В ютуб есть видео как хавал на повороте просто перевернулся, р чем вы говорите, звук в тигуане лучший в классе,так считают аудиофилы, руль не закусывает а подтормаживает,это от дурака
Про салон, про его материалы, про еще какие то моменты - еще согласен или полностью согласен, но когда увидел эту твою Езду, с дерганием руля как истеричка на 15-20 км час и какие то коменты, про закусывание про крены, про сносы и заносы - полный пиздц, отписываюсь....
А что нельзя проверить машину на малой скорости? Или Вы считаете, что у данной машина на таких нет сноса и крена? А тест очень правильный, если едешь на больших скоростях вряд-ли ты будешь так рулём грести, а вот во дворах, где дети на велосипедах, самокатах и т.д. + кошки, собаки и неадекватные самое то!!!
@@IvanOk-ql7yb с пустым баком и 1 за рулём мб. Но, увы, быстрее 9 по той же проге, которой мерил хавейл, не вышло. Вполне может быть что из-за того, что тестил тигу ещё по теплу, а лаваш в около нулевой температуре
Мужик приходит в магазин и говорит: Свечи есть? Продавец: Для жопы? Мужик: Нет, для Хавала. Продавец: Вот держите Мужик: Так это для жопы Продавец: Они и на Хавал подходят!
Народ, ну что вы его слушаете ? Он хайпует на самом популярном В ДАННОМ классе кроссовере в РФ и по продажам в мире занимающего третью позицию, и занимал бы первую если бы не экономические преференции японских Авто на рынке США. Тигуан хороший Авто, очень хорошо оснащённый за эти деньги в сравнении с конкурентами (китай не конкуренты, так как зарабатывают лишь право на жизнь), и с действительно хорошей надёжностью. Топить за китай с преселективом и турбо, просто бред.
Ой Паша, Паша. Очень предвзято, ящетаю. Про салон много фишек Тигуана не рассказал. Полезных, нужных. Про управляемость прям смешно, специально пробовал на 50кмч покидать машину от края до края дороги, отлично реагирует. На укатанном снегу. Владею таким же тигуаном 17 года. Специально сгоняю тест на лаваше, чтобы сравнить.
Хавейл огонь, но эти продриси посередь сидений)))) Аналогия в голове - сверху деловой костюм, снизу шорты адидас. Хотя может сейчас это в моде, я не знаю
Не объективный обзор. На китайце руль поворачивал явно не так как на тиге. Поставь конусы и реально проедь их с одной и той же скоростью и мы все вместе со стороны посмотрим. про ускорение вообще порадовало, 1,4 с 2,0 сравнивать, это да.
Вир хабэн хойте бэзух)) норм снял Поулик про ваг..он закончился на пассате б5..и с мотором 2.0 130 лошадей началась новач эра кидалова) октавия новая это пассат б5 с новыми фарами и дешевым пахнущим пластиком..кто заценил ситроен никогда не сядет на ваг
Расход на хавале под 15 при спокойной езде, динамика посредственная для 190 сил на уровне тиги 180 сил ходом, но тига на много быстрее с места, тигуан можно прошить в нормальной канторе если хочешь больше динамики, а китайца нигде!. В переставке тигуан на много чётче и понятней хавала. Не объективное получилось видео!
Помойму ты начал деградировать, не? Эта едет, а эта не едет, сравнивай тогда уже с Хавал 1,5, он в максималке тоже не из дешевых. И там тогда уже скажешь кто едет, кто не едет.
Вот зачем обманываешь свою аудиторию? Взял самую базовую комплектацию фольца и пытаешься его обосрать) И не может данный фольц стоить 2 ляма, зачем врать, не понятно... Элементарно заходим на оф сайт дилера и видим, что за 2 057 900 (без каких-либо скидок) продается Tiguan в комплектации CONNECT с пакетами "Comfort" (Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY с замками Safelock; Электропривод двери багажного отделения c функцией отложенного закрывания Easy Close) и Пакет "Innovation" (Адаптивный круиз-контроль ACC Stop&Go с ассистентом дистанции в пробке; Светодиодные фары ближнего и дальнего света с поворотной подсветкой и дневными ходовыми огнями; Цифровая приборная панель Active Info Display; Ассистент управления головным светом Dynamic Light Assist; Многофункциональная фронтальная камера; Ассистент движения по полосе Lane Assist включая Side Assis; Автокорректор фар с динамическим поворотным светом). Про управляемость вообще насмешил)) Дергать рулем на грунтовке и на скорости 20 км/ч)))) ты так на хавале рулем подергай на 100 км/ч)) Тебя хватило ровно на пол года езды на твоем хваленом хавале, т.к. он тебя явно за*бал своими недочетами по эргономике. HAVAL однозначно выигрывает дизайном, но на этом его преимущества заканчиваются))
@@Pisechka что это за комплектация за 2 ляма? почему я вижу в салоне и на сайте абсолютно другие цены и комплектации? Почему я неделю назад был в автосалоне и видел машины в наличии за 2 057 900 БЕЗ каких-либо скидок в комплектации КОННЕКТ с допами, а со всеми скидками отдавали за 1 765 000, так что не надо врать
даже когда Вы уже тыкнули носом он так и не признал)О чем тут говорить после этого?Winter edition с пакетами comfort & travel можно купить за 1800 т.р.и это еще без скидки.
Ребзя, Паштет конечно очень красиво здесь зачесал,но если вы действительно выбираете между VAG и Хавейл возьмите хотя бы тест драйвы для сравнения и вы все поймёте...Тигуан качественный строгий и небюджетный,Хавейл же просто красивый...Имхо конечно
Ценник решает, диллер, гарантия, отсутствие СТАРТ Стоп, рабочий адаптив, 1,4 это боль, расходники, обслуживание. Мне семейному нужно чилить в комфорте, уверенно идти в обгон и не интересны максимальные "драйверские" качества, благо есть априлия Пегасо для подобных нужд
Dizzlike Channel не скидывай аргументы рекламщика развозводил на вагодрочеров . И у меня Бмв если что . Если уж выбрал позицию неподкупного блогера так не рекламируй дич всякую .
@@andyousleep5771 а что вас в этом беспокоит? Тут все (очень надеюсь на это) взрослые люди, со своей головой, которые на рекламу забили и смотрят дальше. Не нравится перемотай на 20 секунд вперёд (двойной tap по экрану в право) и смотри дальше. Что мешает? Сложно? И пусть рекламирует хоть тампоксы и прокладки, или вы ими тоже пользуетесь? Ведь рекламируют 😆
@@andyousleep5771 все верно, если человек дuбuл, он на все поведется. Многие уже рекламируют наркотики, говоря про "безвредные" свойства конопли, и как в Европе с ним хорошо и его разрешают.Вы сами себе тампакс в жonу засуните, если Павел про него будет говорить? Если да, то извините, Вам нельзя смотреть этот канал - он для взрослых и состоятельных личностей.
