REVISI WIRING DIAGRAM COS AtyS S
Вставка
- Опубліковано 31 жов 2020
- #sumberteknik #wiringdiagram #panelamfats
WIRING DIAGRAM PANEL AMF-ATS
Pada video ini menjelaskan revisi kesalahan pada wiring diagram panel amf-ats menggunakan COS motorize Socomec yang sebelumnya dibagikan.
Simak videonya sampai selesai....
Link download wiring diagram pdf:
drive.google.com/uc?export=do... - Навчання та стиль
Mantap ternyata fort ini bang ya....DPSnya tinggal kita kontrol pakai timer 2 output, bang @sumBER TEKNIK kalo ada wiring DSE 3110 autostart koneksi ke FORT dan Battery Charger dan DI & - ke panel kontrol AMF disisi genset. Makasi ilmunya. Barakallah
mantap bang trims ilmunya, sukses slalu
Mantap bang ..wiring ats/amf nya
Aku sudah coba rangkai tambah modul deepsea 3110 hasilnys jooss
Thankyu2 ilmunya sangat bermanfaat
Sukses selalu bang...God bless
Alhamdulillah...dapat ilmu kesaktian lgi😀 👍
sangat bermanfaat dari yg berpengalaman. Emas
Suwun Kang Mas, ijin ndherek belajar.
Semoga berkah dan sukses selalu buat Mas e.
Sehat selalu ugi.
Nuwun
terima kasih mas ilmu nya saya coba praktekan yaa
Salam mantul mantul pak 😅
... Sudah terjawab pertanyaan saya dari video sebelumnya masalah dual power system... Terimakasih banyak pak
Sehat selalu
sangat jelas, thank
Mksh ilmunya bg,mga berkah...
Aamiin....terima kasih...
Setelah on switch pln atau genset coil buat motorized nya (301/302) juga off....ini bakal bikin motorized awet juga kalau bisa....
Ikut blajar
Mantap om penjelasannya, Sedikit koreksi om pada wiring yang direvisi, neutral pilot lamp P1/P2/P3 salah masuk ke Ground om
iya itu kesalahanyang lama nyantel mulu....😅😁🙏
maklum kopi paste....
Baru aja mau bertanya.. untung sudah d jawab.. mantaff..
Pakai youtube prenium biar gak ada ikalan biar lebih fokus
Mantap bang.. kalo boleh ada nggk bang wiring ats amf yang menggunakan mccb motorized
Mau menayakan soal pin kaki relay, di sana ad R03 dengn coil 7 dan 8 bearti ktmu ny R03a dan R03b yaa ?, tpi ktemu pin ny 1&9 dan 4&12 pdhal relay LY2 tidak sampai ke pin 12, terimksih
Terima kasih ilmunya sangat bermanfaat..nb suhu kalau buat genset yang masih pakai kunci kontak..rangkaian remot star nya seperti apa..hatur nuhun🙏
Insya Allah nanti kalau ada kesempatan...
Mas..pd wiring ini bisa dipakai pd cos motorized merk fort ya..?
pak maaf mau tanya, untuk gambar wiring diagramya pakaisoftware apa , terimkasih
Very cool job, can I get the internal circuit of the motor with the switches for the stop according to the location
pro trick : watch series at flixzone. Been using it for watching loads of movies recently.
@Ryland Andrew Yea, have been using flixzone} for since november myself :)
Apakah sama rangkaiannya jika motorizenya menggunakan merek fort
mas klo boleh tanya,itu buat wiring nya pake sofware apa yah
Alhmdllah Guru, semoga berkah guru, 🤲
Rangkaian ini untuk Genset yg Msih menggunakan Kunci Kontak, apa genset yg sdh mnggunakan Modul guru.?
Dipakai untuk genset yang sudah pakai modul...
Gan untuk timer itu yg d pakai kontak NO yah?
Maaf ijin bertanya, itu di halaman 1 untuk supply charger dan lampu indiktor kenapa memaksai ground bukan netral ? Terimakasih
Selamat pagi guru trims atas ilmu2 bermanfaat yg di bagikan.mau tanya ni guru jika engin yg tidak menggunakan depsea atau ECM bagaimana engin bisa stop jika ada fault, di sensor2 engin...?. Comen stop nya dari mana jika sensor nya baca adanya fault.trims
Sistem keamanan mesin tetap harus ada minimal 2 poin.
1. Low oil pressure
2. High water temperatur
Insya Allah penjelasan dan wiring diagram controlnya di video-video berikutnya...
@@sumBERTEKNIK240718 trims guru kami tunggu penjelasannya.semoga guru sehat selalu
Mohon izin tanya mas jika COS nya pakai pruduct INS yang tidak ada L-N nya itu wiringnya gimana ya?karena motornya langsung geser jika ada tegangan masuk
Assalamualaikum.
