Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
こんばんは。高校生だった1982年の夏、クラブ活動で４日間かけて小樽→朝里峠→定山渓→中山峠→喜茂別→京極→倶知安→岩内→神恵内→当丸峠→古平→小樽をほぼ自分の脚で走りました。（一部は車で移動）神恵内では珊内のユースホステルに泊まりました。今、振り返ってみると、どうやら大森山道を走っていたようです。珊内に向かう途中の大きく内陸側に迂回したルートを鮮明に覚えています。動画を見て当時の光景が蘇りました。ありがとうございました！
こんにちは初めて映像を見て子供の頃よく通っていた三本杉トンネル懐かしく、思い出しました。実は入り口だけじゃなく、現在の三杉トンネル近くから山肌の方にトンネルが残っています。凄い所通っていたんだなぁって今見ても怖くなります！ウチの父、昔トンネル作りをしていたそうです。残念ながら亡くなっているので話はもう聞けませんが。
やっぱここよ。何回も見ちゃいます
元道民です。ヤマグチ様の映像は素晴らしいです。NHKスペシャル、TBS世界遺産を越えてます。拙い言葉で申し訳ありません。大ファンです。
1960年代とか1970年代とかすごく昔のようでいて、ウルトラマンが放映されたのが1966年ですから、実はそれほどのものでもないのです。探せば昔の映画やNHKのドキュメンタリーで旧道のトンネルが現役だった時代の映像があるかもしれない。でも見つけるのは大変だし、そもそも今の景色も数年後には見ることができなくなるかもしれない。1980〜1990年代に改修されたトンネルが今度は対象になってくるでしょう。ありし日の景色を保存できるメディアとしてUA-camがあるのは本当に良いと思う。数年後この動画を見たときにきっとまた違った感動があるのではと思ってます。編纂ありがとうございました。
都内在住、1977年夏にバイクで瀬棚から北上し、島牧ユースホステルに泊まりました、その頃の国道229号線は、砂利道でトンネルに入ると照明がなく真っ暗で、バイクのヘッドライトの明かりだけで走行しました。2024年現在、国道229号線は長大なトンネルが続くシーサイドハイウェイに変貌しています。
土砂崩れのあった日、僕は仕事終わりでした。あと数分早ければ巻き込まれてたかもしれません。今は迂回路が出来たりと多少楽にはなりましたが、地元民としては誰犠牲者が出なかったのが何よりも嬉しいことです。
5月17日、館の岬トンネル手前でＵターンしました。10:08にある写真左側の逆T字路につながる迂回路を廻り、20分ほどタイムロスしましたが、崩落現場の写真、はじめて見ました。高さはそれほどでは無いのですが、風化した凝灰岩はいつ崩れてくるか解らないので、トンネル化はやむを得ないですね。そして乙部町の豊浜トンネルにも立寄りましたが、ヤマグチさんの動画のとおり、海が綺麗でした。
高評価😊👍✨
ありがとうございます(^^ゞ
@@44yamaguchi さんはい、どういたしまして😊👍✨
いつも貴重な映像をありがとうございましす。国道229号の歴史は、ホント常に険しい地形との闘いの歴史ですね。
あやさん、いつもありがとうございます(^^ゞ国道229号ほどドラマのある道路も無いかもしれませんね⤴
いつも素晴らしい映像と音楽ありがとうございます😊
これぞ本当のUA-camr。チャラチャラした詐欺師くずれ共がヘラヘラ喚いてるのがUA-camの本質じゃない。こういう為になる動画を見て楽しみながら学習するのが本来のUA-cam！
道路も人間と同じように生きているんですね。オギャーと生を受け、人々のために一生懸命頑張り、後進を静かに見届け一生を終える。他の動画のように、44ヤマグチさんも道路の歴史とか撮影の苦労話などいっぱい語りたいでしょう。でもあえてナレーションを入れず、そのままの形を伝えて視聴者の感想に任せる、このスタイルが好きです。美しい動画、ありがとうございます。
いいのをありがとう
待ってました!
