Limo oro PARTIDA y Camioneta LLENA DE PASTA: ¿Qué hay detrás de las "ESTAFAS" de Martín Vaca ?
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Hace un tiempo se dio a conocer que la camioneta doble frente hecha en los Mexicánicos, había sido un mal trabajo de Martín Vaca, pues supuestamente en unas fotografías la camioneta aparece llena de pasta y hasta con óxido en la carrocería.
También, en un video, la limosina de oro apareció con algunos daños, incluso, en ese video un texto indica que la limosina se partió a la mitad debido al mal material con el que fue fabricada.
Esta información, por supuesto que pone en tela de juicio el buen trabajo que todos creemos se realiza dentro del taller Vaca. Pero, ¿qué hay realmente detrás de estos supuestos malos trabajos?
En el video te enterarás de algunos detalles que te acercaran a la verdad.
✔ Recuerda que si quieres seguir recibiendo noticias del canal, puedes suscribirte y activar la campanita de notificaciones.
Cuando yo era pequeño trabajaba en un taller de enderezado y pintura, ahi habia un gran maestro en lo que es reparar golpes y el lo hacía a base de de golpes suaves con sus herramientas, y el me dijo en una ocasión que desde que salió la masilla todos eran enderezadores, a mi en lo personal no me gusta el programa se las lleva de muy sabelotodo el sr. Vaca, en esta vida uno debe de ser humilde y cada día se aprende algo.
Aguebo.
Cuando yo trabajaba en un taller mecanico habia un hojalatero o laminero que sacaba los golpes de los carros con soplete y golpes, y así lo hacia hasta dejar la parte trabajada ya lista solo para ponerle pasta para dar el terminado de la moldura,
Pero Martin vaca no nació hace 3 semanas o si?
Ni es de esta época si no mal recuerdo ese taller es herencia de su padre lo que habla de escuela a la antigua noo?
La pasta vino a agilizar el trabajo por la estructura de los vehículos de la actualidad ya no son 100% de lámina como antes o dime cómo repararias una facia de un vehículo en la actualidad si no es cambiandola poniéndole fibra de vidrio o pasta o no?
Lo malo está en abusar de ella lo cual algunos lamineros lo hacen sin sacar el golpe solo lo ponen encima y listo
Entonces no hablemos por hablar sin fijarnos en los tiempos distintos de los que hablan
No puedo imaginar nada más peligroso que una camioneta doble frente, cuando en la autopista ves un vehículo que está adelante y parece que viene hacia ti !!!
pues creeme que a mí no jajajaja como son salameros
no por qué tiene luces traseras estarás muy pndjo si no te fijas bien
@@juanantoniodelatorremorales acá en latam mata a más de uno acá la miras a la rápida frenas altiro
@@teamadoptmefan1252 no entendí dónde pero nadamás te diré que el orden de los factores no altera el producto por ejemplo si viene de reversa el vehículo hacia ti cual es la diferencia si me entendés vos
@@juanantoniodelatorremorales si te entiendo pero te digo acá conducen puf de espalda ven un coche haci por acá en las calles muchos conductores chocarían por ello dos entiendo tu punto
Justo ahorita busque el perfil de la señora de la limosina de oro y hace 4 días subió unas fotos y videos de la limosina, anda al 100
Siempre debemos tener claro que tanto pasta como masilla se usan para DETALLAR, no para RELLENAR.
Así es fui ayudante de un hojalatero no soy un experto pero nosotros solo aplicabamos un poco de pasta
@@abimaelmay2684 la realidad es que los trabajos de calidad hacen mucha diferencia.
🤜🏻🤛🏻
@@abimaelmay2684 el problema más complicado es el precio xd no todos pagan por calidad ay gente que le gusta poner precio al trabajo pero acá con Martín vaca según puro empresario solicita su servicio quiero pensar que de dinero no existirá quejas pero quién sabe ay algo curioso que veo el que más tiene más le duele pagar que el que menos tiene
Ay gente que junta su dinero y sin problema líquida y ay gente que tiene pero todo fiado pide y lo más barato posible
Me disculpa un trabajo de calidad no necesita merula
Yo trabajo dónde se hace el acero para la carrocería de los autos, producimos aceros suaves, de alta y ultra alta resistencia. Admiro el trabajo de Martín pero cuándo fui a su taller, vi que estaban usando un acero de baja calidad y no correspondiente al uso que le estaban dando :(
Falso
@@luayfire169ª
Casi pudiera apostar que ya a provocado algún incidente o por lo menos ya habrá sacado más de un susto.
Lo que sea señores no generan dinero no hablen de estafa, ataquen al gobierno por sus proyectos chafas
@@omarcastellanos5700 ª
Yo no soy hojalatero, soy entusiasta y e pintado 2 coches. Veo vídeos gringos de como pintan y empastan. Por lo general la pasta solo se usa para aplanar pequeños golpes (Y siempre recomiendan usar lo menos posible), no para rellenar por completo defectos, la lamina debe ser trabajada, hojalateros de verdad hay muy pocos, yo los llamaría artesanos.
