Profesionalno kao i stalno. 95% mehanicara to pretrči, ne skine sve sto treba, necisti povrsine, steže na osjecaj, sve na brzinu i posle 10dana isto. Posle izgovori los dihtung, ako je dobra marka-star je. Majstore👍💪
Svaka cast, moja puna podrska za kanal...prakticno covjek pokaze kako da kvar otklonis bez ikakvog sakrivanja a za nas lajike koji volimo oko auta da radimo nesto sami puno znaci!!! Bravo prijatelju samo naprijed
Radiš odlučno, 100% tačno i precizno, ali pod hitno da nađeš negu garažu i dizalicu jer ćeš izgubiti zdravlje ležeći zimi po asvaltu, ja to iz iskustva. Veliki pozdrav iz Kragujevca.
Kod mene je pezo 307 1.6 66kw hdi mijenjao majstor taj dihtung poklopca i primjetio sam da vise pusta ulje nego ranije,i odem kupim drugi poklopac i novi dihtung,sam sebi odradio,evo vec godinu dana kap nepusta,osjecajno u nakrst stezao i nisam pretegao vijke,gumeni dihtung i nisam tu tecnu masu nanosio
meni se to upravo desava na afn motoru,bio na reparaciji brusenje glave i sta sve ide s tim veliki servis ovo ono,otisao na more vratio se sve super do pre nekih mesec dana,curi ko lud brale moj.verovatno me maistor sjebo pa nije promenio dihtung,bas tu na poklopcu curi.hvala za video
Ja AFN imam vec 12 godina. Ama bas nikad nigdje nista nije procurilo osim sto mi jedno crijevo na interkuleru puklo. Imam i ARL , i evo trazim spas po internetu za njega 🤣
Svaka vam cast. Ja sam mehanicar preko 40 godina ali vi objasnite I uradite tako dobro da je milina gledati bez sakrivanja bilo kakvih caka.Kada sam poceo raditi imao sam takvog majstora koji me svemu naucio alu sam radi na gradjevinskim masinama. Sreca neka vas prati I mnogo uspjeha i srece u buducem radu uz dobro zdravlje.
Odlican video. Ja sam ovaj dihtung za 10tak minuta isto sa kljucem vilastim 10kom zamjenio jer je prilaz jednostavan jako, curilo ulje audi 80 jaje benzinac je u pitanju, dihtung je jeftin za njega nekih 5-6 KM a rijesi se curenje ulja I montira se suprotno od ovog golfa, dakle na sam motor pa se poklopac stavi preko a digtungje iz dijelova nije kompletan "krug" vec ima na uzvisenjima gumene dijelove a ostatak je nesto poput materijala od zatvaraca za flase od vina kao mekano drvo. Uzeo sam prije toga gumeni dihting kao za njega ali nesto nije odgovaralo a ovaj savrseno obavlja posao nepustanja ulja
Moj Audi a3 2007 1.9 TDI ima problem sa elektronikom na injektorima. Evo baš si ih pokazao kada si skinio poklopac. Sad je na servisu, čekamo da dođe nova elektronika. Navodno se kupa u ulju, pa dolazi do gubitka konekcije. Redovito servisiran i održavan. Mašina zdrava, suha i bez ijedne greške na kompjuteru. To mi je prvi kvar na 253.000km
Pozdrav avtomehanik ! Upravo gledam stare snimke 😁 Znam da si več spominjao, al molio bih te, ako možeš malo detaljnije. Zanima me onaj tvoj BRAKE CLEANER ! VIidim da često špricaš u kučište filtera ulja, pa me to malo zbunjuje. Pozdrav iz Hr. Zagorja !
Svaka cast za mastora na pedantnosti, da ne bude pedantan samo dok gleda kamera... a siguran sam da 99.99% majstora ne cisit stari hermetik vec samo nasere novi, nabaci stari diftung, zategne poklopac ko sivonja, naprati 50e i kaze... teraj tebra, sve gotovo, extra odradjeno. Pozdrav jos jednom
Svaka cast majstore na urednosti i znanju,ako moze pitanje,passat b8 ponekad se osjeti smrad ulja u kabini vozila,sta bi to moglo da bude i hvala unaprijed
0:33 Tako je i jedan audi kod mene u servisu imao samo sto je bilo zakačeno za cev od klime. Sto je najgore taj auto je stvarno ponekad vozen po stazi..