Mau nanya pak. Rangkaian tsb ketika posisi MOA manual,TM1 dan TG 1 tetep nyala ya? Meskipun tidak merintahkan secara auto untuk close PLN atau close genset? Apakah begitu?🙏
Mas minta coretan ilustrasi weiring rangkaian relay untuk selektor switch M.O.A.
Sekian lama saya mengamati wiring ini,, sya hanya bingung pada Tombol EMERGENCY STOPnya,,, dimana bisa kita dapatkan ES yg ada dua NC nya dan 1 NO nya.. mohon petunjuk dan pengalamannya Pak???????????
Tombol PB tengah itu pakai NC
??
bang mw tanya kalau handle utk man auto ny , los tdk mau nyangkut , itu kenapa ya bng ,makasih
Kalo mau pesan, ada contact personnya bang??
Pernah k kerjakan 2 buah genset yg di sincron Bang.
pernah
Kalau sincron genset sama genset back pln bisa mas? Atau genset sama pln ?
Mohon ijin belajar mas 🙏🙏
Sistimnya kerjanya sama ga mas dgn cos fort
Untuk modul 3110 brapa harganya pak?
Kalau pakai timer satu relay 2apa bisa
BOss Apakah ada Wiring Ats Amf 5KV
Bang info dan share dong software wiring diagramnya. Trims
Bisa ga wiring nya coil socomec(301&302) setelah switt berpindah coilnya juga mati atau off...tapi tidak mempengaruhi fungsi emergency stop....
Syarat bisa oper itu tegangan motor harus ada, sistem bisa saja dibuat seperti itu memanfaatkan tambahan satu kontac emergency lagi buat suplay tegangan.(jarang orang pakai)
Kalau tujuannya buat coil motor lebih awet, saya rasa kurang mengena. Karena wiring default rekomendasi dari socomecnya saja tidak seperti itu...
Artinya dengan coil on terus sudah dipertimbangkan life timenya...
Suhu apa boleh saya minta diagram siap pakai pada Modul Deep sea 3110 untuk genset parkins 50 Kva saya mau mencoba alias praktek pingin pintar belajar lewat suhu. dan pesan Modul Deepsea 3110 lengkap diagaram sama Battere Chargernya. Gensetnya manual supaya mudah. Maaf baru mau belajar. Suwun suhu. Bagi temen-temen tolong bantu Subscribed supaya suhu bisa lebih banyak buat tutorialnya dan tambah maju usahanya. Suwun......terimakasih.
Mantap pak. Mau nanya ini pakai aplikasi apa buat wiring ini???
Saya pakai microsoft visio
Ass.wb.wr bang haji..pd saat sumber pln dan genset sama2 "on"..arus tegangan cos motorise mutlak hanya dr PLN karena sumber dr genset terputus di kontak NC pada rangkaian DPSnya..yg bikin saya bingung.. pada posisi manual sumber utk tegangan genset dpt dr mana bang..mhn pencerahannya..
DPS tidak ada kaitannya dengan selector manual dan auto.
Pada posisi manual selama DPS bekerja baik tegangan PLN atau Genset Push button akan tetep bisa kerja oper ke PLN atau genset
@@sumBERTEKNIK240718 oke bang haji..terima kasih banyak penjelasannya..mungkin saya yg kurang teliti kurang memahami dlm membaca wiring diagramnya..semangat terus bang haji..
maaf bos file pdf nya nyari ga ketemu bisa bantu share di kolom jawaban
Saya lihat ada pakai pfr merk selec....artinya kalau hilang phasa akan trigger genset dan swit cos beralih ke posisi genset..
Dan untuk timer nya supaya posisi manual ga nyala mungkin bisa pakai selector switch AOM yang 3pole.
1hal lagi saya pernah diminta untuk fungsi auto disaat beban lagi di genset dan pln datang lagi maunya switch cos sudah ke posisi off dulu saat timer lagi blink dan baru ke posisi 1/pln saat timer sudah closing.. kira kira bisa ga dibikin mas?
Betul pak,...
Untuk posisi manual gak nyala ada beberapa opsi termasuk yang bapak sebutkan tadi,,,insya Allah sdh saya siapkan videonya,...
Sistem off dulu setelah PLN ok sesaat sebelum perintah ON PLN bisa saja dibuat. Insya Allah nanti kalau ada kesempatan saya share...
Terima kasih atas atention nya mas...salam kenal dari saya...🙏🙏
Pak bisa dibantu wirring pdf nya ?
Selamat Malam mas, saya mau Tanya mas..bisa tidak wiring diagram ini diterapkan (dikoneksikan) langsung ke genset Konci kontak tanpa modul??Terima kasih
Dan bagaimana cara belinya?
Gambar wiringnya pake software apa mas kalo boleh tau?