Eso en parte es cierto, pero un trabajo cien por ciento artesano es costosisimo
Tienes toda la razon los autos que hace martin vaca estan llenos de pasta no creo que su taller pueda hacer un auto con terminacion en metal desnudo
@@howardpainter5340 si lo iso de pura lámina
@@luayfire169 no me refiero a que si lo hizo de lamina completamente y luego lo relleno de pasta y pinto,lo que digo es que existe un tipo de terminacion en el que solo es lamina y posteriormente la laca, en el que al igual que la pintura en negro desvela las irregularidades como rayones o puntos de soldadura y que si la martin vaca se dice de lo mejor tendria la capacida de hacer
Solo para eso es la pasta solo para quitar rasguños y que quede bien liso y que cuando caiga la pintura nose levante o se vea imperfecciones
Muchos de los vehiculos que repara ,agranda ho une las cajas de vehiculos son montages que tienen una vida util muy corta ya que al unir las secciones de las cajas por muy buena soldadura que realices partiran por la fatiga de los materiales debido ha los años y el destemplado del metal en aceros de alta resistencia. la mayoria de esas conversiones estructurales son un peligro al proceder de metales tan antiguos y que han tenido en su vida tantas tensiones,torsiones ect ect
La camioneta con dos frentes es lo más horrible que he visto
Y mi verga lo más hermoso ???
Pues el dueño que pidió hacerla no se ve muy fino ni de buen gusto.
Lo peor del taller el deportivo verde de los primeros capítulos...
A mi me pareció horrible la transformación de la F150 Raptor.
Vi algunos programas y a comparación de otros similares en dónde se dedican a restaurar coches el trabajo de Martin Vaca deja mucho que desear, entre la pasta, el uso de fibra de vidrio para todo y los cálculos milimetricos, me sorprendería que alguien no se quejara con el paso del tiempo
Yo logre ver dos capítulos completos de esa serie y de entrada me di cuenta que los trabajo finos no son su fuerte
Respecto al mantenimiento de la limosina, si, seguramente requiere mantenimiento constante, pero cuando es para reparar el chasis, quiere decir que algo se hizo mal, reparar el chasis no es un mantenimiento normal, esas no son grietas, son directamente roturas, la limosina si se partió. Y sobre la camioneta de pasta, que mas se puede decir, se nota que fue para reducir costos y maximizar beneficios.
En la ciudad de México a las personas como Martín Vaca se les conoce cómo los Reyes de la pasta automotriz
Los reyes de la pasta ajajajajajajajajajajajajajajajja
¿A sí?
Pasteleros
Yo sabía que la pasta es solo para cosas que de plano no sé pudieron reparar. Pero esto si está criminal
La pasta se usa para detalles de 1 a 3 mm máximo, incluso la mayoría de carros trae desde agencia pero los hojalateros creen q es aplanado
Yo pensaba q la pasta solo era comida
La pasta es para borrar ondulaciones leves en la lamina, no para tapar aboyaduras u hoyos.
@@rodrigoalonsomartineztapia4111 depende igual el laminado de un carro si es verdad lo que comentas pero también falso la pasta es de 3 a 7 milímetros ya que como Urban ,Toyota o coches como jeta su lámina es muy delgada que no se puede hacer mucho más que sacar el golpe lo más que se pueda y supongamos que 1 milímetro a 3 no se necesitaría pasta solamente primer de relleno que te da 1 a 2 milímetros de grosor
Y apoco creías que unir dos vehículos se podría hacer sin pasta ???? 😅😅😅
Martín Vaka, el rey de la pasta!! 😝😝😝
Jajja
Y de la fibra de vidrio
Apuesto a que le metió pasta hasta al motor 😂
@@blady-olivares5202 jaja
@@nattatron martin vaca el mejor en lo que ellos hacen el que lo critica es por que no tiene vida propia como ellos
Cómo cuando quieren trabajos de calidad y te dan un mes para reconstruir un carro como nuevo y de lámina
No le dan un mes, eso solo lo dicen en el programa para que parezca que son buenos en lo que hacen cosa que no son
Si mi reputación está en juego pues simplemente no agarro el trabajo con esas condiciones
@@caamal0755 Es un show donde todos ganan
@@tomasangulo1947 jajaja ya parece, por algo dice el dicho "ya se que les urge, pero no son enchiladas" como si la gente que piensa que con un chasquido de dedos quieren las cosas ya hechas no existieran amigo.
@@tomasangulo1947 tu qué sabés
Siempre he observado y criticado la cantidad exagerada de pasta que aplican en ese taller y los materiales de calidad media que utilizan, hago la observacion desde un punto técnico ya que tengo casi 20 años trabajando la pintura automotriz
Cómo que en el min 3:15 sale la lata creo dice rellenador automotriz
¿Y usted qué dice, mi amigo? ¿La camioneta sí la trabajaron mal?
