А для эстетики можно из баллончика их задуть, предварительно наклеив полоску изоленты. Потом ее можно отклеить и вуаля! Готовое смотровое окошко для контроля наличия бензина и степени засоренности.
Вазовские фильтра, как и почти все в автомагазине не годятся для мото. У них более чем в два раза ниже пропускная способность. Я пробовал оригинальный мото фильтр и любой из магазина, если в них дуть, они явно сложно продуваются чем оригинал. Мот у меня Yamaha diversion 600 2002
Тоже летом заморочился с фильтрами на Яве. Заказывал бумажные пару видов, которые оказались не проклееные и бестолковые. Черный алюминиевый тоже брал, всё то же самое, но ещё у него резиновое колечко при попытке затянуть посильней проваливалось вовнутрь и к тому же не хватало бензина на ходу. Стеклянный тоже был, только внутрянка алюминий. Перетянул и стекло лопнуло у него. Нашел такую же трубку, но пластиковую, вырезал поставил, но снова не хватало топлива на ходу. Сделал туда сеточку покрупнее из латуни вместо пластиковой и в итоге трубка на ходу лопнула опять, бензом всё залило, хорошо что вожу с собой шланг. В итоге нашел ещё фильтр пластиковый, с пластиковой сеточкой. Сточил конуса на трубках у него, так как шланг не надевался и стрелка неправильно направление указывает. На нем остановился и он реально работает!
В принципе все эти фильтра только если для кастома нужен красивый, а на обычный мотоцикл самое лучшее это первый вариант( маленький фильтр) от жигулей, и стоит дёшево и фильтрует хорошо. Кстати если у кого-то плохо бежит бензин через них, это дело в топливном кране, я поставил себе китайский кран на урал, и фильтра всегда полные, вплоть до почти полного высыхания бака, потому что через кран хорошо бежит топливо
Спешу отметить, что Саня Четодел которого люблю и жду официально полностью перекочевал на лайф канал. Видео про скремблер простенькое, обзорное и почти лишено технической части. Лайк влепил, конечно, но удовольствия должного не получил. И тут же выходит это. Приятно посмотреть! Чисто аккуратно в мастерской, полезно, по делу и чему-то учит. Спасибо. Хотя визуально момент продувки не очень эстетичен. Для лайф канала сойдет, но как художнику есть куда расти.
Саша, привет!!! Все эти цацки с Али внешне эстетичнее, Но!!! Простой вазовский пластиковый одноразовый практичнее, думаю. Каждому своё. Спасибо за видео!!! Всего доброго!!! Будь здоров!!! Удачи!!!
Бумажные фильтры на самотёчной системе - мина замедленного действия. Мало того, что они сразу могут не пропускать бензин тупо из за того, что смоченная бензином бумага не пропускает воздух и получается воздушная пробка, так они ещё и быстро засоряются и топлива начинает не хватать. В юности на Яве долго не мог понять, в чём проблема, что если нормально едешь, километров 80-90 в час и всё нормально, но стоит разогнаться до 115-125 - мотор тупо клинил. Больше я такие бумажные фильтры не ставлю. Их можно ставить только на аппараты с бензонасосом. А я или ставлю краники с мелкой сеточкой на входе, или так называемые дизельные фильтры - тоже с мелкой сеточкой, типа тех, что в конце видео.
В чёрный фильтр положить кусочек магнитика и стружку если надо поймает и не даст плотно ко дну прилегать фильтр(ещё и чуток сжать,ну как вы показали)Ну как вариант думаю норм.
Фильтр который конусный, золотого цвета, не совсем бензиновый фильтр. Такие у нас на работе применяются для пневматических систем на выпуск. Пневмоглушитель называется
Полностью согласен такой пористый элемен ставится на сапун бензобака всех непроливаек ( бензопила, тример ), он вообще бензин не должен пропускать, только воздух .
Не надо выдумывать лисопед,обычный жигулёвский,бумажный фильтр,за ним сразу тройник и на два карба трубочки. Всё,эта система отлично работает и смотрится довольно неплохо. Езжу так уже третий год,проблем никаких.
Мне кажется, что нужно сменный картридж насаживать на крышку с трубкой до упора, а уже потом накручивать другую часть. Тогда внутри будет нужный зазор.
