Jag har en +20 ?? år gammal HUSQVARNA 850 RIDER MED HANDGAS. Det är den bästa maskin jag haft; väldigt robust och lättmekad! Kommer jag aldrig att göra mig av med!
Mekartips angande traktorn med bilder vore interessant : det kan starte ankel med batteribyte t.ex; och fortsätta med avmontering av klippramp, byte av remmar, slpining, problem med brytare m.m,
Hej Har en mtd 15 hk som jag har riktiga traktordäck ribdäck till då kör man inte fast och sen på vintern snökedjor och 42tums plog fungerar utmärkt, kör även harv och plog till potatis och lök landen med den
@@Anders_pa_landet craftman samt harv från jula plogen är från en gamal jordfräs som jag bygt ett nytt fäste till ribdäcken finns på nätet om man gogglar lite kostar runt 750:-st
Jag köpte en Stiga Traktor , 12,5, hk med mittagregat. 12.000:- flång ny för 15 år sedan. Den har gjort sitt jobb men har också alstrat mekjobb i form av rembyten mm. Det tar ungefär 5 bira att klippa min tomt :-). När denna traktor har gjort sitt så blir det en med frontmonterat klippaggregat. Precis som det sägs i videon....man kommer åt överallt.
Jag köpte en stigatraktor för 12 år sedan, och det är det sämsta köp jag nånsin gjort. den ville inte röra sig på 4an och 5ans växlar, småkröp på 3an, gick nått så när på 2an och bra på 1an. Löstes av verkstad med stummontering av bakre drivremskiva. Sen kastade den drivremmen till klippdäcket 5-10 ggr per gång jag klippte gräsmattan (ca 1000 m2). Detta fick inte verkstan ordning på, men jag byggde om vinkeln på spännhjulet i början av år 2. Då var även kullagret i spännhjulet sopslut. Men ny rem funkade detta efteråt. Förgasaren sprack tidigt, originalplogbladet till den behövde kraftig förstärkning och ombyggnad för att funka, skruvar och muttrar ramlade av med jämna och täta mellanrum, växelläget på 3an blev mer och mer glappt osv. Innan maskinen var tre år exploderade motorn när jag skulle skotta snö. Nya motorn jag fick Stiga att betala lejonparten av, tillsamman med lagren till drivremmen som också var slut då, ville inte starta på vintern, och verkstaden här i Borlänge (Karlssons trädgårdsmaskiner) ville inte fixa problemet trots att det uppdagats inom ett år. Började kriga med Stiga centralt om att köpa tillbaka skrotet. Under tiden pajade batteriet, stolen vek sig i ryggstödet när jag skulle prova att knuffa igång den. Efter flera samtal och brutna löften hos stiga så stäms träff med distriktsansvarig, och han ska ge mig ett bra bud på ett återköp. För att citera honom; "ja, men att det släpper skruvar och muttrar, det är normalt. Det är därför man lämnar in på service, för att dra åt lösa saker!" Han sa även;"Idag är det ingen som betalar för kvalitet, bara för utseende." Kort sagt, Köp en Stiga, så kommer den att gå sönder rätt tidigt, men sen stå i trädgården och se jäkligt häftig ut. Jag gav 19600 för maskin med snöplog och kedjor, ny motor och drivremslager. Köpte ny stol och nytt batteri. Ett "bra pris" på detta var tydligen 6000. Jag vägrade acceptera detta och kontaktade Stiga centralt igen, och frågade om dom höll med om att de sålde skit. Jag krävde minst 10000 för maskinen, och efter nån vecka när jag ringde upp igen fick jag ett bud på 9500. Jag tog det och varnar därefter allt och alla för att köpa detta skitmärke. Har införskaffat en Husqvarna LH154 med blad och kedjor och den bara funkar.
Inte för att jag vill mästra men bara så att du vet. Efter några biror så kan du fällas för rattfylleri om farbror blå skulle kolla. Du får cykla plakatfull men inte klippa gräset på tomten... Sjukt men sant.