Sad kad si otvorio poklopac ventila gde se vide injektori, pade mi na pamet da li tu (na priključku injektora) može da bude rešenje problema koji imam na Passatu 1.9tdi AVB (74kW). Naime, prošle godine isto ovako u novembru počelo je da mi se dešava da auto na svakih nekoliko dana neće da upali na pola ključa kao i inače, već da vergla 5-6 sekundi (sa pritisnutim punim gasom) dok ne uhvati. Nevezano da li je motor ugrejan ili je prvo jutarnje paljenje. Takođe, dok radi u leru periodično se oseti kao da motor zatrokira, blago mu padnu obrtaji pa se vrate. I to tako trajalo do aprila. Preko leta sve bilo OK (i paljenje i rad na leru). Sada se ponovo počelo dešavati. Šta bi moglo biti?
Znaš onaj vic, kaže : Vozi se utrka F1 u Tešnju, BiH. Poslije 44 kruga Hamilton se javlja na radio svom boksu i govori kako mu bolid gubi snagu i uopšte ne reaguje na dodavanje gasa. Odlazi u boks i majstor Meho diže haubu bolida i govori : Moj Hamo ko ti je ovo radio ! Lp ! 😂😂
Pozdrav svima,ako je neko voljan da mi pomogne tu od vas ,vozim Golf 4 1.4 ben.. danas kada sam podigao haubu,imao sam sta da vidim.. po samom bloku i oko gornjeg dela motora mi se pojavilo ulje,odakle ne znam.. sta moze biti uzrok .. dosipao sam ulje pre oko 5 dana ,jer sam stekao utisak da fali,da li sam mozda i vise sipao od dozvoljenog nisam pamrtan. Ali se nadam da nije nista veci kvar. Ako mozete pomozite mi ! Unapred hvala
Imam problem sa motorom 1.9 tdi 85kw 2000 godiste pali mi se lampica za ulje nakon pređenih oko 500 km uzme preko 250 ml dakle na hiljadu kilometara uzme mi litru ulja. Servise sve radim redovno. Majstor kaže turbina ili interculer predhodno mi je očistio egr, ali auto vuče normalno, ne zuji turbina, jedino sto mi se zna desiti preko 3500 obrtaja u 3 ili 4 brznini, kao da se isključi turbina dajem gas auto sporo onda ubrzava ugasim ga upalim normalno sve.. Ulje nađem sa desne strane motora ispod filtera zraka taj dio bude mokar, bio je egr zauljen i taj dio ispod njega ali vise nije otkako ga je očistio. Da li ako gubi ulje preko turbine trebalo izaci na auspuh a ne da mi je tu mokro stalno? Ako je ko imao sličnu situaciju hvala
daj nam snimi nesto o DSG mjenjacima ,imam golfa 7 2.0 tdi dsg a zanima me koji su problemi i kako da se sacuva sto vise,bilo bi dobro kad bi mogao snimiti pravilnu zamjenu ulja u DSG.
Pa sto si kupio DSG ako te sikiraju njegovi problemi, DSG je da se vozi i da ne mislis o saltanju i da uzivas u voznji i da mijenjas ulje na vrijeme, a kada se pokvari iskeširaš lovu za popravak i vozis dalje.
Jarane turbo mi se upišo ali auto ide,šta da radim ? Nema neke primjetne manjkavosti ulja ? Drugo pitanje:osjetim da mi nešto smrdi na kiseli kupus ili antifriz ali ne primjecujem da fali antifriza ? Passat 6 tdi 2.0 PD 2005g. 8V 140KS
@@teteccinober4445 :) ne smrdi unutra kiseli kupus nego kad izadjem iz auta ili pušta negdje antifriz ili lamela proklizava ali ne primjecujem da proklizava ?
Ja sam 7 godina vozio ford fokusa 1,8 tddi nije nigde ulje curelo motor je klasa taj model na tdci su ljudi kukali zbog elektronskih dizni koje su crkavale
@@Amel-95 pa sta ocekujes od auta starog 15 godina, koji ima boljke modernog dizela, nazalost kod nas je realnost da vecina ljudi moze odrzavati golf 3, poz
Profesionalno kao i stalno. 95% mehanicara to pretrči, ne skine sve sto treba, necisti povrsine, steže na osjecaj, sve na brzinu i posle 10dana isto. Posle izgovori los dihtung, ako je dobra marka-star je. Majstore👍💪
Kako volim pedantne majstore, svaka cast ovom gospodinu
Svaka cast, moja puna podrska za kanal...prakticno covjek pokaze kako da kvar otklonis bez ikakvog sakrivanja a za nas lajike koji volimo oko auta da radimo nesto sami puno znaci!!! Bravo prijatelju samo naprijed
Druze to je pravi majstor, sve ocisti i drzi do urednosti, svaka cast podrska za kanal extra je
Radiš odlučno, 100% tačno i precizno, ali pod hitno da nađeš negu garažu i dizalicu jer ćeš izgubiti zdravlje ležeći zimi po asvaltu, ja to iz iskustva. Veliki pozdrav iz Kragujevca.
