Перебивание гостя на каждом интересном моменте развития мысли, чтобы вставить свою шутку-самосмейку, отбивает желание смотреть до конца. В остальном респект за то что вы делаете
ведущий большую часть времени отвратен - это факт .. пришел послушать сам себя , на предмет обсуждения фокус слаб, постоянно перескакивает и тащит одеяло на себя .. не профи
астериксы куплены в 2010. в эндуро прошли больше 1000 часов и на сноуборде 9 сезоонов))) на сноуборде запутался в молодых березах) сломал деревья брейсами!!! брейсы очень надежные, но тяжелые
Хорошее видео, мне понравилось ! 😁 Поэтому, ОЧЕНЬ хочется "вставить свои пять копеек". Нужно было сразу начать с "истории" возникновения мотобот и наколенников, их эволюцию и "истории" фирм, их изготавливающих. Тогда бы стало чуть понятнее, какие "боты" и "колени" для чего нужны и "какие именно нужно покупать". Всё очень просто: когда "всё только начиналось", ездили в сапогах - начали ломаться стопы ... Начали изготавливать БОЛЕЕ жёсткие "БОТЫ" - начали ломаться колени ... Начали делать "шарнирные" колени", а уже затем, начали ПРИСПОСАБЛИВАТЬ "ортезы" для мотогонщиков, получивших травмы колена, ну, а уже только ПОТОМ всё это стало на "коммерческие рельсы" 🙂 так что, нужно качать мышцы, качать технику и НАДЕЯТЬСЯ, что тебя никто не "ЗАСАДИТ" в ногу со стороны ... да, и "C-Frame Pro" очень КРУТОЙ и технологичный (см. принцип действия ортеза), а не ЭКЗОТИЧНЫЙ !🤣😅😆😂😉
присоединяюсь! очень удобные, и дофига возможностей настройки под размер, регулировка ограничений на разгибание. и абсолютно не мешают контролировать мотоцикл ногами. высокая защита от скручивания и обратного выгибания с отсутствием дискомфорта.
Поды К8... Совсем нет защиты для колена...пару раз туда залетала и арматура и кант и палки... Нахрен я их покупал?про кабаеву проорал🤣🤣🤣🤣🤣🤣ну и вся соль реально на 47 минуте👍😂😂😂😂😂😂жду продолжения.! 🙏👏❤️. И кстати раньшя с за 18 косарей взял К8.... А что теперь я смогу взять за эти деньги..? Только за щеку..... Спасибо мужу кабаевой...
Помню свой самый первый мото- велосипед - ПВЗ с мотором Д4... (купил в детстве на деньги, которые давали родители на обеды)) У него небыло: педалей, сиденья, тормозов, рычага сцепления, ручки газа (газ всегда полный). Зато заводился с толкача легко, ехал быстро)) Когда нужно было тормозить- были кирзовые сапоги, правда торможение было не очень эффективным)) Когда не вписывался в поворот- просто ложился на асфальт))) Ни об какой защите даже не задумывался и ведь всё обходилось)))
Ездил в мобиусах - очень нравились колени, самые комфортные (для меня) защищённые, круто реагируют на прямые удары (очень толстый слой мягкой пены) правда они немного жаркие и в некоторые штаны тяжело влезть (влазию только в штаны из тянущихся материалов, идеально сидят fox flexair, fly kinetic, seven думаю тоже сядут). Когда вышла новая модель ПОДов к4, взял их (к тому времени я отгонял 3 сезона в мобиус). Проехал я в ПОД один сезон, примерно 100-120 моточасов, и на сборах в Орлёнке они развалились пополам. Изначально они сели на мою ногу нормально, но в процессе тренировок липучками я растирал ноги в кровь и липучки довольно узенькие и перетягивают ногу(затягивая слабее они болтались на ноге, так же быстро изнашиваются), протирали любые штаны за 5 тренировок, на удары они не такие защищённые как Мобиус, однако на скручивание защита не хуже и часто меня спасали. Потом мне довелось проехать в Ортема эксперт (размерная модель) тяжелее чем Под и Мобиус, но на удивление почти не замечаешь на ноге, не жаркие, довольно спорная конструкция коленной чашки, но оно работает! Крайне надёжные и качественные, титановая рама, сам материал - какой-то непонятный композит, по прочности как карбон, но довольно тяжёлый. Проехав в «немцах» около месяца надо было брать что-то своё (Ортема мне любезно дали на подмену) и в итоге решил вернуться к Мобиус, теперь дальше езжу и кайфую. В заключении я бы хотел сказать, что если вам колени подходят, а бюджет поджимает - берите Мобиус, если есть возможность - ищите Ортема
Ортема кстати должны приехать в мото85 тоже скоро. Чтобы сравнить можно было по посадке и конструкции. Размерные как раз. Стоить она правда дороже всех брейсов будут...
Да потому что говорящего слушать не возможно. По-расчёту влюблён в колени, которые сам же и возит. А оправдание «если так делают значит это работает». Наши тоже Ракеты делают, но они частенько не долетают до цели назначения.
Я откатал как любитель в эндуро 40 моточасов в POD K4 2.0 и уже несколько раз был благодарен, что спасли колено от серьезной травмы. По шарнирам ничего не сломалось, не протерлось, не разболталось, в этом году пока ремонтировать ремкомплектом не собираюсь. Ребята, всем вам здоровья, берегите себя 😊
@@Alex-ve4cj вы либо подобрали себе неправильный размер, либо неправильно их затягивали. Для шарнирного механизма продаются ремкомплекты, больше в них ломаться просто нечему
@@Alex-ve4cj ремкомплект для шарнира нужен. Они вообще рекомендуют внутряк менять чуть ли не раз в год. Конечно никто так не делает, но они есть в продаже. Липучки тоже бывают в продаже.
@@lotussuperseven6239 именно трещины внутри или лак просто потрескался? Липучки расходник как линза на очках. Как и внутренности шарнира. Там такая гибкая фигнюшка и она меняется.
Сергей очень опытный человек, и так же опытный продавец.. Хорошо рассуждать когда есть возможность приобрести самые дорогие например. От себя скажу самое важно в мотоэкипе - это интелект и везение..
Мёбиус хорошие, почувствовал на себе. При надрыве связки снимали нагрузки с сустава и позволяли ездить на моте в горах, когда снимал их боль возвращалась
Тоже взял такие после травмы, одевал их и боль прекращалась, снимать не охото было. Падал в них на больное колено, даже не почувствовал, крутые брейсы, но жаркие.
@@СергейПетров-щ9м да, летом в них жарко. Зимой вообще огонь. Мне нравится как они защищают колени, очень много пластика и нет дырок как на других брейсах, много раз от брёвен спасало.
Упал в брейках Протект (аналог Мобиус), можно сказать завалился на ногу при подъеме. Нога, как сказали в видео выше, вывернулась вперед, и конечно повредил связки голени, при этом придавил ногу мотом. Но стояли огранечители закрытия брейса на средней, переставил на самые большие потом. Без брейсов было бы хана, потихоньку заживает. По черепахе брал Литт 4.5, пожалел 5к на 5.5 пожалел, когда брал подъем на вершине пережал передний тормоз выкинуло и ударился об руль по касательной, от груди до ребер сбоку. Вот где не было защиты сбоку зашиб ребра, прилично так, заживет. Потратил на всю защиту 100к в 2024 году, и тоже считаю, что на начальном уровне надо по максимуму защищаться. В эндуро без падений не бывает. В лесу скатился в колею от Урала, придавило мотом, еле вылез, вся нагрузка пришлась на брейся и на мотоботы Гаерны. При мне парень в кроссах и трениках упал на траву и поехал домой весь ободранный. Не скупитесь на защите, сначала экипировка потом мот, если бюджет не позволяет все сразу взять!!! Берегите себя!!!
Во первых, спасибо за контент! Несколько уточнений: - Я мало понимаю и только начинаю свой путь; - я понимаю что ролик про экипировку; Но мне кажется, что вы не упомянули самый важный момент: что самое главная защита - это навыки езды. Что может быть будет полезнее купить не топовый экип по бюджету, а вложить разницу в занятия с хорошим наставником?