@@rus1786 а вы смотрели на каком месте хавал H6 и тигуан? 3 место у хавала и 12 у тигауна. НЕ стоить забывать, что сборка VW там совсем другая, как и комплектация. Ну вы же живёте в России, ешьте что дают.
@@Pisechka брал его в мае 2018 за 750... Комплектация драйв... Сейчас цена же космос 900🤦♂️ и да удишевление полным ходом, опять сзади барабаны.... Тогда ставили дисковые тормоза
@@Rusl1986тоже поло 17 г. Ручка. Комплектация комфорт лайн брал за 686 а да кстати еще задние у меня дисковые (пожалел что не автомат взял). Щас за эти деньги база пустая только. Отец в к концу 19 года продал дастер взял хавейл н6 полный привод будем тестить с братом у него)) у брата поло дорест
Муфты у них от одного производителя Borg Warner между прочим.У Хавал по типу корейской Хенде и Киа, только с грязезащитным пыльником!А у VaG своя,по типу на Вольво и Форд идёт! А Халдекс как такового уже лет 8 нет,Борг Варнер выкупил :-)
@@Pisechka Нашел статейку - Haval F7 оснащается системой полного привода с интеллектуальным управлением распределениякрутящего момента Borg Warner NexTrac, обеспечивающей в любых дорожных условиях наиболее оптимальное распределение тяги между колесами кроссовера. Электромагнитная многодисковая муфта NexTrac имеет минимальное время реакции - менее 0,1 с. Крутящий момент может перераспределяться между осями в пропорциях от 50:50 до 90:10, что позволяет при движении в простых условиях максимально экономить топливо, а на скользком или неоднородном покрытии - сохранять максимальную устойчивость и динамику. Помимо этого, система полного привода Borg Warner NexTrac предлагает несколько режимов работы (4 или 6 в зависимости от комплектации автомобиля) с различными наборами настроек для разных условий движения.
@@Pisechka А у ВаГ получается электрогидравлическая муфта с центробежным(плунжерным) насосом.И такие же параметрами 90:10 идеальные условия,и 50:50 сложные!Так что любая схема имеет место быть,и право производителя какие муфты ставить выбирает сам!
Не соглашусь, что нужно засирать фольц и хвалить хавал, катался на обеих машинах! Хавал, как невкусная конфета в красивой упаковке! Да, за немца много хотят, как и за все машины в наше время, но от него больше эмоций, нежели от хавала!
Так расскажите нам чем он Вам понравился и чем Вы считаете лучшим по сравнению с данным конкурентном? Думаю Павел со смехом (зачеркнуто) интересом прочитает
@@KriegRus Расскажу, почему бы и нет! Мнение Павла двоякое на мой взгляд! Так можно относиться к любой машине! То что машины дорожают и качество становится хуже, это уже повсеместно!
@@KriegRus реальный факт, я ездил в салон хавал, там ещё продаётся хавал Павла! Рассматривал хавал, реально был заинтересован, хотел что-то повыше, много смотрел про эту машину на ютубе, читал информацию, меня не смущает что это китаец, я считаю, что время пришло! Но сев в него и прокатившись, понял, что это совсем не то, чем кажется! В паре с джили, второй на ступеньку выше! Материалы, хрен с ними, но машина настроена так себе!
@@АндрейВасильев-ч6ю ждём обзор! Киньте потом пожалуйста ссылку, думаю не только мне будет интересно. Только просьба сделать примерно в том же ключе, для сравнения: внутренняя отделка, удобство посадки, основные болячки, разгон, управляемость, тормоза, обзор по зеркалам и маневренность
@@KriegRus заманчиво конечно, но я не блогер) если бы мне предложили 3 машины на выбор - тигу, атлас и ф7! Если бы с целью перепродажи я бы выбрал фольц, если бы продавать нельзя было, то джили! Хавал в этом списке в конце! Касаемо рулежки и ускорения, рулится он так себе, ускорение для для 2.0 турбо посредственое, возможно так настроено, но зато кушает, он как 2.5 атмо, если не больше!
Нам очень важно ваше мнение ( нет). Держите нас в курсе событий, когда в туалет сходите? когда опять напишите очень важное для нас ваш Bыceр(нет) Не нравиться, лес там===>
@@Pisechka щас у вас у обзорщиков пошла такая тенденция что в каждой тачке пытаетесь спорт кар найти. А эти тачки обе хороши , просто у каждой свой контингент покупателей.
Автор говорит про Ворг Борнер , о том насколько он офигительный . Так у тигуана коробка от Ворг Борнер )))) . Ты уж там определись : Ворг Борнер это хорошо или плохо )))
Сегодня посидел в салоне в хавале он офигенен и потом на контрасте полазил в крете, кашкае, хтрейле и тигуане. Хавалу по салону проигрывают все, тотже Тигуан за два ляма имеет салон на тряпочке, жёсткий пластик и какие-то валенки в карманах дверей, еще недокожа на руле, это пиздец товарищи. Конечно может и тига едет лучше китайца, но по комфорту хавал выше его на голову, про крету рок эдишен за 1,5 ляма я вообще молчу, это боль.
Согласен с людьми которые пишут реал, тигуан едет супер, ездил и там и там,это просто пиар китайца, но увы он далеко не тигуан в пользу тигуана, особенно в заносе)))
Паша,тебя поимеют как Харви Вайнштейна)))) за дилдообразный рычаг))))) И ты забыл сказать домохозяйкам чтобы при переводе его в нужное рабочее положение,-машину надо ставить на стояночный тормоз))))))
Самый прикол в том , что этот Тигуан делали для активной езды на больших скоростях , но на внедорожье по тестам делает многих конкурентов . Как так получается , что Тигуан с самым обычным приводом , штурмует бездорожье как аутлендер 3.0 с продвинутой системой полного привода ?
@@Mecenatt ну я бы тестам не доверял можно найти такое место где смотришь и волосы дыбом встают, но при этом проезжаешь спокойно на "солярисе". И на оборот смотришь ровное место, а там крузаки на мосты садятся и только трактор их может от туда вытащить.
Считаю , что за Китаем будущее. По крайней мере, ценники они собьют в минус у всех брэндов это точно. Почему я так думаю. Да потому что , я начал покупать Китай фоны , когда они уже подросли в качестве . Но покупать их было по нищебродски. Так и с авто будет.
Ну, как бы если посмотреть на мировые объемы продаж того же тигуана, то можно слегка перефразировать мессадж, что миллионы мух не могут ошибаться. Коммерчески успешный продукт, продажи идут, пипл хавает. А закусывает там руль или не закусывает, DSG или не DSG и через сколько тысяч км он сломается - да пофигу.
@@АлёшаПопович-ъ4н ,а за три сто можно уже взять Cadillac XT5 в стандарте...где есть ВСЕ. Правда они скоты дефорсировали турбодвушку до 200 кобыл(((( он еле из 10 до сотки выходит.Но тачка огонь
Тигуан это переоценный продукт и европейская Крета, тут согласен, но F7x это уж совсем нелепая поделка чисто с эстетической и эргономической точки зрения. Ну и по рулежке я скорее Мельникову поверю, чем Павлу.