@@rogerrmg6841 y de las mas baratas: siglo
Como siempre ches mexicanos hechandole tierra al otro no cambiamos hagan su Programa ustedes y dejen de criticar y así están mas contentos
@@RobertoHernandez-fi1wj para eso son los comentarios mi linda nena milenial que de todo se ofende.
La verdad yo he trabajado en lámina de autos y reconstrucciones, y esos trabajos cuestan como la ptm, jamás vas a dejar el auto igual o parecido a la lámina con la línea con la que salí de la fábrica, al menos no en poco tiempo, y si hay que aplicar un volumen de pasta significativo, y en los programa se ve que eso hacen, aplican pasta a morir.
Y vos te pensas que eso es excusa? Que sea difícil no quiere decir que hagan un trabajo así, o vos viste algún trabajo así en el taller de Chip Foose? Hay que decir la verdad, ese taller no es lo que quieren mostrar en la tele, cuando hicieron la réplica del auto increíble por ejemplo fue un trabajo que dejó muchísimo que desear, vi cientos de réplicas muchos mejores, entre otros trabajos que se noto que le falta todavía para ser un taller top como lo quieren mostrar
Cuando esta muy dañado se cambia el panel, si el cliente no quiere gastar pues entonces se recurre a usar mucha pasta
@@vfjhy seguis con lo mismo, vos te pensas que el cliente quiso eso? Deja de justificar lo injustificable, hicieron un pésimo trabajo y punto, decime vos que tanto defendes a estos mecánicos que para mi dejan mucho que desear, vos te crees que vas a encontrar un auto de Chip Foose con esa pasta? Ese si es un taller top de verdad y no este que quieren mostrar algo que no son, no tienen la calidad de un taller top
@@kofaldop8233 no defiendo al señor, no me gusta el programa, solo.digo que muchas veces el cliente no quiere pagar por una restauración que es algo muy caro y por eso terminan haciendo esos trabajos
@@vfjhy si pero este no es el caso, lo que paso no fue porque el cliente no quería pagar el costo de un buen trabajo, el tipo tenía plata y quería un buen trabajo
En Mexico esto es muy comun. Yo trabaje Personalmente como carrocero, pintor, herrero, y mecanico en Mexico y la calidad es pesima. No hay ese detallismo en las cosas que se hacen, todo es al hay se va.. Yo con los productos y herramientas que hay en Mexico puedo crear obras de arte. Todo esta en las manos de la persona y el querer hacer las cosas lo mejor que se puedan. Yo reconstruyo tracto camiones y la verdad no tengo tiempo de compartir videos o imagenes pero si me gustaria en un futuro tener la oportunidad de hacerlo.
Deverias de aserlo amigo para seguir tus videos!!
La mayoría hace eso, son vales madre. Es difícil encontrar uno realmente eficiente y honesto
Habla por ti camarada no generalices, es como culparte que escogiste malos trabajos y es tu culpa. En México hay calidad y calidez
@@elielbaizabal4896 no sera mas bien que tu no sabes de estos oficios?? Mejor callese camarada y no opine si no conoce.
@@commandomkz6451 jajaja te amo camarada tienes razón.
Todo automóvil original requiere años de estudio, y hechos por ingenieros con estudios especializados. Como los van a comparar con personas con conocimientos empíricos. Esos vehículos son únicamente para ocasiones especiales y shows. Ese fenómeno también sucede con esos famoso carros hechos en los estados unidos. No sirven para el uso diario.
Cómo es para un show de televisión es difícil hacerlo en el tiempo presupuestado aún con técnicos especialistas el problema es que es con clientes reales es cuando salen los detalles chicos y grandes
La pasta es para usarse a gramos, en lamina que tiene algun golpe punzante no para ponerla sobre toda la camioneta.
Los “diseños” más horribles que he visto sobre ruedas Martin chafa, Martín pasta, Martín bondo, Martín estafa, Martín farsa etc… etc… 🤣😂
Yo soy Dominicanos.. y sigo su. Programs have, mucho soy mechanic. Soldador,,y eh ingeniero en Mevanoca, y tengo, un grado. En ensamblage.. y son professionals.. no hay Duda, de su trabaja..
Tan solo de ver el taller que te puedes esperar?? Si no invierte en herramientas para sus empleados,dudo que los mande a capacitaciónes,el no contar con una cabina de pintura,cuando se mira una nave llena de tierra,el tal avión empolvado,las tales bodegas con un regadera,sin gabinetes que herramienta.etc
Bro lo mismo pienso es q no más el polvero q se ve en todo el taller 👎
Tanto la limo como la camioneta. Se tiende que romper por los movimientos torcionales al ir trabajando. Esto debido a la manera que tienen de alargar el chasis. Lo cortan y soldan perfil y con ello rompen las lineas de gramil ( resistencia) pues estos son calculos que realiza el fabricante original de la unidad. Los laterales se ve que los pegan con perfil ptr y laminas remachadas o soldadas y estas al ir caminando la unidad tiende a romperse con el tiempo. En conclusion. Para mi. Martin hace un trabajo de pesima calidad
No creo
Tu mismo te respondes... y es tu opinión, misma que no afecta en nada, mucho menos beneficia.