@@tormozzzful когда ключ спрыгуя и ударяешь рукой кожа легко рвется а ты коворишь не хватит сили пробить металическим ключом стекляную колбу тут 50 на 50
Я по каталогам небольшой бош нашёл, с патрубками на пять мм. Есть аналоги подобные. Сезон на китайце- без проблем. Расположен вертикально, за сезон не забился даже наполовину. На край в запасе лежит трубка, чтоб напрямую кинуть. Думаю- гораздо качественнее любого китая. Сломать случайно тоже надо постараться- там пластик как полиэтилен. Смысла в отдельных элементах не вижу- этого то хватит на несколько лет, меняется элементарно, топливо видно, как и грязь.
Я так думаю, что последний, стекляный фильтр, разлетится на части быстрее чем первый пластиковый, если задеть случайно его ключом. Мне больше нравится в непрозрачном алюминиевом корпусе, пусть и непрозрачном.
Ничего там крутить не надо в алюминиевом фильтре, нормально он работает, просто фильтр надо до конца сажать на место и ставится он другой стороной, конусом к верху.
Александр. В черный, на 12 минуте, помимо скручивания, можно еще пружинку подложить, чтоб, поджимался, и в дороге от вибрации не сполз и не перекрыл опять подачу.
Не согласен. У меня стоит дорогой американский кран Пингель с мелкой сеткой в баке. Так вот через эту сетку все равно в карбюратор проходит мелкий мусор и забивает карб, как глиной. Ничего не заменит бумажный фильтр, никакая сетка не даст такой фильтрации. Я нашел самый маленький китайский бумажный фильтр за 30 р. в автомагазине, которые упакованы в полиетиленовый мешок горстями и все ок, полет нормальный.
В первом варианте нужно просто перевернуть филтрующий элемент и в корпус поставить правильно. Разбиратся нужно в конструкцыии . Не могут китайсы годами делать один косяк серийно. Это специально для особо шарящих😂 Как и дрова образца 38 года,я про урал..,..,
Так можно сделать симпатичный алюминиевый корпус, в который можно будет толково прятать пластиковый фильтр. Дёшево и сердито. Два колпачка на резьбе, с двумя отверстиями для носиков подключения шлангов.
@@ЕвгенийМ-о2т Сегодня фильтра Бош меня зае...ли, как только разгонишься даже на 2-й передаче, так раз, дерг-дерг, буль-гырр -пппх-тщщ... И остановился, и так раз двадцать, пока не прососало эту бумажку, я тоже их убрал нахрен, буду следить за отстойником в кране и сеточкой, но фильтра нахер. Это для авто, с насосом и сложными карбами, до которых хрен добраться и поток бензина под давлением. На Урале-самотеке вечно траблы с ними. В мануале написано "система подачи топлива в карбюратор состоит из бензокрана и дюритовых шлангов", никаких фильтров НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО.
Посоны. Некоторое время назад купил вот такой чёрный фильтр. И кинул его фильтрующий элемент просто в бензин. Недавно достал и железки с лёгкостью отделились от бумаги. Силикон на который он посажен не бензостоек и легко крошится. Так что еще и жменя его в карбе обеспечена. Корпус прикольный. Где брать качественные фильтры под него, загадка.
за всё время владения техниками разными с пластиковыми фильтрами не разу его не ломал, чем по нему не прилетало, главное его жёстко не фиксировать, и будет счастье!
Стекляный фильтр там он не должен трубочка посередине продуваться на сквозь подумай с одной стороны затекает в фильтр потом с фильтра должно поподать в другой конец трубки 😄
Хорошо отговорил,я такой типо чёрного хотел брать,щчс стоит автомобильный с отстойником,мне впринцепе внешность не важна,у меня скутер его невидно,дело не в цене а в качестае ато намудохался,оказалось фильтруюющий елемент нр приклеен к корпусу,все говно с бака в карб на прямую шло,автомобильный с отстойником решил ету проблему
Вазовский бумажный фильтр рассчитан на топлевный насос. Самотеком через него бежит очень слабо + если карб перегрелся и в нем кипит бензин, бумажный фильтр не пропускает пары в бак и под фильтром образуется воздушная (паровая) пробка.
Ага, по площади фильтрующего элемента им равных точно нет.... в плане эстетики они конечно не айс, но если взять какой-то не очень большой из баллончика чёрной краской пыльнуть - вполне..... Себе прикупил алюминиевые разборные с али, попробую....