@@Pisechka F7 - полное гАвнище, вот поэтому ты его и скинул через 5 неполных месяцев эксплуатации!))) А прежде чем обсирать Мельникова, ты попробуй так же аргументированно "всё разложить по полочкам" , а не поливать матом направо и налево , да смотреть куда же можно разместить "поллитровку"...
А как тебе крайне странная управляемость БМВ 3 на лосином тесте у испанцев ua-cam.com/video/oQZVo9kO9HI/v-deo.html Там машина как будто бы сама решает, нужно ей поворачивать или нет.
Посмотрите цену хавала и тигуана, плюшки и размеры, качество сборки, и посчитайте, считать то вы умеете? Вот и посчитайте, это все просто как апельсин😁, два взмаха, три удара и тигуана лежит на лапатках👍
@@user-gu6vk6tk9w дедушка тигуан уже в крематории отделение "на вынос", а лаваш не лижет, а смеётся над дурakaми купившие шильдик за цену нормальной машины
KriegRus смеются над дураками купившими китайский бикбаг, за невменяемые для китайщины деньги еще и обрезок комплектации наименуемой «премиум» с однозонным климатом и да же без очечника. Провальные продажи хавалов этому свидетельствуют 1000 в месяц кот наплакал. У фольца все в порядке продажи в февраля выросли относительно января, у завала наоборот упали))).
@@user-gu6vk6tk9w лox не мамонт, он не вымрет. Да машина (f7) не идеальна, но по лучше представленной ваговской телеги. Если вы считаете, что такой Китай хуже вага, то мне Вас жаль, как говорит Павел: "Вы жертва маркетинга" и верьте в сказки дальше
KriegRus верьте и дальше чайновским маркетологам и обсерщикам типа Паши, он то хоть свой Н9 отрабатывает, ну а вы то на что ведетесь, стеклянные бусы вам в подарок.
а. Они не равноценные. Хавал 2.0 полный привод 1800000 р, тигуан 2.0 полный привод где-то 2800000. б. Настройки у вага явно лучше (при том же объёме и той же мощности тига реально почти на 1,5 секунды быстрее, а расход литра на 3 меньше). Хз как так у немцев получается. Но б*я, разница в цене в целый лям... ну его нахрен
Жо. Этот тест был снят реально давно, см. Даты, тогда на рынке была другая ситуация. С нынешними ценами я не спорю что лаваш у вага соснет, хоть и ненавижу ваг
Прочитал статью в последний номер авторевю (арканаревю) примерку Haval F7x(когда каждый из редакции катается по несколько дней)... пздц,так обосрать машину...Уазик на АКПП так не обсирали как Хавал.Это просто бред полный.Естественно один из хренов сказал что аркана лучше и хавал помойка.Рука лицо.
Хуета с первых минут у VW такая философия посадки и не только на Тигуан. На дальние очень удобно. Чтобы руками не биться об обшивку - нехуй локти растопыривать. В вираж заедь на 160 кмч, и увидишь кто главный.
А почему не взял такого же тигуана 2.0 на 180 л.с., так было бы справедливо, пораша получается, а не сравнение, не показал убогие экраны на китайце, амплитуда поворота руля на китайце была меньше, обзор выглядит проплаченным
@@Pisechka Разве справедливость уже моветон? Тогда для наглядности надо было еще одну камеру направить на спидометр и передний бампер, чтобы скорости были одинаковы, что же вы не ответили про убогое ГУ, по факту вы простой хейтер, который не подтверждает свои слова ничем.
Какая на.. управляемость,даже по видео видно,как машина сильно кренится. Все кочки объехали) У машины плохие тормоза,при разгоне на асфальте машина может встать на 1-2 секунды. Все это я пишу,исходя из своего тест-драйва. Также ездил на дизельном Кодиаке и на Тигуане 2л и коробкой Дкью 500. Хавал по паспорту в топовой комплектации едет 9 секунд. Тигуан едет 9.2 на 1.4 и 150 л.с. При этом будет нормальный налог. 2л едет 7.7секунд,проверено.
За 2.5-2.7 ляма Тигуан должен в небо взлетать а не 7.7 ехать))) За эти деньги и китайцы едут неплохо: WEY Р8 ~350-360лс 6.5сек до сотки и с расходом 7-8л/100км ua-cam.com/video/watR23KOcec/v-deo.html NIO ES8 650лс 4.2 сек (в 2 раза дешевле Тесла, при этом салон лучше) ua-cam.com/video/LtrteuWKTok/v-deo.html BYD DM 600лс 950Nm 4.3 сек ua-cam.com/video/lidW4SyWCbE/v-deo.html Ещё один привет BMW i8 от Qiantu K50 с разгоном 4сек до 100км/ч, который дешевле и с бОльшим запасом хода: ua-cam.com/video/vPpr6DSdkZw/v-deo.html Ну и вишенка на торт (видео про тот электрогиперкар, который пока "папа" среди остальных электрогиперкаров на Нюрбургринге): Быстрейший Китайский электрокар на планете, доказано на Нюрбургринге. Детище NextEV 14 октября 2018 промчало Северную петлю (20,8 км) за 7:05.12, обставив электрический болид TMG EV P002 (7:22.23), купе Mercedes-Benz SLS AMG ED (7:56.23) и много кого ещё. Кроме того, четвёртого ноября был побит рекорд для электромобилей на трассе Circuit Paul Ricard во Франции: результат 1:52.78 затмил предыдущее достижение 2:40. ua-cam.com/video/rjQkOie01ps/v-deo.html
Разгон Атласа (8.6 сек до сотни) ua-cam.com/video/zBGBph1lfzg/v-deo.html Про Ф7 2.0Т вообще молчу... F7Х Sports Edition с 2.0L Turbo на 224 л.с. и 385 Нм - 8сек до 100км/ч Geely FY11 - 6.8 сек, ждём в этом году Скоро приедет Чанган 85+ в стоке 233лс 360Нм и Чанган 75+ с тем же движком 2.0Т А в остальном многим вообще пох..ен на разгон и разницу в 0.5сек, особенно тем кто покупает семейный кроссовер до 1.8 ляма (сейчас камеры на 50км/ч через каждые 500м и на каждом шагу). Пробки отдельная тема...
@@ГеоргийТихомиров-р4з Каждому свое. Мне машина не понравилась в езде. Позже смотрел отзыв хозяина Ф7 и он подтвердил все моменты. Сколько было продано Ф7 и Тигуанов.Не думаю,что ситуация сильно поменяется.
Так Вы смотрели обзор, он по это и говорил: 1) мотор более менее до ума довели 2) коробка не жилец после 100к пробега, и лей в неё хоть мочу единорога- н е ж л е ц ! Все!