Pues si tienes un poco de conocimiento en ingenieria automotriz se te quitaria un poco tu desconocimiento en la materia. En los tractos te dice claramente en un letrero." No soldar ni barrenar" en los autos integrales o compactos no cuentan con chasis. Pero aplica la misma norma. No alteres nada porque rompes su resistencia. Cuando alguien. Que hay muchos. Se dedican a " modernizar" autobuses. Pasa lo mismo que con vaka. Al paso del tiempo.se rompe la pasta y botan remaches y se afloja la carroceria. Toma nota e i formate compadre
@@herbeytelles3483 no se necesita ser "ingeniero" para saber eso. Eso es conocimiento básico, mucho bla bla bla ánimo compa no ande de lengua suelta.
Eso si carecen de estructura y rigidez en sus proyectos
Para tener una limosina asi debes hacerle un matenimiento cada mes o cada año ya que el uso excesivo de un vehiculo y en especial tan grande le genera daños a los soportes tantos como la de la carrocería y del las ventanas que sostienen el techo y con lo de la caminoeta doble frente pues si se ve que tiene una exceso de pasta pero si lo lijan bien pueden quitarlo y en todo caso si este no lo sacan pues ya no es culpa del dueño sino del supervisor a cargo de los empleados ya qué el es que esta a cargo de los trabajos por algo le dieron ese puesto
R
,
te imaginas pagar fortuna para que te hagan un cambio en tu vehículo y tengas que ir todos los meses a gastar dinero al taller para que le hagan "mantenimiento" por un pésimo trabajo que te han hecho, que locuras dices
Los desgastes son en suspensión, motor y transmisión pero en su carrocería no deberían, ya que hay calibres especiales para laminas así como técnicas de reestructuración para puntos débiles tal como se hacen los subarus pero esos parámetros los usan los gringos y por lo visto todavía no se actualizan.
Que cosa tan espantosa que eso de la limosina de oro , porque tan malos gustos por favor , si las cosas delicadas , finas , elegantes , de buena calidad son aquellas que no llaman tanto la atencion
Aparte que me.imagino que subieron muchas personas dentro saltando y haciendo locuras ningún vehículo de ese tipo aguanta es daño
Es que está es para llamar la atención es un vehículo para eventos
Lo increíble de nuestra actual sociedad, puede estar la dueña hablando que la camioneta no tiene nada y la gente seguirá diciendo que se partió en dos 🤣🤣🤣🤣🤣
Ahí te va un posible argumento de la gente que conspira con todo "zi se partió x la mita d lo k pasa ez k los de dicoberi le dieron lana. a la dueña pa q no able"
Se maman, ya ni porque la dueña salió a declarar la verdad xD
yo no soy chapista ni pintor de coches pero si se diferenciar de un sinvergüenza o un caballero y Martín vaya creo es un caballero honrado y trabajador y no es justo que por ganarse unos likes desprestigiando a una persona no no es justo pido perdón a quien se cuenta aludido pero esa es mi opinión gracias y bendiciones
Yo e visto que las herramientas que usan no son la adecuada y el tiempo para grandes proyectos , uno tiene experiencia se sabe que van ver reclamos
La camioneta doble frente debieron llamarla: "La pasta con ruedas" apuesto que hasta al motor le metieron pasta 😂
Esa camioneta fue repellada con yeso no con pasta 😂
Es muy complicado lo que le piden hacer a Martin Vaca limosinas exageradamente grandes y extravagancias muy delirantes , se necesita de mucho estudio de resistencias de materiales , siempre vi los programas y me gustaron muchos trabajos hechos , pero a algunos proyectos delirantes hay que saber decir que no , son sencillamente ridículos y buscan hacerlo quedar mal .
Pues es lo que hay...se entiende ..pero si ves overhoulin,...y los de Utah ..y coast customs...etc ..tienen maquinaria,tornos...etc....para hacer todo de metal....no hay comparacion
Muchos hablan que es falso... Pero son reales la limooro fue filmada rodando por su estado y ya estaba partida.. la llevaron a otro taller y ahí le fueron quitando el papel oro que le pusieron y estaba oxidada justo en la ampliación... Se ve una soldadura fatales... De principiantes.... Y con la de dos frentes igual la llevaron a otro taller porque se estaba cuarteando por el exceso de pasta...
de hecho si hay oxidación es porque es de pésima calidad el trabajo y eso se debe a que no aplicaron capas de pintura previo al color, se aplico al final
@@diegocatalan2391 no lo hicieron está a metal crudo y luego aplicaron el papel vinil color oro... En el vídeo de la limo en el taller se ve.. y da pena la verdad
Con razón le dijeron que no pasara rápido por los topes porque se partiría y la de oro está unida por dos vigas de madera
La camioneta de doble frente ya la quisiera ver por lo menos una hora en las calles de California......ya me imagino la multa que le darían ...
no solo en california, en cualquier lugar la multarian, es un vehículo peligroso por su ilusión optica.