Павел Валерич немного не прав я думаю в своём высказывании про то что экип должен соответствовать опыту езды, наоборот чем больше опыта тем выше риск получить более серьезную травму, потому что ты уже уверен в себе и думаешь что вряд ли что-то случится, чуть перегнул палку и сломался как Бобрышев... а когда ты только начал ты не будешь лететь вперёд паровоза потому что новичок ещё бздит сделать лишнее движение, больше накрутить ручку итд... тут более правильная мысль что экип нужно брать по возможностям финансовым но максимально качественный на сколько это позволяет бюджет.
Полностью согласен, чем больше опыт, больше скорость и степень риска, ты начинаешь делать то, что раньше бы и нет подумал, поэтому и экип надо посерьёзнее
Катаю в астериксах, вроде норм, сравнивать не с чем. Но, считаю что на все брейсы очень завышена цена. Могли бы хотя бы на детские модели делать гуманные цены, например как у мотопроизводителей, мопеды 50-80сс халява, а если пошёл дальше, то будь добр
знакомому на заказ делали брейсы 250к вышли лет 6-7 назад, говорит операция на колене 500к стоит ) лучше взять брейсы за 250 и минимизировать возможные травмы
Ездил всю жизнь без мотобот!(Ну разве что в детстве на кроссе были мотоботы кроссовые... А так дешевые не хотел покупать, а дорогие - денег нет..). На днях выбор пал купить мотоботы дорогие, или брыйсы(вместо дешевых, примитивных коленей). Купил боты. Первый же выезд в ботах, очень удобно держать мот ногами!(боты широкие и удержание мотоцикла крайне удобное! Кто там говорил что ширина это плохо?). Но! При тренировке поворотов на снегу, я пытался найти грань между падением и зацепом в буксе(включая падение как норму при таком подходе), и вот мот заносит... он заваливается на меня, делая полицейский разворот! Из за мотоботов мне зажимает ногу и я не успеваю ее убрать и эту ногу заламывает рулем! Делая выгиб в обратную сторону и немного вбок! Колено сказало привет! А все из за чертовых мотобот! Я 100ню раз так падал, но именно из за бот тупо не вытащить ногу! Хороший зацеп и вялая подвижность! В общем такое мнение, отсутствие защиты в разы лучше слабой защиты! (То есть либо ее не должно быть! Тогда шанс получить серьезное падение гораздо ниже!(Но тут уровень мастерства должен быть! Всеравно травму получите, но шанс ниже....). Либо полная защита всего! Тогда падать будите чаще в разы! И падения будут серьезнее в разы! Но и защита серьезнее в разы! А вот не полная защита... и падение частые и травмы! Все это относится к эндуро или кроссу! Для дороги ут уже по ситуации... я дорогу не практикую(Получать травмы из за идиотов на ДОП не мое! Для этого есть авто!).
@@Roman218 Какие продавали в магазине моего размера, такие и купил. В нашей области выбор небольшой. Купил Oneal Enduro.(наколенники тоже этой фирмы купил). Боты мягкие мне показались. Можно даже шастать по земле в них кое как. Несколько раз придавливало ноги.(больно, неприятно... но без травм). Раз срывало ноги с мотоцикла в колеей. Это когда мотоцикл пролетает вперед, а ваши ноги срезает с подножек по причине более узкой колеи чем расставлены ваши ноги! А колея глубиной пол метра(от лесовоза похоже, который провалился. И при этом колея высохла наглухо и стала как камень). Думаю без бот, ноги мои остались бы там... Наколенники Oneal Leatt, те у которых колено на чулке отдельно сидит. - Супер! Я их не ощущаю. Вспоминаю про них только когда одеваю и снимаю(причем матом... одеваются очень долго! Но оно того стоит!). Очки тоже Oneal. Те что дорогие и с незапотеваемым съемным визором. Говна кусок. Нет они удобные. Качественные. То что снимается визор - классно! Но! Зимой они один фиг потеют! Потому что пот льется с головы как из водопада! Но это ладно.. А главное что они с затемнением. Вот и все :) Поэтому лежат без дела.(даже летом, так как я почти всегда в потемках домой возвращаюсь). А катаюсь я в каких то подешевле(даже фирму не помню). Зато прозрачные.
мне 4 дня назад брэйсы PROTECT T10 спасли ногу от перелома. потому что моя нога на скорости 30 км/ч попала между бревном и задним колесом, меня выбросило с мотоцикла в близлежащую канаву
5 лет откатал мотофри в Troy Lee Designs ~ Lopes - шикарные щитки (щитки + носки) =) казалось, что в этой дисциплине травмы коленей - редкость, но спустя время понимаю, что просто нереально везло =)
Только Мобиусы крепятся к ноге тросами а не липучками и поддерживают колено сзадней стороны ноги, все другие брейсы так немогут. Езжу в Мобиусах и совсем их не чувствую, вспоминаю про них только когда ударюсь) Очень удобные колени👍
Главное чтоб бюджет совпадал с уровнем катания! Если ездишь не быстро и не жестишь и ч основном по равнине- то и китайских щитков хватит. Если есть амбиции и избыточный вес - то брейсы маст хев.
Думаю нужно ещё видео . Как правильно оставить ссылку на гонку из рекламы или в описание про неё написать подробнее. А то получается я обязан быть не знаемо где не понимаемо когда, но на три дня 🤷♂️
Да тоже купил только после того как связки на колени два раза подорвал и понял, что третий раз будет финальным. Купил бы сразу, связки целые были бы. Дорого стоят, но лечение дороже выходит.
Купил Leatt C-Frame Carbon. На первой покатушке потерялись 2 болта в области шарнира на одном колене. Подобрал по резьбе другие, закрутил на локтайт, чтобы больше не выкручивались. Решил сразу выкрутить все остальные и посадить их тоже на локтайт... Ага, щщас! Остальные были закручены до усера так, что аж грани сорваны, я их выкрутить не смог даже. Странная подстава от Leatt.
А что с сегментом коленок между аксисами и брейсами? Ну там Acerbis Gorilla или Leatt Z-Frame. Z-Frame стоят в 3 раза дороже дуалаксисов, а выглядят почти также. Видел где-то замечательный вариант для Паши: носок в раме от брейса, кажется, лит гибрид называется.
Несмотря на наличие всего вышеперечисленного, к сожалению не было времени, что бы настолько детально разобрать каждый тип экипировки, впереди еще боты, шлемы;)
@@arrr5679 лучше делать в пару выпусков к примеру по ценовой вилке одно видео про щитки и начальные брейсы, второе про топ сегмент. Так можно было бы подробнее углубиться
@@arrr5679 Ну так можно, например, ответить прямо тут. Например, Z-Frame - пустая трата денег и маркетинг или наоборот, они стоят в 3 раза дороже, потому что используется пластик, толще в 3 раза, чем на дуалаксисас и поэтому они жестче, но не такие жесткие как брейсы....
@@AverageMotoFan Z-Frame странные какие-то. Они по конструкции вроде как брейсы, но материалы.... пластик обычный, рама мягкая. По ощущениям это какой-то лит дуал аксис переросток. То есть за счет больше размера, а значит большей площади покрытия и чуть более толстого пластика они вроде как должны лучше чем обычные дуал аксисы защищать. Но прямо хз. Вот тут есть картинка этих коленей в разобранном виде, чтобы лучше понять конструкцию moto85.ru/nakolenniki-nalokotniki/leatt-brace-z-frame-nakolenniki-chernyy.html
Вот не соглашусь, сравнил обычные щитки от evs, c dual axis и сказал что разницы почти нет. Колоссальная разница, дуал аксис одни из лучших коленей в свою цену. Когда ездишь в них, практически не замечаешь их на ногах, но уровень защиты в тоже время на уровне. Щитки как правило трут, соскальзываю и тд
Приветствую, Кирилл. Подскажите сайт или телефон человека по asterisk. Поиском не могу найти(может что то в настройках браузера), зачасти для asterisk(коренные чашечки). Спасибо.
Все круто,но, почему нет Митрошкина Андрея Валерьевича?его так часто вспоминают в дискуссии,я думаю человек,который катает на всем что катается и скользит-активный пользователь и производитель-четко бы ответил за скручивание и тросики в кастомных историях))))
От скручивания не помогает ни один брейс! Они помогают от переразгибания, от бокового смещения голени на варус или вальгус и от фронтального смещения голени относительно бедра….