Ну с вагом все понятно. Я как-то тестил Тигуан, до сих пор больно вспоминать это корыто, этот дешманский серый пластик, велюр в предмаксималке, откидлые столики прямиком из Али. А цена то, как за норм тачку. Мелкое квадратное убожество, кто его будет покупать, если блогеры не будут облизывать.
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
За что ты так с работягами ?
Эт что за хрень с проверкой управляемостью на грунтовке на 20 км/ч, то ли плакать, то ли смеяться...
когда сравнение хавал с ролс-ройс куллинан?
безшансов кулиман сольет
@@forestp5155 если бы
🤣🤣
ua-cam.com/video/Bp-0X_9uPEs/v-deo.html
Были уже комментарии,что Через 10 лет все будем кататься на китайцах)) ахах
Может стоило двухлитровый Тигуан взять для объективности сравнения?
А может блять ты поймёшь все таки почему он взял 1.4
@@rsn1611 а нука просвяти меня, Руслан, зачем же он так поступил?))
В ютуб есть видео как хавал на повороте просто перевернулся, р чем вы говорите, звук в тигуане лучший в классе,так считают аудиофилы, руль не закусывает а подтормаживает,это от дурака
Прошел за 1день тест драй тигуан кодиак хавал ф7х, что могу сказать,Китай меня порадовал хотя я на него гнал очень порадовал
Про салон, про его материалы, про еще какие то моменты - еще согласен или полностью согласен, но когда увидел эту твою Езду, с дерганием руля как истеричка на 15-20 км час и какие то коменты, про закусывание про крены, про сносы и заносы - полный пиздц, отписываюсь....
его нельзя всерьёз воспринимать. С ним можно просто охуевать.))
А что нельзя проверить машину на малой скорости? Или Вы считаете, что у данной машина на таких нет сноса и крена? А тест очень правильный, если едешь на больших скоростях вряд-ли ты будешь так рулём грести, а вот во дворах, где дети на велосипедах, самокатах и т.д. + кошки, собаки и неадекватные самое то!!!
@@KriegRus😂 управлялось и Лосиный тест предлагаю заменить на объзжаемость и кошачий тест!
Не ускоряется, вы серьезно?? Возьмите на тест 2.0, хотя бы 180 сил, думаю так вернее будет...
Я брал на тест чтоб купить. Это говно овощное
Тига 2.0 с ланча 8. Сек😑
@@IvanOk-ql7yb с пустым баком и 1 за рулём мб. Но, увы, быстрее 9 по той же проге, которой мерил хавейл, не вышло. Вполне может быть что из-за того, что тестил тигу ещё по теплу, а лаваш в около нулевой температуре
@@Pisechka задам один только вопрос ❓, где тут 9секунд: ua-cam.com/video/UKGTrnzk7es/v-deo.html
Там 7,6, если что
А где заезд haval f7x против Tiguan
максимально не грамотный человек, говорит не зная о чем, начитался сайтов непонятных.
Мужик приходит в магазин и говорит: Свечи есть?
Продавец: Для жопы?
Мужик: Нет, для Хавала.
Продавец: Вот держите
Мужик: Так это для жопы
Продавец: Они и на Хавал подходят!
Владельцы хавала за свечами в магаз не ходят, они ж не ломучий ваг купили)
Молодец,сам себе эти свечки ставишь или кто-то помогает 😵
@@АлексейСавоткин так свечи японские
Приходит мужик в автосалон
- Я хочу купить Тигуан
Продавец
- Мужик на тебе елдак . Он дешевле а на любишься с ним как с Тигуаном
Красавец, классные обзоры, жги дальше!!!!
жду от тебя обзор geely fy11. тачка бомба хавал нервно курит
все ждут я тоже очень жду как говорят в конце лета должен приехать макс комплект до 2 лямов должна быть
почему скромно умолчал .. про Тигуан нервно курит ?
Народ, ну что вы его слушаете ?
Он хайпует на самом популярном В ДАННОМ классе кроссовере в РФ и по продажам в мире занимающего третью позицию, и занимал бы первую если бы не экономические преференции японских Авто на рынке США.
Тигуан хороший Авто, очень хорошо оснащённый за эти деньги в сравнении с конкурентами (китай не конкуренты, так как зарабатывают лишь право на жизнь), и с действительно хорошей надёжностью.
Топить за китай с преселективом и турбо, просто бред.
Рука- лицо. Мир он сравнивает с копией сделанной у нас. Ну ну
ua-cam.com/video/yxZLB9iCRfk/v-deo.html
Паша, новый форестер или хавал?
Форестер, если на него есть деньги
Dizzlike Channel а себе зачем тогда хавал купил, а не форестер?)
@@Dorofeev_coach дык хавал же занес, нужно отработать по полной (шутка)😆
Игорь Дорофеев откуда инфо про «купил» ? ))) это друзья из Поднебесной подарили лучшему знатоку Конфуция в России ))))))))
Algoritm-NN Cz я без подь..ба на самом деле вопрос задавал, Паша решил не отвечать, а мне интересно
Ой Паша, Паша. Очень предвзято, ящетаю. Про салон много фишек Тигуана не рассказал. Полезных, нужных. Про управляемость прям смешно, специально пробовал на 50кмч покидать машину от края до края дороги, отлично реагирует. На укатанном снегу. Владею таким же тигуаном 17 года. Специально сгоняю тест на лаваше, чтобы сравнить.
Сгоняй, офигеешь.
@@Pisechka сначала на тигго4 надо съездить. Родителям рассматриваю.
сначала на тигго4 надо съездить. Родителям рассматриваю.
руины на заднем плане, видимо, дом, построенный еще пленными немцами ? Правильное решение, отличный выбор. Даешь Тигуан каждому пенсионеру ! Ура, товарищи !
руины на заднем плане, видимо ВЕЛИКАЯ РОССИЯ, в которой хотят жить все, и все завидуют россиянам в этом ))))))))))))))))))))))))))))))))))
Урааааа!
Это его дом😂
Хавейл огонь, но эти продриси посередь сидений))))
Аналогия в голове - сверху деловой костюм, снизу шорты адидас.
Хотя может сейчас это в моде, я не знаю
Да херня , чехлами прикроются или на детейлинге перекрасят.
Не объективный обзор. На китайце руль поворачивал явно не так как на тиге. Поставь конусы и реально проедь их с одной и той же скоростью и мы все вместе со стороны посмотрим. про ускорение вообще порадовало, 1,4 с 2,0 сравнивать, это да.
После f7 будешь брать h6 на тест?