En marzo de este año fui a carrocear mi carro , para que me saliera más barato le ayude al señor, el carrocero me estaba contando que conoció a vaca y su equipo y me dice que son bien cochis para trabajar y que para sacar un jale rápido meten mal material.
El problema que yo e visto en el programa es que el tiempo es poco para alguna modificación o restauración o conversación de los autos y siempre andan con el tiempo encima y apurados en las entregas
En parte, eso de los plazos y tiempos limitados es para darle emoción al programa. En la vida real, las restauraciones toman mucho tiempo y son muy cuidadosas. Otros programas venden la idea de que la restauración tomó un plazo muy corto y requirió mucha mano de obra, y eso parece ser un estándar de los realities de reparaciones y similares.
Hace tiempo, mi papá y yo notamos que en Fantomworks los trabajos tomaban meses en completarse lo que es más acorde con la realidad y nos llevó a cuestionar la veracidad de los programas que veíamos en aquel entonces.
@@Ultimaetor hasta cierto punto, los realitys si bien manipulan los tiempos para dar emoción, también tienen que presionar para poder crear material en un tiempo determinado, grabar los episodios requiere de todo un equipo y presupuesto. Gas Monkey por ejemplo sacaba una o dos temporadas al año y eso que era un taller considerablemente grande.
@@waidmannhail8652 en los shows de U.S.A por lo general cuando se necesita cosas especializadas, recurren a talleres que se dedican a ello, por ejemplo en el duo mecánico, hay veces que mandaban los motores o carrocerías a talleres especializadas en ellas, en un episodio muy conocido del Ferrari chocado trajeron gente especializada para enderezar el chasis, pero con Martin nunca he visto que recurran a este tipo de servicio, porque pareciera que puede con cualquier cosas aún sin equipo especiales para trabajar esas transformaciones tan estrafalarias
Desde que empecé a mirar ese programa me di cuenta que su trabajo no es de mucha calidad ,nada mas fíjense como trabajan sus trabajadores sin protección personal ,levantan las piezas grandes entre 4 personas pueden tener un accidente mortal y el programa de tv lo permite cuando eso se ve mundialmente
Cierto Marti vaca no provee a su personal de las medidas de seguridad necesarias para este tipo de trabajo
No te quiero contar lo que se... 🤷🏻♂️
🤣
Secreto Profesional 💯
@@dogscitycroquetaspremium déjame adivinar, ¿tampoco les da seguro social?
Para nadie es un secreto que la escuela de Martin vaca es de pasteros y herreros , no de hojalateria, pero por el tiempo en que entrega sus chambas es justificable.
Que lo metan preso por fraude
Buenas noches alguien me podra facilitar el número de teléfono del señor baca
Como debe de ser al chingadazo y rapido el trabajo de un taller profesional famoso méxicano :D
La pasta después de años se empieza como hacer polvosa y un golpecito que le des se cae toda la pieza con eso, ciento que en México cuentas con los dedos de las manos los mejores talleres para restauración y pintado
Un amigo llevo su camioneta y el resultado fue excelente ya no saben que hacer para desprestigiar
Dinero facil
Compa Martín hace buen trabajo yo quisiera que entrevisten algún cliente y que muestre el trabajo mal que dicen que hizo no va a ver ninguno hablan alo puro pendejo sin pruebas
Mexicanicos.. asen muy buenas actuaciones🤣🤣🤣como me divierto sobre todo Con las actuaciones de Martín Vaca siempre es una misión imposible😂😂😂😂buenos actores
Este tipo de videos son solo para desprestigiar a Martin vaca, yo personalmente he visto algunos trabajos del taller vaca en autoexpo y son extremadamente detallados, se nota el buen trabajo que hacen si no fuera así Discovery Chanel no se arriesgaría a jugar con su prestigio
súper reconocida la autoexpo... pero en tu pueblo.
Si, allá en tegeringo el chico
Muy mala calidad
Es muy simple ellos todo lo empastan! En todos los videos así lo expresan. En lo personal no me gustan sus trabajos se me hacen muy sucios.
De acuerdo a los capítulos y verlos de manera detenida y pausada, vi muchos proyectos con detalles de calidad
Cómo cuáles por ejemplo
@@luayfire169 El Volkswagen Escarabajo de Javier Poza, debajo del tablero de ese auto no llevan alfombra, la pintura esta descascarada en ese sitio, pero lo mas grave es la caja de fusibles la ocultan con la misma alfombra, cuando eso lleva una cubierta plástica transparente para protegerlos y es una pieza que se consigue fácilmente
Me encanta que dice una reparación menor y uno de los postes está casi desprendido de la base...
Lo que más llama la atención de este programa , en mi humilde opinión , son las condiciones poco segura en que desempeñan las labores sus trabajadores , se nota el desorden , poca higiene , casilleros para el cambio de ropa un mugrerio , no tienen un casino adecuado para la colación en general un desastre , espero que alguna vez trate mejor a sus trabajadores .