Вопрос, Yamaha xj 700 1986. 4 цилиндра, 4 карба, сетка в баке стоит. 86 г. речи о бензонасосе и не стоит... Но покупал его с бумажным фильтром, сейчас думал поставить че-ниц эстетичное и оно идёт в основном с сетками или магнитами. Столько информации перелопатил... Не знаю, с одной стороны бумага вроде как мешает самотёку и выглядит не очень(плюс Сетка в баке, какая-никакая защита), с другой стороны боюсь, что при установке вычурного фильтра, будут проблемы с очисткой и кабзда моим карбам и дальше по системе... В общем опыта у меня мало, успел только 1 сезон откатать, не знаю что выбрать, подскажите)
Не не не, поставил ниши фильтры(+ надежность и простота) и денежка осталась в стране, купил китайское('кот в мешке) и поднял их экономику. Моя точка зрения.
ВАЗовский фильтр и прочие китайские от 140 Микрон до 400 практически песок пропускают полная ж*** ставить надо дизельный. удобство и эстетика - это конечно важно но чистить потом форсунки Извините.
Вывод в конце видео - не профи, а девочки из 8-го класса. "Стекляшка с блестяшкой лучше чем настоящий фильтр" Ну вы сударь даёте... Не говоря уже, что это принципиально разные степени очистки.
@@ChetodelLife подумайте всё же о идее, что я написал раньше. Сделать корпус, небольшой, в нутрь которого можно будет ставить простой пластиковый фильтр. Фильтр, всё же штука очень важная.
Есть отличные топливные фильтры в металле от газель 405 двиг штуцер на 8.Поставил и забыл +200мл к объёму бензобака automagazinufa.ru/wa-data/public/shop/products/67/53/205367/images/69331/69331.750.jpg лучше ничего не найти
Короче, вазовские фильтры- самые грамотные в плане работы. И наличие бензина видно. И дорабатывать не нужно. И не разборные, а значит-надежные!
А для эстетики можно из баллончика их задуть, предварительно наклеив полоску изоленты. Потом ее можно отклеить и вуаля! Готовое смотровое окошко для контроля наличия бензина и степени засоренности.
Иван Факов , хорошая и дельная мысль 👍👍👍
Вазовские фильтра, как и почти все в автомагазине не годятся для мото. У них более чем в два раза ниже пропускная способность.
Я пробовал оригинальный мото фильтр и любой из магазина, если в них дуть, они явно сложно продуваются чем оригинал.
Мот у меня Yamaha diversion 600 2002
Тоже летом заморочился с фильтрами на Яве. Заказывал бумажные пару видов, которые оказались не проклееные и бестолковые. Черный алюминиевый тоже брал, всё то же самое, но ещё у него резиновое колечко при попытке затянуть посильней проваливалось вовнутрь и к тому же не хватало бензина на ходу. Стеклянный тоже был, только внутрянка алюминий. Перетянул и стекло лопнуло у него. Нашел такую же трубку, но пластиковую, вырезал поставил, но снова не хватало топлива на ходу. Сделал туда сеточку покрупнее из латуни вместо пластиковой и в итоге трубка на ходу лопнула опять, бензом всё залило, хорошо что вожу с собой шланг. В итоге нашел ещё фильтр пластиковый, с пластиковой сеточкой. Сточил конуса на трубках у него, так как шланг не надевался и стрелка неправильно направление указывает. На нем остановился и он реально работает!
В принципе все эти фильтра только если для кастома нужен красивый, а на обычный мотоцикл самое лучшее это первый вариант( маленький фильтр) от жигулей, и стоит дёшево и фильтрует хорошо. Кстати если у кого-то плохо бежит бензин через них, это дело в топливном кране, я поставил себе китайский кран на урал, и фильтра всегда полные, вплоть до почти полного высыхания бака, потому что через кран хорошо бежит топливо
Спешу отметить, что Саня Четодел которого люблю и жду официально полностью перекочевал на лайф канал. Видео про скремблер простенькое, обзорное и почти лишено технической части. Лайк влепил, конечно, но удовольствия должного не получил. И тут же выходит это. Приятно посмотреть! Чисто аккуратно в мастерской, полезно, по делу и чему-то учит. Спасибо.
