Rodolfinho da Z- Testando Triumph Tiger 1200 XCA 2019.
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- Опубліковано 20 вер 2020
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Ser visada é um ponto negativo do país, não da moto kkkk
Top
Excelente observação, super inteligente.
Mais roubar uma moto dessa ė uma furada
@@kauagomescorrea3670 em uma cidade como São Paulo ou rio não. Pq os caras roubam, somem pras favelas e comunidades e pronto. A polícia não entra lá mesmo
Compra quem tem dinheiro
Do país não.., RJ e SP..., aqui no PR vc pode andar de boa com ela, sem maiores problemas..
A melhor Tiger 1200 xca! Que moto, que motor... que conforto! Mto top!
Tenho uma quer vim na minha garupa ?
@@cauanevangelista6288 Além de mentiroso é gado!
@@cauanevangelista6288 ela já tem uma idiota!
Concordo contigo Thatiane
@@jeguesemfreio5600 qual que vc acha melhor ? Essa Tiger 1200 ou a BMW R1250 ?
Se colocar a suspensão no máximo da opção esportiva ela não balança acima de 200 km por hora.
A moto tem tanto itens que é impossivel fazer um vídeo curto .... a Tiger está em outro nível....
Eu vejo os vídeos do rodofinho todo dia mais até hj não sei pq ele não tem mais de um milhão de escrito pq os vídeos dele é os melhores
Com certeza o vídeo mais longo do canal!
Dissecando a moto, literalmente!
Essa moto é tudo de bom , mas mesmo assim eu sou apaixonado pela R1200 GS adventure
Antes de assistir quero agradecer vc por produzir esse vídeo, vou comprar essa moto e quase não tem conteúdo no UA-cam sempre assisti seus vídeos e sempre quis que vc falasse dessa moto!
Show,muito bem explicado,faltou só mostrar como fazer para regular a altura do banco do piloto!!!
com fone de ouvido, cara colada na tela, super concentrado na sua levada, me peguei em apneia como se estivesse aí, que monstra essa moto! Tem que ter muita cabeça pra ter uma dessas e não fazer "M". Parabéns pelo Vídeo! Show de máquina!!
Rodolfinho, tu é o cara, sempre bom olhar teus vídeos, traz detalhes importante para quem quer comprar ou trocar motos de alta cilindrada
Muito legal o vídeo, ainda mais em se tratando de uma moto que eu piloto desde 2017 em test rides e em alguns passeios.
Nessa geração (2018 em diante) ela ficou 11kg mais leve que a anterior e a sensação é de uma direção bem mais leve que antes, mais próxima das 800. Ainda assim é uma moto bem pesada e manobrar ela em baixa velocidade exige técnica, treino e força.
Colocando ela em movimento, a sensação de peso realmente desaparece e o que você sente é o torque (e o ronco sensacional) desse motor tricilíndrico. Achei interessante você ter notado a balançada na dianteira que surge mais ou menos a partir dos 160 km/h. A velocidade máxima dela é limitada em 220-221.
As únicas coisas que me impedem de por uma na garagem daqui de casa são justamente as que você citou no vídeo, principalmente no que diz respeito a preço. Mas, como eu costumo dizer depois de cada passeio, a moto é um tesão!
Abraço
Um dos meus sonhos de consumo! ♡
Vídeo brabo
Finalmente veiiiii,essa moto em particular é meu sonho 😍😍😍😍😍
O próprio dono babando na moto enquanto o Rodolfinho fala dele 😂
Baita motao, parabéns ao proprietário
Quero ver o rodolfinho testar a nova tenere 700 um dia. Que moto da hora.
Só estou esperando chegar pra pegar uma, mano ela com motor na 07, ótima combinação, o povo liga muito pra estética, pois benefícios e vantagens ela vai vir de sobra.
ja tem data pra chegar?
@@victorv096 Já sim 31 de fevereiro.
@@victorv096 segundo semestre de 2021.
@@victorv096 acredito que até primeiro no máximo segundo mês do ano que vem, somente por pedido, mas fatos confirmados memso ainda não tem, sabe como é né, impostos preços absurdos que ela vai vir, mas não temos outra opção né
O canal não para haha
O melhor canal do UA-cam parabéns
E q moto em clk
Ai sim... vindo com scap esportivo de fabrica... é disso que o brasil precisa
Sou um feliz proprietário de uma Tiger 800 2019. Me imagino essa maquina!
Show de bola o vídeo. Um dia terei uma se assim Deus permitir.