Kod mene je pezo 307 1.6 66kw hdi mijenjao majstor taj dihtung poklopca i primjetio sam da vise pusta ulje nego ranije,i odem kupim drugi poklopac i novi dihtung,sam sebi odradio,evo vec godinu dana kap nepusta,osjecajno u nakrst stezao i nisam pretegao vijke,gumeni dihtung i nisam tu tecnu masu nanosio
meni se to upravo desava na afn motoru,bio na reparaciji brusenje glave i sta sve ide s tim veliki servis ovo ono,otisao na more vratio se sve super do pre nekih mesec dana,curi ko lud brale moj.verovatno me maistor sjebo pa nije promenio dihtung,bas tu na poklopcu curi.hvala za video
Ja AFN imam vec 12 godina. Ama bas nikad nigdje nista nije procurilo osim sto mi jedno crijevo na interkuleru puklo.
Imam i ARL , i evo trazim spas po internetu za njega 🤣
@@FUFEbeginner aj nemoj kenjat...lazes sam sebe
@@frezztime8233 sine , javi se privatno pa da ti pokazem ... sto se tice i AFN a i ARL. Imam oba.
@@FUFEbeginner cuj sine,
Svaka vam cast. Ja sam mehanicar preko 40 godina ali vi objasnite I uradite tako dobro da je milina gledati bez sakrivanja bilo kakvih caka.Kada sam poceo raditi imao sam takvog majstora koji me svemu naucio alu sam radi na gradjevinskim masinama.
Sreca neka vas prati I mnogo uspjeha i srece u buducem radu uz dobro zdravlje.
Odlican video. Svako dobro vam zelim.
Hvala Vam majstore za video i sve vaše savjete
Odlican video. Ja sam ovaj dihtung za 10tak minuta isto sa kljucem vilastim 10kom zamjenio jer je prilaz jednostavan jako, curilo ulje audi 80 jaje benzinac je u pitanju, dihtung je jeftin za njega nekih 5-6 KM a rijesi se curenje ulja I montira se suprotno od ovog golfa, dakle na sam motor pa se poklopac stavi preko a digtungje iz dijelova nije kompletan "krug" vec ima na uzvisenjima gumene dijelove a ostatak je nesto poput materijala od zatvaraca za flase od vina kao mekano drvo. Uzeo sam prije toga gumeni dihting kao za njega ali nesto nije odgovaralo a ovaj savrseno obavlja posao nepustanja ulja
Moj Audi a3 2007 1.9 TDI ima problem sa elektronikom na injektorima. Evo baš si ih pokazao kada si skinio poklopac. Sad je na servisu, čekamo da dođe nova elektronika. Navodno se kupa u ulju, pa dolazi do gubitka konekcije. Redovito servisiran i održavan. Mašina zdrava, suha i bez ijedne greške na kompjuteru. To mi je prvi kvar na 253.000km
Pozdrav majstore, hajd da vidimo šta si nam pripremio 😉👍
Svaka čast majstore tako se to radi. Moment kljuc je cudo. Zivio ti meni.
Svaka cas majstore za pedatno odraden posao,bas kod mene video sam danas pri promena ulja da motor pliva vo ulje
Pozdrav avtomehanik !
Upravo gledam stare snimke 😁
Znam da si več spominjao, al molio bih te, ako možeš malo detaljnije.
Zanima me onaj tvoj BRAKE CLEANER !
VIidim da često špricaš u kučište filtera ulja, pa me to malo zbunjuje.
Pozdrav iz Hr. Zagorja !
Veliki pozdrav iz N.Sada !!!
Pozdrav za Darka iz Pv
Bravo majstore :))
Pozdrav...svaka čast ....samo nastavi ...
Svaka cast za mastora na pedantnosti, da ne bude pedantan samo dok gleda kamera... a siguran sam da 99.99% majstora ne cisit stari hermetik vec samo nasere novi, nabaci stari diftung, zategne poklopac ko sivonja, naprati 50e i kaze... teraj tebra, sve gotovo, extra odradjeno. Pozdrav jos jednom
Svaka cast naklon do poda kad dodjes na obalu javise da jedes I pijes eto
Bravo svaka cast
Svaka cast majstore na urednosti i znanju,ako moze pitanje,passat b8 ponekad se osjeti smrad ulja u kabini vozila,sta bi to moglo da bude i hvala unaprijed
0:33 Tako je i jedan audi kod mene u servisu imao samo sto je bilo zakačeno za cev od klime. Sto je najgore taj auto je stvarno ponekad vozen po stazi..
