일반적인 소형모터(0.5HP 이하)는 모터가 구속이 된다 하더라도 코일이 바로 소손되지 않습니다. 기동 시 돌입전류의 문제로 여러가지 기동 방식을 사용하시면 중,대형 모터를 운전하시는 것으로 예상되는데 저희가 답변 드리기는 어려운 부분이라 해당 제조 회사에 문의하시는 것을 추천드립니다. 필요하신 답변을 드리지 못해 죄송합니다. 🙏
@@dkmmotor 무슨 말씀인지 잘 알겠습니다. 그럼 소형 모터 예를 들어 0.5마력의 경우 정격전류 몇배의 전류가 몇초 동안 흘러야 소손이 되나요? 이 건 굉장히 중요한 문제인 것 같은데 어디서도 이와 관련 자료나 데이터를 찾아볼 수가 없네요. 아시다시피 에나멜전선은 절연체로 피복되어 있는데 일반 전선처럼 일정 온도 이상이 되면 절연체가 녹거나 타면서 문제가 생기는데 이와 관련 정보가 있었으면 좋겠네요.
![[긴급편성] 고전압에서 인버터를 사용 할 수 없는 이유는?](http://i.ytimg.com/vi/ntK9Gig5mDM/mqdefault.jpg)
![[긴급편성] 고전압에서 인버터를 사용 할 수 없는 이유는?](/img/tr.png)
3상 AC모터의 원리를 자세히 설명해 주셔서 감사합니다~!!!
덕분에 궁금증이 풀렸습니다 😄 좋은 설명 감사합니다.
자세한설명 감사드립니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
내용 잘 봤습니다. 코일에 절연체로 피복되어 있는데 코일 마다 다르겠지만 정격전류의 몇배 정도 흐를 때 코일이 타나요? 기동 시 돌입전류와 기동전류의 문제로 여러 기동 방식을 사용하는데 적절한 기동시간을 알고자 합니다.
일반적인 소형모터(0.5HP 이하)는 모터가 구속이 된다 하더라도 코일이 바로 소손되지 않습니다. 기동 시 돌입전류의 문제로 여러가지 기동 방식을 사용하시면 중,대형 모터를 운전하시는 것으로 예상되는데 저희가 답변 드리기는 어려운 부분이라 해당 제조 회사에 문의하시는 것을 추천드립니다.
필요하신 답변을 드리지 못해 죄송합니다. 🙏
@@dkmmotor 무슨 말씀인지 잘 알겠습니다. 그럼 소형 모터 예를 들어 0.5마력의 경우 정격전류 몇배의 전류가 몇초 동안 흘러야 소손이 되나요? 이 건 굉장히 중요한 문제인 것 같은데 어디서도 이와 관련 자료나 데이터를 찾아볼 수가 없네요. 아시다시피 에나멜전선은 절연체로 피복되어 있는데 일반 전선처럼 일정 온도 이상이 되면 절연체가 녹거나 타면서 문제가 생기는데 이와 관련 정보가 있었으면 좋겠네요.
감사합니다
2극모터는 rpm때문에 사용한다고 봐야할까요?
동기모터 비동기모터라고 하던데 일반 소형3상모터는 어디에 속하나요?
DKM 모터는 모두 비동기 모터입니다 :)
안녕하세요
영상보고 질문 올립니다
3상모터 R상 기준으로
N-S : 2극
N-S-N-S : 4극
N-S-N-S-N-S : 6극
맞는지?
좋은 영상 감사합니다
네, 말씀하신 내용 모두 맞습니다. :)
영상에 대한 피드백도 감사드립니다.
@@dkmmotor 답변 감사합니다
과학시간 생각납니다.