На вид похож на Атлас
Так, хуйню спизданул, но, походу у хавалов скоро новая модель в выпуск пойдёт (либо рест). Реально на Атласа в профиле похож
Вир хабэн хойте бэзух)) норм снял Поулик про ваг..он закончился на пассате б5..и с мотором 2.0 130 лошадей началась новач эра кидалова) октавия новая это пассат б5 с новыми фарами и дешевым пахнущим пластиком..кто заценил ситроен никогда не сядет на ваг
Гавно Ситроен полное, движок встал на 70к километров
Ситроен раньше может был лучше, но теперь это полное гавно
Расход на хавале под 15 при спокойной езде, динамика посредственная для 190 сил на уровне тиги 180 сил ходом, но тига на много быстрее с места, тигуан можно прошить в нормальной канторе если хочешь больше динамики, а китайца нигде!. В переставке тигуан на много чётче и понятней хавала. Не объективное получилось видео!
Помойму ты начал деградировать, не? Эта едет, а эта не едет, сравнивай тогда уже с Хавал 1,5, он в максималке тоже не из дешевых. И там тогда уже скажешь кто едет, кто не едет.
Он в максималке на 500 дешевле, а это уже пропасть. Я лучше с топовым тигуаном сравню
Вот зачем обманываешь свою аудиторию? Взял самую базовую комплектацию фольца и пытаешься его обосрать) И не может данный фольц стоить 2 ляма, зачем врать, не понятно... Элементарно заходим на оф сайт дилера и видим, что за 2 057 900 (без каких-либо скидок) продается Tiguan в комплектации CONNECT с пакетами "Comfort" (Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY с замками Safelock; Электропривод двери багажного отделения c функцией отложенного закрывания Easy Close) и Пакет "Innovation" (Адаптивный круиз-контроль ACC Stop&Go с ассистентом дистанции в пробке; Светодиодные фары ближнего и дальнего света с поворотной подсветкой и дневными ходовыми огнями; Цифровая приборная панель Active Info Display; Ассистент управления головным светом Dynamic Light Assist; Многофункциональная фронтальная камера; Ассистент движения по полосе Lane Assist включая Side Assis; Автокорректор фар с динамическим поворотным светом). Про управляемость вообще насмешил)) Дергать рулем на грунтовке и на скорости 20 км/ч)))) ты так на хавале рулем подергай на 100 км/ч)) Тебя хватило ровно на пол года езды на твоем хваленом хавале, т.к. он тебя явно за*бал своими недочетами по эргономике. HAVAL однозначно выигрывает дизайном, но на этом его преимущества заканчиваются))
Эта. Машина. Стоила. Ровно. 2.миллиона.без.скидок.
Если тебе будет легче, то лаваш со скидками 1.5
@@Pisechka что это за комплектация за 2 ляма? почему я вижу в салоне и на сайте абсолютно другие цены и комплектации? Почему я неделю назад был в автосалоне и видел машины в наличии за 2 057 900 БЕЗ каких-либо скидок в комплектации КОННЕКТ с допами, а со всеми скидками отдавали за 1 765 000, так что не надо врать
@@CliCk8753 а ты попробуй все эти скидки получить, хавал заканчивается по цене, а тигуан начинается, вот и вся разница.
Dizzlike Channel не вешай лапшу, самая дешманская комплектация у тебя! Даже мафон бомжацкий)))
даже когда Вы уже тыкнули носом он так и не признал)О чем тут говорить после этого?Winter edition с пакетами comfort & travel можно купить за 1800 т.р.и это еще без скидки.
Тебе в Камеди Клаб надо!
Когда будет сравнение кулрей с другими производителями ?
Кулрей Павлу не понравился 😄 закопать вместе с конструктором этого. Машина Г...но, отъе...сь😆
Ребзя, Паштет конечно очень красиво здесь зачесал,но если вы действительно выбираете между VAG и Хавейл возьмите хотя бы тест драйвы для сравнения и вы все поймёте...Тигуан качественный строгий и небюджетный,Хавейл же просто красивый...Имхо конечно
Ценник решает, диллер, гарантия, отсутствие СТАРТ Стоп, рабочий адаптив, 1,4 это боль, расходники, обслуживание. Мне семейному нужно чилить в комфорте, уверенно идти в обгон и не интересны максимальные "драйверские" качества, благо есть априлия Пегасо для подобных нужд
На Хавале же тоже выпускной вместе с блоком сделан
Внешне Лаваш однозначно интереснее Ну а Паша как всегда жжёт!
Что хуже продажный блогер или блогер который рекламирует ставки ?
Или комментатор вагодроч, у которого кончились аргументы?
Dizzlike Channel не скидывай аргументы рекламщика развозводил на вагодрочеров . И у меня Бмв если что . Если уж выбрал позицию неподкупного блогера так не рекламируй дич всякую .
@@andyousleep5771 а что вас в этом беспокоит? Тут все (очень надеюсь на это) взрослые люди, со своей головой, которые на рекламу забили и смотрят дальше. Не нравится перемотай на 20 секунд вперёд (двойной tap по экрану в право) и смотри дальше. Что мешает? Сложно?
И пусть рекламирует хоть тампоксы и прокладки, или вы ими тоже пользуетесь? Ведь рекламируют 😆
KriegRus не все же такие умные работяги ) и судя по вашей логике можно разрешить и рекламу наркотиков , вы же не будете их покупать верно ?)
@@andyousleep5771 все верно, если человек дuбuл, он на все поведется. Многие уже рекламируют наркотики, говоря про "безвредные" свойства конопли, и как в Европе с ним хорошо и его разрешают.Вы сами себе тампакс в жonу засуните, если Павел про него будет говорить? Если да, то извините, Вам нельзя смотреть этот канал - он для взрослых и состоятельных личностей.
Тигуан знает что он конкурент этому ведру? Смешно
Вы допустили несколько ошибок в первом слове, правильно ХАВАЛ F7 ua-cam.com/video/yxZLB9iCRfk/v-deo.html
он даже в Китае об этом не знает,т.к. VW там первый по продажам)
@@rus1786 а вы смотрели на каком месте хавал H6 и тигуан? 3 место у хавала и 12 у тигауна. НЕ стоить забывать, что сборка VW там совсем другая, как и комплектация. Ну вы же живёте в России, ешьте что дают.
Езжу на поло седане.... Зачем я это смотрю.... В ближайшее время ни то ни то покупать не собираюсь 🤔🤷♂️
А полуседан мне норм зашёл кстати
@@Pisechka брал его в мае 2018 за 750... Комплектация драйв... Сейчас цена же космос 900🤦♂️ и да удишевление полным ходом, опять сзади барабаны.... Тогда ставили дисковые тормоза
@@Rusl1986тоже поло 17 г. Ручка. Комплектация комфорт лайн брал за 686 а да кстати еще задние у меня дисковые (пожалел что не автомат взял). Щас за эти деньги база пустая только. Отец в к концу 19 года продал дастер взял хавейл н6 полный привод будем тестить с братом у него)) у брата поло дорест
Муфты у них от одного производителя Borg Warner между прочим.У Хавал по типу корейской Хенде и Киа, только с грязезащитным пыльником!А у VaG своя,по типу на Вольво и Форд идёт! А Халдекс как такового уже лет 8 нет,Борг Варнер выкупил :-)
Шаришь. Ток у лаваша некстрек, а там 8ка без преднатяга. Разный тип, гидравлика или электромагнит
И да, борг варнер тоже выкупили... Джили. Так что своего у вага ток сопли)
@@Pisechka Нашел статейку - Haval F7 оснащается системой полного привода с интеллектуальным управлением распределениякрутящего момента Borg Warner NexTrac, обеспечивающей в любых дорожных условиях наиболее оптимальное распределение тяги между колесами кроссовера. Электромагнитная многодисковая муфта NexTrac имеет минимальное время реакции - менее 0,1 с. Крутящий момент может перераспределяться между осями в пропорциях от 50:50 до 90:10, что позволяет при движении в простых условиях максимально экономить топливо, а на скользком или неоднородном покрытии - сохранять максимальную устойчивость и динамику. Помимо этого, система полного привода Borg Warner NexTrac предлагает несколько режимов работы (4 или 6 в зависимости от комплектации автомобиля) с различными наборами настроек для разных условий движения.
