Oh ma stai scherzando?? È un ingegnere lui eh, non ha mica tempo da perdere per la plebaglia come noi che vuole sapere in che modo sono stati spesi i soldi dei contribuenti!
Il fatto che si usino calcestruzzi "più robusti" non è indice di tenuta dell'opera. Appoggiate un tubo di ferro su un letto di fango e controllate dopo se è rimasto nello stesso identico punto...hanno costruito l'opera attraversando colline argillose e quindi friabili e si sono già verificati da tempo degli smottamenti del terreno, puntualmente ignorati e minimizzati dalle amministrazioni a regime PD che attraversa e naturalmente dai responsabili dell'opera stessa. Ora immaginate cosa succederà quando andrà a regime e sarà percorsa giornalmente da migliaia di autocarri pesanti avanti e indietro...
Sono passati cinque anni che è stato inaugurato la Variante di Valico,Castellucci doveva rispondere alle domande dato che era amministratore di Autostrada per Italia che menomale non è ancora oggi amministratore. La signora e il signore della sicurezza non doveva rompere le palle al giornalista dato che suo lavoro è chiedere informazioni poi scrivere nel giornali per Italia ed ultima cosa dovete vergognarvi che non avete fatto parlare con amministratore e aver spinto questo giornalista
Chi è qui dopo che è stato arrestato?
lui ha il diritto di non rispondere???....visto che e' un dipendente pubblico deve rispondere eccome
Oh ma stai scherzando?? È un ingegnere lui eh, non ha mica tempo da perdere per la plebaglia come noi che vuole sapere in che modo sono stati spesi i soldi dei contribuenti!
@@TheSludger sono passati cinque anni,ma Castellucci doveva rispondere alle domande dato che era amministratore di Autostrada per Italia
7 miliardi e doveva costare la metà, altro che non rispondere
Il trionfo dei mediocri e dei lecchini
Il fatto che si usino calcestruzzi "più robusti" non è indice di tenuta dell'opera. Appoggiate un tubo di ferro su un letto di fango e controllate dopo se è rimasto nello stesso identico punto...hanno costruito l'opera attraversando colline argillose e quindi friabili e si sono già verificati da tempo degli smottamenti del terreno, puntualmente ignorati e minimizzati dalle amministrazioni a regime PD che attraversa e naturalmente dai responsabili dell'opera stessa. Ora immaginate cosa succederà quando andrà a regime e sarà percorsa giornalmente da migliaia di autocarri pesanti avanti e indietro...
Guardate le opere pubbliche in Giappone, senza contare quanto tempo in meno ci mettono per farle.
Visto come fanno ultimamente le autostrade e su dove le costruiscono, io se fossi in voi non lascerei la via vecchia per la nuova...siete avvisati...
Sono passati cinque anni che è stato inaugurato la Variante di Valico,Castellucci doveva rispondere alle domande dato che era amministratore di Autostrada per Italia che menomale non è ancora oggi amministratore. La signora e il signore della sicurezza non doveva rompere le palle al giornalista dato che suo lavoro è chiedere informazioni poi scrivere nel giornali per Italia ed ultima cosa dovete vergognarvi che non avete fatto parlare con amministratore e aver spinto questo giornalista
Si, Castellucci avrebbe dovuto rispondere. Direi che gli conveniva.
se per fare una variante progettata 30 anni fà!!! ci sono voluti 11 annIpovera ITALIA, siamo proprio nella merda! altro che rinnovamento.....
Che facce di m.......
L'efficienza itaGliana.....
Che domande che fate ma non capite niente di edilizia
avete messo le mani,,,,tutta tre corsie,,,,era meglio.,,!!!!!!! l'Italia Magna manga
Se c'era lui...