Ок назовем по научному, ротация. Пример возьмем сейчас не от Мобиус а от CTI например- Брейс дает дополнительную фиксацию (стабилизацию) коленного сустава, ограничивает максимально допустимый предел растяжения связок, ограничивает ротацию коленного сустава, что защищает коленный сустав от травм, при этом сохраняя объем движений. Поддерживает правильную биомеханику коленного сустава за счет разгрузки спазмированных поверхностных мышц и активизации мышц-стабилизаторов (которые отвечают за стабилизацию коленного сустава и «держат скелет»). Хотя да, производители врут, магазины врут, глобальный заговор, так действительно проще)
Брал год назад у них Leatt GPX 5.5, за год они в дрова, запчастей на них нет и видимо не будет. Но защита очень хорошая. Следующие боты возьму Gaerne чисто из-за наличия запчастей.
В moto85 узнай по запчастям для Leatt GPX 5.5, только сегодня у них был и они говорили что у них на складе под заказ есть и ремешки и защёлки и подошва и чего там только нету
@@moto85moto85 нужен щиток который голень закрывает (с эмблемой), вот он в муку, остальное все вполне живое. А, ну и задние подпоры умерли и боковые, те что в комплекте были тоже)
Купил колени Scoyco k12 за 4т на Али. Я езжу аккуратно, второй сезон в эндуро - поля, леса. Не жестчу, считаю что этого пока мне вполне достаточно. Пару раз выручали при падениях на невысокой скорости. Думаю что это минималка и хочу взять бюджетные брейсы, но это на порядок дороже 🤷🏻♂️
Парни, упал на поляне, скорости вообще небыло, порвал связку в колене, перемолол миниск. Боль была соответствующая. Только на диагностику и снятие острого состязания ушло 80к, об операции пока речи не идёт. Очень советую иметь хорошие брейсы для всего.
@@Alex-gn6xb Ты давно с "бесплатной медицинской" сталкивался? Или москвич просто? В регионах бесплатно только зелёнка и малограмотный хирург, который судя по всему на родине помидорами торговал. Самый ценный совет от него "вам бы ко врачу". Ну всмысле не к нему, а к настоящему...
Брейсы не спасают от скручивания, как резинка может зафиксировать бедро и голень так что бы не произошло травмы, ответ, никак. Они только уменьшают нагрузку на сустав и связки, не позволяют полностью разогнаться. Обычные бинты так же предохраняют связки, посмотрите на штангиста, он выходит в бинтах, а не брейсах))
В 2019 году купил Pod k4. Использую в эндуро, горных лыжах, на ледовом катке. Удобно сидят, простые в плане конструктивна, защищали не раз и себя раза 3-4 окупили 100%. По цене не самые дорогие. С уверенностью советую, я очень ими доволен!
Если так активно использовали их, то обратите внимание на состояние элементов шарнира. Там внутри такая гибкая штучка, она через какое-то время имеет свойство разваливаться. Это нормально. Потому что она расходник в них и свободно продается. Но купить лучше заранее, чтобы в сезон вдруг не остаться без нее.
Правильно тут было незаметно для всех замечено, что железобетонная жесткость конструкции брейса- не главный аспект. Это было бы справедливо, если бы мы их надевали стальными хомутами на кости. Вы сетуете на гибкость, забывая о том, что даже негнущиеся ями держатся за счет резинок, которыми никто не станет себе перетягивать сосуды даже на полчаса.
тоже удивилсся что продаван врет по поводу скручивания на 6:00, у меня два товарища выкрутили колена и соскочила чашка, и ето в брейсах, в ПОДах. Это физически не возможно намертво так зажать. Сраные продаваны
@@PedroFromOkrugna вы почему то упускаете главный момент, что брейсы это максимальный вариант защиты, но не 100%, о чем собственно вроде было упомянуто, проще говоря они примерно на 15% защищают при ротации, на 25% на разрыв, на 50% обратный разгиб и т.д. Проще говоря, позволяют избежать большинство распространенных травм, но не дают полной гарантии и близко. Боже да 40% даже одевать брейсы не умеют или правильно подогнать подушки регулировочные, но свято верят, что раз я купил брейсы за 50к(из которых понятное дело 45к ушло в карман продавцуXD), то они обязаны(ОБЯЗАНЫ) за эти деньги разрубить камаз при лобовом... Вы так орете и примерно не понимая принципа их работы и назначения, на уровне- мой друг на 100км влетел головой в камень и умер, чертовы продавцы, говорили шлем хороший!!!!!Чертовски голословно и безграмотно винить всех, в своих личных бедах.
@@dude2422 у меня нету бед, но у меня есть печальная статистика от друзей. А заявлять что они ЗАЩИЩАЮТ от скручиваний, когда ета защита на 5-15% ето как писать на пачке СОК когда там его 5-15% остальное вода. И ненадо сочинять про камаз и скорость 100кмчас, один падал прям обходя мотоцикл на горке. неудачно зажало ногу. У меня есть реальные факты а не бла-бла-бла от продаванов, вот в чем разница.
Интересно все вообщем и целом, но брейс это ортопедический наколенники, он снижает нагрузку на коленный сустав и связки, снижает риск травматизна, но не гарантия 100% защиты, это понятно должно быть каждому что в эндуро все дело случая, как в обычной жизни можно со 2 этажа упасть, и ты цел и ни царапинки на тебе или поскользнулся и сломать ногу или запястье. Поэтому не только зависит все от брейсов не зря топ райдеры ещё и укрепляют мышечно- связочный аппарат занимаясь фитнесом или в зале с железом это тоже очень влияет в ходе гонки на то как ты вынослив, концентрирован и в опоеленный момент не потерять концентрацию сделав ошибку которая приведёт к травме.
Я когда покупал брейсы, понял одно, что их обязательно нужно мерить. Конструкция жесткая и должна точно садиться на ногу. Померил в магазине литы и поды и нихрена ничего не подошло. Заказал через удаленку модиусы т.к. они на любую ногу садятся идеально и не прогодал. Очень нравятся, но свои минусы в виде тросика, зато когда их одеваешь нога с ними сливается в одно целое.
были у меня астерски высокотехнологичные ))веревки которые держат угол перетерлись,в итоге хрен где их купишь ремкомплекты...нельзя было как то не веревками это сделать,я вот не понял этого
С Астерисками к сожалению есть такая засада((( Но мы на одни из старых брейсов кому-то продавали ремкомплект из крепежа и липучек. И человек просто на старую раму посадил крепежи для липучек и стало все ок. Не самая простая операция, но дешевле, чем новые покупать.
Не сказали, что ПОДы - аналог дорогущих ТиСиай, которые тоже мультиспорт и есть кастомные и стоковые, и которые в мировом топе. И из-за мотонаправленности канала не отметили ярко, что ПОДы подходят и для игровых видов спорта и для водных (можно отсоединить защитную чашку колена для облегчения и ненадобности, лично я в них и скитурил и просто катал фрирайд на горных лыжах - рекомендую. Не сказали про СиТиай кастом (так же съемная защитная чашка колена), которые можно заказать или купить стоковые - по сути конкуренты Ями, только дольше не рынке. Не сказали для общей информации про американские кастомные брейсы.
А могли еще и про ортему добавить, как готовую так и кастомные, но на самом деле глобального смысла не имеет, все же говорили о популярных и доступных вариациях для общего обзора, без истории брейсов, без историй фирм, без глобальных сравнений, ключевые моменты и именно по тематике кросс-эндуро. В итоге ни в США ни в Германию кастомы лепить все равно ни кто бы не поехал, а усложнять и без того не легкую(для многих) информацию, не стали)
@@ТопорищевКонстантин можно, но они не дают ни кому свою продукцию, продавая только на прямую, было не компетентно обсуждать, без представителя производителя и самого товара. На все свои причины.
