13900 με μηδέν εξοπλισμό άτσαλο βάρος εντάξει τίμιο δε το λες… στα 11.500 υπάρχει το 790 με 28 άλογα παραπάνω τελεια κατανομή βάρους υπέροχη συμπεριφορά και υπέρ πλήρη εξοπλισμό όποτε γιατί να το πάρεις; Αλήθεια ποτέ θα κάνετε τεστ 790 vs tenere vs transalp?
Το μοναδικό με τόσο μεγάλο ρεζερβουάρ. Τα υπόλοιπα, ναι, είναι συγκρίσιμα, αν και υπάρχουν τρομερές διαφορές και πάλι, σε εξοπλισμό, κυβισμό, ιπποδύναμη, τιμή
Θα έπρεπε να υπάρχει τουλάχιστον η επιλογή tubeless ελαστικων!(η να τα ειχε ήδη) Το abs θα έπρεπε να απενεργοποιείται λιγο πιο εύκολα!(οπως το πρωτο μοντελο) Λιγο καλύτερα φρένα για το εχτρα βαρος!(10 κιλα με το ιδιο καύσιμο) μια πιο ομορφη εξάτμιση! Και επιτελους να εχει ανοξείδωτες ακτινες!!!γινονται χαλια στον πρωτο χειμώνα! Τοτε ισως να πουλουσε πολύ περισσότερο!
Νομιζω σε ολα εισαι σωστος…Εχω το world rally απο τον Μαρτιο δεν εχω δει κατι με τις ακτινες…Εαν συμβαινει ειναι φαουλ…Οσο για τα ελαστικα εχεις απολυτο δικιο…
13900 δε νομιζω οτι το λες τιμια επιλογη... η YAMAHA νομιζει οτι παιζει μονη της στην κατηγορια...SUZUKI 800 DE πολυ πιο τιμιο.Ωραιο θα ηταν ενα συγκριτικο στην κατηγορια ...TUAREG .TRANSALP.V STROM.TENERE
13900 με μηδέν εξοπλισμό άτσαλο βάρος εντάξει τίμιο δε το λες… στα 11.500 υπάρχει το 790 με 28 άλογα παραπάνω τελεια κατανομή βάρους υπέροχη συμπεριφορά και υπέρ πλήρη εξοπλισμό όποτε γιατί να το πάρεις; Αλήθεια ποτέ θα κάνετε τεστ 790 vs tenere vs transalp?
Συγκρινεις σε αξιοπιστια ktm με γιαμαχα;;Φιλε μου δεν υπαρχουν συγκρισεις….Γιαμαχα και ξερω ψωμι….Μονο με χοντα θα αλλαζα ενα γιαμαχα…
Φίλε καλησπέρα
Ερώτηση. Θερμαινόμενη σέλα κ γκριπ προαιρετικά μπορούν να τοποθετηθούν?
Γκριπ ναι…Σελα δεν νομιζω
Ktm 790,Honda Transalp,Suzuki Vstrom 800,πως δεν εχει ανταγωνισμο,μα τι λετε;;;
Κατα τα αλλα το τεστ ειναι SUPER ☺
Το μοναδικό με τόσο μεγάλο ρεζερβουάρ. Τα υπόλοιπα, ναι, είναι συγκρίσιμα, αν και υπάρχουν τρομερές διαφορές και πάλι, σε εξοπλισμό, κυβισμό, ιπποδύναμη, τιμή
το tuareg καλοσ η κακοσ το κοιταει στα ματια το WR αλλα ιταλικο με τα θεματα που σ φερνει
Θα έπρεπε να υπάρχει τουλάχιστον η επιλογή tubeless ελαστικων!(η να τα ειχε ήδη)
Το abs θα έπρεπε να απενεργοποιείται λιγο πιο εύκολα!(οπως το πρωτο μοντελο)
Λιγο καλύτερα φρένα για το εχτρα βαρος!(10 κιλα με το ιδιο καύσιμο)
μια πιο ομορφη εξάτμιση!
Και επιτελους να εχει ανοξείδωτες ακτινες!!!γινονται χαλια στον πρωτο χειμώνα!
Τοτε ισως να πουλουσε πολύ περισσότερο!
Νομιζω σε ολα εισαι σωστος…Εχω το world rally απο τον Μαρτιο δεν εχω δει κατι με τις ακτινες…Εαν συμβαινει ειναι φαουλ…Οσο για τα ελαστικα εχεις απολυτο δικιο…
Αμα σπάσει το KTM κ κλαις θα δεις. Yamaha είναι quality αδερφέ...
Yamaha quality αλλά και τα 14 χιλιάρικα είναι πολλά λεφτά!
Τελικά, ο,τι πληρώνεις, παίρνεις; Ισχύει ακόμα αυτό το αξίωμα;
ξεκάθαρα ισχύει!! επεσα παλια σε αυτη τη λουμπα να παω στο φτηνο και το μετανιωσα, καλύτερο yamaha να ξέρεις τι παιρνεις
'PromoSM' 😈
13900 δε νομιζω οτι το λες τιμια επιλογη... η YAMAHA νομιζει οτι παιζει μονη της στην κατηγορια...SUZUKI 800 DE πολυ πιο τιμιο.Ωραιο θα ηταν ενα συγκριτικο στην κατηγορια ...TUAREG .TRANSALP.V STROM.TENERE