30年ちょっと前の話かな。うちのばあちゃんの葬儀、寿都のお寺でやったんだよな。当時、お酒売ってるところが近くになくて、買い出しに、結構走った気がします。
北海道に生まれ育ち生きてきて本当によかった！と思わせてくれてありがとう❤️そんな風に思わせてくれるのが、映画でもなくNHKでもなく１人の趣味？で作成したUA-camとは！感動で…イヤ安っぽいな😥まだまだ続く！北海道でシヌまで(笑)
カオル子さん、おはようございます(^^ゞ自分も北海道で良かったです！特に廃道好きにとって国道229号は、聖地ならぬ聖道と言えますからね(笑)
子どもの頃町まで行くにはこのアプラ隧道をとおらなければいけませんでした。子どもながらに怖いと思いながら通った記憶があります。いまはこんなに朽ちてしまってるんですね。時の流れを感じます。ありがとうございます😊
ヤマグチさん、お疲れ様です島歌隧道からの廃道と言い、豊浜隧道付近の地滑りと言い、館の岬トンネル付近と言い…とても美しい景色ですが崩落しやすい地盤なのですね「美しいバラには棘がある」などと言いますが、北海道の美しい景色と厳しい自然は正にこの言葉がピッタリな気がします今は見られない光景・これから見られなくなる光景…そんな美しい景色を見せてくれることに感謝です！
この国道229号の乙部町の通行止区間も2024年現在館ノ岬トンネルを迂回する館浦トンネルなどの迂回路建設が進んでおり
44ヤマグチさん、こんにちは🌞館の岬付近は、断崖が石仏…いゃ〜モアイ像が連なっているような光景ですね。ウエンチクナイトンネルは、山側にあって抗口を塞がないのも…どうしてなんでしょうね。小川まで流れてるし🤔なぞ。私も、今回は口を開けて見入ってしまいました。断崖絶壁100メートルは、口開けらさります😦😮😧
okkuさんこんにちは(^^ゞ舘の岬の景色は本当に最高ですよね⤴あまりにも綺麗なので撮影した後に、暫くボーッと観賞してしまいました。確かにモアイ像が並んだ感じに見えます🙆
最初の写真、旧道が確かに現役だった事を伝えてくれる.....。
大槻さん、おはようございます！三本杉トンネルの現役時代の写真ですね⁉️トンネル以外にも、路面や車・家など、その時代背景をよく表していて面白いですよね😌
@@44yamaguchi さん、いつも動画ありがとうございます、コロナ(ここでは車の名前)イイですよね。
空撮 歩いての散策 ，地図での紹介 ほんと お疲れさま、ありがとうございます💐 また 楽しみにして待ってます！体に気をつけてください🙇
1970年代北海道鉄道写真の管理人です。いつも素晴らしい動画をありがとうございます。当方のHPの写真をご紹介いただき、光栄です。当該写真については、HPより連絡いただければ、より画質の良いものも提供可能です。すでに動画が完成されているようなので、ご不要かもしれませんが、その際には、ご連絡いただければと思います。今後のご活躍を楽しみにしております。
素晴らしい映像！音楽もマッチしていて引き込まれました。先月に江差まで行ったのですが、先にこの動画を見ていれば…と悔やまれます。
現役時は怖さと同時に雄大な眺めだったんでしょうね。通ってみたいような、遠慮したいような。
いいなドローン撮影できて、
いきなり島歌隧道からの惨憺たる姿がとても印象に残りました。100mを超える高く脆い絶壁に沿う道を当時の人は恐れも無く車を走らせていたのでしょうか？しかしそこに住む人にとっては通らざるを得ない道であったのでしょうね。日本海側の道は今でも危険に晒されている場所があるのは大変な事です。道路管理する方々の努力で私達の命が守られているんだなぁとつくづく思いました。崩落事故に遭われた方々のご冥福をお祈りすると共に、危険箇所の早めの対策をお願いしたいと思いました。今回も貴重で素晴らしい動画を見せてくださり、ありがとうございました。
ヤマグチさん、お疲れ様です。第8集で229号は終わりましたね。改めて見ると229号も結構廃トンネル有るんだなぁ～と思いました。😊 館の岬の所はやはりトンネルで復旧なんですね、海岸道路がまた無くなるのは悲しいですが安全の為なら仕方がないですね。😭