Pakai microsoft visio
Mantul gan, bisa minta WA nya gan??
0813 8036 6607
assalamualaikum.wr.wb. pak apa sy bisa minta tolong dikirimkan gambar wiring diagram yg sdh di revisi.🙏🙏🙏
om bikin gambar wiring diagram pke aplikasi apa?
Microsoft visio
Mas...pd cos socomec ini, misalkan ketika terjadi over current/gangguan phasa failure, over/under voltage atau earth fault..biasanya yg akan memutuskan jaringan secara keseluruhan itu pd mccb yg mana ya? Apakah pd mccb outgoing(out dr cos) atau mccb yg lainnya? Mohon penjelasan nya..
Pada ATS COS untuk aplikasi saat alarm kemudian posisi OFF itu jarang sekali. Karena dari segi desainnya memang seperti itu, tapi kalaupun harus OFF jika ada alarm biasanya di taruh MCCB motorize pada sisi Outgoingnya
Jika tuntutan proteksinya komplit seperti yang bapak sebutkan pilihannya pastinya bukan COS, melainkan Contactor, MCCB Motorize atau untuk daya yg lebih besar lagi ACB.
Mas, waktu untuk setater berapa detik ya. Izin belajar mas🙏🙏🙏
8-10s
Kenapa ya pak timer langsung bekerja waktu power masuk
Posisi manual timer tetap hidup, Insya Allah di minggu ini wiring diagram improve nya tayang...
Mas mau tanya masih bingung kan R03a kan ly 2 kk kontaknya yg terhubung 1-9 itu bukanya ly 4 apa mas?
iya pak mohon maaf ada kesalahan penulisan nomor kaki-kakinya. patokannya lihat kontak yang dipakai saja NO atau NC nya...
@@sumBERTEKNIK240718 jadi kalo yg tertera kayak 1-9 jadi jadi termasuk ly4 yg R02 kan mas,soalnya yang R03 ly2
Bang mau bertanya
1. utk posisi auto, timer pln setelah berfungsi dan posisi com juga sdh terhubung ke pin I (PLN)cos nya, lalu aux kontak terhubung ke ralay 4 selanjutnya timer pln off yg secara otomatis com tidak akan terhubung ke pin I cosnya.. apakah COS tidak akan kembali ke posisi 0, atau pin I COS setelah mendapat sensing dr com meskipun sementara akan tetap menyimpan?
2. Utk perintah otomatis starting genset, dari wiringnya sy liat dr remote star 2 terhubung ke NC RO1C terus ke remote star 2.. yg jadi com itu yang mana bang? Remote start 1 atau 2?
Makasih sebelumnya.. masih pemula bang..
Terima kasih kontribusinya
1. TIDAK, sistem hanya akan kembali ke posisi 0 jika emergency stop di tekan
2. BOLAK-BALIK tidak masalah hanya free contac saja
@@sumBERTEKNIK240718 makasih infonya bang..
@@sumBERTEKNIK240718 lupa tanya lg bang.. klu d video bapak yg pakai deepsea utk automatisnya kan membutuhkan (-) baterai ke remote start.. klu modul yg d pakai genset ini apa y bang? Kira2 yg mengahasilkan tegangan yg mana? Remote start 1 atau 2 bang..
@@ariatman2695 Mohon maaf, saaya blm paham yang bapak maksud.
Sudah saya jelaskan panel ATS yang asa remot start1 dan 2 itu saya peruntukkan untuk genset yang sudah pakai modul.
Contac tersebut tidak ada yang menghasilkan tegangan.
@@sumBERTEKNIK240718 maksudnya, utk panel menggunakan deepsea, utk automatis starnya dapat triger dr (-) baterai kemudian terhubung ke pin 13 y.. terus utk d gambar yg ke 3 ini membentuk sistem loop antara remote 1 dan 2 melalui NC.. seperti d jumper.. atau mungkin sy yg gak paham maksud wiringnya..
Mas...pd lembar 1 rangkaian ini sy lihat dr kode REF 03/3A ke REF 01/8D yg menuju batrei charger jalurnya dari G terhubung dgn Netral Batrei charger..apa ini sdh benar atau krn salah penulisan kode?.mohon penjelasan ya..
Kemudian utk pilot lamp netral dr SS dan netral pilot lamp koneknya ke grounding..kenapa demikian??
Iya mohon maaf itu masih ada kesalahan memang....
@@sumBERTEKNIK240718 ok baik mas..klu boleh di revisi ya..krn pd rangkaian cos motorized juga sama..
Bos wiring ini dah interlock nya maaf sekali cuma nanya bukan protes 🙏🙏🙏🙏🙏
Sudah pak...
Wiring diagram nya pake app/software apa ya pak ?🙏
Microsoft visio
Ly2 kok sampek pin 9? Ly2 bukannya hanya sampek 8