Siempre dudè de los buenos resultados en cuanto a las reformas a los vehículos, de mal gustos de muchos proyectos estrafalarios
Concuerdo en que han hecho proyectos muy feos, pero eso ya es cosa del cliente. Como esta camioneta doble frente, independintemente si fue buen o mal trabajo, la idea en si del cliente es de muy mal gusto.
Aquí vemos otro ejemplo de la manera en que se trabaja en muchas de las empresas mexicanas. Personal mal calificado, mal pagado con sobrecarga de trabajo , que da como resultado un nivel medio o bajo en cuanto a calidad ; todo ello con tal de forzar al límite las capacidades de los equipos con el fin de que el empresario obtenga la máxima ganancia con la menor inversión posible. El hombre de empresa se jacta de ser genial y eficiente, pero la realidad es muy diferente, la ambición y la mediocridad abundan en las mentes de los "emprendedores" locales.
Muy bien observado amigo además de que en México se le trata bien al trabajador mediocre aunque no lo creas ,si al trabajador que solo por ser un barbero sin honor solo por ser un asqueroso dedo chismoso les da un trato de mano derecha y ese es el problema número uno en México !!!! En todo el tiempo que tengo trabajando siempre me he topado con esa gente asquerosa y yo aunque trabaje de de la mejor manera termino como siempre me ven mal los dueños es increíble
@@JuanGonzalez-gg8pf Uyy Juan si te contara... me ha tocado presenciar cada acto de sumisión que al presenciarlo da asco. Personas sin dignidad , verdaderos tapetes humanos. Saludos amigo.
La realidad de nuestro México, y. O sólo en este negocio, sino en muchas profeciones y trabajos.
La camioneta doble frente es un asco 🤮 que idea tan más idiota 😂
Martín Vaca tiene que aprender a decir no.
Hay pedidos de trabajo que son imposibles de hacer en el tiempo que los clientes esperan.
Martin pasta!!! Esos weyes ni saben soldar mig, usan PTR y "escuadran" con un flexometro XD
Que mentiras no hayan como desacreditar. Eso lo dicen algunas personas x que están ardidos x que a ellos no les va bien que cada quien hagan su trabajo y dejen de seguir desacreditando que vergüenza dan
No hacer caso a gente envidiosa a. Mí parece honesto Don Martin que tenemos errores y Dios los bendiga fallas todos las tenemos
pídele chamba de cromador.
Como no se va a partir la limo, si en su alargamiento de chasis usaron PTR, que es lo clásico de ese taller.
señores no se hagan tontos, los clientes quieren todo regalado y cuando les presentan el presupuesto y refacciones donde al ver lo que sale prefieren que reutilizen partes golpeadas que ya traen los vehiculos , y cuanfo les quieres explicar las consecuencias de hacer lo que solicitan no entienden razones y te dicen que no importa como salga ellos quieren sus trabajos.
Baka es albañil y venera la santa cruz
Pues yo vi ese capitulo de mexicanicos y para nada me gusto ese trabajo de limosina como que forarla con papel mas parecia regalo de graduacion que un buen trabajo de pintura se podia notar con tan solo abrir la puerta como estaba el color original. Y aparte hay otra que no comentan la Ford raptor que cortaron para hacerla de una sola cabina tenia tantos cortes y soldadura que parecia rompecabezas, alli la verdad se vieron como principiantes y carro que le pintaron unas flamas 🔥 que la verdad daban mucho que desear!
Pues si usan pasta y la fibra de vidrio para hacer partes de coches cosa que a mi no me gusta para nada ....!!
SU TRABAJOS SON ECHOS COMO BUEN MEXICANO TODO RAPIDO Y AL HAY SE VA
VEAN A CAMIONETA DE LUPILLO, LAS CUSTURAS TODAS CHUECAS NI ALENADAS ESTAN Y SE SE FIJAN EN TODO LOS CARROS TIENES DETALLES MAL ECHOS QUE SI LO VIERA EN PERSONA DE SEGURO ENCONTRARIA MUCHOS MAS
No mames si esa limo se ve oxidada la lamina .....en el programa se ve que usas materiales como chasis viejos , o piezas feas
No lo sé, pero yo he visto modificaciones de otro talleres que incluso hacen un estudio estructural, y fabrican la piezas, muy semejantes a como lo aria una agencia., pero las modificaciones que e visto por Martin son cosas que hace un herrero, dista mucho de lo que hacen en otros países. Es como el blindaje de un taller profesional vs un blindaje artesanal hecho para el narco.
Pues yo trabajo a pura lima y estaño la pasta no garantiza un buen trabajo
A mí me gustaría aprender a trabajar así, con estaño.
A VER GENIO! Y SIN LA PASTA COMO QUEDARÁN AL MISMO NIVEL? SI NO SON LA MISMA?