Я из тех 30% которые остались недовольны коленями ЯмиКастомс! Они прочные и это пожалуй их единственный плюс, ну и сервис там отличный. Минусы: они тяжелые. Если вам на 1 час тренировки то норм, но если вы поедите в горы на 6-8 часов то вы ноги будете волочить уже через 4 часа. Они громоздкие - постоянно зажевывают штаны в колене, а сама чашечка имеет свойство после сгиба вставать в расклин и не дает ноге выпрямиться - это очень может вас удивить когда нужно выставить ногу при падении, а нога блин не разгибается!!! Они постоянно сползают, как ты их не затягивай и они натирают ноги в кровь, даже через чулок! Продал их и купил на замену именно Астериски Ультрасел 3.0 - они легкие настолько, что я их просто не замечаю, удобная подгонка шарнира и всех плашек под нужный сгиб и объем ноги (а ведь после долгой тренировки мышцы всегда становятся больше и гибкие основания - это один из плюсов) Ну а что касается надежности - у парней из Все в Эндуро есть видос где я влетел в сосну и честно, я даже не заметил удара! В общем, если говорить про кастомные наколенники - то есть CTI а есть остальные производители, и если нет денег на них, то брать нужно именно серийные образцы, будь то ПОДы, Астериски или Мобиусы! Остальное - это просто переплата за мнительную надежность, Сергей все верно сказал про рыцарей )))
и добавлю еще про подвижный шарнир в Астерисках, который так напряг Кирилла. Его не сельские дурачки проектировали - он спроектирован так, чтоб сохранить жесткость, но погасить часть энергии за счет естественного допустимого скручивания сустава. Да, вы возможно потяните связку, но врядли порвете. А вот в жестком креплении ортеза - вся кинетическая энергия при скручивании будет передаваться на тазобедренный сустав. И я вам так скажу - операция на тазобедренном стоит гораздо дороже и делается далеко не каждым специалистом! Проверено на личном опыте!
Переплата не такая существенная. Ями лучше массовых, т.к. подгонка идёт под конкретного человека. Они не такие тяжёлые, к примеру Астерикс карбон размер М весит 500 грамм, Ями от 500до 700 в зависимости от размера тушки. То что у вас слезало, падало, расклин это любопытно конечно но Павел год в них ездит, вроде доволен. То что астерикс имеет подвижный шарнир это происки маркетологов что бы впарить по больше, к примеру EVS такую практику не применяют. Знакомый в чате так и пришёл к Астериксам, заказал и померил евс, не под его башкирский изгиб ноги оказался и взял астериксы. Думаю это плохо когда шарнир гуляет ;) Потом на счёт сминаемости и всякой другой чуши имхо CTI нет таких штук что бы сминалост с 3df и всякой другой лабудой, там просто вывереный шарнир под анатомию ноги из титана и карбон с элементами эластичных застежок, почти все так же как и Ями только со своими особенностями в конструкции. Я не спорю что CTI будет по лучше. Но имхо цена решает 70 тыс за кастом или Астерикс за 60 тыс, имхо 10 тыс сомнительная экономия. Но если есть бабки на CTI 110 тыс, то я бы их конечно выбрал. Если что комментарий ангажированный, т.к. я жду свои Ями Кастомс)) Надеюсь не разачаруюсь.
Дружище, у меня мот cr125r стоит ну 120к от силы, но когда я два раза подорвал связки колен тут выпал выбор или я завязываю с покатухами т.к. третий раз колено явно не выдержит или покупать брейсы и их купил. Взял долбанный кредит и купил, а потому, что я наркоман конченный и без покатух меня ломать начинает. Вот такие дела, а мне 50лет и 120 веса. В ремонт постоянно тоже деньги всаживаю, ладно жена с понятием относится, а то развелся бы наверное)))
А зря, там фишка в тросиках, когда затягиваешь они с ногой в одноцелое становятся. Я с растянутыли связками на колени в них падал, вообще подение колено не почувствовало, снимать не хотелось. После покатушки снял их и колено опять ныть начало, а в них и прыгал и скакал, очень удобные и по цене норм. на авито чел продает, самые дешевые у него.
Очень интересно, жду видео по шлемаv и ботам. У самого колени локти - алик, шлем 3000, боты alpinestars tech 3, достаточно упасть один раз и все в магазин за защитой. #EnduroNovochek
Перебивание гостя на каждом интересном моменте развития мысли, чтобы вставить свою шутку-самосмейку, отбивает желание смотреть до конца. В остальном респект за то что вы делаете
ведущий большую часть времени отвратен - это факт .. пришел послушать сам себя , на предмет обсуждения фокус слаб, постоянно перескакивает и тащит одеяло на себя .. не профи
Сергей говорит дело! Остальные льют воду рядом или на...
Почитал ваши комментарии. Передумал смотреть. Действительно противный тип. А еще эти «аплодисменты» за кадром. Короче «Букины» - листайте дальше
Кирилл, надо научиться слушать гостей )
Миндин крутой, дайте ему сказать тоже )
астериксы куплены в 2010. в эндуро прошли больше 1000 часов и на сноуборде 9 сезоонов))) на сноуборде запутался в молодых березах) сломал деревья брейсами!!! брейсы очень надежные, но тяжелые
Хорошее видео, мне понравилось ! 😁 Поэтому, ОЧЕНЬ хочется "вставить свои пять копеек". Нужно было сразу начать с "истории" возникновения мотобот и наколенников, их эволюцию и "истории" фирм, их изготавливающих. Тогда бы стало чуть понятнее, какие "боты" и "колени" для чего нужны и "какие именно нужно покупать". Всё очень просто: когда "всё только начиналось", ездили в сапогах - начали ломаться стопы ... Начали изготавливать БОЛЕЕ жёсткие "БОТЫ" - начали ломаться колени ... Начали делать "шарнирные" колени", а уже затем, начали ПРИСПОСАБЛИВАТЬ "ортезы" для мотогонщиков, получивших травмы колена, ну, а уже только ПОТОМ всё это стало на "коммерческие рельсы" 🙂 так что, нужно качать мышцы, качать технику и НАДЕЯТЬСЯ, что тебя никто не "ЗАСАДИТ" в ногу со стороны ... да, и "C-Frame Pro" очень КРУТОЙ и технологичный (см. принцип действия ортеза), а не ЭКЗОТИЧНЫЙ !🤣😅😆😂😉
присоединяюсь! очень удобные, и дофига возможностей настройки под размер, регулировка ограничений на разгибание. и абсолютно не мешают контролировать мотоцикл ногами. высокая защита от скручивания и обратного выгибания с отсутствием дискомфорта.
Поды К8... Совсем нет защиты для колена...пару раз туда залетала и арматура и кант и палки... Нахрен я их покупал?про кабаеву проорал🤣🤣🤣🤣🤣🤣ну и вся соль реально на 47 минуте👍😂😂😂😂😂😂жду продолжения.! 🙏👏❤️. И кстати раньшя с за 18 косарей взял К8.... А что теперь я смогу взять за эти деньги..? Только за щеку..... Спасибо мужу кабаевой...
Да, цены пипец выросли(( При этом в долларах практически роста нет. А в рублях жестко(
Вероятно у вас старая версия , потому что в новой они защиту коленной чашечки переделали по-другому.
Помню свой самый первый мото- велосипед - ПВЗ с мотором Д4... (купил в детстве на деньги, которые давали родители на обеды)) У него небыло: педалей, сиденья, тормозов, рычага сцепления, ручки газа (газ всегда полный). Зато заводился с толкача легко, ехал быстро)) Когда нужно было тормозить- были кирзовые сапоги, правда торможение было не очень эффективным)) Когда не вписывался в поворот- просто ложился на асфальт))) Ни об какой защите даже не задумывался и ведь всё обходилось)))
Ездил в мобиусах - очень нравились колени, самые комфортные (для меня) защищённые, круто реагируют на прямые удары (очень толстый слой мягкой пены) правда они немного жаркие и в некоторые штаны тяжело влезть (влазию только в штаны из тянущихся материалов, идеально сидят fox flexair, fly kinetic, seven думаю тоже сядут). Когда вышла новая модель ПОДов к4, взял их (к тому времени я отгонял 3 сезона в мобиус). Проехал я в ПОД один сезон, примерно 100-120 моточасов, и на сборах в Орлёнке они развалились пополам. Изначально они сели на мою ногу нормально, но в процессе тренировок липучками я растирал ноги в кровь и липучки довольно узенькие и перетягивают ногу(затягивая слабее они болтались на ноге, так же быстро изнашиваются), протирали любые штаны за 5 тренировок, на удары они не такие защищённые как Мобиус, однако на скручивание защита не хуже и часто меня спасали. Потом мне довелось проехать в Ортема эксперт (размерная модель) тяжелее чем Под и Мобиус, но на удивление почти не замечаешь на ноге, не жаркие, довольно спорная конструкция коленной чашки, но оно работает! Крайне надёжные и качественные, титановая рама, сам материал - какой-то непонятный композит, по прочности как карбон, но довольно тяжёлый. Проехав в «немцах» около месяца надо было брать что-то своё (Ортема мне любезно дали на подмену) и в итоге решил вернуться к Мобиус, теперь дальше езжу и кайфую. В заключении я бы хотел сказать, что если вам колени подходят, а бюджет поджимает - берите Мобиус, если есть возможность - ищите Ортема
Ортема кстати должны приехать в мото85 тоже скоро. Чтобы сравнить можно было по посадке и конструкции. Размерные как раз. Стоить она правда дороже всех брейсов будут...