En liten slåtter på en liten veterantraktor går alldeles utmärkt. 2 eller 3 gånger så stor yta man tar per varv. Och betydligt mer användbar maskin på en gård. Om man nu inte ska klippa trångt hela dagen. Där man går och arbetar kan man ta en åkgräsklippare och köra låg klippt. Annars så finns det ingen mening att klippa åker med denna typ av maskin. Vi själv låter mycket bara växa ihop och bry oss inte. Kipper väldigt lite och låter kor äta gräset. (höns är bra med) Men grannen går mellan lil traktorn som inte sviker en och billiga åkgräsklippare som bara går sönder. De har haft 3st under sama tid vi klarar oss på en maskin som klipper mer area än de gör. (de har ju traktorn för grovgörat) Våran åkgräsklippare är 15 eller 18år gammal, vet inte vi har haft den sedan ny. Går bra än idag med bara ett bladbyte gjort på den en gång (och olja, punkteringar etc) De är kvalitet när man är för snål att lägga penar på bladen ens. :) Slipen varje år så går den bara med lite luft i hjulen och bensin i tanken innan start. Lite svårt att tippa den så man kommer åt att slipa bladet. (eller byta blad för den delen) Största förändigen under åren har varit att sätta dit ett stort batteri, och att däken läker luft... Sedan går den långsammare sen jag först satte mig på den. Men det är inte maskins fel. Satt i pappas knä första gången jag körde ju. Sedan Volvo BM. :) Men att skaffa en liten veteran traktor för sommaren vore alldeles perfekt för detta jobb på din gård, eller för andras likvärdigt stora gräss ytor som slösar förmycket tid att tas med en åker. De är bara att ha ett litet släp också så hittar man användningar för den utöver att slå. Kan stå ute hela sommaren och vintern, om man bara täcker avgasröret så inte vatten rinner ner i motorn såklart. Är det en hanstartad traktor och liten och lättkörd så går det snabbt att slå eller dra runt på ett släp istället för att dra runt en massa skottkärror fram och tillbacks på sommaren. Trevligt också att köra veteran. Varför dina besökare vill köra åkarn? Måste vara en sak som bara händer nere i Söder. Roligare att köra motorbytt traktor med en bensin turbo snurra i sig! Måsta hand gasa och välja växel på Huskvarna? De åkgräsklippare jag vet av är rem eller hydrauldriven. Och kliver man av så stannar maskinen av sig själv. Man väljer hastighet (speed = växel) med en spak, vad den gör är att begränsa hur mycket pedalen får går upp. Igentligen har man bara pedalen för att bromsa maskin. Man begränsar hur mycket den får gå upp när foten inte trycker ner den med växelspaken. Så utan en växelspak hade man måsta hålla ner pedalen till önskad hastighet så den inte går i top fart hela tiden. Växligen begränsar var pedalen vilar när man inte trycker ner den helt enkelt. Och om man inte trycker på pedalen så går den så snabbt den bara får. Väldigt behändligt. Växlarna är mera som cruise control. Och pedalen är en broms. På 1:an så går den inte upp mycket alls. På 7:an så får man trampa mycket för att få stop på maskin. Trycker man ner pedalen så sänker man hastigheten genom att börja motor bromsa. Trycker man pedalen hela vägen ner så bromsar man så att driven låses. Om nu inte en rem slirar eller hydrauliken undviker detta från att hända. Vår maskin gillar att låsa helt. Omvänd gas pedal kan man säja med inbyggd koppling. (stanna för att byta växel) Så man bara sitter och rattar :) Och utan fart spärren (alltså man är på högsta växeln) så kan man köra race med fyrhjulingen! Iallafall när man inte vägde så mycket öven en normal person XD När man var 7år och inte vägde något så var det rivstart på driven! Men då vägde man inte mycket. Så att vara tung gör den säkrare då det tar tid att komma upp i någon hastighet innan man måste saktna ner igen. De enda maskiner jag vet man måste gasa och bromsa är de maskiner man köper för att kipper runt träd och där det är trångt. Kan ställa varvtalet på motorn med en spak för all del. Men det finns ingen vettig anledning att göra det. Går tystare? XD Om inte bladet snurrar snabbt nog får man inte suget att samla ihop gräset att he i potatislandet. Klipper nära huses också och där fungerar det fint att styra var maskin går med foten. Väldigt lätt att hantera. Och ja man ska köpa dyra maskiner som håller. Annars blir det konstant köp av eländes maskiner. Vet inte vad vi gör när vår går sönder till slut. :c Första maskin man rattade ju, litar inte på att man hittar en sådan livskraftig maskin igen. Utöver däcken och bladbyte så är inget gjort på den, mer än vätskor och byte av batteri!!! Kvalitet!
Jag har en +20 ?? år gammal HUSQVARNA 850 RIDER MED HANDGAS. Det är den bästa maskin jag haft; väldigt robust och lättmekad! Kommer jag aldrig att göra mig av med!
Bra Anders du har en lugn och trygg framtoning när du berättar samt filmar.
Snyggt och du har även en bra "Streetsmart" kunskap.
Mekartips angande traktorn med bilder vore interessant : det kan starte ankel med batteribyte t.ex; och fortsätta med avmontering av klippramp, byte av remmar, slpining, problem med brytare m.m,
Gör lite timelapses/videos när du klipper, alltid roligt speciellt om gräset är långt
Robkhalifa Jättebra idé - ska komma ihåg det! 👍
Hej
Har en mtd 15 hk som jag har riktiga traktordäck ribdäck till då kör man inte fast och sen på vintern snökedjor och 42tums plog fungerar utmärkt, kör även harv och plog till potatis och lök landen med den
Var hittar du redskap som passar?