Nakazimaさん、いつもありがとうございます(^^ゞ とりあえず北海道で一番廃トンネルが多い国道が終わりました。ただこのシリーズ、まだまだ先は長いです...😅 是非末長くお付き合い下さい(笑)😁
ザ・昔って感じだね。憂愁ロマン
昔ならヘリを繰り出して撮影していたような映像が個人レベルで可能になったとは隔世の感があります。時間の流れを感じるようなゆったりとしたカメラワークにも拍手です。
ありがとうございますm(__)m
廃トンネル国道229号完結、お疲れ様でした。長きに渡る現地調査・撮影/編集だったかと存じます。貴方のシリーズ動画が、道内に於ける貴重な映像資料として後世に残ると良いですね。お聴きしたいのですが、(国道229号)実際に現地へ赴き撮影された中で、「印象深い・感慨深いトンネル」は何処だったのでしょうか？とは言え、貴方にとってはどのトンネルも想い出のある場所…ですよね？
新しいトンネルで乙部町の国道沿いの白亜の断崖も見れなくなってしまうんですね。安全のため仕方がないですが少々残念な気もします。貴重な映像ありがとうございました。
改めて空中から見せていただきますと、こりゃまたものすごいところに道を通したものだと感心します。既に新たな廃道予定地？すらあるんですね。
いつもありがとうございます😊乙部町の舘の岬トンネル(せたな町側)の一部と道路が廃止される予定です。
土砂崩れが起こる数時間前にちょうど舘の岬トンネル通ってたんですよね…。
現役の館ノ岬トンネル中間地点までが残されてもう半分は廃止されるのか大森トンネルと豊浜トンネルそっくり
動画だけでなく、貴重な写真までありがとうございます。他の方の旧道動画でもよく旧トンネルの幅員の狭さの話題が出ますが、今回の動画内の現役時代の写真を見るとそもそも当時の車が小さいから問題ないのですね。それと、館の岬トンネルですが、崩落以前の動画（雷電国道編）をヤマグチさんは撮られていましたので今後は貴重な資料映像になりますね！
今現在でも舘の岬トンネルは通れないです。新道できましたが今回の大雨でしばらく通れなくなりました
豊浜2号トンネルの横が削られた様な地形になっていますが、トンネルが現役の頃は山があったのでしょうかね？昔からの地形であればわざわざトンネルを作らなくてもと思ったのですが、ちょっと不思議な地形ですね。
地元の者です。自分が産まれるかなり前のことなのですが、崩落後に採石場があったらしく、山が切り崩されたようです。今は道が無くなって行けませんが自分も子供の頃第二トンネルまで行ったことあります。
@@森山恭将 わざわざ情報有難うございます。そういう事だったのですか、そのせいでトンネルだけが取り残された、という事ですね。このトンネルが今でも現役で初めて通ったら「はぁ〜？」となりますね。
@@森山恭将 解説ありがとうございます🙇 自分も大変勉強になりました⤴
ヤマグチさんこんばんは😊三本杉トンネル…昔の写真がまたノスタルジックですねぇ。ウエンチクナイトンネルも見れてコンプリート👣たまにコメ欄で旧トンネルを通った事がある人やその場所に思い出のある人を見かける度に羨ましく思います。私はヤマグチさんの動画を見て哀愁を感じ絶景に感動するしか出来ないけど、その人達は私の何倍も思いを馳せているんだと思うと😭もう北海道に住むしかないですね(ง ˙-˙ )ง笑
トムさんこんにちは(^^ゞ三本杉トンネルの写真は、とても時代を表していて良いですよね📷 廃道になった姿を見るのも楽しいですが、現役時代に通った事がある人は、懐かしんだりも出来るので羨ましいですよね😌
@@44yamaguchi 私はヤマグチさんが1番羨ましいですけどね😁笑
こんなに面白いチャンネルがあったんですね。作っている方に感謝します。これはすごく楽しいです。
これからも宜しくお願いいたしますm(__)m
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。それにしても、諸先輩方はとんでもないところにトンネルを掘ったものだと、土木技術者の1人として感心してしまいます。あと、7月17日小樽着のフェリーで今年も北海道旅行を楽しむ予定にしていますｗ
返信が遅くなってしまいました！すいません💦北海道の旅はまだ継続中ですか⁉️いずれにしても、良い旅になる事を願ってます👍