@@moto85moto85 там ценник в районе ПОДов к8, возможно ошибаюсь
@@Alex-ve4cj чуть дороже, около 900 евро они стоят.
Просто замечательный формат видео!
Кирюх, пожалуйста , поменьше перебивай говорящего, в остальном🔥
Да потому что говорящего слушать не возможно. По-расчёту влюблён в колени, которые сам же и возит. А оправдание «если так делают значит это работает». Наши тоже Ракеты делают, но они частенько не долетают до цели назначения.
Не только очень информативно, но и с большим юмором. Посмотрел с удовольствием!!!
За Мото85 лайк, Алексею привет✋👋
Привет Андрюх, жду в гости;)
Парни, спасибо, оооочень подробное видео. Оно даёт понять про экип в комплексе, а не о каждой модели по отдельности.
Я откатал как любитель в эндуро 40 моточасов в POD K4 2.0 и уже несколько раз был благодарен, что спасли колено от серьезной травмы. По шарнирам ничего не сломалось, не протерлось, не разболталось, в этом году пока ремонтировать ремкомплектом не собираюсь. Ребята, всем вам здоровья, берегите себя 😊
К8... Карбон.... Липучкам всем хана, пошли микро трещины по брейсам, не катал в них толком.. В общем я очень не доволен качеством за 600 долларов...
Под К4 развалились шарниры через 1 сезон - наколенники пополам, липучки не застёгиваются, раздирали в кровь ноги...
@@Alex-ve4cj вы либо подобрали себе неправильный размер, либо неправильно их затягивали. Для шарнирного механизма продаются ремкомплекты, больше в них ломаться просто нечему
@@Alex-ve4cj ремкомплект для шарнира нужен. Они вообще рекомендуют внутряк менять чуть ли не раз в год. Конечно никто так не делает, но они есть в продаже. Липучки тоже бывают в продаже.
@@lotussuperseven6239 именно трещины внутри или лак просто потрескался? Липучки расходник как линза на очках. Как и внутренности шарнира. Там такая гибкая фигнюшка и она меняется.
Сергей очень опытный человек, и так же опытный продавец..
Хорошо рассуждать когда есть возможность приобрести самые дорогие например.
От себя скажу самое важно в мотоэкипе - это интелект и везение..
Мёбиус хорошие, почувствовал на себе. При надрыве связки снимали нагрузки с сустава и позволяли ездить на моте в горах, когда снимал их боль возвращалась
Тоже взял такие после травмы, одевал их и боль прекращалась, снимать не охото было. Падал в них на больное колено, даже не почувствовал, крутые брейсы, но жаркие.
@@СергейПетров-щ9м да, летом в них жарко. Зимой вообще огонь. Мне нравится как они защищают колени, очень много пластика и нет дырок как на других брейсах, много раз от брёвен спасало.
@@СергейПетров-щ9мпомогут ли они всетаки от баковых выворачиваний ? У меня 2 раза уже надрыв связок
Кирилл дайте людям сказать, раз вы их пригласили, что вы как ребенок пятилетний. Сергея поддерживаю, очень понравились мысли!!!
Да, даже с самой дорогой защитой не продают мозги.
Упал в брейках Протект (аналог Мобиус), можно сказать завалился на ногу при подъеме. Нога, как сказали в видео выше, вывернулась вперед, и конечно повредил связки голени, при этом придавил ногу мотом. Но стояли огранечители закрытия брейса на средней, переставил на самые большие потом. Без брейсов было бы хана, потихоньку заживает. По черепахе брал Литт 4.5, пожалел 5к на 5.5 пожалел, когда брал подъем на вершине пережал передний тормоз выкинуло и ударился об руль по касательной, от груди до ребер сбоку. Вот где не было защиты сбоку зашиб ребра, прилично так, заживет. Потратил на всю защиту 100к в 2024 году, и тоже считаю, что на начальном уровне надо по максимуму защищаться. В эндуро без падений не бывает. В лесу скатился в колею от Урала, придавило мотом, еле вылез, вся нагрузка пришлась на брейся и на мотоботы Гаерны. При мне парень в кроссах и трениках упал на траву и поехал домой весь ободранный. Не скупитесь на защите, сначала экипировка потом мот, если бюджет не позволяет все сразу взять!!! Берегите себя!!!
Мототрусы с защитой тоже выручают
Мото 85, форэра, прекрасный магазин, продавцы, товар, доставка на 5!
Во первых, спасибо за контент!
Несколько уточнений:
- Я мало понимаю и только начинаю свой путь;
- я понимаю что ролик про экипировку;
Но мне кажется, что вы не упомянули самый важный момент: что самое главная защита - это навыки езды.
Что может быть будет полезнее купить не топовый экип по бюджету, а вложить разницу в занятия с хорошим наставником?
Павел Валерич немного не прав я думаю в своём высказывании про то что экип должен соответствовать опыту езды, наоборот чем больше опыта тем выше риск получить более серьезную травму, потому что ты уже уверен в себе и думаешь что вряд ли что-то случится, чуть перегнул палку и сломался как Бобрышев... а когда ты только начал ты не будешь лететь вперёд паровоза потому что новичок ещё бздит сделать лишнее движение, больше накрутить ручку итд... тут более правильная мысль что экип нужно брать по возможностям финансовым но максимально качественный на сколько это позволяет бюджет.
Полностью согласен, чем больше опыт, больше скорость и степень риска, ты начинаешь делать то, что раньше бы и нет подумал, поэтому и экип надо посерьёзнее
Катаю в астериксах, вроде норм, сравнивать не с чем. Но, считаю что на все брейсы очень завышена цена. Могли бы хотя бы на детские модели делать гуманные цены, например как у мотопроизводителей, мопеды 50-80сс халява, а если пошёл дальше, то будь добр
знакомому на заказ делали брейсы 250к вышли лет 6-7 назад, говорит операция на колене 500к стоит ) лучше взять брейсы за 250 и минимизировать возможные травмы
Ездил всю жизнь без мотобот!(Ну разве что в детстве на кроссе были мотоботы кроссовые... А так дешевые не хотел покупать, а дорогие - денег нет..). На днях выбор пал купить мотоботы дорогие, или брыйсы(вместо дешевых, примитивных коленей). Купил боты. Первый же выезд в ботах, очень удобно держать мот ногами!(боты широкие и удержание мотоцикла крайне удобное! Кто там говорил что ширина это плохо?). Но! При тренировке поворотов на снегу, я пытался найти грань между падением и зацепом в буксе(включая падение как норму при таком подходе), и вот мот заносит... он заваливается на меня, делая полицейский разворот! Из за мотоботов мне зажимает ногу и я не успеваю ее убрать и эту ногу заламывает рулем! Делая выгиб в обратную сторону и немного вбок! Колено сказало привет! А все из за чертовых мотобот! Я 100ню раз так падал, но именно из за бот тупо не вытащить ногу! Хороший зацеп и вялая подвижность! В общем такое мнение, отсутствие защиты в разы лучше слабой защиты! (То есть либо ее не должно быть! Тогда шанс получить серьезное падение гораздо ниже!(Но тут уровень мастерства должен быть! Всеравно травму получите, но шанс ниже....). Либо полная защита всего! Тогда падать будите чаще в разы! И падения будут серьезнее в разы! Но и защита серьезнее в разы! А вот не полная защита... и падение частые и травмы! Все это относится к эндуро или кроссу! Для дороги ут уже по ситуации... я дорогу не практикую(Получать травмы из за идиотов на ДОП не мое! Для этого есть авто!).