@@Anders_pa_landet craftman samt harv från jula plogen är från en gamal jordfräs som jag bygt ett nytt fäste till ribdäcken finns på nätet om man gogglar lite kostar runt 750:-st
Har du hittat det du sökte/funderade på? (Spridare, fräs)
Har separat fräs och den spridare jag skaffade rostade ihop totalt. Tålde inte kalkmjälet trots avspolning.
Jag har en spridare du kan få, om du vill försöka igen. Bor i Malmköping. 🙂
❤
👍
Jag köpte en Stiga Traktor , 12,5, hk med mittagregat. 12.000:- flång ny för 15 år sedan. Den har gjort sitt jobb men har också alstrat mekjobb i form av rembyten mm. Det tar ungefär 5 bira att klippa min tomt :-). När denna traktor har gjort sitt så blir det en med frontmonterat klippaggregat. Precis som det sägs i videon....man kommer åt överallt.
Jag köpte en stigatraktor för 12 år sedan, och det är det sämsta köp jag nånsin gjort. den ville inte röra sig på 4an och 5ans växlar, småkröp på 3an, gick nått så när på 2an och bra på 1an. Löstes av verkstad med stummontering av bakre drivremskiva. Sen kastade den drivremmen till klippdäcket 5-10 ggr per gång jag klippte gräsmattan (ca 1000 m2). Detta fick inte verkstan ordning på, men jag byggde om vinkeln på spännhjulet i början av år 2. Då var även kullagret i spännhjulet sopslut. Men ny rem funkade detta efteråt. Förgasaren sprack tidigt, originalplogbladet till den behövde kraftig förstärkning och ombyggnad för att funka, skruvar och muttrar ramlade av med jämna och täta mellanrum, växelläget på 3an blev mer och mer glappt osv. Innan maskinen var tre år exploderade motorn när jag skulle skotta snö. Nya motorn jag fick Stiga att betala lejonparten av, tillsamman med lagren till drivremmen som också var slut då, ville inte starta på vintern, och verkstaden här i Borlänge (Karlssons trädgårdsmaskiner) ville inte fixa problemet trots att det uppdagats inom ett år. Började kriga med Stiga centralt om att köpa tillbaka skrotet. Under tiden pajade batteriet, stolen vek sig i ryggstödet när jag skulle prova att knuffa igång den.
Efter flera samtal och brutna löften hos stiga så stäms träff med distriktsansvarig, och han ska ge mig ett bra bud på ett återköp. För att citera honom; "ja, men att det släpper skruvar och muttrar, det är normalt. Det är därför man lämnar in på service, för att dra åt lösa saker!" Han sa även;"Idag är det ingen som betalar för kvalitet, bara för utseende." Kort sagt, Köp en Stiga, så kommer den att gå sönder rätt tidigt, men sen stå i trädgården och se jäkligt häftig ut.
Jag gav 19600 för maskin med snöplog och kedjor, ny motor och drivremslager. Köpte ny stol och nytt batteri. Ett "bra pris" på detta var tydligen 6000. Jag vägrade acceptera detta och kontaktade Stiga centralt igen, och frågade om dom höll med om att de sålde skit. Jag krävde minst 10000 för maskinen, och efter nån vecka när jag ringde upp igen fick jag ett bud på 9500. Jag tog det och varnar därefter allt och alla för att köpa detta skitmärke. Har införskaffat en Husqvarna LH154 med blad och kedjor och den bara funkar.
Inte för att jag vill mästra men bara så att du vet. Efter några biror så kan du fällas för rattfylleri om farbror blå skulle kolla. Du får cykla plakatfull men inte klippa gräset på tomten... Sjukt men sant.
Ha det Bra.
Det är lite för lite att klippa för att motivera en slåtterbalk till traktorn, om du inte ska börja bärga hö till fåren.
En liten slåtter på en liten veterantraktor går alldeles utmärkt. 2 eller 3 gånger så stor yta man tar per varv. Och betydligt mer användbar maskin på en gård. Om man nu inte ska klippa trångt hela dagen. Där man går och arbetar kan man ta en åkgräsklippare och köra låg klippt. Annars så finns det ingen mening att klippa åker med denna typ av maskin.