Хотя визуально момент продувки не очень эстетичен. Для лайф канала сойдет, но как художнику есть куда расти.
Саша, привет!!!
Все эти цацки с Али внешне эстетичнее, Но!!! Простой вазовский пластиковый одноразовый практичнее, думаю. Каждому своё.
Спасибо за видео!!!
Всего доброго!!! Будь здоров!!!
Удачи!!!
Бумажные фильтры на самотёчной системе - мина замедленного действия. Мало того, что они сразу могут не пропускать бензин тупо из за того, что смоченная бензином бумага не пропускает воздух и получается воздушная пробка, так они ещё и быстро засоряются и топлива начинает не хватать. В юности на Яве долго не мог понять, в чём проблема, что если нормально едешь, километров 80-90 в час и всё нормально, но стоит разогнаться до 115-125 - мотор тупо клинил. Больше я такие бумажные фильтры не ставлю. Их можно ставить только на аппараты с бензонасосом. А я или ставлю краники с мелкой сеточкой на входе, или так называемые дизельные фильтры - тоже с мелкой сеточкой, типа тех, что в конце видео.
В чёрный фильтр положить кусочек магнитика и стружку если надо поймает и не даст плотно ко дну прилегать фильтр(ещё и чуток сжать,ну как вы показали)Ну как вариант думаю норм.
Фильтр который конусный, золотого цвета, не совсем бензиновый фильтр. Такие у нас на работе применяются для пневматических систем на выпуск. Пневмоглушитель называется
Полностью согласен такой пористый элемен ставится на сапун бензобака всех непроливаек ( бензопила, тример ), он вообще бензин не должен пропускать, только воздух .
Не надо выдумывать лисопед,обычный жигулёвский,бумажный фильтр,за ним сразу тройник и на два карба трубочки. Всё,эта система отлично работает и смотрится довольно неплохо. Езжу так уже третий год,проблем никаких.
Мне кажется, что нужно сменный картридж насаживать на крышку с трубкой до упора, а уже потом накручивать другую часть. Тогда внутри будет нужный зазор.
Можно подумать что Саня такой олень что этого не понимает. Ерунду то не пишите.😀
>>ударил ключом и сломал, фильтр не оч
>>Поставил стеклянные фильтры
Логика уровня /b
Тоже сразу об этом подумал👍👌👌
Ну попытайся такую стекляшку пробить
@@tormozzzful когда ключ спрыгуя и ударяешь рукой кожа легко рвется а ты коворишь не хватит сили пробить металическим ключом стекляную колбу тут 50 на 50
Ахахахаха
Я по каталогам небольшой бош нашёл, с патрубками на пять мм. Есть аналоги подобные. Сезон на китайце- без проблем. Расположен вертикально, за сезон не забился даже наполовину. На край в запасе лежит трубка, чтоб напрямую кинуть.
Думаю- гораздо качественнее любого китая. Сломать случайно тоже надо постараться- там пластик как полиэтилен. Смысла в отдельных элементах не вижу- этого то хватит на несколько лет, меняется элементарно, топливо видно, как и грязь.
Подскажите номер боша
Хотел попросить ссылку на стеклянный фильтр, а вы уже все ссылки дали. Спасибо за такой подход !
Я так думаю, что последний, стекляный фильтр, разлетится на части быстрее чем первый пластиковый, если задеть случайно его ключом. Мне больше нравится в непрозрачном алюминиевом корпусе, пусть и непрозрачном.
Особенно, если учесть, что две металлические половинки скрепляются пластиковым штуцером, в котором еще насверленны отверстия.)))
Уважаемый! в врхней части кришки должна быть ровная фрезеровка ,а в твоём есть выступ,фрезерни и всё окей! Или ты специально подобрал такие!!!😮😊
Ничего там крутить не надо в алюминиевом фильтре, нормально он работает, просто фильтр надо до конца сажать на место и ставится он другой стороной, конусом к верху.
Александр. В черный, на 12 минуте, помимо скручивания, можно еще пружинку подложить, чтоб, поджимался, и в дороге от вибрации не сполз и не перекрыл опять подачу.
