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Sim, o recomendado por cada fabricante com o seu específico. O melhor indicativo de uso está na própropria posição dos heéices na água, ou seja, se muito altos, imediatamente perdem toda eficiência e geram vibração. Em cada barco, dependendo da instralação é bem fácil de perceber.
Percebo que quando motor está em alta rotação e velocidade, a tendência é empinar o barco, pensando também no motor, com o uso do trim realmente evita não danificar o motor. Obrigado pelas dicas
Baseado na condição que colocada, sugerimos ele mais baixo, mantendo a proa mais enterranada no mar, já que apenas duas pessoas não criarão peso à proa, ou seja, sem risco de embicamento. De forma superficial, diante do que colocado, nos parece a melhor configuração.
Otimo video! Tenho aprendido muito com o Sr. Aproveitando ,gostaria de saber se vale a pena comprar um motor Johnson 90 hp 4 tempos ano 2008 com 180 horad ? Estou terminando um barco de 6 mts boca 1.90 x 62 borda , tipo Marajó 19 , queria instalar nele. O Sr.poderia me aconcelhar? Grato Mauricio
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Agradecemos a audiência! O sistema de TRIM mantém o motor travado na posição escolhida, ele não fica destravado, é uma configuração diferente dos motores fixos que não possuem POWER TRIM. Seu comentário é importante para melhorarmos sempre nosso conteúdo. Não deixe de acompanhar nossas redes sociais, muita coisa interessante por lá também. Abraços e bons mares! Equipe NÁUTICA
Não só pode, como deve e não vai haver outra opção já que toda a gasolina fornecida pelas refinarias já sairá com as novas especificações de massa e qualidade. Isso pouco infuenciará em seu caso, até porque, o que ajudaria o segmento náutico seria a redução da quantidade de Etanol na gasolina e isso não mudou.
A explicação excelente.... Mas a música atrapalha Faça videos sen música Sou de itapoa.tenho uma foker 190 com 115 hp..vc da curso de pilotagem Se sin..me interesa
Agradecemos a audiência e ficamos felizes que o conteúdo tenha agradado. Anotado, os vídeos novos já tem esses itens corrigidos. Forte abraço da Equipe NÁUTICA.
Mauricio Sampaio Geralmente é o sensor que fica na rabeta do motor. Entope facilmente com areia. Foi o que me disseram, não sou a melhor pessoa pra falar. Hehehe
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melhor vídeo que eu já vi sobre explicação correta do Trim. Show !!!
Obrigado pela audiência. Ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo.
Apreendi muito com você!
Moro em ubatuba!! Assisto sempre os seus vídeos!! Orientações sempre importantes
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Forte abraço da Equipe NÁUTICA.
Fico grato por sua atenção.
Disponha!
Show o vídeo, dicas muito úteis e importante. Grato
Nós que agradecemos!
Muito legal este vídeo, parabéns! Valeu! De Furnas, MG.
parabéns pelo video, muito bem explicado. Quantos pés tem essa lancha!
Muito Show este vídeo
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Bons Mares!
Equipe NÁUTICA
Obrigado pelas informações!
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Sugestão p um próximo vídeo, itens obrigatórios de uma embarcação para a navegação interior.
E navegação costeira tbm vai ajudar bastante
Muito bom vídeo! Parabéns
Obrigado Marcelo, a equipe agradece e ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo!
Aula top .....boas dicas
Obrigado pelo comentário e audiência.
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Equipe NÁUTICA
Muito boas as informações.
Agradecemos seu comentário.
ótimo vídeo, porém ficou uma dúvida está regra e para barcos pequenos ou para maiores também tipo 34 pés que são mais pesados. abraço
Dicas valiosas.... excelentes vídeos!!!
Marola que bate muito é chamado de reversão???
Quais os tipos de marola?
Gostaria de saber a respeito de manobras com rotação baixa do motor Como deixar o trim ?
Obrigado pela audiência!
Sempre nivelado, ou o motor perde muita força (rabeta alta) e aumenta-se muito a vibração.
Desculpa-me em junho idade eu não entendi conforme a lancha vai ganhando velocidade você levanta o motor através do Power trim é isso?