Hace años los talleres eran de trabajar la lámina con el Taz y el martillo, y adónde había necesidad de aplicar soldadura solo aplicaban poca cantidad de resanador; Jamás Pasta. Ahora en casi todo México por sacar rápido los trabajos, párese Albañiles no Hojalateros de Cálida. Total ahí se va el cliente no lo nota. Porquería De trabajos.
Estas hablando de tiempos muy antiguos amigo ..no se aque te refieras con resanador " en ves de pasta ..para comenzar en estos tiempos ya no se hojalatea como antes es mas rápido y menos problema cambiar la pieza ...segundo las piezas actuales son de lamina de un calibre muy delgado se deforman mucho ya no aguantan un "calentón"..otras son de aluminio un tantito peor!! Para trabajarlas ..ahora un trabajo artesanal con estaño. Ya casi no hay nadienquien lo haga y son todavía menos los que se animan a pagar por un trabajo de esos
Y los Carvotas de argentina esos si eran carasrotas son terribles chantas los de estos programas, mí viejo es chapista y pintor desde los 9 años que empezó en el oficio en los colectivos cuando solo lijaba.... Imagínense 60 años y le sigue encantando hacer estos trabajos... Es un verdadero Arte trabajar la chapa y pintura de los autos, es un trabajo para los verdaderos amantes de este tipo de oficio.
Estos viven a las puteadas, son terribles sinverguenzas
Mi suegro estaba muy convensido d mandar arreglar muy bien su maverik en el taller vaca pero alguien lo llevo a ver un trabajo q salio d con vaca y se arrepintio d mandarlo y ya tenia la costosa cotizacion en mano.. un vecino tambien queria reconstruir un ven familiar y los regresó el alticimo precio.. no se si sean muy malos pero hacen cosas muy chidas
no se si mires los comentarios pero me gustaría que invitarás al sr. Martín vaca para que el expliqué que paso con sus trabajos para que tus vídeos tuvieran más seriedad y credibilidad por que es muy fácil hablar de los demás
bueno no se nada al respecto en cuestión de daños y de reparaciones de autos quisiera irme a la lógica en la limo oro dice que se partió pero porque en la imagen la carrocería está sumida como si fuera golpeada además por mal material obviamente para un trabajo así en un lapso de tiempo de dos a tres meses no vas a mandar ha hacer un chasis con las medidas específicas de la ampliación de la camioneta y menos te lo van a tener en ese tiempo es ilógico y sobre el material si mal no recuerdo los mismos dueños llevaron el papel oro para forrarla hasta navarro se peleó con vaca diciéndole que para el ese material no le serviría ojo no quiero decir que navarro les aya dicho que el papel no serviría el lo dijo porque no cubría en su totalidad la longitud de altura de la camioneta por eso vaca le dijo que lo que cortará de las ventanas lo aprovechará en otro lado... pero bueno puntos de vista este es el mío además otra cosas no sé cuánto tiempo pasaría de ese trabajo pero si así fuera el caso los dueños después fueron y no a reclamar si no a llevar otro proyecto recuerdo que no querían hablar con memo por lo estricto que es en su contrato por lo cual si hubiera algún daño en la limo el contrato los avalaria no lo creen
Muchísima razón amigo saludos
Hasta en Overhaulin ponen pasta de a kg solo que no lo muestran y tambien hay fallas con el tiempo en los trabajos ,si la limo despues de 7 años tiene detalles igual es un logro que aguantara tanto jaja
Si así fuera ya hubiera ido los dueños a reclamar al taller
Y como sabes tú qué no fueron,? Puede ser que tanga garantía d eun año y ya se pasó ese año... Igual es un trabajo que debió durar muchos años.. y el problema está en que ellos solo usan tubos ptr, y no usan vigas de chasis.... Jamás por más tubos que le pongas va a tener la resistencia de vigas de chasis como cuando largas un camión....
@@diegomarquez2567 Publicidad compa si hubieran ido publicidad negativa este comercial no seguro está si es trabajo mal hecho
@@joseblazrobles6732 Queee?? Usa comas y puntos, no se te entiende ni vergas!!
Un Mexicano luchando por ser exitoso. Mientras muchos tratando de jalarlo para que no avance... esa es nuestra sociedad tercermundista.!!!
Aveces no es el q hace el trabajo sino las ideas tan tontas q traen en la cabeza martin vaca es uno de los mejores restauradores q he visto en mexico
Pues tan solo la pasta de la doble frente que según sacaron e blanca y en la grabación del capítulo es pasta verde que esa es para detallar y hasta donde yo sé es muy delgada esa pasta y si se rellenará de pasta está se caería por tanto peso, lo que parece es que sacaron poliuretano expandido de esa camioneta y otra si es que no fuese la original!
De la limo se pudo tener un encuentro contra otro vehículo o igual sea mantenimiento como lo dijiste
creo que es el comentario mas sensato que he leido.