Só o que me incomodou no vídeo foi o medo de Rodolfinho de fazer curvas. Kkkkkk
Sensacional é pouco para essa Bigtrail show de bola mesmo hehe
É a moto que eu mais queria ver no canal 👏👏
Que aula sobre a motoca, parabéns pela apresentação, muito top o seus vídeos 👏👏👏.
Parte em que ele sai pra fazer o teste drive: 41:44 , parte que ele vai pra pista: 45:27
Parabéns mano.... Mais um vídeo bakana ok!!!
Estamos a espera da Kawasaki H2 😊
Parabéns pelo seu trabalho 👏 sou seu fã, muito linda essa Tigger 1200 meu sonho te uma dessa
Moto linda sensacional, parabéns pelo vídeo muita saúde e sucesso
Sonho de consumo! Motoca sensacional!
Eu tenho exatamente esta moto. Como não piloto bem, ainda não extraí nem 50% do que ela é capaz. Ela tem torque de sobra, é confortável e freia muito. A vantagem dela em relação à BMW R 1250 GS é o nível menor de vibração. Eu recomendo sim. Estava entre ela e a Ducati Multistrada Enduro 1200. Não consegui comprar a Ducati porque não tinha mais nas concessionárias, então fui de Tiger. E vou dizer: estou bem servido
tô pensando em adquirir uma seminova 2018, vc recomenda? Têm algum problema crônico que devo ficar de olho?
desde já lhe agradeço, abraço 🤝🏼
@@viniciusnunes5266 recomendo muito. Fique de olho em motos que apresentam folga no cubo da roda traseiro. Esse é o problema crônico de algumas Tigers deste ano.
Salve rodolfinho, mais um video top! Tmj
Faz um video testando a super tenere 1200 falando sobre ela também, gosto dos seus videos parabéns
essa moto é uma máquina especial parabéns Rodolfo
Não entendi esse pessoal criticando o vídeo por ser longo eu particularmente não vejo o vídeo inteiro desses 50 min vi 30, o vídeo e pra mostrar tudo da moto, não só um inscrito quer, Rodolfo tá certo continua fazendo assim os vídeos não tá errado não, você é o cara, e essa moto absurdamente incrível, acho q 80 mil tá barato kkkk não tenho nem em sonho isso, mas realmente ela só falta andar sozinha
Seus vídeos são muito bons tenta trazer a Husqvarna 701 vai ser épico
Aeeeeee e até que fim 😂😂😂😂
1º, salve Rodolfinho sou seu fã...... Navegantes SC 🤟
Essa Tiger 1200 xca é meu sonho mano 😍😍
Mais uma nave gigante da NASA muito top
Rapaz que shimada monstra, super teneré dá 210 lisinha, que que isso dona triumph !!!!
A esse preço chimando é foda, isso não acontece com a R 1200 GS, XT 1200 e muito menos com Multistrada 1200 Enduro. Vendi minha 1290 SAdv S por isso, chimava muito mesmo tendo amortecedor de direção de fábrica.
Zero km é tudo lindo, fico imaginando a hora que todos os sistemas começarem a se desentender depois de uns anos de uso...
Eu também
Penso a mesma coisa vamos acompanhar pra ver
Tive algumas já. E sem novidade... As BMW tendem a dar mais problema.
Isto ai é moto dos RICOS , em alguns anos vira resto dos Ricos e vai para os pobres pois eles nao consertam nada , ae vem aquela gambiarrada danada , toda esta eletronica vai para o alicate e vao colocar um injeçao generica tipo FullTech para funcionar ,,, vao ser as LASANHAS das Motos ,,,, isto já é previsto!!!!
@@cesareni2011 Calma bixo.. não é bem assim não. Existem tanto Tiger quanto BMW 1200 de mais de dez anos de uso andando normal até hoje. É só cuidar...
Só maquina em Rodolfinho, valeu amigo
Essa moto é sensacional, a Tropa de Choque aqui do RJ usam uma Tiger 800, eu pago um pau do caramba pra eles quando eles tão passando, brabo demais, eles ficam rodando tudo direto aqui agora em Caxias onde moro, montadão nessas Tiger.
Federal também usam, mais é a 1200
Tá loko, tem q fazer um curso pra aprender a mexer nessa nave!!!! rsrs Animal!!!
Top demais essa máquina irmão 👌👏👏👏
Esqueceu o radar ou passou de propósito kkkk dahora ! Hoje busquei uma 200r do Guaruja 95, impecável, passei por Biritiba e lembrei do rolê que vc deu com as duas ....acompanho o canal, sou de Mogi Rodolfinho. Sucesso pai. Deus abençoe
A moto está sem placa
O que eu mais gosto nessa moto é a potência e o conforto.
Já fizemos (eu a garupa) quase mil km em um dia e é possível desfrutar de todos os km.