@@Pisechka А у ВаГ получается электрогидравлическая муфта с центробежным(плунжерным) насосом.И такие же параметрами 90:10 идеальные условия,и 50:50 сложные!Так что любая схема имеет место быть,и право производителя какие муфты ставить выбирает сам!
Не соглашусь, что нужно засирать фольц и хвалить хавал, катался на обеих машинах! Хавал, как невкусная конфета в красивой упаковке! Да, за немца много хотят, как и за все машины в наше время, но от него больше эмоций, нежели от хавала!
Так расскажите нам чем он Вам понравился и чем Вы считаете лучшим по сравнению с данным конкурентном? Думаю Павел со смехом (зачеркнуто) интересом прочитает
@@KriegRus Расскажу, почему бы и нет! Мнение Павла двоякое на мой взгляд! Так можно относиться к любой машине! То что машины дорожают и качество становится хуже, это уже повсеместно!
@@KriegRus реальный факт, я ездил в салон хавал, там ещё продаётся хавал Павла! Рассматривал хавал, реально был заинтересован, хотел что-то повыше, много смотрел про эту машину на ютубе, читал информацию, меня не смущает что это китаец, я считаю, что время пришло! Но сев в него и прокатившись, понял, что это совсем не то, чем кажется! В паре с джили, второй на ступеньку выше! Материалы, хрен с ними, но машина настроена так себе!
@@АндрейВасильев-ч6ю ждём обзор! Киньте потом пожалуйста ссылку, думаю не только мне будет интересно. Только просьба сделать примерно в том же ключе, для сравнения: внутренняя отделка, удобство посадки, основные болячки, разгон, управляемость, тормоза, обзор по зеркалам и маневренность
@@KriegRus заманчиво конечно, но я не блогер) если бы мне предложили 3 машины на выбор - тигу, атлас и ф7! Если бы с целью перепродажи я бы выбрал фольц, если бы продавать нельзя было, то джили! Хавал в этом списке в конце! Касаемо рулежки и ускорения, рулится он так себе, ускорение для для 2.0 турбо посредственое, возможно так настроено, но зато кушает, он как 2.5 атмо, если не больше!
Какая-то нездоровая зацикленность на теме хуёв, полный профанизм, истероидное поведение. Общедоступность интернета имеет и минусы.
И Хавал и Тигуан нормальные машины и найдут своего покупателя , а обзорщик не нравится.
Нам очень важно ваше мнение ( нет). Держите нас в курсе событий, когда в туалет сходите? когда опять напишите очень важное для нас ваш Bыceр(нет) Не нравиться, лес там===>
Всегда клал на таких как vw-дрочеров «умноуебанов»
@@KriegRus ты кто ?
Красава респект ..жги дальше..
Алкаш преоделся (бабла получилось заработать), шапку ровнее одевай, бо палево, сразу понятно что ужаленный.
Наконец то дождались!!!!!! 👍👍👍
Ну хавал то не знаю, но тигуан я бы с ситроеном новым сравнил новым бы машинки похожи, Ситроен такой же красивый и не менее удобный во всех смыслах
Какая раллийность? Это семейная машина. А в ралли участвуют совсем другие машины.
Ты это обзорщикам и профессиональным журналюгам скажи, которые ваг как ралли-кар позиционируют.
@@Pisechka щас у вас у обзорщиков пошла такая тенденция что в каждой тачке пытаетесь спорт кар найти. А эти тачки обе хороши , просто у каждой свой контингент покупателей.
Автор говорит про Ворг Борнер , о том насколько он офигительный .
Так у тигуана коробка от Ворг Борнер )))) .
Ты уж там определись : Ворг Борнер это хорошо или плохо )))
Муфта, а не коробка. Да, ток позапрошлого поколения хд
Чёткий обзор )
А почему археологи? В курсе кто?
Хер его знает.
Пейзаж, как всегда прелестный.
Сравнение 2 лт и 1, 4 ты серьёзно почему ни 1.8 хотя-бы, как сравнить 1,4 и 2 лт 180 сил вот умора
Привет.
Куплен Хавал ф 7, аппетит у него меньше 16 не выходит, что в городе, что за, что с прицепом, что без (((
Пробег 1100км 🥴
2л?
@@Юрийббб-ж8ъ да, 2л.
@@ЕгорАбрамов-ю1д так обкатка же. Сколько на данный момент пробег и расход?
На сегодня аппетит, 10 -12л
10 т.км.
Сегодня посидел в салоне в хавале он офигенен и потом на контрасте полазил в крете, кашкае, хтрейле и тигуане. Хавалу по салону проигрывают все, тотже Тигуан за два ляма имеет салон на тряпочке, жёсткий пластик и какие-то валенки в карманах дверей, еще недокожа на руле, это пиздец товарищи. Конечно может и тига едет лучше китайца, но по комфорту хавал выше его на голову, про крету рок эдишен за 1,5 ляма я вообще молчу, это боль.
Согласен с людьми которые пишут реал, тигуан едет супер, ездил и там и там,это просто пиар китайца, но увы он далеко не тигуан в пользу тигуана, особенно в заносе)))
Паша,тебя поимеют как Харви Вайнштейна)))) за дилдообразный рычаг))))) И ты забыл сказать домохозяйкам чтобы при переводе его в нужное рабочее положение,-машину надо ставить на стояночный тормоз))))))
всех продажных блоггеров на кукан Люцифера!😉
BaD CAT 100%
Че Тёмного дергать по пустякам...на дилдообразный рычаг их!)))))
Салон тигуана - мрак полнейший. Хрен знает, как им вообще удается что то продать, сила рекламы видимо.
бла бла бла - тигун самый продаваемый кроссовер в россии - давай досвидания,клоун!
Сам-то управлял?
Лайк за обзор багажника коляской)))
Ээ, а Артур же говорил вроде у себя, что у лаваша коллектор как раз часть блока
Влад Казаков Точно про коллектор гоаорил Артур. Дизлайк ну ка отвечай, что за дела?