Не согласен. У меня стоит дорогой американский кран Пингель с мелкой сеткой в баке. Так вот через эту сетку все равно в карбюратор проходит мелкий мусор и забивает карб, как глиной. Ничего не заменит бумажный фильтр, никакая сетка не даст такой фильтрации. Я нашел самый маленький китайский бумажный фильтр за 30 р. в автомагазине, которые упакованы в полиетиленовый мешок горстями и все ок, полет нормальный.
Зачем сминать бумажный фильтр ? Мб лучше шайбу туда подходящую вложить ? Он все равно расправится когда наполнится бензином и закроет отверстие
Можно тупо донышко чуток изогнуть и всё. Но это ж надо ещё подумать...
Китайцы в своем репертуаре)) Я пластмассовые купил прозрачные, для Жигулей, пусть стоят.
В первом варианте нужно просто перевернуть филтрующий элемент и в корпус поставить правильно. Разбиратся нужно в конструкцыии . Не могут китайсы годами делать один косяк серийно. Это специально для особо шарящих😂 Как и дрова образца 38 года,я про урал..,..,
А вообще мы раньше и не знали никаких фильтров, ездили и не заморачивались. Достаточно было отстойник иногда почистить и все.
На наши уралы только фильтры дизелей. Сеточка металлическая там.
ты мой герой)))спасибо за инфу!!!!!!!
Так можно сделать симпатичный алюминиевый корпус, в который можно будет толково прятать пластиковый фильтр. Дёшево и сердито.
Два колпачка на резьбе, с двумя отверстиями для носиков подключения шлангов.
На юпитере был простейший фильтр BIG маленький, он меня достал, ну не течет через него бенз и все тут. Выкинул его и все проблемы ушли.
Не ставь. Плохо пропускают.
Точнее это все для бензонасосов. Само не протечёт.
Я тоже так думал, но все течет через бумажный, всего хватает.
сначала течет (неделю), а потом от бензина замасливается и перестает особенно на дальнем карбе. мот при езде дергается.
@@ЕвгенийМ-о2т Сегодня фильтра Бош меня зае...ли, как только разгонишься даже на 2-й передаче, так раз, дерг-дерг, буль-гырр -пппх-тщщ... И остановился, и так раз двадцать, пока не прососало эту бумажку, я тоже их убрал нахрен, буду следить за отстойником в кране и сеточкой, но фильтра нахер. Это для авто, с насосом и сложными карбами, до которых хрен добраться и поток бензина под давлением. На Урале-самотеке вечно траблы с ними. В мануале написано "система подачи топлива в карбюратор состоит из бензокрана и дюритовых шлангов", никаких фильтров НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО.
Черт с ним красота и эстетический вид. Важна пропускная способность через фильтра.
На последний вариант можно в качестве фильтрующего лемента примудрить пейсдатый керамический фильтр от бензоинструмента.
А раньше люди вообще без таких фильтров ездили ...
Прогресс не стоит на месте
С Японии нет филтра.одна сетка в кранике и каждый год разбираеш карбы и синхрониш достало вот и думаю что влепить туда после краника
Ну а если попробовать поставить другой фильтрующий элемент, пониже высотой, их ведь полно в магазинах.
Советую присмотреться к фильтрам от спортов японских и размеры адекватные и выглядят эстетично
Если в стеклянном проковырять "дырдочку" , получится прямоток, никакой фильтрации.
Я тоже так думаю
Так сверлить нужно не сквозное отверстие! А до дырочки с боку!
Купи прозрачный фильтр-колба газель Волга 402 мотор!!! Железо, стекло, разборный и стильный!!!! И будет тебе счастье👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Очень полезная информация спасибо 👍
Ха ха 😂 эти Китайский поделки 😁 каждый раз сюрприз 🌟 хорошо что хоть фары нормально делают 😉
Лучшее видео по фильтрам лайкос
Я то же стеклянные взял давно. Но так и не поставил.
Так все правильно ,если просверлить отверстие в стеклянном фильтре ,будет прямоток ,без фильтрации,успехов )
Согласен.
До бокового отверстия надо сверлить. Не насквозь.
Да ещё! Комплект отдельный,не очень качественый,неполностю залить эбокситкой!😊
Посоны. Некоторое время назад купил вот такой чёрный фильтр. И кинул его фильтрующий элемент просто в бензин. Недавно достал и железки с лёгкостью отделились от бумаги. Силикон на который он посажен не бензостоек и легко крошится. Так что еще и жменя его в карбе обеспечена. Корпус прикольный. Где брать качественные фильтры под него, загадка.