а в какие мотоботы купил?
@@Roman218 Какие продавали в магазине моего размера, такие и купил. В нашей области выбор небольшой. Купил Oneal Enduro.(наколенники тоже этой фирмы купил). Боты мягкие мне показались. Можно даже шастать по земле в них кое как. Несколько раз придавливало ноги.(больно, неприятно... но без травм). Раз срывало ноги с мотоцикла в колеей. Это когда мотоцикл пролетает вперед, а ваши ноги срезает с подножек по причине более узкой колеи чем расставлены ваши ноги! А колея глубиной пол метра(от лесовоза похоже, который провалился. И при этом колея высохла наглухо и стала как камень). Думаю без бот, ноги мои остались бы там...
Наколенники Oneal Leatt, те у которых колено на чулке отдельно сидит. - Супер! Я их не ощущаю. Вспоминаю про них только когда одеваю и снимаю(причем матом... одеваются очень долго! Но оно того стоит!).
Очки тоже Oneal. Те что дорогие и с незапотеваемым съемным визором. Говна кусок. Нет они удобные. Качественные. То что снимается визор - классно! Но! Зимой они один фиг потеют! Потому что пот льется с головы как из водопада! Но это ладно.. А главное что они с затемнением. Вот и все :) Поэтому лежат без дела.(даже летом, так как я почти всегда в потемках домой возвращаюсь). А катаюсь я в каких то подешевле(даже фирму не помню). Зато прозрачные.
мне 4 дня назад брэйсы PROTECT T10 спасли ногу от перелома. потому что моя нога на скорости 30 км/ч попала между бревном и задним колесом, меня выбросило с мотоцикла в близлежащую канаву
Очень хочется видео про панцири, черепахи и 3D защиты.
О! Леха мне как-то очень помог с выбором, чувак шарит!
5 лет откатал мотофри в Troy Lee Designs ~ Lopes - шикарные щитки (щитки + носки) =) казалось, что в этой дисциплине травмы коленей - редкость, но спустя время понимаю, что просто нереально везло =)
Сергей самый адекватный! Он говорит все правильна. Зачем так насели на него? У каждого есть бюджет!
На мой взгляд, кастомные брейсы фиксируют чрезмерно жёстко. Про УАЗ с бампером из рельса - отличный пример
Отличное видео получилось 👍, давайте продолжение скорее про шлема и мотоботы! Поеду в Мото 85 покупать! ✌
В районе 40 тыс. Мобиусы понравились больше всего. Правда в них может быть жарковато
Кирилл не можешь ты выслушать дать послушать ну и правильно высказать мнение(хотябы своё). Извини. Но в целом канал очень хороший. Спасибо
Спасибо за подробный обзор, стал хоть немного разбираться теперь.
За Миндина лайк не глядя! Большой авторитет в теме мотокросса и эндуро!
Гена, ты аккуратней, я так зазнаюсь
@@sergeymindin7873 я же знаю, что не зазнаешься :-))) А так посмотрел целиком, было интересно и познавательно!
66 часов откатал в брейсах Yami Customs - весьма доволен
Только Мобиусы крепятся к ноге тросами а не липучками и поддерживают колено сзадней стороны ноги, все другие брейсы так немогут.
Езжу в Мобиусах и совсем их не чувствую, вспоминаю про них только когда ударюсь)
Очень удобные колени👍
Тоже взял, они с ногой как одно целое, очень понравились.
Если покупать брейсы, то точно по размеру и обязательно их правильно настроить. А так ОФП, разминка и аккуратность.
Спасибо) очень интересно, но я ещё больше запутался😁
Похоже главное выбирать по бюджету и чтобы хорошо сидели)
Главное чтоб бюджет совпадал с уровнем катания! Если ездишь не быстро и не жестишь и ч основном по равнине- то и китайских щитков хватит. Если есть амбиции и избыточный вес - то брейсы маст хев.
Думаю нужно ещё видео . Как правильно оставить ссылку на гонку из рекламы или в описание про неё написать подробнее.
А то получается я обязан быть не знаемо где не понимаемо когда, но на три дня 🤷♂️
Спасибо за видео!
Одного неприятного падения в эндуро было достаточно что бы усвоить урок и заказать брейсы. Заказал yamicustoms, жду)
Да тоже купил только после того как связки на колени два раза подорвал и понял, что третий раз будет финальным. Купил бы сразу, связки целые были бы. Дорого стоят, но лечение дороже выходит.
Былоб здоров еслиб добавляли графику с названием и ценой например 👌🏻
Все цены, описание и фото на сайте;)
Купил Leatt C-Frame Carbon. На первой покатушке потерялись 2 болта в области шарнира на одном колене. Подобрал по резьбе другие, закрутил на локтайт, чтобы больше не выкручивались. Решил сразу выкрутить все остальные и посадить их тоже на локтайт... Ага, щщас! Остальные были закручены до усера так, что аж грани сорваны, я их выкрутить не смог даже. Странная подстава от Leatt.
В целом довольны брейсами? Хорошо ли подгоняются подтногу? Вот думаю их или мобиусы.катаю не часто, но есть амбиции и желание сохранить ноги от травм.
Молодцы что пригласили Сергея "Миндина". Толковый!
Когда катал в Leatt Dual Axis заматывал колени эластичным бинтом для поддержки коленей. Ну, лучше, чем без бинта)
Ща народные Mobius
Лайк есть, комментарий есть, все, могу смотреть!
Однозначно лайк, вовремя рассматриваю к покупке)
История про надрыв связки в астерисках нужна?
ВСЕВЭНДУРО, а выпуск про боты не выложен ещё?
Спасибо за хорошее настроение и конечно же за познавателый рассказ
А что с сегментом коленок между аксисами и брейсами? Ну там Acerbis Gorilla или Leatt Z-Frame. Z-Frame стоят в 3 раза дороже дуалаксисов, а выглядят почти также. Видел где-то замечательный вариант для Паши: носок в раме от брейса, кажется, лит гибрид называется.
Несмотря на наличие всего вышеперечисленного, к сожалению не было времени, что бы настолько детально разобрать каждый тип экипировки, впереди еще боты, шлемы;)
@@arrr5679 лучше делать в пару выпусков к примеру по ценовой вилке одно видео про щитки и начальные брейсы, второе про топ сегмент. Так можно было бы подробнее углубиться
@@arrr5679 Ну так можно, например, ответить прямо тут. Например, Z-Frame - пустая трата денег и маркетинг или наоборот, они стоят в 3 раза дороже, потому что используется пластик, толще в 3 раза, чем на дуалаксисас и поэтому они жестче, но не такие жесткие как брейсы....
@@AverageMotoFan Z-Frame странные какие-то. Они по конструкции вроде как брейсы, но материалы.... пластик обычный, рама мягкая. По ощущениям это какой-то лит дуал аксис переросток. То есть за счет больше размера, а значит большей площади покрытия и чуть более толстого пластика они вроде как должны лучше чем обычные дуал аксисы защищать. Но прямо хз. Вот тут есть картинка этих коленей в разобранном виде, чтобы лучше понять конструкцию moto85.ru/nakolenniki-nalokotniki/leatt-brace-z-frame-nakolenniki-chernyy.html
сергей самый адекватный эксперт
Видео веселое и познавательное, как всегда топ👍🏻. Вам нужно Сергея Миндина и Александра Лужина в одном обсуждение свести, жгут напалмом оба😄🤟🏻
Вот не соглашусь, сравнил обычные щитки от evs, c dual axis и сказал что разницы почти нет. Колоссальная разница, дуал аксис одни из лучших коленей в свою цену. Когда ездишь в них, практически не замечаешь их на ногах, но уровень защиты в тоже время на уровне. Щитки как правило трут, соскальзываю и тд
Спасибо за познавательное видео!
Приветствую, Кирилл.
Подскажите сайт или телефон человека по asterisk.
Поиском не могу найти(может что то в настройках браузера), зачасти для asterisk(коренные чашечки).