Vi själv låter mycket bara växa ihop och bry oss inte. Kipper väldigt lite och låter kor äta gräset. (höns är bra med) Men grannen går mellan lil traktorn som inte sviker en och billiga åkgräsklippare som bara går sönder. De har haft 3st under sama tid vi klarar oss på en maskin som klipper mer area än de gör. (de har ju traktorn för grovgörat) Våran åkgräsklippare är 15 eller 18år gammal, vet inte vi har haft den sedan ny. Går bra än idag med bara ett bladbyte gjort på den en gång (och olja, punkteringar etc) De är kvalitet när man är för snål att lägga penar på bladen ens. :) Slipen varje år så går den bara med lite luft i hjulen och bensin i tanken innan start. Lite svårt att tippa den så man kommer åt att slipa bladet. (eller byta blad för den delen)
Största förändigen under åren har varit att sätta dit ett stort batteri, och att däken läker luft... Sedan går den långsammare sen jag först satte mig på den. Men det är inte maskins fel. Satt i pappas knä första gången jag körde ju. Sedan Volvo BM. :)
Men att skaffa en liten veteran traktor för sommaren vore alldeles perfekt för detta jobb på din gård, eller för andras likvärdigt stora gräss ytor som slösar förmycket tid att tas med en åker.
De är bara att ha ett litet släp också så hittar man användningar för den utöver att slå. Kan stå ute hela sommaren och vintern, om man bara täcker avgasröret så inte vatten rinner ner i motorn såklart. Är det en hanstartad traktor och liten och lättkörd så går det snabbt att slå eller dra runt på ett släp istället för att dra runt en massa skottkärror fram och tillbacks på sommaren. Trevligt också att köra veteran. Varför dina besökare vill köra åkarn? Måste vara en sak som bara händer nere i Söder. Roligare att köra motorbytt traktor med en bensin turbo snurra i sig!
Måsta hand gasa och välja växel på Huskvarna? De åkgräsklippare jag vet av är rem eller hydrauldriven. Och kliver man av så stannar maskinen av sig själv.
Man väljer hastighet (speed = växel) med en spak, vad den gör är att begränsa hur mycket pedalen får går upp. Igentligen har man bara pedalen för att bromsa maskin. Man begränsar hur mycket den får gå upp när foten inte trycker ner den med växelspaken. Så utan en växelspak hade man måsta hålla ner pedalen till önskad hastighet så den inte går i top fart hela tiden. Växligen begränsar var pedalen vilar när man inte trycker ner den helt enkelt. Och om man inte trycker på pedalen så går den så snabbt den bara får. Väldigt behändligt. Växlarna är mera som cruise control. Och pedalen är en broms.
På 1:an så går den inte upp mycket alls. På 7:an så får man trampa mycket för att få stop på maskin. Trycker man ner pedalen så sänker man hastigheten genom att börja motor bromsa. Trycker man pedalen hela vägen ner så bromsar man så att driven låses. Om nu inte en rem slirar eller hydrauliken undviker detta från att hända. Vår maskin gillar att låsa helt.
Omvänd gas pedal kan man säja med inbyggd koppling. (stanna för att byta växel) Så man bara sitter och rattar :)
Och utan fart spärren (alltså man är på högsta växeln) så kan man köra race med fyrhjulingen! Iallafall när man inte vägde så mycket öven en normal person XD När man var 7år och inte vägde något så var det rivstart på driven! Men då vägde man inte mycket. Så att vara tung gör den säkrare då det tar tid att komma upp i någon hastighet innan man måste saktna ner igen.
De enda maskiner jag vet man måste gasa och bromsa är de maskiner man köper för att kipper runt träd och där det är trångt. Kan ställa varvtalet på motorn med en spak för all del. Men det finns ingen vettig anledning att göra det. Går tystare? XD Om inte bladet snurrar snabbt nog får man inte suget att samla ihop gräset att he i potatislandet.
Klipper nära huses också och där fungerar det fint att styra var maskin går med foten. Väldigt lätt att hantera.
Och ja man ska köpa dyra maskiner som håller. Annars blir det konstant köp av eländes maskiner. Vet inte vad vi gör när vår går sönder till slut. :c Första maskin man rattade ju, litar inte på att man hittar en sådan livskraftig maskin igen. Utöver däcken och bladbyte så är inget gjort på den, mer än vätskor och byte av batteri!!! Kvalitet!
Vilken Husqvarna-modell kör du?
LT154 - tror jag, får kolla när jag går ut.
Vad är det för träd du har planterat
Äppelträd - men hjortarna har dödat de flesta nu.
Tråkigt att höra
Köp en Avant kompaktlastare med klippagrigat skopa gafflar . Finns typ 200 olika redskap till Avant
Hade jag gärna gjort - men då handlar det om en helt annan prisnivå
Jo tjena, allt ifrån 100 000kr till över 300 000kr... för det priset skaffar jag nog hellre en ordentlig traktor om pengarna ändå ska läggas!
Husqvarna är fina grejer, men jag kör med automower, jag har en mindre tomt.
Gurra Helt rätt - att betala för ngt man inte behöver är bortkastat.