сделал настоящий боец👍🚨🚨🚨🚨
BMW лучше
@@user-kd8pv7hk4s , точно, первый после Мерса
@@Boris.111 ты хочешь сказать мерс первее первых, то скорее всего сзади)
@@user-kd8pv7hk4s , я ничего не хочу сказать,а то что хотел написать, я написал, если не понятно, перечитай.
Молодцы.
как у тебя еще удлинитель не сгорел(на катушке)
У меня 190 дизель. Работаю на доставке. Утром в 10.00 запускаю двигатель это зимой и глушу только вечером в 22.00 пробег 300 км. Расход 20 литров
Юра, еще один опыт заводки в сильный мороз-может пригодится когда... ПРиехал-на горячую слил все масло из двига.. утром ведерко на газ плиту и не доводя до кипения.. залил в двиг.. пару-тройку минут подождал и пускаешь... вариант 100 %... на своих машинках испытывал... не раз!
У нас такой мерс был w123 200d по тех паспорту а так 2.2 объем заводился также тяжело
Мне привезли из Германии именно такой, но была осень, похолодало, было -5 утром и он напрочь не стал заводиться, а до этого в +10 заводился хорошо. Пробег кажется в районе за 200. Я его не купил. Вероятно пробег скручен и поршневая изношена. А без компрессии увы солярка не вспыхнет. Его в -5 буквально чуть дёрнули на прицепе и он завёлся и вот этого чуть как раз не хватало.
Скорей всего свечи накала просто не работали .
Тут полезный совет только один. Хотите чтоб машина работала, не заводите ее в -40
В н.уренгое в - 44 саак заводили эфиром "ликви моли " в воздухан при заводе брызгали. Я просто помогал. Да и два акумма
Один подсоеденялся к другому а второй на дизель.
Между акумами плюс на минус минус на плюс
Чхал провода димелись но раза с пятого начинал тарахтеть.
Удачи вам ребята.
Крепко жму руку оператору достойная смена папке.
Алексей Днепр.
Интересно а когда -45 заварачивало и тец в барнеаполе чуть колом не встала,какие были бы танцы с бубном?Да и нынче зима мягкая на Алтае была. Да согласен пару дней за 30 перекинуло,в тоже время даже куртку с осенней на зимнюю не успел сменить.Машина во дворе. Автозапуск отключил .-35 без проблем с пуском двигателя, все остальное колом пока в дороге не прогреется.Печалька конешно, а что делать?Машинка тепличная,с Турции.
Привет земляки! хочу преобрести такой 240D, подскажите на что обратить внимание и стоит ли брать?
Привет,у старых машин главное кузов и комплектность
Форменный чудик с алтайского края.
А шо с зарядкой?
Я балдею, как мурчит старый дизель!👍 Аж захотел назад купить ситроен, что у меня был, когда ездил на нем, балдел от звук работы двигателя
Наверное много раз кончал под звуки дизеля с подружайкой на заднем сидении
Привет!Ни хрена себе у вас морозы,у нас в Вильнюсе -10 только.Маслецо в дизеле я бы поменял на вашем месте,сильно уставшее и как смола по ходу!Приезжайте в гости,подарю вам две канистры Castrol Magnatec 5w-40.Лично я катаюсь на стареньком BMW E36 кузове,бензин,потому что на дизеле замерзал зимой,в салоне дубак был😁Удачи в вам!
не плохо!
pozdrowienia z Polski !
А колесы зимные?
В каком это городе интересно?
Нормальный дизель с зимней солярой в - 30 заводился у меня без проблем.
В -30 но не -40
@@55503 у нас таких явлений нет, да и - 30 раз в 10лет!И если дизель правильно настроен и соляра зимняя, то он не может не завестись.
Юра привет
У самого 3 литра дизель
Вопрос
Такой
Какие пружины или аморты поставить чтобы стал чуточку тверже я не могу сильно мягкий
И где лучше заказать печку трещит понять не могу в чем дело
Решил проблему с печкой?) моя дотрещалась и умерла
yo tengo uno en mi país República Dominicana y es para mi el mejor carro del mundo ya los alemanes no hacen los carros buenos como antes estan como los orientales que solo hacen disparares y plásticos
w 123 mercedes . love ! all the best ! - 40 C :) sometimes it was the same .
ua-cam.com/video/jkjjxioYIuE/v-deo.html LOVE
Hi. Если на щупе масло не "текучее" и пытаешься завести...
стартер с редуктором поставь на него и вентилятор с 3х литрового с тепломуфтой чтоб постоянно не вертелся
Может в соляркам лучше керосина?
спасибо
Юра, а там вот, возле правой фары место есть, туда -рамку под второй аккумулятор, и по любому 2 аккумулятор лучше будут "маслать" мотор , у меня на дизель 2 стоят с завода , параллельно) 62×2=134 а/ч, попробуй !))
21099 i, 2110i С 83 им ДВС при -42 на ECCO 10w-40 без проблем и подогрева👍👍👍
Пиздеж
А що ви робили с радиатором печки, промивали чи що?
При такой вязкости масла двигатель испытывет масляное голодание, ЦПШ, практически, всухую работает
И хозяин хороший и машин много,а гаража нет!!!
Молодец Юра у меня тоже дизель 2 и 4 утром феном грею головку где то пол часа потом заводиться Москва
Этот Мерседес сейчас рядом с вами ,в Липецке
"Холодный пуск в -40 Мерседеса W 123 2.4 D не получился"-как то так надо было видео назвать
У меня тоже мерс w124 , 601 двигатель, котел включаю при -40 и через пол часа завожу с первого раза. Заливаю антигель манол , 5 лет катаюсь.
124 мотор 605.911. Бак стоит в салоне за задними сиденьями, зимой ездию на летней соляре, добавляю керосин , он хорошо разжежает замёрзшую солярку, гели ерунда не всегда помогают , а некоторые и вредят, на рынке могут что угодно впарить, а летом для профилактики лью 2-х тактное масло. УДАЧИ
@@user-mo3zd2ko9e зимой на летней соляре, 2-х тактное масло... мдаааа... УДАЧИ
Шикарный мерс, единственный из всех что какой хотел бы себе, ну а если по совести: масло нормальную синтетику 5w30 + соответствующее топливо и эта машина без подогрева в любой мороз запускается... (Аккумулятор также бодрый иначе спалишь стартер)
прикольная тачка
Японский 2С в минус 35 с одним прогревом свечей заводится с пол оборота
мерс с двиками 2,3 2,4 2,9 литра при наличии норм дт и масла зоводится в любой мороз.....уж поверь у меня были все эти движки
Залей масло нормальное.На нигроле заводит.Какой двигатель заведётся на таком масле?
У меня такой же мэрс такого цвета 😁