Спасибо.
Все круто,но, почему нет Митрошкина Андрея Валерьевича?его так часто вспоминают в дискуссии,я думаю человек,который катает на всем что катается и скользит-активный пользователь и производитель-четко бы ответил за скручивание и тросики в кастомных историях))))
Ждём продолжения,правильно сделал что розделил видео.
то чувство, когда в пите 25 лошадок...
задумываюсь над приобретением качественной экипировки и GR8 3002T
У меня leatt начальные. Я в восторге
От скручивания не помогает ни один брейс! Они помогают от переразгибания, от бокового смещения голени на варус или вальгус и от фронтального смещения голени относительно бедра….
Ок назовем по научному, ротация. Пример возьмем сейчас не от Мобиус а от CTI например- Брейс дает дополнительную фиксацию (стабилизацию) коленного сустава, ограничивает максимально допустимый предел растяжения связок, ограничивает ротацию коленного сустава, что защищает коленный сустав от травм, при этом сохраняя объем движений. Поддерживает правильную биомеханику коленного сустава за счет разгрузки спазмированных поверхностных мышц и активизации мышц-стабилизаторов (которые отвечают за стабилизацию коленного сустава и «держат скелет»). Хотя да, производители врут, магазины врут, глобальный заговор, так действительно проще)
А где остальные видео о экипировки?
Всем привет. Встретились торгаши и практики. И каждый топит за свое. Было интересно послушать.
Брал год назад у них Leatt GPX 5.5, за год они в дрова, запчастей на них нет и видимо не будет. Но защита очень хорошая. Следующие боты возьму Gaerne чисто из-за наличия запчастей.
Год назад был первый выпуск этих бот, щас все есть)
А какие запчасти нужны? Может уже появились сейчас.
В moto85 узнай по запчастям для Leatt GPX 5.5, только сегодня у них был и они говорили что у них на складе под заказ есть и ремешки и защёлки и подошва и чего там только нету
@@moto85moto85 нужен щиток который голень закрывает (с эмблемой), вот он в муку, остальное все вполне живое. А, ну и задние подпоры умерли и боковые, те что в комплекте были тоже)
Купил колени Scoyco k12 за 4т на Али. Я езжу аккуратно, второй сезон в эндуро - поля, леса. Не жестчу, считаю что этого пока мне вполне достаточно. Пару раз выручали при падениях на невысокой скорости. Думаю что это минималка и хочу взять бюджетные брейсы, но это на порядок дороже 🤷🏻♂️
А использовал кто брейсы alpinestars, упустили их на обзоре?
Да да мы всё поняли)! Камушкин бы добавил ) Спасибо познавательно!
Посмотрел с удовольствием!!!
Скойко с алиэкспрес, очень даже хорошие наклоенники
В таких катал, провернул колено в суглобе. Шото там порвал и сижу выбираю брейсы.
Не ну вы даёте,час назад написал про брэйсы👍🏻👍🏻👍🏻
У нас 2 дня дождь какая экипировка в резиновых еле прорйдёшь
Парни, упал на поляне, скорости вообще небыло, порвал связку в колене, перемолол миниск. Боль была соответствующая.
Только на диагностику и снятие острого состязания ушло 80к, об операции пока речи не идёт.
Очень советую иметь хорошие брейсы для всего.
чет тебя налопошили.. ты в США чтоли лечился?
@@Alex-gn6xb Ты давно с "бесплатной медицинской" сталкивался? Или москвич просто?
В регионах бесплатно только зелёнка и малограмотный хирург, который судя по всему на родине помидорами торговал. Самый ценный совет от него "вам бы ко врачу". Ну всмысле не к нему, а к настоящему...
ахах да есть такое ) но блин ты что там 10 раз мрт чтоли делал ?@@ПавелШалыгин-ш5в
@@Alex-gn6xb если ты не заплатишь у врачей что то тебе делать желания не будет
@@makarik727 скорее да, чем нет)
Если брэйсы гнутся, это не значит что они не защищают! Это значит что это уже шарниры(за цену брэйсов....).
Брейсы не спасают от скручивания, как резинка может зафиксировать бедро и голень так что бы не произошло травмы, ответ, никак. Они только уменьшают нагрузку на сустав и связки, не позволяют полностью разогнаться. Обычные бинты так же предохраняют связки, посмотрите на штангиста, он выходит в бинтах, а не брейсах))
Вы лучшие !!!!!!
Вот вы ответьте ,колени (наколенники) должны сползать?
Могут конечно, но вообще не должны. Чтобы не сползали, может помочь одевать их не на голую ногу, а на термуху или моточулки например.
Сергею.респект.
Где выпуск про мотоботы?
Интересное видео, полезный обзор. В целом согласен, особенно про дурную голову))
В 2019 году купил Pod k4. Использую в эндуро, горных лыжах, на ледовом катке. Удобно сидят, простые в плане конструктивна, защищали не раз и себя раза 3-4 окупили 100%. По цене не самые дорогие. С уверенностью советую, я очень ими доволен!
Если так активно использовали их, то обратите внимание на состояние элементов шарнира. Там внутри такая гибкая штучка, она через какое-то время имеет свойство разваливаться. Это нормально. Потому что она расходник в них и свободно продается. Но купить лучше заранее, чтобы в сезон вдруг не остаться без нее.
Правильно тут было незаметно для всех замечено, что железобетонная жесткость конструкции брейса- не главный аспект. Это было бы справедливо, если бы мы их надевали стальными хомутами на кости. Вы сетуете на гибкость, забывая о том, что даже негнущиеся ями держатся за счет резинок, которыми никто не станет себе перетягивать сосуды даже на полчаса.
тоже удивилсся что продаван врет по поводу скручивания на 6:00, у меня два товарища выкрутили колена и соскочила чашка, и ето в брейсах, в ПОДах. Это физически не возможно намертво так зажать. Сраные продаваны
@@PedroFromOkrugna вы почему то упускаете главный момент, что брейсы это максимальный вариант защиты, но не 100%, о чем собственно вроде было упомянуто, проще говоря они примерно на 15% защищают при ротации, на 25% на разрыв, на 50% обратный разгиб и т.д. Проще говоря, позволяют избежать большинство распространенных травм, но не дают полной гарантии и близко. Боже да 40% даже одевать брейсы не умеют или правильно подогнать подушки регулировочные, но свято верят, что раз я купил брейсы за 50к(из которых понятное дело 45к ушло в карман продавцуXD), то они обязаны(ОБЯЗАНЫ) за эти деньги разрубить камаз при лобовом... Вы так орете и примерно не понимая принципа их работы и назначения, на уровне- мой друг на 100км влетел головой в камень и умер, чертовы продавцы, говорили шлем хороший!!!!!Чертовски голословно и безграмотно винить всех, в своих личных бедах.
@@dude2422 у меня нету бед, но у меня есть печальная статистика от друзей. А заявлять что они ЗАЩИЩАЮТ от скручиваний, когда ета защита на 5-15% ето как писать на пачке СОК когда там его 5-15% остальное вода. И ненадо сочинять про камаз и скорость 100кмчас, один падал прям обходя мотоцикл на горке. неудачно зажало ногу. У меня есть реальные факты а не бла-бла-бла от продаванов, вот в чем разница.
Интересно все вообщем и целом, но брейс это ортопедический наколенники, он снижает нагрузку на коленный сустав и связки, снижает риск травматизна, но не гарантия 100% защиты, это понятно должно быть каждому что в эндуро все дело случая, как в обычной жизни можно со 2 этажа упасть, и ты цел и ни царапинки на тебе или поскользнулся и сломать ногу или запястье. Поэтому не только зависит все от брейсов не зря топ райдеры ещё и укрепляют мышечно- связочный аппарат занимаясь фитнесом или в зале с железом это тоже очень влияет в ходе гонки на то как ты вынослив, концентрирован и в опоеленный момент не потерять концентрацию сделав ошибку которая приведёт к травме.
когда будем остальное выбирать:)?!
Я когда покупал брейсы, понял одно, что их обязательно нужно мерить. Конструкция жесткая и должна точно садиться на ногу. Померил в магазине литы и поды и нихрена ничего не подошло. Заказал через удаленку модиусы т.к. они на любую ногу садятся идеально и не прогодал. Очень нравятся, но свои минусы в виде тросика, зато когда их одеваешь нога с ними сливается в одно целое.