感動以外に言葉が見つけられず。ありがとうございます！
こちらこそ、いつもありがとうございますですよ😂
人々の交通、生活を支えてくれた旧トンネルたちにありがとと言いたい
内容尊すぎて、高評価１じゃぁ足りないんだよなぁ…。貴重な映像ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます😂嬉しいです！
北海道の忘れ去られそうな「歴史」「財産」「人の営みの証」を記録し、記憶を繋ぐ。素晴らしい動画ですね。
撮影や取材、調査など御苦労の結果がこのような素晴らしい映像が👌👌 再編集して１時間でも２時間でも見て入れます😊あっ！ヤマグチさんが大変になりますね(^_^;) 毎回素晴らしい景色ありがとうございます。
カトウさん、いつもありがとうございます(^^ゞ 北海道廃トンネル完全制覇がいつになるかは分かりませんが、まだまだ先は長そうです(笑) 是非末長くお付き合い下さい😂
お疲れ様でした。撮影したドローンの機種名教えて下さい。
またカイジばりの釣りやってください
新しいトンネル計画あるらしいですよ。
2025年2月14日に工事が完了する予定です
初めて館の岬辺りを通行した際（旧道なのかな？）、日本離れした白亜の断崖に驚嘆した記憶が・・・。当時、その断崖付近で盛んに工事が行われてて、絶景が損なわれることを残念に思ったけど、その苦心の新道も残念な結果に・・・・・この先は、その絶景も拝めなくなっちゃうのかなぁ。
Great view at 8:10! Good to see all the old photos as well along with the drone footage! Interesting to see the landslide at 9:43 & the walk through some of the old road at the end 👍😊
この方達は誰と戦っているのですか？
廃トンネルの探検隊の方々の事でしょうか？私が思うに、戦ってる相手は繁茂してるイタドリだと思います😅
早くリモートIDやらないとな。😅
こんばんは。
高校生だった1982年の夏、クラブ活動で４日間かけて小樽→朝里峠→定山渓→中山峠→喜茂別→京極→倶知安→岩内→神恵内→当丸峠→古平→小樽をほぼ自分の脚で走りました。（一部は車で移動）
神恵内では珊内のユースホステルに泊まりました。今、振り返ってみると、どうやら大森山道を走っていたようです。
珊内に向かう途中の大きく内陸側に迂回したルートを鮮明に覚えています。
動画を見て当時の光景が蘇りました。ありがとうございました！
こんにちは
初めて映像を見て子供の頃よく通っていた三本杉トンネル懐かしく、思い出しました。
実は入り口だけじゃなく、現在の三杉トンネル近くから山肌の方にトンネルが残っています。
凄い所通っていたんだなぁって今見ても怖くなります！
ウチの父、昔トンネル作りをしていたそうです。残念ながら亡くなっているので話はもう聞けませんが。
やっぱここよ。
何回も見ちゃいます
元道民です。
ヤマグチ様の映像は素晴らしいです。
NHKスペシャル、TBS世界遺産を
越えてます。
拙い言葉で申し訳ありません。
大ファンです。
1960年代とか1970年代とかすごく昔のようでいて、ウルトラマンが放映されたのが1966年ですから、実はそれほどのものでもないのです。探せば昔の映画やNHKのドキュメンタリーで旧道のトンネルが現役だった時代の映像があるかもしれない。でも見つけるのは大変だし、そもそも今の景色も数年後には見ることができなくなるかもしれない。1980〜1990年代に改修されたトンネルが今度は対象になってくるでしょう。ありし日の景色を保存できるメディアとしてUA-camがあるのは本当に良いと思う。数年後この動画を見たときにきっとまた違った感動があるのではと思ってます。編纂ありがとうございました。
都内在住、1977年夏にバイクで瀬棚から北上し、島牧ユースホステルに泊まりました、その頃の国道229号線は、砂利道でトンネルに入ると照明がなく真っ暗で、バイクのヘッドライトの明かりだけで走行しました。2024年現在、国道229号線は長大なトンネルが続くシーサイドハイウェイに変貌しています。