Excelentes explicações!!! Pode se ajustar o trim em rabetas de motores de centro? Existe um ângulo máximo de operação, pensando no cabeçote? Obrigado.
Sim, o recomendado por cada fabricante com o seu específico.
O melhor indicativo de uso está na própropria posição dos heéices na água, ou seja, se muito altos, imediatamente perdem toda eficiência e geram vibração.
Em cada barco, dependendo da instralação é bem fácil de perceber.
Olá amigo muito bom o vídeo você pode mi indicar uma loja que tinha motor 30 hp Etec evinrude ou 25 Hp com bem preço obrigado tenha um bom dia
Percebo que quando motor está em alta rotação e velocidade, a tendência é empinar o barco, pensando também no motor, com o uso do trim realmente evita não danificar o motor. Obrigado pelas dicas
Como devo deixar o trim em mar muito marolado . Barco de 4.20 de aluminio e duas pessoas???
Baseado na condição que colocada, sugerimos ele mais baixo, mantendo a proa mais enterranada no mar, já que apenas duas pessoas não criarão peso à proa, ou seja, sem risco de embicamento.
De forma superficial, diante do que colocado, nos parece a melhor configuração.
Muito bem ! 👍
Obrigado 👍
amei o vídeo
Otimo video! Tenho aprendido muito com o Sr.
Aproveitando ,gostaria de saber se vale a pena comprar um motor Johnson 90 hp 4 tempos ano 2008 com 180 horad ?
Estou terminando um barco de 6 mts boca 1.90 x 62 borda , tipo Marajó 19 , queria instalar nele.
O Sr.poderia me aconcelhar?
Grato Mauricio
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Equipe NÁUTICA
Boa noite
Por gentileza eu gostaria de saber se os motores com power trim navegam sempre destravados.
Agradecemos a audiência!
O sistema de TRIM mantém o motor travado na posição escolhida, ele não fica destravado, é uma configuração diferente dos motores fixos que não possuem POWER TRIM.
Seu comentário é importante para melhorarmos sempre nosso conteúdo.
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Equipe NÁUTICA
Amigo qual amperagem de bateria devo usar pra funcionar um motor de popa 90hp
Entre 85 e 100 Ah deve funcionar bem na maioria dos motores com essa potência.
@@canalnautica obrigado amigo valeu me ajudou muito💪
Bom dia ! gostaria saber se posso usar a nova gasolina ⛽️ tenho um motor mercury pró xs 150 hp obrigado!
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Revista Náutica obrigado parabéns pelas suas matérias 👍
vc tem essa lancha ainda amigo?
gostaria de por mais vídeos de pilotagem
A explicação excelente....
Mas a música atrapalha
Faça videos sen música
Sou de itapoa.tenho uma foker 190 com 115 hp..vc da curso de pilotagem
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Anotado, os vídeos novos já tem esses itens corrigidos.
Forte abraço da Equipe NÁUTICA.
e pra quem n tem trim? faz como rs
o Conteúdo está muito bom. O som em navegação ficou prejudicado. Parabéns !
Bom dia, o indicador da altura do trim do meu barco estragou, o que será que pode ser?
Mauricio Sampaio Geralmente é o sensor que fica na rabeta do motor. Entope facilmente com areia. Foi o que me disseram, não sou a melhor pessoa pra falar. Hehehe
Aluminio naval
Obrigado pelo comentário e audiência.
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Bons mares!
Equipe NÁUTICA
So eu que percebi o cambio arranhando todas as vezes que era engatado???
Obrigado pelo comentário e audiência!
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A Equipe NÁUTICA agradece e deseja bons mares!
Dicas muito úteis !!!!! Mas a musiquinha é muito chata..kkkkk lembrei do mario bross
Já trabalhamos esse assunto! Obrigado pela dica.
Otimo vÍdeo mais essa musica atrapalha para ouvir informação em certos momentos tava mais alta que orador e ainda não tinha terminado falar....
Agradecemos a audiência!
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Abraços e bons mares!
Equipe NÁUTICA
usa o colete antes de ensina os outros
APRENDE A ESCREVER ANTES DE COMENTAR, NÃO É OBRIGATÓRIO O USO EM BARCO DE ESPORTE E LAZER