100%, потому что у нас и Мобиусы тоже не всем садятся.
ЕЕЕ, boy!!!!!!!!)))))) Супер, спасибо большое!)
Подскажите где достать крепления для ремней asterisk?
Что за крепление? Пластиковые штучки в которые липучки вставляются? Можно уточнить наличие в moto85.ru у Сергея Миндина в xsr-moto.ru
@@moto85moto85 Спасибо, поинтересуюсь
были у меня астерски высокотехнологичные ))веревки которые держат угол перетерлись,в итоге хрен где их купишь ремкомплекты...нельзя было как то не веревками это сделать,я вот не понял этого
С Астерисками к сожалению есть такая засада((( Но мы на одни из старых брейсов кому-то продавали ремкомплект из крепежа и липучек. И человек просто на старую раму посадил крепежи для липучек и стало все ок. Не самая простая операция, но дешевле, чем новые покупать.
@@moto85moto85 ну думаю для людей было бы удобно,если ремкомплекты были в наличии,вам на заметку))))
@@palsanych91 нам и самим было бы удобно. И если что-то есть, то закупаем. Но не все бывает в наличии у производителя.
услышал вас,спасибо за ответы!!!
Добрый день где магазин находится?
Москва, Южнопортовая 7стр7
Москва, 5 минут от метро Кожуховская. Схема проезда тут moto85.ru/kontakty/
Молодцы!!!!
ЭТО канешна хорошо что есть такая защита но это не для нашей страны мало кто позволит себе наколеники за 40 т р
Не сказали, что ПОДы - аналог дорогущих ТиСиай, которые тоже мультиспорт и есть кастомные и стоковые, и которые в мировом топе. И из-за мотонаправленности канала не отметили ярко, что ПОДы подходят и для игровых видов спорта и для водных (можно отсоединить защитную чашку колена для облегчения и ненадобности, лично я в них и скитурил и просто катал фрирайд на горных лыжах - рекомендую. Не сказали про СиТиай кастом (так же съемная защитная чашка колена), которые можно заказать или купить стоковые - по сути конкуренты Ями, только дольше не рынке. Не сказали для общей информации про американские кастомные брейсы.
А могли еще и про ортему добавить, как готовую так и кастомные, но на самом деле глобального смысла не имеет, все же говорили о популярных и доступных вариациях для общего обзора, без истории брейсов, без историй фирм, без глобальных сравнений, ключевые моменты и именно по тематике кросс-эндуро. В итоге ни в США ни в Германию кастомы лепить все равно ни кто бы не поехал, а усложнять и без того не легкую(для многих) информацию, не стали)
@@dude2422 просто Ситиай можно купить в России, например.
@@ТопорищевКонстантин можно, но они не дают ни кому свою продукцию, продавая только на прямую, было не компетентно обсуждать, без представителя производителя и самого товара. На все свои причины.
На 48.38 успокоил))1.это шлем очки и хребет,а потом все остальное.
Я из тех 30% которые остались недовольны коленями ЯмиКастомс! Они прочные и это пожалуй их единственный плюс, ну и сервис там отличный. Минусы: они тяжелые. Если вам на 1 час тренировки то норм, но если вы поедите в горы на 6-8 часов то вы ноги будете волочить уже через 4 часа. Они громоздкие - постоянно зажевывают штаны в колене, а сама чашечка имеет свойство после сгиба вставать в расклин и не дает ноге выпрямиться - это очень может вас удивить когда нужно выставить ногу при падении, а нога блин не разгибается!!! Они постоянно сползают, как ты их не затягивай и они натирают ноги в кровь, даже через чулок! Продал их и купил на замену именно Астериски Ультрасел 3.0 - они легкие настолько, что я их просто не замечаю, удобная подгонка шарнира и всех плашек под нужный сгиб и объем ноги (а ведь после долгой тренировки мышцы всегда становятся больше и гибкие основания - это один из плюсов) Ну а что касается надежности - у парней из Все в Эндуро есть видос где я влетел в сосну и честно, я даже не заметил удара!
В общем, если говорить про кастомные наколенники - то есть CTI а есть остальные производители, и если нет денег на них, то брать нужно именно серийные образцы, будь то ПОДы, Астериски или Мобиусы! Остальное - это просто переплата за мнительную надежность, Сергей все верно сказал про рыцарей )))
и добавлю еще про подвижный шарнир в Астерисках, который так напряг Кирилла. Его не сельские дурачки проектировали - он спроектирован так, чтоб сохранить жесткость, но погасить часть энергии за счет естественного допустимого скручивания сустава. Да, вы возможно потяните связку, но врядли порвете. А вот в жестком креплении ортеза - вся кинетическая энергия при скручивании будет передаваться на тазобедренный сустав. И я вам так скажу - операция на тазобедренном стоит гораздо дороже и делается далеко не каждым специалистом! Проверено на личном опыте!
Выбираю между Астериск ультра селл и карбон селл, как думаешь что лучше будет??
@@ДжонКоннор-й3у карбон лучше, если вопрос денег не стоит. Но я бы померял оба
@@RezidentPasswordoff Спасибо
Переплата не такая существенная. Ями лучше массовых, т.к. подгонка идёт под конкретного человека. Они не такие тяжёлые, к примеру Астерикс карбон размер М весит 500 грамм, Ями от 500до 700 в зависимости от размера тушки. То что у вас слезало, падало, расклин это любопытно конечно но Павел год в них ездит, вроде доволен. То что астерикс имеет подвижный шарнир это происки маркетологов что бы впарить по больше, к примеру EVS такую практику не применяют. Знакомый в чате так и пришёл к Астериксам, заказал и померил евс, не под его башкирский изгиб ноги оказался и взял астериксы. Думаю это плохо когда шарнир гуляет ;)
Потом на счёт сминаемости и всякой другой чуши имхо CTI нет таких штук что бы сминалост с 3df и всякой другой лабудой, там просто вывереный шарнир под анатомию ноги из титана и карбон с элементами эластичных застежок, почти все так же как и Ями только со своими особенностями в конструкции. Я не спорю что CTI будет по лучше. Но имхо цена решает 70 тыс за кастом или Астерикс за 60 тыс, имхо 10 тыс сомнительная экономия. Но если есть бабки на CTI 110 тыс, то я бы их конечно выбрал. Если что комментарий ангажированный, т.к. я жду свои Ями Кастомс)) Надеюсь не разачаруюсь.
У ВАС ТАМ СО ЗВУКОМ НА ВТОРОЙ КАМЕРЕ)))
у большей половины подписчиков, и вообще те кто смотрит это видео, мот стоит не больше 200, о каких 40 вы говорите за наколенники?
Дружище, у меня мот cr125r стоит ну 120к от силы, но когда я два раза подорвал связки колен тут выпал выбор или я завязываю с покатухами т.к. третий раз колено явно не выдержит или покупать брейсы и их купил. Взял долбанный кредит и купил, а потому, что я наркоман конченный и без покатух меня ломать начинает. Вот такие дела, а мне 50лет и 120 веса. В ремонт постоянно тоже деньги всаживаю, ладно жена с понятием относится, а то развелся бы наверное)))
Чёт я мобиусы вертел в руках и засомневался🤔
А зря, там фишка в тросиках, когда затягиваешь они с ногой в одноцелое становятся. Я с растянутыли связками на колени в них падал, вообще подение колено не почувствовало, снимать не хотелось. После покатушки снял их и колено опять ныть начало, а в них и прыгал и скакал, очень удобные и по цене норм. на авито чел продает, самые дешевые у него.
@@СергейПетров-щ9м понял спасибо!!!! 🤜🤛
@@СергейПетров-щ9м как колено зажило?
Слава человек похож на того, кто у Димы Гордея гтр делал)
Очень интересно, жду видео по шлемаv и ботам. У самого колени локти - алик, шлем 3000, боты alpinestars tech 3, достаточно упасть один раз и все в магазин за защитой. #EnduroNovochek
Класс👍👍👍
Сергей Миндин по тонкому льду прошел)
17:00-17:25 звук с видео не совпадает)