Полностью согласен современный ВАГ производит авто рассчитанный на езду по трассе. Город, бездорожье, спорт не про него.
Самый прикол в том , что этот Тигуан делали для активной езды на больших скоростях , но на внедорожье по тестам делает многих конкурентов . Как так получается , что Тигуан с самым обычным приводом , штурмует бездорожье как аутлендер 3.0 с продвинутой системой полного привода ?
@@Mecenatt ну я бы тестам не доверял можно найти такое место где смотришь и волосы дыбом встают, но при этом проезжаешь спокойно на "солярисе". И на оборот смотришь ровное место, а там крузаки на мосты садятся и только трактор их может от туда вытащить.
@@vladimirmorozov9982 ua-cam.com/video/TBSB4WLzbj4/v-deo.html
Вот кадьяк , тот же Тигуан . Вполне норм .
Тигуан он же маленький, надо было с Туарегом сравнивать, а это уже черевато тяжёлыми последствиями.
Ммм туарег? Цену Вам напомнить? За один туарег(спеццена на модели 2019 от 3 409 000 и то с условиями)можно два хавала взять 😄
Считаю , что за Китаем будущее. По крайней мере, ценники они собьют в минус у всех брэндов это точно. Почему я так думаю. Да потому что , я начал покупать Китай фоны , когда они уже подросли в качестве . Но покупать их было по нищебродски. Так и с авто будет.
Это гавно которое ржавеет и по бнзопасности о стоит 2 мульта какое будущее
Так старший археолог нам брать Хавал или нет никак не могу понять🤔🤔🤔
Нет, не стоит делать таких ошибок))
Автор даже садиться за руль не умеет...
Когда прекратишь ругаться матом, Вас смотрят дети.
Ну, как бы если посмотреть на мировые объемы продаж того же тигуана, то можно слегка перефразировать мессадж, что миллионы мух не могут ошибаться. Коммерчески успешный продукт, продажи идут, пипл хавает. А закусывает там руль или не закусывает, DSG или не DSG и через сколько тысяч км он сломается - да пофигу.
Нужно теперь так измерять объём багажника 10:01
Брат Лёхи Щербакова походу))))
0-100 где?
Задарова Паха чернозём! Хороший видос
Ну что, начинаем бомбить)
нет без смысла
Ваг сам себя давно разбомбил!!!
@@АлёшаПопович-ъ4н за эти деньги Н9 в топе! 👍
@@АлёшаПопович-ъ4н ,а за три сто можно уже взять Cadillac XT5 в стандарте...где есть ВСЕ. Правда они скоты дефорсировали турбодвушку до 200 кобыл(((( он еле из 10 до сотки выходит.Но тачка огонь
Хоть я и люблю Ваг автопром, но хавал внешне гораздо лучше убогого тиги.
А что здесь честного?
Ничего. А иначе как хайпанешь? Опять же покупателей китайских поделок не порадуешь
@@bodrikov77 хаха.Любители долбиться в жопу на ваге с пластиком.Идите тигуан за 2 ляма купите
Вы чё конкурент Каптур, но я бы взял Крету) гыгыгыгы
В следующий раз мерий лоджиком разгон,а то так не понятно
))) сравнил управление...
Тигуану баранку на 2 оборота выкручивал, а хавелу на 0,5 оборота дергал. Крутани так же на 2 и точно потеряешь оператора
Я бы сказал по другому, на его дроч рулём хавал не реагирует.
Тигуан это переоценный продукт и европейская Крета, тут согласен, но F7x это уж совсем нелепая поделка чисто с эстетической и эргономической точки зрения. Ну и по рулежке я скорее Мельникову поверю, чем Павлу.
Верь, верь
Так он погонял вокруг школы 40кмч и делает выводы)) Мельников же гоняет по трассе и на полигоне с различным покрытием.
@@andrey.sedinin на органе он гоняет) у меня ф7 полгода был. В ещё у меня есть тезисы одного бренда. Отработал, но на двоечку
Мельников конкретно спалился на том обзоре. Обосрались авторевюшники.
@@Pisechka F7 - полное гАвнище, вот поэтому ты его и скинул через 5 неполных месяцев эксплуатации!))) А прежде чем обсирать Мельникова, ты попробуй так же аргументированно "всё разложить по полочкам" , а не поливать матом направо и налево , да смотреть куда же можно разместить "поллитровку"...
А как тебе крайне странная управляемость БМВ 3 на лосином тесте у испанцев ua-cam.com/video/oQZVo9kO9HI/v-deo.html
Там машина как будто бы сама решает, нужно ей поворачивать или нет.
Посмотрите цену хавала и тигуана, плюшки и размеры, качество сборки, и посчитайте, считать то вы умеете? Вот и посчитайте, это все просто как апельсин😁, два взмаха, три удара и тигуана лежит на лапатках👍
Дедушка Мороз тигуан при этом даже не выходил на ринг, а хавал уже лижет.
@@user-gu6vk6tk9w дедушка тигуан уже в крематории отделение "на вынос", а лаваш не лижет, а смеётся над дурakaми купившие шильдик за цену нормальной машины
KriegRus смеются над дураками купившими китайский бикбаг, за невменяемые для китайщины деньги еще и обрезок комплектации наименуемой «премиум» с однозонным климатом и да же без очечника. Провальные продажи хавалов этому свидетельствуют 1000 в месяц кот наплакал. У фольца все в порядке продажи в февраля выросли относительно января, у завала наоборот упали))).
@@user-gu6vk6tk9w лox не мамонт, он не вымрет. Да машина (f7) не идеальна, но по лучше представленной ваговской телеги. Если вы считаете, что такой Китай хуже вага, то мне Вас жаль, как говорит Павел: "Вы жертва маркетинга" и верьте в сказки дальше
KriegRus верьте и дальше чайновским маркетологам и обсерщикам типа Паши, он то хоть свой Н9 отрабатывает, ну а вы то на что ведетесь, стеклянные бусы вам в подарок.
а. Они не равноценные. Хавал 2.0 полный привод 1800000 р, тигуан 2.0 полный привод где-то 2800000.
б. Настройки у вага явно лучше (при том же объёме и той же мощности тига реально почти на 1,5 секунды быстрее, а расход литра на 3 меньше). Хз как так у немцев получается. Но б*я, разница в цене в целый лям... ну его нахрен
Жо. Этот тест был снят реально давно, см. Даты, тогда на рынке была другая ситуация. С нынешними ценами я не спорю что лаваш у вага соснет, хоть и ненавижу ваг
Прочитал статью в последний номер авторевю (арканаревю) примерку Haval F7x(когда каждый из редакции катается по несколько дней)... пздц,так обосрать машину...Уазик на АКПП так не обсирали как Хавал.Это просто бред полный.Естественно один из хренов сказал что аркана лучше и хавал помойка.Рука лицо.
Это вы ещё Минтранс не смотрели. Вот где опа .