Sad kad si otvorio poklopac ventila gde se vide injektori, pade mi na pamet da li tu (na priključku injektora) može da bude rešenje problema koji imam na Passatu 1.9tdi AVB (74kW). Naime, prošle godine isto ovako u novembru počelo je da mi se dešava da auto na svakih nekoliko dana neće da upali na pola ključa kao i inače, već da vergla 5-6 sekundi (sa pritisnutim punim gasom) dok ne uhvati. Nevezano da li je motor ugrejan ili je prvo jutarnje paljenje. Takođe, dok radi u leru periodično se oseti kao da motor zatrokira, blago mu padnu obrtaji pa se vrate. I to tako trajalo do aprila. Preko leta sve bilo OK (i paljenje i rad na leru). Sada se ponovo počelo dešavati. Šta bi moglo biti?
Znaš onaj vic, kaže : Vozi se utrka F1 u Tešnju, BiH. Poslije 44 kruga Hamilton se javlja na radio svom boksu i govori kako mu bolid gubi snagu i uopšte ne reaguje na dodavanje gasa. Odlazi u boks i majstor Meho diže haubu bolida i govori : Moj Hamo ko ti je ovo radio ! Lp ! 😂😂
🤣🤣🤣 Stara dobra mehaničarska parola 😂😂
@@automechanicsgarage389 👍
Pozdrav svima,ako je neko voljan da mi pomogne tu od vas ,vozim Golf 4 1.4 ben.. danas kada sam podigao haubu,imao sam sta da vidim.. po samom bloku i oko gornjeg dela motora mi se pojavilo ulje,odakle ne znam.. sta moze biti uzrok .. dosipao sam ulje pre oko 5 dana ,jer sam stekao utisak da fali,da li sam mozda i vise sipao od dozvoljenog nisam pamrtan. Ali se nadam da nije nista veci kvar. Ako mozete pomozite mi ! Unapred hvala
Imam problem sa motorom 1.9 tdi 85kw 2000 godiste pali mi se lampica za ulje nakon pređenih oko 500 km uzme preko 250 ml dakle na hiljadu kilometara uzme mi litru ulja. Servise sve radim redovno. Majstor kaže turbina ili interculer predhodno mi je očistio egr, ali auto vuče normalno, ne zuji turbina, jedino sto mi se zna desiti preko 3500 obrtaja u 3 ili 4 brznini, kao da se isključi turbina dajem gas auto sporo onda ubrzava ugasim ga upalim normalno sve.. Ulje nađem sa desne strane motora ispod filtera zraka taj dio bude mokar, bio je egr zauljen i taj dio ispod njega ali vise nije otkako ga je očistio. Da li ako gubi ulje preko turbine trebalo izaci na auspuh a ne da mi je tu mokro stalno? Ako je ko imao sličnu situaciju hvala
Otišle karike kume
JEL. JEL UZRECICA JELL😂😂😂😂😂
daj nam snimi nesto o DSG mjenjacima ,imam golfa 7 2.0 tdi dsg a zanima me koji su problemi i kako da se sacuva sto vise,bilo bi dobro kad bi mogao snimiti pravilnu zamjenu ulja u DSG.
Pa sto si kupio DSG ako te sikiraju njegovi problemi, DSG je da se vozi i da ne mislis o saltanju i da uzivas u voznji i da mijenjas ulje na vrijeme, a kada se pokvari iskeširaš lovu za popravak i vozis dalje.
@@NoName-ne6es Nije tvoj problem zasto sam ga uzeo...kazem covjeku jednu temu koju bi mogao snimiti ako mu naleti tako nesto.
@@mevludinfazlic1250 sam si napisao da te zanima zato sto si ga uzeo
Koji mu je problem sto lose vuce, imam isti problem na pasatu niko ne zna da mi resi, hvala pozdrav
Moje iskustvo,sto ne znaci da je i kod tebe. Puklo mi je crevo od turba. Mikro mala rupica a veliki prblem.
Može da ti bude protokomer
1.9 tdi, R32 :D
koja marka na tekuci dihtung koristes
Pozdrav iz Zrenjanina!
Moze neki kontakt?
Inace svaka cast!!!