Prós: conforto, potência e tecnologia embarcada que ajuda demais o piloto.
Contras: peso parada, calor nas pernas (para quem pretende usar na cidade) e a frente instável acima de 170 km/h.
Em relação à frente instável, é importante ressaltar que ela tem um ajuste eletrônico e preciso da suspensão, então se vc quer andar forte, é bom deixar a suspensão mais dura e ela vai melhorar muito a estabilidade na dianteira. Eu já fiz 170km/h com 3 bauletos e garupa em ultrapassagem e nesse tipo de ajuste, não balança. É possível regular isso com poucos cliques no botão, então é bem rápido regular para uma ultrapassagem, por exemplo.
Em relação ao peso parada é complicado mesmo. eu tenho 1,70m o que dificulta um pouco mais, porém é possível contornar tudo isso com um pouco de experiência. Você precisa planejar onde vai parar, principamente se tiver algum desnível. Se tiver garupa, a subida e descida dela na moto precisa ser comunicada.
Tirando isso, é só alegria!
tô pensando em adquirir uma seminova 2018, vc recomenda? têm algum ponto q tenho q ficar de olho na hora da comprar?
@@viniciusnunes5266 Se você estiver pensando em uma moto para viagens, recomendo sem dúvida, pois é um tanque de guerra e confortável. Recomendo comprar uma versão que tenha o TSAS (não sei se todas as versões tem), mas esse é um item que torna a pilotagem dessas motos muito mais segura, principalmente com garupa. Eu já fiz alguma cagadinha na entrada de curva e percebi a moto atuando ativamente para ajudar a resolver a cagada.
Se eu fosse comprar uma seminova hoje, eu levaria em um mecânico de confiança para avaliação, principalmente dos seguintes itens que são problemas recorrentes nesse modelo: caixa de direção, alternador e flange da roda traseira. Todos esses itens hoje em dia são fáceis de arrumar, mas se você identificar isso no momento da comprar, vc decide se evolui na compra com um desconto ou não comprar.
No mais, essa moto dá pra ter e rodar 200 mil km.
Ah, outro problema que é recorrente são os painéis de botões do guidão (dos dois lados). Os meus tiveram que ser substituídos em garantia porque os botões emperravam, tipo você liga o alerta e não consegue mais desligar. A Triumph substitui muitos desses em garantia, inclusive o meu e colocou um modelo melhor que não dá o mesmo problema.
Rodolfinho Retificando seu video, ano de 1902 A primeira motocicleta Triumph é produzida em Coventry, no Reino Unido. A produção anual atinge 1.000 unidades e a fábrica é transferida para Priory Street, também em Coventry. ... 1915: A Triumph é escolhida para fornecer o modelo Type H “Trusty” às tropas aliadas na 1ª Guerra Mundial.
Passou à 190 no radar. 🚀
Essa é nervosa mano, top d+
Parabéns ao proprietário. Abraços.
Que moto perfeita se Loko!!!!! Auuu pega!!!
Sou fã canal top
Já pilotei uma dessa, é bruta hahahha!
Rodolfinho, traz a falcon 400 novamente, nesse formato que você faz agora é top!
Errou aí ano de fundação da Triumph Motorcycles. Não foi no ano de 1984 e sim em 1893, sendo, se não me engano, a montadora mais antiga em atividade com quase 128nanos de tradição. No mais, muito boas as informações sobre a motoca.
CRLH Q NAVE E ESSA😍😍🤩🤩🤩😔
Essa é uma monstra das big trails
Likezão moto muito top, Tmj.
A altura da moto não é ponto negativo, trail é isso aí..
É problema pra quem é baixo, tem nem como desejar uma moto dessas 🤣
@@98Dibu real kkkkk, gosto dessa moto mais sem condições por conta da altura, 1.60 não chega nem perto do chão kkkk
Kkkkk quem mandou não crescer numa altura de cabra macho!
@@snipershottheadkiller7216 altura nao diz se tu e mais homem que o outro nao. O que vale é o caráter.
@@stylesgangs6381 calma baixinho, foi só uma brincadeira, precisa ficar com as bochechas rosadas não
Amo Tiger Vey sllk 😍
Q moto dos sonhos ainda vou ter
Moto de 80Mil com tanta tecnologia deveria ter um controle da suspensao pra baixar mais a moto e tbm um regulador de direção.
é que a intenção é correr em terreno irregular, então nesse tipo de terreno ninguem anda tão rápido assim.... na pista tem q ser esportiva.
Essa é top x 1000! 😍
Cara é a BMW que custa 100 mil reais e não tem metade da tecnologia embarcada que a Triump tem.
Quanto essa custa?