Para alargar vehículos utilizan acero que se usa para herrería llamado ptr que tiene poca resistencia a la torsión
Siembre habrá quien no le agrade el buen trabajo de otros. Y no pondría Martín en riesgo su prestigio
no confunda fama con prestigio, son muy diferentes. Y si no entiende la diferencia, pregúntele a Palazuelos y su carrera política
Que fea es la envidia no cabe duda dios lo bendiga Martin échele ganas porque esto es la envidia así se le conose usted es mui exitoso i su padre lo cuida porque era un señoron yo lo conocí bondadoso el señor en navidad quebraba piñatas para todo el barrio donde vivía i les echava dinero entre la fruta i regalaba juguetes poca jente de esa
Creo que esto depende no de la calidad si no de cuanto esta el cliente dispuesto a pagar se le consulta que hay 2 obciones con material caro o material barato y se le hace saber sobre posibles consecuencias siempre es bueno dejar a criterio del cliente y darle obviamente buenas recomendaciones
Era obvio que la limousina podía romperse ya que al partirla y empatarla para alargarla pierde su soporte y tensión de esa guagua más el peso que le están poniendo es quizás 3 veces más de lo permitido más tanto los baches y los badenes son la causa.
guagua.... jajaja 🤣🤣🤣🤣🤣 que chistosas palabras
Siempre hay gente con mucha envidia que va a tratar de unir o descalificar a las personas que les va bien, yo he estado toda mi vida relacionado con los fierros y se perfectamente que los materiales no son eternos, a estas personas que critican yo les digo ..........vivan y dejen vivir.
No digan cosas que no son ese señor es un jenio MUI bueno el señor
yo hace un mes encontré la camioneta doble frente muy dañada hace ya tiempo que la fabricaron pero si se ve muy mal mucha pasta hasta dude que fuera la de los mexicanicos pero me mostraron los logos que ponen en las salpicaderas autentificandola
Jaja ni quién te crea
Ahora se preguntan eso? aparte de que todos los Mexicanicos y sus clientes tienen el sentido del buen gusto atrofiado, es lo mas probable que arreglen las cosas con barro, papel y queso
Hola amigos. Digamos que si fue mal trabajo. Porque siempre se habla mal del fabricante y no se hace un video reclamandole por el mal trabajo???.
Cada cosa que llegan a pedir, para mi eso es no saber que hacer con tu dinero
Bien eso se llama lujo
Un lujo siempre representa un gasto sin ningún beneficio, solo capricho
Si te quieres y te puedes dar un capricho entonces eres completamente consciente del uso de tu dinero.
Esa gente que no puede ver un lujo porque de inmediato salen a atacar... Pero bueno, la envidia
No hagas cosas buenas q parezcan malas, ni malas q parezcan buenas.
En Pro de Los Derechos Humanos: tomar en cuenta y respetar Derechos Humanos; asi como Creencias Religiosas. Saludos. Dios los bendiga.
Los Derechos Humanos, se defienden; no se negocían. Favor de compartir. Gracias.
No al Bulling, ni al castre. Favor de compartir. Gracias.
Mi tío es yesero y realiza aplanados por si lo buscan👌 que excentricidades, luego critican a algunos que por tener bajo presupuesto modifican y se ven mal, pero ellos tienen dinero y se vuelan la barda, en fin.
Pues no le veo mucho problema... ya que en la mayoría de los capítulos se muestran clientes muy pudientes que a todas luces le dicen a taller que pagaran cueste lo que cueste esas reparaciones o conversiones... y pues es mas ya un hecho de "pantalla" que alguien pueda salir ahí como cliente... nunca se ven clientes de tipo "normal" que sean realmente exigentes o que puedan quejarse por los miles de pesos por trabajos algo dudosos..... o al menos nunca los muestran
jajajajajajajaja.
La mayoría de los clientes son familiares y allegados de narcos, es más que obvio
De que se sorprenden trabajan con fibra de vidrio y esa únicamente queda a con kilos y kilos de pasta.
Muchas personas, le have daño . A quien have cosas. Que no todos pueden, hacer...
Pues el navarro era el encargado y control de calidad que no ,hasta puso su propio taller
Ahora entiendo por que martin vaca compra pasta por trailers jaja
Y las personas no aceptan que hace eso
trabajos mal echos y cobra carisimo ese vaka taller precario
Compañeros obviamente hay que usar bastante pasta o bondo para realizar un trabajo de calidad
En lo personal a todo los arreglos y cambio y transformaciones que realisa, aun asi deberia invertir en mejorar el taller y darle algo mas acojedor.
Soy de monterrey el dragon bus esta lleno de pasta hace unos días me la tope por Miguel alemán cerca de la colonia linda vista iba detrás del dragón bus tiene un golpe por un choque en la parte trasera de lado izquierdo y se ve la cantidad de pasta exagerado y el dueño le puso una bolsa negra con cinta que ya se iba cayendo jajaja mal trabajo de vaca
Quien no sabia esto de esos. Yo desde que empeso ese programa sabia. Se nota en la forma de ser ese viejillo.
Falto una carrosa que tambien se quejaron del mal trabajo de esos señores