土砂崩れのあった日、僕は仕事終わりでした。あと数分早ければ巻き込まれてたかもしれません。今は迂回路が出来たりと多少楽にはなりましたが、地元民としては誰犠牲者が出なかったのが何よりも嬉しいことです。
5月17日、館の岬トンネル手前でＵターンしました。10:08にある写真左側の逆T字路につながる迂回路を廻り、20分ほどタイムロスしましたが、崩落現場の写真、はじめて見ました。高さはそれほどでは無いのですが、風化した凝灰岩はいつ崩れてくるか解らないので、トンネル化はやむを得ないですね。そして乙部町の豊浜トンネルにも立寄りましたが、ヤマグチさんの動画のとおり、海が綺麗でした。
高評価😊👍✨
ありがとうございます(^^ゞ
@@44yamaguchi さん
はい、どういたしまして😊👍✨
いつも貴重な映像をありがとうございましす。
国道229号の歴史は、ホント常に険しい地形との闘いの歴史ですね。
あやさん、いつもありがとうございます(^^ゞ
国道229号ほどドラマのある道路も無いかもしれませんね⤴
いつも素晴らしい映像と音楽ありがとうございます😊
これぞ本当のUA-camr。チャラチャラした詐欺師くずれ共がヘラヘラ喚いてるのがUA-camの本質じゃない。こういう為になる動画を見て楽しみながら学習するのが本来のUA-cam！
ありがとうございます(^^ゞ
道路も人間と同じように生きているんですね。
オギャーと生を受け、人々のために一生懸命頑張り、後進を静かに見届け一生を終える。
他の動画のように、44ヤマグチさんも道路の歴史とか撮影の苦労話などいっぱい語りたいでしょう。
でもあえてナレーションを入れず、そのままの形を伝えて視聴者の感想に任せる、このスタイルが好きです。
美しい動画、ありがとうございます。
いいのをありがとう
待ってました!
30年ちょっと前の話かな。うちのばあちゃんの葬儀、寿都のお寺でやったんだよな。
当時、お酒売ってるところが近くになくて、買い出しに、結構走った気がします。
北海道に生まれ育ち生きてきて本当によかった！と思わせてくれてありがとう❤️そんな風に思わせてくれるのが、映画でもなくNHKでもなく１人の趣味？で作成したUA-camとは！感動で…イヤ安っぽいな😥まだまだ続く！北海道でシヌまで(笑)
カオル子さん、おはようございます(^^ゞ
自分も北海道で良かったです！
特に廃道好きにとって国道229号は、聖地ならぬ聖道と言えますからね(笑)
子どもの頃町まで行くにはこのアプラ隧道をとおらなければいけませんでした。子どもながらに怖いと思いながら通った記憶があります。いまはこんなに朽ちてしまってるんですね。時の流れを感じます。ありがとうございます😊
ヤマグチさん、お疲れ様です
島歌隧道からの廃道と言い、豊浜隧道付近の地滑りと言い、館の岬トンネル付近と言い…とても美しい景色ですが崩落しやすい地盤なのですね
「美しいバラには棘がある」などと言いますが、北海道の美しい景色と厳しい自然は正にこの言葉がピッタリな気がします
今は見られない光景・これから見られなくなる光景…そんな美しい景色を見せてくれることに感謝です！
この国道229号の乙部町の通行止区間も2024年現在館ノ岬トンネルを迂回する館浦トンネルなどの迂回路建設が進んでおり
44ヤマグチさん、こんにちは🌞
館の岬付近は、断崖が石仏…いゃ〜モアイ像が連なっているような光景ですね。
ウエンチクナイトンネルは、山側にあって抗口を塞がないのも…どうしてなんでしょうね。
小川まで流れてるし🤔なぞ。
私も、今回は口を開けて見入ってしまいました。断崖絶壁100メートルは、口開けらさります😦😮😧
okkuさんこんにちは(^^ゞ
舘の岬の景色は本当に最高ですよね⤴あまりにも綺麗なので撮影した後に、暫くボーッと観賞してしまいました。確かにモアイ像が並んだ感じに見えます🙆
最初の写真、旧道が確かに現役だった事を伝えてくれる.....。
大槻さん、おはようございます！
三本杉トンネルの現役時代の写真ですね⁉️トンネル以外にも、路面や車・家など、その時代背景をよく表していて面白いですよね😌