А на стеклянные фильтры есть сеточка съёмная?
Коммент для поддержки 😊👍
Сепаратор от старого подшипника подходящий по диаметру положить.
Черный нельзя использовать очистки масло пример подключить в масляной радиатор? Они в описании написано масляный и бензин
Перевернуть сам фильтр пробовал?
Или вниз проставку поставить?
Привет, нужно на моторе что на столе кришку полирнуть чтоб красиво било
Спасибо, закажу себе со стеклом
а на инжекторную систему можно такие ставить?
Харошую вещь не назовут "МУДИШ" )))
В черном фильтре если выступает типа седло можно сделать пропилы под бенз, а жёлтый походу для газов...
Так и не понял в итоге то где нужно просверлить?!Можно по точнее,а то палец большой и не понятно!
У меня как-то эта стекляшка взяла и треснула.
Хорошо что дома ,в гараже.
Ссылка на алик на сменные фильтры для алюминиевого корпуса не правильная! Они больше на 1 см! А так спасибо конечно за видос) может кому то помогу)
У меня такие же черные фильтры, все продувается без напряга.
Ставлю фильтр от дизельного уаза или газели , он тоже маленький
Что же Вы не сказали каким концом ставить верх и низ?
у тебя же станок есть. можешь хоть сколько таких фильтров выточить.
Когда стоит пару баксов какой смысл точить)
@@RomanDenisov кастом? Как бы, суть кастома в индивидуальных мелочах, а не в обвесе с алиэкспресса)
Фильтр из нержавейки это будет шикарно 👍. Если ещё стеклянную вставку, то ваще круть🤘
Мне китаец ответил что его можно использовать для очистки масло. Можешь проверить? Проходит ли масло через него без проблем?)
Саня! У китайцев Советское мышление! Всё вроде хорошо,но что то не додумали!
Как можно с ЦУНДАП сделать УРАЛ?!
Правда нет кто то говорит что смесь беднит типо он и масло задерживает на 2 такнике
Подойдут ли алюминиевые еа инжекторный мотоцикл?
за всё время владения техниками разными с пластиковыми фильтрами не разу его не ломал, чем по нему не прилетало, главное его жёстко не фиксировать, и будет счастье!
Я тоже ими пользуюсь, но если нужна эстетика, то это не про них
@@ChetodelLife вообщем, да
Стекляный фильтр там он не должен трубочка посередине продуваться на сквозь подумай с одной стороны затекает в фильтр потом с фильтра должно поподать в другой конец трубки 😄
Хорошо отговорил,я такой типо чёрного хотел брать,щчс стоит автомобильный с отстойником,мне впринцепе внешность не важна,у меня скутер его невидно,дело не в цене а в качестае ато намудохался,оказалось фильтруюющий елемент нр приклеен к корпусу,все говно с бака в карб на прямую шло,автомобильный с отстойником решил ету проблему
У меня в инструкции от мотора 750 (2013г) написано: не ставить ни какие доп фильтры.
там в бензокране есть фильтр-отстойник. но нет, давайте кучу фильтров понаставим...
@@88Smith52 , именно.
Стеклянный фильтр очень похож на дизельный
Желтый больше похож на шазовый фильтр
Зачастил-)
Железная логика ... небуду ставить паластмассовый фильтр , так как я его сломал ключем ... ПОСТАВЛЮ СТЕКЛЯННЫЙ..........
Четодел без дел уже ,как то надоели эти слова
А когда он намокнет он снова расправится разбухнет и все перекроет. Да?
🤣🤣🤣🤣Китайцы и свинью подкинули , не может быть!!!😂😂😂😂😂
Поставил на дтракер 250 вазовский фильтр,, через примерно150 км заглох. Выкинул фильтр, и после пляски с ееее, поехал
Вазовский бумажный фильтр рассчитан на топлевный насос. Самотеком через него бежит очень слабо + если карб перегрелся и в нем кипит бензин, бумажный фильтр не пропускает пары в бак и под фильтром образуется воздушная (паровая) пробка.