Pozd da kazem majstore dali je to pravi R32 nekako mi vise liči na obicni TDI ili Sam pogresan
Interesuje me zašto vlaži ulje iz vakum pumpici na egr ventilu
Vakum pumpa loša potrebna minimalno reparacija drukčije zamjeni i riješeno
@@automechanicsgarage389 imam audi a6 c6 2.0 tdi 2008 curi mi ulje iz turbine sta znaci to zbog cega curi ulje
Bavo
Pozdrav Majstore, svaka cast, daj reci ziv bio koju vrstu i tacan naziv tekućeg diftunga gdje kupiti ga? Veliki pozdrav
Pozdrav drug, važi rećiću u nekom od sljedeći videa tj pokazati, stvarno je koristan i treba ga koristiti
Tokić autodijelovi isti je za dihtanje kartera tekući silikon tako nešto slično
Jarane turbo mi se upišo ali auto ide,šta da radim ? Nema neke primjetne manjkavosti ulja ? Drugo pitanje:osjetim da mi nešto smrdi na kiseli kupus ili antifriz ali ne primjecujem da fali antifriza ? Passat 6 tdi 2.0 PD 2005g. 8V 140KS
počni najprije sa usisavačem🤣🤣🤣🤣🤣
@@teteccinober4445 :) ne smrdi unutra kiseli kupus nego kad izadjem iz auta ili pušta negdje antifriz ili lamela proklizava ali ne primjecujem da proklizava ?
@@univerzalnimajstor958 onda znam što smrdi☝️
Provjeri mikroremen
@@silver7256 na šta ciljaš,ne kontam,remen je dobar,ne škripi ?
Hm... 1.9TDI ASZ? Nice sviđa mi se ova urednost i pedantnost.
odakle si majstore
R32.....ljuta masina......😁😁😁
Jer se steluje dugacko svetlo na golf 5 dali slucajno znas
Neće da vuče pa ako je stavio znak i rore od r32 ne može ići kao r32 kad je pod haubom 1.9tdi hahah joj bošnje..
ljudina
Pitanje zasto ne rijesis SEBI neku radionicu,mislim da ti he naporno Tako raditi terenski.
Jel ovaj dichtovan ili je procurijo :D?
U mene Inter kuler pun ulja
I naravno, oprati taj motor detaljno,brate zapusten da valja.
Tekući dihtung ili silikon nikako u motor ,,nov dihtung i ništa više vremenom se sve svuče u karter i zapuši sito uljne pumpe i onda zariba motor
Vau R32 sa 1.9 tdi motorom sad sam sve vidio😂
Kod vw- ide ulje pa da ga ne vidiš kamo ide.
Nisi mu stavio Diagnostiku .
Može kontakt?
Odakle si mehanicaru..da dodjem na servis ak nisi daleko
dok opra poklopac diht masa se osusi deset puta..
Brate 5 mehanicara mi pravilo taj kvar i niko ne ume da ga napravi ,poludeo sam tacno mi dodje auto da prodam zbog toga,.
Ja sad izgleda da imam audi b7 jesi li popravio?
Koliko je konja ?
Imam isti auto sa 1.9 bkc sa 105 na 140 konja ,vuce ko lud.
Brijem da je ovaj asz motor
Novi kanal od kad?
Ej da si blize pa da i meni zamjenis na 4ki
Druze može kontakt broj lp
Naj bolje curi u Forda balo prvak
Ja sam 7 godina vozio ford fokusa 1,8 tddi nije nigde ulje curelo motor je klasa taj model na tdci su ljudi kukali zbog elektronskih dizni koje su crkavale
Naravno da mi curi ulje,pa to je Peugeot. Ako nema ulja ispod njega nema niti u njemu.
Imao sam isti 1.9 77kw bkc i nikad vise on je meni uzeo 2000e za manje od godinu dana sranje od auta
A sta si ti mislio uzeti groba za male pare i onda kuknjava, poz
Tebi ako su male pare 4000e za auto koje je staro 15-16 godina
@@Amel-95 pa sta ocekujes od auta starog 15 godina, koji ima boljke modernog dizela, nazalost kod nas je realnost da vecina ljudi moze odrzavati golf 3, poz
@@Amel-95 uglavnom ljudi kupuju stara auta ili mladja ispod cijene i onda imaju problema i vecina ih kupuje da su na knap s parama
Za motor 1,9 tdi mogu reći da je ekstra vozim 74 kw 101 ks,nikakvih problema nema redovan srevis i to je to motor je proverena legenda
Ako se vozi odmah samo si se dzaba mucio