Na návšteve v CTM - vývoj značky, novinky a význam Racing Teamu

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 30

  • @foksie
    @foksie 8 місяців тому +7

    sympatická značka : ) síce na túto sezónu neplánujem nový bike, ale do budúcna pridávam do zoznamu CTM :)

  • @CTMBikes
    @CTMBikes 8 місяців тому +3

    Díky za návštevu! 💯

  • @jankrc9708
    @jankrc9708 8 місяців тому +3

    CTM se mi zamlouvá, je to velmi sympatická značka. Když jsem před rokem a něco ke svému závodnímu XC MTB vybíral cenově dostupný gravel, tak padla volba na COYUK 3.0. Do dneška nelituji, za cenu 34 000,- (cca 1400,- EUR) jsem dostal plno muziky. Kolo používám na kondiční ježdění a ještě mě ani jednou nezklamalo. Značce CTM fandím, i když chápu, že prosadit se na trhu v konkurenci jiných značek je velmi obtížné.

  • @FrantišekŠvec-g8k
    @FrantišekŠvec-g8k 3 місяці тому

    Mám Skaut 1.0 4 měsíce, najeto kolem 4000km. 2x měněné uložení tlumiče s čepy(pouzdra vymačkaná a ohlý spodní čep). Předevčírem jsem zjistil, že je zničený spodní díl zadní stavby(vymačkaný hliník u čepu v místě přehazovačky). Byla zavzdušněná zadní brzda. Byla povolená kazeta. Musel jsem dát větší kotouče, aby to brzdilo. Gripy silně opotřebované. Povolily se dráty zadního výpletu. Ve vidlici něco klepe. Za mě 3/10, jsem velice zklamaný a už bych si ho znovu určitě nekoupil. Jezdím z 98% XC a ty 2% traily bez skákání.

  • @dominikvrablik991
    @dominikvrablik991 8 місяців тому +2

    💯💯💯💯

  • @davidco.2928
    @davidco.2928 8 місяців тому +2

    Normálne by ma značka CTM nijako nezaujala.
    Lenže, môj prvý bike bol Rascal, a preskákal si so mnou oveľa viac, než na čo bol dimenzovaný. Bez problémov. Síce už mám dávno karbónový full, ale nechal som si aj starého Rascala, a stále dobre slúži. Hlavne teraz v "zime".
    Myslím, že pre začínajúceho bikera, alebo niekoho, kto chce slušný bike za rozumné peniaze, je CTM dobrá voľba.

  • @Epiqe
    @Epiqe 8 місяців тому +2

    Pecka ✌️ Chcel by som vidieť ako vyzerá HQ Kellysu a aké majú plány…

    • @jurokluka6696
      @jurokluka6696 8 місяців тому +2

      Zdá sa, že Kellys preorientoval vo veľkej miere pozornosť na kategóriu e-bike. Pretože od 2020 skoro vôbec neinovoval špecifikacie klasických bicyklov a niektoré pôsobia zastaralo.

    • @mikefromuk
      @mikefromuk 8 місяців тому

      Kellys ide vlastnu ligu dnes medzi svk a asi aj cz firmami a bije sa na zapade o ebiky. Zaujmalo by ma ako sa tieto firmy pozeraju na klasicke bicykle. Hadam ich uplne neodpisuju. Inak mne sa velmi lubi Soot a Gate. Take kombo do garaze by vobec nebolo zle.

  • @apoloxblog
    @apoloxblog 8 місяців тому +1

    Mne to príde ako ohliadnutie do minulosti. Pripomina mi to ine značky okolo roku 2016.
    Oni naozaj nerobia športovê modely pre cyklistov?

    • @STUR__IV
      @STUR__IV 8 місяців тому

      Nie. CTM sa zameriáva na rekreačného ciklistu a ciklistku. Jazdní profil tak 500 až 3000 kilometrov za rok. To je hlavná a cieľová skupina.

  • @172jany
    @172jany 8 місяців тому +10

    Neviem si pomoct. Ale tie zvary stale vyzeraju ako ogrcane. Na hlinikovej Orbei nevidis na prvy pohlad ze ide o hlinik.

    • @pekarovsyn
      @pekarovsyn 8 місяців тому +1

      Tak si priplať, kúp Orbeu a vybavené 😉

  • @pancuha82
    @pancuha82 8 місяців тому

    koyuk 3.0 vyzera dobre. Ten rozsah prevodov je brutal, skoda ze na rame nieje viac mountov. No a ta hmotnost :-( v kazdom pripade nech sa dari a nech vyvoj pokracuje dalej

  • @pekarovsyn
    @pekarovsyn 8 місяців тому +1

    ...prečo sa CTM zatiaľ v každom videu vyhla Switchu? Žiadne zmeny oproti modelom 2023???

    • @STUR__IV
      @STUR__IV 8 місяців тому

      Žiadne, stará dobrá škola.

  • @lukasvalkovic2205
    @lukasvalkovic2205 8 місяців тому +1

    Rascal alebo Koyuk, to je moja dilema 😊

  • @danchalupa7732
    @danchalupa7732 5 місяців тому

    Switch už se nevyrábí.??

  • @potkanm
    @potkanm 8 місяців тому +2

    Ta logika vizualu mi nejde do hlavy. Rascal dostal pekne zvary, no nemal ten hnusny trojuholnik na sedlovke. Aeron ho mal a dostal tiez pekne zvary. 'BIO' AM/EN modely ale ostali s tym hnusne navarenym vystuzujucim trojuholnikom na sedlovej trubke.
    Znamena to teda ze elektro Aeron je pre CMT dolezitejsi ako vsetky neelektro AM/EN modely?
    Pozitivne ale vnimam to ze CTM netlaci bowdeny do tych nepraktickych rieseni cez hlavove zlozenie. Snad im to zostane ;-)

  • @peteranton1867
    @peteranton1867 8 місяців тому

    To je tá značka, čo nemá nikdy nič skladom a dodávky v strede sezony?:D

  • @XLbiker
    @XLbiker 8 місяців тому +1

    Ebajkům věnovat celou jednu minutu...tak dík😐

    • @MTBIKERSK
      @MTBIKERSK  8 місяців тому +1

      Mali sme este viac, ale bol problem na karte takze sme to museli "useknut" :(

    • @STUR__IV
      @STUR__IV 8 місяців тому

      ​@@MTBIKERSKčo ťi jebe.

  • @pa3ck860
    @pa3ck860 8 місяців тому +3

    Bavim sa na tom ako Imro podsuva Tomasovi, ze ctm racing team zdaleka nie je len downhill a enduro a snazi sa to nasmerovat na XC pricom Tomas jednoznacne dava najavo ze je to prave enduro a DH a XC je okrajova zalezitost v teame. A tento komentar pisem ako XC rider! Inak podobny rozhovor robil kubicasport. Najdite si tu na YTB. Tam to Tomas jednoznacne aj povedal.
    Odporucam pozriet. Ja osobne tiez preferujem XC ale povedzte uz niekto Imrovi ze existuju aj ine discipliny 😂

    • @adammilo111
      @adammilo111 8 місяців тому

      Skôr to myslel tak že ani z ďaleka nieje hlavný zisk ctm z gravity disciplín ale z bežných bicyklov..

    • @MTBIKERSK
      @MTBIKERSK  8 місяців тому +6

      Cauko, nechcem sa tu obhajovat ale nemyslim, ze by som tam nieco take tvrdil alebo Tomasovi nieco nutil. Kde si ziskal ten pocit? A co sa tyka inych disciplin, tiez nemam pocit ze som pure XC o com tu uz neraz bolo video.../ Imro