Ролик называется как заарканить хавал
Хуета с первых минут у VW такая философия посадки и не только на Тигуан. На дальние очень удобно. Чтобы руками не биться об обшивку - нехуй локти растопыривать. В вираж заедь на 160 кмч, и увидишь кто главный.
Хорошая машина Фольц,для тёлок на которых повесили кредит и ещё ребёнка 🥴А сам мужик съебал к другой 👍✊😝
Видать китайцы тебе хорошо заплатили...
Даешь обзор от Романа!
Он покакал в ванной
@@Pisechka как выйдет, передайте ему, что ждём от него обзор, хотя бы только на ваг. Интересно его мнение. Спасибо
Нет смысла сравнивать динамику 150 лс против 190 лс. Нужно брать тигуан 2.0. 180лс и стартовать с лавашом. У лаваша шансов не будет.
Практика уже показала обратное, и не на 1 канале
@@Pisechka Запилить бы их заезд. Было бы наглядно.
Был в салоне посмотрел завал после атласа, хавал просто космос по сравнению с атлосом, но сука цена топа!!! Хотя сразу говорят минус 200 000р
Ценник завышают что на ту, что на другую!
А почему не взял такого же тигуана 2.0 на 180 л.с., так было бы справедливо, пораша получается, а не сравнение, не показал убогие экраны на китайце, амплитуда поворота руля на китайце была меньше, обзор выглядит проплаченным
Передаточное число рулевого вала должно быть одинаковым? А не взял 180 по тому что, увы, сравнивать машину за 1.8 и 2.4 это уже моветон
@@Pisechka Разве справедливость уже моветон? Тогда для наглядности надо было еще одну камеру направить на спидометр и передний бампер, чтобы скорости были одинаковы, что же вы не ответили про убогое ГУ, по факту вы простой хейтер, который не подтверждает свои слова ничем.
Ну салон в Хаве лучше чем в Тигуане.Посимпатичнее.
Автоугонщики и Тигуан - отличная шутка. Хоть бы посмотрел статистику.
Продажно. Обзор днище.
Какая на.. управляемость,даже по видео видно,как машина сильно кренится. Все кочки объехали) У машины плохие тормоза,при разгоне на асфальте машина может встать на 1-2 секунды. Все это я пишу,исходя из своего тест-драйва. Также ездил на дизельном Кодиаке и на Тигуане 2л и коробкой Дкью 500. Хавал по паспорту в топовой комплектации едет 9 секунд. Тигуан едет 9.2 на 1.4 и 150 л.с. При этом будет нормальный налог. 2л едет 7.7секунд,проверено.
За 2.5-2.7 ляма Тигуан должен в небо взлетать а не 7.7 ехать)))
За эти деньги и китайцы едут неплохо:
WEY Р8 ~350-360лс 6.5сек до сотки и с расходом 7-8л/100км
ua-cam.com/video/watR23KOcec/v-deo.html
NIO ES8 650лс 4.2 сек (в 2 раза дешевле Тесла, при этом салон лучше)
ua-cam.com/video/LtrteuWKTok/v-deo.html
BYD DM 600лс 950Nm 4.3 сек
ua-cam.com/video/lidW4SyWCbE/v-deo.html
Ещё один привет BMW i8 от Qiantu K50 с разгоном 4сек до 100км/ч, который дешевле и с бОльшим запасом хода:
ua-cam.com/video/vPpr6DSdkZw/v-deo.html
Ну и вишенка на торт (видео про тот электрогиперкар, который пока "папа" среди остальных электрогиперкаров на Нюрбургринге):
Быстрейший Китайский электрокар на планете, доказано на Нюрбургринге. Детище NextEV 14 октября 2018 промчало Северную петлю (20,8 км) за 7:05.12, обставив электрический болид TMG EV P002 (7:22.23), купе Mercedes-Benz SLS AMG ED (7:56.23) и много кого ещё. Кроме того, четвёртого ноября был побит рекорд для электромобилей на трассе Circuit Paul Ricard во Франции: результат 1:52.78 затмил предыдущее достижение 2:40.
ua-cam.com/video/rjQkOie01ps/v-deo.html
@@ГеоргийТихомиров-р4з Тигуан дешевле можно взять. Про указанные модели не могу говорить. Я их не видел и не ездил.
Разгон Атласа (8.6 сек до сотни)
ua-cam.com/video/zBGBph1lfzg/v-deo.html
Про Ф7 2.0Т вообще молчу...
F7Х Sports Edition с 2.0L Turbo на 224 л.с. и 385 Нм - 8сек до 100км/ч
Geely FY11 - 6.8 сек, ждём в этом году
Скоро приедет Чанган 85+ в стоке 233лс 360Нм и Чанган 75+ с тем же движком 2.0Т
А в остальном многим вообще пох..ен на разгон и разницу в 0.5сек, особенно тем кто покупает семейный кроссовер до 1.8 ляма (сейчас камеры на 50км/ч через каждые 500м и на каждом шагу). Пробки отдельная тема...
@@R.Khankov открою тайну, скидки есть не только у марки ВАГ... скидки сейчас у ВСЕХ марок
@@ГеоргийТихомиров-р4з Каждому свое. Мне машина не понравилась в езде. Позже смотрел отзыв хозяина Ф7 и он подтвердил все моменты. Сколько было продано Ф7 и Тигуанов.Не думаю,что ситуация сильно поменяется.
18.57 удельный процент угона у Тигуана ничтожен
Ты нового форестера с хавэлом.
красавчик )))
одобрид сосед,,,,,,,,,
Haval по сравнению с тигуаном, это как космолет с гужевой повозкой. Причём тигуан точно не космолет 😜🤣🤣🤣🤣
Мужик что то ты прям гонишь на авто фольц
Самое главное
мотор коробка
Через скока ломается и тд
Какое масло лить и тд
Так Вы смотрели обзор, он по это и говорил:
1) мотор более менее до ума довели
2) коробка не жилец после 100к пробега, и лей в неё хоть мочу единорога- н е ж л е ц !
Все!
@@KriegRus спасибо
Ну с вагом все понятно. Я как-то тестил Тигуан, до сих пор больно вспоминать это корыто, этот дешманский серый пластик, велюр в предмаксималке, откидлые столики прямиком из Али. А цена то, как за норм тачку. Мелкое квадратное убожество, кто его будет покупать, если блогеры не будут облизывать.
Я бы взял китайца
Нихуя не понял про управляемость, но очень интересно, завязывай бухать!
И первое место занимает Аркана Аркана Аркана.
Аркана очень хорошая машина, купил жене
@@Kunivanya я тоже хотел но кот как про это узнал нассал в тапки набил морду соседу и ушёл из дома
@@Kunivanya ужасная машина аркана,маленькая и в салоне убогая
@@-Guepard-2.0- В авторевью сказали что большая, я доверяю профессионалам!
@@Kunivanya Минтранс сказал что все обзорщики шпиливили со своими операторами .
Это твой мнение