@@44yamaguchi さん、いつも動画ありがとうございます、コロナ(ここでは車の名前)イイですよね。
空撮 歩いての散策 ，地図での紹介 ほんと お疲れさま、ありがとうございます💐 また 楽しみにして待ってます！体に気をつけてください🙇
1970年代北海道鉄道写真の管理人です。いつも素晴らしい動画をありがとうございます。当方のHPの写真をご紹介いただき、光栄です。当該写真については、HPより連絡いただければ、より画質の良いものも提供可能です。すでに動画が完成されているようなので、ご不要かもしれませんが、その際には、ご連絡いただければと思います。今後のご活躍を楽しみにしております。
素晴らしい映像！音楽もマッチしていて引き込まれました。
先月に江差まで行ったのですが、先にこの動画を見ていれば…と悔やまれます。
現役時は怖さと同時に雄大な眺めだったんでしょうね。通ってみたいような、遠慮したいような。
いいなドローン撮影できて、
いきなり島歌隧道からの惨憺たる姿がとても印象に残りました。100mを超える高く脆い絶壁に沿う道を当時の人は恐れも無く車を走らせていたのでしょうか？しかしそこに住む人にとっては通らざるを得ない道であったのでしょうね。日本海側の道は今でも危険に晒されている場所があるのは大変な事です。道路管理する方々の努力で私達の命が守られているんだなぁとつくづく思いました。崩落事故に遭われた方々のご冥福をお祈りすると共に、危険箇所の早めの対策をお願いしたいと思いました。今回も貴重で素晴らしい動画を見せてくださり、ありがとうございました。
ヤマグチさん、お疲れ様です。第8集で229号は終わりましたね。改めて見ると229号も結構廃トンネル有るんだなぁ～と思いました。😊 館の岬の所はやはりトンネルで復旧なんですね、海岸道路がまた無くなるのは悲しいですが安全の為なら仕方がないですね。😭
Nakazimaさん、いつもありがとうございます(^^ゞ とりあえず北海道で一番廃トンネルが多い国道が終わりました。ただこのシリーズ、まだまだ先は長いです...😅 是非末長くお付き合い下さい(笑)😁
ザ・昔って感じだね。憂愁ロマン
昔ならヘリを繰り出して撮影していたような映像が個人レベルで可能になったとは隔世の感があります。時間の流れを感じるようなゆったりとしたカメラワークにも拍手です。
ありがとうございますm(__)m
廃トンネル国道229号完結、お疲れ様でした。長きに渡る現地調査・撮影/編集だったかと存じます。
貴方のシリーズ動画が、道内に於ける貴重な映像資料として後世に残ると良いですね。
お聴きしたいのですが、(国道229号)実際に現地へ赴き撮影された中で、「印象深い・感慨深いトンネル」は何処だったのでしょうか？
とは言え、貴方にとってはどのトンネルも想い出のある場所…ですよね？
新しいトンネルで乙部町の国道沿いの白亜の断崖も見れなくなってしまうんですね。
安全のため仕方がないですが少々残念な気もします。
貴重な映像ありがとうございました。
改めて空中から見せていただきますと、こりゃまたものすごいところに道を通したものだと感心します。既に新たな廃道予定地？すらあるんですね。
いつもありがとうございます😊
乙部町の舘の岬トンネル(せたな町側)の一部と道路が廃止される予定です。
土砂崩れが起こる数時間前にちょうど舘の岬トンネル通ってたんですよね…。
現役の館ノ岬トンネル中間地点までが残されてもう半分は廃止されるのか大森トンネルと豊浜トンネルそっくり
動画だけでなく、貴重な写真までありがとうございます。
他の方の旧道動画でもよく旧トンネルの幅員の狭さの話題が出ますが、今回の動画内の現役時代の写真を見るとそもそも当時の車が小さいから問題ないのですね。
それと、館の岬トンネルですが、崩落以前の動画（雷電国道編）をヤマグチさんは撮られていましたので今後は貴重な資料映像になりますね！
今現在でも舘の岬トンネルは通れないです。新道できましたが今回の大雨でしばらく通れなくなりました
豊浜2号トンネルの横が削られた様な地形になっていますが、トンネルが現役の頃は山があったのでしょうかね？
昔からの地形であればわざわざトンネルを作らなくてもと思ったのですが、ちょっと不思議な地形ですね。