@@andrewvitor7236 74 mil dependendo.
@@menezessimi valeu
Na BMW, tu paga mais pelo nome do que na qualidade.
@@eduardobinotto4818 A BMW anda a 220km/h como se não fosse nada, parece que tá a 100 kkkkkkk, foda dms
Excelente Mestre!
988999
Show de bola o vídeo e a moto.
Estou em dúvida entre a GS 1200 e a Tiger mas sou baixo 1,65mt qual delas você me recomendaria?
Só quero saber quando as motos premium vão fazer uma bolha de qualidade anti riscos pois nunca vi uma bolha que não arranhe
Sou apaixonado nessa moto, mas como sou um semi anão vai ficar só na paixão mesmo kkkkkkk
Eu com 1,62
Rodolfo faz o vídeo da starte 160
sonho de consumo.
Essa moto é tão completa para a gente ligar ela tem que fazer um curso particular na concessionária dela kkkkkkk
Show de bola essa moto 👏👏👏👏👏👏👏👏
Pensem em uma moto, e agora pensem em algo bruto mais bruto que quando você trisca no acelerador se Deus não te ajudar a segurar... tu vai para trás sem dó! Muito torcuda muito forte mesmo
BRABAA DMSS🔥🔥🔥
Muita qualidade
40 minutos falando e uns 8 andando, foda kkkkk
QUE MOTO....PENA QUE NO BRASIL NÃO PODE TER UM MOTORZÃO...PQ VC É ROUBADO
@@faegi9965, mas não há necessidade de se expor e "chamar" marginal pra colocar pistola na sua cara. Infelizmente nakeds de alta cilindrada e big trails são ímãs que atraem esses vermes no Brasil...
@@faegi9965 exatamente existe mais vc com uma arma na cara correndo risco de vida eu acho que o seguro não vai te salvar não brother.., ou vai?
Helder, é show jogar asfalto na cara dos delingüentes.
Pior que é! essa é a minha segunda a primeira era idêntica e fui roubado no início do ano.
@@faegi9965 então cara vc mora no Brasil e num desses deixa levar o bandido dá um tiro em vc sem motivo ..pelo simples fato do Brasil não tem lei
Oi Rodolfinho não tem vídeo de fjr 1300? Grande abraço
Moto completa muito bonita .
Esse cara e fera
Top o vídeo!
SHOOOOW 💥
Rodolfinho deveria testar DT 200 na terra!
Rodolfin, o q fazer se vc estiver em uma viagem e vc desliga a moto para curtir a paisagem e qndo for liga la novamente, vc percebe q a bateria da chave presencial acabou... ???
Pra ter uma dessa tem que ter as foia pq e uma nave SLK
Rodolfinho você errou ao falar da questão de roubo dessa moto, não é só andar com um colete a prova de balas, o certo é capacete a prova de balas, viseira a prova de balas, jaqueta a prova de balas, luvas a prova de balas,cueca a prova de balas, calça a prova de balas,botas e meias a prova de balas,ah já ia me esquecendo, a alma também a prova de balas, kkkkkkkkkkk 🤣.
O que da maior desgosto não é o preço, é a probabilidade altíssima de ser morto por causa dela. Show é pouco. Valeu pelo rolê irmão!
Video muito longo e sem necessidade pois fala a mesma informação muitas vezes... Mas, bom teste. Moto top
Traz a tenere 700 🚀
Eu vi aquele golzinho branco passando faixa sem pisca hein
Sou fã de Tiger. Motor 3 cilindros em linha, ronco na altura certa. Mas vi um erro na apresentação, a terceira geração ela tem 137 CV e não 135 CV. E faltou você falar da Tiger 1050i, entre 2007 - 2011, você falou só da Tiger 1050 Sport que foi a sucessora. Lembrando que você já fez vídeo dos dois modelos. Abraço Rodolfinho.
Boa Tarde! Faz um vídeo ligando xca 1200cc com chave reserva? Meu filho Sumiu com a chave da moto, só tenho chaves reserva! Grato!
Show de apresentação, muito bem feita e completa!
Que sonho irmão
Fala, meu brother (e xará)! Vc ficou miúdo próximo da moto kkk que monstra... mais uma vez, sucesso no canal!
Tem que pensar no pós venda a minha Triumph zero que comprei o motor quebrou com 45 dias e o caso foi parar na justiça que arrependimento foi comprar uma Triumph
Vc é muito legal pessoalmente
Top mesmo ... tenho uma
Tenho uma dessa, Moro em uma cidade turística de SP que o índice de roubo é zero. Meu seguro está R$ 1300,00 anuais. Errado não é a moto, mas o local em que você vive.