@@ChetodelLife Благодарю за ответ, теперь ясно
У меня стеклянные купленные лежат в упаковке
Хех, жигулевские фильтры как то получше всех представленных в видео, стеклянный тот же самый вообще какой то несерьезный элемент имеет
Ага, по площади фильтрующего элемента им равных точно нет.... в плане эстетики они конечно не айс, но если взять какой-то не очень большой из баллончика чёрной краской пыльнуть - вполне.....
Себе прикупил алюминиевые разборные с али, попробую....
Ну да, все таки полноценный бумажный фильтр, а не говносеточка
Роман Литвинов вот и я о том.... при том что говносеточка и в кране уже есть, смысла во второй такой???
Нельзя использовать бумажные фильтры, бензин течет самотеком, а не бензонасосом. Бумага перестает пропускать, особенно на дальнем карбюраторе.
ЗОЛОТЫЕ ТО СЛОВА!!! Пока дошло что фильтрА без давления не работают , всю топливную магистраль перебрал - перечистил .
Вопрос, Yamaha xj 700 1986. 4 цилиндра, 4 карба, сетка в баке стоит. 86 г. речи о бензонасосе и не стоит... Но покупал его с бумажным фильтром, сейчас думал поставить че-ниц эстетичное и оно идёт в основном с сетками или магнитами. Столько информации перелопатил... Не знаю, с одной стороны бумага вроде как мешает самотёку и выглядит не очень(плюс Сетка в баке, какая-никакая защита), с другой стороны боюсь, что при установке вычурного фильтра, будут проблемы с очисткой и кабзда моим карбам и дальше по системе... В общем опыта у меня мало, успел только 1 сезон откатать, не знаю что выбрать, подскажите)
Комментарий к комментарию комментирующего комментатора!
на фильтре нет стрелки.какой стороной его ставить?
Видимоы частью фильтра в сторону бака
Саня они зоботятса про экономию бензина
а пластик не разрушается в стеклянном от бензина?
ну так пластик наверно бензостойкий. полность платсиковые ж фильтра не разлазяться от бензина
Вобщето когда фильтр намокает он становиться меньше на 15% и топливо проходить
Китайскую продукцию без мата не использовать!
Китайцы как и бывшая СССР при комунистах живут. Вроде все в идеале но мелочевку сами доделаете...
Не не не, поставил ниши фильтры(+ надежность и простота) и денежка осталась в стране, купил китайское('кот в мешке) и поднял их экономику. Моя точка зрения.
Стеклянные фильтра правильно просверленны! Иначе будет напрямую без фильтра топливо проходить
100 рублей штучка, а не проще купить 7 фильтров по 60 и просто менять их?
Чётодел пБез дел 😜😜)
Втулка не стекло,а пластик)))
Эти разборные фильтры, мне не понравились у меня иза него 3 литры, стоял мопед 2 дня и бак сухой иза него так что. Мне лучше одно разовый
👍😎
Это диверсия со стороны китайцев 🤣
борода потом бензом не воняет? А прикурит и чё?
Как дела варид
ВАЗовский фильтр и прочие китайские от 140 Микрон до 400 практически песок пропускают полная ж*** ставить надо дизельный. удобство и эстетика - это конечно важно но чистить потом форсунки Извините.
ты чёто !!!! весь ролик в трубки дуеш !!!!дела !!
Вывод в конце видео - не профи, а девочки из 8-го класса. "Стекляшка с блестяшкой лучше чем настоящий фильтр"
Ну вы сударь даёте...
Не говоря уже, что это принципиально разные степени очистки.
Люблю когда блястюченькое все а еще дрынь дрынь можно делать))
@@ChetodelLife 😂
@@ChetodelLife подумайте всё же о идее, что я написал раньше. Сделать корпус, небольшой, в нутрь которого можно будет ставить простой пластиковый фильтр. Фильтр, всё же штука очень важная.
Есть отличные топливные фильтры в металле от газель 405 двиг
штуцер на 8.Поставил и забыл +200мл к объёму бензобака
automagazinufa.ru/wa-data/public/shop/products/67/53/205367/images/69331/69331.750.jpg
лучше ничего не найти
переверни фильтор . чётодел
Только китайский рис хорош! запчасти - худшая хрень
А КАКОЙ СМЫСЛ ФИЛЬТРА, ЕСЛИ ТЫ КОВЫРЯЕШЬ ДЫРКИ ?