地元の者です。
自分が産まれるかなり前のことなのですが、
崩落後に採石場があったらしく、山が切り崩されたようです。
今は道が無くなって行けませんが自分も子供の頃第二トンネルまで行ったことあります。
@@森山恭将 わざわざ情報有難うございます。
そういう事だったのですか、そのせいでトンネルだけが取り残された、という事ですね。
このトンネルが今でも現役で初めて通ったら「はぁ〜？」となりますね。
@@森山恭将 解説ありがとうございます🙇 自分も大変勉強になりました⤴
ヤマグチさんこんばんは😊
三本杉トンネル…昔の写真がまたノスタルジックですねぇ。
ウエンチクナイトンネルも見れてコンプリート👣
たまにコメ欄で旧トンネルを通った事がある人やその場所に思い出のある人を見かける度に羨ましく思います。
私はヤマグチさんの動画を見て哀愁を感じ絶景に感動するしか出来ないけど、その人達は私の何倍も思いを馳せているんだと思うと😭
もう北海道に住むしかないですね(ง ˙-˙ )ง笑
トムさんこんにちは(^^ゞ
三本杉トンネルの写真は、とても時代を表していて良いですよね📷 廃道になった姿を見るのも楽しいですが、現役時代に通った事がある人は、懐かしんだりも出来るので羨ましいですよね😌
@@44yamaguchi
私はヤマグチさんが1番羨ましいですけどね😁笑
こんなに面白いチャンネルがあったんですね。
作っている方に感謝します。これはすごく楽しいです。
これからも宜しくお願いいたしますm(__)m
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。それにしても、諸先輩方はとんでもないところにトンネルを掘ったものだと、土木技術者の1人として感心してしまいます。
あと、7月17日小樽着のフェリーで今年も北海道旅行を楽しむ予定にしていますｗ
返信が遅くなってしまいました！
すいません💦
北海道の旅はまだ継続中ですか⁉️
いずれにしても、良い旅になる事を願ってます👍
感動以外に言葉が見つけられず。ありがとうございます！
こちらこそ、いつもありがとうございますですよ😂
人々の交通、生活を支えてくれた旧トンネルたちにありがとと言いたい
内容尊すぎて、高評価１じゃぁ足りないんだよなぁ…。
貴重な映像ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます😂
嬉しいです！
北海道の忘れ去られそうな「歴史」「財産」「人の営みの証」を記録し、記憶を繋ぐ。素晴らしい動画ですね。
撮影や取材、調査など御苦労の結果がこのような素晴らしい映像が👌👌 再編集して１時間でも２時間でも見て入れます😊あっ！ヤマグチさんが大変になりますね(^_^;) 毎回素晴らしい景色ありがとうございます。
カトウさん、いつもありがとうございます(^^ゞ 北海道廃トンネル完全制覇がいつになるかは分かりませんが、まだまだ先は長そうです(笑) 是非末長くお付き合い下さい😂
お疲れ様でした。
撮影したドローンの機種名教えて下さい。
またカイジばりの釣りやってください
新しいトンネル計画あるらしいですよ。
2025年2月14日に工事が完了する予定です
初めて館の岬辺りを通行した際（旧道なのかな？）、日本離れした白亜の断崖に驚嘆した記憶が・・・。当時、その断崖付近で盛んに工事が行われてて、絶景が損なわれることを残念に思ったけど、その苦心の新道も残念な結果に・・・・・
この先は、その絶景も拝めなくなっちゃうのかなぁ。
Great view at 8:10! Good to see all the old photos as well along with the drone footage! Interesting to see the landslide at 9:43 & the walk through some of the old road at the end 👍😊
この方達は誰と戦っているのですか？
廃トンネルの探検隊の方々の事でしょうか？私が思うに、戦ってる相手は繁茂してるイタドリだと思います😅
早くリモートIDやらないとな。😅